1934 RWD-9 - the best Polish airplane it was

[@piotrboruszewski183]

Dzięki za ten odcinek. To były lata chwały polskiego lotnictwa. Zaskoczyła mnie liczba oglądających zawody 280 tys. Nawet dzisiejsza piłka nożna mogłaby się schować😅

[@danieldz7906]

Gratulacje dla osoby, która stworzyła te modele. Piękne są.

[@studiumdemontazuiluzji9511]

To prawda. Pozdrawiam.

[@kubagolabek1113]

Gratuluję wiedzy, pasji i erudycji. Niespotykany poziom. Dziękuję.

[@zibigugel8699]

Z tymi drzwiami to bylo tak, ze proboszcz zapowiedzial, ze nie otworzy drzwi kosciola przed trumną rozwodnika-grzesznika, wiec przed pogrzebem marynarze wymontowali te drzwi zeby proboszcz nie mial dylematu... Potem je wstawili. Pozdrawiam z Gdyni

[@wiesawlewkowski7055]

Coś tobie ćpunów sobie się tobie pomyliło to inny kanał nie twe LGBT

[@janonufry8885]

Mądrzy marynarze , baaardzo. I proposzcz OK !

[@stanislaw_m]

No ale po co grzesznik i bezboznik chcial przestapic prog Kosciola? Lrzeciez mogli go pochowac gdziekolwiek, niekoniecznie pod plotem cmentarza, bo to mjejsce zarezerwowane dla parchow i tzw. celebrytow nad grobem.

[@maciek_k.cichon]

Wplatane historie ludzi, i związane z nimi anegdoty świetnie okraszają historie samych samolotów. Dzięki.

[@wooowoo6291]

Się wzruszyłem. Pierwszy materiał, w którym naprawdę poczułem, ile pasji, determinacji i odwagi mieli piloci w tych czasach. I jak zmyślne, mimo prostoty i prostoliniowości rozwiązań, to wszystko było. W kraju w owym czasie bardzo biednym i zrujnowanym, szarpanym politycznymi zawieruchami. Ten wgląd „od środka”, w smaczki i szczególiki, bezcenny :)

[@waldemarbiaek3549]

Dzięki że jesteś, pozdrawiam.

[@zbigniewzagdanski9456]

Dziękuję z całego serca. Mieliśmy przemysł lotniczy, mieliśmy konstruktorów, technologów, pilotów, ...... Mieliśmy. Żal dupę ściska. To mówię ja, inżynier lotniczy z 40 paro letnią praktyką.

[@ukaszskowronek2132]

Witam. Napisał pan książkę "Stany awaryjne statków powietrznych"? Nie czytałem ale w internecie wyszukałem. Tam podobno poruszony jest temat Irydy. Laik też może poczytać czy to typowo dla absolwentów uczelni?

[@zbigniewzagdanski9456]

@@ukaszskowronek2132 Witam serdecznie. Książka jest dostępna w kilkunastu największych bibliotekach w kraju. Za granicą w Bibliotece Kongresu Stanów Zjednoczonych. Powstała w latach 90-tych, więc teraz można na to różnie patrzeć. Faktem jest, że mieliśmy wówczas przemysł lotniczy, do którego dołożyłem swoją cegiełkę (symulatory lotu: MiG21, TS11, I22 Iryda, PZL130 Orlik, W3 Sokół, itd, no i coś tam jeszcze). To już czas zamknięty, dokonany. Rzesze pseudopolaków dokładały starań, aby polski przemysł lotniczy zniknął a wraz z nim nauka (w pierwszej kolejności). Dlaczego? Podobno pieniądze nie śmierdzą, szczególnie duże pieniądze, a jeszcze bardziej szczególnie nie śmierdzą Targowicy, która miewa się świetnie w PL od kilkuset lat. "To taki kraj" jak powiedział jeden z moich znajomych. Niestety, miał rację. Teraz zamiast Irydy kupiliśmy Mastery - jako jedyny kraj na świecie w specjalnie dla PL opracowanej wersji nie mogącej przenosić uzbrojenia. Paranoja? "A to Polska właśnie". Pozdrawiam.

[@modelarski]

Warto wspomnieć, że przed wojną władze wykończyły jedną prywatną wytwórnię samolotów, powstało z tego LWS. RWD malo co, by wykonczyli również.

