Мотоцикл Урал, сборка мотоциклов. редкие кадры с завода.

[@savoivin4707]

Вот кому я должен сказать СПАСИБО, всем заводчанам, за мой УРАЛ 67м 80го года выпуска, который стал неотъемлемой частью моей молодости.

[@СвободныйЧеловек-э6п]

Огромная благодарность автору канала за столь редкий ,радующий глаз ролик👍 Успехов и процветания каналу!

[@184denDenisMECHANIK]

Спасибо.

[@184denDenisMECHANIK]

Ещё про Урал две части есть, они дрг за другом идут

[@evrik796]

Да чему радоваться...слезы наворачиваются все везде расзорили...подниматели с колен .. им проще на откатах сидеть и закупать все у китаййцОв....

[@СергейШамаев-ж1с]

В начале 80 х был в Ирбите зимой. На призаводской (ИМЗ) автостоянке ,вернее мотостоянке наблюдал припорковано 2-3 автомобиля и сотня Уралов работников завода. Все Уралы нарядные ,ухоженые в хроме с деталями для экспортных Уралов. А заборы и частные дома окрашены в цвета выпускаемых мотоциклов.

[@ИгорьКапуста-з4г]

И всем хватало - и державе, и людям. Да что там банка краски в масштабах СССР. А теперь одни о-о-очень, богаты, сумели, другие - бедняки! ВО для чего валили социализм !

[@НикИванов-ф2к]

@@ИгорьКапуста-з4г что "сумели"?

[@ИгорьКапуста-з4г]

@@НикИванов-ф2к от фразы - "уметь что-то делать" слово с уметь, с умели - знач что- то сделали уже. Уметь - умеет, может, знает как что-то сделать. Относительно бо-о-огачей - кто как достиг своего (с умел) - кто с нуля начал и вырос, кто сколотил начальный капитал и начал расти, а кто убил, украл, друга подставил и стал богачем. А кто у державы украл, или продолжает красть - и не бедный. Взятки, откаты, махинации, и т. д. .

[@НикИванов-ф2к]

@@ИгорьКапуста-з4г и насчет "убил, украл" - радоваться надо и признавать этих - нормальными, все сделавшими правильно и не требовать возмездия?

[@МирославОмельченко-к4с]

В сраці ти був а не в ірбіте

[@evrik796]

Люди которые работали там смотрят и слезами утираются...какие обьемные цеха и оборудования столько и работали круглосуточто...а сейчас осталось от завода рога и копыта....

[@ХуйлоВВ-п1х]

Как и от страны, за которую погибло 27 000 000героев

[@ДмитроОксенчук-л4л]

@@ХуйлоВВ-п1х Звідки такі цифри хіба не 57000?

[@ДмитроОксенчук-л4л]

Чи це у другу світову?

[@ХуйлоВВ-п1х]

@@ДмитроОксенчук-л4л чаво?

[@raspisnoy]

Скооро китайцы и рога с копытами заберут.

[@ВазМтз]

Спасибо Вам за труд над фильмами. Урал это аппарат, сам гонял за сотни км в день, миниавто было, грязи не боялся а сколько груза перевез, и сейчас не отказался бы с нуля купить. Здоровья и успехов.

[@АлександрИванов-п4и9ь]

сами все делали, а теперь даже галоши у китайцев покупаем)

[@olegcloudoflight3335]

Уаз чери купить.

[@ADGAdg-sf1hu]

Да и кроме торгового дома гостиницы и базара ни х....я не умеют.

[@voindorog3328]

Сейчас немецкий презерватив крепче чем русский галош.

[@ВиталийПетрович-ч9и]

Мир меняется. Нет никакого смысла производить всё. В мире глобализация, делай то что у тебя получается делать лучше чем у других!

[@firstNamelastName-zo7nh]

Если внимательно посмотреть, то можно в кадре заметить иностранный станок (на нём явно латиницей написано). И это в советское время! Так что это миф и умели мы далеко не всё. Как и сейчас

[@АлександрЛоб-в6ф]

Как они рисовали цировки, а как собирали спицованные колёса! Богини!

