138. Как я чуть не потерял лицензию пилота и другие вопросы от зрителей

[@Pilot_Andrey]

В комментариях под выпуском Robinson R44 (kzbin.info/www/bejne/bXKyo32abrqWbMk) вы оставили огромное количество интересных вопросов. За что вам спасибо! Теперь по субботам буду отвечать на них в подобном формате. С большим удовольствием читаю ваши комментарии, ни одного не пропуская! Продолжайте задавать вопросы и, возможно, именно ваш будет отобран в следующие выпуски! Спасибо за лайк и приятного просмотра. Предыдущий выпуск (Icon A5) - kzbin.info/www/bejne/Y6GTfJambdJ_ras

[@ОлегИвантв]

Привет, посоветуй в москва/подмосковье, куда лучше пойти учиьься с нуля.

[@Pilot_Andrey]

@@ОлегИвантв На самолете? Либо АРТ в Мячково либо МАГ АЭРО в Новинках (у них группа стартует 14-го июня).

[@ОлегИвантв]

@@Pilot_Andrey спасибо, кэп!

[@РоманЮсупов-л5л]

R-44 , если резко пересядет, прыгнет пассажир на правый борт, 2 ряда где уде сидит другой пассажир, на высоте меньше 20 (высота деревьев под вертолетом) метров? Возможно ли резкий и необратимый наклон и потеря высоты? 2 вопрос, как переключаются на R44 jосновной резервные баки в карбюраторной версии? 3 есть ли Самописец по аналогу Черного ящика? 4 где находится трубка ПИТО? 5. Каковы миниумы по световому дню (вечер, ночь, как определить?)? 6 Кто отвечает за Радиообмен с Диспетчером? 7. Обогрев кабины? 8. Кнопка внутренней связи и внешней? Где? Барашек разблокировки редуктора, и кнопка фрикциона в чем разница?

[@gnesdu]

Привет, а что за aircrash investigation ты смотришь? На ютубе?

[@oktober276]

"Я фактически обделался только от его должности..." это круто 🤣🤣🤣 👍 Спасибо, очень великолепный материал!

[@БОГ-ш8ш]

Не понял, так насрал или нет ?

[@swivellistru]

может быть, осталось понять зачем строить \ покупать самолеты, если заработать можно самую малость))). Перефразируем, зачем покупать морские суда, если можно чуть чуть заработать? а все судовладельцы не миллионеры а миллиардеры)))

[@newlife6674]

Прикольный выпуск. Единственное по-больше дублирующих картинок во время рассказа. Не все знают названия самолётов и т.д... Хочется визуально представлять, о чем речь. Особенно, если недавно на канале и вообще, в теме. Спасибо.

[@edissonsgorbans6777]

Какое-то приятное послевкусие остаётся после твоих стримов. Спасибо.

[@МишаДавыдов-е1г]

Очень приятно читать комментарии, встречаешь только вежливых и добрых людей, никакого негатива. Полагаю, что собирая такую аудиторию вокруг себя, вы делаете все правильно)

[@aviatorel32]

Познавательные истории и хорошо показан контраст культур России и Америки.

[@kosiak10851]

не заметил контраста

[@ДмитрийКочкин-д1ю]

Отлично рассказана последняя история! Слушал на одном вдохе

[@vadim1075]

Андрей, отличный формат. особенно полезная история про NASA ASRS

[@servenserov]

В конце ролика история просто офигенная! Уверен, что автор не только прекрасный рассказчик, но и отличный пилот. *Спасибо!*

[@lupunicolae1286]

Уважаемый Андрей!! Ваше видео сделало мой выходной!! Спасибо вам за то что вы делаете и то что делаете это с душой и энтузиазмом!!

[@kova7ev]

Недавно открыл ваш канал - очень приятно смотреть и слушать порядок рассуждений. Успехов вам!

[@1745vlad]

Привет, блин шикарный видос, очень понравилось сравнение косяков в России и Штатах. Это конечно было круто, что после нескольких пересечениях государственной границы так всё хорошо обошлось, поздравляю! Конечно это всем пилотам ещё одно напоминание, что нужно внимательно относится к предполётной подготовке, хорошо делать «домашнее задание». Спасибо!