[@ukaszskowronek2132]

@@zbigniewzagdanski9456 Dziękuję za odpowiedź. Cieszę się że utwierdził mnie Pan w moich "spostrzeżeniach". Irydy oczywiście szkoda. Książkę zamówię jeszcze dziś. Poczytam, nie zaszkodzi mi. Sto lat życzę, pozdrawiam.

[@mariolondyn50]

owszem , ściska żal jeszcze z innego powodu - mieliśmy tak rozdrobniony przemysł lotniczy i nie odpowiedzialną politykę w tej dziedzinie ( przynajmniej w sferze militarnej ) , ze pomimo sporego potencjału inżynierskiego i nie małego warsztatowego - dopiero tuż przed IIWŚ ( również przez nie najlepszą organizację dostaw i wybór np. silników albo podwozia chowanego ) dokonano oblotu prototypu Jastrzębia , który co gorsza nie bardzo spełniał pokładane w nim nadzieje . Wtedy nawet mniej doświadczeni Rumuni byli w trakcie tworzenia znacznie lepszego IARa 80. Bodajże W. Churchill powiedział kiedyś o Polakach - " Jedni najlepsi z najlepszych rządzeni przez jednych najgorszych z najgorszych " .

[@DotepenecPL]

No, to patroni - ściepa na mauzoleum. Może na wszelki wypadek bez drzwi... Bardzo dziękuję za ponowne nagranie tego wspaniałego materiału!

[@waldemarwinnicki9238]

Bardzo ciekawe połączenie opisu samolotu z wydarzeniem i ludźmi. Dla mnie super

[@waliza001]

Cos niesamowitego. Ledwo 30 lat wczesniej pierwszy raz udalo sie poleciec czyms z silnikiem, a tu juz takie bajery byly. Krotki rozbieg/dobieg, skladane skrzydla i podobne cuda.

[@ZERO-vv5yh]

Ja jestem pod wrażeniem że udało się to wszystko zastosować w tak małym i lekkim samolocie. 580kg to jest 2 razy mniej niż waży stara skoda Fabia bez wyposażenia.

[@Zbigniew_Nowak]

Któryś z braci Wright wiele lat później miał okazję pilotować taki duży samolot pasażerski i powiedział, że ma on większą rozpiętość skrzydeł, niż była długość pierwszego lotu jego maszyny :)

[@mondek6863]

Dzięki za odcinek. Samoloty RWD to ważna część mojego dzieciństwa. Przeczytałem w tamtym czasie większość książek poświęconych lotnictwie wydanych do końca lat 80-tych. W tym wszystkie książki Janusza Meissnera.

[@leszekmankowski8717]

Gratuluję! Świetny odcinek. Dodam, że Gustaw Pokrzywka działał aktywnie w Krakowskiem Klubie Seniorów Lotnictwa od chwili jego powstania w 1963 roku, pełniąc między innymi w zarządzie funkcję skarbnika.

[@Karakulimbro]

To może i drobiazg, ale jestem Panu wdzięczny za prawidłową wymowę wyrazu challenge, brawo 😊

[@naumgoldapfel]

Faktycznie drobiazg .

[@kwestionariusz1]

Prawidlową z francuskiego 😏

[@maciejtomasz5111]

Kawał dobrej roboty - w krótkim czasie przekazałeś multum wiedzy w mistrzowski sposób. Oglądam od lat i nie mam zamiaru przestać 😊 Pozdrawiam z Gdyni - Oksywia 😅

[@RhhdhDjhdhd]

Dokładnie się zgadzam z tym co napisałeś... Dobrze że mamy tak utalentowanych ludzi z pasją,bo inaczej bylibyśmy skazani na te telewizyjne miernoty...

[@Andrzej2645]

Wspaniały odcinek. Myślałem, że znam dosyć dobrze historię polskiego lotnictwa. Ale dowiedziałem się dzisiaj bardzo dużo. Dziękuję.

[@Tred1957]

👍🥇Dziękuję i życzę powodzenia📈🪙

[@KMSKielce]

Chyba najlepszy odcinek w historii. Wyrazy uznania. P.s. zdjęcia modelu zrobione zostały na lotnisku modelarskim w Bobrownikach, a ja zapraszam do zobaczenia RWD-5bis na lotnisku w Kowali

[@Zabytki_Nieba]

A co to za RWD-5bis? Bo daleko nie mam.

