Benim burada ne işim var bilmiyorum. Bir anda burada buldum kendimi, mesleki alanım da değil ancak kanaldaki videoları çok beğendim. Emeğinize sağlık. :)
@elbit64423 жыл бұрын
Vallaha ben de öyle.
@fatihcetin26053 жыл бұрын
Türkçe öğretmenimisin
@jackwhitestripe73423 жыл бұрын
inşallah bu vesileyle havacılık mesleğine yönelirsiniz
@ozgurcubukcu2 жыл бұрын
🙂
@harbiegeli162 Жыл бұрын
Aynen bende çiftciyim hangi ara buraya geldim bilemedim
@yuasimisai91363 жыл бұрын
Türkiye'nin en kaliteli kanali olabilir çok düzgün çeviri ve güzel görseller olmuş tebrikler uçuş görevlilerini daha iyi anlama fırsatım oldu teşekkürler
@krmzsu13713 жыл бұрын
Biz de ailecek apartmanın terasındaydık uçaklar inmiyor ve çoğalıyordu sonra telefona bakıp haber aldık o sesleri hala unutamıyorum. Tüylerim diken diken oldu
@emrea.25223 жыл бұрын
5402 ye eksik bilgi vermiş bence hanımefendi, tepede bir F-16 var güdümlü füzelerden kaçabilicek kabiliyetiniz varsa kalkabilirsiniz dese bu kadar rahatsız etmezdi herhalde
@hakantercuman38943 жыл бұрын
Durum hakkında bilgi vermek istememiş. Olağanüstü durum var deyip geçiştirmiş.
@aasf20243 жыл бұрын
Ama Öyle birşey olamaz. Çünkü kimse olağan üstü bir halde kalkış izni veya motor ters itme izni veremez. Ayrıca savunma bakanımız her ihtimale karşı tüm kalkışları durdurma emri vermişti.
@m.reha_master_ac-pc-elect343 жыл бұрын
Haha aynen katılıyorum 😅
@tahtalikoy733 жыл бұрын
Gudumlu fuzeleride öğrenmiş
@selimsenyer41383 жыл бұрын
Güdümlü füze yoktu. Havadan yere bomba taşıyorlardı. Bilginize. Tm.
@berilsevik36513 жыл бұрын
kadın yabancı pilotlar ile konuşurken nasıl gerildiyse türk pilotla konuşurkenki rahatlaması sesinden anlaşılıyordu
@burakark432112 күн бұрын
Türk olan pilot değil yalnız :)
@talhagunduz70843 жыл бұрын
Mandal başındaki ATC kimse madalya verilmeli kesinlikle
@dogukankarahan69533 жыл бұрын
@Orlando Boden Lol
@talhagunduz70843 жыл бұрын
5:30'da arkadan gelen bağırma sesleri
@berilsevik36513 жыл бұрын
kadının yerinde hayatta olamazdım o nasıl otokontrollük izlerken ağlamam geldi. Tebrikler.
@mustafabozkurt71212 жыл бұрын
BU İNSANLARI BU DURUMA DÜŞÜRENLER ACI ÇEKEREK İNLEYEREK ÖLMELERİ TEK DİLEĞİM
@korayst78153 жыл бұрын
Valla kadında peygamber sabrı varmış helal olsun ama kesin önce kısa çalışma ödeneği alıp evde oturmuştur sonra işsiz kalmıştır yazık
@luftwaffe03 жыл бұрын
Bence doğru olanı yaptı işsiz kalmamıştır
@Yunus_BS113 жыл бұрын
O ztn onun işi hep sakin olmak zornda
@renkliajanda3 жыл бұрын
Hanımefendi tebrik ederim. Sakin ve açıklayıcı olmuş. Çok çok zor bir an
@cengox38313 жыл бұрын
Adama desene; yukarda f16 var, ne yapacağı belli değil. Aradan kaçıp giderim diyorsan ben karışmam buyur dükkan senin...
@ramazanmavi55003 жыл бұрын
Şu semt jargonuna hastayım
@lifeflowyoutube3 жыл бұрын
Bu tarz ülkenin ciddi yönetim sorunları varken bilgi vermek ne sonuçlar doğurabilir bi düşünmek lazım zaten içeride kaos çıkmış bi de başka devletler bu bilgiyi alırlarsa üff ülke paramparça olur o yüzden detay vermemiş olabilir.
