Peralatan : 2021 Toyota All New Veloz M/T Gopro Hero 7 Black BPRO AE3S WhatsApp : 089 678 473 429 Email : ratuorendnyetir@gmail.com Instagram : RatuOrendNyetir Kursus mengemudi RatuOrendNyetir Surabaya, Jawa Timur, Indonesia
Пікірлер: 1 800
@RumahAbi2 жыл бұрын
Keren bgt bang veloznya,,, Bisa buat konten, bisa buat belajar mobil juga, rezeki nomplok 😁👍
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@imamghozali8462 жыл бұрын
Baru paham w pas liat video ini. Pantesan w tes stop go sampe kringet dingin. Teryata kekurangannya fwd seperti itu
@koesopo9202 жыл бұрын
@@imamghozali846 gak semua FWD begitu mas bro, kalo FWD sekelas CRV, CX5 xtrail dkk ya gak selip kalo gak parah banget dan powernya pasti ada terus.
@imamghozali8462 жыл бұрын
@@koesopo920 makasih infonya👍
@Gunawan-bb2hn2 жыл бұрын
@@koesopo920 yaiyalahh beda kapasitas mesin kali ah..
@shehanchan26062 жыл бұрын
RWD Selalu yg terbaik, tidak ada istilah tunggu2 momentum. Klo sales & marketing yg tinggalnya diperkotaan banyak jln toll pasti bilang semua mobil sama😂🤣
@muhamadmustofa30362 жыл бұрын
Betul, rwd buat semua medan oke, cuma plus n minus di kenyamanan. N masalah timing emg model cvt cenderung lebih lambat respon drpd matic convensional
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
All wheel drive donggg mantappp
@GasPollTV2 жыл бұрын
@@muhamadmustofa3036 semua medan gak cuman buat tanjakan ok soalnya kemaren liat jalan tanah lumpur tanjakan innova aja masih pake momentum
@koesopo9202 жыл бұрын
Ada plus minusnya, Di luar eropa sono mobil RWD udah kagadipake 🤣, adanya FWD dan versi AWD. karena RWD bikin ganyaman plus banyak power loss. oiya inopah juga bakal menyusul jadi FWD tuh, yaa semoga Fortuner tetep stay di RWD, soalnya lucu aja mobil SUV ladderframe bongsor yg muter ban depan🤣✌️
@raviadisudjai2 жыл бұрын
ga ush kecott, punya duit beli aja semuanya lah... jangan ngomong doank
@dinnadinnur62242 жыл бұрын
Yg jelas fisika ga perna bohong ✌✌😊 mantab om exp nya.. sehat selalu..
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@damn25892 жыл бұрын
Setelah liat ini maka sy memutuskan membeli kijang super 🇲🇨👍
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@ketutarsana85472 жыл бұрын
sangat disayangkan toyota ikut ikutan menggunakan fwd...saya tetap penggemar rwd
@hendrasetiawan13572 жыл бұрын
Akhir nya di buatkan vidionya, terbukti kelemahan nya fwd Itu kondisi macet ya panas dingin bray😂
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@wijayasudaryantase7500 Жыл бұрын
Terimakasih..Informasinya saya lagi beli Velozz bulan Mei 2023, waktu ngisi bbm di pom saya tekan tombol break, dan aktifkan lagi agak susah dan bingung kasihan yang antri belakang, semoga informasi ini sangat bantu termasuk saya.. terimaksih salam dari Jogja
@haidararif60922 жыл бұрын
Mantull..ulasannya apa adanya ga ditutup-tutupi yg akhirnya bikin bingung, ane subscribe
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@zorrogarage65112 жыл бұрын
Spesifikasi mesin ditanjakan tidak bisa bohong, sejago apapun driver. Limit kemampuan mesin tetap. LMPV cuma laku keras di Indonesia karena bisa difungsi jadi mobil keluarga / Niaga yg diisi banyak muatan.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hwhehehe
@Dino_Kecilll2 жыл бұрын
Skill,pengalaman,ketenangan dan kondisi ban harus paket komplit kalau stop and go di tanjakan
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@odyan98062 жыл бұрын
Kalau FWD mau pengalaman 1000tahun juga sama aja. Mesin kalau gak kuat mah gak kuat aja udah. Gak usah NGEYEL!
@bakul3538Ай бұрын
Kalau RWD gak perlu paket komplit gak perlu embel2 skill, pengalaman dll 😂😂
@casper47772 жыл бұрын
Trima kasih om atas sharing2 nya.. Good learning.. Kejujuran review yg terpenting, dibandingkan channel lain.. Ini yg bagus om.. Joss
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@penggemargorengan69112 жыл бұрын
Terimakasih atas kerja kerasnya dalam menghibur sertijen, guttt baaii...!!
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@ributpambudi37012 жыл бұрын
sepertinya julukan mobil sejuta umat di avanza , xenia dan veloz sekarang udah ga berlaku buat mobil yang baru seperti ini . Soal nya kalau di perkampungan yang jalan nya curam rata² orang akan memilih mobil rwd apalagi untuk 7 seater . Karena julukan mobil sejuta umat harus nya bisa di pakai di kota maupun di perkampungan yang jalan nya curam sekali pun , nah mobil yang baru ini konsep nya seperti untuk di perkotaan yang jalan nya bagus saja. Itu kalau menurut ku ya🙏
@DesainCustomBjb2 жыл бұрын
Hooh, kalau di desa masih enak yang lama
@ereinaldy202 жыл бұрын
Gua si bodo amat sama reviewer otomotif bilang fwd bsa nanjak Bla Bla Bla.. faktanya d Kampung" dna daerag perbukitan Mobil fwd nyusahin dan Bkin Celaka Orang. Apalagi saat tanjakan Macet.. ga semua orng Jago Bawa Mobil, banyak Mobil fwd Ngegloyor Mundur saat nanjak Macet alhasil nabrak Belakang. Memang RWD ttp masih pilihan ter aman.