[@KMSKielce]

@@Zabytki_Nieba jest u nas prawdziwy urodzaj RWD 5. Mamy RWD 5bis w skali 1:3 pelna makieta z dokumentacja i kilkoma nieznanymi google zdjeciami, RWD 5bis 1:5 (na filmie) i RWD 5 SP-LOP w skali 1:4 (na ostatnim filmie). Zapraszamy przy okazji na zawody makiet 2 IX (Puchar Polski F4 H-P)

[@lotnik1414]

Odcinek jak zawsze najwyższej klasy! Pozdrawiam

[@bartoszk4812]

Bardzo ciekawy odcinek! 👍 Szkoda tego naszego przemysłu lotniczego.

[@The_Modeling_Underdog]

Excellent video, mate. Well done. Love the story of the Challenge, it's fascinating from a technical and human aspect. Cheers.

[@maciejchrobak8317]

Zgadzam się z tytułem :)

[@Zabytki_Nieba]

To już nie trzeba oglądać ;)

[@motomaciej4504]

Mam nadzieje że nie koniec kanału.

[@Zabytki_Nieba]

@@motomaciej4504 Nie całkiem, tak powiem :)

[@muriwatch]

Super film. Jak zawsze

[@towitowi1]

Rewelacyjny materiał ! Wielkie podziękowania za ten film

[@nifur1]

Dzięki za ciekawy materiał.

[@motomaciej4504]

Świetny odcinek. Dziękuje.

[@robertmorawski8015]

Bardzo, bardzo dobre:)

[@leososa6976]

Bardzo dziękuję i pozdrawiam.

[@UrsaeMinoris_3.6.9]

Rzeczowo i ciekawie. Dziękuję ✈️ ❤

[@koriolan223]

Brawo. Wspaniały konkretny i bardzo ciekawy film. Ogladałem z zapartym tchem. Dziekuje.

[@zaspodgore454]

najlepszy kanał dotyczący historii polskiego lotnictwa !

[@ZAWADAL]

Super montaż. Dziękuję że przypominasz naszą historię z której powinniśmy być dumni. Do następnego filmu 👍

[@michakaczanowicz331]

To mauzoleum Orlicz-Dreszera było tak charakterystyczne i doskonale widoczne i kontrastowe na tle lądu że Niemcy "użyli" go jako punktu odniesienia przy ostrzeliwaniu Oksywia...

[@pudelosha]

Super odcinek i przepiękny ten latający model :)

[@zbigniewstefanski335]

💪😎👍🇵🇱Piękny kawałek historii polskiego lotnictwa. Nostalgiczne zakończenie 😢

[@MLalique]

Dobra robota!!!

[@wojciechdabrowski4401]

Super odcinek. Zabytki nieba forever.

[@zarys76]

Bardzo ciekawy film, dziękuję!

[@peterschannel6252]

Dziekujemy za wspaniały odcinek!

[@jasiu_psota]

13:58 - uśmiech Jacka Lemmona 😀

[@HarryUrazman]

Świetny materiał.

[@gregorwilk174]

Super!Gratuluję bardzo interesującego kanału !👍

[@janonufry8885]

Brawo!!!

[@zenonniedzwiedzki7856]

Bardzo dobre😊

[@gitarafan]

Wspaniały odcinek!

[@piotrbrzozowski1761]

Ciekawy odcinek!

[@oszl1]

Ja tylko chciałem podziękować Ci za wspólne lata, nie wiem czy kiedykolwiek coś komentowałem, ale śledzę twoja twórczość chyba prawie od początku i dziękuję bardzo za wszystkie filmy i rozpalenie na powrót zainteresowania historią lotnictwa, która zaczęła się od nałogowego czytania "samolotów Luftwaffe" Marka Murańskiego co z kolei podrzucił mi mój tata. Jako że nigdy do tej pory nie udało mi się osiągnąć nic więcej z lotnictwem niż przesiadywanie na lotnisku w Szymanowie i oglądanie tych zdobywców nieba tak pozostaje mi czytanie i oglądanie Twoich filmów. Tak czy owak wielkie dzięki! Twórz proszę dalej pozdrawiam z Wrocławia Mikołaj PS. Pan jesteś jedynym twórcą na YT którego śledzę i czuję się jak na spotkaniu ze starym znajomym :)

[@Zabytki_Nieba]

Bardzo dziękuję! Dla mnie też ludzie, którzy to oglądają od samego początku sa jak znajomi. Czasem ktoś ze stałych komentujących się nie odezwie pod filmem i martwię się czemu. Pozdrawiam serdecznie!

