13. Great airplane for a decent price: Piper Cheyenne IIIA flight review

[@planedisplay]

I ve been flying a Cheyenne IIIA for the past 3 years and really love it enjoying every flight ! Tiptanks give you around 1 hour more endurance and the mirror is for checking centerline taxi and gear down. Have a Good Day !

[@About_Aviation]

Thanks!

[@olexandrhorbachov1197]

Hello Andryi. I have long been a subscriber to your old channel. Was checking my KZbin subscriptions and came across your old channel, your last video. And I want to say thank you for your position, for your courage. Not all Ukrainian bloggers were able to abandon their russian-language channels and take such a step. This is respect. Thank you for the support. Greetings from unconquered Kyiv. Subscription.

[@About_Aviation]

Glory to Ukraine!)

[@Kostantyn.Belozerov]

Зеркало для того, чтобы девушки-пилоты, при предполетном осмотре, могли посмотреться в него и убедиться, что они неотразимы! 🙂 По факту, менее поэтично - для визуального контроля переднего шасси. Красивая машина! Благодарность вам Андрей и уважение за вашу работу и преданность тематике. Всем кто вам помогает также общий респект.

[@About_Aviation]

Thanks!

[@AZ-vj2uw]

Андрееееей, ждем ваш контент!

[@Antonius_J]

Finally! This is really P E R F E C T!!! That’s exactly what you expect when looking for an aircraft review! 👍🏻👍🏻👍🏻

[@About_Aviation]

Thanks!

[@ВячеславФролов-ъ5с]

Thank you very much for your great content. I am always want to be a pilot, but finally became a doctor))) but when I watching your video, I fill like I sitting with you in a cabin!)))

[@About_Aviation]

Great success for my video. I think)

[@vladbol]

It's so cool that you came back! The video is awesome!🎉🎉🎉🎉🎉

[@Saml01]

Mirror is to confirm gear is up or down.

[@lylekliewer4787]

The toilet referenced at about 15:45 in the video is actually a nice looking bucket in a fancy box with a padded lid and lap-belt. My first job assignment as a newly certificated A&P mechanic was to "service the lav" on one of these Cheyennes. My lead mechanic made the occasion possible, and the whole maintenance staff gathered to witness me using my newly FAA approved skills and subsequent log-book signoff. Jeers, Cheers and good-natured back-slaps launched me into my career as an A&P mechanic which continues 40+ years later.

[@About_Aviation]

This is great story. thanks for sharing) I know many people who start from lav service, i guess the main goal - do not stuck there forever))

[@lylekliewer4787]

Amen to that!! @@About_Aviation

[@ТренинДмитрий-в8з]

Добрый день! Пусть будет так, не знаю когда это прочитается там в Америке. Вам огромное спасибо! За Ваш канал, за то что вы показываете изнутри жизнь пилота. Многое стало доступным благодаря интернету. Гулял по Лас Вегасу, по Нью-Йорку, по Швейцарии, по Норвегии, летеал с Вами над Америкой, смотрел как летать на вертолете. Многое стало доступным, благодаря интернету. Мне 63. Я познаю мир и благодаря Вам, и многим другим людям, которые делятся своим опытом восприятия жизни! Спасибо! Удачи Вам! Всего самого доброго!

[@About_Aviation]

Супер, я очень рад!)

[@ArtemTolstoy]

Huge thanx for this video. All the best! ✌🏻

[@Saml01]

Fantastic video. I really love watching you review these planes and your attention to the little details. I can't believe you got that into a 2700ft runway. Meanwhile, I think twice putting my Cardinal into anything less than 3000ft.

[@About_Aviation]

Hahah) it was the scariest moment, I agree

[@anatolyvlasov4244]

Андрей, здравствуйте 🙂 Спасибо за этот обзор и "вкусняшки" типа изучения РЛЭ, хорошего перегона в Европу......👍

[@About_Aviation]

Он уже давно по Европе летает) с сентября

[@RR-pw5nb]

Cheyenne 400 LS was given the 400 designation supposedly to it's top speed of 400 MPH, not knots. Only about 45 of them built.

[@About_Aviation]

Correct. I’m flying one of them now)

[@rinatkamzin9173]

Andrey i love your sense of humor!

[@william_ochieng]

Wow, really awesome video as always sir!! 💯

[@WoTUSA]

Amazing! Thanks for video!

[@buzztani]

To make sure the gear is down! Great video Andrey! Really like watching your stuff.

[@About_Aviation]

Thanks buddy! Especially you are in this video 🤣🤣🤣 at least voice!

