Однажды вы просили снять как Олег и Саша попытаются посадить самолет. Как говорится: "Вы просили - мы сделали". Ставим лайк, смотрим, делимся) Предыдущий выпуск: kzbin.info/www/bejne/aqGsl4pojbuceJY
@nmodonov3 жыл бұрын
C голосованием скорее всего так и будет происходить. Если открытое, тащить в него будут всех друзей, знакомых, знакомых знакомых, подписчиков и каждого, с кем есть хоть какой-то контакт. Я б тоже тащил. Как вариант, проголосовать могут только участники, заявившиеся на конкурс. Но нельзя голосовать за себя. Каждый участник может проголосовать только один раз, или три , или сколько угодно раз - это на ваше усмотрение, я в механике голосований не спец. Но такой вариант может оказаться более честным. Свои голосуют за своих. Сам участвовать не полез, дорого. )) С собой тыщи три, плюс попутные расходы, мед.страховка еще тыщи на две-три потянут; перелет в обе стороны, минимум в тыщу-полторы выйдет; домашние расходы никто не отменял, еще тыщи 2 минимум; дохода лишаешься на весь период плюс еще месяц-полтора тоже грибными не будут. Посчитал-посчитал, не потяну пока это дело. )) Даже если суммы будут меньше раза в 1,5. Но в целом конкурс шикарный, респект! Ради скидки у Мельникова можно было влезть, там есть вариант меньшими тратами обойтись. Участникам удачи, каналу подписчиков. Контент отличный, всё смотрю с удовольствием.
@I___3 жыл бұрын
прикольно, конечно, это наблюдать))) голова сама поворачивается вслед за мониторами) ...наверно чисто визуально, без перегрузок сложно скоординироваться в пространстве. ...по мне так можно и с F-16 начинать))) если кто-нить объяснит по-русски назначение всех рычажков)))
@kesorev3 жыл бұрын
там он как то сказал об огнях на взлётнопосадочной полосе, видны не видны, можете коротко рассказать ?
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
@@kesorev видны
@СергейТк-у9в2 жыл бұрын
Почему-то симулятор смотреть интереснее чем обычное видео из самолётов ;)
@sergey.n13 жыл бұрын
Есть два вида пилотов - лысые и седые.
@maisonGun3 жыл бұрын
Два вида пилотов - пилоты и непилоты......
@alexandershaldybin60183 жыл бұрын
А еще живые и мертвые.
@yury71053 жыл бұрын
Седые - это напарники лысых
@FarbakIV3 жыл бұрын
седыми становятся очень быстро: при первой посадке, когда штатный лысый пилот без сознания
@KKK-tq4gl3 жыл бұрын
в браззерс хороший пилот есть
@ВикторияРядинская-е1ю3 жыл бұрын
Смотрят наверное те кто мечтает стать пилотом ..я пассажир, жутко боюсь летать , но смотрю !!!! И мне ещё страшнее стало😂!!! Молодцы пацаны !!!! Уважаю !!!
@aleksanderllyushin67423 жыл бұрын
бывали случаи, когда аэрофобы становились пилотами ))
@safeodesa3 жыл бұрын
@@aleksanderllyushin6742 я аэрофоб но сегодня был в симуляторе а завтра меня ждут на аэродроме
@R891QJQ3 жыл бұрын
Прыгни с парашютом - один (с 800 м) или с инструктором (с 4К). Или обосрёшься или перестанешь бояться "летать"!!!
@safeodesa3 жыл бұрын
@@R891QJQ спасибо за совет но я лучше начну с авиаэкскурсии
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
@@safeodesa вот это круто! молодец!!
@vaseaivanov60983 жыл бұрын
У новичков ошибки стандартные ,шо на авто,шо на Авиа)резкие -хаотичные движения органами управления и неумение работать одновременно рулем и газом ,..сцеплением и тд
@1745vlad3 жыл бұрын
Да ,к сожалению только в фильмах люди без подготовки Боинги сажают, а в реали не только ручки но и .опка мокрой делается… Спасибо за видео!
@BigNik19703 жыл бұрын
Спасибо огромное! Попал на ваш канал случайно но поражен качеством контента! Очень и очень интересно!
@lenART3KT3 жыл бұрын
Прямо вся иззавидовалась, испереживалась) Андрюша, жму руку, ты-классный)
@iKatsO3 жыл бұрын
Спасибо за прекрасно-проведённый вечер.
