お客様満足度100％を得る添乗員のテクニック②【実践編｜添乗のノウハウ】

人気/看板添乗員もしていた私が、実際に駆使していたノウハウを全公開＾＾
続編である本編では、添乗の現場で実際に私が行っていた小技の数々を具体例と共にお話します！
ただ案内するだけではない！添乗員という仕事。
そんな”添乗”の奥深さを徹底解説
添乗員を目指す方には、より具体的な仕事のイメージを。
旅行で添乗員とご一緒された事のある方には、「そんなつもりでやってたんだ！」の連続を。
日常的に対人スキルとして使えるものも盛り沢山な内容でお送りします！
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
お客様満足度100％を得る添乗員のテクニック①【ロジック編】
• 満足度100％を得る海外添乗のテクニック①【...
お客様満足度100％を得る添乗員のテクニック②【実践編】
• お客様満足度100％を得る添乗員のテクニック...

[@user-qo1xm2rk3k]

これから社会人になる人にもオススメな動画だと思いました。

[@126natsuki]

あかぷるこ様 動画のご視聴頂き、またコメントを頂きありがとうございます！ ご返信遅くなり失礼いたしました。 そう仰って頂けて嬉しいです！！ そうですね、確かにそう見ると社会人として色々と乗り切っていくtipsが散りばめられていますね＾＾ よく「添乗員をやっていたら、その後はなんでもできる」なんて言われるんですが、その言葉に通づる部分があるかもしれないですね。 コメント、ありがとうございました！

[@user-rx2sd5qn9k]

凄いプロ根性。奥が深い添乗員さんの世界。 クレーマのサンドバッグになり　他の客を守る。(感涙) 客の名前を必死に覚える。 頼まれ事を忘れない。 私も営業の仕事をしていましたが、大変　参考になりました。

[@126natsuki]

リック石丸 様 たくさんご覧いただいたのですね！ありがとうございます！＾＾ そうですね・・・全ての添乗員さんがここまでしているかというと、その辺りは個人の線引きもあるので何とも言えませんが、私は上司に「今できる全てをしてこい！」と言われていたので、毎回やっていました。（おかげで帰国すると魂が抜けたようにぐったり。笑　泥のように寝ます） 温かいコメントをいただき、大変嬉しく思いました＾＾ありがとうございました！

[@rie7025]

とても面白かったです。残念な恰好をするというところで笑ってしまいました。添乗員でなくても活かせる部分があると思います

[@126natsuki]

REI様 動画のご視聴、またコメントをお寄せいただきましてありがとうございます。 そう仰っていただけて嬉しいです＾＾♡ 残念な格好は、結構大事ポイントです💦 知り合いのベテラン男性添乗員さんは、「”誰よりもかっこよく”いるように心がけている」と仰っていましたが、私がそれやると・・・全然ダメなんですよね💔 性別、年齢、色々と複合的な要素が絡みますね＾＾；

[@MacauTsubaki]

現地ツアーガイドです。添乗員さんは四六時中お客様と一緒なので大変ですよね。共感&新しい発見があり、とても参考になりました。

[@126natsuki]

マカオ政府公認ガイド椿 Macao Guide 様 動画のご視聴、コメントを頂戴し、ありがとうございます。ご返信が大変遅くなってしまい、申し訳ございません。 現地ガイド様でらっしゃいますか✨ そうですね、ガイド様と添乗員の一つの大きな違いは、同行時間の差にある気が致します。 私もずっとご一緒だと他のことが何もできないので、時間単位での拘束となるガイド業にも注目している昨今です。 マカオに行ったのはもう１５年前くらいなので、それはそれは随分と様変わりしているのでしょうね！！

[@user-kq5hs4hx2i]

すごい、細かい気配りが至れり尽くせりで、ツアー申し込みたくなる😊

[@126natsuki]

ありがとうございます＾＾　恐縮です＾＾♡💦

[@user-eg3sk2bq6q]

さすがですね、仕事の取組み方として勉強になりました🙇

[@toshsqeez]

全く関係ない仕事ですが、大変勉強になりました！自分もある意味サービス業なんですが、これは通じますね、 物凄い仕事なんですね添乗員。 昔英語を活かせる仕事と添乗員さんも視野に入れた時ありましたが、 自分には向いてないなと今思います。 でもそれだけの気配りができるって 尊敬します。 これからも楽しみにしてます！

[@126natsuki]

andysqueez様 動画のご視聴、またコメントをお寄せいただきありがとうございます！ その様に仰っていただいて、嬉しく思います＾＾ そうですね、結構「誰でもやればできんだろ、ついていくだけでしょ？」と思われがちですが、国内・海外・国によっても違うんですが、それだけでは仕事してるとみなされないことも多くあり、結構大変なんです＾＾； 特にこの動画は「１００を取るには」に拘ってお話をしていますので、その究極系的な感じとなっています・・ 私の父も「俺には絶っっ対できないな！」と豪語（？）していました＾＾；笑 ありがとうございます、これからも頑張ります＾＾

[@tioti4160]

めっちゃ勉強になります！ 真剣に向き合ってきたからこそしゃべれる内容だと思いました！

[@KeisTravel]

仕事がうまくいかなかった時など、何度も見に来てしまいます。ありがとうございます。

[@126natsuki]

いつもありがとうございます〜〜😭♡ そんな風にご覧いただける方が出てくるなんて、作っている時には全く想像もしませんでしたが、とても嬉しく思います＾＾ ありがとうございます！！

[@user-zl5kv1ow2t]

今大連に入り隔離中です。毎回楽しく見てますが、今回は真剣にメモを取ってしまいました(笑笑)、今までの中で神回です

[@126natsuki]

