Bel motorello complimenti si sente che è bello pieno 💪
@AndreaVespista2 ай бұрын
Grazie mille
@Enrico.A2 ай бұрын
si sente un suono che fa immaginare una potenza spettacolare !
@AndreaVespista2 ай бұрын
@@Enrico.A grazie mille
@maurizioviola66782 ай бұрын
Che sound ❤❤❤
@AndreaVespista2 ай бұрын
Grazie mille
@massimoulivelli32152 ай бұрын
Ciao Andrea, complimenti sul serio!
@AndreaVespista2 ай бұрын
Grazie mille
@massimoulivelli32152 ай бұрын
@@AndreaVespista Niente Andrea!
@cristianosartori59202 ай бұрын
Musica di un tempo 🎻
@AndreaVespista2 ай бұрын
Grazie mille
@rosettadaccorso47512 ай бұрын
Buon pomeriggio Andrea mi riferisco alla domanda precedente nel carburatore dove ce la vite vicino al filtro vite aria che svitandola smarrisce e avvisandomi arricchisce la miscela se o messa esempio a un giro e un quarto e o la carburazione giusta al minimo se la sito di più do piu aria e per compensare dovrei aumentare pure il getto del minimo stecca cosa se o un giro della vite devo mettere un getto più piccolo perché con la vite a un giro e più grassa e vuole un getto più piccolo e per capire?
@AndreaVespista2 ай бұрын
Ciao il getto min e max fanno il loro lavoro e vanno messi della misura giusta, la vite serve per ottimizzare la carburazione
@rosettadaccorso47512 ай бұрын
@@AndreaVespista grazie mille grande andrea !
@fireracing742 ай бұрын
Ciaoo Andrea, Buonasera, volevo chiederti una cosa , io ho più o meno questa configurazione, però monto filtro Malossi sempre per 19 shbc e marmitta proma, secondo te il getto 95 è troppo grande??? Perché in prima e in seconda sembra quasi che non entra in coppia e non le tira bene.
@AndreaVespista2 ай бұрын
Ciao guarda la candela
@rosettadaccorso47512 ай бұрын
Ciao Andrea volevo chiederti sul carburatore per regolare il minimo alcuni anno la vite vicino al collettore che svitando si ingrassave avvitando smagrisce invece alcuni carburatori ce l'anno vicino al filtro che al contrario avvitando si ingrassace svitando si smagrisce ?
@AndreaVespista2 ай бұрын
@@rosettadaccorso4751 ciao ti rispondo ora che non sto guidando perché scrivere e guidare può essere pericoloso oltre che vietato, è proprio come dici tu, ma così regoli il rapporto aria carburante, il minimo si regola vicino la ghigliottina
@rosettadaccorso47512 ай бұрын
@@AndreaVespista grazie mille Andrea scusami se stavi guidando ai ragione e pericoloso alla guida buon lavoro e complimenti ancora al motore 130 👍
@AndreaVespista2 ай бұрын
Grazie mille
@manugiardina93072 ай бұрын
Andrea per 130 polini con testa racing e albero anticipato, volano vmc variabile e carter raccordati , è meglio 22/63 o 27/69 ( per andare in 2 con strade montuose). Grazie in anticipo ?
@AndreaVespista2 ай бұрын
Ciao io che abito in collina con il 130 polini lasciando il cluster originale ho sempre montato la 24 72 DD ratio 3 ti arrampichi sui muri, diciamo che 22 63 de sei a 2,86 di ratio è un pelo più lunga della 24 72. Io monterei la 24 72 DD, se poi ti senti corto puoi montare il pignone drt da 25 e passare da ratio 3 a ratio 2,88 simile alla 22 63 Invece se monti 22 63 e sei un po lungo sei svantaggiato perché non puoi modificarla se non aprendo in due il motore
@manugiardina93072 ай бұрын
@@AndreaVespista Grazie mille, mentre la 27/69 rimane lunga vero ? È necessario mettere un para strappi rinforzato tipo crimaz ?
@AndreaVespista2 ай бұрын
Aggiungo, questo motore io ho messo 27 69 DD ratio 2,55 perché il propietario lo usa intorno a Milano che è tutta pianura, comunque gli ho montato terza e quarta corta per evitare che si siede e anche perché monta un volano leggero 1,4kg
@manugiardina93072 ай бұрын
Ok grazie mille Andre, allora monto una 24/72 senza parastrappi rinforzato ( per capirci la classica new fren o rms / cif che vendono dappertutto).
@manugiardina93072 ай бұрын
@@AndreaVespistamentre per l’albero meglio mazzucchelli super competizione anticipato oppure pinasco anticipato entrambi in corsa 51 cono 19?
@stefanoraso43042 ай бұрын
Ciao Andrea che ne pensi di queste accensioni vmc? Dovrei metterne una ad un 121 pinasco ma ho sentito molti e dicono che i volani vmc si rompono
@AndreaVespista2 ай бұрын
Ciao conosco almeno più di 10 Vespisti che l'hanno montata chi con 100 chi con 130, per ora tutti sono andati bene e fatto parecchi km tipo più di 3000 senza problemi
@Master05y2 ай бұрын
Con un 102 dr e carburatore 19 con 48 di minimo, 85 di massimo e filtro aria a cono (più aperto), come sono di carburazione?
@AndreaVespista2 ай бұрын
Ciao bella domanda, devi guardare il colore della candela a motore caldo dopo una tirata però io partirei da un getto max più alto per poi scendere come si deve fare per non grippare, magari sei magro di massimo con il filtro a cono Parti da 100 o 95 e scendi
@Master05y2 ай бұрын
@@AndreaVespista grazie per l'aiuto, il comportamento è vuoti agli alti giri mentre medi e bassi va bene
@batclerico2 ай бұрын
Ciao Andrea,ho un problema con un volano del ciao che si è schiavettato e rovinato la sede della chiavetta…si può riparare…?…
@AndreaVespista2 ай бұрын
@@batclerico ciao cambialo ti costa meno per non dire poco, li trovi su ebay sia per puntine leggero o pesante che elettronico
@batclerico2 ай бұрын
@@AndreaVespista grazie
@byrbo662 ай бұрын
un bel 24 56 minimo 102 max cambia tutto
@AndreaVespista2 ай бұрын
Ciao certo poi passiamo dopo il rodaggio a un altro carburatore