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
Спасибо!
@ВасяВасин-ъ8ц4н3 жыл бұрын
Отличное видео. Переживал за посадку, как будто сам за штурвалом)
Выпуск супер. Сам хлопал после посадки ребят =) Конкурс крутой. Главное надежда и шанс, который, после этого видео, есть у каждого участника. Большое количество голосующих это тоже круто. Однозначно это повысит интерес к авиации в наших странах, что приведет к её развитию.
@aleksanderllyushin67423 жыл бұрын
Мне доводилось пассажиром летать в Cessna 172. Воспользовался в одном из белорусских аэроклубов услугой "Почувствуй себя пилотом на 1 час".. Было 15 минут теории, ну и практика - 6 "коробочек" (взлет, круг над полосой, посадка). Естественно, самую сложную работу выполнял пилот-инструктор. Но один раз (5-я коробочка) мне удалось все же самостоятельно совершить посадку. Пилот, почти ничего не трогал из органов управления. Как так получилось, что мне удалось-таки самостоятельно посадить самолет? Нет, я нигде до этого не учился на пилота. Просто, много летал в X-Plane 11 и перед полетом на живой Цессне, я отработал полет на Цессне в симуляторе, и в частности, посадку при самых различных жестких погодных условиях. Когда же я летал на живой Цессне, то местами казалось, что управлять ей еще легче, чем в симуляторе. Самым сложным моментом в начале полета в реальности у меня была дизориентация по местности. Компас в самолете не работал, а аэродром с полосой - сплошная трава.
@ДухЛеса-ч1д3 жыл бұрын
если вы почитаете форумы МСФС и ХПлейн то будете в шоке, все реальные пилоты говорят как вы, в реальной жизне летать на самолете легче чем в симе(любом, даже на аирбасе)). Мое мнение, это к лучшему ) если вы сможете идельно посадить цессну в симе, в реале проблем будет меньше, в жизне просто нервы и ощущение что у тебя одна попытка немного дизориентирует, но в целом да , в живом самолете это проще.
@skirnir-atf3 жыл бұрын
На симе куда сложнее, так как нету "моушена" и мелкие изменения поведения самолёта не чувствуются. На симе мне вообще шарик удержать не реально - в общем на него можно и заить, так как самолёту на него пофиг, а ты всё равно с кресла не вывалишся (так как в симе а не на самолёте) И ещё куча мелочей, включая графику.
@alehandro74593 жыл бұрын
Соглашусь! Для меня полет на Текнам 2002 показался более легким чем такой же полет на реальном тренажере)))
@ae56553 жыл бұрын
@@ДухЛеса-ч1д Тебе бы писать научиться для начала.
@yakush62213 жыл бұрын
Осязание живого самолета даёт очень много, чего не даст домашний авиасимулятор
@arthurpinchykov61183 жыл бұрын
видно этот парень никогда не играл в авиасимуляторы.а мне вот,как ни странно,все было ясно с самого начала.я,в общем,увлекаюсь авиацией,еще и кучу игр переиграл,должно быть это вносит какой то вклад.мне кажеться,я смог бы управлять этим симулятором без особых проблем.классный видос,как всегда!
@alexeypankeev74443 жыл бұрын
Отличный у Вас канал, спасибо. Отлетал в KVNY около 80 часов, чуть-чуть не успел сдать на ppl - закончилось время пребывания. Думаю закончить в следующем году, если окажусь в районе FLL - обязательно запишусь в вашу школу! Надеюсь, до встречи!
@mikeromadin87443 жыл бұрын
Канал - сегодняшнее открытие. Автору - респект и уважуха.
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
Спасибо 👍🏼
@Evan10oclock3 жыл бұрын
Очень хочется учиться в вашей академии! И уверен что сделаю это, однозначно. Независимо от конкурса:) здорово что больше людей приходит лететь!
@bohdanbim87243 жыл бұрын
Спасибо , Андрей , ты просто нас балуешь , это круто ! 45 минут удовольствия и напряжения , вспомнил покатушки на клубном аэродроме , дали порулить без посадки , практически те же ошибки у меня. Андрей , ты молодец!
@dmitry-30483 жыл бұрын
Олег, хоть ставки и понизились, я верю в тебя чувак ✌👍
@TheAcckiySatana3 жыл бұрын
По конкурсу, крутая штука, но искать обеспеченным людям какую халяву просто низко... Вот честно заходил думал за кого можно проголосовать, и понял что я этих людей не знаю, и не смогу выбрать. Автор, прочитай письма и анкеты и подари мечту действительно тем людям которые сами на это заработать не смогут...