メモまで取っていただけるとは・・＾＾ まだKZbin発信者としてのキャリアが短いので、『神回』なんて言われてちょっと照れ臭いような、とても嬉しい気持ちになりました＾＾♡ これからも『神回』増やしていけるよう、頑張りたいと思います！！

[@kunihiroushida6096]

お客様の期待値の上下で評価が変わるとの話しはその通りですね！会社で新入社員が配属される前、周囲にどう話しておくかで期待値が異なり、それを上回るか、下回るか、の差が結果に大きく表れます。事前に「可愛くないよ！」と言っておくのと「可愛いぞ！」と言っておくのとの違いです！配属者を見て・・・「なんだ可愛いじゃん！」と皆なが喜ぶか、「普通じゃん！」とがっかりするかの違いです。 何事も経験で気づきを経て自然に会得するものもありますが、NATSUKIさんはきちんと考えて構成され、実行されているところが素晴らしいと思います。私は添乗員さんはお客様を大切にすることは当たり前ですが、全てに媚を売る必要はなく毅然と対処することも大事だと思います。誰とは言いませんが、そんな対応をされた添乗員さんのことは今も忘れません。 また私が新入社員研修を担当していた頃、彼ら全員からgoodをもらうことはあり得ないと思ったし、研修会社の優秀な講師も同じことを言われていました。 どんな世界にも奥深いものがあると思います。NATSUKIさんがもっともっと添乗員の奥義を極められることを期待しています。

[@126natsuki]

kunihiro ushida様 こちらにもコメントをいただきありごとうございます！ そうでしたか・・研修会社の方もその様な見解なのですね！お恥ずかしながら私の動画内のポイントは、自分が添乗をする中で模索し、効果と共に改良しながら会得していったものなので、社会的にも本当に通用するか不確かなところがありましたが 、この様にお聞きすると「まんざら自分のやり方も外れてないのだな！」と自信を持つことができます＾＾；笑 「媚を売らずに毅然と」というのは、本当に難しいですよね。私もある程度経験値を積むまでは「この意見は違う」というその判断基準が定まらず、どんな方もいうことも聞いてしまっている自分がいました・・側から見れば媚びを売っているそものもだったかと思います。 それも経験と共に、判断が定まり、お客様であろうと年齢が私より上の方であろうと、おかしいものはおかしいと毅然とした態度で接することができる様になりました。 大ベテランの諸先輩方からは、まだまだ学ぶことが沢山です。自分は骨の髄まで添乗が好きだと思っていますので、今後もそんな先輩方に学びながら、奥義を極めて参りたいものです！

[@mast7196]

素晴らしいお話でした。勉強になりました。

[@126natsuki]

mtake 様 動画のご視聴、コメントを頂戴し、ありがとうございます。ご返信が大変遅くなってしまい、申し訳ございません。 ありがとうございます！そのように仰っていただけて恐縮です！＾＾

[@126natsuki]

いかがでしたか？ ”添乗は心理戦”、あると思います！ 私は昔は（軽くても）嘘をついたりって好きではなかったので、馬鹿正直なところもありましたが・・ 嘘をついたほうがいい事も時にはあるのだと、やっていく中で感じた事でした😭 （大人になるってこうゆう事でしょうか・・） 一本一本集中して、丁寧に仕事をしていく大切さ。気の抜けない大変さ。 動画を作っていて思い出していました・・ 本当に添乗って奥深い！

[@koyagi_sensei]

こんにちは！完全失業中の現役添乗員です♪ 私もやっていたことや、新しい派遣もあってとっても勉強になりました^^ うちの会社で共有させていただきます～^^ 次も楽しみにしています！

[@126natsuki]

あら、こやぎ先生〜♪ コメントいただけるなんて光栄です＾＾ 活動のフィールドが同じ様なので、あちこちで目にしてご活躍拝見しておりました〜！ 　新しい派遣もあってとっても勉強になりました^^ 　うちの会社で共有させていただきます～^^ ＞＞そんな風に仰っていただけて光栄です⭐︎ありがとうございます！ 「サクッと学ぶ西洋美術の流れ」やろうかと思ってましたが、対抗馬が学芸員じゃと放念しました♪笑 私はただただ真面目キャラで、先生の様な楽しいお話の仕方ができないので、サラリとできる先生は羨ましいです☺️ あまり他人の動画を見る時間が取れないのですが、また先生のチャンネルも拝見します♪

[@koyagi_sensei]

@@126natsuki いえいえ、添乗と同じで、視聴者がどんなお話をされる人が好きかなんてわかりませんから、 気にされなくてもいいのでしょ^^ 添乗員フィールドを活性化させていきたいですね♪

[@seenshin2012]

凄い！！めちゃくちゃ凄い！

[@126natsuki]

Seen 様 動画のご視聴、またコメントをお寄せいただき、ありがとうございます。ご返信が大変遅くなってしまい、申し訳ございません。 ありがとうございます！！！＾＾　そんなに仰っていただけると嬉しいです！ もうこれ以上には、出そうと思っても出せません！＾＾；笑

[@user-pn7qo9im8p]

職種は違えど、とても参考になりました！

[@1234nasa]

NATSUKIさん、先日はありがとうございました!! 凄い!! 　添乗員さんて確かに参加者の名前覚えるの早いですよね。 そんな努力があったんだー。私なんて少人数でも最後まで名前覚えられません。 特に親しくなった方ほど、お互い自然に話して・済んじゃうので、お名前知らないで終わってしまう事が多いです。 前回の続きになっちゃいますが、意外と添乗歴が長い人のほうが上から目線言動で、 客を怒らす事が多いそうですね。きっと慣れと変な甘えが出るのでしょうね。 NATSUKIさんの他の動画も拝見していますが、ホントに勉強になります。

[@126natsuki]

