Леонид Антонович - мой инструктор! Великолепный Учитель! Как здорово увидеть его на вашем замечательном канале.
@nigfffhy5blgtkdt727 Жыл бұрын
ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА АВИАТОРОВ ГУД.
@dmitreykudashev4458 Жыл бұрын
Хороший такой ролик. Два года назад закончил обучение в этом замечательном месте, с прекрасными людьми и профессионалами. Сейчас работаю пилотом. Химик. Неспешно в этом году налетал около 250 ч. ☺
@АлексейГубко-ъ5в Жыл бұрын
Разве частный пилот имеет право работать?
@dmitreykudashev4458 Жыл бұрын
@@АлексейГубко-ъ5впилот СВС может
@vuazen110 ай бұрын
Нужное дело.
@vuazen110 ай бұрын
@@АлексейГубко-ъ5в А вот этого в обще не должно быть это извращение законодательное. Человек обязан работать. Главное чтобы вашь труд не причинял вреда государству и третьим лицам.
@ВалерийБондаренко-м3е Жыл бұрын
🎉❤Спасибо за репортаж! У Вас талант всё до деталей разобрать и тем самым привлечь публику!
@ВахтовикСеверный-п7б Жыл бұрын
Когда то я с маленьким сыном приезжал в Первушино, на самый первый слет малой авиации. Даже не верится как все это развилось, спасибо Сергею Минигулову и Александру Лынник за огромнейший вклад в развитие авиации общего назначения ( кстати Лынник А.Б. мой земляк))
@ПетрСаранчев Жыл бұрын
Отличная погода! Отличные учебные полёты! Превосходная учебная база ! Педагоги - супер ! Полезнейший фильм ! Спасибо!
@sultanovrishat7005 Жыл бұрын
Первушино🛩💙🤍💚! Супер Преподаватели! Каждый из них в учебном классе, на аэродроме и в Самолёте большие профессионалы с огромным багажом знаний и умений. Привет от Вашего курсанта группа #9 👋😊
@staskirin8401 Жыл бұрын
Костя, спасибо! За такие важные ролики! Ими удобно отвечать на частые вопросы.
@mrrock131019 Жыл бұрын
Классное видео! Получил много ответов на свои вопросы! Спасибо вам, Константин, респект оператору!
@artemzaitsev9884 Жыл бұрын
Отличное видео. Снова годный контент! И неожиданно приятно увидеть своего инструктора в кадре за что отдельное спасибо!!!
@natvas6800 Жыл бұрын
Как же интересно и познавательно,спасибо!
@maximnovouraletz Жыл бұрын
Спасибо за интересный материал! К соседям в Первушино прилетал и приезжал на летние авиаслёты, всегда было очень интересно и гостеприимно.
@alexandraanikina8745 Жыл бұрын
Спасибо за выпуск, ребята. Вы - лучшие!
@gleb_olegovych Жыл бұрын
Очень интересно, продолжайте! 🔥🔥🔥
@KDAero Жыл бұрын
👍
@РусланТочиев-н6ы Жыл бұрын
Это круто! Спасибо за интересное видео.
@ИгорьФеденев-к8с Жыл бұрын
Спасибо Отличный выпуск💪
@ВладимирБутенко-х6ч Жыл бұрын
Спасибо за интересное видео.
@uwk8107 Жыл бұрын
👍в поддержку канала.
@KDAero Жыл бұрын
😉
@НиколайНикакоюс-л2ь10 ай бұрын
Сча они пойдут 👍 на хлеб мазать 😂
@uwk810710 ай бұрын
@@НиколайНикакоюс-л2ь 😅
@ИванКиселев-у8д Жыл бұрын
В поддержку канала! ❤
@KDAero Жыл бұрын
👌
@artempronchakov7216 Жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо!
@Nikolya2505 Жыл бұрын
Классный выпуск! :)
@1Dogmatic1 Жыл бұрын
Как всегда - огонь! 🤘
@Maxim030481 Жыл бұрын
Удачи и процветания вашему каналу!
@aleksandrvahrushev7757 Жыл бұрын
Благодарю очень интересно и познавательно
@Sergey_Medvedev75 Жыл бұрын
Благодарю за видео! как всегда на высоте! 👍
@storm_design Жыл бұрын
Константин и Дарья, благодарю за вдохновляющие ролики и точные цифры оплаты обучения, за прозрачность процесса. 🙏❤
@ИгорьЗахожаев Жыл бұрын
Очень познавательное видео!