@Andrex_773 жыл бұрын
#яжебеный #яжемать
@TheAcckiySatana3 жыл бұрын
@@Andrex_77 полагаю вы не согласны с моей точкой зрения, может ответите тогда более развёрнуто?
@PetrovichErochin3 жыл бұрын
> подари мечту действительно тем людям которые сами на это заработать не смогут... А как они летать потом будут? Содержать свой собственный самолёт, даже cessna 150, не очень дёшево. Покатать этих людей конечно здорово, но лучше дать возможность получить лицензию тем, кто потом реально летать будут.
@vitaliyesipov56853 жыл бұрын
@@PetrovichErochin что бы летать, не обязательно иметь свой самолёт. Странный подход с деньгами, а как же демократия🤔
@aleksalex42233 жыл бұрын
@@LordPrecision Условия конкурса четко определены,- прежде, чем писать, необходимо почитать.
@dimanhursky3 жыл бұрын
бодро к сотке подписоты идем. Привет из Минска! Андрей, не парься, ты попал. Будут интриги и расследования.
@АрсенСаркисян-с1в3 жыл бұрын
Вот это класс ! Теперь я на нашем тренажере Цессна-172 еще бочку попробую сделать. Инструктор сказал, что на настоящем самолете это можно только один раз.
@ДухЛеса-ч1д3 жыл бұрын
не соглашусь и думаю можно не раз, там в симе было без ветра, и гестуры (порывы), идеальные условия, такое бывает раз в году )) если же хоть чуток добавить реальности, я с вами соглашусь )
@АрсенСаркисян-с1в3 жыл бұрын
@@ДухЛеса-ч1д не знаю особенностей нашего тренажера.Думаю, что при определенном угле крена, сработает сигнализация о сваливании. Но я попробую и по результатам отпишусь.
@uspusp41373 жыл бұрын
Да, это то, что нужно! Молодцы! Улетно получилось))). Продолжение маст хэв! Только в следующий раз (ради эксперимента) посадите к будущему пилоту красивую девушку. Посмотрим, как он будет на нее отвлекаться и сажать самолёт;)))
@alexandernadolnyak98873 жыл бұрын
"Последний дюйм", фильм 60-ых, кто помнит. Рекомендую.
@Ampety3 жыл бұрын
Хороший фильм:)
@alexshakin33373 жыл бұрын
17:12 летчик должен быть хитрым: видишь не долетаешь до полосы -- прибавь обороты!
@GVL2243 жыл бұрын
Мне заход на полосу и касание больше всего нравилось!!! особенно когда притираешь :)
@Muratshayev3 жыл бұрын
Комментарий ради комментария. Андрей, спасибо. Как всегда познавательно и воодушевляюще
@qw1k5203 жыл бұрын
Когда я это смотрю я вспоминаю как меня батя учил на машине в 12 лет ездить)))
@transporterdispatch2313 жыл бұрын
На симуляторе я ниразу не летал. Но помню свой самый первый полёт с инструктром на С-170В, полоса грунт. Вот это был номер!!!!! Я думаю если бы ты Андрей выступил в роли АТС а Олег сам с собой в самолёте и он ничего не знает, а ты дистанционно пробуеш ему помочь сесть. И мовшен включить и настояшие погодные условия в день его полёта. Вот бы было интересно по смотреть на сколько Олег сможет.
@крабовыйсалат-щ7з3 жыл бұрын
Крутой выпуск!!! Спасибо, Андрей!))
@НикитаСавватимский3 жыл бұрын
Очень круто, завидую белой завистью...
@alehandro74593 жыл бұрын
На тренажёре Цессна 172 в Мячково делал бочки, петли, полубочки, штопорил, летал вверх колесами держал горизонт, полетал над Кремлем, между башнями Москва Сити, садился в Шереметьево и вытворял еще какие-то немыслимые фигуры пилотажа, которые видел раньше только по телевизору и железная Цессна их вряд ли осилит..)) Симулятор это позволил, ура! Полный экстаз! Это было круто и это был мой второй в жизни тренировочный полет, выйди из кабины тренажера я понял, что научился летать...🤣🤣🤣 А если без шуток, то после этого, полет на реальном самолете показался значительно более легким чем на тренажере! 👍Даже ладошки не потели))) Приходите в авиацию, ощутите небо и чувство полета! Мне 54 и я жалею, что не сделал этого раньше!