ジギル＆ハイド様 またまたご返信遅くなり申し訳ありません💔 そうですね・・添乗員はみんな必死で覚えているんじゃないでしょうか＾＾； 私は人数や雰囲気にもよりますが、皆様の中でも交流が持てる様な輪を掛けていくプチイベント的なものを、ツアー内で組み込んでいく事もしばしばしていました。 仰る通り、年齢が上の方ほど、難しいというのはあるかもしれないですね。長年打たれすぎて、もう何を言われても動じなくなり、自分を顧みて改める事もできなくなったら、それは添乗員を辞めるべきタイミングだと個人的には思っています。 勉強するほどの内容ではありませんが、これからもお楽しみ頂けましたら幸いです＾＾

[@michikonekoya5807]

凄く勉強になりました。 添乗員さん大変そうで、私なんか絶対務まる仕事ではないとはなからやってみようと思わなかった仕事です。 どのように負の連鎖を乗り越えていかれたのか、本当にすごいです。 私はもういい年ですが、仕事で自分もやっている部分もあれば足りないところもあるなと思いました。 私が人生の負の連鎖から一歩抜け出したのは、キャディーをしていた頃です。1ホール目にカートがつく頃にはお客様の顔と名前とクラブを覚えるようにしてました。今になって正解だったのだと答え合わせをした気持ちです。 後は先手を打っとくっていうのもやるようにしてます。 サプライズっていいですね。仕事にどうやって折り込んでいくかは、思いつかないですけど、サプライズを次々繰り出していけるように仕事をしたいですね。

[@126natsuki]

Michiko Nekoya 様 動画のご視聴、また温かなコメントをお寄せいただき、ありがとうございます。ご返信が大変遅くなってしまい、申し訳ございません。 その様にご覧いただけたとお聞きし、とても嬉しくコメント拝読致しました＾＾ キャディーさん、なるほど確かにその心遣いはお客様の心をグッと掴むでしょうね✨「どんな仕事にも使える」と他の方からもコメントをいただきましたが、「なるほどこうゆうことか！」と私も納得いたしました＾＾ 負の連鎖・・・から抜け出したのは、「まずは負の状態に持っていかないこと」と理解し始めたこと、同時に「勉強こそがお客様の信頼を生む」と教えてもらって必死に勉強するようになった時からでしょうかね。 大いに悩み、落ち込み、葛藤する中で、多くの方にアドバイスをいただき、支えていただきました。それを凝縮したものがこの動画であり、素晴らしい方に恵まれたと感謝に耐えない想いです。 私はサプライズは、簡単なところで家族によく仕掛けています＾＾　家族間ならばイベントごとにかけやすいですし、感動・喜びをそこに投じるのも、家庭をより笑顔で溢れさせるとても手軽な方法の様に思います♡

[@tn1810]

はじめまして！ 数年間ブダペストに住んでいたので、鎖橋が急に出てきてすごくすごく嬉しかったです✨ 約20年前、20代のころは色々なところを1人で旅していましたが、やはり1人よりも、添乗員さんや色々な方とご一緒したほうが楽しそうだなあと、NATSUKIさんの動画を観させていただくようになってから思うようになりました！ これからも動画を楽しみにしております😊

[@126natsuki]

はじめまして＾＾ ブタペストにお住まいでしたか✨　個人的に中欧の温かさが大好きで、鎖橋のライトアップはヨーロッパの夜景でも屈指の美しさだと思っています♡ 確かに一人旅は気ままで良いのですけれどもね＾＾　添乗員付きもそれはそれでまた違った魅力がありますので、『良い添乗員さん』（これが大事ですが）の付くツアーにぜひ一度ご参加されたらば良いと思います＾＾ これからも頑張りますね！ありがとうございます＾＾♡

[@mib6345]

すごーく面白かったです。フィーバーライン、面白い!アメリカでサーバーやってますが、それにも活かせるとおもいます。ある程度の嘘って言うか、はったりをかますのも、重要ですよねー😆

[@126natsuki]

Mi B様 こちらもご覧いただいたのですね！ありがとうございます＾＾ アメリカでサーバーのお仕事をしていらっしゃる方でしたか✨ フィーバーライン笑　私の勝手な名付けですが、ご理解いただき嬉しいです♡ そうですよね、「それらしい嘘をつく必要性」って、社会に絶対にあると思います👍　大人になって気づきました・・・😅

[@SIGEN1954]

いつも動画を楽しみにしています。 会社勤めも一息、夫婦で旅を楽しみたいと物色しているところです。 旅は添乗員さんのいる少人数の海外旅行にこのところ参加していますが、いや～っ、添乗員さんって大変だなあと いつも思っていました。NATSUKIさんの動画を拝見して、納得すること多いですね。参加者として大変勉強になります。 参加したときはいつも”大満足・もう一度この添乗員さんと旅がしたい”と回答していますよ。

[@126natsuki]

SIGEN1954さん、いつもご視聴いただきありがとうございます！ ”いつも動画を楽しみに”なんて言って頂けて、感無量です！！ そうでしたか・・実際に添乗員付きでご旅行へお出かけになられているのですね！　昨年父が添乗員付きの海外旅行へ初めて行き、同じ事を申しておりました😅「想像してたよりずっと大変な仕事だな💦」と。笑 旅行先でこんな手の内をお客様にお話しすることなんて殆ど無いので、この様にお客様の立場から興味深くご覧いただけているかと思うととても嬉しく思います＾＾ 参加したときはいつも”大満足・もう一度この添乗員さんと旅がしたい”と回答しています ＞＞ありがとうございます！！（私じゃないけど！笑） 本当に私たちにとってはそんなアンケートが何よりのエネルギーになります！！ どうぞこれからもお気をつけてご旅行をお続けくださいね＾＾ これからは各国の動画もあげていこうと考えておりますので、またお役に立てますと幸いです♡

