Купил тоже новый мот на 172 , ведëт сцепу вторую не мог включить с первого раза . Начал разбиратся а лопатка нажимная работала в самом конце.попросил токаря точнуть шайбы разной толщины 1 1,5 и2 мм подошла помоему 1,5 . Ставится между солдатиком и подшипником вн17 нар 22 . Итог сцепа работает идеально выжим становится полнее, его не ведëт и оно не буксует.
@thegosha.x71404 ай бұрын
Такая же проблема только уже на 175 моторе. Можешь пожалуйста еще раз объяснить что делать?
@Motion_in_enduro6 ай бұрын
Как раз этим вопросом занимаюсь перед Геленджиком. Заменил сцепление на усиленное, теперь нужно отрегулировать😊
@Tip-top-enduro6 ай бұрын
Купил фх 174 nb с коробки сцепа показалась жестковатой .удлинил флажок на 2 см . сцепление стало мягким .но при нагреве сильно уходила.приходилось по несколько раз перенастраивать в зависимости от прогрева. Вообще увеличивая длину флажка(делая мягким сцепление) мы тем самым уменьшаем рабочий ход сцепления. В итоге вернул флажку заводскую длину и все норм.
@go-sha6 ай бұрын
2см это много, 1см хватает. В принципе я про это видео и запесал. Можно его отрегулировать.
@ВладимирТопчин-ь3и6 ай бұрын
Масла надо лить 1.4-1.5 и будет работать 10/50 10/60
@Pensionerrr-enduro5 ай бұрын
Всё верно. Только очень сложно рассказал. По сути нужно отрегулировать свободный ход на хорошо прогретом моторе на конце рычага 5-10 мм. Всё. На холодную ничего больше не крутим, мотор немного греем и едем первый километр не газуя. Да, и масла лить 1,5 литра, два уровня. Я лью 15W50.
@xlam33334 ай бұрын
какой бренд льешь? мотоциклетное или автомобильное?
@ДаудХасиков-т7в5 күн бұрын
Я 15 50 автомобильное минеральное лью.люксойл
@ДмитрийСмекалов-ы1ю6 ай бұрын
Короче выбрать свободный ход максимум,👍
@Kochetkofff6 ай бұрын
Не надо флажок наваривать и ход рычага не уменьшится, чистая физика, никуда не попрëшь) Народ реально не хочет понять, что сокращение плеча вверху равносильно удлинению плеча внизу и постоянно ищут удлинëнные флажки, хотя переставив на рукоятке трос на третью ближнюю позицию автоматом получат вариант удлинения флажка😉 Могу подсказать где взять дополнительную силу для выжима, нужно увеличить ход самого рычага сцепления, тогда даже на третьей позиции ход троса не уменьшится, правда за рычагом тянуться дальше, но тут уж закон сохранения энергии..
@go-sha6 ай бұрын
Тогда надо будет пальцы наращивать 🤭
@Kochetkofff6 ай бұрын
@@go-sha пианистам хорошо)
@go-sha6 ай бұрын
Точно, но им нельзя в эндуро 😅
@Kochetkofff6 ай бұрын
@@go-sha на ямахе можно😉
@go-sha6 ай бұрын
😉👍
@ИващенкоВиктор-в8ц2 ай бұрын
Во, а мне с коробки показалось перетянутым. Мож они там так и настраивают , а хх добавляю, а потом в поле люблюсь с этим рычагом
@MrJerson19876 ай бұрын
Гайка генератора не откручивалась на твоем? А то говорят бывает у них.
@go-sha6 ай бұрын
Про генератор не слышал. Слышал про центрифугу. Но не откручивалась.
@ЕстьяВаснет-у8б3 ай бұрын
Классический рычаг на руле не зря там стоит,что только не перепробовал и опять к нему вернулся,остальное маркетинг для дураков, которые учатся на своих ошибках и я не исключение.Так устроен человек.Смазывать там всё надо.
@r1co846 ай бұрын
правую гайку подкрутили она упирается в кронштейн который держит трос, а с левой гайкой что делаем? так и оставляем в самом левом положении?
@go-sha6 ай бұрын
Левою гайку тоже затягиваем в последнюю очередь
@deninoy19226 ай бұрын
Привет. С ростом 187 и массой 90 кг нормально подойтет мотоцикл? А то заказал, а сомнений еще много что слишком высокий и тяжелый мотоцикл ...
@go-sha6 ай бұрын
Под твой рост и вес самое то😉 а то что тяжёлый он с этим можно жить. Они все тяжёлые.
@Павел-з5с6г5 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста подходит ли по креплению увеличенный бензобак с 24 года на 23 год Регульмото холешот
@go-sha5 ай бұрын
Здравствуйте, должно подойти.
@seligerskiyendurist6 ай бұрын
Привет 👋 спасибо за интересный гайд 👍 попробую на своём так сделать. Кстати что за прикол такой, у меня после запуска двигателя и прогрева, выжав сцепление, при включении передачи, происходит толчок и мот глохнет "сцепления нет", при повторных манипуляциях всё уже в порядке. Как понял это слипаются диски сцепления, с чем 🤔 связана эта проблема?