@Dcfgtjhg3 жыл бұрын
Ребята, отличный юмор )
@ochenstrashno383 жыл бұрын
Круто!!! До смотрел до конца и ещё бы смотрел бесконечно! Андрей просто красавчик!👍👍👍
@snakestreet53683 жыл бұрын
Накоплю денег и прилечу к вам на учебу а потом на работу, ждите :) я серьезно если что) а пока по выходным полетаю в ДОСААФе в Чите и дома в Шлеме VR. Кстати Андрей, вы могли бы использовать технологии VR, тоже очень круто передают эмоции. Желаю Вашей Школе процветания и много много классных выпускников!
@Sergio_Alvarez123 жыл бұрын
Мне кажется на цессне в соло можно на 3-м часу пускать,получал ppl на другов вс,сейчас сел на 172-ю,как будто Вазик на автомате,наверно прощает все в пределах разумного)) Ну не зря самый популярный учебный самолёт!
@murzik23013 жыл бұрын
Болел за Олега так, будто он сажал самолёт с мамой моей бывшей жены. Даже у меня ладони вспотели.👍
@2006mayday3 жыл бұрын
Не мог дождаться когда хлопнется об полосу?
@ГеоргийИ-р7ц3 жыл бұрын
Отличное видео!!! Сразу подписался на канал. Как будто с Вами летал - волнение, вспотевшие руки! 😊
@Fender11803 жыл бұрын
У такого инструктора я бы хотел учиться. Смотрел на первого инструктируемого. Все его ошибки мне были понятны даже просто по играм в авиасимы, но я его понимал как человека за штурвалом. При такой симуляции тоже вспотеешь и дрожать будешь. Очень хороший инструктор. Спокойный. Но возможно это иногда может сыграть злую шутку в небе. Пилот чувствует, что его кто-то прикроет и поможет. Мне кажется должно быть упражнение на стресс, когда тебя матом трехэтажным покроют, а ты все равно без нервов должен все спокойно сделать.
@ВладимирБутенко-х6ч3 жыл бұрын
КРАСАВЕЛЛО! Даже на симуляторе высший пилотаж крутишь......... .
@alexandernadolnyak98873 жыл бұрын
Давайте так, пилоты и стюардессы не умирали, а "в дулю" набухались и выпрыгнули с парашютами! Спасибо еще раз, Андрей!
@amercut11163 жыл бұрын
А мы можем сделать кружочек? - Да хоть восемь!... Ржу!
@eduardelekter71643 жыл бұрын
ПОДОПЫТНЫЙ - красАУЧег! ... Честно! "Инструктор" - чуть с завышенной оценкой (и это понятно - мастер..опыт и т.д) - но если с подопытными ЧУТЬ ПО ЛЕГЧЕ то...всЁ шИКАРНО! :-)
@denispavlenko19883 жыл бұрын
Капец ну это же просто)) какой ступед ученик!
@wlavowladi263 жыл бұрын
Как бы я тоже полетал вот так , с компетентным инструктором справа. Моя вечная мечта
@Iamnikolay3 жыл бұрын
Теперь осталось Боинг посадить без подготовки ;)
@J0Goproxy3 жыл бұрын
"не смотри сюда, смотри на самолёт, он либо едет либо не едет" ржу в голос)))
@grigoryemelyanov50343 жыл бұрын
У нас в авиашколе подобных два тренажёра Цессны. Инструктор говорил: если ты научишься летать на этом дерьме, то на настоящем самолёте для тебя летать будет раз плюнуть:) На самом деле управление на тренажёре очень "вихлястое" им трудно тонко управлять - нужно 3-5 раз потренироваться, чтобы более менее привыкнуть и всё равно это совсем не то, что настоящий самолёт. Сходство очень условное. Не любил на нём тренировки.
@АндрейМарков-е4г3 жыл бұрын
Респект за выпуск и за справедливый подход к розыгрышу.
@AlexSIvanoff3 жыл бұрын
Игрушечки... Игрушечки, которые привели в меня в реальное небо. Жаль не доучился. Может на грант подать заявку?.... ;)
@vasiliyonge31313 жыл бұрын
На шару Андрей вы сами знаете как любит наш народ .
