116. Самолет Cirrus SR20 G2. Максимальный эффект за разумные деньги

И снова всем привет! Мои выпуски начинают выходить регулярно по средам вечером (все еще бывают сбои, но мы стараемся!) и вашему вниманию очередной обзор самолета - на этот раз Cirrus SR20 Generation 2. Самолет 2006 года с авионикой Avidyne и непростой судьбой.
Летом прошлого года один из наших студентов - арендаторов взял самолет в аренду на выходные и крепко-крепко стукнул его о земную твердь, в результате чего самолету пришлось делать полный оверхол (капиталку) двигателя, менять пропеллер на новый и делать разные работы по фюзеляжу и носовой стойке, поскольку это был классический Prop Strike с прыжками по всей полосе. Самое смешное было, когда этот горе-студент позвонил мне с текстом "Андрей, вы знаете, я тут приземлился, а у меня почему-то масло течет из под двигателя, наверное самолет сломался". Я выслал ему другой самолет с инструктором и уже инструктор позвонил мне в шоке и прислал пачку картинок, где пропеллер загнут по всем лопастям, а сам самолет стал ниже сантиметров на 25, под двигателем лужа из масла и незадачливый студент делает вид, что он вообще в первый раз все это видит. Ненавижу такое поведение, ну накосячил - скажи правду... Ну да ладно, самолет мы восстановили, пропеллер новый купили и вообще самолет стал пуще и краше прежнего. А студента расстреляли. Шутка. Просто запретили приближаться нашей школе на пушечный выстрел.
И пока вы смотрите этот выпуск, сам самолет находится уже в Калифорнии в ангаре своего нового владельца... Да-да, этот прекрасный самолет N678DG был продан ровно за одну неделю до выхода этого выпуска и уже доставлен к своему новому владельцу. Надеюсь, им будет хорошо вместе, а кто-то упустил возможность купить отличную машину, которая еще много лет будет служить верой и правдой.
И как ярый поклонник самолетов Циррус, не устаю повторять - получить самолет такого уровня, такого комфорта, с такими характеристиками и за такие деньги - просто невозможно. У него нет конкурентов вообще.
P.S. рекомендую смотреть выпуск на скорости 1.5. Круто получается)))
Содержание выпуска:
00:00:00 Срочные новости. Шторм во Флориде
00:00:11 В этом выпуске
00:00:49 Обзор самолета Cirrus SR20 G2
00:02:28 Предполетная подготовка. Погода. Разрешение на вылет
00:09:29 Взлет Cirrus SR20 G2 в условиях IFR
00:12:56 Обзор авионики в Cirrus SR20 G2. MFD
00:19:59 Обзор авионики в Cirrus SR20 G2. PFD
00:30:19 Обзор авионики в Cirrus SR20 G2. Центральная консоль
00:33:48 Комфорт Cirrus SR20 G2
00:36:06 Настройка автопилота
00:37:49 Инструментальный заход на посадку
00:43:25 Посадка Cirrus SR20 G2 на автопилоте
00:48:05 Стоимость Cirrus SR20 G2, эксплуатационные расходы и другие параметры. Выводы
Понравился? Хочешь такой же? Пиши мне на [e-mail] или пиши на вацап [phone] и я найду еще лучше. Кстати, прямо сейчас у меня есть на продажу нереально крутой Cirrus SR22T 2010 года c Garmin G1000 за $395,000 и почти новый Cirrus SR22 GTS 2019 года за $840,000.
Это канал об авиации общего назначения в США на русском языке. Автор канала Андрей Борисевич, руководитель летной школы SkyEagle Aviation Academy (www.skyeagle.aero) во Флориде, США. Сертифицированный Cirrus инструктор, CFI / CFII / MEI, линейный пилот, командир самолета LearJet 60, пилот гидросамолётов и вертолетов. Летать мечтал с детства, но мечта сбылась только после 35 лет. Для этого пришлось переехать в другую страну и начать все с начала.
На этом канале вы всегда можете найти обзоры самолетов, интервью с пилотами, услышать рекомендации для покупки частного самолета, узнать цены на содержание самолета и не только. Свежие новости из мира малой авиации, профессиональное мнение о том, как стать пилотом и купить свой самолет, пройти весь путь от авиашколы до получения лицензии частного пилота - всё это вы найдёте на моем канале!
Монтаж/Editing - Daria Tymchyna

[@Pilot_Andrey]

Что в дальнейших выпусках хотели бы увидеть? Пишите! И да, спасибо каждому, кто оценивает пальцем вверх выпуски!