@koesopo9202 жыл бұрын
@@ereinaldy20 pilihan ter aman ya 4WD lah bro 🤣🤣
@willyerawan83262 жыл бұрын
@@koesopo920 emang ada avanza 4wd ?
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@to.drivingexplore34662 жыл бұрын
All new 2022 Avanza, Veloz, Xenia ini mobil yg cukup laris, kita tunggu saat musim mudik lebaran yg dimana banyak stop and go pas tanjakan extrim pas mudik
@RiswanJunia2 жыл бұрын
Betul bang, Apalagi jalur selatan di gentong,
@to.drivingexplore34662 жыл бұрын
@@RiswanJunia Strategi Astra buat dongkrak penjualan Terios, Rush, dan Innova. Avanza yg sekarang bukanlah yg dulu tangguh disegala medan, di buat lebih ke arah kenyamanan. Saya bukan bilang FWD gak kuat nanjak memang bukan peruntukannya untuk nanjak extrime. Kalo di Amerika FWD masih oke jalanan lebar dan besar tidak terlalu curam. Cuma ini +62 jalan tanjakan aja kecil ngepress harus lipat spion kalau kita ke desa desa kehilangan momentum ya sudah whelespin 🤭 Kalau untuk LCGC hatcback masih ok FWD karena berat kendaraannya ringan, rata" FWD MPV yg suka bikin mengerikan. ngeri ngegelosor aja ketika whelespin stop and go macet tanjakan curam.
@RiswanJunia2 жыл бұрын
@@to.drivingexplore3466 nah bisa jadi dan semoga di Toyota dan daihatsu yang terkenal dengan RWD nya rush, inova, dan terios semoga tahun depan tidak ikut ke FWD😁
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@michaelvincentius87212 жыл бұрын
Nah iki seng tak tunggu , makasih Bray udah dibikinin video nya 😁
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@tyohary22842 жыл бұрын
Fwd yg enak nanjak yg pernah saya coba ertiga sih dia gear rasionya enak, ntah kenapa fwd banyak yg make gear rasio kecil, nafas panjang tp loyo, bahkan honda stream cc nya gede tetep aja loyo tanjakan.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@nanowidayanto3972 жыл бұрын
Nanjak ga macet no problem FWD,tp klo macet nanjak FWD.. wasalam,blm lagi 7 penumpang full..itu pasti wheel spin,FWD cocok buat 4 penumpang (sedan/hatcback)
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@endidjailani58712 жыл бұрын
Kalo penumpang full, yo pindah ke depan biar dapat traksinya. Kalau gak turun jalan kaki 😃😃😃
@rudihermawan7862 жыл бұрын
Saya bawa veloz manual naik tanjakan super extrem di sekitaran Danau Toba tepatnya naik ke Bukit Simarjarunjung, parkiran atas. Alhamdulillah lancar dan aman mas bray,, tidak ada slip ataupun melorot. Padahal sempat stop & go ditanjakan krn nunggu antrian parkiran. Penumpang 6 orang, AC hidup. Saat stop berhenti ditenfah tanjakan saya aktifin rem parkir elektriknya, lalu ktika mau jalan saya langsung buka stengah kopling dan gas.. aman lancar bray..
@verisetiawan90492 жыл бұрын
Serius mas? Kok yg ini lain ya..🤔
@adi_muamar2 жыл бұрын
Ada pasir mas
@bedhebesgaming34882 жыл бұрын
Jalan nya cor apa aspal?kalo aspal pasti slip
@bedhebesgaming34882 жыл бұрын
Ehh maap mksdku kalo cor
@rudihermawan7862 жыл бұрын
Jalannya cor dgn kondisi udah agak rusak. Tanjakannya ada nikung kekiri lalu balas nikung kekanan. Pas nikung kiri saya ambil jalur kanan, istilahnya agak di raun kan. Aman lancar mas bray. Walau agak jantungan. Hehehe..
@agussugiantara6920 Жыл бұрын
Veloz manual gw baru Dateng kemarin. Tonton video ini jadi banyak pengetahuan. Terima kasih bang 🙏😊
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Dengan senang hati brayyy
@waliazmi2478 Жыл бұрын
Alhamdulillah.. sdh ada tutorialnya.. veloz manual sy jg baru dtg...pnasaran mau cb in ditanjakan lgsg.. Sehat dan sukses selalu mas bro.. 👍👍
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
@@waliazmi2478 gimana brayyy Sudah coba tanjakan?
@charlesw5622 жыл бұрын
Terima kasih ilmunya. Mantul ini braayyy..
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@martellagil2 жыл бұрын
harusnya Toyota buat juga New Veloz yg type RWD nya full tranmisi manual dibumbuin turbo juga pasti......mantul......
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp All wheel drive donnnggg
@trioprayitno29762 жыл бұрын
Kan ada Toyota Rush Brp duit investasi bikin sasis lgi
@j4zjuz2 жыл бұрын
Para pendaki Bakal beralih ke Rush nih..
@trioprayitno29762 жыл бұрын
@@j4zjuz rwd itu banyak produk bang mau merek apa . Carry ya pake rwd APV juga ia Grandmax juga rwd Luxio juga pake rwd . Klo perlu pengin bisa naik 🗻 bisa pasang rwd truk Hino apa Fuso final gear 6.6666.
@aing_saha96712 жыл бұрын
Kalo cara nya gitu, rush/terios ga bakal ada yg beli 🤣🤣. Bisnis itu harus ada strategi brow.. pebisnis pasti tau cara mereka berbisnis.
@sandhiirawan32332 жыл бұрын
Kayaknya untuk EPB dan BH lebih nyaman digunakan di matic, u tuk manual lebih enak rem tangan manual karena bisa menyesuaikan pelepasan rem tangannya...