[@Девятий-р1с]

Как " побежденные" показали, так и спицевали ...

[@MrReinmetal]

Хроники более развитой цивилизации

[@raresiberia6049]

Недо*

[@filosofiaigr]

​@@raresiberia6049сочувствую

[@САНЕКСУРАЛА-х3ш]

ИНТЕРЕСНО ВСПОМНИТЬ ИМЗ КАКИМ ОН БЫЛ СПАСИБО АВТОРУ ЗА ВИДЕО ПРИВЕТ ИЗ ИРБИТА

[@РухаМохаве]

Согласись. Мот говно?

[@shakirkaev9871]

Спасибо Автору за такой видео ролик СССР

[@АнатолийКарпов-э6ц]

Самые высококвалифицированные специалисты этого фильма, это грузчики, загоняющие мотоциклы в вагоны и закрывающие дверные проемы.

[@Izbiratrl]

У дедушки два Урала было, зелёный и синий. Как я помню, с моего дня рождение (2005 г.). Этот зелёный Урал стоял на одном месте в гараже, не выезжал оттуда. С каждым годом больше паутины появлялась и некоторые запчасти пропадали с него, а позже и колеса, ставил на свой синий, а уже в 2019 г. где то сдал его в металлолом и сейчас гараж уже такой свободный, места стало много. Зеленый был ранней чем синий, не разбираюсь просто в Уралах. Так же был прадедушка, у него тоже был зелёный Урал, но он уже где-то чтоли 60-х годов, задние фонари были круглые, поворотников не было. Не помню когда умер, толи когда меня еще не было, либо когда уже я появился. Сейчас этот Урал находится у знакомых в гараже, у них там 4 мотоцикла, 3 Урала и 1 Днепр.

[@ЮрийАндреев-э6б]

А отцовский ,,Урал" 1972 года выпуска до сих пор на ходу !!!

[@АндрейСалтанов-о8ь]

У меня тоже отцовский точнее мама выиграла в лотерею , за 30 копеек. 1972 года, коричневый, на ходу, ни одной вмятины.

[@ЛинарКамалиев-т7ж]

У меня тоже отцовский 86 года В лоторею выйграли

[@СвободныйЧеловек-э6п]

Где то тут сейчас и мой любимый Уральчик зарождается!))

[@184denDenisMECHANIK]

А может уже где то на складе готовой продукции стоит ждёт!!!

[@ДмитрийГлазунов-р3ш]

И мой тоже, друг!

[@184denDenisMECHANIK]

А может уже готовый поездом к Вам едет

[@АндрейШмырев-х8н]

Было время...а сейчас мотоцикл ,урал, стоит как автомобиль!!!!!

[@ХуйлоВВ-п1х]

Как несколь ко новых авто

[@АдилетСыдыков-п6ш]

Эх помню как мы катались в юном детстве ехали на рыбалку так плакать хочется от увиденного

[@КоляПодтын]

Класс! У самого в гараже стоит Днепр и Урал, востонавливаю потихоньку!

[@ххх-д2у]

Очень интересные кадры. пос Сулак респ Дагестан кладбище этих мотоциклов покупали в основном браконьеры забирали как пирожки . Так много этих Уралов не было ни где как в этом маленьком поселке почти в каждом дворе

[@maxim_moto_4798]

Было все и нету ничего. С развалом до слез...

[@ЮраПарфенюк-с8щ]

Уменя отцовский М 63, 1965 года.Он вечный при хорошем техуходе!Работает как часы,правда двигатель заменил к 750 установил,честь и хвала ИМЗ!!! На шильдике СовНархоз.😊

[@АлексейС-н6ш]

Урал соло стоит в гараже, пробег около 2т.км, 93 года (вроде как, точнее смотреть в бумагах). С новья пришлось заменить все сальники на двигателе и коробке, родные были ВБИТЫ с перекосом или порваны, не тронуты остались уплотнители на штангах. В передней вилке не все уплотнители были, тоже с новья текла. На удивление задний мост и задние амортизаторы на отлично. Распредвал изготовлен наобум, левый цилиндр соответствуют фазы, правый же открывается чуть раньше и закрывается тоже не вовремя. Карбюраторы родные можно сказать хлам, но передвигаться (не использовать для езды) можно.