@АндрейРассудишкин3 жыл бұрын
Андрей сколько же терпения ))) .....
@RuberooiD3 жыл бұрын
Может я конечно немного самоуверенный, но цессну посадил бы с такой видимостью 100 процентов. Нащупал РУС-РУД, визуально на полосу вышел и посадил. Не ручаюсь за посадку в плохих погодных условиях, с сильным боковым ветром, на полосы повышенной сложности в плане места расположения и рельефа. Но тут, сферический идеальный случай в вакууме. Любой после 2-3 попыток сможет выйти на приемлемую глиссаду и плюхнуться в районе ВПП
@alexkava93183 жыл бұрын
Attitude + Power = Performance
@ЕгорКиселев-э7м3 жыл бұрын
Ох сколько мучений у меня было в mfs, но тем приятнее смотреть на процесс обучения другого
@MrBiosigner3 жыл бұрын
Не ради холивара какой симулятор лучше, но скажу лично от себя, что после МФС установил Икс-плейн, и летать стало гораздо легче.
@ЕгорКиселев-э7м3 жыл бұрын
@@MrBiosigner вообще в целом или конкретные модели? Знаю что A320 чей то на X-Plane один из самых проработаных
@Shuralet3 жыл бұрын
Прикольный канальчик, задержусь пожалуй 😉
@alehandro74593 жыл бұрын
Ахреительный канал! Один из лучших про авиацию! ! Рекомендую всем! Смотрю с огромным удовольствием и даже пересмотрел многие видео по несколько раз! Жаль нельзя каждый раз ставить новый лайк, но иногда умудряюсь так делать заходя в подписку с разных аккаунтов!😜😁👍
@ДмитрийКовров-ч6ш3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно!)
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
Спасибо!
@voroninvld3 жыл бұрын
Вывод один, ламинарный аэродинамический профиль головы - решает!! :)
@karengrigoryan99253 жыл бұрын
Молодцы ребята
@Michael_Haas3 жыл бұрын
Как всегда круто Андрей! Кстати про пальцы не все знают!)) Мне инструктор говорил чтобы я ложил 4 (не 3 ) пальца ребром ладони на панель чтобы получалось между панелью и горизонтом и так означает что лечу горизонтально)))
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
Зависит от толщины пальцев и высоты панели ;)
@Michael_Haas3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey ,ха ха!))))))
@АлексейБахтин-р4ч3 жыл бұрын
надо было ещё нагрузить переговорами с диспетчером 😁
@rabotacity34813 жыл бұрын
прикольно))) но взлет проще чем посадка, мне так кажется (я в этом деле почти ноль)
@vitaliyesipov56853 жыл бұрын
Правильно кажется вам!
@mav86rus3 жыл бұрын
@@vitaliyesipov5685 На планере попробуйте за буксиром... :) Да еще когда термичная погода... и головой в плекс бабахает... даже когда ремни затянуты... Только и думаешь - быстрей бы отцепиться... Посадка потом - кааайфф...
@РустемУтюшев3 ай бұрын
Инструктор ---Класс
@MrSusnake3 жыл бұрын
Блин, офигенно. А вы в Канаде есть или только в США?
@Alex-Pilot3 жыл бұрын
Летал на комп симуляторе, причем как самолёта так и вертолета. Авиамодели запускал. А после просмотра вообще вопросов нет. И взлечу и посажу. Но тренировки конечно всегда нужны !
@AlekseiGirivik3 жыл бұрын
Спасибо огромное!!!
@Nehoholneuhilant3 жыл бұрын
Spasibo! Ochen interesno
@bvv17123 жыл бұрын
«Это было больно» 😂🤣 юморист
@denikofree3 жыл бұрын
Ааааа. Сам хлопает при посадке. 😎
@АндрейБонд-э3я3 жыл бұрын
А кто такие седые пилоты сын спрашивает у папы, папа ему и говорит седые это кто с лысыми летает!
@aleksey63853 жыл бұрын
Остекление из мониторов сильно напоминает DC-3. :-)
@garison20853 жыл бұрын
Надо было катапультироваться
@ilich4444443 жыл бұрын
вспотел вместе с оператором)))
@bolekrus3 жыл бұрын
Лайк неглядя!!! Борису Андреевичу!
@АртемАртем-х2т9г3 жыл бұрын
1. Мы не едем потому что ты держишь тормоза! 2. Я специально!