@ilhamy88732 жыл бұрын
Kan udah ada fitur hill start assist, gapapa dong pake EPD dan BH
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@gembellisme2 жыл бұрын
Malah sebenarnya matic ga terllu perlu EPB&BH,, apa si susah nya mindahin kaki dari rem ke gas,, dibandingkan yg pake kopling, kalo belum terbiasa pasti mati mesin(stall)kalo stop n go ditanjakan
@sandhiirawan32332 жыл бұрын
@@gembellisme Ya memang bagi yg biasa itu mudah2 saja om..tp yg belum terbiasa akan merasa kesulitan untuk pindah cepat dr rem ke gas, dan juga kadang yg sudah biasa pun ada kondosi2 tertentu lengah atau kurang cepat smp akhor ya mobopnya merosot atau turun...😊😊
@aebayu35012 жыл бұрын
thanks bro sharing penglamannya....dari yg awalnya ragu mjd smkin yakin dan mantab ini ut minang.....kapan2 kalo ke pacitan, kontak2 ya...kali aja bisa jd teman
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@zongli89922 жыл бұрын
mengingat ini mobil seribu umat dan biasa kalau pulang kampung penumpang full untuk ketempat saudara2 atau jalan2 ke pantai atau pegunungan, jadi untuk sopir harus pinter2 mngendalikan mobil FWD
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@ogik27812 жыл бұрын
Saya pernah bawa full penumpang 7 orang + barang bawaan ke kampung halaman menggunakan Sigra MT 1.200cc (FWD) ketika di tanjakan pisang didaerah Pesisir Selatan Mandeh yg super duper curam sempat ragu akhirnya saya coba alhamdulillah naik dan sempat stop diatas tanjakan tersebut ketika go lagi sempat spin sekali tapi alhamdulillah naik😁😁
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@ibnuprayogi83542 жыл бұрын
Wahh sama bang, ertiga saya full penumpang dan barang sempat ragu juga naik di puncak mandeh, tpi akhirnya alhamdulillah sampai juga ke puncak mandeh tanpa kendala sedikitpun😁
@nurimannugroho91082 жыл бұрын
Skill dan jam terbang ngaruh om, feelingnya dah main utk si Om 👍
@adminyoutube5352 жыл бұрын
coba anr bro,,tanjakan2 mandeh malah bisa terbang bro hihi
@rusman67772 ай бұрын
Itu bisa di bilang tanjakan paling curam yg pernah saya lalui sih. Klo lost kontrol bisa nyebur ke laut😂😂
@gozinanggara2 жыл бұрын
Indah banget pemandangan nya ombray masih ijo2 gitu pasti seger, wah gimana kalau hujan ya, saya aja walaupun liat dibalik layar serasa ada di dalamnya , tetep hati2 ombray jalanan kecil curam gitu, apalagi bawa buah hati sama istri , semoga selalu terhindar dari marabahaya di setiap bikin konten untuk menghibur kita semua 🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp Doa yg sama untukmu
@abshks862 жыл бұрын
Drive by Wired memang gt Boss... Ada LAG pd saat kita buka tutup kopling dan Gas, dan terasanya pd saat nanjak.. Bd feelnya sm drive by tali gas... Yg tw pasti ngerasain hal yg sm. Sukses terus boss...
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@yudiherlison5912 жыл бұрын
Semakin byk fitur semakin sering error',setelah nonton video ini saya makin cinta dgn Veloz rwd 👍👍
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehehe
@kymasi_d2 жыл бұрын
Setuju om saya walaupun cuma punya avanza tetep bangga karna avanza dan veloz RWD
@dafiarafik81652 жыл бұрын
rwd the best ..salam maxxio
@salamdsalam52262 жыл бұрын
Sayangnya saya belum pernah nyoba bawa veloz. Yang sering ya bawa avanza biasa, calya, mobilio, CRV, dan grand max. Semuanya RWD jadi belum pernah ngerasain penggerak mobil selain RWD
@kevinrichard46202 жыл бұрын
Saya semakin cinta xenia RWD om.. Hahaha
@akbarnugraha29712 жыл бұрын
setelah menonton ini, saya semakin cinta dengan all new teiros saya walaupun tipe x wgwg
@DesainCustomBjb2 жыл бұрын
Tetap rwd dong ya 🤣
@akbarnugraha29712 жыл бұрын
@@DesainCustomBjb betul, tapi kalau dibawa sendiri behh... keras suspensinya ga ada nyaman nyamannya enak fwd kalau dalam kota, kalau luar kota + bawa 6 penumpang baru lumayan enak
@ereinaldy202 жыл бұрын
@@akbarnugraha2971 tinggal gnti shock absorbernya yg lbih empuk om. Atau engga cari yg bsa d setting. Jd saat sendiri empuk, tp saat Rame" mau Mudik d kerasin
@akbarnugraha29712 жыл бұрын
@@ereinaldy20 siip tinggal nunggu uang, btw kalau pasang buffer itu nambah empuk ga ya atau cuma meminimalkan body rollnya?
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@ek0rifkyfit6282 жыл бұрын
11:24 hidup RWD 💪
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg All wheel drive donggg mantappp
@endidjailani58712 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir mobil dengan penggerak Awd bagus, tp bikin jebol kantong. Mobilnya haus bahan bakar. ☺☺
@PakAgusSumarsono2 жыл бұрын
Video yg sangat bermanfaat. Terimakasih
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@IchallongTintong2 жыл бұрын
Terimakasih banyak ilmunya bang 💯
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@ferryariawan64772 жыл бұрын
Pengalaman pakai sedan (vios), kalo tanjakan estrim posisi stop n go, memang rawan spin. Kalo posisi rasio kopling dan gas nya 70 (kopling) 30 (gas) pada saat tarikan awal krn terlalu nanjak bisa2 torsi nya belum keluar, jadi harus gas nya lebih gede dulu, kopling digandul tapi jangan sampe spin dan jangan kelamaan setengah kopling (bisa gosong) memang harus pakai feeling. Jadi setelah dirasa mobil bisa dilepas kopling, lepas aja, tambahin gas.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Benar sekaliiii brayyy
@noldipaseli95282 жыл бұрын
RWD SELALU DI HATI🤩😍
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@randisaputra33862 жыл бұрын
Akhirnya mas bray. Beku di pojokan nungguin nih. Tak tonton dlu
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwgwg dipanasin dulu biar cair
@randisaputra33862 жыл бұрын
Mst ngocok kopling ya mas buat dapat power?gmn yang matic ya?nyari power nya dari mana?