[@СергейКалинин-ф5ф]

Аж смешно, горячая и холодная обкадка , она должна выявить любой дефект. Шум, стук, течь всё это будет обнаружено и устранено специалистом. А на самом деле разгильдяйство и безответственность. У самого был Урал ссал маслом со всех прокладок и сальников. Сколько я их поменял со счёту сбился. Оказывается был заводской брак сапуна, паз под штифт был не в том месте вырезан. Такие дела

[@АлексейС-н6ш]

Ещё.. На маховике была выбита только метка ВМТ, метки по которой настраивается зажигание не было вообще. Зажигание было выставлено максимально раннее по пазам в регуляторе, но на самом деле чуть позже ВМТ, соответственно искрообразование запаздывало на много. Повернув распредвал на зуб раньше, зажигание стало "на место" и появилась возможность менять угол, фазы ГРМ тоже по "месту" стали как описывал выше по левой стороне, правая ж сторона "отдельная сказка" как и было. Вывод: изготовление комплектующих никто не контролировал или ж только моему "УРАЛ"у так повезло.

[@АнатолийКарпов-э6ц]

Так же1993 год, сборка оставляет желать лучшего, да и комплектующие тоже.

[@Riba4ok11]

Да, в последние годы качество было просто п...дец. У меня сосед долго стоял именно на Урал, Днепр не хотел, и наконец получил. Синий, красота. За два месяца он перебрал все. Так и не ездил толком и к осени продал и перекрестился. Снова сел на своего старого Юпитера.)

[@hujan4ik]

Это уже после прихода эффективных менеджеров к власти в стране в 1991 г. забили на Ирбите на качество, на приемку и тд. После лета 1992 г качество стало очень плохим по многим деталям. С киевским Днепром была аналогичная история, один в один.

[@АлексейЛанкевич-е1г]

95 года выпуска, задняя скорость и уже с электронным зажиганием, до сих пор живой. ....👍

[@ВладимирВладимир-я8в]

Он ещё вас переживёт!

[@СергейДубинин-и1ф]

@@ВладимирВладимир-я8в как часто притираешь клапана, меняешь вилку кардана, а так же заднюю покрышку? И какой расход топлива?

[@andrewbir7555]

Для кого-то...

[@KFH63]

меня больше всего удевило как женщина рисовала белую полосу на люльке👍

[@184denDenisMECHANIK]

Да, я тоже удивился

[@Veggedoutman]

Это так же можно отнести к пинстрайпингу. Нанесение спец эмали кистью из беличьего хвоста. Искусство сильно развито в Америке в сфере кастомайзинга.

[@ИпполитМакаров-б7х]

@@Veggedoutman На явовских баках окантовку кисточкой тоже бабы делали.

[@СтаниславРеньжин]

На ролс пойме есть такой чувак его полосы стоят как Веста чтобы нанести на ролс...и ещё есть функция реставрации полос...а тут на заводе руками всем)))

[@ИпполитМакаров-б7х]

@@СтаниславРеньжин Точно! Смотрел видос со сборкой на заводе. Там такой чувак на вес золота. Не каждому дано так ровно, без малейшего дрожания руки провести линию.

[@АлександрН-н9к]

Техника неплохая, сколько их погублено разгильдяями эксплуатантами

[@ДмитрийКорытов-я4м]

Очень приятно читать комментарий, сам работал на сборочном конвейере в 90е! Всём спасибо!

[@Pukin-Vovka]

А у меня был Восход 3М , классный аппарат был !!!

[@vjachaslavbur8802]

Нравится смотреть хронику!

[@MrPankowsky]

2:49 Немецкий станок Термопласта Kyasy вечно визжать что В СССР все свое было почитайте историю 70 % всех станков в тяжёлой и лёгкой промышленности были из Западной Германии, ГДР, Венгрии, Италии, Японии, США.