[@artvas52]

Сравнение cirrus и rv10

[@geniishaulin6252]

Starship 2000, прикольный самик, если есть возможность, обзорчик,..

[@Pilot_Andrey]

@@geniishaulin6252 Я не видел ни одного летающего старшипа в жизни, учитывая древность этого самолета и тупиковую ветвь, предполагаю что они существуют в единичном экземпляре. Я лично последний в музее видел... поэтому такой обзор ничтожно вероятен) сорри.

[@dzmitrysidarau]

А давай что-нибудь из классики - цитабрию к примеру ...

[@max77ekb]

Один момент мне не дает покоя - почему такой дикий дисбаланс технологий? С одной стороны - навигация с 4-х кратным резервированием, автопилот и realtime карта осадков, а с другой - ручная регулировка обогащения смеси и переключение между баками...

[@user-zn5mi8ls8b]

53 минуты ролика, зашли "на ура!" Как будто сам полетал! Продолжайте Андрей, у вас ПОЛУЧАЕТСЯ!

[@paranoidor1429]

Ты уже, купил себе такой?! Или, на заводе столько не платят?!

[@user-zn5mi8ls8b]

@@paranoidor1429Parapidor, ты точно к небу не имеешь ни какого отношения...

[@vribak]

Отличный контент! Все четко, без воды. Отличный самолёт - совсем не «колымага»! Как будто с вами слетал! 👍 футболочка зачёт!👍

[@andrey_movchan]

Мне тоже резануло по ушам, когда эту птичку колымагой зачем-то обозвали. 🤔

[@MAGASHOWBY]

да уж. и правда максимальный эффект за эти деньги Cirrus топ

[@denisi3314]

Крутой дядька, ему без разницы на чем, где и когда летать, супер👍

[@Pilot_Andrey]

Благодарю✊🏽

[@Antonius_J]

Шикарный полноценный обзор! Побольше бы таких! Спасибо!

[@denisnasedkin7341]

Привет из Бреста, маечка что надо!!!

[@Pilot_Andrey]

Спасибо)))

[@Pilot_Andrey]

Жыве Беларусь!

[@user-by7bh6tg2y]

@@Pilot_Andrey майка крутая...

[@user-iy7eu7dp4c]

@@Pilot_Andrey привет из гомеля )

[@Pilot_Andrey]

@@user-iy7eu7dp4c привет!

[@uwk8107]

Спасибо Вам Андрей, за самый подробный рассказ, об особенностях управления самолётом, не видел такой подробности, доступным для чайника языком, ни от одного авиатора малой авиации русскоязычного ютуба. Уверенных Вам влётов и мягких посадок.

[@igorigor6198]

Я вообще заметил что обзоры самолетов, сделанные пилотами, какие то ламповые, теплые, душевные. Я кроме канала Андрея, подписана на Васильева, Мельникова и скайшип... перед сном посмотрел - и спишь как ребенок с чистыми, красивыми снами. Утром пересмотрел - и день наполнен смыслом ... и целью! Спасибо)

[@user-X-Air]

Андрей, здравствуйте, вы просто молодец. Все просто и по полочкам, удачи вам!🤝

[@Pilot_Andrey]

Спасибо!

[@globalmerts]

Отлично слетал я, вместе с Андреем. Спасибо!

[@MalibuSerg]

Какое же шикарное видео!!! Спасибо, что снимаете для нас такие видео!!! Цирус конечно великолепен! Что бы хотели от вас? Да наверное что-то поршневое опять.

[@Pilot_Andrey]

Cessna 172?))))

[@user-by7bh6tg2y]

@@Pilot_Andrey да

[@MalibuSerg]

@@Pilot_Andrey От вас и Cessna 172 будет интересно))) но лучше что-то конечно более редкое для России. Кстати кто-то раньше писал про RV-10 . Очень интересно было бы.

[@waytocockpit]

С каждым разом все больше и больше нравится Cirrus. Круто! Радует наличие ATC :)

[@user-tr9sq6qc7w]

Пресс крутой! Один большой кубик. " Снаружи мы можем наблюдать, что... ни хрена не видно ". Щ-щ-щикарно!