@cengox38313 жыл бұрын
@@lifeflowyoutube yabancılar öğrenirse mi? :) darbe olacağı gün öğlen saat 12 de rusya bizim hükümeti aramış. Etimesgut zırhlı birliklerde hareketlilik var, darbe olabilir dikkat edin diye. Amerika zaten darbeyi planlayan ülke. Kimin daha ne kadar haberi olacak? En son bizim haberimiz oldu zaten 😂
@yigitylmaz51593 жыл бұрын
@@cengox3831 bilen biliyor da sen çalışansın şimdi olaylar bitince laf etmesinler niye izin verdin niye böyle dedin he bilmiyoruz ne olduğunu yerinizden ayrılmayın calm down diceksin vakit bulursan bir pakette sigara yakacaksin
@bilalyildirim30523 жыл бұрын
@@lifeflowyoutube ondan dolayı drğil datbe olduğundan ve havada f16 olduklarından haberleri yok sürekli 'bilmiyorum "diye tekrarlıyor zaten
@esserhendi2 жыл бұрын
İyi ki o gece uçmamışım, uçuşum bir kaç gün sonraydı ... ülkemiz için çok kara bir geceydi..
@claudian62574 ай бұрын
hangi yil? neler olmustu?
@dogukancin55913 жыл бұрын
5402 nin pilotuna bak geri vites yok biz gidiyoz diyor adammm
@İsmayılzadəXəlil3 ай бұрын
Aslında var ama kullanılmaz
@habibeakdogan13892 жыл бұрын
Gercekten o kuledeki bayan imanlı helal olsun. Seni doğuran annenin ellerinden öperim. Allah korusun ümmeti Muhammed i. Pilotlar a da helal olsun Allah sizleri korusun. Allah hainlere fırsat vermesin.
@taylandikbas19072 жыл бұрын
kule görevlisi devlet üstün hizmet madalyası almalı, tebrikler koca yürekli kule görevlisi hanım efendi
@Ikarus032 жыл бұрын
Devlet üstün madalyası mı :D 2 gün sonra tekrardan işe gelmeye zorlandılar idari izin bile verilmedi bu travmatik günü yaşayanlara.
@adnancelik6912 Жыл бұрын
Bravo hanımefendi ye.
@serdaryoldashev82843 жыл бұрын
O bayana helal olsun.
@newy193 жыл бұрын
Yolcular ve ekip o akşam 12 saat uçak içinde beklediler.
@claudian62574 ай бұрын
ohaaaa yok artik!!! o kadar hava yok orda oksijen yok
@kubilaydogu2723 жыл бұрын
7:24' te konuşan TBZ değil, o gece açıkta park etmiş olan Ariana Afghan A310
@veyselveysel28483 жыл бұрын
Brawoo sana be kadınn..👏👏👏👍👍🌹🌹
@Bansheeeeeeeeee3 жыл бұрын
atc nin sabrına hayran oldum o ataların gebeş pilotunun sülalesine söverdim ben olsaydım
@hakan7373 жыл бұрын
Öyle düşünme, o uçağın ekibininde bir sorumluluğu var. Kapı kapandıktan sonra o kapının yeniden açılması bir dizi kurala bağlı. Havaalanındaki her bir işlemin bir kaydı veya izni var. İranlı pilot haklı olarak uçaktaki yolcularını bir an önce bu durumda salimen kurtarmak istiyor. Yabancı bir meydanda, darbe girişimi var, kokpitten bakınca silahlı insanlar var..Bu durumun ne kadar süreceği, belli değil o an için. Pilotun sorumluluğu büyük bu yüzden adam ısrarla bunu istiyor. Kim olsa bunu yapar. Bu arada ATC nin sabrı çok iyi ama ne yazıkki böyle bir acil durum için varsa bir planları henüz uygulayamadıkları belli seslerinden. O anda yetkili tek otorite ATC ünitesi ve sinsile usulü amirler..Belli ki onlarında acil durum yönergelerinde bir kopukluk var ve sağlıklı karar alamıyorlar, telsizin başındaki her ATC kendince durumu idare etmeye çalışıyor. TAbi bu sadece ATC ünitesinin değil, bağlı olduğu diğer devlet kademelerininde örneğin mülki amirlik, valilik, bakanlık, SHGMninde sorumluluğu. Fakat öyle bir durumki ATCler kendilerini izole etseler bile yapabilecekleri sınırlı.... bizim o anı oturduğumuz yerden tahayyül etmemiz mümkün değil, terminal içindeki personelden aprona, kokpitten kuleye...izin verse kalkışa etrafta kontrolsüz uçan jetler var, ya birşey olursa vebali ne olacak, eğer izin vermezse koca uçaktaki onca insan başka bir ülkede mağdur olacaklar.... zor bir durum.
