Prima evoluzione del nuovo motore Polini For Race 4 Prigionieri portato a 13 CV!
Пікірлер: 91
@cristianosartori59207 ай бұрын
Grande guerriero della meccanica menomale che ci tieni sempre aggiornato ci sarà occasione che verrò a trovarti in primavera
@sniperracing95197 ай бұрын
Sempre un piacere poter condividere con altri Elaboratori 😜 Folli!!
@deniscotroneo41244 ай бұрын
Grande Sniper video molto istruttivo 👍👏
@sniperracing95194 ай бұрын
Grazie 😉👍
@AndreaVespista6 ай бұрын
Bravo bellissimo video, negli anni 90 per un minarelli p6 ho tribolato una settimana e non dormivo la notte
@sniperracing95196 ай бұрын
Alla fine lo abbiamo fatto andare forte 😉👍Adesso sto lavorando sul POLOSSI… vedrai che numeri gli faccio fare
@valentinobeghelli9607 ай бұрын
Bel video! capitato per caso sul tuo canale pensavo fossi il solito burattinaio invece mi devo ricredere, vedendo anche gli altri video sei uno dei pochi che ha un banco prova e che condivide la propria esperienza motoristica con prove e risultati. A mio avviso questa è la strada giusta. Buon lavoro/divertimento.
@sniperracing95197 ай бұрын
Ti ringrazio 😉Io non ci guadagno un euro ma mi piace condividere le mie esperienze… magari posso aiutare gli altri a migliorare la l’iro esperienza nel mondo moped 😊
@matteosbeghen60027 ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻complimenti, la luce di scarico allargata un sacco 👍🏻
@massimoulivelli32157 ай бұрын
Bravissimo e generoso nel condividere, come sempre!
@sniperracing95197 ай бұрын
😉👍
@cristiancrema33837 ай бұрын
Sempre un piacere vedere i tuoi video complimenti x le modifiche. 🤙🤙🤙👊👏👏👏👏💯😜
@sniperracing95197 ай бұрын
Grazie mi fa piacere 😉👍
@MrTeriyaki757 ай бұрын
Bel lavoro! ✌✌✌👍👍👍
@sniperracing95197 ай бұрын
Grazie 😎
@alessio84127 ай бұрын
Ciao angelo gran bel lavoro come sempre 👍🔝
@sniperracing95197 ай бұрын
Grazie 😉👍
@donatobufano6387 ай бұрын
Bravo Sniper bellisimo video 👍💪
@sniperracing95197 ай бұрын
Grazie 😎
@M.V.17 ай бұрын
Bel lavoro! 🔧🔩🔧💥💪👍👍
@sniperracing95197 ай бұрын
Grazie 😉👍
@rossanostatzu1717 ай бұрын
Ciao Angelo, buon anno anchre a te, complimenti per il video, si vede che ti diverti. Trovi sempre belle novità, è sempre un piacere vedere i tuoi lavori continua così. 👍👋😁😁😁
@sniperracing95197 ай бұрын
Grazie mille come dici tu l’importante è divertirsi!
@matteostorci12167 ай бұрын
Grande Angelo!!! Questa volta gli scalini dei carter li hai lasciati…😂😂😂😂
@sniperracing95197 ай бұрын
Ee hai visto ? 😂😂
@user-dh5wl6xc7n7 ай бұрын
Ciao Sniper, credo che limare l'aspirazione sul carterino abbia migliorato molto perché prima era troppo stretto Questo motore Polini è un f.😂😂😂😂 Grande 💪💪
@LeonardoCranio7 ай бұрын
Che soddisfazione!
@sniperracing95197 ай бұрын
Si sono contento 😎👍
@LeonardoCranio7 ай бұрын
È stato bello come ci hai mostrato il percorso l’evoluzione… ed è bello vedere la tua umiltà nel chiedere a chi è più bravo di te!
