121000 км на Geely Coolray: Залезли в двигатель и вот что нашли! Обзор и эндоскопия Джили Кулрей!

В этом видео я провожу детальный обзор китайского автомобиля Geely Coolray с пробегом 120,000 км. Мы проверим двигатель с помощью эндоскопии, осмотрим кузов на наличие ржавчины и выясним, насколько надежен этот автомобиль. Также вы узнаете, как проявляется коррозия после нескольких лет эксплуатации в московских условиях. Я расскажу о состоянии салона, коробки передач и подкапотного пространства, а также поделюсь результатами компьютерной диагностики. Видео будет полезно всем, кто интересуется подбором автомобилей и хочет узнать больше о надежности китайских автомобилей с пробегом. Если вам интересен тест-драйв или вы задумываетесь о покупке автомобиля, обязательно посмотрите это видео!
Основные моменты:
Проверка Geely Coolray с пробегом 120,000 км
Эндоскопия двигателя: есть ли задиры и нагар?
Проверка состояния кузова и коррозии
Компьютерная диагностика авто
Обзор салона и элементов автомобиля после 120,000 км
Ключевые теги: Geely Coolray, Китайские Автомобили, Авто Обзор, Эндоскопия Двигателя, Проверка 120000 Км, Коррозия Кузова, Подбор Авто, Geely На Пробеге, Авто Скорости, Автомобильный Эксперт, Тест Драйв Geely, Надежность Китайских Авто, Обзор Авто, Проверка Автомобиля, Эндоскопия Мотора, Авто подбор, Подбор Машин, Как Выбрать Авто, Покупка Автомобиля, Советы По Автоподбору, Geely Coolray Тест, Geely Coolray Обзор.
Не забудьте подписаться на канал, если хотите видеть больше подобных обзоров и тест-драйвов автомобилей с пробегом!
Автоподбор / Подбор автомобилей с пробегом по Москве и всей России от частного эксперта с лицензией "ОСА": [phone]
Сайт - olmaz-avtopodb...
Другие видео:
Проверка Mitsubishi Pajero 2020 Signature Edition - • Проверка Mitsubishi Pa...
BMW X3 с сюрпризом! Проверка автомобиля перед покупкой выездная диагностика - • BMW X3 с сюрпризом! Пр...
Проверка Volvo FH 2023 с пробегом из Европы - Стоит покупать б/у тягач из Европы? - • Проверка Volvo FH 2023...
#автоподборМазая #geelycoolray

[@askhatchomaev243]

Задиров не было но теперь будут после вашей пыли

[@мазайавтоподбор]

Специально для вас в начале этого блока на видео написал - ЦИЛИНДРЫ ОЧИСТИЛ СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ, ВСЕ ВЫДУЛ

[@Денис-в9п2ц]

все ни как бы ты не выдул.крокодилий поступок

[@ЛеонидАгутин-с5я]

@@мазайавтоподборничего ты не выдул, выдувать надо перед открытием клоун. Просто машину испортил

[@smesharik7157]

я так понимаю, если бы на этом кулреи сделали антикор скрытых полостей то и ржавчины не было. Вопрос: где те любители 20ти летних ведер, которые предрекали, что сгниет кулрей за 1-3 года ?) да знаю, на трамвае домой с завода едут)

[@vad34]

Из школы

[@metis2268]

​@@vad34школьники про кулрей и знать не знают.

[@severus8113]

На самом деле они гнили с завода, это было, дилеры это устраняли с задержками по 3-4 месяца. Да и вопрос стоит не только в гнилье, а ещё в ремонтопригодности узлов авто. Сколько завод заложил ремонтных размеров поршей в этот блок? А вкладышей? А можно ли вообще ремонтировать ДВС от Джили или он одноразовый? Новый Джили Кулрей в Китае стоит в базе чуть дороже 10к у.е, на скидках его можно было купить за 8400 у.е. Наши национальные торгаши любезно продают его в комплектации "Бич" от 2 с лишним млн. За 10к у.е к новому авто вопросов быть не может, за 2,2-3 уже да.

[@Docent001]

​@@severus8113Этот двигатель копия Вольво явлется одноразовым так как капиталка в нем не предусмотрена и невозможна,и никаких запчастей соответсвенно,меняется только на новый двигатель.