[@primo_victoria9396]

Małe wzruszenie na koniec, wiem o co chodzi 👍

[@zbigniewgrzesiak7131]

Świetny materiał

[@RhhdhDjhdhd]

Chciałbym tylko podziękować za twoją prace gdyż bardzo podoba mi się cała seria... Swietna robota!!!

[@wiktorberski9272]

Piękny kawałek historii. Z dużą przyjemnością wysłuchałem, a opis metody oceniającej widoczność z kabiny naprawdę pomysłowy.

[@750UT]

Super robota!

[@arturmazur2149]

Super odcinek

[@tomekkniat6733]

Super robotę robisz! Dziękuję

[@arturmazur2149]

Co za pechowy typ samolotu!

[@pawebrzeczek5262]

świetny odcinek. Pozdrawiam!

[@Zabytki_Nieba]

Dzięki!

[@rcflyerpl]

Jak widać, zdjęcie w 9:08 jest sprzed zawodów. Co ciekawe - to jedyne znane zdjęcie prototypu RWD 9 po założeniu wyczekiwanego, polskiego silnika gwiazdowego GR 760. Wcześniej uproszczony w kilku funkcjach prototyp latał z rzędowym Menaco, pożyczonym z „konkurencyjnej” wytwórni PZL. Pięknie zrealizowany odcinek - wspaniałe modele i dużo ciekawych zdjęć! Zabytki Nieba trzymają poziom!

[@artiojazzartio2491]

Menasco ....

[@mareksowinski5120]

Bardzo interesująca historia i świetnie przekazana.

[@TheApokalipsa88]

Bardzo ciekawe.

[@jakubhass1228]

Dziękuję

[@darekr6271]

Git dziękuję za relacje Jak mówiłeś słyszałem o Żwiko i Wigurze a o tamtych pilotach i mechaniku czarna dziura Pozdrawiam Piona dziesiona Oi 👍👍💪💪🤞🤞

[@jzn5047]

Film jak zwykle świetny, dziękuję

[@zbigniewteterycz1571]

POZDRAWIAM .

[@lukwisz]

Z SP-DRE zachował się ster kierunku. Ale nie pamiętam czy jest w PL czy we Francji

[@sebastiandudek4016]

Super film 👍 Bardzo dziękuję 👏👏👏

[@mackkeem3571]

dzieki

[@teesz4351]

Dziękuję!

[@krzysztofzbytomia9553]

Pozdrawiam ze Śląska, już nie węgiel,a w każdym razie nie przede eszystkim😊

[@olo3539]

dziękuję

[@peterp.3530]

Super samolot. Nie wspomnę o całym filmie. Popularne kanały telew. pokazujące podobne materiały mogą pomarzyć o takim filme. Pozdrowienia Pasjonat modelarstwa lotniczego - projektant Piotr z Siemianowic Śląskich.

[@FLEKKECOOK]

Mieszkam niedaleko ulicy Jerzego Bajana na gdańskiej Zaspie.

[@marcinwierszycki2784]

Jak zawsze super film. Wielkie dzięki. Na marginesie, jakby tak zamiast interceptor po prostu przerywacz, może by się tak nie myliło ;)

[@porter122]

WARTO!!!!!!!😉

[@MrAndrzejWu]

Dziękuję i pozdrawiam

[@RafalMDziub]

RWD-9 to piękny samolot

[@JanuszMruk]

Dzięki za wszystkie filmy😊

[@djdjdjsjsndn9715]

Pozdrawiam a ja go oglądam w trakcie buzy niedaleko żaru w Beskidzie Żywieckim..

[@Zabytki_Nieba]

W Krakowie teraz też burza, aż mi raz światło mignęło.

[@naumgoldapfel]

​@@Zabytki_NiebaProszę nie przekręcać słów polskiego kolegi . Buza to jest buza . Gwoli wyjaśnienia - to taki silny wiatr z błyskawicami .