@moehtaoni42492 жыл бұрын
Model terbaru tambah lebar dan panjang, pasti nambah berat, mesin harus naik juga outputnya untuk ngimbangi, minimal dituning ulang sm transmisinya. Lebih cakep lagi kalo ada pilihan mesin 1.8 atau 2.0 he he..
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Waduh saingan ma innivi dumz
@AnasSatria2 жыл бұрын
Ngeri juga nih ya mesinnya kalo kesulitan nanjak gitu, RPM sampe turun, padahal tipe manual. Memang sih ya di atas kertas, tenaga dan torsinya 2NR-VE ini tergolong paling bawah dan tidak efisien dibanding temen2nya.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehehe
@temannyetir93462 жыл бұрын
Yang di channel Autonetmagz malah ngeri lagi mas.. Cvt di isi 7 penumpang crawling dr bawah nggak kuat naik
@kotarojujo27372 жыл бұрын
kadang metik malah lebih gampang buat nanjak, tinggal mainin gigi L atau triptonik dan ngatur gas
@fikryanfadhila2 жыл бұрын
@@temannyetir9346 di autonetmagz nyoba nya pake transmisi di D.. padahal sudah jelas di manual book nya veloz d tulis.. mode S/M untuk jalanan perbukitan.
@houdiniharry82632 жыл бұрын
@@kotarojujo2737 Manual brow buat tanjakan tetep unggul.. krn msh bs dibantu 1/2 kopling. Klo matic yg bantu warga sekitar brow 😁
@wan7ucxOqSUBryTgfpBr77772 жыл бұрын
itu sebab Transmover & Xenia X 1.3 masih dijual, Toyodai jg paham klo pasar RWD msh lumayan banyak
@TutorialsAndTricks2 жыл бұрын
Mungkin bisa lebih baik kalo ada pilihan transmover dan xenia 1.3 rwd tapi dengan body all new dengan fitur seperti yang lama, untuk menekan bujet, dan ada all new yang fwd dengan segudang fiturnya, jadi ada pilihan dengan harga yang mirip,,secara kalo rwd dengan fitur yang sekarang pasti harganya melambung tinggi.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@GasPollTV2 жыл бұрын
@@TutorialsAndTricks dengan body yg baru gk bisa soalnya chasisnya masih kependekan kayaknya 🗿
@agamdimas98042 жыл бұрын
Alhamdulilah masih dengan avanza 2017 tipe e... bln 9 insya allah lunas... ehhehehe...amin yrb...
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@noviandanar78852 жыл бұрын
Kalau di type Q A/T TSS pernah saya bawa ke daerah puncak bogor kondisi macet krn weekend posisi stop n go di posisi tanjakan yg cukup curam yg ada di lokasi jalur penyelamatan kalau rem blong dr arah atas. Nah posisi saya ada di tempat itu saya stop n go ganti ke transmisi manual S pakai mode power + akselerasi nyalip mobil yg ada di depan alhamdulillah sangat sangat sangat mulus kuat dan saat itu mobil diisi 5 penumpang di tambah bagasi belakang ada barang full + sepeda lipat anak. Kalau utk transmisi matic FWD jangan konyol utk tetap maksakan transmisi D apalagi kondisi stop n go di tanjakan curam bisa kehilangan traksi dan RPM turun mesin bisa mati.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Thanks informasinya brayyy
@artsilmedia2 жыл бұрын
Ini yang bagi pemula bikin deg deg serr..
@aripsaripudin94582 жыл бұрын
Iya pastinya itu bang,,dag dig dug ser keluar keringet dingin😁,,saya bisa bayangin karna saya blm trllu lancar dlm mengemudi..
@kawak222 жыл бұрын
Gurunya aja keringetan, muridnya malah mandi keringat...😅
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@cumakulijp86662 жыл бұрын
mana nih yg pada bilang fwd sma rwd di tanjakan rasanya sama aja , daerah gunung banyak bree dan gk selamanya mulus kadang yg di depan gk kuat dan kita harus stop
@ilhamy88732 жыл бұрын
Sama aja kok gan FWD dan RWD, sama2 jalan tapi kalo RWD jalan kedepan sementara FWD jalan ditempat alias roda depan spin 😂
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
All wheel drive donggg mantappp
@adminyoutube5352 жыл бұрын
@@ilhamy8873 🤣
@ek0rifkyfit6282 жыл бұрын
Untung motor saya rwd, coba kalo fwd tak stop n go tanjakan bukannya maju malah mundur 🤪
@naratama43472 жыл бұрын
Mksieh mas bro... Kontennya bermanfaat.... Sehat selalu dan terus berjaya.... 😊😊😊😊😊😊😊
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@juangg33902 жыл бұрын
Baru sadar ternyata combo rem tangan type elektrik (brake hold) dan kopling manual muantep dan memudahkan banget yah di tanjakan...