[@skylordskylord2978]

Очень интересный и достойный обзор! Спасибо ща ваш труд! Такие обзоры намного интереснее смотреть чем коротенькие тест флайты

[@venn50]

очень приятный и познавательный видос!. большое спасибо за вашу работу

[@asva2]

Отличное, не лабораторное, видео. Самолёт отличный, действительно стоит обратить внимание.

[@Pilot_Andrey]

Благодарю за отзыв!

[@paranoidor1429]

Обратил внимание?! Купил уже?! Гоняешь в Вену пить по утрам кофе?!

[@kuzminpro]

Так выглядит мое крыло сейчас))) Вот бы еще стрим полета на Vision Jet! Э-э-э-х!

[@ODemy-qe1hq]

Спасибо Андрей! Очч интересно! Чистого неба и мягких посадок!

[@Pilot_Andrey]

Благодарю!

[@ALeeKsei]

Привет! Эффект присутствия 🤪 Словно сам там в кабине был. Гордость за белорусов в этом году зашкаливает 😉 Хотелось бы в таком формате про Vans RV7, с пилотажем и побольше комментариев ;)

[@alexvosko552]

Классный самолёт небольшой и не очень дорогой. Спасибо за видео.

[@Pilot_Andrey]

Спасибо!

[@alexvosko552]

@@Pilot_Andrey Нет это Вам спасибо. Так рассказывать прямо по полочкам. То что доктор прописал на мой взгляд даже у Вовы Васильева при всём уважении не получается. Спасибо Вам огромное.

[@user-qv4dd8ix5w]

@@alexvosko552 Вова скорее берёт индивидуальной харизмой

[@user-ry9eo2kq5o]

Прекрасная подача материала. Смотрится всё на одном дыхании.

[@Pilot_Andrey]

спасибо!

[@bizonfidopa]

Спасибо Андрей за хороший познавательный полет!

[@Vasylii1]

Отличное применение маски в условиях пандемии!😆 Стеклышки "запотели" ,как на моей "ТАВРИИ".... По-прежнему,с нетерпением, ждем выпуск про CIRRUS JET!!!

[@kuzminpro]

Да да, Jet бы до НГ увидеть)) надо план на год составлять))

[@Pilot_Andrey]

@@kuzminpro сомневаюсь... скорее первая неделя января.

[@andreyantonov4133]

Андрей делай больше таких подробных-развёрнутых видео. Молодец!!!

[@catlark8940]

О, я понял зачем такая причёска: чтобы удобно видеокамеры к голове крепить. Очень приятный дизайн внутри - сделано с любовью к людям.

[@user-ql6hf9st1n]

Спасибо ! Отличное видео, было интересно👍👍👍

[@shtabist9961]

Андрей, хорошая работа! На этот ЛА с Москвы до Сочи получается реально дойти.

[@jonsmit5649]

Отличный обзор Хорошего самолета Жду с нетерпением новые выпуски !!!

[@fingenius]

С удовольствием посмотрел видео. До этого смотрел в основном «Записки пилота» - пафосно и малоинформативно. Но у Вас прям как будто сел и сам полетел сразу, хотя, не летал ни разу. Посмотрел в удовольствие и как будто сам управлял.

[@aviatorel32]

Классный самолёт да ещё и с парашютом.

[@vova001nsk]

Добавлю вопросик по поводу планера и спас-системы, какой ресурс назначает производитель?

[@aviatorel32]

@@vova001nsk парашют переупаковывается раз в 10 лет и стоит это около $15,000.

[@user-qv4dd8ix5w]

@@aviatorel32 сколько? 15 косарей по моему даже для Цирруса, даже для США за такую операцию дороговато.

[@user-qm9ec3ks6m]

Экраны не моргают

[@aviatorel32]

@@user-qv4dd8ix5w да это не очень дёшево, но если подумать то $1500 в год, или $125 в месяц за дополнительную безопасность. Для многих это не вопрос.

[@bolekrus]

Круто!!! Эта ночная романтика в аэропорту 😌

[@user-ou1us8bc4x]

Андрей, Спасибо!!! Обзор - выше всяких похвал!

[@artemivanenko8288]

За майку респект!!! Жыве Беларусь!!! Проставлю лайки на все видео =))

[@sergeysafarov3224]

Очень круто! Спасибо!