@fingenius Жыл бұрын
Хорошо бы табличку, чтобы системно понимать: перечень доступных самолетов (какие можно купить) как новых наших, так и б/у (до USD200 тыс.) + какое свидетельство нужно + сроки обучения + школа в РФ где можно обучиться + стоимость обучения
@ПавелВасильев-ь9е Жыл бұрын
Шикарно!👍🏻
@sergeyklimenko5441 Жыл бұрын
От души желаю Вашей красавице супруге освоить все типы, что он захочет. Даже через экран видно, что она - не просто красавица, но и очень добрая, умная и порядочная девушка! Привет ей от командира корабля Ту-22м3.
@KDAero Жыл бұрын
Большое спасибо, очень приятно! 🙂 Дарья.
@Группа13Р Жыл бұрын
О! У Вас супер красивый самолёт! Вы счастливчик! Удачи в полётах!
@Vit23mld Жыл бұрын
Молодцы!!!
@DelaiSam Жыл бұрын
А я вчера успешно сдал flight test на PPL!
@vuazen110 ай бұрын
Это не матерное слово случайно? Вот так и живём, во всём чужом, и сам не свой.
@Амур-ц2о6 ай бұрын
Круто❤
@shorasulyusupov56116 ай бұрын
Поздравляю. Успешных полетов всегда!
@peregod72 Жыл бұрын
Расскажите про прохождение ВЛК
@РусланГильманов-б1о Жыл бұрын
Красный лично ремонтирововал! Леонид очень хороший инструктор и пилот!!!
@nikolaikirin1185 Жыл бұрын
Константин, Идея для очередного выпуска - рассказать о предметах при обучении и по возможности поделиться ссылками на учебные материалы, чтобы при поступлении в школу было попроще
@andrey_movchan Жыл бұрын
Можно запросить программу обучения в АУЦ. И, есть "Энциклопедия пилота", можно её читать.
@Aeroclub-Borschiv Жыл бұрын
Гарне відео!!! Я у захваті!!!
@innazakharova6053 Жыл бұрын
Отличная школа! 🎉🎉🎉
@naumstormАй бұрын
Давно хочу пройти обучение, хотя пока своего самолёта нет. Но надо сначала научится!
@nikolympiysky Жыл бұрын
Ребята в Логиново у нас летали. Приятно видеть знакомые лица!
@Mir_aviacii Жыл бұрын
Спасибо за родной аэродром Первушино! 💪
@Temka54RUS Жыл бұрын
Спасибо именно за то что прояснили ситуацию с переучиванием с СВС на ППЛ и как это происходит и что по нынешним ценам) и по времени в общем вообще лайк полный. Ещё хочется репортаж про Новосибирскую школу в Мочище я оттуда и про В ЛЭК👍👍👍👍👍👍
@МихаилЗверев-ф2б Жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно!
@skono80 Жыл бұрын
Wayiting for the next!) 🤟👍🙏
@stollman4306 Жыл бұрын
Cвидетельство свс не позволит получить рейтинги IFR и многодвигательный в будущем, так же теория и налет не идут в зачет при последующем обучении на ppl. А стоимость лишь в 2 раза ниже от "обычного".
@kirillSmuss Жыл бұрын
так и самолёт свс в два раза дешевле, и слг на него, и бензин, и содержание. не всем нужны рейтинги! большинству достаточно просто полетать немножко ))
@АндрейБеркут-ф2р Жыл бұрын
Это праздник какой-то🎉🎉🎉
@МихаилАвдеев-ф6т Жыл бұрын
Константин, спасибо большое! За этот прекрасный ролик. Кажется я что-то пропустил в этой жизни..,
@andrey_movchan Жыл бұрын
Отличный выпуск! 👏 👏 👏 👍 Спасибо! Одно не понял - как это камера летит перед самолётом? 😁
@-Fregat- Жыл бұрын
Благодарю за интересное видео!
@usonc Жыл бұрын
пара вопросов: - автожир по своей массе попадает под категорию СВС, т.е до 495кг, почему тогда на него нельзя выучиться по обучающей программа для СВС? - если выучился в этом центре на лицензию пилота СВС и позже захотеть повысить квалификацию, напр, после СВС выучиться на частного пилота, то какова будет программа обучения и стоимость: по полному курсу или половина или 2/3 (от теории и практики) или ещё как-то? благодарю за ответ!
