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Күн бұрын
Пікірлер: 190
@JASTONch
Жыл бұрын
JAST.ON Instagramやってます🙌 ストーリーで日々の車の作業など毎日更新中✅ KZbinライブ、物販の情報なども お知らせしております🫡 instagram.com/jaston_autocustom?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
@加藤英人-x9d
22 күн бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@深見功次郎
10 сағат бұрын
130Zがあった!かっけぇよねぇ~
@深見功次郎
10 сағат бұрын
ワンエイティー流行ったよねぇ~
@たんたかたんです
Жыл бұрын
180所持は聞いてましたが想像の遥か斜め上の本気仕様だったんすね🎵 復活走行の際には絶対に動画アップお願いします‼️
@TYOPIRIZMU
Жыл бұрын
21歳である程度まで作り込むのは流石中丸さんですね! 洗車と車内清掃だけで見せれるクルマ羨ましい。なんか割らないけど手放せないクルマって有りますよね。 自分も社会人になって初めて買ったAE101レビン一時抹消してますが、車庫に毛布とボディーカバー掛けて保管してます。世間では不人気ですが、自分的には身の丈に有ったパワーと車格に落ち着き手放せません。
@masas5177
Жыл бұрын
当時シルビア&180SXは憧れました。ぜひ復活させて下さい!期待してます!
@飛田三郎
Жыл бұрын
初めて、拝見してます、イバラキ 水戸市の者です 車の事は 素人で 判りませんが愛車は 軽ラパンX ( 4駆 )で 平成車になります、色々なトラブルに 合って 泣いてます。金が無いので 修理も 出来ず 腫れ物に 触る要です ( 大泣き ) すみません 愚痴を こぼして でも楽しく 拝見させて もらいます・・・・・では 又 身体に 気を付けて👍👍👍👍👍
@メルルーサって白身魚
11 ай бұрын
車検関連の話し需要あると思います。 ここ数年だとよくあるシルビアにR32や33の純正シート流用とかも厳しくなって通らなくなったとか、環境も目まぐるしく変わっていくのでそぉいうお話しの動画あればすごくありがたいです
@MR9216douga
Жыл бұрын
思い出詰まった車は手放せないですよね。自分はもう少しで27になるのですが、19の時に購入した4ドアのR32を手放さないで一時抹消して保管してます。一時抹消して2年ちょっと経つのですが、いつかは復活させたいですね! ワンエイティーの復活楽しみにしてます!
@田中拓也-l3t
Жыл бұрын
20年前くらいのかっこいいがすべて詰まった180SXですね! 金額でいうのは野暮ですがこれくらいの個体なら今だと軽く3、400万は超えていきますねw
@Cross2Mafiosos
Жыл бұрын
15年放置のS13シルビア最近手にいれて整備中です。スバルエアフロとか知らなかったので為になります。今燃料純正タンク10万・純正ポンプ8万でしたよw
@JASTONch
Жыл бұрын
今純正部品高すぎてやばいです😂
@hikenfire11
Жыл бұрын
中丸さん、イケてる👍。この50代のおじさんが180で第三京浜をぶっ飛ばしてました。(笑)
@bossboss-kl4wx
Жыл бұрын
わたしが20年ほど前に作ったワンビアに仕様がそっくりでしたが、エアフロがスバルにはびっくりしました!😅 Z32が主流だったのでそんなやり方もあるのかぁとワクワクしながら見させてもらいました😊 応援してます!
@武藤貴志-u6m
Жыл бұрын
横兄さんと九州に行って釣りよかさんと釣りしてドリフトしてなんて夢のような動画がいつか見れるかもしれないですね🎣🚗✨
@kentarokoike6552
Жыл бұрын
足廻り公認、懐かしい! 20数年前、峠仲間(先輩)のお姉さんは紺の13に車高調&バーフェンで懸架装置と車枠公認、33ナンバー付けてました。 今はどこへ行っちゃったのやら。。。
@Take-y8d
Жыл бұрын
愛が詰まってますね! 公道復帰動画楽しみにしてます!