@felixfamelici81497 ай бұрын
bravo ottimo lavoro
@sniperracing95197 ай бұрын
😊👍
@christianpower62137 ай бұрын
Mi sono divertito un casino ,quando mi hai urlato Sono 13😂😂😂😂
@sniperracing95197 ай бұрын
Chiedo l’aiuto da casa 😂😂
@christianpower62137 ай бұрын
@@sniperracing9519 R&D a distanza
@valentinorigato26987 ай бұрын
Grande prova di forza Angelo !
@sniperracing95197 ай бұрын
Da diventarci scemo 😄
@lucapacini28247 ай бұрын
Angelo numero uno 🎉
@sniperracing95197 ай бұрын
Si fa il possibile 😁👍
@jean-micheldecool46837 ай бұрын
Super Vidéo !!! quel savoir faire !
@sniperracing95197 ай бұрын
Merci Mac 😉
@giammarcodifilippo47755 ай бұрын
Ottimo lavoro! Un 75 cc che ha più cavalli di uno scooter 125 non è cosa da poco. Ottimo!
@lucaterzariol80437 ай бұрын
grande sniper sempre n1🔥🔥🔥
@sniperracing95197 ай бұрын
Vamos 🧨
@Elisapreti20117 ай бұрын
Bravo Angelo! Allora vedi che Polini è sempre Polini😉non è una m.... come pensavi alla 1^😅adesso non vedo l'ora di vedere il motorello da 14cv "antisgamo"😎
@sniperracing95197 ай бұрын
Nelle storie l’ho già spoilerato 😬
@LAL-sw7re7 ай бұрын
Ottimo, hai raggiunto sommi livelli, settimo grado, smettilaaaa ! No…a parte gli scherzi hai tenuto lo scalino sul carterone, a conferma di quel test fatto da… fatto da te! 👍
@sniperracing95197 ай бұрын
Secondo me bisognerebbe addirittura isolare la camera di manovella … però sarà un lavoro che farò più in avanti 😉
@massimilianocapecchi98077 ай бұрын
Grande ti stimo e ti seguo anche se il ciao non mi piace ! 😅👍👍👍
@sniperracing95197 ай бұрын
L’importante che ti diverti a guardare i video😉
@paologiaccherini51407 ай бұрын
Questa volta ti sei superato. Eccellente. A cosa attribuisci singolarmente piu valore nei guadagni rispetto all'insieme di tutte le lavorazioni?
@sniperracing95197 ай бұрын
Dal momento che il Gt ha una tolleranza tra pistone e cilindro alta , si parla di 10 centesimi, alzare RDC ha dato un bel contributo ha portare più coppia e ha fare lavorare il motore … e chiaramente anche lo scarico
@sergiobruno94347 ай бұрын
Buonasera sniper complimenti per il video. spieghi tante cose ma con riservatezza, e fai bene ti volevo chiedere ma le fasi dei travasi del cilindro,primario e secondario si devono portare tutti e 4 ai stessi gradi! Scusa se ti faccio questa domanda e da poco che o iniziato a limare il mio cilindro e volevo saperne di più. visto che in questo video ai parlato di fasatura,scarico a 192 gradi e travasi se non sbaglio 126 gradi,mi farebbe piacere se non ti dispiace saperne di piu.grazie e buona serata
@sniperracing95197 ай бұрын
Ciao … il primario lascialo a 122 e il secondario a 125 😉
@sergiobruno94347 ай бұрын
Buonasera sniper grazie per la tua nella tua disponibilità nella risposta.
@patrickcattaneo58137 ай бұрын
Ciao ottimo video! Dati tecnici top sei un grande 💪 volevo dirti di fare una prova con Polini stock aggiungendo il suo scarico nuovo 😮 quanti cavalli 🐎🐎?
@sniperracing95197 ай бұрын
Lo farei anche ma di sto scarico Polini non c’è manco l’ombra 🤪
@matteocarta17417 ай бұрын
Ciao, secondo me dovresti provare a cambiare l’albero e so che è un enorme lavoro, ma se riusciresti a diminuire gli spazi nocivi dentro il carter sicuramente guadagni moltissimo.