@deltaangar10 ай бұрын
на самолёт и на автожир разные школы.
@АртемЯшанин Жыл бұрын
Неправду вы говорите! НИГДЕ не сказано, что лёгкое ВС это ВС от 495 до 5700. Ст. 32 Воздушного кодекса, часть 2: " Легкое воздушное судно - воздушное судно, максимальная взлетная масса которого составляет менее 5700 килограммов, в том числе вертолет, максимальная взлетная масса которого составляет менее 3100 килограммов." Это всё. То есть любое ВС (не вертолет) от 0 до 5700 есть лёгкое ВС. Из этого определения следует, что любое СВС есть лёгкое ВС. Также из ст. 32 следует, что СВС это не вид ВС. Иначе, на любой планер массой не более 495 кг, необходимо получать не свидетельство планериста, а свидетельство СВС. Это элементарная логика. Все остальное это хотелки чиновников. И я не понимаю, почему в Первушино поддерживают эти хотелки.
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь11 ай бұрын
Здравствуйте уважаемый. Любое производство, любой вид спорта и обучение ребенка родителями исходит от чего ? - обучение. Как обучать и как заинтересовывать человека ? - только исполнением желания. Важно создать атмосферу необходимую для человека. Достаточно много видео-материала в программе - "ЮТУБ" - о создании самолетов дома. Не получая профессионального опыта и не имея знаний самолет о - строения ! - эти люди делают и создают самостоятельно самолеты и пытаються летать. Вспомним Советский Союз. Люди создавали многое и минуя все официальные органы управления власти - утверждались. Надо ! - необходимо знать и привлекать к себе, обучать ! - людей минующих все запрещенное. Лучше контролировать и направлять - чем не зная как - исправлять. Я при Союзе тренировок и вел секцию Фехтования. Инструктор по Подводному погружению в легко-водолазном снаряжении и утверждаю то, что эта информация здесь необходима.
@MrVitaly1000Ай бұрын
ВЗК РФ, Статья 32.ч3.Сверхлегкое воздушное судно - воздушное судно, максимальная взлетная масса которого составляет не более 495 килограммов без учета массы авиационных средств спасания. В этом разница. Грубо говоря , легкое воздушное судно - массой, до 5,7тонны. Свехлегкое - до 495 кг. Что, практически, в 10 раз меньше.
@АртемЯшанинАй бұрын
@MrVitaly1000 таким образом, сверхлегкое ВС это лёгкое ВС, поскольку его масса не превышает 5700. Математическая логика.
@MrVitaly1000Ай бұрын
@@АртемЯшанин, в законе есть термин "сверхлегкое воздушное судно". Математическая логика, конечно, имеет место быть, но есть также и законы (не физики и математики), которые с этой самой логикой не всегда корректно стыкуются...
@АртемЯшанин29 күн бұрын
@@MrVitaly1000 Они не стыкуются прежде всего в вашей голове.
@antonpismennyy7807 Жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за эти видео! Можете, пожалуйста, в одном из следующих выпусков коснуться темы аренды самолётов в РФ после получения частного пилота или пилота СВС. Для полётов вокруг, или несколькодневных путешествий. Желательно с приблизительными ценами на текущий момент. Спасибо!
@deltaangar10 ай бұрын
Я очень сомневаюсь, что в России такое существует. Не будучи членом клуба, думаю не получиться взять ЛА в аренду.
@ФаритЯушев9 ай бұрын
Курсант который бросил курить это я. 😂. Всем рекомендую учить теорию, так как самолёт летает по законам физики а не по твоим предположениям и догадкам! Теперь я продал бизнес и целиком увлекся авиацией. Работаю старшим авиационным начальником на ПП Коктебель, на горе Клеметьева.
@АлександрТоропов-ю4ц Жыл бұрын
В Поддержку канала ❤
@KDAero Жыл бұрын
🔥
@HLCustom3810 ай бұрын
Приветствую, возник такой вопрос: с переучиванием с СВС на Частного пилота - осветили, а частный пилот (PPL) должен переучиваться, что бы летать на СВС? или сверхлегкая включена в "однодвигательные сухопутные"?
@РасулМагомедов-ц9к11 ай бұрын
Спасибо , вспомнил свой аэроклуб ДОСААФ .