[@somespotting8085]

Thank you for the video

[@p-hunter51]

Hey Mr Borisevich! Great review, as always, thank you so much. Obviously mirror is for gear retraction control, but everyone already commented about it)

[@About_Aviation]

Appreciate!

[@franpiper9399]

Fantástico video..saludos desde Argentina

[@abdulmismail]

I just subscribed because I was initially looking at the 400LS but so many people said spare parts will be an issue so I then looked at the I and II - but I didn't like the SAS (reminds me too much of the MAX8 MCAS "problems" - so i started looking at the IIIA, which led me to you. I see from the video you said the customer is in Italy - but one year later, it's listed on Controller. What happened with the sale?

[@About_Aviation]

Nothing happened, airplane is for sale by current owner because he has 2 other planes, I just bought for him Cessna Citation and we put IIIA and 400LS for sale. N690E will be available in the US end of November, I will ferry her over Atlantic ocean soon and I hope N448CA (400LS) will be available in December.

[@klausss5797]

Очень класный обзор! Ещё больше жду обзор на Pilatus! 👍🏻

[@About_Aviation]

Coming soon

[@maxgusev1981]

Mirror for check - is gear down or not before landing.

[@dusha_spekuljanta]

Thank you for the video! Awesome! Can you talk or make a video about books which a young helicopter pilot needs to read and learn?

[@lupunicolae1286]

Неужели вы вернулись! с нетерпением ждал ваш выпуск!

[@About_Aviation]

Я с этого канала не исчезал, вроде, спасибо!!)

[@monicabeatrizpintos7824]

Do I have to take an inspection to ATPmonomotor if I have already de multiengine ATP A320 ???

[@About_Aviation]

Depends from what are you looking for?

[@trashgames1328]

так после просмотра ваших видео на прошлом канале теперь надо учить английский что бы смотреть на этом канале, мотивация и все такое )))

[@About_Aviation]

Разве это не прекрасный повод?)

[@trashgames1328]

@@About_Aviation я пока в симе летаю но благодаря вашему акценту понимаю процентов 80 наверное, хотя мой английский очень плох )))

[@stanislavgurylev3651]

Андрей, Олег доброго Вам времени! Спасибо за очередное познавательное видео! Вопрос к пилоту -- "Это метеорологический радар, я им никогда не пользуюсь. Я понятия не имею, что это такое..." Этот прибор (телевизор) установлен на многих "бортах с трапом", например на Сеssna-421. Можете рассказать почему Вы его не знаете и не используете??? Спасибо за внимание! Станислав (Ваш слушатель с личной подписью в дневнике -:)

[@About_Aviation]

Во-первых, потому что я на таких старых бортах практически никогда не летаю. Во-вторых, даже на таких старых бортах я ставлю ADS-B receiver который подключен в мой планшет с ForefFlight и я вижу псевдорадар примерно в реал тайме.

[@igor-flying]

Когда нужно обойти погоду в режиме реального времени, то мне кажется с радаром не сравнится ни SXM, ни ADS-B. Просто вижу в ФБ группах постоянные жалобы на то что ФФ что-то там не так показывает , при этом видно что данные человек получает через интернет и та погода что радаре была минут 20 назад :)

[@About_Aviation]

@@igor-flying На learjet где это было регулярно, я пользовался радаром постоянно. На таком самолете который летает на 290-м эшелоне, и на котором у меня не было никакого повода обходить погоду, я не интересовался как работает радар и как им пользоваться. Если бы летал на нем постоянно - обязательно изучил бы. PS. У меня нет нареканий на погоду от ФФ. Возможно я не на том форуме сижу))))

[@SB-fe5pc]

Bravo ! COOL!

[@About_Aviation]

Thanks!

[@green1278dramost5]

Сколько страниц в названном вами руководстве по эксплуатации? И насколько оно похоже на те руководства, которые вы изучали ранее?

[@About_Aviation]

Я не считал, наверное под 700-800. Все руководства похожи и строятся по единому принципу. General, limitations, emergency procedures, normal procedures, performances, weight and balance, system description, service and maintenance. Easy)

[@stanislavkruchkoff9647]

Спасибо за видео! Соскучился! Было бы здорово увидеть видео про перелет через Атлантику на этом самолете. Надеесмя и ждем!

[@About_Aviation]

Не, не будет)

[@freds5619]

Red knobs are called Condition Levers.

[@MaksimShinkarenko]

If Russians pay for the runway they use ALL runway 💪Примостить его на 800 метров это конечно круто! Традиционно по лайку с 2 аккаунтов и да, сегодня мне дали визу в США - в феврале увидимся!

[@About_Aviation]

Поздравляю!)