@nihalkocak40893 жыл бұрын
😄
@Tengri303 жыл бұрын
Iranlı pilot abimiz tam ne olduğunu bilmiyor, sadece askeri yoğunluk olduğunu biliyor. Belki darbe olduğunu anlamıştır. Iran halkı darbeyi bilir. O yüzden hemen kalkalım gidelim diyor. Korkuyor yani.
@MytvQatar4 ай бұрын
Dinlerken göz yaşlarımı tutamadım.😢
@ArazQizilbash10 күн бұрын
Güney Azerbaycanlı olarak konuya biraz ışık tutayım: Ataair Tebriz merkezli Türk şirketidir, şirketin sahibi aynı zamanda Traktör takımının da sahibidir. İran menşeli uçanların hepsinde 1 istihbarat görevlisi, orduya mensup 1 silahlı güvenlik her zaman bulunur ve uçakta pilot onların direktiflerine uyumak zorundadır. Şiveye bakılırsa pilot Fars'tir, dışarıda neler olduğunu içerideki iki kişi aracılığıyla gayet iyi biliyor ve kalkış konusundaki ısrarı içerideki iki askerin baskılarından kaynaklanıyor. Tipik bir acem psikolojisi/tutumu sergiliyorlar, içinde bulundukları şartları tamamen gözardı edip istekleri doğrultusunda hareket ediyorlar bunun sonucunda da genellikle hep kaybeden tarafta olmaktan kurtulamıyorlar.
@Itsnotmeee17 күн бұрын
Anlamadığım şey, olayı bilmelerine rağmen neden kalkış için ısrar ediyorlar?
@ArazQizilbash7 күн бұрын
@@Itsnotmeee1 olayı biliyor ama kavrayamıyor, bu konudaki pilot masumdur uçaktaki Sipah istihbarat girevlisine uyuyor. İstihbarat görevlisi dediğim de eğitimli birileri değiller genellikle lise mezunu Besic denilen paramiliter grupta bulunmuş ve ideolojik ilahiyat kursu(mehdeviyet/Mehdicilik) almış kimselerdir, mesleki eğitim ve kurs diye bir şey yok.
@bulentkodurgu93903 жыл бұрын
Şimdi olmuş👍
@muratoztrgt76252 жыл бұрын
O gün kulede veya herhangi bir hava taşıtında görevli olmak ... 😧 Allah belalarını versin bize o günleri yaşatanların ve hala destek olmak için biryerlerde bekleyenlerin. Ve ortaklarının ve yandaşlarının.
@paniccatacc Жыл бұрын
Kimin işine yaradıysa o yaptırmıştır ona et ama sosyal hizmetlerden kızılaydan maaşın kesilir o ettiklerin giderse
@burakerdogan87713 жыл бұрын
Abla ayni ben sabirli ama pilotlwrda cok aceleci,tabi ucaklardaki yolculwr sıkildi,ya havalanip vurulsaydiniz Allah korusun
@anar57388 ай бұрын
Meslektaşlarım zor durumda kalmışlar. Selamlar olsun Baku kuleden
@selmaozcan30373 жыл бұрын
İnsanlara şu eziyeti yaşatanlar hapislerde çürüyün inşallah
@cancans37003 жыл бұрын
Helal kız abla sana.
@OzgurSarigul3 жыл бұрын
Allah ülkemize bu utanç dolu darbeyi yapanların belasını versin. Ülkem adına utandım.