@user-bozbr Жыл бұрын
В Оренбург когда прилетите? Сфоткаться с вами очень хочется😊
@SMinigulov74 Жыл бұрын
Мы в этом году делали большое авиашоу в Оренбурге на аэродроме Кушкуль...🙂
@renardinosrenard9581 Жыл бұрын
Отлично ! Впрочем, как всегда 😂 !
@AlekseiGirivik Жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@Дьулус-г3я Жыл бұрын
Партизанам с летным опытом, можно договориться о скидке при соответствующем опыте полета если в этом удостоверится пилот инструктор?
@Sasha_Svarovski11 ай бұрын
500.000 рублей - это очень доступная цена для народа - прям прослезился
@deltaangar10 ай бұрын
А китайские авто по 5 лимонов не дорого? Их же кто то покупает!
@Sasha_Svarovski10 ай бұрын
@@deltaangar народ берет))) разбирает прям!))
@deltaangar10 ай бұрын
@@Sasha_Svarovski Существует довольной большой выбор ЛА массой до 115кг летать на которых можно без получения пилотского. Будете брать?
@mihanikus25124 ай бұрын
@@Sasha_Svarovskiстоимость нормального телефона около 100к, про прочую бытовую технику молчу, самый дёшевый новый авто 1 миллион. При условии, что нет кредитного бремени за полтора года я думаю можно накопить. В конце концов это же раз и на всегда.
@Петр-б9сАй бұрын
Так я правильно понимаю во Псковской области тоже можно получить обучение и потом лицензию?
@remont_avtoАй бұрын
здравствуйте, подскажите цену и как связаться?
@Avia_Drone_Fly Жыл бұрын
Почему Дарья ни разу не появилась в кадре? :)))
@pppphilanthropy.3 ай бұрын
можно ли стать гражданским пилотом, закончив АУЦ? или хотя бы можно будет летать на небольших самолётах и зарабатывать на этом?
@deltaangar Жыл бұрын
Собаки у меня нет, но я самозанятый. Перевожу продукты питания на грузовичке. Заменить меня некому. Больничных и отпусков у меня нету. Выходные бывают редко, 1 - 2 раза в неделю и то не подряд. Если я не выхожу на работу, то мои Заказчики наймут другого Перевозчика и обратно я уже не смогу вернуться т.к. место будет занято. Поэтому если обучаться чему-либо, то лично я могу только в своём городе/регионе, один день в неделю либо вечерами. Как вам такой довод?
@cybersecurity1151 Жыл бұрын
(
@Группа13Р Жыл бұрын
Бывает. У каждого своя «история». Я тоже не могу себе позволить летать в Уфу - нет свободного времени. Но, возможно, как нибудь всё образуется.
@deltaangar Жыл бұрын
@@Группа13Р Нет, дальше будет только хуже.
@НиколайНикакоюс-л2ь10 ай бұрын
Хреновая история. Если работа мешает получать от жизни удовольствие, тогда надо менять работу. Мы живем не для того чтобы страдать.
@deltaangar10 ай бұрын
@@НиколайНикакоюс-л2ь Не переживайте за меня, ничего хренового у меня нету. Летаю с 2008 года. Нет, я не летаю, я кайфую!!!
@ГайярА Жыл бұрын
Здравствуйте как берёте разрешение на полет расстояние ведь большое или партизаните Спасибо Я Гайяр гКазань
@dmitreykudashev4458 Жыл бұрын
Вообще подается план, но вы, я так понял, об этом ни слухом ни духом. Оно вам и не надо.
@deltaangar Жыл бұрын
Никаких разрешений на полёт не существует. Просто подаёте план полёта через интернет и летаете в пространстве G.
@avan_turist19 Жыл бұрын
Очень увлекательно🔥🔥🔥 как часто проводятся слёт авиаторов?
@SMinigulov74 Жыл бұрын
Мы проводим их каждый год начиная с 2013 года. В этом году отметили 10-летний юбилей.
@Leon-rx9yi Жыл бұрын
Здравствуйте, а когда проводите? Приехать можно?
@SMinigulov74 Жыл бұрын
@@Leon-rx9yi каждый год в июле. В 2024 году запланировали с 18 по 20 июля.
Забыли почему-то сказать про цену полного курса...?
@ОлегКозлов-ю9с Жыл бұрын
сказали извените только чтобы его закончить надо иметь не одну работу... а если иметь в голове покупку собственного борта.. то для среднего человека вопрос просто не поьемный а если просто уметь летать и не иметь своего борта то зачем тогда все это ..