[@PAFOSFLY]

Огорчен и расстроен ;))))). Я на Cross Keys летаю через день, мог же персонально увидеть эту красоту! 😅😅😅

[@About_Aviation]

Вообще элементарно)

[@p-hunter51]

И таки да - читаем РЛЄ вдоль и поперек, и повторяем несколько раз!) Только так!

[@Pilousiukas]

What kind of fumes/steam are near the nose wheel gear? At 34:12

[@About_Aviation]

I guess it's just left engine exhaust. Visual effect.

[@Hhfygggh]

Могу ошибаться, но кажется, В.Васильев говорил в своих видео, что нельзя брать в полет документацию от самолета, на котором он совершается.

[@About_Aviation]

В смысле, нельзя? какую именно документацию вы имеете ввиду?

[@mikemarkov594]

Андрей спасибо за видео. Я из Украины и ваш канал прям как отдушина в это военное время. Жаль что вы поставили свой второй канал на паузу, но ничего будем стараться лучше понимать английский))

[@rivey1002]

Typical convex mirror on engine nacelle,to verify landing gear visually down 😊

[@woodenline6402]

Здравствуйте.можно ли получить учебную визу,для обучения в вашей школе пилотов?(из РФ

[@mrGr88n]

а чёрные воздухозаборники у двигателей это бутсы, электрический подогрев или что-то другое? насколько помню такие 2х двигательные круизёры Васильев оч любит) are my eyes wrong seeing that someone gained few pounds while Xmassing and Birthdaying this 1.5 months?))

[@About_Aviation]

Negative, video created in August 2022))

[@itsurikov]

interesting review, but 4k would be much better

[@marvinmahehu1848]

where can I get the T-shirt you are wearing

[@About_Aviation]

Amazon maybe?) Mine was bought in Cross Keys Skydive shop

[@Liubov2907]

Здравствуйте! Подскажите как с вами связаться можно? Выбираем школу для мужа. Он учился в РФ.

[@МиндаугасЯнушаускас]

👍

[@ИльяСыромятин]

А на таком самолёте можно перелететь Атлантику? В характеристиках заявлена дальность 4200 км. А если на середине пути откажет один мотор, он долетит?

[@anatolyvlasov4244]

Легко , он может лететь и на одном движке и к тому же через Атлантику летят по северу , США, Канада, Гренландия , Исландия.....маршрут рассчитан так , что , в радиусе сотни км . всегда есть аэродром , а уж , если сел в океан , то спасателям не надо долго плыть , чтобы найти.....посмотрите на канале у Васильева , там есть видео таких перегонов через Атлантику....

[@About_Aviation]

4200km? Impossible. I guess 2000km as a max. It’s good enough to cross Atlantic using north route)

[@ИльяСыромятин]

@@About_Aviation This is what wikipedia says for the IIIA model.

[@About_Aviation]

@@ИльяСыромятин Wikipedia says wrong... 1400NM

[@faqeer59]

24:30 "Left engine first!" А на "картинке" реально запускается "first" правый! А как же "байбл"(РПП)? Это как понимать, "товарищ майор"?😜 (Смотрю с интересом, контент шикарный, подписан, 65 лет, в прошлом ещё совковый [по воен.кафедре] штурман ВТА и ДА с небольшим налетом, и авиадиспетчер московского аэроузла в Аэрофлоте.) Glory to Ukraine!

[@ИванЯдреев-х9и]

Классное видео Андрей! Спасибо. Наверно я что-то пропустил, но что стало с ограничением российским гражданам управлять любыми самолетами в воздушом пространстве США, оно отменено или как-то обходиться?

[@About_Aviation]

Ничего не стало, его нет.

[@ИванЯдреев-х9и]

@@About_Aviation, Спасибо, а новоприбывшим россиянам дают TSA?

[@About_Aviation]

@@ИванЯдреев-х9и всем дают, никаких проблем.

[@anatolyvlasov4244]

Думаю , что зеркало для того, чтобы отслеживать обледенение киля....хвостового оперения

[@About_Aviation]

Nice idea, but how?)

[@anatolyvlasov4244]

@@About_Aviation или , возможно, отследить уборку или выпуск шасси 🤔🤔🤔

[@About_Aviation]

@@anatolyvlasov4244 closer!)

[@anatolyvlasov4244]

@@About_Aviation но не в точку.....хм, 🤔, чтобы перед тем , как рулить проверить убраны ли противооткатные башмаки ? Или , как они правильно называются ? 🤔

[@homosappiens3682]

Добрый день , недавно проникся желанием летать, после школы хочу поступить в European Flight academy ,стоит ли оно того ,или лучше лететь учится в Америку ?