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Bagi sebagian orang gitu Bagi sebagiam orang bisa jadi menyusahkan
@ch1ld2 жыл бұрын
Bang, coba pas ditanjakan berpasir td VSC nya dimatikan dulu. Rasanya rpm nya ga bisa naik krn VSC nya bekerja dgn ngerem ban yg spin, jd meskipun kopling dikocok rpm nya tetep drop.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@agustrisetyanto2 жыл бұрын
Nah ini betul vsc kalo dia baca ban selip pasti dia mengurangi gas, alias ban di paksa utk diem agar tidak selip
@ariwibowo91702 жыл бұрын
Jawaban cerdas nih 😁, memang tugas VSC menahan pergerakan ban untuk keamanan disaat selip, bukan berarti mobil ga ada tenaga 😁
@agani11112 жыл бұрын
Saya pernah lewat situ pake ertiga 2014 manual, rasanya aman2 aja gak sampe kehilangan torsi. Tapi emang klo fwd jng sampe hilang momentum. Klo Rwd emg mantap sih gak perlu rpm tinggi2 mbl tetap naik ( saya pake allnew rush 2018 Trd, matic lho)..Intinya sklill jg sangat berperan disini. Banyak kok Carry 1000cc az disini ngacir az tuh.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Kalo sekai jalan memang tdk ada masalah brayyy
@hendrasaputra75092 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir gw pake R3 mantul bray......kaki lo SEKOLAH DULU BRAY. Niih gw ajarin bray, gw kalo lg stop di tanjakan kaki gw lepas dari kopling bray gk kayak lo sibuk mainin or nginjek kopling. Stupid......🤣🤣🤣🤣🤣
@@hendrasaputra7509 loe g liat tadi pas nanjak tuh kopling udah dilepas full... tp malah gasnya ga mau naek.
@houdiniharry82632 жыл бұрын
Lah carry, L300 yaeyalah mobil ga sampe 1 ton, Manual RWD pula 🤦♂️
@harryardito86492 жыл бұрын
Udah sering ngeliat mobil ngesot ditanjakan, tapi low suv Rwd gue ga pernah rewel ditanjakan, ada harga ada barang boskuh 😂😂
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@ridwanalfarisi922 жыл бұрын
alhamdulillah, ertiga gl 2016 manual saya aman, terakhir ke dieng juli 2021, lewat tol kayangan, 4 orang dewasa, 2 anak usia sd, full barang
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@anggasektiawan39512 жыл бұрын
Mntapp brayy..kopling habis tuku manehh 😀😅
@hangtuah69552 жыл бұрын
Msh garansi kok 😁😁🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Itu prinsip kami🤣
@dianfauzirahman2 жыл бұрын
@@hangtuah6955 kopling nggak masuk garansi mas. Sama seperti kampas rem dan ban. Aus pemakaian.
@hangtuah69552 жыл бұрын
@@dianfauzirahman masa sih setau kita dalam masa 3 atau 4 tahun shock breaker bocor azza bisa ganti.. Apalgi merk Toyota ya 😁😁🙏
@kymasi_d2 жыл бұрын
Riveuw jujur ya om! Di tanjakan gak kuat! Banyak riveuwer" lain bilang skill driver dll lah! Tapi emang kenyataannya FWD yg om punya gak kuat! Salam aspal dari avanza RWD untung ketemu channel om! Tadi nya mau saya tuker tambah sama avanza/veloz baru! Pas liat riveuw jujur ini saya jadi mikir" untuk ganti 😂😂😂
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@icangbocil8472 жыл бұрын
up ke terios rush om, kalo maen aman
@kymasi_d2 жыл бұрын
@@icangbocil847 gak gitu juga om, saya udah suka avanza tapi karna beralih ke fwd jadi no no no! Lagian mesin rush sama" aja dengan avanza jadi buat apa ganti ke rush! Trus avanza 2022 juga mesin nya masih sama" aja dengan yg sebelumnya gak ada perubahan sama sekali masih pake mesin yg sama! Jadi wajar aja diliat dari bobot nya gak sesuai dengan mesinnya dan udah itu kalo di isi 7 penumpang jadi melempem! Di isi cuma 2-3 orang aja mulai engap!
@rayhanadityadewangga48652 жыл бұрын
Itu memang kelemahan FWD mas mudah hilang traksi kalau nanjak nggak ancang ancang jadi kalau mau Nanjak harus ancang ancang kalau pakai FWD 👍
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
All wheel drive donggg mantappp
@trioprayitno29762 жыл бұрын
Rwd klo di driver gugup GK bakal kuat nanjak Km lihat ja di KZbin krakalan dieng
@armadiansyaharma86622 жыл бұрын
Oowalah...biiiyuh piye gak kuat nanjak bray👍👍 trim infonya
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Kuat donnggg
@sitoxic6662 жыл бұрын
Jadi takut nih bray bawa mobil fwd ke Cangar saat weekend pasti macet macet di tanjakan 😂😂😂😂😂
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwgwg
@burhanag30472 жыл бұрын
Info terbaru bray untuk velos manual agak loyo bray dan lebih boros kalau ambil cvt 100km/jam cukup 1800/2000rbm dalkot 1:12 lukot 1:18 full tol eco mod 1:20
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Kombinasi 1:10km/l Boros beuuutt
@mr.febrian92482 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir wuih kombinasi dalko n lukot cuma 1:10 itu 1300/1500cc sih?