@deltaangar10 ай бұрын
@@ОлегКозлов-ю9с Существует класс ЛА на которые не требуется пилотская корочка. И сами аппараты вполне дотупные по цене. Так что было бы желание, а начать летать не проблема.
@АнатолийСивокобыльский-щ8щ Жыл бұрын
Всё супер а какая цена
@kirillSmuss Жыл бұрын
следующий вопрос - где? 😂😂😂
@АСссс-ф7р9 күн бұрын
Какая симпатичная девушка
@heshsmoke Жыл бұрын
если я выучусь на легкую авиацию, то я могу управлять сверхлегким классом или автожиром? Лицензия на автожир это только автожир или сверхлегкий класс тоже доступен?
@deltaangar Жыл бұрын
только автожир
@SMinigulov74 Жыл бұрын
Поглащения вида в границах разных классов пока законодательно не принято, хотя проекты были. Как будет в дальнейшем не знаю и ближайшее время когда это можно узнать - это март 2024 года. Фары принимаются либо в марте, либо в сентябре каждого года. Сейчас на каждый класс свое свидетельство. Для новой отметки по виду (самолёт, автожир) - переподготовка.
@heshsmoke Жыл бұрын
@@SMinigulov74 самолёт/ автожир понял, а сверхлёгкий и лёгкий класс тоже раздельно?
@SMinigulov74 Жыл бұрын
@@heshsmoke , конечно. ФАП-147
@88slava12311 ай бұрын
Як-52 это легкий или свехлекий самолёт? И сколько дней выйдет обучиться на него?
@Ринат-м8в Жыл бұрын
Интересно какая стомость обучение в этой школе ?
@KDAero Жыл бұрын
:-)
@АрбитражноеУправление Жыл бұрын
Вопрос по ценам: а если три лицензии брать оптом, сколько получится?)
@mrrock131019 Жыл бұрын
Интересно, а если получил ппл, то при случае можно управлять сверхлегким самолетом?
@dmitreykudashev4458 Жыл бұрын
@@mrrock131019 как бэ нет, при всей абсурдности ситуации
@stollman4306 Жыл бұрын
@@mrrock131019 конечно можно
@billybogpodast4216 Жыл бұрын
@@mrrock131019, разумеется, он же тоже однодвигательный сухопутный массой до 5700 кг, а наоборот никак.
@СергейМатвиенко-т4х Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, если обучиться на PPL, то можно ли потом управлять самолетом СВС?
@markosunbro2732 Жыл бұрын
Как то странно слышать, что без двигателя СВС становится планером. На 1 километр улететь 7 километров, это качество 7, ЭТО очень небольшое качество, у условной 172 цесны качество 11,6. Качество планеров далеко за 20-30 а то и 40.
@TheWladberlin Жыл бұрын
Пожалуйста, посоветуйте названия какие камеры для записи можно применять, и как они подключаются для записи разговора.
@deltaangar Жыл бұрын
Подойдёт любая камера у которой есть гнездо для выносного микрофона. А микрофон этот я лично установил в своём шлеме рядом с ухом. Можно конечно заморочиться и подключиться к интеркому.
@ПоповМихаил-ш1ж10 ай бұрын
Подскажите какая конечная цена если учиться сразу на все три категории?
@ЭдуардЖуравлев-ч4б Жыл бұрын
Что с медициной ? Берут на обучение таких , которых "не берут в космонавты" ? Расскажите про Бобровку. PPL международный ?
@АлександрВыхристюк-е7ю9 ай бұрын
Хочу учться, мечтаю.
@mrrock131019 Жыл бұрын
Любопытно, что на автомобиль учатся 3 месяца, на трамвай - 6 месяцев, а на самолет всего 5 недель 🤔
@AndrewBP2k Жыл бұрын
На автомобиле основное время посвящено тому, чтоб научиться не врезаться в других участников движения. На самолёте малой авиации столкнуться с кем-то можно, но это нужно специально постараться.
@deltaangar Жыл бұрын
На дельталёте стандартная программа 20 лётных часов.
@directiondriller4536 Жыл бұрын
Инструктора сейчас говорят что на автомобиле человека сложнее научить чем на самолете.
@Leon-rx9yi Жыл бұрын
На аэрошют в Америке за день дают.
@lookingfor38708 ай бұрын
Значит если обучусь на свс могу летать на цессне? Этот момент я не понял😅
@KDAero7 ай бұрын
Цессна это ЛВС.