[@user-rc4zt6zr10rs]

Как она эти цировки лихо рисует.Я на своем 3 дня мучался выводил их в 3 слоя ровно по всему мотоциклу.😁 Похожей кистью, заказывал .Вроде не плохо получилось.Даже если криво немного, не чего страшного.Это для мотоцикла которому 70 лет не страшно 😁.

[@CDiddiuHePiddy]

Урал для позднего СССР был архаичным, все-таки разработка средины 30годов, но самое печальное в том, что в России даже таких производств - архаичной техники - очень мало

[@АлексейВидищев]

👍🔥Выносливый и крепкий агрегат, был такой.

[@dimcoseagul2077]

Это в сравнении с Ижевскими 2т колясными... А если с Honda / Yamaha сравнить то ресурс советской техники был меньше в пять раз! Про надёжность вообще пропасть..

[@Електричка-н1к]

На кинохронике так красиво рассказывают, а по факту собирали и делали уралы максимально ущербно А сейчас вообще ни говна ни ложки не осталось от того завода

[@РусланКарабеков-р2з]

Да какая красота почему щас не выпускают это классный мотоцикл просто зверь.👍👍👍

[@hujan4ik]

Ну, вообще-то Уралы выпускались и выпускаются по сей день. Да, количество меньше, но выпускаются. Серьезные проблемы возникли после 24.02.2022 г. с некоторыми комплектующими и сбытом.

[@Сергей-ю3й1о]

Его выпускают. Стоит 1.5 ляма.

[@user-ku8ry2ck6f]

Лепили из под топора всё! Через 1000км со всех щелей масло текло, и хер заведешь, наидебильнейшей зажигания кулачкового нет! Что Днепр хлам что Урал! Зато знак качества лепили на всё!

[@ФридрихВайнер]

Страну советов я не застал, но смотришь и слезы наворачиваются: как, КАК всё можно было просрать?(

[@184denDenisMECHANIK]

Да это точно, всё своё было, а деревни жили то как раньше, тоже всё было,

[@ФридрихВайнер]

@@184denDenisMECHANIK и наука на высоте была - не то, что сейчас, только своровать и могут

[@small-dick]

Достаточно во власть прставить танцубщиего алкашонка

[@Riba4ok11]

@@184denDenisMECHANIK , это пенсии колхозников РФ с 65 года Потому что до 1965 года колхозники не получали ни копейки ни зарплаты и ни копейки пенсий почти 50 лет! А паспортов не давали и того дольше. 1965 г. - 12,5 руб 1970 г. - 14,1 руб 1980 г. - 34,8 руб 1985 г. - 47,5 руб 1989 г. - 75,1 руб Шикарно? "Все было"? Жили впроголодь, в ужасной нищете. Хуже рабов и крепостных.

[@РусскийЧеловек-н4п]

Ржу не могу! Особенно "КАЧЕСТВО СВАРКИ " ахахахаха. Сколько у меня было этого качества) Где-то шов должен быть, а его нет, все кривое. Те кто раньше отвечал там за качество, сейчас на автовазе ахазахахахахаха!!!

[@Толя-ш7п]

Так это же русский мир,что тогда,что сейчас - сплошное враньё. У меня самого Урал,качеством там и не пахнет,даже колёса кривые с завода шли и выровнять их невозможно.Но всё равно,для того времени и той убогой страны,которая вся работала на оборонку,Урал довольно не плох.

[@простойчеловек-щ5и]

Машиностроение в союзе было очень развито,миллионы людей работали в этой сфере, они выпускали технику которая ездила по всей стране,это не только мотоциклы,это легковой и грузовой транспорт.это и было целью .а сейчас трудно представить что все вокруг стали бы ездить на отечественном транспорте.

[@Konstantinpvk]

Конечно, выгоднее приобрести буржуйскую технику!