@go-sha6 ай бұрын
Привет, может стоит масло другое попробовать 🤔
@seligerskiyendurist6 ай бұрын
@@go-sha думаешь дело в масле? Лью масло zig m9 10w-50.
@go-sha6 ай бұрын
Ну либо с дисками что-то. В любом случае начал бы с маслом.
@seligerskiyendurist6 ай бұрын
@@go-sha спасибо, буду разбираться.
@Pensionerrr-enduro5 ай бұрын
Масло заливай мотоциклетное. Не все автомобильные подходят, проверено. Я езжу много лет на ликви моли и Verity 15W50. Сейчас купил Еni этой же вязкости, буду пробовать. В прошлом году ездил на 175 воздушке, в этом сезоне nb 300. Ну и сузука есть на номерах.
@Vinny-Shtulman4 ай бұрын
На холодную буксует, на горячую нормально. Разобрал 175 с валом 6 дисков почему то
@go-sha4 ай бұрын
@@Vinny-Shtulman ещё зависит скольки ступенчатая коробка передач тоже пакет дисков будет разный
@Vinny-Shtulman4 ай бұрын
@@go-sha На 165 7 дисков 5 ступка и на на 175 5 ступка ,но 6 дисков
@ЕвгенийКорчагин-п9е2 ай бұрын
177 ведёт, капец, регулировки не помогают, масла тоже, положу на бок, раскручу сцепу, поменяю диски наверное, капец мерзкое ощущение. У сына к1- все саепись небо и земля работает чётко 172
@ВладиславРыбалко-з9ф4 ай бұрын
Подскажите кто-нибудь, двигатель перебирали, вроде все нормально со сцеплением было, постоял в гараже ночь, при выжиме его все равно ведёт, перебрал диски, промыл, поставил, все гуд, потом на следующий день такая же фигня, масло нормальное с присадками и все такое
@ДаудХасиков-т7в5 күн бұрын
Такая же фигня первый запуск ведёт.на горячий норм
@vitalikevhenko46643 ай бұрын
подскажи пожалуйста сцепление выжал первую втыкнул и мотоцикл едет сразу регулировки не помагают в корзину лазил диски есть всё чётко собираю назад но проблема не исчезает что может быть масло? лью такое как лил
@go-sha3 ай бұрын
@@vitalikevhenko4664 а что изначально было?
@vitalikevhenko46643 ай бұрын
@@go-sha подшипник на ведучой звезде полетел я поменял мотор запускаеться всё чётко как только поехать хочу выжымаю сцепу первая сразу мотоцикл едет выставить не возможно на регулировочных болтах
@go-sha3 ай бұрын
@@vitalikevhenko4664 добавь один железный диск
@vitalikevhenko46643 ай бұрын
@@go-sha понял спасибо
@vitalikevhenko46643 ай бұрын
@@go-sha не помогло
@Sergey_Nemtsov6 ай бұрын
И зачем трос рукой натягивать если для этого гайка есть?)
@go-sha6 ай бұрын
Можно и гайкой крутить, просто это дольше намного.
@Sergey_Nemtsov6 ай бұрын
Запутался в терминах. Говоришь буксует....пишешь ведёт....хотя на самом деле буксует....(когда перетянул на холодную)...только что снизу что сверху смысл регулировок одинаковый ,
@go-sha6 ай бұрын
Смысл в том что главная настройка в низу, а сверху после нагрева один раз отрегулировать.
@Volnii56 ай бұрын
Регулировка не регулировка. У меня тоже вело на холодный потом когда нагревается приходится крутить, а оказалось что дискам железным привет. Перегреты были. Заменил диски и сцепа зарабоьалае и пофиг холодный мот или горячий, так что дело не в регулировке, а в самих дисках сцепления. Меняйте их. Стоят они копейки.
@Vinny-Shtulman6 ай бұрын
Не всегда. У меня абсолютно новый моцик и такая же херня
@go-sha6 ай бұрын
У меня всё норм, не нужно диски менять.
@Volnii56 ай бұрын
@@Vinny-Shtulman у меня тоже новый. Пару раз сцепу передержал и пипец ей. Масло надо заливать 1.2-1.3 л а не 1
@Vinny-Shtulman6 ай бұрын
@@Volnii5 Я минералку залил где-то 1350. Пока все в норме.
@Alexklevch6 ай бұрын
У меня тоже самое было, потом поменял масло на 10w50 и залил 1,4 теперь езжу по эндуро стадиону и карьеру , я раньше устаю , чем вести начинает.
@yura51165 ай бұрын
Удивительно что у тебя рыгалово в ямах держит, там наверно ключевое что ты настраеваешь прогретое сцепление, крутить перегретое это самый быстрый способ его в монилу загнать
@go-sha5 ай бұрын
Третий сезон, сцепления радное.
@Valechek3920 күн бұрын
Не нужная информация, ручку поставь с нормальной регулировкой, не вижу проблем поднятянуть на ручке