[@About_Aviation]

Честно говоря не знаю такую школу, поэтому сказать ничего не могу. Учиться надо там, где потом предстоит летать.

[@vitaliykravets9925]

Супер

[@About_Aviation]

Спасибо!

[@ОлександрТрофмов]

Дякую за українські сс !)

[@About_Aviation]

Будь ласка)

[@Илья-ц7ш5ч]

Ничего не понимаю по Английский Говори на Мове или на Русском.

[@michaelr4225]

Ашу иии тельный канал, просмотрел все ролики минимум по три раза.

[@orso2954]

Piper 400… 400mph not 400kt (from memory). 😊

[@About_Aviation]

That is correct. Max I could get from 400LS - 330kts.

[@jbw9999]

Props are link wings. The Q-tip props are to reduce drag, making the prop more efficient, just like winglets. Noise reduction is just a bonus. The 400LS does over 400 MPH, not 400 kts. If it did over 400 kts, they'd probably still be making them! :D I'm confused, as your video (4 months old) says this is a 1984 and was being ferried to Italy, but this plane (N690E) is still listed for sale right now in Florida on Controller, were it says it's a 1986.

[@About_Aviation]

You are right. I noticed my mistake after editing so decided to keep “as is”. I will have review of 400LS next month actually!) thanks!

[@Андрей-в8е4в]

Сука, какой красивый аппарат

[@xochudeneg]

Над океаном стремно на таком )

[@anatolyvlasov4244]

Нисколько.....🙂, Если самолёт обслужен, исправен , к тому же он высотный и выполняет все инструментальные заходы и с антиоблединением....

[@About_Aviation]

Да ну ладно? Идеальный самолёт для океана, два движка. Я четыре раза пересекал на одном движке, вот это правда стремно.

[@green1278dramost5]

@@About_Aviation Ого! А в такие полеты с вами были пассажиры? Вам приходилось их успокаивать в таких случаях?

[@About_Aviation]

@@green1278dramost5 зачем в таком полете пассажиры?)

[@krundik559]

После зигования зрителей сильно поубавилось что-то. Надо на мову попробовать перейти 😂😂😂😂

[@Pilot_Andrey]

А вас каким боком волнует количество зрителей? Меня не волнует.

[@krundik559]

@@Pilot_Andrey конечно, волноваться уже не о чем

[@kolhaim3520]

Жаль ,что второй канал так и не взлетел😢

[@About_Aviation]

смотря кто что видит) мне не жаль и времени на канал все равно нет, поэтому совершенно не важно, взлетел бы он или нет) как по мне так все отлично, у даймонда 100К просмотров. Если это "не взлетел" то...)

[@ViLLi803]

Вашы відэа нагадваюць аб даваенным часе і робяць дзень лепш і святлей. Прывітанне ад беларуса, які прыехаў вучыцца на PPL ва Украіну і ўжо год чакае першага занятку)

[@About_Aviation]

Дзякуй! Stay safe!!

[@krundik559]

Год назад - "экономика России разрушена" 😂😂😂 действительность сегодня - борьба конгресса и механического деда станут штаты банкротом сегодня или чуть позже... Ахахаха

[@Pilot_Andrey]

Всегда было интересно почему рашистов так волнует судьба сша, но не волнует своя собственная судьба и судьба своей страны. Посмотрите лучше внутрь себя.

[@krundik559]

Беглых же волнует "разрушенная" экономика России

[@Pilot_Andrey]

@@krundik559 меня не волнует, если это ко мне обращение:

[@ILneo]

у чему этот коментарий под видео про пайпер?

[@About_Aviation]

@@ILneo зед патриотам похер куда срать) че увидели, там и нагадили.

[@danichka9121]

Ага...прям соскучился) не скуШно

[@usfl1993]

Почему не на русском? Что маразм во Флориду тоже добрался?

[@georgianikin739]

А какой смысл от русского? Монетизации нет на россии. Что касается авиации, надо знать английский.

[@georgianikin739]

И маразм на россии, а не во Флориде.

[@Kostantyn.Belozerov]

Маразм он не про географию. Если в голове "насрато", где не живи все что-то чудиться ))

[@anatolyvlasov4244]

Субтитры на русском.... пользуйтесь.....

[@VitaliyPitvalo]

бо росіяни стали токсичними нацистами

[@the_worldoflive]

За 3 месяца: 6.1 к просмотров 379 понравилось (4+ в день) 104+1 комментариев Статистика, Андрей, вещь неумолимая. С ней не поспоришь...

[@About_Aviation]

и что?))