@ledproyektor42572 жыл бұрын
Ada yang debat masalah rwd dan fwd.menurut saya kalau daerah perkotaan mungkin fwd lebih unggul di power dan bisa sedikit menghemat bbm.dan untuk pedesaan atau jalanan penuh tebing rwd unggul.tapi kembali lagi ke masing2 orang buat apakah dan buat kemana aja.kan ada pilihan rush terios.note ertiga sama xpander juga kan fwd.kalau mau aman beli all wheel drive aja
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@kotarojujo27372 жыл бұрын
masalahnya netizen kita egois, baik yang tinggal di kota besar sama yg di daerah pada punya egonya sendiri sama2 fanatik wkwk
@chriestianrizky4652 жыл бұрын
@@kotarojujo2737 lah iki mantep.... Sesuai porsinya mantap... Hihihiiiii
@baskarahkw2 жыл бұрын
aq nyobain pke full 7 penumpang dewasa (new veloz matic & manual) ditanjakan kyk gini adem panas,deg2an,guyu kecut jg.nano2 pokoke.intinya klo tanjakan curam 17° keatas & kondisi stop & go,kagak rekomended pke new veloz ini.nyobain pas cuaca cerah jg,coba klo pas ujan & berpasir,makin aduhai.hahaha.tp ttp gk nyesel jg ambil unit ini ,klo bat kota2 nyaman.klo suka fwd new xpander lbh baik utk tanjakan spt ini.tes jg di 7 pnumpang dewasa,tenaga lbh dpt dg kondisi yg sama.maju trs channelnya mas 🙏👍
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hahaha Kesimpulan yg tepat
@gadgetmaxshort8785 Жыл бұрын
Xp mt enakan ya om?
@hangtuah69552 жыл бұрын
Keren banget Mas Bray.. Tp yg rwd pun kalo ditanjakan berpasir pasti spin boszku.. 👍😍😁💪🙏
@solickkin55512 жыл бұрын
4wd saja bisa spin di pasir.
@sujadi59632 жыл бұрын
Ya bro semua kendaraan pasti spin klo melaju diatas pasir
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@fardahmad3002 жыл бұрын
Nah ini komentar yg bijak 👍👍👍
@nzrtlab2 жыл бұрын
seharusnya bawa sapu lidi sama cikrak
@mikhaelbrilliant12482 жыл бұрын
Toyota Veloz Buatan Made In Indonesia. Semoga Sehat selalu MasyaAllah
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Amiinnnn
@raffagantengbanget2 жыл бұрын
Terima kasih ya Bray sudah di buatin semoga bisa cepat 50k Subscriber
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Amiiinnn
@Rav_R92102 жыл бұрын
Assalamualaikum mas brayyy Mantap yang ditunggu2 nich
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Waalaikumsalam Tjakeeeppp
@PapihboyChannel2 жыл бұрын
Coba minjem xpander coba ditempat ini juga mas bray, penasaran veloz udh, tinggal xpandernya nih 😁, smgt trs masbray
@PapihboyChannel2 жыл бұрын
Dengan hrga 250 jtaan pilihannya xpander sport manual/Veloz manual, semoga ada unit xpander buat di coba di tanjakan ini😁🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Amiiinnn
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Masih menanti 50rb subscriber biar besok malam kita bisa happy2🤗😇
@wahyuzikri2 жыл бұрын
bismillah
@Triwahyunianto2 жыл бұрын
Lokasi mana itu mas Bray
@yusufmnf91832 жыл бұрын
Thanks mas sudah coba di tanjakan curam
@agamdimas98042 жыл бұрын
Kasih kerassss
@raffagantengbanget2 жыл бұрын
Ok bray
@norkhabib56482 жыл бұрын
betul bray, klo di tanjakan RWD masih bisa diandalkan untuk stop&go, klo FWD harus da momentum, nanjak pakai gigi 2 juga masih naik asal dari bawah sudah ancang, tapi klo stop&go main kopling&gas
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehe benar sekali
@agussarwono11532 жыл бұрын
Padahal yg namanya sejuta umat itu paling demen ngisi mobilnya dgn penuh penumpang keluarga besar.. Gmn jadinya itu nnti kalo pas piknik bersama trus jln macet pas tanjakan isi 7 - 8 orang.. Terpaksa gotongroyong dorong dong.. Apapun mobilnya kalo buat sejuta umat RWD ttp yg terbaik..
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hahahahaha
@wiwekoaja2 жыл бұрын
mantab nih mas RON jadi kebayang situasinya kalau2 bawa veloz fwd ketemu tanjakan terjal.... Btw coba juga mas dengan traction control off, kayaknya kalau terlalu licin pasir mending ada spin beberapa saat tapi power ga di cut ecu, kemungkinan lebih kuat nanjak 🙏🏻
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp Tjakeeeppp
@faisalisal32822 жыл бұрын
Kenapa harus kopling nya yg di tekan2 ketika stop n go. Kalo selalu begitu akan cepat habis koplingnya. Sebenarnya kalo gas ngelag/telat reapon gas yg harus di buka tutup sedikit2 utk mancing rpm naik, rpm naik tinggal di gas saja. Saya kira itu penjelasan yg keliru.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siap suhuuuu
@maulana4822 жыл бұрын
Masih enak pakai FWD pakai parking break manual (tuas) lebih aman untuk stop and go di tanjakan tanpa ada sensor yg mengatur cuman tergantung keahlian tangan dana kaki kita.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@zakynoerahman11982 жыл бұрын
Ngempooosss brayyy... Ngerrii pisan yo.. Di channel GRID OTO malah lbh ngeri lagi...