[@user-bo7ht8bz9d]

職種は違えど、参考になるエッセンスが所々あって、根本が似たような問題だったりするので、異業種交流してるようで面白いなと思ってみました。じかんあったらまたみようと思います。

[@126natsuki]

ありがとうございます＾＾♡

[@Jose-yb9ty]

自分の仕事も顧客の名前を覚えるのがmustでした。先方が覚えてくれたのに、自分が忘れたら、仕事を失います。大変だったけど、懐かしいですね。ナツキさんの武器の一つが記憶術なんですね。

[@126natsuki]

いやーーーーー武器というほど得意でもないですよ＾＾；　必死＆とにかく努力、です、もう、本当に。笑　 でも鍛えられたので、以前よりは出来る様になったかなと思いますね😅

[@waikikistar]

ひょんな事から貴方の動画に巡り合いました。 素晴らしいです。驚きました。私は貴方ほど努力していたか？と考えると恥ずかしくなります。 一気にファンになりました。今度海外に行く時には是非とも貴方の添乗されるツアーに参加して みたくなりました。（ハードル上げすぎましたか（笑））

[@126natsuki]

beachwalker 様 動画のご視聴、ありがとうございます。ご返信が大変遅くなってしまい、申し訳ございません。 そうですね、ハードル上がりすぎて添乗しづらいです（笑）　冗談です＾＾；　この様なお言葉を頂けて、心から嬉しく思います！！！ 私のBestをお話ししましたが、全添乗員が同じようにやっているとは考え難く、他の添乗員さんから「変に期待値上げないでくれる？これが当たり前だと思われたらどうするの？」と怒られそうです＾＾； いずれにせよ、いつかご一緒する機会がございましたら全力で務めさせていただきます！！ わざわざコメント頂戴し、ありがとうございます！

[@hanabi2794]

素晴らしい！！添乗員に限らずいろんな面で参考になります。でもやっぱり体が資本。体が弱ると精神的にも柔軟さを失っちゃいますから。時差もあって気も使って大変なお仕事、お疲れさまです。

[@126natsuki]

Hanabi 様 動画のご視聴ありがとうございます。ご返信が大変遅くなってしまい、申し訳ございません。 その通りですね、確かに私も言われてみれば、帰国後の『リセット』に全力全霊を注いでいました。気力・体力が元気でないと、人様に何かして差し上げようなんて、気持ちも湧かないものですよね。 コメントをお寄せいただきありがとうございます＾＾

[@s892v]

領域展開されてて凄すぎる😂✨✌️🌈

[@126natsuki]

ありがとうございます！！＾＾ １０年で少しずつ会得して行きました🌈✨

[@dainippon]

🇯🇵🎌🇯🇵🎌若いときやっていました。そのとき教えてもらったらよかったです。

[@126natsuki]

我ら日本国同胞大和民族愛明治大正昭和浪漫 様 この度はご覧いただき、コメントをお寄せいただきありがとうございます！ そうでしたか、御経験者でしたか＾＾； そうですね・・これらの内容は私が新人研修などでも話してきた内容で、１０数年分の経験の全てを凝縮してお話ししているので、この仕事を経験したことのある方であればそう見ていただけるものと思います。 ありがとうございます！！

[@user-rk1iv1qx2y]

介護職なのでとても為になりました。7：3の話はこちらの業界でも良くあります。ご家族とご利用者様でどちらかが不満があった場合、でもあそこで、気を遣って良くしてくれたよ。とフォローを頂けると物凄く嬉しいですし、利用者様も職員のことをよく見ているんだなと励みになります。

[@126natsuki]

動画のご視聴、コメントをいただき、ありがとうございます。 そうですよね、どの業界であっても「１００％」って難しいもので、対人間で仕事をする以上、ある程度の割り切りが必要なのではと思います。 こちらをよく見てくださるのも、@user-rk1iv1qx2y 様が日々誠心誠意取り組まれている姿勢やお気持ちが相手側に伝わっているからですよね＾＾

[@mituookamoto79]

登録しました。 これはストレスの固まりですね。！ それを遣り甲斐にするのは凄いこと。 これからの動画も楽しみ。(^_^)v

[@126natsuki]

Mitsuo Okamoto様 ご視聴いただきありがとうございます！ 　これはストレスの固まりですね。！ 　それを遣り甲斐にするのは凄いこと。 ＞＞そうですか＾＾？なんだかストレスにも現場にも慣れ、麻痺している部分もありますが・・そう改めて仰っていただくと、励みになります！ これからもお楽しみいただける様な動画作成頑張って参ります♪ コメントお寄せいただきありがとうございました。

[@user-pe5dh4vl7f]

病院受付です。業種違いですがとてもためになります！

[@126natsuki]

レオレオニ様 動画のご視聴、またコメントをお寄せ頂きましてありがとうございます！ そう仰っていただけますととても嬉しく思います＾＾ 実は最近、このコロナ禍で、知り合いのクリニックでしばらく働かないか？と声をかけて頂いていました。 病院関係も、受付で大きく印象が変わり、評判を左右すると。また、やり取りでお客様からお聞きしたの重要情報が医師等にしっかりと伝達されるかも、とても重要であるとの旨を伺いました。 業種は違えど、最前線で接する際には相応の緊張感と丁寧・確実な対応が求められる点では同じなのだな、と思っておりました（素人考えでしたらスミマセン💦） 改めて、ありがとうございます＾＾♡

[@willamhenryeccles1992]

機中睡眠(睡眠薬)は辛い-と思う事が多いです。(家内のお供と海外見聞が有るぞと 言い聞かせ我慢我慢) でもコロナ禍が何とか成れば又旅行 に行こうよと話合ってます。