@山口政浩
11 ай бұрын
中丸さん頑張って公道復帰させてください❗️ これからも楽しく中丸チャンネル観ていきます❗️
@Daikokuyasyoubei
Жыл бұрын
10数年前までは安く手に入れれた 車が米国の25年ルールや海外に輸出されているせいか高くなりましたね…
@つるぷー
11 ай бұрын
5年くらい前に JASTのゴミタンクに入ってて、リクライニングぶっ壊れてるけど欲しいならあげる って中丸くんからもらった180の助手席と同じ柄のセミバケ、なおして未だにフェリオで使ってますよ✌️
@toruhasegawa1383
11 ай бұрын
楽しそうに話すところから愛着感じます。 私は前期レビンGTVでしたが周りにはCAやSR乗りも多かったです。 懐かしい。
@BIadvocinI
Жыл бұрын
5穴化定番ですよね! 自分も5穴化して今年車検通そうとおもったら今年からもうNGだよといわれ泣く泣く4穴にもどしました。。。
@JASTONch
Жыл бұрын
5穴NGは初めて聞きました! 自分だったらゴリゴリに文句言います❤️
@BIadvocinI
11 ай бұрын
@@JASTONch 社外はNGなのはもちろんですか、純正流用もダメみたいです、、、 理由として、取り付けた車両に対して強度検討書が必要になるみたいです、、、。
@藤一-z7y
Жыл бұрын
180SX待ってました❤
@masa510
Жыл бұрын
実家の前に住んでたお兄さんが180SXに乗ってまして、リトラのクルマに憧れFCを買いました
@iii8751
Жыл бұрын
オプティマバッテリーを自分のなんちゃってオーディオカーで約20年で5つ使用しましたが(イエロー+レッド約8年、レッド+レッド約6年、レッドのみ約4年)、レッドヘッドは多分ハズレを引きました(気になるから取り付けしなきゃいいのにボルトゲージ見たらどうにも低いし、エンジン始動時に挙動がおかしいし、下ろしたら速攻でバッテリー上がってる)。 イエローヘッドはとにかく優秀で8年以上使って下ろして今もう購入して15年ぐらいは経過してるはずなのに「光物の通電チェック」ぐらいの事は現役でできてますw なんなら下ろして2年は長期プロジェクトで預かってバッテリー上がったお客さんの71のエンジン始動できてましたから次回またオプティマバッテリー買うならイエローヘッドのディープサイクル型にしようと思います。
@JASTONch
Жыл бұрын
やはりハズレ引くとすぐダメになるみたいですよね💔
@tr2088
Жыл бұрын
凄い内容の180で驚きました😊 どうなるか楽しみすぎます🎉
@jake3689
Жыл бұрын
ヤバいっすね日本版Burn found!ま、見つけたって訳じゃないですが(笑) 向こうのはまあまあ酷いっすよネズミが住んでた巣はあるし、糞だらけだしケーブル噛みちぎられた跡あるし…それに比べりゃキレイな状態でしたね。 古口さんと言えば私がドリフト始めた約30年前には神様の様な人でしたね👍
@ブルテリア-b5r
Жыл бұрын
めっちゃ渋!! 本気仕様!! 21でここまでやるなんてホントにただ者ではない!!またまた仕事忙しく成りますね!180復活遅れる➰😂 ちゃんと公認取ってるのが大人です!!素晴らしい!!