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Mwehehehe
@jikinpayment23052 жыл бұрын
Buat tanjakan macet di batu gak bisa ini veloz bray bisa diketawain orang 😂
@ramzz78342 жыл бұрын
Betul
@armanddarmawan2 жыл бұрын
Nanjak mundur saja bray. Fwd jadi rwd
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg malu ma sigra
@krakalanofficial2 жыл бұрын
Coba lewat krakalan bang🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Suatu kehormatan brayyy Akun resmi krakalan sampe ngundang kami😭😭
@krakalanofficial2 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir biar bisa kolaborasi nanti bang klo lwt sini hehe.. Asal mana bang?🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
@@krakalanofficial siap brayyy Minta kontak dong Biar kalo kesana bisa ke shoot🤣 Asal surabaya jatim brayyy
@nuraisyahazzahra351Ай бұрын
Nanjak dong ke krakalan dieng naik veloz 6org aq prnh ksna dong😅
@ElangTrans2 жыл бұрын
gpp bang aman yang penting jalannya ga makadam, kalau makadam serem, berapapun CCnya waspada kalau kehilangan momen,,,keep savety bang
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@septiyanadhynugroho93892 жыл бұрын
Untuk pedesaan dan pegunungan memang RWD jd pilihan yg tepat... Salam dr prambon SDA 🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
AWD dong brayyy
@Kelalang_keliling692 жыл бұрын
Setelah melihat ini,,saya jadi lebih yakin dengan Toyota "KIJANG KOTAK"..😂🤭🤭..biasa jalan dengan kluarga dan kluarga mertua 🤭
@MuhammadRizki-jp5lw2 жыл бұрын
Saya punya om kijang SUPER tipe G bapak saya aja dulu sekeluarga 10 orang nanjak di puncak pake gigi 4 bisa asal gass pool kuat sistem nya karburator
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@x-6692 жыл бұрын
Jijik
@kotarojujo27372 жыл бұрын
mobil bapak2 ogah.
@22alfatih2 жыл бұрын
@@x-669 songong..
@untungtunggaljaya65912 жыл бұрын
Menurut saya. Ada kelemahan dan kekurangan masing2 FWD/RWD. Tapi banyak keunggulan dari FWD dari sisi kenyamanan, kelapangan, ground clear rendah dan untuk ubahan major change 2021 ini banyak fitur baru disuguhkan.
@mohammadsyaifuddin16642 жыл бұрын
Kalau Pedesaan, Seringkali Bawah Penumpang Banyak Enak RWD, apalagi Macet di tanjakan bisa Gawat Enak RWD
@ilhamy88732 жыл бұрын
Kenyamanan kelapangan itu tergantung sasis yg digunakan bukan jenis penggerak
@mohammadsyaifuddin16642 жыл бұрын
@@ilhamy8873 Kalau Ada chasis Itu kan Buat Penopang Mesin Semua mobil Ya Pasti Ada Chasis lah Mas Sebernya Kamu Tau Mobil Nggak Sih,,, RWD iku Buat Dorong Laju Jalan Biar Pas Macet Turunan Itu Enak Nggak Nyelip,. Kalau FWD kan Kyk di Vidio itu Nggak Kuat Harus Hati Hati Saat Macet Turunan
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@koesopo9202 жыл бұрын
@@ilhamy8873 FWD lebih nyaman bro, karena gak banyak mekanisme yang bekerja, minim power loss juga
@darublack67062 жыл бұрын
Walah ternyata ngeri2 sedap klo stop n go... Belum lagi klo full penumpang..
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehehe
@widzstprawira6669 Жыл бұрын
ga laysk untuk dibeli buat yg tinggal di daerah penggunungan.. mobil fwd manja hehehe.🤣🤣🤣
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Mweheheheh
@pengagumwanitaberhijab89042 жыл бұрын
Intinya lebih banyak bagusnya FWD bagi saya mas 😀 ,soal nanjak menanjak urusan belakangan karna nanjak extrem itu klw di kampung jarang macetnya juga kan bisa ambil momentum 😁 ,mobil saya cuma calya 1200 tinggal di puncak gunung gamalama ternate masih mantap di pake nanjak2 yg pnting ac mati dan momentum 😂😂😂 itu aja
@OtoDhil_2 жыл бұрын
Calya Fwd,?
@maulanaphemau14882 жыл бұрын
@@OtoDhil_ Iya fwd pastinya, kalo rwd kagak mungkin jadi lcgc, kemahalan lah... Wkwkwk
@norcahyoprasetyo47032 жыл бұрын
@@OtoDhil_ baru tahu bang? 😂
@OtoDhil_2 жыл бұрын
@@norcahyoprasetyo4703 wkwwkkw
@pengagumwanitaberhijab89042 жыл бұрын
@@OtoDhil_ iyya fwd toh
@raffayudika10512 жыл бұрын
Setelah menonton video ini saya lebih bangga dengan innova diesel saya
@koesopo9202 жыл бұрын
Inova bentar lagi mau ganti jadi FWD. masih setia dengan Fortuner GR 😎, apalagi bentar lagi mau masuk versi 2.8 CC nya. nambah jooss 😎
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@GasPollTV2 жыл бұрын
@@koesopo920 innova fwd bagus hybrid lagi
@koesopo9202 жыл бұрын
@@GasPollTV hybrid kayaknya gak masuk sini, kalo masuk bisa2 tembus 550 juta ntar
@GasPollTV2 жыл бұрын
@@koesopo920 masuk kok ya emg jadi mahal cuman pasti ada tipe yg nonhybridnya
@begomikir68572 жыл бұрын
Makasih ilmunya untuk kami yang belum punya mobil
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@ERIKIWUNG2 жыл бұрын
Intinya ini mobil mobil baru,,...
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@siswo75802 жыл бұрын
bang coba vsc dimatiin, kalo posisi vsc mati masih kaya gitu lemotnya ga? soalnya saya user lcgc yg ga ada fitur macam2 full penumpang bisa stop n go di daerah dieng😁. mau ganti ini kok malah jadi pikir2 nih bang.. hehe
@proyekakhirHRS2 жыл бұрын
Yes betul bang, jadi di video kenapa seperti hilang tenaga dan gas terputus karena vsc, tc aktif untuk menghindari ban spin. Jadi ketika ECU mendeteksi wheel spin, ECU akan langsung cut tenaga nya agar ban tidak spin. Kesannya jadi tidak ada tenaga/ngga kuat nanjak/mesin lemot. Jika di coba mematikan vsc dan tc mungkin akan dapat hasil yg lebih baik. Yg perlu jadi catatan sepertinya fitur vsc dan tc tidak bisa sepenuhnya mati pada kecepatan tertentu untuk alasan keamanan (melihat dari video test Veloz di Sentul oleh Ridwan Hanif). Koreksi ya bang kalau ada salah 😁🙏
@siswo75802 жыл бұрын
@@proyekakhirHRS nah kan, permasalahan klasik vsc dan tc.terlalu banyak memotong power pada saat dibutuhkan😁. fitur yang sebenarnya dibuat untuk mempermudah tapi kadang2 malah jadi menyusahkan... hehe
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@darwantobinsuyono77822 жыл бұрын
Lupa gk nyalain AC gk papa... Lupa gk jemput istri?BAHAYA OM BRAY....!!!