@sniperracing95197 ай бұрын
L’albero non è da cambiare secondo me … è ottimo sale ad ore 12 !Ci sarebbe un sistema per diminuire gli spazi nocivi… ma lo vedrai 😬👍
@andreapagni62677 ай бұрын
Bravo Angelo, una domanda di curiosità ma la testa l'hai incassata o no?
@sniperracing95197 ай бұрын
No l’ho solo abbassata un pelo 😉
@simonebaldini9447 ай бұрын
Ciao e Buon Anno anche a te. Riguardo il motore, a parte gli affinamenti dei componenti e la loro pulizia, la cosa che non capisco è quello che veramente ha fatto la differenza. A parte questo, di quel cilindro non capisco la sagoma dei travasi sui carter. Possibile che siano differenti tra destra e sinietra??( Dal video così sembra. ) Non mi fa impazzire lo scarico dato che sembra essere stato lavorato soprattutto sulla luce centrale e non sui booster che sembrano anche piu bassi. Anche la forma del condotto lo modificherei, però non è così semplice. Il pacco lamellare invece, non lo hai toccato affatto?? Da ultimo, riguardo il buco di coppia a metà regime, a cosa lo imputi??.... camminandoci si sente, è fastdioso?? Scusa la lunghezza della risposta
@sniperracing95197 ай бұрын
Purtroppo se vai ad allargare maggiormente la sacca di travaso lato accensione sfondi … quindi come hai detto tu primo difetto . Scarico troppo convergente già di fabbrica… sarebbe da ridurre ma come sai anche tu li lo stucco ha vita breve . Il buco nella curva è dato dal GT stesso… perché montando il big Deps è sparita, quindi per esclusione mi viene da dire che è proprio il GT. Quello che mi ha fatto fare il grande salto per adesso resta un segreto 😄Ma tu sei uno sveglio quindi saprai che un salto così sono poche cose che possono farlo fare.
@simonebaldini9447 ай бұрын
@@sniperracing9519 riprofilare lo scarico, almeno sui cilindri in alluminio, è fattibile, si barena più largo (nei limiti dell'ingombro esterno) poi si inserisce con un minimo di forzamento un tubo un po' spesso e si ricrea il condotto. Non so se qua riesci. Comunque buone nuove prove ed esperimenti
@m.cerioli16947 ай бұрын
Come dicevamo in privato ……../ se non c’è la fai tu ……😂❤👍
@sniperracing95197 ай бұрын
Bè a sto giro ho dovuto chiedere l’aiuto da casa 🏠 😅
@cristianosartori59207 ай бұрын
X.chi.come me non ha un cacciavite e neanche una chiave si sta sullo.standard e si lavora sul estetica colori e particolari in 3 d niente grattacapi e tanto divertimento.
@sniperracing95197 ай бұрын
L’importante è sempre divertirsi 😉👍
@cristianosartori59207 ай бұрын
@@sniperracing9519 bravo
@user-wf3vj6et5z7 ай бұрын
Ciao Angelo, ciao a tutti gli amanti della limatura di ghisa e alluminio nel pavimento del garage. Angelo io non ho mai preso in mano questo cilindro, ma c’è ancora margine per lavorare i fori supplementari dello scarico ? A volte li ho lavorati anche scoprendo un pochino i prigionieri e ‘rosicchiandoli’ qualche millimetro trovando differenza. Pierpaolo
@sniperracing95197 ай бұрын
Ciao 😉Secondo me meglio non toccare troppo lo scarico… a differenza dello scarico con traversino il boosterato dovrebbe avere area di uscita maggiore a area interna… quindi si dovrebbe avere uno scarico da 32 ! A poter tornare indietro era meglio non toccarlo in larghezza ma l’avrei solo alzato
@user-wf3vj6et5z7 ай бұрын
Angelo ho riflettuto su questo, quindi dici che sullo scarico boosterato per dare il massimo si dovrebbe rifare artigianalmente il collettore di scarico a 32 mm interno e chiaramente una marmitta ricalcolata, giusto?
