That is a brilliant review, covering everything a prospective buyer requires. Love this little city car. Toyota reliability too.
@rickpendleton27112 жыл бұрын
Much appreciate! Top quality production and a wonderful "hands on" sort of look at the new Aygo.
@enricio2 жыл бұрын
Typically you; a calm video but clear enough. Mostly silent automotive videos are disappointing. You have your own style. 👏👏👏💪
@1001cars2 жыл бұрын
Thank you very much! :)
@Tom-ff6dz9 ай бұрын
great review, this car seems quite well
@GerboMusic2 жыл бұрын
Great video , Thanks !
@stevensarson4822 жыл бұрын
Best looked at as a modern day 2CV and then all is well, down to the two color body panels.
@raymondk22022 жыл бұрын
4:16 that must have been one gigantic horse.
@victormarian78892 жыл бұрын
My problem with this new ,,expanded" Toyota Aygo is that from all those generous 12 inches extra it should have been some 2 and 1/2 allowed for the back - stays, and an slightly mightier engine, like the one from the Peug - Citro with 82 Hp because now is heavier and bigger, and it might have been the perfect little car, so it's good, but it has some limitations !
@gejuje2 жыл бұрын
Yes, 14.8 sec. to 62M/H, that is slow. A 82hp engine would help.
@bartektolwinski24762 жыл бұрын
Nice.... But it is impossible to buy winter or all wheather tyres in this new size :-(
@libusesmithova80572 жыл бұрын
Nadhera 😉👌
@Ouija7792 жыл бұрын
C'est quoi ta caméra embarque pour savoir
@hajnalkamarek2 жыл бұрын
what is best manual vs cvt? I have polo1.9 SDI 47kw 20 years old 900 000km need replace new car benzin or gas. Kia stonic -rio 1.2 hyundai i10 1.2 vs mazda 2 80% use only city
@axnn12 жыл бұрын
Manual.
@visualphysicsbyprof.m.mazh98692 жыл бұрын
Left hand drive.
@victormarian78892 жыл бұрын
Yes, but except for the ,,British Empire" that 's pretty much the norm !
@antonioliguori99062 жыл бұрын
Simpatica, dinamica e moderna ! Credo però che Toyota non abbia sfruttato appieno l'esperienza con Citroën e Peugeot, sarebbe stata questa l'occasione per porre rimedio alla mancanza delle bocchette di aerazione al centro del cruscotto e ai finestrini posteriori discendenti oltre a dei sedili senza poggiatesta integrato che sono opprimenti per i passeggeri posteriori. Da possessore di Citroen C1 in estate posso dire che l'auto non è confortevole.
@malekamuaserat69902 жыл бұрын
כמובן
@janbrodowski91892 жыл бұрын
Głupek ten co puszczą kierowńicę złapiesz gumę i kicha
@1001cars2 жыл бұрын
Dlaczego dajesz samemu sobie łapkę w górę?
@alexanderhermo442 жыл бұрын
By "descent" do you mean the car doesnt go after releasing the brake pedal? Also that sure is one ugly car.
@1001cars2 жыл бұрын
I mean that the car does not go backward on the uphill.
@martimarti34039 ай бұрын
I have a question and advice, is the car really a good purchase? There will be a slight decrease in value over the year, I will be grateful for the answer. Regards
@1001cars9 ай бұрын
I do not know your demands, also I do not know what about other cars in similar price in your country.
@martimarti34039 ай бұрын
20 tys euro
@martimarti34039 ай бұрын
At least tell me if this car is worth buying? and if it does not lose its value after a year, I will be grateful - it is the Style plus tech plus vision version
@astra-rb6sz9 ай бұрын
@@martimarti3403all cars lose their value in a couple of months !
@bigmac82302 жыл бұрын
I just got a brand new previous version aygo..🥲😭
@TheKacper2001 Жыл бұрын
You gotta hate your life
@bigmac8230 Жыл бұрын
@@TheKacper2001 better than your bike kiddo😂 I mean you are a poor kid from Poland soo😜