[@126natsuki]

Willam Henry Eccles 様 動画のご視聴、コメントをいただき、ありがとうございます。 本当ですね、かの言う私もなんとか解決法を編み出しはしましたが、「機内睡眠が快適」と思ったことは一度もございません！泣 (家内のお供と海外見聞が有るぞと言い聞かせ我慢我慢)ーその通りでだと思います＾＾ このコロナも・・・明けない夜はありませんので！ その時までも、”言い聞かせ我慢我慢”です👍

[@KeisTravel]

大変勉強になりました。ありがとうございます。あっ、グッドボタンとチャンネル登録ボタン、押させていただきました！

[@126natsuki]

Поздрав из Јапана! こちらにもありがとうございます＾＾ グッドボタンとチャンネル登録、改めてありがとうございます！ 旧ソ連圏の方に向けて情報発信・・とかでいらっしゃいますか？（キリル文字のユーザー名なんて珍しく思って、チャンネル少し拝見してしまいました🙏） 私も旧ソ連圏は方々行かせていただきましたが、それぞれで奥深く、味わい深く、言葉の壁もあって、結局完全理解はし切れずに今に至っています。それが故、とっても興味深くチャンネル拝見いたしました＾＾

[@KeisTravel]

@@126natsuki 様　私のチャンネルも見て頂き、ありがとうございます。旧ユーゴスラビア（セルビア語の通じる国々）の方向けに日本を紹介するというコンセプトで、細々とチャンネルを運営しております。以前にも書きましたが、Natsuki様の動画から、すべての仕事に通じる奥義を学ばせていただいております。ありがとうございます。

[@126natsuki]

@@KeisTravel 旧ユーゴの方々向けでしたか！そんな活動をされている方がおられるのだなと、驚きです！＾＾ 図らずも、私の結婚前最後の添乗がバルカン半島周遊でした。 バルカンは、本当に奥が深い場所ですよね。めちゃくちゃ勉強しました＾＾；（多分地域別では、イタリアと並ぶくらい・・） 傷跡が痛々しくも、温かい方々が多くて、なんだか惹きつけられる場所ですよね＾＾ 長々と失礼いたしました！＾＾

[@user-zl5kv1ow2t]

社会でとっても使えます

[@126natsuki]

浅香真 様 動画のご視聴、またコメントをお寄せいただき、ありがとうございます。ご返信が大変遅くなってしまい、申し訳ございません。 ありがとうございます！その様に仰っていただきとても嬉しいです！！＾＾

[@bowata5289]

オススメ動画に上がってきて、面白かったのでチャンネル登録しました(^o^)✨ 過去の海外旅行で1度だけお客様アンケートが配られなかった旅行がありました。大手で誰もが知ってるような旅行会社です。アンケートもなければ、添乗員さんからの最後の挨拶（他のツアーだと、飛行機に乗って帰国する直前のバスの車内で挨拶があることがほとんどだった）もなくて、旅行が終わった感じがせずモヤモヤ（笑） その添乗員さんは不親切さと意地悪な感じが滲み出ていたので、参加者の間でも評判が悪く、意図的にアンケートを配布しなかったのではないかと今でも思います。 コロナが収束したら、ナツキさんのような誠実な添乗員さんとまた旅行に行きたいです！ オススメの国の動画も観てみたいです🌍

[@126natsuki]

bo wata 様 動画のご視聴、またコメントをお寄せいただき、ありがとうございます。ご返信が大変遅くなってしまい、申し訳ございません。 それは・・・・・・ご想像の通りかもしれませんね。稀に『御一行様』等ですと実施しない事もありますが、近年の、メジャーな会社であれば、実施する事が殆どかと思います。 でもそうゆうことしている添乗員さんって、行く行く会社にバレたりして、結局評価は下がるんですよね。仕事が上手くできない添乗員さんほどアンケートは逃れたがりますが、そんな人がいても逃れられない様に、会社も上手く制度を整えたり、チェックをしたりしているはずです＾＾； 温かなコメントをありがとうございます！ 『誠実』って、まず大事な（というか絶対的にあって欲しい）要素ですよね！＾＾； いつかご一緒致しましょう！！

[@user-de4yk1jo5p]

ぜひなつきさんの添乗で海外行ってみたいです！

[@126natsuki]

ありがとうございます！！＾＾　いつかご一緒しましょう！

[@susie6855]

何回もイイね押したくなりました。 共感ばかりで、見てて気持ち良かったです。最後、1から振り返るところもまさに添乗員さん♡

[@126natsuki]

すしえSusié 様 こちらもご覧いただいたのですね！ありがとうございます＾＾ えーーーーー嬉しいです＾＾♡♡♡ ご経験者故、よくよくご理解いただけたもの存じます！ やっぱりオンライン飲みしましょうか笑

[@tsutomu58]

第一印象で、間違わないで、自分の名前を言われると、凄く感動する。すごい、どうして自分の名前をしつているのか、プロの添乗員として、一社会人として当たり前のように言うが、なかなかできない。ある私の知っている、添乗員は、何かにつけて、マニアールどうりというが、いうのは簡単、実行は、伴わない。

[@126natsuki]

たくさんご覧いただき、コメントもありがとうございます＾＾ 何かにつけて、マニアールどうりというが、いうのは簡単、実行は、伴わない ＞＞そうですね、実行が伴うって、難しいですよね＾＾；

[@motic3549]

サプライズを重ねる、はすごい！これはモテるw

[@126natsuki]

確かに！www 私も主人にやってもらおうかな・・＾＾♡

[@miku7620]