[@nicolatesla9852]

​​@@Docent001ну и чушь сморозил ты. Батя моего друга главным механиком был в официальном сервисном центре, где чинили вольво, да и другие автомобили , в том числе многие ваги. Он знатно посмеялся

[@НиколайНиколов-ч3х]

Хороший блог. А тачка крутая. Ваг или Кулрэй? Конечно Кулрэй за такие деньги. А Ваг это только поло.

[@МихаилАбакумов-к7п]

После того, как туда насыпали столько пыли и песка, царапин теперь будет больше 😂

[@DJ-gj7su]

После такого осмотра цилиндров, масложор гарантирован! 😮😮😮

[@avtoserveladze]

Отличный автомобиль,надо брать.

[@756584]

Народ и берёт. Самый дешёвый кроссовер. Сам думал взять

[@anvarrahimov5313]

Доброго времени суток ! Могу сказать как владелец Джили Кулрея с 2020 года На пробеге 120к км с авто серьезных проблем быть не должно если всё вовремя меняли Единственное на таком пробеге нужно обратить внимание на двух массовый мохавик в остальном проблем не будет У моего товарища пробег 220к км у меня 160к км Полет нормальный

[@alex46_ru]

В 3-м цилиндре и на клапанах на впуске нагара больше - там ближе всего подключена вентиляция картера вот и тянет масляные капли туда, ничего страшного

[@Андрей-э1у6ы]

Было бы неплохо узнать на каком бензине она ездила и масле.

[@мазайавтоподбор]

Согласен, но мы этого не узнаем. Я хочу разобрать какую нибудь каршеринговую или из под такси и посмотреть что с ними. Вот там точно будет понятно как она ездит на говне.

[@cheb1716]

@@мазайавтоподбор отличная мысль , будем ждать;)

[@димаперминов-м1е]

Отличная машина , два месяца назад купили жене такую , теперь только она bg называется , года 4 ре наблюдал как у соседей ведёт себя данная машина , пообщался понял что все ок ,и купили в максимальной комплектации ,

[@ДмитрийЯцук-ъ8р]

Вот очень странно производство наверное с 18 года а с пробегами за 200 или 250 даже у таксистов нет. Интересно как?

[@Manhunt159]

В конце 20го года у нас появились

[@alex46_ru]

Есть но им некогда в чатах сидеть 😊 знаю одного 250 тыс уже проехал. Недавно турбина масло кидать начала, а так вроде все ок

[@umbrella479]

Езжу на этой тачке и все устраивает, но что не нравиться, так это не очень стойкая покраска. Многие места пришлось в пленку катать, там где соприкосновение пластика и металла, краска со временем начинает шелушиться, на пороге в одном месте так краска облупилась (ржи нет) из за того что пластик порога натер краску, пришлось по гарантии обращаться. Так что пленка в помощь и антикор желательно сделать, чтобы минимизировать проблемы.

[@ПетрСергеевич-ж3з]

Здравствуйте! Спасибо за интересные видео! Можно узнать по подробней ваше мнение о GAC, в одном из видео вы отозвались о нем хорошо! Какой ваш ТОП китайских брендов и моделей от 3-5мил.руб?!

[@мазайавтоподбор]

Здравствуйте. Да, вот готовлю обзоры по GAC, и технический разбор. Сам хочу разобраться что с ними по технике

[@23121976100]

Полное дерьмо! Если и брать китайца, то только Джилли!

[@rohamet]

121000 км - малый период для российских условий...

[@ouner-699]

"121000 км - малый период" - Это пять лет эксплуатации для городского жителя.

[@edwardking7730]

Вот это правильно никаких выводов, показал машину и все, выводы сами. Любая машина имеет право быть на рынке.Вопрос, а что за сканер?

[@мазайавтоподбор]

Да обычный Launch x431

[@СергейНиколаевич-ы2ы]

Мне показалось или эксперт хонинговку назвал царапинами😂

[@мазайавтоподбор]

Вам показалось) царапины вертикальные всмотритесь

[@ВладимирГоляшкин]

Это не царапины, а заводской хон

[@мазайавтоподбор]

Я про продольные царапины, Хон я знаю как выглядит

[@ol3942]

@@мазайавтоподбор - Ну, просто вот по всем трём горшкам эндоскопом пройтись, подсветить В КАЖДОМ - КРУПНЫМ планом - ХОН (и ни разу не подсветить эти ваши вертикальные царапины - "задиры / риски", которых я, кстати, ТОЖЕ там НЕ разглядел) - и ни разу не назвать хон - хоном.. - ну, такое. Тут Вам справедливо за хон и прилетит.