[@neptune9571]

Потому что поняли что свои машины гавно по качеству

[@АльбертАльберт-о7х]

@@neptune9571 это так называемое г...но,до сих пор ездит,и ещё проживёт столько же. Но зачем улучшать своё,когда можно всё променять на блестящие бусики. И молиться на запад. Умиляясь сказкой,как он нищих лапотников в цивилизацию привёл. Любой современный иномобиль,не более чем кусок железа,рассчитанный на 150т. км. Вот где г...но в красивой упаковке. Но увы,бусики такие блестящие 😀

[@neptune9571]

@@АльбертАльберт-о7х у моего родственника есть Фольксваген т4 транспортер ему больше 20 лет, пробег 300000км, на кузове ни одной ржавчины, только пару рыжиков, которых затер наждачкой и закрасил грунтовкой и ничего не видно и машине хорошо, ломается в машине то что и должно ломаться с годами. В запада действительно хорошие машины, за ними просто нужен нормальный уход, а наши вуаси куплят автомобиль на всё деньги и не хватает денег на ремонт и т.д, вот и получается что ездят с этими проблемами пока автомобиль окончательно не сломается, и двигатель на выброс.

[@neptune9571]

@@АльбертАльберт-о7х а машины СССР действительно плохи, кроме более менее АвтоВАЗа, неэкономичны по расходу топлива, неудобны по управлению, постоянно что-то гниёт, ломается и т.д, это я говорю слова Дедушки который очень долго пробыл в СССР, он кроме Жигуля при СССР ничего лучшего не выдел.

[@ringmaster183]

Круто, обожаю оппозитные мотоциклы )

[@kolhoz-tuning]

Приходи ко мне я занимаюсь мотоциклом Днепр

[@rus4856]

Вот сила была!!! 💪💪💪

[@ҚанатЕржанов-в6у]

Мотоцикл урал самый узнаваемый в Казахстане .хорошо ездит в степи.хороший мотоцикл мне нравиться сам же езжу

[@Доктор-к2щ]

Этими уралами, вспину сорвал в детсве.. Без люльки гонять больше любил, а он тяжолым таким казался 😂 в 16 лет сам весил 50 кг

[@АнатолийКарпов-э6ц]

Такая же ситуация, только 52.кг.

[@ИгорьКапуста-з4г]

У нас на селе, да еще и в Советской Украине, тогда говорили - - "та то такый попався!" Это относительно того, что у одних какая-нибудь техника ездила, а у других постоянно ламалась и ремонтировалась. И если отбросить тех, кто в технике бараны, то случаи с неудачными мотоциклами и авто были. Кому как повезет. Хоть как там на заводах и контролировали качество, а пришел на работу советский человек на похмелуху, голова болит, и чего-то прощелкал. А оно прошло в готовое изделие - там тоже прощелкали. И в итоге - советское качество, словом - ТАКЫЙ ПОПАВСЯ !

[@ЄвгенійСарана]

Все зависло от времени сборки. Качество существенно падало под конец смены, месяца, квартала. Знающие люди смотрели на дату выпуска техники, и только потом покупали или не покупали ! И это касалось, не только мотоциклов ...

[@НазадВСССР-н3ж]

работали и зарплата была достойная и пенсия в 60 лет мужчинам......👍

[@ЛеснойЭЛЬФ-ф8э]

До сих пор на Урале езжу.

[@184denDenisMECHANIK]

У меня юпитер 5, но на Урале ездил

[@ДимаЛоктеев]

Такие мотоциклы производили,зато своё родное было,и всё развалили гады,сам до сих пор на урале езжу)

[@Sanek_57]

Уважаемый автор! Огромная просьба к вам, опубликуйте фильм о производстве бензопил урал и дружба, если таковой имеется...

[@184denDenisMECHANIK]

Хорошо, попробую найти, но пока не встречалось.

[@valerachaser9643]

Для тех, кто жил при СССР, это был мотоцикл. Это до первого увиденного honda , Kawasaki , bmw. Рядом с ними это просто металлолом.

[@UralBlog]

Репутация предприятия зависит от двигателя, сообщает нам закадровый голос. Так и хочется выкрикнуть, поэтому они были такие кривые эти самые двигателя.

[@ЭрнестХемингуэй-у9ф]

Казлы, такую страну развалили! У меня в сарае Урал 1992 года стоит на ходу, только резину менял 50 000 км. Автору спасибо!