[@МаркПо-е3д]

Добрый день, Андрей! Я работаю юристом в России. И этот ролик для меня самый восхитительный из всех, что просмотрел за время подписки на Ваш канал. Очень позитивно. ) Большое Вам спасибо! )

[@Evgeny_Miroshnichenko]

Очень приятный собеседник. Было очень приятно послушать. Безопасных полётов!

[@olegmarkon5278]

You absolutely clear. Та фраза которую рад слышат, в любой момент своей жизни.

[@shamkhan2636]

Несущественная ошибка: you're

[@БОГ-ш8ш]

Особенно в момент ограбления.🎃

[@dmitry-3048]

Андрей, как всегда the best 😆🤣. Что значит жить жизнь на полную и получать кайф! Уважаю людей за смелость, легкость, стержень, открытость и устремленность. При этом оставаться человеком в любых ситуациях ! Думаю это как раз таки про Вас! Удачи и успехов Вам и каналалу и, голосу за кадром -Олегу )!

[@Pilot_Andrey]

Спасибо!

[@MalibuSerg]

Отличное видео. История на последок ваще шикарная!!! Спасибо!!!

[@georgegabelia1428]

согласен полностю с вами!!! отличное видео.

[@vladimir-pilot]

Ну ООООчень интересный рассказ про полет без Flight plan

[@starflyerpilot]

Минимальные временные интервалы при взлете с одной ВПП устанавливаются: 1) для легких воздушных судов за средними и тяжелыми воздушными судами 3 минуты 2) для тяжелых воздушных судов за тяжелыми, а также средних воздушных судов, следующих за тяжелыми 2 минуты 3) во всех остальных случаях не менее 1 минуты

[@dmitryvegnovets2093]

Добрый день, Андрей! Отличное получилось, немного камерно и очень познавательно. Теперь утро каждой субботы будет начинаться с отличного видео! Спасибо и жду продолжения. Должен отметить очень позитивные изменения в ваших видео при сотрудничестве с командой WeFly (если не ошибся с названием)! От Минска привет!

[@videofly_live]

VideoFly. Спасибо. А вся полная команда еще шире

[@alex_orlov_]

Как же приятно Вас слушать, Андрей. Спасибо.

[@АлександрТелефон-з9ж]

Я обделался только от его должности😁😁😁🍺🍺🍺👍👍👍

[@daniilvag2]

Андрей, спасибо Вам большое за Ваше видеоролики! Я человек далекий от авиации, но случайно попал на одно из Ваших видео и теперь смотрю взахлеб! Насколько же это интересно! Вас очень интересно слушать! Спасибо большое! Привет из Украины!

[@АлександрМалашенко-й6с]

Смотрел и раньше ролики Андрея Борисевича, ставил лайки, но последний рассказ слушал с открытым ртом...)) После шутки "... я Сolonel McClaine..." сразу решил подписаться! Жирный лайк! )) Присоединяюсь к пожеланиям других зрителей делать врезки фотографий, видео, схем и т.п. для более наглядного представления. А сама манера подачи, тембр голоса рассказчика, харизма Андрея Борисевича, его самоирония -- выше всяких похвал!

[@АнатолийБобряшов-я9ь]

Андрей, здравствуйте! Я не пилот и вообще боюсь высоты (с девятого этажа, глядя вниз у меня душа в пятки уходит), но слушать Вас это одно удовольствие, Вы отличный рассказчик и чувствую, что и человек не ординарный. С сожаление обнаружил, что о Вас в Википедии нет не одного слова. Неужели из 28 тысяч подписчиков не найдётся хотя бы одного, который бы не рассказал бы о Вас, я думаю, что это многим было интересно, как можно воплотить свою мечту в жизнь. Удачи и чтобы количество взлётов совпадало с количеством посадок! P.S. Я немного покривил душой, всё-таки я имел небольшое отношение к авиации, хотя и достаточно косвенное: с 1967 по 1980 будучи зампотехом радиотехнического батальона обеспечивал полёты истребительного авиационного полка ПВО в латвийском городе Вайнеде.

[@alexejjurgens7800]

Андрей, здравия ! Спасибо ! Как всегда на одном дыхании !!!