[@przemo1000x]

Świetny materiał. RWD-9 był diamentem wśród popiołu jeżeli wziąć pod uwagę koncepcję mechanizacji skrzydła. Zawsze kiedy patrzę na "ground breaking technology" A.D. 202x dla samolotów STOL z za oceanu (które tak czy inaczej bardzo lubię), to od razu z uśmiechem przypominam sobie "Erwudziaków" którzy to wszystko prawidłowo wykombinowali i poskładali do kupy prawie wiek wcześniej ;) Słusznie jednak prawisz że ten samolot nie nadawał się do seryjnej produkcji, a o kunszcie wymaganym do poruszania się po obrzeżach jego krzywej Lilienthala świadczy los większości egzemplarzy. Natomiast wspomniany RWD-13, prostszy ale posiadający niewiele gorsze osiągi przy bardziej wygładzonych charakterystykach, był, moim zdaniem, najbardziej udanym polskim samolotem produkowanym seryjnie. Marzy mi się replika w skali 1:1, może kolega Heniek dojdzie kiedyś do tego nr-u w swych planach, a ja będę miał wystarczające wówczas oszczędności;)

[@wiesawlewkowski7055]

Jesteś mistrzem publikacji prawdy ja żeglarstwo i lotnictwo np Leonid Teliga latal o żeglował ❤

[@wiesawlewkowski7055]

Chiczester lotnik żeglarz bo jedno łączy wiatr niebo

[@leszekkoniecpolski2634]

Oglądałem jak zwykle z wielkim zainteresowaniem, ale zawsze po rozmyślaniu nad Polskim lotnictwem ogarnia mię smutek....bo mogło być tak pięknie...ale...

[@dgcbadania]

Świetny odcinek. Szkoda, że nie produkujemy już RWD... sądzę, że i dziś znalazłby wielu klientów.

[@mondek6863]

Mieliśmy moim zdaniem znacznie lepszy samolot, hit eksportowy jak i licencyjny, PZL-104 Wilga.

[@dgcbadania]

@@mondek6863 mielismy przemysl lotniczy...

[@tomaszlenartowicz9583]

Bardzo dobrze wyszło, mimo że drugi raz nagrywane. Pozdrawiam!

[@mieczysawfilipowicz6264]

Ciekawe pozdrawiam serdecznie

[@MIMALECKIPL]

Jak zawsze odcinek mega zrobiony

[@piotrwisawski3953]

Żelaźni też latali połączeni sznurem. Widziałem!!!

[@podunkman2709]

Kunszt mozna docenic. Ale trzeba wiedziec ze ten sznur to jednak zrywalny jest 😉

[@przpos1172]

Ale chyba współczesne przepisy nie dopuściły by pokazu, gdyby nie było możliwości zerwania/wypięcia liny/sznura

[@pawelek83bdh]

33:05 *smiles in polish*

[@waliza001]

W sumie najlepsza maszyna tego challenge'a okazal sie Bf108. Przynajmniej tak pokazaly dalsze losy tych wszystkich konstrukcji :)

[@WolfKenneth]

Ehh gdyby tak opracować plany ultralightów (MTOW 450kg lub 600kg w czeskich ELSA) który linią przypominał by RWDziaki. Są ultralightowe Piper Cuby, są Staampe SV4, Buckery Jungmany a my nic 😢

[@laserniebieski768]

Jest przecież replika RWD-8 ze Świdnika, ponad 10 lat temu w Warszawie próbowano zbudować replikę RWD-13 w wersji UL. Chyba nic z tego nie wyszło, a szkoda.

[@WolfKenneth]

@@laserniebieski768 no tak tylko i RWD5 i RWD8 są pełnowymiarowe, 13.ulm niestety nie lata. A jak byś chciał po prostu kupić plany to kupisz Kitfoxa, plany różnych maszyn a RWD nie ma nic.

[@podunkman2709]

Warto bylo nagrac drugi raz 🙂 Alez ten film sie oglada! Pasjonujaca opowiesc.

[@bmmyday2401]

Reety, o nich powinno się zrobić serial, albo film ! Który powinien się zacząć wypowiedzią F. Żwirki, przytoczoną w 33min.

