18 éves autó gumi? Öreg gumi? Mikor nyugdíjazzuk?

[@robertnagy2456]

17 éves autómban van egy 18 éves pótkerék. Teljesen újszerű, sosem volt használva, az elmúlt 18 évét a csomagtartóban töltötte. Néha felpumpálom annak ellenére, hogy nem ereszt. A defenzív vezetés a lényeg valóban. Ez ma hiánycikk. A sok agresszív köcsög a szó jelentését sem ismeri. Úgy is megfogalmazhatnánk, hogy az vezet defenzíven, aki nem csak a saját de a közlekedőtársai érdekeit is szem előtt tartja. Ezzel szemben az agresszív csak magával foglalkozik. Mivel a közlekedés társas mutatvány, így utóbbiakat alanyi jogon tiltanám el örökre a vezetéstől.

[@DoktoUr_Youtubecsatorna]

Egyet értek veled az utolsó szóig. Sajnos a tendencia csak rosszabb lesz, bár ne így lenne. Megkérdezhetem hogy találtál a csatornámra? Láttam szoktál Totalcaron írni, de ilyen kis csatornára hogy bukkantál rá mint az enyém? Köszi.

[@robertnagy2456]

@@DoktoUr_KZbincsatorna Feldobta youtube, gondolom az érdeklődési köröm miatt.

[@DoktoUr_Youtubecsatorna]

@@robertnagy2456 értem köszi

[@huzoro]

Defenzív vezetésnek köze nincs a közlekedőtárak érdekeihez. A defenzíva szó védekezést, a defenzív vezetés tehát védekező vezetést jelent. Kivel vagy mivel szemben? Könnyű kitalálni: a mások hibáival - pontosabban azok lehetséges következményeivel -, illetve a közlekedésben adódható váratlan helyzetekkel szemben. Az "alanyi jogon tiltanám" meg egy fogalomzavar! Alanyi jognak nevezzük a közvetlenül a törvényből folyó és más által nem korlátozható jogokat.

[@DoktoUr_Youtubecsatorna]

@@huzoro Vagyis?

[@griffin-zl2bd]

Üdv. Amikor lecseréltem a tizenéves gumikat a járgányomon : sokkal csendessebb lett, stabilabb a kanyarvétel és jobb lett a fékhatás. Úgy gondolom a futómű elemeire is jótékonyan hat a puhább új gumi. A fogyasztásra nem igazán hatott, pedig azt gondoltam az új gumi a puhább futófelülete miatti jobb tapadás majd növeli a benzin igényét. Amúgy kb 6 évente szoktam lecserélni, ott már érezni lehet a különbséget a tulajdonságain, csak ezzel a kocsimmal az utóbbi években kevesebbet közlekedem, mondhatni hobby járgány lett, nincs szívem eladni hozzám nőtt. Egyébként több mint 1000000 km-t vezettem már sokféle autóval, motorral. Persze megértem ha valaki nem cseréli sűrűbben a gumikat, de a fiatalabb gumi azért biztonságossabb tud lenni, főleg ha menteni kell egy helyzetből.👍

[@DoktoUr_Youtubecsatorna]

Igen ez jogos meglátás. Ami engem érdekelne, hogy tényleg egyre rosszabb minőségűek-e a gumik? Auchanban tapogattam múltkor kíváncsiságból és valóban mintha más lenne. Szinte olyan mint egy műanyag. De ettől függetlenül veszek téli szettet max 2 éves gumikkal :D A fékhatásra itt nem változik abs nincs régi autó, ésszel kell vezetni így mindig meg tudok állni mert van elég helyem hozzá.

[@DoktoUr_Youtubecsatorna]

Bocs a köszönést lehagytam : helló :D

[@griffin-zl2bd]

@@DoktoUr_KZbincsatorna Üdv.Technikai értelemben, tapadás, kapaszkodó képesség,fogyasztás, design stb. mintha jobbak lennének az újabb gumik, de tartósságban meg sem közelítik a 80'-90' évek gumijait. Mondjuk volt akkoriban a Zsigulimon olyan szett(Dunlop), amivel csak felborítani lehetett volna de megcsúszni nem akart, pedig akkoriban rettentően kíméletlenül vezettem, persze nem volt teljesen gyári a zsiga 200km/órát tudta bőven, és volt olyan gumi párom amit 110000km-nél vettem le róla és még volt 1-2 mm rajta. Persze ez hátul volt ahol abszolút párhuzamos a merev difi miatt, elöl 50-60000-nél már nem volt szép, de minta még mindig volt bőven. Gumit csakis gumisnál veszek ahol felszerelik mindjárt, haver a netről rendelt tavaly a bömösre szép nagyokat 2 hónap alatt a két hátsó szövetszakadásos lett, visszaküldte persze hiába... Kínait alapból nem veszek gumiból, sok embertől hallok rossz véleményt, persze ha valaki árérzékeny megértem. Bár inkább a két éves márkássabbat választanám.

[@DoktoUr_Youtubecsatorna]

@@griffin-zl2bd kínait én sem, ling longot nem merném. Nekem Laufenn nyárim van 2 éves korában vettem alig mentek vele, kicsit kemény , pattog de teljesen jó.

[@griffin-zl2bd]

@@DoktoUr_KZbincsatorna Az egész elfogadható márka és kor, de ha teheted ne menj 10 évesnél öregebb gumival.👍

[@narancs5]

Az élet több területén igaz: ha már 18 éves, baszhatod. Jól összefoglaltad a lényeget. Meg kell vizsgálni az állapotot és az alapján dönteni a gumi sorsáról. Alapvetően a közlekedési stílus a legfontosabb tényező. A sebességhatárok betartása mellett és a szükséges körültekintéssel a gumin nem fog múlni semmi.

[@DoktoUr_Youtubecsatorna]

Köszönöm pontosan ez lett volna a cél a videóval de sajnos sokan félre értelmezik.

[@attilapala1814]

Pedig még használhattad volna vagy 10évet

[@DoktoUr_Youtubecsatorna]

Csak 9 és felet :)

[@narancs5]

OT-s autóra OT-s gumit!

[@DoktoUr_Youtubecsatorna]

@@narancs5 Az OT kor amúgy 2 év múlva lesz....De a mester címet nem kapja meg szegény :D

[@huzoro]

@@DoktoUr_KZbincsatorna 18 év + 2 év = 20 év, ebbe gondolom egyetértünk. Az OT korhatár viszont 30 év!

[@DoktoUr_Youtubecsatorna]

@@huzoro Az autó 27 éves. Nem értem mi a baj.

[@davidnagy2894]

Nálam a Michelin négy éves gumi oldalfala kirepedezett történet a következő megyek a gumishoz téli gumit nyárira cserélni megszólal a gumis nyári gumik kuka. Miért? Leszerelés után lefelé nyomta a gumikat és lám tele volt mind a négynek oldalfala repedéssel. Hogyan? hiszen az ezelőtti gumik hat évig gond nélkül bírták téli most volt öt éves. Ki van belőlük spórolva az öregedésgátló valami olyasmit mondott ez lebomló gumiabroncs. Na de négy év után kuka?

[@DoktoUr_Youtubecsatorna]

szilikon gumi

[@zsoltcsaba3086]

Fogyasztói társadalom.

[@Tomigrabi]

Pont érettségi előtt... 😁

[@DoktoUr_Youtubecsatorna]

Maturálmentes szett ez XD

[@istenfasz]

Nyolc éve kellett volna. Egyéb szabálysértések emlegetése irreleváns.