@@itxsaemaeul_rotem못돼 쳐먹은 지역이기주의를 씹고 아예 그 역 자체를 폐역시켜버려야죠
@Miamdaegun2 ай бұрын
작년 일본 여행 때 교토에서 히메지까지 신쾌속 타고 갔는데 편하더라구요 표 살 필요도 없이 교통카드만으로도 되고 자리도 푹신해서 편하게 갔던 기억이 나네요
@HJM54884 күн бұрын
신쾌속 전철 너무 훌륭하네요!👍 우리나라 급행전철은 상대가 안되네요ㅎ;
@geny12 ай бұрын
이게다 한큐랑 경쟁하니 이런 운행이 나오죠 JR 독점노선은 알짤 없죠
@dongkwangkennykim98482 ай бұрын
8월에 오사카 놀러가는데 좋은정보인듯 하네요 ㅎㅎ
@user-vf3db7jg6n2 ай бұрын
관광객은 하루카로 교토 바로 달리는게 함정
@swagmaster742 ай бұрын
교토에서 오사카 가는데 중간에 120km/h이상 내는 신쾌속열차~
@user-nr1ji8yi9n2 ай бұрын
서울역 급행 상위호환급 속도 ㄷㄷ +우리나라에선 한곳밖에 없는 로프식 스크린도어가 흔하다니
@geny12 ай бұрын
특급열차와 같은 승강장을 쓰니 어쩔수 없죠
@한처리2 ай бұрын
새쾌속 야스행이 이분야 레전든데 ㅋㅋ
@Traffic_BY2 ай бұрын
호오... 보니까 223계 열차네요. 저거 0번대는 옛날 서울 7,8호선 2차분 갱신구동음이랑 똑같던데..ㄷㄷ 저 차는 생긴거보니 2000번대같네요. 전 오사카갔을때 야마토지선에 다니던 221계를 탔었죠.. 그 차 저항도 아니고 쵸퍼도 아닌.. 두 개를 같이 쓰는 여자제어였던..
@minasemaria2 ай бұрын
3년전에 저도 가나자와 여행갈때 츠루가역에서 코세이선 경유해서 신쾌속타고 고베까지 가는데 속도가 매우 빨라서 고베갈때 편했어요!
@seungkim38292 ай бұрын
교토에서 오사카성 갔었을 때 신쾌속 1회 승차하고 갔습니다. 숙소가 교토역 주변이면 신쾌속을 강력 추천합니다.
일본에 잠깐 살던시절 신쾌속타고 교토-오사카 향하던 중 사람이 선로로 추락해서 바로앞 열차가 급정지하는 바람에 우리열차도 급정지했는데 진짜 사람들 다 튕겨나갔음 ㅋㅋㅋ
@donchan99992 ай бұрын
교토-오사카-고베 간은 신칸센 필요없죠 ㅎ 어차피 볼일은 신칸센역이 아닌 재래선 역 근처에서 보기 때문에 ㅎㅎ 관광으로 오시는 분은 한큐 타보고 JR타고 등등 하시면서 민영화와 경쟁이 무엇인가를 맛보셔야 합니다 ㅎㅎ
@user-nr1ji8yi9n2 ай бұрын
JR교토선의 연장은 42.8km로 서울역-수원 구간(41.7km)와 비슷한 거리인데, 서울역급행의 서울역-수원도 39분이 걸리는 걸 보면 엄청 빠릅니다. 심지어 29분이면 무궁화호, ITX 새마을보다도 더 빠릅니다. 대신 요금도 ITX 새마을보다 비싸...
@5cylinders5802 ай бұрын
예전에 요도야바시 근처 숙소라서 케이한전철 타고 교토간게 기억나네요 벌써 7년전이라니...
@clayaeschliman2 ай бұрын
오
@user-uq7dd2kh9z2 ай бұрын
교토에서 시가현갔을때 한번 탔는데 130+협궤+일반전동차여서 그런지 속도감이 장난 아니더라고여
@luigi3082 ай бұрын
저는 교토갈 때 썬더버드 탔는데 어머니가 지하철 사람이 너무 많으셔서 특급열차 탔네요..
@kmmn93202 ай бұрын
와이드패스와 함께라면 무조건 신칸센 탐ㅋㅋ
@user-vw7lr4ih7e2 ай бұрын
대충 표현하자면 부산-울산 가는거 아닌가요?
@ssr5t6y2 ай бұрын
서일본의 패왕 킹 갓 속
@그좀경기2 ай бұрын
OMG
@geny12 ай бұрын
11:20 신오사카에서 출발하면 1번 완행 선로로 갈아타지 않나요?
@donchan99992 ай бұрын
일반적으로 신오사카 진출입시, 오사카 진출입시에 여객환승편의를 위해 완행홈을 거처 간다고 생각하시면 편합니다 ~ (급행선로 주행이 기본) (아침저녁 선로혼잡시는 신오사카와 오사카 둘 다 급행선로주행하고 급행홈을 사용합니다) 댓글로 설명하기에 어려우니, 일본어 유트브나 일본어 자료를 참조 부탁드립니다
@user-ci8hq4nk9e2 ай бұрын
완행열차네
@hswies15972 ай бұрын
얘내는 협궤인데도 진짜 빨리달리네 우리나라는 이거보다 넓은 표준궤인데 더 빨리 달리수있지않나? 왜 일본보다 느린거같냐 표준궤인데도
@user-iy9ff2rb7h25 күн бұрын
ㅇㅈ 기술력 차이인가
@hy8ip2 ай бұрын
영상 3분4초부분 스크린 도어가 옛날에 우리나라 광주 1호선 하고 똑같네
@Jaden_houn2 ай бұрын
지금도 대구 2호선 문양역도 저거랑 비슷한 스크린도어 쓸겁니다
@seungkim38292 ай бұрын
@@Jaden_houn 저런 스크림도어를 한국에 설치했었어야지. 큰돈들고 지상역에 반밀폐형을... 돈먹는 하마...
@luigi3082 ай бұрын
Gtx 속도!!
@user-uy1qr5dk6h2 ай бұрын
무엇보다 패스가 되는 구간이 아니다보니 신칸센 체험할꺼 아니면 타면 안됨..... 서일본패스중에 되는게 없음