[@Zabytki_Nieba]

Film miałby potencjał. Taki lotniczy "Rush" Rona Howarda.

[@bmmyday2401]

@@Zabytki_Nieba Trafne porównanie. Uwielbiam takie filmy ( jest ich niewiele), gdzie reżyser dba, by pokazany był każdy szczegół istotny dla biegu wydarzeń. Np. Bitwa o Midway. A jest o kim robić: Jan Czochralski, Ernest Malinowski etc.

[@studiumdemontazuiluzji9511]

Pochodzę z okolic gdzie urodził się prof. Franciszek Misztal. Pozdrawiam.

[@daro7993]

Polski przemysl lotniczy mozna okreslic krótko. Ciekawe płatowce. Brak silników. A silnik to podstawa

[@kwestionariusz1]

I tak pozostało niestety

[@rekawek6]

Ja mam wrażenie, że to problem nie tylko w lotnictwie, jedynie w motocyklach jako tako.

[@rcflyerpl]

No, akurat nie w tym przypadku. :) GR 760 był silnikiem świetnie przemyślanym. Także w tym sensie, że powstał aby WYGRAĆ te zawody. Był to silnik wysokowyczynowy, wymagający starannego operowania mocą a także specyficznego serwisowania. Małej średnicy, wysilony, bardzo lekki. Tak sobie myślę, że bezprecedensowy sukces GR 760 sprawił, że jego konstruktor (skądinąd bardzo zdolny) zyskał w pewnym stopniu opinię nieomylnego. Przecież na tych samych zawodach powstałe w renomowanej wytwórni w USA silniki Menasco po prostu się rozpadły… (fakt, że zaraz po resursie). Może to stąd późniejsze kłopoty z silnikiem „Foka”? Miał napędzać polskie samoloty wojskowe. Co prawda na wstępnym etapie prac Nowkunski zginął w Tatrach, ale zespołowi prof. Oderfelda w sumie nigdy nie udało się doprowadzić „Foki” do założonych, bardzo wyśrubowanych parametrów. Ale GR 760 był w Challenge bezkonkurencyjny (mimo jednej czy dwóch usterek, które usunięto). :) rc

[@daro7993]

​@@rcflyerpl No dobrze. Przyjmuję Twój argument. Ale co dalej? Czemu ten idealny silnik, genialnego konstruktora nie wszedł do masowej produkcji? Gdzie jego rozwinięcie? Gdzie dalsze sukcesy? Czemu wszystko musiało i musi być z importu,lub na obcej licencji?

[@mackkeem3571]

lubie, lubie😃👋

[@rafakomentator2153]

Czy wiadomo jak zakończyła się rywalizacja, o jak najkrótszą drogę lądowania, Ciervy C-30 z RWD-9, na zawodach o Puchar Gordona Benetta w 1935 roku?

[@bartekkowalski6408]

Super

[@waldemarfabin3741]

W Wrocławiu na Gądowie jest ul. BAJANA.

[@BartoszBienia]

W Gdańsku, w dzielnicy Zaspa (w okolicy dawnego lotniska) też jest ulica Bajana, obok ulicy Żwirki i Wigury. Są też przystanki tramwajowe przy tych ulicach. Ale prawdą jest, że o ile Żwirko i Wigurę jeszcze ktoś kojarzy, o tyle Bajana już niekoniecznie...

[@Luftek46]

Nie ma problemu, mogę ci takie mauzoleum strzelić. A tak na poważnie to akurat postać Bajana znałem bardzo dobrze bo wielokrotnie pojawia się on w publikacjach skrzydlatej polski tej wydawanej już w latach komuny.

[@josephwarra5043]

Beautiful

[@swiatwedugmichaa7396]

Szczeże mówiąc dopiero niedawno dowiedziałem się że historia jest taka ciekawa oraz miałem go w historii rodziny i mam po nim nazwisko ale szkoda że nie zobaczę na razie jego grobu

[@JanuszMruk]

Super, ale czy gdzieś można dostać planu PZL M 2, tego co stoi na cokole w Radomyślu, ciekawy projekt na model, bo Tarpan trochę bardziej skomplikowany

[@Zabytki_Nieba]

Tego nie wiem, ale jego modele robili więc pewnie gdzieś dostali albo opracowali z jakiegoś kartonowego.