@DesainCustomBjb2 жыл бұрын
😂
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@alfarizqi30202 жыл бұрын
Wow sangat luar biasa mantul ya kawan
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@muhnurridwanarkan92292 жыл бұрын
Bagus konten y buat yang baru belajar joss konten y mantap 👍👍👍👍
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@muhnurridwanarkan92292 жыл бұрын
😁
@muhnurridwanarkan92292 жыл бұрын
teknik atasi stop N Go di tanjakan wajib gocok koplin ya bang
@testes4042 жыл бұрын
Yg cvt jg channel sebelah dah tes kyak ilang tenaga jg di tanjakan ny
@DesainCustomBjb2 жыл бұрын
Jangan lupa bro, posisi ac on, posisi gear ada di d
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Naaahhh
@testes4042 жыл бұрын
@@DesainCustomBjb liat aj di autonetmagz, pas stop n go jg ga kuat di tanjakan, powerny ilang. Tp kalo narik dari bawah kuat
@wan7ucxOqSUBryTgfpBr77772 жыл бұрын
7:39 waduhh, klo kondisi hujan gmn tuh? kan g semua driver punya reflek yg sama
@solickkin55512 жыл бұрын
Pokoknya harus ambil ancang2 dari bawah, jangan sampai stop & go.
@zhazycimjasijasi90322 жыл бұрын
@@solickkin5551 iya bener sekali langsung gass
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@akbar0409112 жыл бұрын
engineer toyota pasti sudah riset sebelum mengganti avanza rwd menjadi fwd, memang kelemahan dari mobil baru batch2 awal ya seperti ini, masih banyak kendalanya, sepertinya butuh waktu 2-3 th ke depan baru avanza dkk fwd ini bisa sempurna, semoga yg uda terlanjur beli avanza fwd dipake buat mobil cantik alias mobil di kota2, ngemall, belum bisa kalo dipake jadi mobil perang
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@achmmadtsm7322 жыл бұрын
Baru tau kalo all new veloz yang manual juga ada rem parkir elektrik sama auto brake hold......
@alfanur_rizal2 жыл бұрын
7:09 Ini materi latihan stop n go di tanjakan pake kocok kopling,, 12:09 Percobaan ke-2 tanjakan curam stop n go Terimakasih bang..
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@ranyvivian5012 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir mas bro ini kan mesin sama ya dengan avanza atau xenia apakah sama mesti di kocok kopling ya.. Gas kopling
@jikinpayment23052 жыл бұрын
Melihat ini saya batal beli veloz 😂
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Beli fortuner donggg
@cimengyuuk10 ай бұрын
Pengalaman anda belum panjang, ga usah repot repot mas, saya 73+,masih sering sampai sekarang bawa mobil ke gunung ,kampung,ga masalah,jangan bikin repot mas
@ajisetiyabudi35872 жыл бұрын
New veloz manual cocok untuk medan banyak tanjakan.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@muhamadghifarinandap32342 жыл бұрын
Brayyy vsc nya coba matiin pas nanjak apakah powernya akan ke cut juga terus ilang? Secara teori vcs yg bikin tenaga ilang pas roda spin Next vidio bang request nanjak disitu tanpa vsc
@ramzz78342 жыл бұрын
Iya soal di putus tenaganya biar ngak selip kan bg
@muhamadghifarinandap32342 жыл бұрын
@@ramzz7834 betul
@solickkin55512 жыл бұрын
Nyimak
@hangtuah69552 жыл бұрын
Iya ya sama kayak sigra jadinya non tcs n vsc ya 😁😁🙏
@muhamadghifarinandap32342 жыл бұрын
@@hangtuah6955 ya calya sigra g ada vsc jadi power g ke cut waktu spin. Roda muter teruss burnout 🔥🔥🔥
@suryas68072 жыл бұрын
Mobil kaleng2. Ga ada apa2nya dibanding mobil subaru xv all wheel drive milikku.
@muhammadkevin3192 жыл бұрын
Boros gk
@ventalabs37443 ай бұрын
klo menurutku FWD karena tenaga ada di ban depan, ini jelas berdampak waktu start & go di tanjakan apalagi jalanannya berpasir, ya pasti kena spin. jadi ingat ya teman-teman ini bukan karena mesinnya yg ga kuat tapi karena faktor momentum aja
@wahono87202 жыл бұрын
Toyota ada 2 option yg masih setia RWD bisa beli/ganti Rush/inova/Fortuner ,mau FWD ada Sigra,avanza dan veloz , tak usah di perdebatkan ✌️
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@agungws2 жыл бұрын
Veloz/Avanza baru ini blm di Test Nanjak model Xpader waktu di IMS, gokil tuh tinggi banget.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Benar sekali brayyy
@redplumbera2 жыл бұрын
setelah nonton ini saya tidak beli fwd ❌ setelah nonton ini saya jadi tau karakter Edo Wijaya ✅
@ekomaryanto58352 жыл бұрын
Mantapp😂
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwggwgwgw🤣🤣🤣
@orangbodo1183Ай бұрын
..bukan mesinnya ga kuat, tp krn settingan ECU-nya yg tdk sesuai...Mantaap, aku pake veloz 2019 RWD dan Rush 2021 RWD...ga,ada masalah buat nanjak tapi tetap irit,