@sniperracing95197 ай бұрын
@@user-wf3vj6et5z in teoria ma il problema è dove farci stare un collettore da 32 interno !
@alex26karting935 ай бұрын
ciao, sarebbe possibile montare quel cilindro sui normali speed?
@sniperracing95195 ай бұрын
Ciao No monta solo sui carter Polini 4 prigionieri o sui Malossi MP One
@alex26karting935 ай бұрын
@@sniperracing9519 neanche se ipoteticamente forassi il carter per consentire di aggiungere un prigioniero?
@sniperracing95195 ай бұрын
@@alex26karting93 ma perché vuoi montarlo lì? Dovresti anche barenare i carter …ma il problema sono anche i prigionieri … sui speed tradizionali sono da 7mm … per montare il 47 sono da 6… Abbsndona l’idea 😉
@alex26karting935 ай бұрын
@@sniperracing9519 grazie mille del consiglio, la mia idea era quella di metterlo con un carterino a disco rotante, ma devo trovare un altro cilindro a questo punto
@cristianosartori59207 ай бұрын
Anche un pacco.lamellare più performante sarebbe meglio.cambio.in.due secondi
@sniperracing95197 ай бұрын
Si penso anch’io 👍
@solemare26287 ай бұрын
quindi questo polini propio da buttare non è
@sniperracing95197 ай бұрын
No anzi … potevano farlo un po’ meglio ma ha pregi
@Zzzz-zj7ni7 ай бұрын
Mah, non ci hai detto nulla non solo dell'albero motore e cuscinetti, pacco lamellare stock, e accensione e anticipo, ma soprattutto, come ben sappiamo, nulla in merito all'impianto scarico... Per gli ottani si suppongon 95, comunque con temperatura e densita' aria non dichiarati o corretti e precisione e ripetitibikita' misure del banco... Mah... I grafici son sempre interessanti e colorati, il canale è l''autore simpatici ma tecnicamente al fine di un rilievo e comparazione e miglioramento i valori troppo effimeri e ballerini ma Vabbe'. grazie comunque, saluti
@davidedavid28477 ай бұрын
Guadagnare 2,5 cavalli togliendo un po di scalino e qualche bava qua e la..la vedo molto difficile anche io..
@sniperracing95197 ай бұрын
Carissimo non posso mica dirti tutto … è normale che qualcosa me lo tengo per me 😉Comunque hai già trovato le aree dove lavorare che io non ho citato … quindi pravo sei uno sveglio👍Ottani sono 100 e il banco ti garantisco che misura esatto. Imposto i valori ambientali ogni volta che banco ma saprai anche tu che al massimo tra un giorno sereno e uno di pioggia battente su 10 cv ne balla al massimo 0.3/0.4 se non imposti i parametri … I cavalli sono 13 , poi siete liberi di crederci o no. Io perlomeno dichiaro le potenze e faccio vedere i grafici, cosa che altri non fanno 😉
@christianpower62137 ай бұрын
@@sniperracing9519 a parlare sono sempre chi non sa, chi non fa', e chi nulla fa vedere ,ma stranamente dicono a te che non fai vedere , non c'è mai fine a certe cose
@sniperracing95197 ай бұрын
Potrei mandargli il motore completo già tarato così fanno prima 😂
@christianpower62137 ай бұрын
@@sniperracing9519 dopo ti fanno retroingegneria
@solemare26287 ай бұрын
se il prossimo video sarà dentro la culla sarà sicuramente un quattrini! :)
@sniperracing95197 ай бұрын
😅no perché il quattrin devi forare la culla per fare uscire lo scarico … Mamma mia che stronzata di cilindro
@runner18067 ай бұрын
Il prossimo e' il deps ben fatto sui carter polini..con pvl o statore malossi ma credo pvl