[@756584]

Видел видео у подборщика, осматривал пару Кулреев тоже с пробегом 100т. - всё норм в цилиндрах было

[@ДмитрийВалерьевич-т5т]

До Вас задиров не было,пока туда не натрусили😅

[@frnk1e]

после такой эндоскопии теперь будут задиры , сначала надо продувать воздухом перед снятиеи свечей

[@vitaldj]

Я, для вас, разобрал двигатель….просто 10 секунд и …просто эндоскопия🤣🤣🤣. Это смешно🤣🤣🤣

[@ВячеславКалинин-х9ь]

Нормально все

[@nicolatesla9852]

Хейтеры всё равно не поверят. Скажут, что это подменный автомобиль😂

[@okondr3775]

На ВАГе такое состояние поверхности поршня и клапанов наверное только до первой тысячи км, потом всё в нагаре.

[@ТимурБобрик]

kzbin.info/www/bejne/hGTOdZSber2HZ7M

[@ЕвгенийВоробьев-ж2с]

Теперь будет задран двс после того как туда попала грязь.

[@DENK0FF]

Эти двигатели полумилионники в китае, 500 000 км для них только начало, у брата в Китае такое авто знаю о чем говорю, синкью зовут его

[@TTWRful]

После этой эндоскопии яб через пару недель еще раз глянул) убил мотор😂😂😂

[@_Artis]

чувак, ты много потеешь)) за обзор спасибо

[@odnoglazy323]

ешь потей, работай мёрзни

[@23121976100]

Многие делают ошибку, и ездят на 0w-20, как написано в книжке. На 5w-30 этот мотор проедет намного больше. На Монджаро разбирали мотор на 0w-20, и при пробеге 25т. км в постелях распредвалов уже были задиры.

[@agrojoker751]

Чушь не неси! Сослана пересмотрел? На многих тугеллах уже за 200 перевалило

[@23121976100]

@@agrojoker751 Да хоть за 300, 0W-20- это тихая смерть для мотора! Особенно в южных регионах.

[@bt300rrkrd2]

Песок в цилиндре😮

[@vitaldj]

Давно уже все блогеры посмотрели на цинк)). Не знаю, что ты смотришь🤣. А начал смотреть на цинк - энергетик Николаев

[@Manhunt159]

Машина просто суперская.. Езжу на такой после бу япошек, которых постоянно приходилось ремонтировать.. Кайфую👍

[@23121976100]

Что ты тут чешешь. 18 лет езжу на японцах, ни одного не ремонтировал! Машины покупал всегда 3-5 летние. Значит у тебя были древние, и уже отжатые ведра, а не машины.

[@МихаилБулыгин-е7щ]

Так себе кулёк,подвеска ужасная, связка двигатель- коробка не дружат, только что фантик красивый, хотел такой жене купить в итоге каптюр на турбине преобрели,гораздо кайфовей на нём ездить.

[@Manhunt159]

@@МихаилБулыгин-е7щ ха ха..купил повозку каптюр которая ужасна всем! Кулрей офигенно рулится и связка мотор+коробка просто идеальная! У каптюра только один плюс-наличие полного привода.

[@александрермолин-щ7ю]

Почему на нём только летом ездили ?

[@мазайавтоподбор]

?

[@Aleksandr198604]

Эти царапины называются хоном 😂

[@elaim2380]

Ну блин, насыпали пыль в цилиндры 😱

[@ЛеонидАгутин-с5я]

Пропуски зажигания тоже стерты, на этих двигателях спустя неделю эксплуатации уже по 500 у людей было

[@user-my9kv6ik9u]

Так там 3 цилиндра, а ПО написано на 4, поэтому комп ищет четвертую искру)

[@alexdiver9809]

Такой хороший мотор что в нынешнем варианте его сменили на 4 цилиндровый.