@karizmaabi89393 жыл бұрын
akp nin sahte darbe tiyatrosunu izlediniz.
@tayfuniscan16893 жыл бұрын
Güzel tiyatroydu
@bilgeerol7033 жыл бұрын
Tiyatro diyenler o gün neler olacağını bilerek Bakırköy de seyretmek için oturuyorlardı. Başarılı olsalardı darbe yapıldı diye kutlama gösterisi yapacaklardı. Muhalefetin kör ettiklerini Allah ıslah etsin.
@tayfuniscan16893 жыл бұрын
@@bilgeerol703 ya geç bu ayakları tiyatronun ta kendisiydi yemezler sizin gibi koyunlar inanır anca gerçek olduğuna
@hakan7373 жыл бұрын
Tiyatro diyen arkadaşlar, hayatınızda kaç tane darbe gördünüz? veya hiç evinizde koltukları sokaktan kurşun gelmesin diye 2mt içeride çekilmiş bir evde oturdunuzmu İstanbul göbeğinde Teşvikiye'de. Veya hiç sabah işe okula gönderdiğiniz babanızın ağabeyinizin akşam eve gelip gelemeyeceğini düşündünüzmü hiç? yaşı 50 civarında olupta "tiyatro kardeşim bu" yazan varsa gerçeklere davet ederim, bir dönüp hatırlasınlar geçmişi. Genç arkadaşlara da tavsiyem böyle şeylerin tiyatrosu olmaz, sağdan soldan duyduklarınız ile küçümsemeyin bu işleri. Neyin kenarından döndüğünün bu ülkenin anlamak çok zor olmamalı. Hükümeti seversiniz sevmezsiniz o ayrı ama vatanı sevmek böyle durumlarda ortak duygudur. Bu ülkenin 50-60 yıl geriye gitmesi, şu anda 20-25 yaşında olanların gelecekteki 20-30-40 yılının ambargo altına alınması söz konusydu. Bu milli bir meseleydi. Yine ortak düşmanlarımızın eli ayağı vardı. Dediğim gibi hükümeti seversiniz sevmezsiniz o ayrı ve kişisel birşey ama yaşanan olayın ciddiyetinin boyutunu idrak etmek lazım....Bu darbe girişiminin farklı algılanmasının tek farkı, günlük yaşamın içinde başlamış olması (genelde herkes uyurken yapılır) ve artık teknoloji ve medya gücü ile anında herkesin haberdar olması , reaksiyon göstermesi birbiri ile iletişimde bulunabilmesi. Bu size yaşananları normalmiş, kurguymuş gibi hissettirebilir ama elinizi vicdanınıza koyun. O helikopterden atılan mermilerin boyu 25cmdi, köprünün üzerinden gerçek mermilerle insanlar vuruldu. Askerliğimi kısa dönem yaptım, benimki askerlikten sayılmaz güneydoğuda yapanların yanında ama atış taliminde kafamın 10 mt üstünden giden merminin tırstığım vınlamasını (ayıp değil, o yüzden G.doğuda askerlik yapan herkese saygım büyük) sivil insanlar kulağının dibinde duydu o gün. İllede tiyatroydu diyorsanız ....o sizin bileceğiniz iş artık...neye nasıl inanıyorsanız. Bir karartma(74), bol anarşi(80e kadar), 1 darbe, darbe sonrası yaşam, 1 post modern darbe üzerine iki körfez savaşı gören birisi olarak tecrübem budur..sizinkini bilemem.
@ozgursahinturk34902 жыл бұрын
N kara bir gündü ,Allah bir daha yaşatmasın.
@anatolia86203 жыл бұрын
ALLAH CELLECELELAHU bir daha darbe yaşatmasın İNŞALLAHURAHMAN... Amin
@ebruakca65553 жыл бұрын
7:57 sol üstte ufo ya benzer bişey var o ne ?
@astalavista773 жыл бұрын
Ufo
@FurkanBAYHOCA5 ай бұрын
Camdan yansıyan sokak lambası kardeşim o, ne UFOsu Allah aşkına 😅
@cs1.6ustas622 жыл бұрын
pilot çok inatçı çıktı
@South-North6 ай бұрын
ATA Air Güney Azerbaycan merkezli Türk şirketidir.