添乗員さんて大変だと思います、旅行ってわがまま全開になりますから、 一番大変な仕事じゃないでしょうか、私には出来ないわ。それに客もいろんな旅行社で 行ってるとサービス過剰旅行社があり､何でここではそのサービスがされないのかとか 客のえらそうになってしまいますからね。過剰なサービスをしすぎるから添乗員の仕事が どんどんきつくなるんだと思います。給与も安いし海外旅行にただで行けて嬉しいわと いう年代だけでいいんじゃないかと思いますが・・

[@126natsuki]

東京都miku 様 なんかもう・・・極まったご意見すぎて（まるで業界の方とお話ししている様）・・・完全同意です＾＾；笑 私も「あんたがそんなことするからこっちまで求められるのよ。正直言って迷惑！」とメディア系の添乗員さんからは煙たがられていた節があります。（むしろこの動画でお話ししていることも、同様のことを招くのではないかと恐れているほどです😅）

[@chiekameda5323]

ヨーロッパに行った時バスのシートベルトが壊れていると文句を言っている奥さんが居ました。それが気に入らなかったのか何か文句ばかり言っていました。若い添乗員さんでしたが大変だなーと思うばかりで可哀想になってしまいました。

[@126natsuki]

Chie Kameda 様 動画のご視聴、またコメントをお寄せいただき、ありがとうございます。ご返信が大変遅くなってしまい、申し訳ございません。 昨今は添乗員から「シートベルトを締めてください」というからでしょうか・・ね？ 私もよく、「あなたが『締めろ』というけど、ここのシートベルト壊れてるけど？！」とはよく言われました＾＾； 日本ではバスもシートベルトが義務付けられましたが、海外ではそうでもない国がまだ多いのですよね。（という自分もハタチで始めた頃はまだバスではシートベルトを締めなくて良い時代でした） 日本のように、シートベルトも含め完璧に整備された状態で配車されるのがベストですけれどもね。。

[@user-ug4yu4pp7h]

こんにちは、添乗員を目指している高校三年生です。いまコロナで観光業の需要が少ないと思います。これから観光業はどうなるのか、このまま添乗員を目指しても良いのか少し心配です。なつきさんはどう思いますか？？

[@126natsuki]

ドレミファソラシド さん、ご視聴＆コメントをお寄せいただきありがとうございます！ そうですね・・・確かにコロナで観光業は今壊滅的なダメージを受けていますが、将来的に観光業自体が無くなる事はまずありません。私の周りの旅行好きな人々は、晴れてまた旅に出られる日を今か今かと待っています。 ですので、状況が回復すれば、まず問題なく仕事は戻ってくると私達業界人は確信しています。 ただ、そのタイミングがいつか・・ですよね。 IATA（国際航空運送協会）は、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）で急減した国際線の需要が、2019年の水準に回復するのは2024年になるとの見通しを発表しており、国内線は2022年ーーとのことです。 高校３年とのことですが、これから就職までは大学・専門学校等諸々あろうかと思いますが、卒業時のタイミングに合わせ、国内添乗メインか、海外添乗メインか、それぞれで需要が回復してきている会社を選んで就活していかれたらいいかと思います。 まずは国内は周りの添乗員も今でも少しずつは動き始めている様なので、少なくとも２年後くらいには国内添乗ならば大丈夫では？と思います。 いきなり海外添乗をされる方もいますが、業務内容としては、国内添乗はエスコート業務が中心、海外添乗はエスコート＋ガイディングとなるので、国内添乗から慣れていくのが私個人的にはおすすめです＾＾ 夢に向かって頑張ってくださいね！⭐︎

[@AK-bz2wl]

添乗員を目指している高校1年です。 ナツキさんの動画はわかりやすく、いつも拝見させて頂いています！ そこで質問なのですが、添乗員はガイドさんのようにバスの中で観光地の説明をするものなのですか？ サイトで調べた時はガイドさんとは別で、ガイドさんがいない時のみで案内をすると書かれていました。 添乗員にはとても憧れますが、自分の性格上案内までするとなると続けていく自信がありません… 将来のことを考え、本気で悩んでいる事なので、返信していただけるとありがたいです！！

[@AK-bz2wl]

また、今のうちから勉強しておいた方がいい事も教えてほしいです！ ちなみに海外添乗員を目指しています。

[@126natsuki]

A Kさん いつもご視聴ありがとうございます！ そうですね、結論から言いましょう。 国内添乗では、添乗員の仕事を100としたときに、ガイディング要素は20もしくはそれ以下、海外添乗では70くらいがガイディングです。 理由は、国内ではバスガイドさんが付くことが多く、その際はガイディングはバスガイドさん、行程管理は添乗員、という畑分けができているからです。 しかし低料金の日帰り～１泊程度の旅行ではガイドさんを付けない(この分旅行代金が安くできるので)ことが近年は多く、その際はバス内がずーーーーっと無音というわけにもいかず、添乗員がガイディングをする…事が雰囲気的に求められるので、する添乗員が殆どです。 また海外旅行の場合には、現地で日本語ガイドが付く場合には上記の畑分けなのですが、世界中でJSG(Japanese Speaking Guide)が付く割合は…3割くらいかな？残りはESG(English Speaking Guide)なので、お客様が皆さん英語がわかるならばそのままマイクで喋っていただくのですが、残念ながら日本人はそうではないため、私たちが訳します。 『なんだ訳すだけじゃん！』と思われそうですが、遺跡だスペースセンターだお酒の醸造所だ、普段私たちが行かないような所は、基礎知識がないと専門用語が多すぎてとても訳せません。なので、『自分でガイディングするつもりで勉強』が必要で、そうなると、ほぼガイディングということになります。 また、JSGがいる街でも、予算削減のためESG手配のこともあります。 更に予算削減のために、ノーガイドのとこもあります。 …なので、結論は 添乗員=ほぼガイド です！😭 ちょっと上記説明では不足点もあるので、恐らく同じ様な疑問をお持ちの方もおられる気がしますので、近々ご説明の動画アップしますね！😊💕 『今のうちに勉強しておいた方がいいこと』については、以前私がアップした『添乗員になるために』というシリーズの①と②をご覧になってみてください🤗(スマホからの入力なのでリンク貼れなくてゴメンナサイ🙏)