[@MGKdrive]

Безумно интересно смотреть Вас!!!!!! С огромным удовольствием смотрю и многое стало понятно для меня! Спасибо за столь подробные видео и такое четкое объяснение

[@Mir_aviacii]

Отличный обзор на авионику Cirrus! Очень подробно рассказали. Благодарю Андрей!

[@be_vadim5672]

Смотрю в июне 2023. Отличный видос 👍 На одном дыхании Очень интересно по приборам, как сам полетал . Смотрю ваш англоязычный канал 👍. Обещаю отучиться в Sky Eagle Aviation. И да CIRRUS мне из всех по душе, не знаю почему, но однозначно внешний вид и автомобильного типа приборная панель. Ох да и конечно же безопасность - парашют! Удачи вам в бизнесе Андрей!

[@About_Aviation]

Спасибо!

[@shihoyoshimura2266]

Это круто что есть такие фанаты как ты могут полетать 5 часов ради тренинга своих подписчиков ! Я сам пилот и очень интересно слушать и смотреть( у нас контролируемые аэропорты нет так оснащены)))

[@user-qc6id7vw5z]

Полетал с Андреем. )) Интересовала современная авионика. На вертушках, в моё время небыло.

[@lifeanddrive6614]

Супер контент, очень интересно и наглядно в полёте! Спасибо!)

[@Nikolnikoff]

Как я классно полетааааааал!!!! Аж до мурашек!!!! А CIRRUS визуально просто потрясающий!!! Про техническую часть вааащпе молчу, так как цена-качество-экономичность просто АААГОНЬ!!! Я влюблен навсегда без вариантов!!! Я и так долбаный авиаторчок, но, Андрей, такого качественного подхода не припомню. При чем сразу со старта проекта!!! Залипаю все выходные на твоих видосах! Если жена с детьми меня выгонят из дому - перееду к тебе на ПМЖ!!! :-)))) Начинаю закреплять ангельский и смотреть 106 видос! БлагоДарю!!! Мягких посадок!!!

[@goronovich_serg]

Классное видео - интересно и ёмко!

[@Pilot_Andrey]

Спасибо!

[@andrewthesea]

спасибо - за новый видос и за подробные комменты по ходу пьесы. очень полезно

[@Michael_Haas]

Ну вот,наконец то нормальный тон видео,толково обьяснил,спокойно,приятно смотреть и слушать. Раньше было грубовато немного.С меня лайк. Циррус офигенная машина,но не для всех к сожалению.Кстати сравнение с Цессной это как сравнить Лексус и Жигуль!))) Но Цесснулька,классно всеравно))

[@nikolayguryanov5760]

Самое интересное что цены у этого Лексуса и Жигуля одинаковые на новые машины.

[@Michael_Haas]

@@nikolayguryanov5760 ,смотря какая цессна и какое оборудование там установлено,если бы на Циррусе были бы одни будильники и без спассистемы,то он бы и стоил на четверть дешевле.Cessna же и под пол миллиона может стоить,особенно Skyhawk+Garmin G1000 NXi

[@nikolayguryanov5760]

@@Michael_Haas cirrus на будильниках не бывает, а уж тем более без спассистемы

[@Dal-dal-ushel]

Просто класс!!!

[@user-hw1ih6qf7t]

Большое спасибо ! За очень качественную ,и познавательную информацию ! Буду обязательно смотреть и рекомендовать ваш канал !

[@user-MUZAO]

Больше всего конечно восхитило техническое решение, позволяющее смешать наружный воздух с выхлопными газами. Круто, Андрей!

[@Barcas2323]

Очень крутой формат. Спасибо!

[@user-zw9hb4qo7g]

оооченб инетесно! хочу начать обучение на пилота, пожалуйста продолжайте делать подобные видео и побольше информации. огромное спасибо вам за ваши труды!

[@user-tu7ls9re2p]

Видео супер!Редко встретишь ,чтоб объясняли в таких подробностях .Подписываюсь без сомнений.