@claudian62574 ай бұрын
o gece neler olmustu hangi yil bu??
@gdemirdiken13 жыл бұрын
PIMA1Y nedir bilgisi olan açıklayabilir mi?
@umitergin3 жыл бұрын
Atatürk Havalimanı zamanında 35L pistinden kalkışta kullanılan SID idi Pımav1y
@rekreut2 жыл бұрын
SID diye geçiyor, Standart Instrument Departure. Planlanmış belirli airway ve waypointlerin harmanıyla oluşturulmuş bir kalkış rotası diye tabir edilebilir kısaca.
@Nfl.Shorts.2 жыл бұрын
Bunun daha fazlasına nerde ulaşabilirim ? Çeviri olmaması da önemli değil
@FlighTRecords2 жыл бұрын
Birisi kayıt almadıysa veya kaydetmediyse çok zor. Liveatc sitesi en fazla 1 yıl geriye doğru kayıtları veriyor.
@yavuzyilmaz12123 жыл бұрын
" geri itme ve motor calistirmak" ne anlama geliyor ?
@SoulMortalTR3 жыл бұрын
Geri İtme (pushback): uçakların ön iniş takımına kenetlenen oldukça güçlü bir motora sahip olan ama minik bir özel araç tarafından uçaklar geriye doğru itilir. çoğu uçak kendi kendini itemez. Motor Çalıştırma (startup): alttaki arkadaşın yorumunda daha detaylı bilgi bulabilirsiniz
@flyingchef3 жыл бұрын
@@SoulMortalTR motorlari ground moduna almak ne demek aciklarmisin
@flyingchef3 жыл бұрын
@@alierenyurtseven bunu bir pilot olarak mi soyluyorsunuz yoksa kulaktan dolma bir bilgi olarak mi
@flyingchef3 жыл бұрын
@@alierenyurtseven O zaman biraz duzeltmeme izin verirsen sevinirim. Oncelikle Before start checklist o kadar da uzun degil ve pushback oncesi bitmis olmasi lazim ki her iki pilot da ucak hareket halindeyken disariya odaklanabilsinler. Daha sonra pushback clearance istenir. Clearance alindiktan sonra yer ekibine frenlerin off, steering in off ve pushback clearance inin alindigi soylenir. Ornegin “ Brakes off, Steering is off, cleared to push tail north ( north, south, east, west ya da spot numarasi). Bunun uzerine yer ekibi pushback yapmaya baslar. Herhangi bagaj arabasi, obstruction vs tehlike olusturmadiginda yer ekibi pilota genelde kabaca “ Clear to start number (1, 2, ya da both engines) der. Bu havalimani prosedurleri, sirket prosedurleri veya hava durumu, taxi suresi gibi bircok etmene gore degisebilir. Motor calistirilirken herhangi bir dusuk guclu on itici kullanilmaz. Zira boyle birsey yoktur. Switch i cevirirsin ve motor calismaya baslar. Ancak boeing ucaklari teknoloji bakimindan hala 1970 lerin sistemleri ve kokpit dizaynini kullandigi icin ( Amerikan mantigi birsey calisiyorsa dokunma bozma) motor belli bir basinca gelinceye kadar ignition olayi baslamaz. Bu Airbus veya Embraer gibi modern ucaklarda tamamen otomatiktir. Dugmeyi cevirir ve motor indikasyonlarini kronometreyi baslatarak izleriz. Duzenli yukseliyor mu? Yakit puskurtulmeye basladi mi? Ignition basladi mi? Tum bunlar olmasi gerektigi zamanda basladi mi? Basarili bir baslatmadan sonra after start checklist flow ve checklist yapilir ve taxi baslar. Genelde havayollarinda tek motor taxi yapar ve kalkisa 3-5 dakika kalana kadar yakit tasarrufu acisindan ikinci motoru baslatmayiz.