@simonkulikov3 жыл бұрын
Хотел высказать некоторые моменты: 1. По долгу службы я устраивал систему голосованя с реальной посещаемостью в пике в 5-7 раз больше расчётной. К сожалению, после правок и внесения изменений в систему мы так и не увидели нагрузку на систему более 30%. Оценивали по показателю визитов в час. 2. Оба человека были не в равных условиях. И посадить может быть и посадили бы физический самолёт каждый из них, но лишь реальный опыт покажет себя во всей красе во внештатной ситуации, собственно что было доказано посадкой на дорогу. 3. Впервые оказавшись за штурвалом 737 в dream aero ладошки действительно потели не так, как раньше. Но по дороге домой за рулём автомобиля я понял, насколько большая разница 2D и 3D перемещения в пространстве, и спустя несколько месяцев во второй раз было уже гораздо понятнее и интереснее.
@СветланаДанюкина3 жыл бұрын
Очень круто! Благодарю!!!! 👍
@ochenstrashno383 жыл бұрын
- А как тормозить? - Тормозами..🤣🤣🤣
@pilotrus20073 жыл бұрын
А я выскажу своё мнение,- при встрече 🤷🏻♂️💥🤣👍🌴🌪
@freebeenergy3 жыл бұрын
На flightgear симуляторе у меня при бочках и лупинге крылья ломались..... От чего вопрос, способен сериный 172 выдерживать такие манёрвы, не потрев крылья?
@andrei23rus23rus3 жыл бұрын
Андрей, как происходит взаимодействие с аэропортами и ародромами назначения в России? Могут ли отказать в посадке? Надо ли заранее подавать заявку? В какой момент производится расчет с аэродромом за приняти судна, до или после посадки?
@АнтонМухин-е5э3 жыл бұрын
В декабре 2019 ездил в Москву на тренажер B-737, ощущения незабываемые. При всем опыте симуляторов, простой человек никогда не посадит самолет только на опыте игрушек, жопное чувство надо тренировать. Как говорит знакомый истребитель- перехватчик, "коэффициент обалдения" в воздухе никто не отменял, что на земле знаешь на 3, в воздухе знаешь на 2.
@aleksanderllyushin67423 жыл бұрын
Мне удалось посадить реальный самолет Cessna 172 c пятой попытки. До этого много летал в X-Plane.
@LeoJFitz3 жыл бұрын
Со старта сразу выйти из сваливания это конечно круто
@_denis.kim_3 жыл бұрын
На второй попытке Олега на всем круге не были до конца убраны закрылки и была превышена Vfe. Понятно, что цессне в целом пофигу, но всё же :)
@СергейЖиденко-т7ю3 жыл бұрын
Надо как в кино где диспечер руководил человеком в кабинете что и как ему делать и так посадили Боинг. То есть подсказчика в кабине не было. А тому кто за рогами ещё надо найти где что двигать и что где смотреть.
@Константин15093 жыл бұрын
На третий раз я смог посадить Л-39, на тренажере. Инструктор после этого мне сказал, что с такими навыками, я смог бы посадить настоящий самолёт, ибо было бы только два варианта. Либо посадить аппарат и выжить, либо разбиться нахрен))))))
@alexanderarkhipov33673 жыл бұрын
Пойду еще раз на Avsime катку на аэрбасе проеду, а то на Цесне может не прокатить😁
@АнтонМысак-ы8т3 жыл бұрын
А есть ли где то вот такие стимуляторы, просто прийти и полетать, ну точнее попробовать полетать?) в авиа музеях напимер?
@LeoJFitz3 жыл бұрын
Кстати, боинг то он посадит наверное.... Там же можно добраться до аэропорта с 3 уровнем автоматизации, настроить автомат тяги, и автопилот, для спуска по глиссаде.
@СаятбекКонысбеков3 жыл бұрын
Здравствуйте! А где такой тренажер, в каком городе?
@deadlenz3 жыл бұрын
"Я вообще удивлен что ты взлетел" ахахахах, Андрей, ты злой)
@shag12345673 жыл бұрын
Пробовал рулить чем-то похожим на цесну (дали в полете подержаться за ручку ЕвроСтара минут 15-20), ну там повороты, прямая, выдерживание высоты и направления. Но на посадку даже не рискнул-бы заходить. Только от безысходности. Хотя есть несколько лет опыта авиамоделей - это типа симулятора, только с реальным маленьким самолетом, и реальным воздухом. И реальными отказами (раз несколько сажал с заглохшим двигателем). Посадить с перепутанными элеронами не смог. Разбил через 20 секунд после взлета... Вот кстати, челенж! Получится посадить цесну с перепутанными элеронами? Или такой отказ невозможен в принципе?