[@vova001nsk]

Андрей молодец! Отличный видос! Отличный отчет о моем любимом циррусе! Вези 22 в Сибирь, я уже мечтаю о полетах!😁 Успехов и новых высот в бизнесе и в небе!🤝😎

[@Pilot_Andrey]

Покупайте, привезу)

[@vova001nsk]

@@Pilot_Andrey в ближайшем времени начнем переговоры! Думаю 21 год не станет как нынешний!🤪

[@olehberehovyy1002]

Андрей спасибо. Как всегда, шикарной фильм. Эх, полетать бы с Вами!

[@user-qy5yn4jl2e]

Андрей, спасибо вам за увлекательный полет!

[@reginaldxxx24]

Объяснил все просто и понятно. Даже орангутанг всё поймёт

[@vladislavkurchanov1150]

Очень хороший обзор! Всё настолько понятно, будто сам пролетел этот путь, хотя я пока не имею отношения к авиации. Спасибо большое!

[@dmkaliningrad]

Как раз та комплектация и поколение, которое я рассматриваю для покупки. Спасибо за обзор! Правда история с ремонтом PDF настораживает.

[@user-rb9jv2yh6r]

Спасибо было очень интересно и полезно и поучительно!!!

[@user-vv2em9cx8r]

Спасибо. В этом видео есть то, чего не хватает многим другим - ткнул камеру в экран и пальцем показал, это скорость, это параметры движка и т.п. Мне лично интересны такие тонкости. А то уже как-то приелись все эти видео где просто молчун снимает кокпит или просто называет приборы тыкая в них пальцем и даже не приближая камеру. Кто летает, то да, понимает о чем речь, а кто не летает, тому не видно и нифига не понятно. Так что спасибо, Андрей, за конкретику. Подача иногда режет слух конечно (типа, "ветер в рожу", "не лапай" и т.п. советский слэнг), но интересность контента пока что перекрывает это. Хотя мое лично мнение, если это канал профессиональный, то и речь должны бать такая же. Примите это как конструктивную критику, обидеть желания нет и каждый конечно же волен разговаривать как ему/ей хочется. Еще раз спасибо. Этот и выпуски про трансатланитку - топ 👍🏻

[@Pilot_Andrey]

Три класса образования и карьера, начатая на стройке в 90-х накладывает отпечаток. Вы ещё не слышали, как я матом умею😂😂😂🤭

[@user-vv2em9cx8r]

@@Pilot_Andrey не надо, я смотрел видео с семинара - там всё под контролем 😉

[@user-ep1cq5qw9j]

Здоровски.. Случайно выпал на Ваш канал .Спасибо за обзор.,очень грамотно и интересно.. Тоже люблю авиацию ,даже хотел стать летчиком ..Довелось служить в вертолетном полку ,ещё в СССР , в системе СВВАУЛ.. Желаю исполнения всех Ваших планов и удачи .. Будьте здоровы берегите себя и близких.. С Ув . Дальний восток В.С. ..

[@mikhailgrushko9098]

Послушал совет Андрея и купил наушники Bose A20, радуюсь не переставая! За совет спасибо!

[@Pilot_Andrey]

И правильно!)

[@MultiGrumman]

Как всегда, интересно:)... Успехов и удачи.

[@bekasbekas1]

Супер контент, посмотрел с огромным удовольствием, фактически в один короткий видос впихнули РЛЭ самолета)) Емко, качественно, на высоте! Сейчас ради интереса посмотрел цены на него по USA доходит до 220к$ за 2002 год с аналоговой авионикой, либо цены подросли, либо дорого продают)

[@alexandernadolnyak9887]

Андрей, огромное спасибо! Крайне полезно симмерам. Прямо сегодня залетел в Бангладеш на этом типе. Как все похоже! Вау!

[@Pilot_Andrey]

Welcome)

[@alexvosko552]

Cessna 421c а также Piper Aerostar 700. Заранее благодарен. Александр

[@alexbriske]

Поддерживаю.! Очень ждём обзоры мультиков.

[@alexejjurgens7800]

Андрей, с наступающим Новым Годом ! Здоровья и всех благ !

[@farmbandit]

Супер видео! Спасибо, Андрей!

[@user-dr9no6oy9g]

Я получил удовольствие от просмотра. Спасибо:)

[@romanbarss]

Как же не хватает титров en, ru по радиообмену. Видео превосходное, Цирус был бы прелесть, если бы были опции с штурвалом, но и самое главный минус - нет пепельницы :)

[@user-ev5od1wq6d]

Ооочень классный выпуск! Доходчиво, интересно, идеально!