[@184denDenisMECHANIK]

Спасибо, подписывайтесь на канал, в планах ещё много интересного.

[@Девятий-р1с]

Так а ты зачем бензин в лесополосу сливал ?

[@TheChuvachishe]

сборка железяк прям как щас в Индии у кустарщиков, на коленке

[@ANZOR-K]

Так вот как эти белые полоски наносятся. .

[@htmas2332]

Высокие рассуждения о качестве, которого не было, не было конкуренции, страна была всеядная, спрос превышал предложение, сплошной дефицит, и всё равно было хорошо.

[@timmmoxtimmmox3873]

А где сейчас качество?

[@timmmoxtimmmox3873]

@Konstantin Nikiforov какие проблемы??? Что это значит? А качества и за несколько миллионов нет)))

[@Барсик2011]

Моё детство! У всех моих сверстников были Мински или Восходы,влучшем случае Иж,у меня урал.)))

[@marinov489]

был такой, но качество хуже на порядок Ижей, литье ужас, такое впечатление что лили во дворе, в песочнице, хлам а не мотоцикл. со всех щелей текло, брак на браке

[@ВодолазИвановский]

ООО, интересный фильм, до сих пор мой Урал 91 г катает по полям😃😃😃😃😃😃 качество конечно в 90 рухнуло ниже плинтуса, приходится всё дорабатывать, а так мото неубиваемый в прямых руках

[@184denDenisMECHANIK]

Ещё две части про урал есть они друг за другом идут, зайдите на канале в раздел виде и листайте вниз, выкладывал в конце января

[@Девятий-р1с]

Да , немцы конечно молодцы .

[@ТемаМартынов-е9ь]

Да здорово ! Автор пили видосы 👍 хотелось бы посмотреть завод ижмаш и Ковровский завод 👍

[@184denDenisMECHANIK]

Иж не встречал а ковровец есть немного

[@WwR-ft9nl]

Я теперь понимаю почему у них болты летели от вибрации) собирали девушки))

[@qamariddinumarov940]

У меня тожи мотоцикл урал есть хороший техника

[@184denDenisMECHANIK]

Урала у меня не было но приходилось ездить, зверь техника. А вот на юпитер 5 много ездил по молодости , стоит до сих пор целый

[@ВиталийДенисенко-г7о]

Ребята , труженники Урал , 108,хаки, 1993 года , спасибо вам за мото......

[@tarusaonline]

Понятие качество это не про имз все же .. качество на 7й минуте ось кувалдой забивают ...

[@vladimir9281]

Да были времена

[@СерегаСавкин]

Глядя на эти кадры, задумываешься, а может на моем мотоцикле стоит один из этих моторов или прикручено крыло?

[@andreybabaew4190]

Работал в период конец 90х начало 2000. Многое видел!! Привет всем ирбитчанам!!!

[@184denDenisMECHANIK]

Видео как раз 90 годов

[@ViRus-cr5st]

Как же все топорно колхозно и тяп ляп. Турки сейчас подпольно лучше запчасти делают или индусы лучше в амбарах собирают. Это же лютый топорный колхоз. Жесть.

[@ВладимирБулкин-о6х]

Эх был у меня такой, мотоцикл зверь

[@user-trudnoe-detstvo]

Для обозления рабочего класса начали поднимать план производительности что влияло на качество

[@Толя-ш7п]

А рабочий класс,для обозления правящего класса тянул всё с предприятий ,гнал сплошной брак,бухал.

[@МихаилМихайлович-ъ3э]

Вот это технику делали класс не то что сейчас дерьмо одно

[@ЮрийПритыкин-т4б]

А щас чо-то делаем?!

[@nelliyarseva7657]

Даже несмотря на современное импортное оборудование, завод упорно производил низкокачественные поделки по мотивам БМВ конца 30-х годов, в условиях конкурентного рынка после развала совка очень быстро сошли с дистанции, печальная закономерность...

[@neptune9571]

В СССР всё автомобили выпускались устаревшими, да и сейчас то же самое....

[@14samos]

Если сейчас уберут пошлины на ввоз б.у. иномарок, то все тут-же забудут про гранты ,калины, весты,уазы и прочие унижения русского народа.