@SoulMortalTR3 жыл бұрын
@@flyingchef motorlar çalıştırılmadan önce üst pabelde hemen cama uakın bolumde iki adet starter (baslayma butonu) bulunur. Uçak yerde iken motorları ilk çalıştırmada, yalnizca aktif hâle gelmeleri ve herhangibir itis gucu sağlamamaları için bu butonlar ground moduna getirilir ve ardında gaz kollarinin altinda bulunan yakıt aktarimini saglayan kollar acılır. Boylece motorlar aktif hale gelir. En yakın zamanda kanalımda bir start up prosedürü paylaşacağım. İstersen bakabilirsin. Bu arada bu anlattıklarım boeing uçakları için geçerlidir. Airbus tipi uçaklarda ise prosedür biraz daha kolaydır (NOT! : bu bilgiler profesyonel bilgi olmamakla birlikte kabataslak anlatılmıştır. yani havacılıkla ilgili olmayan bir bireyin bile anlayabilmesi için bu şekilde yazdım. umarım anlaşılabilir olmuşumdur. ground moduna alma olayı hakkında alttaki kardeşimizin yorumuna bakacak olursanız biraz daha detaylı bilgi elde edebilirsiniz. zira o bir pilotmuş)
@gultengulten50gulten3 жыл бұрын
5402 ne cekmis ama
@poyrazzzgreek6893 жыл бұрын
Yabanci kimse adam hayla uçucam diyo zorlama kardeşim 😲
@onurkaya97743 жыл бұрын
Kaçmaya çalışıyor anladığım kadarıyla
@EtkiliDiplomat3 жыл бұрын
@@onurkaya9774 he aynen kaçmaya çalışıyor. Normal İran uçağı. Tebriz'e uçuyor. Uçağın içinde 100 tane yolcu var durumdan habersiz. Zaten Türkiye bile ilk 1-2 saat ne olduğunu anlayamamıştı. Uçaktaki nerden bilsin. Şirketler baskı yapıyor işte vaktinde uç, hiçbir yolcudan şikayet getirme falan.
@ykara613 жыл бұрын
Kohrega was here...
@nihalkocak40893 жыл бұрын
Bravo
@emirozdemrs2 жыл бұрын
Bu ablamıza noldu sonradan
@rueyd75643 жыл бұрын
Pilotlarda Cok merakli ucmaya kadin Ciddi bisey anlatiyo pilot ucmak icin direniyor uc git Ozaman
@tokyodark86544 ай бұрын
Helal olsun kule görevlisine
@mcalioglu3 жыл бұрын
pilot' a get off demek biraz kaba olmuyor mu. ?!?! : ))
@Ademx333 жыл бұрын
Önüne çıkan birine dersen kaybol demek ama araçtaki birine dersen araçtan in demek. Get on: bin, get off : in yani. Bu eylemi ifade edebilecek eşanlamlı başka kelime yok malesef.
@m.reha_master_ac-pc-elect343 жыл бұрын
Komut uçuşlar sivilde olsa bazı askeri terimler ya da komutlar kullanılıyor go ahead de mesela yerine go on da denilebilir ama işte mesleki terimler hikayesi var bir örnek mesela bu emniyette kullanılırdı at listening(merkez şu şu Dinlemede)ama işte bununda kısa vers. Vardır 🤔
@berkerdogan85266 ай бұрын
bu adamlar hala nasil duruyor acaip bir millet yaaaaaa
@vedatklc32583 жыл бұрын
Neymis bu pilot kardesim ya adami canından bezdirir
@Tengri303 жыл бұрын
Abiciğim, pilot korkmuş sesinden belli. Hemen kalkıp kaçalım diyor.
@meozdmrozdmr92003 жыл бұрын
Darbe Oyundu diyenlere ithafen...
@burakaydn96346 ай бұрын
Oyun hafif kalır tahin ersoyan güzel film çekti akpkklılarda iyi yedi 😂
@bgylmz2 жыл бұрын
Boşuna fazla uğraşmış tabi tepesinde neler dönüyordu o sırada bilinmez ama pilota kardeşim boğaz çevresinde asgari 5 jet var yeteneklerine güveniyorsan buyur geri itme de senin motor çalıştırma da diyip kapatıcaktı iletişimi
@furkanoruc13636 ай бұрын
Bunları bize yaşatanların yüzü gülmesin
@bbyy88273 жыл бұрын
This is a pencil sir 😅😅
@yapiciyapici58746 ай бұрын
Her English is beginner's English and does not fit to operate on ATC tower..