@JASTONch
Жыл бұрын
昔から速い車が好きでしたね😁 公認取らないと車検が面倒なので💡
@仁科博史
Жыл бұрын
こんばんは💫 いつも楽しみに動画見てます👍 今日、用がありまして、大和市へ行ったので、中丸さんに会いたくジャストオンに行かせて頂きました🚗💨 シャッター閉まってたぁ〜😂 いきなり行きましたからね〜 また、お土産持って行かせて頂きますね✌️ いちファンより💘
@JASTONch
Жыл бұрын
いつもありがとうございます! すみません不在でした🙇♂️
@kouta_fz1026
Жыл бұрын
ガレヨコさんから来ました! 面白そうな企画、これからが楽しみです。
@宮城リョータ-q5b
9 ай бұрын
180いいですね😊S15スペックR乗ってました、エンジンルー厶見た時にSR20やんと思って😊次はRBに載せ替えましょう😂、日産は部品は流用が聞くと聞きました。後輩がR32の初期モデル乗って、カムをR34の純正カムに変えてオイルエレメントもエンジンルームまで移植して400馬力はでてました。いいですね 😊まだまだ価値が上がり続けるので大事に保管しててくださいね😊
@mametaro8000
Жыл бұрын
私も20歳で買った元年式の180sxを手放せないまま23年になります😮 部品は高くなりましたね!
@ガレージアヴィケーション
11 ай бұрын
懸架装置の件はじめて知りました‼️ 今じゃ取れないのが残念ですが、マフラーやフレーム、メンバーなどの懸架装置以外をを強固鉄な板でカバーすると最低地上耕は50mmまで下げれますよね
@genius_comedian
Жыл бұрын
プロやなぁ。。!!!!! ついつい全部見ちゃった!!!🎉
@りょう24
Жыл бұрын
シートにリンサークリーナー使えばどうかな?
@松ちゃん-c9i
Жыл бұрын
中丸さんが洗車してるの新鮮やな👍😁 こんな御宝持ってたんですね‼️ 整備してもう一度復活させて下さいよ👍🤣 仕事忙しいのは分かってますけど😁
@ほひ-x7o
Ай бұрын
いつか続きが見たいです! 21歳限界ドリフターより
@楽しい事は全力で
Жыл бұрын
ワンエイティー2台乗りましたね~😊中期の黒ヘッドと最終型の14タービン仕様でてくるパーツ名とか懐かしい
@susumufujiwara8362
Жыл бұрын
待ってました❗️ 19の時乗ってましたが前期CAだったんで、中期SR欲しかったですね〜😊すぐに廃車にしてしまって、71のツインターボ買ったんで買えずじまいでしたが😅
@taiezawa
Жыл бұрын
サイドブレーキのレバーにバイクのハンドルグリップが渋い!カッコイイですねー♪
@負けた代
Жыл бұрын
ここまでセンス良く仕上がってる180はめったに見ないですよ あと、お兄さんもイケメンなので動画に出て欲しいです
@ヨハンリーベルト-g4i
Жыл бұрын
バイクだけかと思ってましたが、やっぱ持ってましたね〜凄いの❤ てか全部のせ!みたいな w 古口さん。懐かしいですね〜 ワイドフェンダーかっこよ〜✨ car boy愛読者としては嬉しかったですw シルビア180はドリコン創成期のヒーローでしたから懐かしいやら嬉しいやらです。 エンジンも450馬だなんて😅軽そうなボデーにはさぞ暴れ馬なんでしょうねー 復活が楽しみです www
@ワンレイレイ
Жыл бұрын
自動車の神様!180復活に首を短~~~~くして待っております!!
