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Жазылу 345
田舎暮らしとオープンカー
Күн бұрын
あくまで個人的な感想ですので、合わない方は無視してください。
#mrs
#オープンドライブ
#ドライブ
#オープンカー
Пікірлер: 16
@user-up8em7zl2w
Ай бұрын
こんにちは!私も2012年からMR-Sを所有していますが、この手の車は今手放してしまうともう乗る事がないと思い楽しんで所有するようにしていますね(笑)とはいってもこの暑さで暫くは動かしてはいませんが・・・(汗。自分のはTPSのロールバーを入れてシャシ剛性は体感できるほどに向上しました。それでも1トン切りのライトウエイトの軽快感が命の車だと思うのでその魅力を大切にしています。涼しくなってオープンドライブ出来る季節になったらまた改めてこの車の良さを感じると思いますね。
@Inakagrashiandopencar
Ай бұрын
ロールバーや足回りの補強入れるとだいぶ変わりそうですね。 お互い今後も大事にしましょう。 いつもコメントいただきありがとうございます。
@user-uk2fs7yl8p
Ай бұрын
MR-Sいい車ですよね✨ なぜか、20年たっても飽きがこない車です😊 これからも配信楽しみにしています♬
@Inakagrashiandopencar
Ай бұрын
これからもゆるくやって行くのでご視聴よろしくお願いします。 いつもコメントいただきありがとうございます。
@user-jo2zp1cm5x
18 күн бұрын
この車は個人的にバトル向きではないように思います。前期型だと特に剛性無いらしいので。まぁ私も前期型ですけど(笑) ボディの程度が良くてシーケンシャル型を購入してマニュアルに載せ換えました。 気軽にオープンが楽しめて気に入っております。 セカンドカーの扱いで所有してますので荷物は基本載せませんが、前のボックスに中型のアタッシュケースが入るので2人で2泊程度の旅行なら可能ですね。
@Inakagrashiandopencar
16 күн бұрын
峠道、時々ミニサーキット位が最高ですかね。。 ボディの程度はオープンカーはとても大事ですよね。 コメントいただきありがとうございます。
@kome3672
Ай бұрын
その通りだと思います、私の場合+触って楽しむ、眺めて楽しむ、運転して楽しむ、です。 これからのオープンドライブは早朝か夕方がいいですね。
@Inakagrashiandopencar
Ай бұрын
最近以前にも増して夕方のドライブにハマっています。 眺めて楽しむはめっちゃわかる気がします。 いつもコメントいただきありがとうございます。
@Mister_two
Ай бұрын
良い点=良い点。 悪い点→アバタもエクボ理論→良い点。(ちょっと強引ですね😅) 所有者が愛してくれていればどんな状態でもその車は良い車なのかなと私は思っています。 【田舎暮らしとオープンカー】さんのMR-S、間違いなく良い車ですよ👍 これからも動画を楽しみにしてます😊
@Inakagrashiandopencar
Ай бұрын
どんな車に乗るかよりもどう関わるかが大事かもしれませんね。 MR2ご無事で何よりです。 いつもコメントいただきありがとうございます。
@Mister_two
Ай бұрын
@@Inakagrashiandopencarさん、お返事ありがとうございます。 すみません、お騒がせ動画で(^_^;) 「逝く?」とクエスチョンマークをつければよかったと後で思いましたm(_ _)m
@SHONPOPO2
Ай бұрын
そして友達が作れるという所
@Inakagrashiandopencar
Ай бұрын
一番の良い点かもしれませんね。。 コメントいただきありがとうございます。
@colon0311
15 күн бұрын
屋根がないのは車体強度が怖いな。
@Inakagrashiandopencar
15 күн бұрын
オープンカー全般車体剛性は低めですね。 コメントありがとうございます。
10:40
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