[@ПавелСлесарь-в6у]

Когда к тебе человеческое доверительное отношение со стороны власти,появляется чувства благодарности и заслуженного уважения к этому государству.хочется сразу защищать эту страну,чтобы в ней так всё и оставалось, и нет желания испортить оказанное доверие.ведь это то же самое,как друга подвести Какой,к сожалению,разительный контраст

[@dmitryasm]

Задушевная история от позитивного дядьки прям ахонь) может отдельную рубрику завести? Вообще когда человек кайфует от того, что делает это так чувствуется! Давно так не добился при просмотре видео. Спасибо вам за позитив.

[@dimetradim]

Вот и сказочке конец, а кто слушал - молодец! ))

[@КонстантинВладимирович-я1ь]

Соглаен полностью!

[@РусланКузяев-и2щ]

После такой истории всё больше убеждаюсь Сша великая страна первым делом для своих граждан.

[@КонстантинВладимирович-я1ь]

Автор продаёт очередь на покупку самолёта со своей скидкой ; и автор ничем не отличается от продаванов из США , а ты такойже продаван если думаешь так же!!!!)

[@maxm2800]

Какой процент населения США может купить себе самолет...? Вот то то и оно, остальные, живут не лучше чем в России.

[@Pilot_Andrey]

@@КонстантинВладимирович-я1ь 😂😂😂😂 какая глупость....

[@ИгорьЖариков-я7э]

Пилоты тоже граждане и в Америке с ппл нельзя возить экскурсии, надо спл, ну и где тут для граждан? А вертолетчик с гринкартой и налетом в тысячу часов не находящий работу в США это великая или все для граждан?

[@pavelkhan9065]

@@maxm2800 очень большой на самом деле. Маленький самолет стоит дешевле машины. Получение лицензии может стоить дороже. Просто желание летать есть мало у кого

[@-suncheez-]

Последняя история огонь. Но садиться посреди города - это мега-залёт, конечно. Хорошо что всё разрешилось без потерь.

[@Pilot_Andrey]

Ну как бы садиться посреди "города" законом не запрещено. Главное, чтобы план был подан)

[@ТатьянаШестакова-ш3и]

Андрей, как вам удаётся запомнить много информации? Это просто невозможно! Супер!

[@shijashie779]

Он женат на авиации

[@MrDitrih1]

Очень хороший формат, не останавливайтесь, Андрей! Спасибо за ваш труд! Просто супер! 👍🤝

[@vova001nsk]

Андрей, респектую двумя руками! Рубрика бомбически зашла! Как будто посидел в курилке аэродрома! Приятно послушать такие жизненные истории! Находи время, делай - мы это ценим! Успехов!!!

[@falseusername]

Очень крутая история про "залет" в США. Я тут случайно наткнулся на то, что за вполне вменяемые деньги вполне можно купить небольшой так сказать bush-plane небольшой, который чуть ли не в гараж поместится со сложенными крыльями (например kitfox 7) и который можно поднять в воздух и посадить чуть ли не на пляже. Стало интересно, что именно нужно легализовать, чтобы на таком на не особо может быть большой высоте летать скажем по ближайшим окрестностям. Лицензию пилота понятное дело надо получить, а вот дальше ничего не понятно, нужно ли план полета каждый раз куда-то подавать, всякие связи с диспетчерами. Всё же много не особо прозрачных моментов у нас в этом плане.

[@АлександрТелефон-з9ж]

Отличный формат с этими ответами 👍👍👍 посмотрел с огромным удовольствием 👍👍👍 имеет смысл продолжать 👍👍👍

[@the_worldoflive]

Андрей, приветствую. Мне уже 51 недавно стукнуло. Я механик из авто мото спорта, с 2008-го пересекаюсь с авиаторами малой авиации. Так вышло, что за 10 лет довелось отремонтировать около 20-ти авиамоторов для самолётов друзей... Ни лиценцзий, ни каких документов, просто мой опыт, репутация и моё имя на кону. Ну и облёты, само-собой, только со мной лично. Это всегда моё условие перед началом ремонта. Были Лайкоминги, Континенталы, Джабиру, Ротаксы, М-14. Я хороший механик, особенно в теме двигателей. Бабок мало... У нас труд оплачивается хреново. Год назад (2022) я решил повернуть в правильное русло, легализоваться. Это здипец... Просто здипецъ. Почти полтора года обучений/практик/оформлений/поездок/полётов/домашних скандалов/полного непонимания/удивления/вращения пальцем у виска/похвал/поздравлений/зависти/стукачества на меня/////. Я говорю, ЭТО ЗДПЦЪ. Мне далеко не 25 😂🤣, я это много раз проходил. Итог: сертификат Ротакс (Maintenance havy&line), гос лицензия технаря категории B-3 (по Казахстанскому закон-ву), свид-во PPLA (на С-172 учился). Тортик на вишенке РАЗВОД. SSKA... 😂😁🤦 Смотрю ваши выпуски, понимаю, что нахожусь в ,,группе риска", но верю, что делаю всё правильно. Эх! Где наша не пропадала!!! Или мало кому должны!?? 😂😂😂 Суперски Вы материал готовите! Рад, что нашёл Ваш канал.