@ValeraLM3 жыл бұрын
Андрей благодарю вас за небо. Следующую школу предлагаю назвать "Дилеры неба"). На MAKS кто идет?
@ВячеславМагнитогорский3 жыл бұрын
Похоже долго будем кружиться:)
@remont_avto3 жыл бұрын
здравствуйте, всю жизнь хотел быть пилотом, можете ли сказать сколько стоит обучение, и как с вами связаться, для нескольких вопросов по этой теме?
@AlekseiVolot3 жыл бұрын
Видео как всегда 🔥👍, Андрей, а почему было не сделать просто, разыграть победителя среди зарегистрировавшихся, в прямом эфире, посредством какой нибудь лотереи, онлайн или ещё как? механизмов ведь много... голосование, всегда будет ставить в неравные условия! Конкурс вроде рассчитан помочь не богатому человеку, а в итоге...у кого больше ресурсов (голосов) тот и победит, а голос всегда можно купить.
@Atmega903 жыл бұрын
Согласен! Надо всех в равные условия . Я за онлайн лотерею . Я так-то тоже отказался от участия , так как Андрей сам в видео попросил не участвовать тех, кто может себе это позволить . Может не сегодняшним днём , но через пару лет хочу начать обучение .
@matadormat26362 жыл бұрын
из этого ролика я для себя понял, что самолет не моё. буду мечтать о вертолёте))
@Sergreka3 жыл бұрын
Круто,но камеры не в попал иногда..а можно 3 д камеру на повтор выводить?спасибо за труд
@SUGRT3 жыл бұрын
Для начала взлететь надо😀
@trashgames13283 жыл бұрын
Самое честное на мой взгляд голосование это участие за донат, символическая сумма в 20-50$ покажет вашу решимость как и финансовую что вы сможете обеспечить себя на время обучения а это 3-4к$ минимум. Так и пополнится фонд обучения, если голосующих 275, с каждого по 20$ то уже минимум 5.5к$ на гранд собертся. А вот с накруткой голосования ничего не сделать, люди с аудиторией будут ей пользоваться... Может больше условий сделать? Действующая виза, английский разговорный, банковская выписка )))))) Потому что живущим в рф визу никакую сейчас не дадут
@neobiyasnimoe3 жыл бұрын
Ну, как сделали, так сделали) В правилах не было запрещено быть блогером, при этом блогерство сыграло злую шутку в виде злобы конкурентов и насыла пары десятков ботов😑😌 Но это было весело)
@kittyphone-cartoonandsong85933 жыл бұрын
Просто нужно было не говорить что ты блогер, аудитория и тд. Тогда бы конкуренты тебя не об..сь...
@Zveri77773 жыл бұрын
@@kittyphone-cartoonandsong8593 а что, блогеры не люди, они свою аудиторию зарабатывали потом, особенно он, меньше года каналу. Поэтому имеет право просить их реализовать мечту
@crazygamer36183 жыл бұрын
Это камерный проект, в котором должны были принять участие..... свои😂😂😛 Сили блохер и не дергайся в своей рашке🤩
@ЕвгенийВладимирович-о1ъ3 жыл бұрын
@@kittyphone-cartoonandsong8593 Так это и так сразу понятно, что есть у участника аудитория или нет. Те у кого она есть - уже в десятки раз больше голосов набрали и это внимание при неработающем нормально голосовании! Да и грант рассчитан на тех у кого доходы = расходы на жизнь, а у блогера с такой аудиторией, как и у телеведущих явно доход позволяет реализовать мечту за свои $
@neobiyasnimoe3 жыл бұрын
@@ЕвгенийВладимирович-о1ъ С чего Вы взяли, что мой доход позволяют мне достать из кармана 40к долларов и выучиться на пилота? Все почему-то считают, что если у тебя там..200к подписчиков, ты олигарх😂
@HeXa4yPa6oTaTb3 жыл бұрын
Хорошо, что у Цесны размах небольшой, столбы то на дороге бы и посшибали. На больших судах так и говорят, куда угодно, только не на дорогу.