@なつまさ-h1h
Жыл бұрын
フロントガラスのステッカーに懐かしさを感じました😂
@ゼロドリ
Жыл бұрын
僕も180sx好きで3台乗り継ぎしました。復活楽しみにしてます😊
@ちゃん岡-e9k
Жыл бұрын
えっ、中丸さんてSEEK SPEEDのメンバーだったんですか😳 車の造りが神奈川を感じますね‼️
@JASTONch
Жыл бұрын
SEEKの幽霊部員です😂
@kiyo-ci3hp
Жыл бұрын
180いいですね👍自分は若い頃A31セフィーロ前期に乗ってました😊懐かしい🎵 復活期待してます。 それと…フォークリフトの天井にミノーがぶら下がってるのが気になりました🤣横兄さんのブレーキキャリパー塗装で見えてました(笑)東北宮城でシーバスやってます👍
@シマティー
Жыл бұрын
中丸さんの180SXカッコイイですね✨復活が楽しみにしてます✨
@らっきょ星人
Жыл бұрын
初めての愛車が平成5年式の赤ヘッドの180だったので懐かしく拝見しました。 最終的に14エンジン載せ替えと33タイプMブレーキ移植と3ナンバー公認迄やったかな? 懸架装置の公認取ると最低地上高の制限が無くなるのでは無くて、全高で見るようになったはずです。 なので腹下4cmとかでも車検に通る車が存在してました。
@JASTONch
Жыл бұрын
14エンジンは同じSR20ですので公認必要ないです💡キャリパーはリアはインナードラム式にしてないのでこのままで大丈夫ですよ〜 3ナンバーは15年前に変更しました😊 懸架の地上高はその見方が正解です○
@tsukamoto131
Жыл бұрын
中丸さん・お兄さんお疲れ様です! 180家から引っ張り出してきたんですねw横兄さんが言ってた企画?に向けてなんですかね。 今では高価なS13シリーズ一通りやってある感じでも今後どうなるのかが楽しみです。 日産に勤めながらAE86一筋だった俺には過給器付きは縁がなかったなぁw。。。次回も楽しみです!!
@小宮正也-o7o
Жыл бұрын
中丸さん、笑顔が素敵です✨✨
@kaicf-ec9bq
Жыл бұрын
180sx後期乗ってるんで、 エンジンオーバーホールノドウガ 楽しみに待ってます
@大地宮田-m8e
Жыл бұрын
GPエアロにコグチフェンダー最高です! これからの180sx動画期待しています!!
@dl-2294
Жыл бұрын
Z32エアフロにパワーFCで 東名ポンカム+TD06 25Gで遊んでた頃が懐かしい。笑 そしてこの180カッコ良過ぎてヤバいっす。
@NORIZOUSAN
11 ай бұрын
昔、2リットル前期のやつ乗ってました。サーキット行くと水温油温が厳しいので水吹きましたよ😅
@_hooooo8347
Жыл бұрын
今では180SXなどシルビア系は300万なんて当たり前ぐらいの値段になりましたね〜 今のお手頃ドリ車はZN6 ZC6やZ33 V35 とかですね。
@user-oyakata8112
Жыл бұрын
お疲れ様です。 180カッコいいですね❕ 若い時に、貰ったシルビアに180の顔面入れようと思いましたがR32のタイプM買ったのでできなかったのが心残りです。
@JASTONch
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 32タイプMも高価になりましたね😭
@user-oyakata8112
Жыл бұрын
そうですねw でもL型の車を買って中丸さんにマフラー作ってもらいたいですね❗
@thereishandle
Жыл бұрын
FDのセカンダリーインジェクター流用は初めて聞きました!あとスバルエアフロの方が調子いいみたいですね🎉35用は電圧のリミットがあるんでしょうか?
@ヨカラヌ
Жыл бұрын
FDの流用はまぁまぁ有名ですが取付に角度の変更等のノウハウが必要です 中丸さんの知識量はスゴイと思いますね
@JASTONch
Жыл бұрын
サードで売っていたカラー噛ませればポン付けです😊 ここらのエアフロは5vでmaxなので35ですと流量に対応しきれないです💔
@堀内享
Жыл бұрын
お疲れ様です^ ^やっぱり中丸さんセンス良いっすね😊お兄さんサラッと口悪いですね😅
@MrEvassieger
Жыл бұрын
あれですね、平成7年まではそもそも懸架装置の改造(車高調装着・バネ変更)自体が改造扱いで車検通らなかったんで、最低地上高自体決まりがなかった。(基本メーカーが作った状態から車高は変わらない) で、平成7年の規制緩和で車高調装着・バネ変更が改造ではなくなり自由に出来るようになる代わりに最低地上高の制限が出来た。 結果、平成7年までに懸架装置改造で公認取っていれば車検OKになるって事ですね。(懸架装置の公認取る条件に最低地上高がなかったから)
@JASTONch
Жыл бұрын
その通りでございます!