[@Pilot_Andrey]

Спасибо!

[@the_worldoflive]

@@Pilot_Andrey , спасибо Вам, что прочитали... Мне это очень приятно и важно. Супер! Спасибо!

[@alexhouston6508]

спасибо, приятно и интересно слушать... видимо очень приятный и интересный человек 🤫

[@anderdreams4257]

Андрей, отличный выпуск. Нужные и важные Моменты в простой и запоминающейся подаче!!!!!

[@olgaberlin2606]

В общем ничего не понимаю в летательностях. Вобще! На канал наткнулась случайно. Смотрю с интересом и получаю удовольствие. Спасибо!

[@Pilot_Andrey]

Спасибо))

[@АлександрНиколаевич-с9у]

Крутая рубрика получилась!!! Продолжайте, спасибо!!! Вопрос: Растолкуйте всем пожалуйста принципиальную разницу между сертифицированными и экспериментальными самолетами... по полетам за границу, обслуживанию, переоформлению, содержанию и т.д...

[@trashgames1328]

кратко: самолет ТИП (овер прайс на запчасти, и овер прайс на все =)) Экспериментальный (ты че хочешь то и делаешь ограничен только рамками закона и адекватности) обслуживание и содержание было затронуто уже не один раз и это дико максимальный разброс по ценам и факторам....

[@Артём-ч8к3э]

В конце шикарная история со счастливым концом))) Круто))

[@alexgonsales3776]

Было интересно. Надо сделать отдельную серию видео "Байки пилотов".

[@Mikhail0100]

Спасибо за выпуск Андрей! Очень интересно особенно про пролёт над Кубинкой

[@bars21101970]

Андрей, я не пилот, не имею ВООБЩЕ никакого отношения к авиации, но решил оставить коммент. Месяц назад я случайно попал на одно из Ваших видео. Уже не помню какой номер. С тех пор пересмотрел много из Вашего плейлиста. Что могу сказать... Ну просто ОЧЕНЬ интересно. Даже для человека далекого от авиации. У Вас определенно талант. С огромным удовольствием смотрю все Ваши новые видео. Удачи Вам во всем... !!!

[@eldarmirzoiev908]

Сделайте рубрику с интересными историями) Очень классно и интересно рассказываете, хочется еще историй) Спасибо

[@Michael_Haas]

Андрей,ну однозначно лайк! Блин,как я выпуск пропустил ,уже неделя прошла... Жги ещё! Ждём выпуск о нелегальном пересечении границы Мексики и США!)))))

[@lyubarec]

Спасибо за видео, за информацию! Были познавательны истории нарушений в РФ и USA. Удачи !

[@svizist3]

Каеффф! Спасибо Андрей и коман за душевные истории и отличную рубрику

[@yurykotsur1772]

Андрей, спасибо! Это очень интересный выпуск. И отдельно хочу сказать, что в том числе под влиянием ваших выпусков я стал студентом частной лётной школы в РБ, вчера состоялась первая наземка. Надеюсь, в ближайшие дни начну полеты! Привет из Минска)

[@romawa777]

Спасибо большое. Очень интересно. Надо добавить рубрику " интересные истории от пилота " 👍🏻

[@eugenkulik9994]

Привет Андрей, я твои видео просматриваю по несколько раз, субботу ждём как никогда. Спасибо, дальше так.

[@ЄвгенЛебець]

Было очень интересно! Спасибо!

[@MrVadimbars]

В истории Key West - New Orleans заключается вся суть построения американского общества. Очень круто! Спасибо за интересный выпуск. 5+

[@MultiGrumman]

Весьма полезно, для всех:), кто хоть как то связан с авиацией...

