Холодный, но очень красивый зимний день. На Юце сухо, снег есть только в тени, и то чуть-чуть. Удалось попробовать параплан GIN Bonanza 3 (EN C, двухрядка), за что спасибо Толе Ломовцеву.
Пікірлер: 15
@user-nh6hd9di7j8 ай бұрын
Алексей, спасибо за видео!
@Klubnichka.fly268 ай бұрын
Было бы у меня такое ,я бы на нём летал!!!
@safranpollen8 ай бұрын
Alexei, С Новым годом вас, отличных и безопасных полетов. Привет из Шварцвальда :-) your mind of the Bonanza 3 ?
@davidmitnick72768 ай бұрын
А рядом с Москвой нельзя такую гору насыпать?
@was_paraplan8 ай бұрын
а толку, там столько погоды нет, не было и не будет. Помимо горы, климат нужен подходящий.
@davidmitnick72768 ай бұрын
@@was_paraplan Ну значит нужно пролоббировать Закон о запрете использования двигателей ДВС в Москве и Московской области, пересадить всех на электромобили. Глядишь экология в этом месте наладиться, а вместе с ней и погода для полетов. Делов то))
@HardNord698 ай бұрын
Алексей, дай пожалуйста обратную связь по крылу... Хочется от тебя услышать...
@user-br9wt1uv2e8 ай бұрын
Очень интересно, что скажете о крыле! Я летал на таком минут 40 в Чегеме с перегрузом 10 кг и впечатления противоречивые. Очень интересно каково же оно на Ваш взгляд?
@tiareteg8 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/hZLPlaJmZdyYaqM
@user-sz5si3hr4t8 ай бұрын
И какие же? В чем противоречивость впечатлений? Можно поконкретнее? 0:07
@user-br9wt1uv2e8 ай бұрын
@@user-sz5si3hr4t противоречивые в том плане что большой перегруз и непонятно каким будет крыло в моей вилке
@user-br9wt1uv2e8 ай бұрын
В первую очередь скажу, что я в парапланеризме дилетант и это мнение, можно сказать начинающего новичка. С нижнего старта сильно просадило, так что еле выжил, думаю ну какое же оно летучее? Скорее наоборот, а потом вышло солнце и оно довольно быстро начало запрыгивать, просто прыжками и опять же глайд с таким перегрузом был просто отличным! Прирост скорости на акселераторе небольшой, с таким перегрузом рулится очень чутко, точно, малыми ходами, на вес реагирует прекрасно и Весьма информативное. Но это всё по сравнению со старыми цешками, на которых я летал - ( Кайен 4, Дельта1) Вообще крыло мне очень понравилось, но показалось бодреньким. Я тогда подумал, что даже если оно будет в моей вилке, конкретно для моего небольшого опыта, я с ним справлюсь, но оно будет меня утомлять на маршрутах. Но посмотрев ролик Алексея и пообщавшись с несколькими людьми, которые летают на таких крыльях понял, что зря переживал, похоже и крыло для маршрутов почти идеальное! Надо брать! Правда есть одно но... Arctic R 😀
@user-br9wt1uv2e8 ай бұрын
@@tiareteg Большое спасибо Алексей! Ваши замечания очень ценны! 🤝
@shtoksv8 ай бұрын
Опять немое кино
@sergeytihonov14247 ай бұрын
Да, я тоже думаю, что сложило бы крыло в мясо и Алексей сказал пару слов о крыле )) @tiareteg , с возвращением... )