@光-g2c
Жыл бұрын
中丸さん・お兄さんお疲れ様です❗️ いつも動画楽しみにしています。熱海の林です😃ついに愛車紹介ありがとうございます😊僕もシルバー好きで、現在所有の3台のウチ2台はシルバーです。中丸さん狙ってるGC10前期もシルバーが渋いっすよね😊僕も狙いたいです‼️
@JASTONch
Жыл бұрын
いつもありがとうございます😊 やはりシルバー大好きです♪
@ijeumi2836
Жыл бұрын
20代の時乗ってましたよ2台も(笑) この時代の日産面白い車いっぱいあったしCMもカッコよかった👍️
@じゅんきっち
11 ай бұрын
今晩はです。 この180のシルバーって何かの純正色ですか❓ とてもかっそいいのでシルビアに検討したいなと思ってます🤲
@hiroshi.voxy0699
Жыл бұрын
いつも見ています! 180カッコイイ✨
@イカタコエギ
Жыл бұрын
車にそんなに興味ないけど動画は面白いんだよなー、不思議😁
@おのずと-u7t
Жыл бұрын
地域によって違うんですね! 因みに、北海道でウエストゲートは車検通りません、、、
@JASTONch
Жыл бұрын
うるさい地域はそうかもしれませんね〜 神奈川県は改造車が多すぎて超テキトーです❤️
@おのずと-u7t
Жыл бұрын
@@JASTONch 羨ましいです笑 田舎は厳しすぎます!笑
@森の中-x2l
Жыл бұрын
めっちゃかっこいいです❤
@笠井博文-g8c
Жыл бұрын
お疲れ様です。また凄い180ですね。
@おのずと-u7t
4 ай бұрын
北海道はウエストゲート車検落とされます😭 ウエストゲートにしたいですけど😅
@masa-x7n
Жыл бұрын
この180sx見てくれだけのハッタリってかんじのチャラい仕様じゃなくて凄く好きです! 若い頃に憧れた先輩も180sxでしたね。 自分も乗ってましたし本当にこの車には思い出があります。 中丸さんも乗ってたなんてびっくりしました。 やっぱイカしたお兄さんが似合う車ですね。
@baraondal
Жыл бұрын
私もH4の180SXの赤乗ってましたなぁ 下げるとテンションロッドのブラケットがすぐにぶつかってアライメントが狂うのがめんどくさかったな… もういろいろ懐かしくて泣きそうw
@古川智也-s1t
Жыл бұрын
自分もH4年式 中期赤ヘッドの180SX乗ってました〜 懐かしいですな〜
@ロッカーアーム-o9p
Жыл бұрын
ストラットからバルクヘッドに向かってs15の純正補強プレートが付いてるところがいいですね。
@JASTONch
Жыл бұрын
さすがよく気がつきましたね!
@ロッカーアーム-o9p
Жыл бұрын
私も付けていたので懐かしく思いました。
@melu_tomoterahoshisu
Жыл бұрын
180SXの後期テール僕も好きでした。 本気仕様を拝ませて貰えて感激です。 公道復帰楽しみにしてますよ!まってます!!
@rami5ful
Жыл бұрын
リアパッドで止めますからねシルビア 180のパーキングブレーキは それと ブローバイの還元装置がS14からないですね
@JASTONch
Жыл бұрын
リア効かないですよね〜 ブローバイというよりEAI装置ですね!