[@niklassujkov3292]

Привет, Андрей ! С удовольствием смотрю Ваши ролики. Я сам летал в Аэрофлоте на Ан-2 15 лет. Закончил Краснокутское ЛУГА в 1980-м году. Живу в Нюрнберге , летаю во сне. В Германии с 1997-го года. Два вопроса : У Вас вообще минимум по погоде есть ? Раньше для малой авиации в СССР при посадке с СМУ был безопасный заход на посадку "по коробочке" , используя дальний и ближний привода.Можно было безопасно садиться. А как сейчас ?

[@garison2085]

Андрей, спасибо. По поводу экскурсионных полётов в России, полёты совершать можно, но деньги за это получать нельзя, этим занимаются нелегально.

[@КонстантинВладимирович-я1ь]

Расскажи где этим занимаются нелегально?

[@garison2085]

@@КонстантинВладимирович-я1ь не, лучше сразу заяву в прокуратуру)))

[@ИгорьЖариков-я7э]

Летаешь ты на свой риск, а возить за деньги это уже договорные обязательства и ответственность за чужие жизни, угостить ты можешь своей едой бесплатно, но если ты продаешь свою еду, то она должна быть безопасной, аналогия понятна?

[@КонстантинВладимирович-я1ь]

@@garison2085 А в чём проблема давай сразу в прокуратуру ! Или у тебя проблема с МВД!?????

[@ДмитрийАлександров-у4ш]

Очень интересно и познавательно! Прекрасная подача материала! Так держать, Андрей!

[@AD-xc1xx]

Очень интересно, спасибо.👍👍👍

[@Serge57_Alaska]

Привет Андрей!Ещё не знаю,но лайк,думаю ,как всегда за интересное видео и стрим!

[@gena3372]

Спасибо ! Познавательно

[@МихаилТушев-л7й]

Всегда смотрю твои видео с интересом . Спасибо большое за видео !! Как всегда круто и интересно

[@GVL224]

Да, крайняя история (про разборки с нарушением границы) была шикарна!

[@ak_leks]

Какие же интересные истории!!! Вот бы отдельное видео с залётами лётчиков или просто интересные истории, которые, либо случались у тебя, либо которые ты слышал от других пилотов.

[@Andrey_1968]

Спасибо! Круто! 👍

[@Alex_OlK]

Андрей, спасибо Вам за авиационное вдохновение и наростающий интерактив!) Вопрос: если делать, как говорится по уму, сколько времени нужно среднестатистическому пилоту полетать на новом для него самолете, прежде чем лететь далеко 2000-3000 км? И вот например сколько бы Вы полетали по местному, прежде чем перегонять Meridian в Европу?

[@Sly-l8k]

Я скорее всего никогда не буду летчиком. Но почему я уже третий месяц смотрю все видео и стримы Андрея)) Спасибо за труд,! Не все понятно, но очень интересно)))

[@АлександрСимонов-ч5п]

Классный вы чувак, Андрей. Отличный storytelling, вас приятно слушать.

[@notyoungpilot9166]

Очень интересно, конструктивно и познавательно) Thank you, Andrey, you krasaffcheG!))

[@hironpodoprelov6458]

Значит дисциплина должна быть жёсткая! Лучше сделать всё правильно, нежели потом искать оправдание.

[@OMS85]

Спасибо вам Андрей Борисевич! Смотрел и слушал и не мог оторваться настолько интересно рассказываете. Кстати Эрик Давидыч с вами тоже летал? На сколько я помню он на Эльбрус на вертолётах летал от Хелипорта.

[@Pilot_Andrey]

Со мной лично не летал, но в клубе мы пересекались постоянно

[@yhriko]

Спасибо, Андрей! Побольше историй. Вы прекрасный рассказчик👍⛵

[@Pilot_Andrey]

👍

[@kvsRD]

Я попадал раз 5 в Домодедово. Летал Saab 340.За 1 секунду правый крен 50-60 °.Шли за Аэробусом, 5 миль.

[@alexReet865]

Спасибо за видео!

[@8081-c1o]

В самом начале про военные самолёты с изменяемой геометрией крыла неверно кмк. Раскрытое крыло с большей площадью используется как раз на малых высотах и скоростях (взлёт, заход, посадка в основном). А меньшая площадь (точнее - бОльшая стреловидность) - для скорости и потолка.