@publicname29 күн бұрын
Tanıdık olsun yeter Türkiye'de böyle.
@mehmetyuksel96773 жыл бұрын
Yabancı pilot, herhalde İranlı, amma da inatçı. Kule anlatiyor, pilot anlamıyor yolcular 1 saattir bekliyor diyor. Ben bile uçakta 1 saaten fazla beklemiştim. Ya şu rezilliğe bak. Bu işi yapanların Allah belasını versin. Devleti ne hale soktular.
@misire3 жыл бұрын
Adam durumu anlamış bir an önce kalkıp kaçmak istiyor ne inadı.
@imstruggling42723 жыл бұрын
Ne saçmalıyorsun knk bu durum normal olmadığından kalkmak istiyor gayet de haklı zaten tamamen dinlersen 1 saatir bekliyoruz ve bu hiç normal değil hanımefendi diyor kadında askeri mudahele var diyor sence inadından mı yapıyor?
@memoco6563 жыл бұрын
@@imstruggling4272 havada f16 ların uçtuğunu o uçaği vurma ihtimali var ona ne diyeceksin? pilot kendini düşünüyor bu durumda yolcuları düşünen yok, o uçak kalksaydı Fetöcüler o ucağı vururdu
@Tengri303 жыл бұрын
En geç "Situation is abnormal" dediği anda iranli pilot abimiz bir şeyler çok kötü gittiğini anlayip kalkıp kaçmak istiyor. Kalksaydi belki yakın olan Burgas veya Varna gidecekti. Türk hava sahasını geride bırakayım, ne olursa olsun misali.
@ceyhununnotas2793 жыл бұрын
@@memoco656 Vuramazdı...Vursaydı uluslararası hukuğu ihlal etmiş olurdu...Yolcu uçağı vurmak suç,tabi çok olağandışılık olmadıkça...Rotasından çıkmamış ve havadayken emre itaat etmemişse sorun yok...Bu durum harici inisiyatif almak da cesaret...Kim olsa yapardı bunu...Hele ki böyle pozisyonda yabancı uçaklara arıza çıkarmak çok risklidir.
@mertgbslr3 жыл бұрын
Muz cumhuriyeti olduğumuzdan normal şeyler bunlar
@tolgakrac87683 жыл бұрын
boş yapma.
@mertgbslr3 жыл бұрын
@@tolgakrac8768 noldu zoruna mı gitti
@Emir-vs8qn3 жыл бұрын
Haklı.
@predator41513 жыл бұрын
Biz köklü bir devletiz, senin mi zoruna gitti?
@orhanyuksekkaya32133 жыл бұрын
Aklımda deli sorular var havalimanı böyle ise recep tayyip erdoğanın uçağı nasıl indi? Ve o gece uçağı uçuran pilot fetöcu ise uçağı neden düşürmedi... aklımda deli sorular devam ediyor
@oo3NDLESSoo3 жыл бұрын
Tiyatro olduğu için ;)
@emrekaplan496 Жыл бұрын
@@oo3NDLESSoo troll yorum bak adı bile yok.
@keyiflilezzetler7883 жыл бұрын
🥺
@ayyldz90813 жыл бұрын
Darbe tiyatroydu diyenlere bu kayıtlar tarihe gececek
@Jemal54413 жыл бұрын
Bir kaç yil sonra TV den Bu tiyatronun nasil gerçeklestiğini Yuce Divan"dan izleyeceğiz ...
@slayertunty3 жыл бұрын
Lan gereksiz yüce divan nedir nasıl kurulur bilmezsin bik bik ötüyorsun. Ya fetö artığısın yurtdışına kaçmış yada kandırılmış bir beyinsin Allah sizi asla affetmesin.
@tbcmusa47163 жыл бұрын
Aslında buna tiyatro diyenler fetonun şuanki sözcüleridir inşallah sizlerede sıra gelecek ...!!!!