@ヨカラヌ
Жыл бұрын
180sx企画楽しみです お兄さんのドリフトできるまでやってほしいですね😊 ワンオフのシフトノブ羨ましい
@山田アフロ1
Жыл бұрын
180カッコイイ〜若い時 欲しい車の1台でした😁 改造のんびり楽しみにしてます😊
@Risa-v8
Жыл бұрын
TE37履いてました❤逆反りのスポークがカッコいいすよね❤180懐かしいしかっこいいすねやっぱ
@ys_murakami55-x5i
Жыл бұрын
180SXかなり作り込まれてますね🚗💨 復活はゆっくりまったりでいいですよ〜👍 毎回楽しく動画見れますから😆👍
@柿本サモア
Жыл бұрын
なにげにダッシュボードマット、いいね
@tmori9623
Жыл бұрын
ハブはGTST移植ですか?5穴ホイールでブレーキもデカいの付いているようですね!
@JASTONch
Жыл бұрын
フロントS14ナックルでリアも14ハブです!
@ムラメタ-m3q
Жыл бұрын
足回り、懸架装置で公認とって車高短で平気とは知りませんでした😂
@隆也-r2i
Жыл бұрын
マネーマジメントはトップシークレットの何倍になるのでしょうか😅 近くに住んでたらお値段そのままでお手伝いさせて欲しいです。
@冬の岬
Жыл бұрын
個人的好みですので先に謝っときます。リアビューフェンダーとテールはパテ埋め、リアハーフも取ってフェンダーと純正バンパーの凸凹もパテ埋めして泥除けの部分はさりげなく40㍉ぐらい造ってステップとツラ。車高調でF25㍉ R30㍉下げます😂 ホイールの色からしてワインレッドか少し紫が入ってるベンツブラック(トラックの運ちゃん仕様)シルバーでもホイール似合ってますよ😂個人的にはロンシャン入れたいですけど。ワイドかましても当たっちゃうのかな? ヨメと子供の為に全部犠牲にしているから羨ましいし毎回楽しみです! 長文失礼しました🎉
@小笠原琥太郎
Жыл бұрын
仕事在っての趣味ですからね😁 180SXも❗楽しみにしています👍
@shuuichikihara9084
Жыл бұрын
娘をチャイルドシートに乗せて峠行ってたのが懐かしいです😆
@冬の岬
Жыл бұрын
御兄弟、ホントに単車・車が好きなんですね😊 同じ地元に生まれたかった。
@はむはむハム太郎-s2p
Жыл бұрын
なんか売れない気持ちわかります!僕もXJRが売れないで、倉庫に眠ってます😂
@俊一宮内
Жыл бұрын
180サイコー俺も乗ってた C1スペシャル25年前くらい😂
@水野清-d6i
Жыл бұрын
180懐かしい😃 昔、乗ってました〜🎶
@石川喜亮-r5t
Жыл бұрын
ライブ配信で言っていた、180SXですね。復活してドリフトしてもらいたいです。
@チー義勇-chiigyuu
Жыл бұрын
これを是非復活させて、サーキットでドリフトして頂きたいです!
@真奈武阿部
Жыл бұрын
しっかり作って、D1やFDJに挑戦してほしいです!
@アシタカ-y7e
Жыл бұрын
かっこよ!
@空元気早漏
Жыл бұрын
すんげーイイ音!
@JASTONch
Жыл бұрын
GTXタービンは良い音しますね😊
@yuyuyu7772
5 ай бұрын
これはぜひ復活させて欲しい!
@Mesubuta69Benjo
Жыл бұрын
いやー復活させてほしいですね ドリフトしてるところが見たい
@蓬莱山輝夜月
Жыл бұрын
かっこいい
@c30av6
29 күн бұрын
まさか俺と同じく13系を20歳から持ってる人が居るとは思いませんでした。
@シマティー
9 ай бұрын
SRエンジンVRヘッド作って走って下さい😁
@kkk-b5p2z
Жыл бұрын
お疲れ様です! 釣りよかさんとコラボして下さい笑
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