[@AK-bz2wl]

World Guide NATSUKI 返信ありがとうございます！ ほぼガイド…そうなんですか😭 勉強が大変になると思いますが、憧れの職業だったので、精一杯努力し続けて添乗員目指していきます!! ご丁寧にありがとうございました(^^)

[@126natsuki]

A K様 お久しぶりです＾＾！ 最新動画、もうご覧いただけましたでしょうか？ A Kさんのような方に、と思って現場の雰囲気が伝わるように作ってみましたので、ぜひご覧になってみてくださいね！ kzbin.info/www/bejne/gXWQhqV9ZZypd7M

[@unadue]

何の仕事でも、応用のきく内容です。名前を覚える、布石をうつ、ゆるい規律、などなど

[@126natsuki]

・みい 様 動画のご視聴、またコメントをお寄せいただき、ありがとうございます。ご返信が大変遅くなってしまい、申し訳ございません。 そうですね、仰る通りだと思います＾＾ どなたかのお役に立て場と思います・・✨

[@abtrdg]

自分経験する範囲、海外でのバスの席順は全く自由でも実質の2日目辺りから大概自然発生的に乗る席が決まっていく様子です　学校のようにと仰いましたがまさに大学の講義と同じで説明をしっかり聞きたい人が前列、私語や居眠りしたい人後列と棲み分けが進む感じです　そして誰しも高齢や杖を突いている方には自主的に前列を譲っているようです　つまり、ローテーションの必要は感じたことありません　ここで質問ですが宜しいでしょうか　一人参加者の相部屋扱い可否についてどのようにお考えでしょうか　トラブルを未然に防ぐ意味で不可であるべきか、費用負担で参加のハードル下げるため可であるべきか賛否両論ありそうです

[@126natsuki]

Autoburn Trading LLC様 こちらにもありがとうございます。 バス席に関してはなるほどそうですね。そこに「なぜあの人たちばかり・・」みたいなお声がない限り、そのような自然発生的な形でできることが私も一番の理想だと思います。 相部屋に関してですか・・ 私はそれこそ、『相部屋』は良い大人が尊重の元にお過ごしになれる前提で設けられているものですし、「一人で旅を」と言う環境・状況的なお客様も絶対数いる中で、可だと思います。 もし「どうしても耐えられない」となった場合には、そう言い出した方に追加代金を頂き、お手配をかけていくことも可能ですし。（何件か過去に経験しました） 後者の数よりも、前者で、まるで友人のように仲良くなられたり、問題なくお過ごしになられている方の件数の方が多いところから判断して、アリかなと個人的には考えております＾＾

[@abtrdg]

@@126natsuki まさにそうですよね　修学旅行の活動班じゃあるまいし、いい大人同士がトラブルで一々人の手を借りて解消する必要ないです　自分が知る範囲でも同室になって仲違いしたケースより、わざわざ一人部屋を取って後日部屋に一人じゃつまらないから自ら相部屋を希望したようなケースの方が多いです また、非常に語弊ありますが、客層は渋目のというかリピーター向けコースがミーハーっぽいというかビギナー向けのようなコースより質がいい傾向が見られます

[@126natsuki]

@@abtrdg それは大いにあると思います！☺️ Autoburn Trading LLC 様はよくよくツアーをご理解でおられますね！

[@kb9251]

ツアーに参加してるカップル。もしかして不倫かな？と思ったけど黙ってました。添乗員さんに直接聞いてる参加者がいて、添乗員さん答えに困ってました。。。本人には聞けないけど、みんなそう思っていたようです。

[@126natsuki]

K B 様 動画のご視聴、またコメントをお寄せいただき、ありがとうございます。ご返信が大変遅くなってしまい、申し訳ございません。 うーん・・・いらっしゃいますよね。 私は以前、仲も良いので「そうかな？」と思ったペアが、兄＆妹さんだった事がありました＾＾；　疑った自分を反省するとともに、色々な関係もあるので、あまり気にしないことにしました！

[@user-ox3yu9oh5g]

初めまして、将来海外添乗員になりたいと思っている26歳女子です。（もうすぐ27歳）正社員で四年務めた会社を辞めて転職活動中なのですが、将来は海外添乗員をしたいと思ってます。いま派遣会社登録しても国内添乗の仕事すらほぼ回ってこない状況だと思いますが、いまから始めた方がいいと思いますか？それともあと来年、再来年から登録した方がいいと思いますか？年齢的に早めに添乗員の仕事をスタートした方がいいと思いますが、仕事が回ってこない状況での就職は正直不安なので、1〜2年は違う仕事について時期を見た方がいいのかな？とも考えたりもします。よければアドバイス等頂けるとありがたいです！よろしくお願いします。

[@user-ox3yu9oh5g]

ちなみに、先日派遣会社登録の説明会に行き、研修は7月末〜8月頭。デビューできるのは9月以降目処で、しばらくは仕事も少ないので副業してもらえれば…と遠回しに示唆され、また短くても5年くらいしてから海外添乗デビューと教えてもらいました。理想は30歳には海外添乗をしたいと思っていましたのでどうしたものかと頭を抱えた次第です(*_*)

[@126natsuki]