[@Pilot_Andrey]

Спасибо!

[@user-lk5sc7mw3n]

Спасибо за обзор авионики. Очень интересно!

[@alexanderdzikun7582]

Отличный ролик, очень интересно! Привет из Германии!!! И отдельный респект за майку!!!

[@sopwith]

Я как наземную перед началом вывозной прошел) молодец Андрей🚁

[@297516124]

Только вчера подписался и сегодня добрался до этого видео, а тут еще такой принт классный на футболке, респект :) Жыве Беларусь! привет из нью-джерси

[@Pilot_Andrey]

Аналогично, привет из Майами. Я там в вашу баню хожу обычно в Мальборо)

[@user-qd8ui4il1x]

Интересное видео, как будто сам полетал)

[@sergodenk1980]

Летал, самолёт и правда хорош. Спасибо за ролик, very nice. 👍

[@user-gj7ed6lx6b]

Очень познавательно) спасибо!!!

[@user-sw9vx7ec5k]

Комменты по приборам отличные

[@user-kh4tk7og6w]

Лучший обзор! Утер нос Васильеву!) Спасибо!)

[@planetaryengineer]

Обалденное видео, спасибо большое!

[@alexaleksandrov1115]

Классная колымага. Но нет штурвала. Никогда не видел AviDyne. Бомба.

[@MsCodename84]

круто как! надо расчехлить MFS2020 и повторить маршрут)

[@MrGuzenberg]

Кайфанул, все очень спокойно но при этом интересно

[@Pilot_Andrey]

Благодарю!

[@vadimkozachenko7675]

Хорошо обьясняете, жаль, что я не в Америке, уже завтра бы пошёл к Вам учиться.

[@bars16]

Отличный даже не обзор, а урок про авионику.

[@airbass321]

Очень интересно. Спасибо!

[@ViLLi803]

Какая хорошая майка)

[@user-vf4sn2tx2p]

Cirrus vision jet хотелось бы увидеть! 😎

[@Pilot_Andrey]

завтра и увидите;)

[@Affff52]

Все супер, но хотелось бы посмотреть посадку полностью...

[@Pilot_Andrey]

могу отдельно выложить инструментальный заход, который я вырезал из этого видео, просто это будет не интересно подавляющему большинству подписчиков и зрителей.

[@vova001nsk]

@@Pilot_AndreyВыкладывайте! Кому не зайдет, смотреть не будет!😂

[@vasiy.nepupkin.25]

Спасибо!!

[@grabber2009MF]

Классный аппарат. Только подлокотник поменять и будет как новый) P.S. Спасибо за видео.

[@dmitriyantonov3460]

Андрей большое спасибо за видио.Смотрю и летаю как бы с Вами на правой чашке.Хотелось узнать Ваше авторитетное мнение на счет авиадвигателе Lycoming и Continental что на ваш взгляд лучше, удобнее в обслуживание, надежнее.

[@romang9480]

Спасибо Вам. Ждал

[@lyubarec]

Спасибо за видео! Информативно, доступно, интересно... один вопрос позвольте, рассказывая о режимах автопилота, вы сказали IAS Mode....а как же он работает если управление мощностью(тягой) и смесью осуществляется ручками (механически)? Спасибо!

[@vyacheslavpetrov6178]

Это всё очень круто, но one remark, после взлёта при выходе на связь с ATCU следует вызывать “Departure..” , но не «Approach..» что и скорректировал диспетчер, (это из правил RTF communication)

[@user-gh5iq6ic4l]

Класный видос..Андрей вы можете подобрать аппарат из серии STOL , Спасибо если ответите...

[@Pilot_Andrey]

STOL никогда не летал, попадется - обязательно полетаю)

[@andrey_movchan]

Крайний выпуск смотрите, он как раз сейчас на Аляске, там есть варианты. 😉

[@hansadler6716]

Thank you, great video! The only problem is that I had to use the auto translate feature to understand you. My russian is not good. :(

[@user-oj2ik6mi3z]

Очень круто! Не скрываю, завидую ))

[@Chabunews]

прихожу в небо ! спасибо !

[@Pilot_Andrey]

Вот! 👍

[@user-dj8uy1ki9q]

Враження супер , ви справжній профі, а літак ніби дороге авто