[@ДМИТРИЙВАРВАНОВИЧ-щ1п]

так в Белджи он остался и по Беларуси катают за 200 тыс, все нормально с ними

[@vvn4q906]

В Китае до сих пор продаётся промежуточный рестайлинг с мордой от нового кулерея но остальное все старое и мотор этот же 3х цилиндровый, хороший двиг получился

[@Максим-у9в1ж]

Не понимаю, почему постоянно к этому цепляются. Нормальный двигатель. Автопроизводители не будут же вечно ставить один и тот же двигатель. В ходе рестайлинга много чего поменяли.

[@bt300rrkrd2]

​@@ДМИТРИЙВАРВАНОВИЧ-щ1пдавай уже 300+😂

[@nicolatesla9852]

​@@bt300rrkrd2через пару лет накатают многие и 300к. И ничего с ним не будет В отличие от немцев и японцев с корейцами, которым через 150-200к конец настанет в 80% случаев

[@shepherd_mgn1884]

Бля... Царапины.... Ты же типо автоблогер, или как...?! Хон - не, не слышал 🤦🏻‍♂️

[@мазайавтоподбор]

А вы не слышали про царапины вертикальные?)

[@ВалераБеляев-ю9э]

Это угольками полосы начерчены

[@cheb1716]

А на билджи вроде бы уже капот оцинкован

[@мазайавтоподбор]

Надо проверить, буду сравнивать белджи и Джили и проверю

[@АнтонМеньшиков-ш8д]

На белджи всё тоже самое, у нового реста оцинкованный

[@ol3942]

нет (говорю как владелец Х50).

[@Роман-щ5э7ч]

Проверь чанган cs35 plus new

[@мазайавтоподбор]

Как только появиться возможность сразу сделаю!

[@vantager]

Интересно что с днищем 🤷‍♂️

[@настало-р6ц]

Оно ещё живо

[@мазайавтоподбор]

С ним все отлично) сделаю ещё одно видео про Кулрей, и покажу, там все ок

[@posutochnik]

Реально, нагара почти нету, если никто не чистил перед вами это просто кайф

[@karo...]

Минус машины это дорогое то

[@ОлегДовженко-с5к]

А цена?

[@мазайавтоподбор]

На момент осмотра он 1.5 млн стоил, его забрали на след день)

[@ВячеславМэйданов]

Дорговато😮однако.за 2100 белорус в салоне в базе без люка стоит.а так да машинка хорошая своих денег стоит.

[@Manhunt159]

@@ВячеславМэйданов хорошая цена 1500.. Бесплатно что ли должен быть?)))

[@ВладимирПатяшин-ж2ы]

Ну есть же баллончики со сжатым воздухом, для компьютерщиков, купили бы чтобы продуть свечные колодцы.

[@мазайавтоподбор]

Сделал, но уже после съёмки, сначала затупил

[@александрбурьянов-ш2э]

Какой по счету этот двигатель по гарантии сменили😂

[@nicolatesla9852]

Это на немцы к такому пробегу двигатели меняют, не путай)

[@23121976100]

В Москве и Питере, если не сделать антикор днища, то сгниет за 2-3 года. Качество покраски просто дерьмовое! Знаю о чем говорю, друг маляр. Постоянно эти кульки приезжают на перекрасы переднего бампера, краска отстает вместе с грунтом при сколе, и лезет дальше. Очень тонкий лакокрасочный слой на кузове. Но почему то я видел только рестайлинговые кульки у него.

[@ЕвгенийЖелтов-г8л]

120 тысяч это смешно! Моя Элантра прошла уже 450 тысяч без каких-либо проблем и капремонта двигателя! Проедет ваш хваленый китаец столько?!!! 😅😅

[@мазайавтоподбор]

Проедет спокойно)

[@Manhunt159]

Твоя элантра и до 150 без капиталки не доедет.. Корейские авто это самый шлак!

[@ЕвгенийЖелтов-г8л]

@@Manhunt159 ты что, читать не умеешь?! Уже прошла 450 тысяч!!!

[@Паштет-70]

Моя Элантра за десять лет прошла 78 т км, значит еще есть запас прочности 🤣

[@agrojoker751]

​@@ЕвгенийЖелтов-г8лЧушь не неси! Корейцы это самые конченные авто. Сам недавно избавился от своего киа сид. Все соки из меня выпил. Сейчас катаюсь на новом Джили атлас. Вот это действительно пушка!