Sさん、動画をご視聴いただき、またコメントをお寄せいただきありがとうございます！ うーーーん・・・・ 結論から端的に言いますと、今はこの業界は近くべきタイミングではないと思います。 まだまだ先が見えないですし、海外は論外で、国内旅行は少しずつはうごし始めはしたものの、断然催行本数が少ないのが現状です。 この様な時、まず仕事の依頼が入るのはベテラン陣、普通クラスやまして新入社員に仕事を与える余裕は・・正直なところどこの会社もないのではないかと思います。 私の周りも、上の上みたいな国内添乗員さんには仕事が入ってきている感じがしますが、上の下以下＆海外添乗員はみんな外でアルバイト、もしくは失業保険で暮らしているのが現状です。 今はなんとか存在している旅行会社も、あと半年後には倒産とか、十分に考えられる状況です。 　仕事が回ってこない状況での就職は正直不安なので、1〜2年は違う仕事について時期を見た方がいいのかな？とも考えたりもします ＞＞これが最善だと思います。私だったらそうします！ その間、何か添乗で役立つ様な勉強をしながら、他で働いておくとか・・・（旅行系の唯一の国家資格である旅行業務取扱責任者の資格なんかが良さそうな気がします。派遣会社で直接優遇してくれるとは思えませんが、実際に添乗に出る様になったら役立つことは多く学べますので） 　短くても5年くらいしてから海外添乗デビュー ＞＞これは遠いですね！！泣 私がいた派遣会社は、海外添乗専門だったので、ド素人でも入ってすぐに海外添乗でした。（多分これはかなりレアなタイプの派遣会社だったと思いますが。。） 新卒で入った大手旅行会社でも、３年目からは海外に出れていたので・・５年は長すぎな気がします（あくまでも個人的な感想ですが）。 ２社を経験してみて＆他の人を見ていて思うことは、「入社してすぐに海外添乗」って聞こえはすごく輝かしいですが、ド素人が海外添乗はかなりリスキーです。 他の動画でもお話しした様に（見てくださってるかな💦）、海外添乗は責任問題で添乗員個人にかかってくる負担が大きいため、上手くやっていくためには相当頭が切れたり、対応能力が優れていたり、精神的にタフじゃないとやっていけません。 なので、まずは国内添乗→２年前後で海外添乗へ、くらいの感じでやっている派遣会社さんがあれば・・・真っ当な気がします。 お住まいのエリアで働ける派遣会社さんを今一度比較されてみるのもいいかもしれません。 年齢的な点を気にされている様ですが、そうですね、私もその頃は３０歳が目前で人生色々と焦ってた気がしますが笑、そんなに焦らなくても大丈夫ですよ！それを一番気にしてるのは多分ご自身です！笑 それよりも、”通常”がまかり通らないこのコロナ禍の状況をしっかりと見定めて動くことが、今は何よりも重要だと思います。 海外ばかりは、本当に先が見えなすぎてなんとも言えませんよね・・ 先進諸国だけでなく、特にアフリカ辺りの出口が見えて来ないと、国際輸送は全回復はしないでしょうからね・・ その辺りの動きに注目されて、今後はアクションを取っていかれたら良いと思います。 なんとか上手く夢が叶います様、お祈りしています！ 頑張ってください！！！！

[@user-ox3yu9oh5g]

World Guide NATSUKI さん ご返信ありがとうございます！周りに添乗員の現状を知っている相談できる人がいなかったので、具体的なアドバイス、いまのリアルな現状を教えていただけて、本当に本当に嬉しいです！ありがとうございます。（年齢の部分は、とても励まされました！🤣笑いま、とてもとても将来が不安な年齢です。笑）昔から密かに抱いていた夢なので、いつかは絶対にやりたいと思ってます！が、いますぐにはやはり難しそうですね(^^)1人では頭打ちになって悩んでいたことが、少しスッキリしました。頂いたアドバイスを参考に、自分なりに考えて、行動していきたいと思います。また何か相談させていただくこともあるかもしれませんが、これからの動画配信を楽しみにしています！（今までの動画も全部見ました✨）今回は本当にありがとうございました！私もナツキさんのお幸せをお祈りしています！🌿✨

[@126natsuki]

こんな私でも少しはお力になれた様で嬉しいです！ （本当に今の世の中はこんなツールがあって素晴らしい！！❣️） 添乗員は、特に派遣会社の添乗員の場合には、なるのはそう難しいことではありませんのでご安心を＾＾　問題は続けられるかどうかです！😭（海外添乗員は特に） でもSさんの様な強い熱意を持って入社されてくる方は、大概踏ん張って頑張れる傾向があります！ので大丈夫だと思いますよ＾＾ また何かご質問or動画で話して欲しい内容がありましたら、お気軽に書き込んでくださいね⭐︎ これからもマイペースですが配信頑張ります👍💕

[@533gra]

Feverしました

[@126natsuki]

533gra 様 動画のご視聴、コメントをいただき、ありがとうございます。 ありがとうございます！！！www ドボンしなくてよかったです😂笑

[@doromamire]

麿には絶対無理。

[@mandelbrotsugee]

ホテルの部屋割り、ホテルに着いてから 40分ぐらい待たされる。バスの中でなんとかできないか。

[@126natsuki]

mandelbrotsugee様 動画のご視聴、併せてコメントも頂きありがとうございます。 40分はキツいですね・・・ 確かに、国内旅行では事前に部屋割りなどをFAXでもらったり、各種営業時間の確認などを事前にするので、バス内でできることは多いのですが、日本以外ですとホテル側がそこまでの情報提供などを”事前にする”という習慣がありません。（多分ホテル側に対して求めるのは日本の団体くらいかと思います。お客様目線としても国内旅行と比較してしまうので、特にそうお感じになるものと思います。。） なので現状、バスの中でできることはあまり無いかと思われます。ご不便おかけ致します。。