@eclipsemoon34255 ай бұрын
Kule olayı detaylı anlatamıyor şaka gibi pilotlar ısrar ile bütün sorumluluk bizde diyor pilot sanki taksi kullanıyor koskoca Atatürk havalimanı havada ne olduğu meçhul ısrar ediyorlar orada tek söylenecek şey şu uçuş veya taxi izniniz yok bitti 😅😅😅😅😅
@tekincagman42966 ай бұрын
THY cok ftöcü vardi
@renatobaritone85783 жыл бұрын
Tiyatro darbe
@tbcmusa47163 жыл бұрын
Aslında buna tiyatro diyenler fetonun şuanki sözcüleridir inşallah sizlerede sıra gelecek ...!!!!
@ahmetozcelik62483 жыл бұрын
Gıdecegı yerde Tebrız🤣🤣
@dunyauzay99343 жыл бұрын
15 Temmuz halkın direniş destanıdır yaşayıp da gördüğümüz destan
@aydincelik93843 жыл бұрын
Meeeeee meeeeee meeeeeee
@tbcmusa47163 жыл бұрын
Aydın 👉👉🐷🐷🐷🐷
@erkanrizeli77393 жыл бұрын
Ata Airlines şu anda gelmiyo İstanbul a
@erhanbekman93833 жыл бұрын
Her hafta pazartesi ve persembe gunleri istanbul havalimanina seferleri var. sallamayalim lutfen
@yeldamorkoyun14457 ай бұрын
Vatansever Türk havatrafik kontrolörleri olarak Ogün olduğu gibi bugün de özverili kurallara uygun dikkatli aksiyon alarak çalışıyoruz. Türk havatrafik kontrolörlerinin özlük haklarına ivedilikle sayın bakanımızdan gereğinin yapılacağına dair adım bekliyoruz @htksen @tatca
@ilya_guli3 жыл бұрын
Как они все понимают друг друга, если у всех жутко-непонятный акцент плюс ужасная связь? 🤔
@ilya_guli3 жыл бұрын
@@FlighTRecords Хммм. Я тоже знаю эту терминологию, хоть и не долго, но работала в этой сфере. И всё-же, мне сложно расслышать и понять, что они говорят. Свободно владею четырьмя языками (ещё 5 изучаю как хобби), и на всех говорю без акцента. 👈 Это не хвастовство, просто, твёрдо убеждена, что, из уважения к изучаемому языку, следует, хотя бы, говорить как носитель. ✌ P. S Когда такие же записи переговоров слушала на чистом русском, турецком или английском, то всё понимала✌
@K.U..3 жыл бұрын
Hanımefendi soguk kanlılıkla yönetmeye çalışmış ancak ingilizcesi kesinlikle yeterli değil.
@makinist45793 жыл бұрын
Dayi veya amcasi aldirmistir... Tipik Türk ish
@astalavista773 жыл бұрын
@@makinist4579 havacılıkta anadilin değilse kimsenin müthiş ingilizcesi yok terimler ve belli kalıpları bilmen lazım sadece
@ouyeht3 жыл бұрын
Sizin ĺngilizce seviyenizi öğrenebilir miyiz? Başkalarının ĺngilizcelerini dahi yorumladığınıza göre...
@aykutuckan16653 жыл бұрын
Hindsight is 20/20 diye ingilizce bir konsept vardir, yani geriye bakip yargilamak kolay dostum. Kimbilir etrafinda neler oluyor bir yandanda durumu kontrol etmeye calisiyor. Pilot bir kere lavugun teki belli. Rahat, darbe falan olmayan bir ortamda gormek gerek.
@K.U..3 жыл бұрын
@G.Ş. Amerikada yüksek lisans yaptım yeterlimi sana ?
@bambinoboyz13 жыл бұрын
AKP iktidardan düşünce işin gerçek yüzünü anlayacağız..
@tbcmusa47163 жыл бұрын
Aslında buna tiyatro diyenler fetonun şuanki sözcüleridir inşallah sizlerede sıra gelecek ...!!!!
@kaanaksoy91183 жыл бұрын
Kalksaydin uzaylılardi zaten oldu bitti unutuldu zaten salakça tiyatro idi çıkın artık filmden her zaman aynı paylaşım
@tbcmusa47163 жыл бұрын
Aslında buna tiyatro diyenler fetonun şuanki sözcüleridir inşallah sizlerede sıra gelecek ...!!!!