@lookingfor38707 ай бұрын
@@KDAero понял
@ВладПерепелкин-ф2р Жыл бұрын
А если ты пилот большого воздушного судна. тоже 28 дней ????
@оченьпросто-з7е Жыл бұрын
Почему такая дорогая теория сдачи? Практика понятно, аренда и ГСМ, а теория?
@BlackRook-09SP Жыл бұрын
Надеюсь, «дикарей» из росавиации получится немного цивилизовать - ослабят гайки с индивидуальным обучением в условиях авиалагеря, хотя бы…
@deltaangar Жыл бұрын
зря надеятесь
@НиколайНикакоюс-л2ь10 ай бұрын
Угу, чтобы эти горе энтузиасты поразбивались нафиг, да ещё и с собой кого прихватили?
@ZharkovSe8 ай бұрын
Вот бы ещё онлайн теорию, как в штатах, чтобы только на практику приехать.
@Игорь-е1я7 ай бұрын
Очень интересно. Нужно копить деньги на учёбу или брать кредит. Поймёт ли жена? Нужно идти учиться с женой😂
@ПетрБурнашев-у4ю Жыл бұрын
Борей СВС?
@deltaangar Жыл бұрын
СВС до 495кг.
@borispustovalov6286 Жыл бұрын
где ссылка то на школу))
@deltaangar Жыл бұрын
ОК Гугл!
@redfive5662 Жыл бұрын
Ну как бы да, но на самом деле то погоды нет, то праздник, то очередь, то самолет на то или ремонте, то пилот болеет, пьет, тещу встречает, то запрет полетов и реально месяцев 6
@МихаилВолков-й6л Жыл бұрын
Константин, если мне не изменяет память, вы не лестно отзывались о муни, значит уже не все самолёты вам нравятся.
@leksandr_alt Жыл бұрын
👍👍👍
@lev_lev-vw1rbАй бұрын
Все так просто
@wfwfewfds Жыл бұрын
Простите о какой доступности идёт речь, если цена за обучение это годовая зарплата. Про частного пилота с ценой в миллион я в обще промолчу.
@deltaangar10 ай бұрын
Имеется ввиду доступность для миллионеров. Для тех кто уже купил себе китайское авто за 5 лимонов.
@ВадимНазаров-е1й Жыл бұрын
Ну,стал ты лётчиком,а что дальше? Где работать? Или сразу стать сначала миллиардером,потом уже учиться летать?
@НиколайНикакоюс-л2ь10 ай бұрын
Лучше сначала стать миллионером, а потом летать.
@deltaangar10 ай бұрын
Работать нужно на работе. А в небе люди отдыхают.
@user-Pavel2013 ай бұрын
🙂
@Байден-я7ч Жыл бұрын
Пилот учится всю жизнь!!!!!!!!!
@kirillSmuss Жыл бұрын
yayaaa!))
@nikolaikirin1185 Жыл бұрын
👍🏻
@гарин-4ртж Жыл бұрын
Привет молодежь 👋😊
@KDAero Жыл бұрын
🖐
@гарин-4ртж Жыл бұрын
@@KDAero это Вы на аэродром на своей технике уже прилетели? И что там рядышком такое стояло? У чат и на гидросамолёте?
@andrey_movchan Жыл бұрын
@@гарин-4ртж не нужно путать гидросамолет и самолёт-амфибию - это разные понятия. Де-юро - выполнять посадку на воду пилот может налётав определённый налёт именно на этом типе, т.е. именно на этой амфибии. А де-факто - летать на амфибии научат в Самаре.
@vuazen1 Жыл бұрын
Немного не правильно выразились. Пройти курс лётной подготовки. А пилотом станешь лет через 5. Когда с тыщёнку часов налетаешь.
@deltaangar10 ай бұрын
Если можешь совершить безопасную посадку - ты уже пилот. Не зря же жопой о колесо бьют, после первой самостоятельной коробочки. А опыт дело наживное.
@vuazen110 ай бұрын
@@deltaangar Нет ты ещё не пилот а заготовка. Просто имеешь разрешение. Мы приходили с училища вторыми пилотами.
@deltaangar10 ай бұрын
@@vuazen1 Тогда дайте ваш критерий отличия пилота от непилота.
@vuazen110 ай бұрын
@@deltaangar Критерий один пилот знает и может. А не пилот знает но не может.
@deltaangar10 ай бұрын
@@vuazen1 Ну как же не может, если он совершает посадку?