[@christophschneider87]

Повеяло праворульной гнилью

[@ЄвгенійСарана]

Законы экономики не обманешь.

[@accauntredmi450]

Золотое время было все жили дружно работали благо Родине. Но увы все просрали

[@alexanderjung7361]

На немецком оборудование и технологиях старых немецких.

[@ЄвгенійСарана]

И слава богу, что совок развалился )

[@Ruinskiy]

Даже тут видно как небрежно даже под камеру собирают хлам . Что сварочные швы ручные кривые из под алкашей, что точечная сварка . А сколько брака они спихнули с 80х народу не сосчитать

[@ЮрийПритыкин-т4б]

Ну зато сейчас в разы больше производится, а качество просто суперское!!! Чего только не производим, а???!!!

[@НурадильТемир-ш3р]

Мотоцкл урал это вешь 👍👍👍👍

[@KAPATYH]

А сейчас пол завода сдали под склады , недавно там ящики пластиковые забирал , мотоциклы делают вроде на заказ и ценник не по карману .

[@Alexej955]

Новости из другой галактики

[@николайШульга-ы5м]

Живу в Украине Попався мне урал М63 1967 г Отличный мотоцикл все на нем сохранилось метал такой хоч гвозди ровняй Качество тогда было на высоте

[@ЛюдмилаРижак-щ1ф]

У нас Урал был дефицитным, пользовался огромным спросом.

[@koto7]

Урал класс мотоцикл👍👍👍

[@АлександрНовиков-б9п6р]

Да, качество страдало, но выпускали на всю страну, в каждой деревне все это было🔥

[@guffych1103]

2:09 Если это рекламный ролик то этот момент больше на антирекламу похож. Типа на экспорт нормальные детали а для своих из "фекально-дровяных" материалов. Я конечно понимаю что некоторые вещи даже лучше из пластмассы, но 90% случаев металл предпочтительнее.

[@РоманБарышников-с9ь]

Интересно какой краской красили алкидной, акриловой или мл-12?

[@ДядяФёдор-ъ7ф]

Я знаю одно, любую технику СССР нужно было сразу протягивать,иначе кирдык,а так всё гуд👍

[@мишааношкин]

20 лет назад вся молодешь гоняла на днепрах уралах, их было ну очень много, тогда PlayStation 1, стоила 3,5 тысячи рублей, я долго не выбирал и купил Днепра за 2,5 тысячи, я так и не разу ни купил ps .

[@Andrey1362]

МОТ сам не плохой был тогда,крепкий ,но движки откровенное Г.....были, сейчас нормальные вроде,но цена на моты космос.

[@Девятий-р1с]

Где спец одежда ??? Очки , рукавицы , освещение ?

[@ИванВолодин-м1н]

Японцы со смеху падают с этих кадров😅

[@АлександрБугай-с6ъ]

В Японии есть официальный дилер ИМЗ . А также в Германии Франции Канаде США и ЮАР..

[@НиколайБезрудченко]

В том и дело, что в Японии мотоциклы покупаются, а мы только по телеку их смотрим

[@АлександрБугай-с6ъ]

@@НиколайБезрудченко У нас практически нет спроса на эту продукцию(10-20 шт проданных за год не в счёт)В стране где 8 месяцев в году зима , покупатель несёт свои кровно заработанные деньги автопроизводителям.

[@НиколайБезрудченко]

@@АлександрБугай-с6ъ Саша, я полность с тобой согласен. Но ведь было время,когда мотоциклы у каждого второго были, а сейчас увидеть Урал на дорогах это большая редкость. Мы покупаем дорогие иномарки, а сами имеем брэнд и не имеем его. Парадокс.

[@АлександрБугай-с6ъ]

@@НиколайБезрудченко Думаю в эпоху почти полного отсутствия , минитракторов, пикапов, квадроциклов и дефицита автомобилей , мотоциклы выпускались лишь как некий помощник в подсобном хозяйстве , теперь когда есть возможность приобрести все выше перечисленное надобность в отечественных мотоциклах снизилась до нуля ..