[@tipazas]

Очень интересно слушать, как будто сидишь в лучшей лекции.

[@avonizhka1228]

Про запретные высоты и зоны на 27 ой минуте было очень интересно.....😁

[@САШАКОНОВАЛОВА-ш8ъ]

Классное видео, очень интересно и красиво 😍

[@tymbarkmango9542]

Спасибо большое за информативное видео!

[@yuriybragilevskyy7479]

Спасибо с вами очень приятно общаться направление передать прекрасное спасибо

[@aleksandrgecevic60]

на Фарнборо "Н" лет назад видел в живую как бывший пилот спецназа на вертолете трюки делал, физика, аэродинамика и прочее - не, не слышал, он из вертушки такое выжимал что мне стоя не земле дурно было, бочки, петли и тд. до сих пор запомнилось. и как автор видео сказал, тоже и комментатор на шоу, верт тюненый по самое, т.к. простой вертолет не даст такого выполнять

[@denisb.2757]

Дружище, дай я тебе руку пожму. Я Cpt 777, а начинал с Mi-8... Вечная "война". Скажу в лицо. На хели гораздо сложнее чем на самолете.

[@yakut_1424]

Огонь на одном дыхании просмотрел✌️

[@СашаМуз]

Я, затаив дыхание, слушал обе истории о нарушениях.

[@GogaMC]

Добрый день! Интересно - познавательный канал, ведущий - мастер своего дела! Вопрос - какие самые запоминающиеся, необычные, колоритные частные аэропорты в США и Канаде? Их разновидности, особенности, харизма?

[@Sashapunker]

Первый раз смотрел, понравилось. Подписываюсь☝️ привет из Петербурга 🤙

[@niknek7013]

Андрей, спасибо за интересный ролик, смотрю всегда с огромным удовольствием. Мне уже много лет, но детская мечта не даёт спокойно жить. В связи с этим возник у меня к вам вопрос: " Существуют ли возрастные ограничения в лётных школах?"

[@Pilot_Andrey]

нет, не существует. Я часто об этом говорю.

[@volodymyrreshetnyak9091]

👳‍♂️🙏 Благодарю Уважаемй за правду мудрую, Слава Роду...

[@koltyjust]

Очень приятно вас слушать))))

[@igorfrid5244]

Последняя история вообще крута, да и в целом, Андрей, всё это крайне интересно! ☼

[@НиколайВитальевич-н5я]

В Кубинке базируются не только военные. Гражданские частные самолеты тоже есть, так что секретным его не назовешь

[@Pilot_Andrey]

Я в курсе кто есть в кубинке; я оттуда начинал

[@deguninonet]

Андрей Борисевич об Авиации Поэтому они в Кубинке и не обратили внимания кто летит. Подумаешь летит очередная вертушка, которая арендует парковочное место там. Иномарка - значит богатый клиент арендует.

[@Pilot_Andrey]

@@deguninonet хахаха)) вы там много частных вертушек в кубинке знаете кто арендует там «парковочное» место?;)

[@deguninonet]

Андрей Борисевич об Авиации Я вообще там никого не знаю. Сделал предположение, что вояки сдают там места частным лицам и компаниям. Как собственно и везде - многие вояки уже давно перешли на коммерческую основу. Торгуют Родиной ;)

[@Pilot_Andrey]

@@deguninonet неверное предположение

[@dmitryshkut3216]

Шикарное видео!

[@andreaswall8939]

Реально шикарный выпуск! Пересматриваю уже не первый раз, чисто ради удовольствия. Но заметил что однообразная музыка довольно-таки действует на нервы

[@rustamgasanov655]

Спасибо за видео. 47 минут ролика пролетели незаметно.

[@МихаилРемоса]

Замечательный выпуск

[@николайпанкратов-й4м]

крутые истории, спасибо!

[@lesindorf-934videos]

На самом деле самолетчики и вертолетчики различаются кардинально по своему психотипу. Я сначала научился водить самолет, а потом понял, что он мне как инструмент не подходит. Мне ОЧЕНЬ НУЖНО остановиться в воздухе и оглядеться.

[@БОЯ-я7л]

Крутой выпуск 🤠Мне очень понравилось

[@wadimwad5158]

Спасибо. Очень интересно .

[@ВорфоломейКопельдудкин-ч4ы]

Последняя история котолампово! Pls, more.