[@Викторшосліцом]

Хорошая модель была .

[@cergeiivanov3141]

Теперь остались только воспоминания об этом!

[@vasyakrot]

....до конца досмотреть не смог !!! в 90х было два новых урала первый был соло (так называемый) второй с люлькой простой .Качество сборки обоих было полное говнище !!!при разборе двух этих девайсов блевал жутко !!! масло хреначило со всех щелей , сцепление было не закручено внутри , болты (не все) затянуты не по резьбе...карбы тоже текли и регулировались отвратно...всё было сделано тяп ляп !! хлебнул горя ... и купил в 96 ямаху XS650 1979года выпуска...на ней ездил 10 лет и продал в полном здравии её . Так что смотреть какой качественный мот урал и как его делали с любовью - отстой полный !!

[@albertmishar2535]

Молодец, как чётко сказал про отечественное дерьмо! Из надёжных узлов только 2 резиновых сиденья. Не сравнить с австрийским Цундапом, с мотоциклом аналогичного класса.

[@str-moto]

пошли вы на!!! Урал отличный мотоцикл!

[@ГусьБалтийский]

В руки этим мастерам насрать!

[@ГусьБалтийский]

У меня вилка с новья вклиненая была. С первой на вторую С рывком переключало. Новый!!!

[@АндрейЖеков-т2з]

Надо теперь найти кадры как делали Днепры на Украине.

[@184denDenisMECHANIK]

Попробую найти

[@Marina-bw4jz]

В СССР ТЕХНИКА БЫЛА ХОРОШАЯ НАДЕЖНАЯ

[@СтасНазарьев-т3ф]

Эх как же я мечтаю поехать в Россию и притащить с ирбита живые уралы ,к нам в Казахстан таскают но накидывают как за гирап

[@Moto-Ural]

У меня есть новый живой Урал продам я с Казахстан

[@сашастепанов-щ9т]

держал когда то такова коня прежде чем поехать всегда приходилось что то в этом гоне регулировать

[@4х4-ю2о]

Да, бенза это движок жрал упаси господь. Капейка меньше жрала 🤦

[@битыйстан]

Хороший ролик про иж бы узнать

[@184denDenisMECHANIK]

Пока не встречал

[@s.m.5408]

Если все заводы так хорошо работали , всего так много производили , так какого хрена ничего не было в свободной продаже ?Мало того что всё было кривое , технологии устаревшие ,так ещё всё било в дифыците , за все нужно било переплачивать , если найдешь конечно , как хорошо что это зло под названием советский совок ,загнулся!!!!!

[@ИпполитМакаров-б7х]

Мало того, Урал ещё надо было в военкомате на воинский учёт ставить.

[@s.m.5408]

@@ИпполитМакаров-б7х да было такое !

[@ИпполитМакаров-б7х]

@@s.m.5408 В случае войны подлежал мобилизации, т.е. у владельца могли запросто забрать мотоцикл для военных нужд.

[@MrDayTwo]

Этот фильм показывает то, что в совке врать умели лучше, чем делать мотоциклы.

[@kucigal8993]

Классно, очень полезный для меня ролик. Сам занимаюсь Трайк повышенной проходимости на базе мотоцикла Урал. Заходите в гости.

[@МотоВиктора-з4э]

А можете пожалуйста выложить видео про производство мокиков карпаты2, очень было бы интересно узнать особенно момент покраски.

[@184denDenisMECHANIK]

Пока не попадалось такое видео, встретиться выложу обязательно.

[@vitoshilda]

Руками мастеров пердячим паром. Как завел ЭТО так мучаюсь. Но едет иногда.

[@ВасилийСавочкин-д1ы]

Ну про качество явный перегиб! Качество было ужас!

[@ДоминикТоретто-к7г]

А есть видео так же про сборку мотоциклов иж или Минск?

[@184denDenisMECHANIK]

Пока не встречал

[@ДоминикТоретто-к7г]

@@184denDenisMECHANIK жаль( если будет, скажите, или на канале жду)

[@184denDenisMECHANIK]

Найду обязательно выложу