1961 GAZ-21 Volga 2.5 MT - POV TEST DRIVE

[@НикитаШемитович]

Спасибо за 16 минут кайфа, конечно снимай побольше старых машин

[@FPDriving]

Если музей УГМК даст добро, то готов снять хоть весь ассортимент😁👍

[@tayyabatmurtaza1397]

Tfghjk

[@ВикторГерасимов-и8н]

​@@FPDrivingДруг, машинка просто огонь. Большое спасибо за обзорчик.

[@slavon2377]

@@FPDriving только коробки передач не ломай больше

[@positiveandoptimisticvive3816]

Thank you, sir for taking us to this wonderful road trip in this majestic vintage car,👍 regular viewer from 🇮🇳

[@dragicapavlovic562]

Yff

[@dragicapavlovic562]

J

[@jasonchow6475]

From Indonesia? I am from Malaysia nice to meet you

[@sequentialtt0415]

@@jasonchow6475 That's an Indian flag.

[@jasonchow6475]

@@sequentialtt0415 For me it just shows ID

[@televisionandcheese]

Beautiful Volga)) To operate gearbox in this car without a crunch, you must "double clutch". Instead of hold clutch down entire time you turn on next gear, you must lift up clutch pedal quickly when gear lever is in position neutral, then push clutch pedal back down and turn on next gear You must turn on neutral before you turn on next gear)

[@ravenouself4181]

Thank You for this, I needed this.

[@sandystan7978]

You don't have to do this. Volga's gearbox has synchros. Either synchros are worn or this driver is unskilled.

[@Sakmara_Orenburg]

@@sandystan7978 , Volga's gearbox has no synchros on 1st and rear gears.

[@Varinki]

There is no synchro on first. The easiest way to engage it without any crunching is the select second or third to stop the input shaft before engaging first.

[@Serge-qt6uu]

А что, вполне себе идея. Прокатись на всем советском - Волга 24-я, Москвич 412, 2140, ГАЗ-53, ЗИЛ-130, 131, Уазики, РАФ и тп. Было бы очень интересно.

[@FPDriving]

Если музей УГМК даст их, то с большим удовольствием!

[@ВладимирКатышев-й8щ]

Рафик наверное уже не найти

[@lazedimovski5884]

Вова привет в этом случае мы не ц не к спеху в Скайпе зон

[@dont.try.to_search]

@@ВладимирКатышев-й8щ Ездит один РЕГУЛЯРНО из моего дома г. Владимир

[@ВасилийИванович-л6в]

Надо снять баранку с шлицов и переставить что бы при движении прямо спица была горизонтально, а так всё отлично .Как будто сам проехал, да работал на ВОЛГЕ 52г назад а как будто вчера.

[@МаксимСвечников-ь6ю]

Угу, может лучше сход-развал нормально сделать? Баранку снять )))) мастера вредных советов ))

[@бредлит]

Даа...время летииииит👋

[@ВасилийИванович-л6в]

@@МаксимСвечников-ь6ю Слушай

[@Mirdobro88]

​@@МаксимСвечников-ь6юбаранку всеравно надо переставлять, слишком она не туда смотрит...

[@ГЮ-67]

Баранку снять надо , развалом не исправить .

[@ingvarrusland487]

Хорошая машина! На первой и задней по моему синхронизаторов нет, надо было перегазовочку сделать когда со второй на первую переключался! С противосолнечных козырьков просто охренел! мало того что прозрачные, еще и высота регулируется!

[@nurzhanitkulov9276]

Grazie per questi meravigliosi video che fai, sei un mito. Ti guardo già da un anno pazzesco!!!

[@ДмитрийМаштаков-п3ш]

Чтобы первая не трещала нужно сначала вторую включать а потом быстро втыкать первую, зеркало кстати в салоне нужно перевернуть

[@Kornel2323]

Wystarczy wcisnąć pedał sprzęgła i poczekać trzy sekundy stojąc żeby wałek w skrzyni biegów się zatrzymał i już.

[@slavon2377]

Господи, научите его пользоваться коробкой передач без синхронизаторов, от хруста аж душа болит

[@michaelhunter175]

Там просто первая не нужна, только чтобы с места тронуться, и для езды медленнее 5 км/ч. Не надо вообще её втыкать на замедлении.

[@andreasschlegel7307]

Это точно, машину жалко. У водителя к сожалению понятия ноль.

[@evgenitodorov4328]

@@michaelhunter175 там первая как раз длинная, не как сегодняшняя чтобы только тронуться

[@НавсёПровсё-й8к]

Не знал, что у газ 21 нет синхронизаторов.

[@sonic_executable]

​@@НавсёПровсё-й8кнет только на первой и задней

[@NewmanBMW]

Хоооо, вот это интеграция. В музее столько уникальных машин, гоночных, раритетных. Очень интересно было бы посмотреть ролики про них!!!

[@magnusnilsson2397]

What a beauty. What a treat. Thank you sir.

[@АлександрКамень-х7в]

Как же больно первую включаешь! Первая необходима только для того чтобы тронуться, на ходу ее не предусмотрено включать! Аж всё сжимается внутри

[@БражиненкоЕвгений]

Всё включается, просто первую надо через вторую включать т.к. у первой синхронизатора не было.

[@PolnoetvGrishaa]

Почему нет если сделать перегазовку все войдёт, rev matching почитайте про это.

[@Михаил24-и8б]

Волга кайф! Обожаю Волги! Сам катаюсь ежедневно на 24ке 74года, под повседнев сделал мини модернизации и кайф

[@linkyy856]

Отличный музей,вот недавно там были спустя 6 лет,моя мама училась в одной школе с директором музея

[@АлексейСамонин-т2ф]

Звук двигателя приятный такой, аш приятно слышать его.

[@ВиталийПономаренко-р3ы]

за такое переключение передачь нужно по рукам бить.Где перегазовка?)

[@АлекссГор]

Скорее всего он даже не знает, что такое двойной выжим и перегазовка.

[@enginegamestydio]

Машинка стояла отдыхала,а ты не дал ей забыть что такое езда ,лайк

[@oliverw3646]

I really like these cars

[@A.R.S-25]

Amazing Russian car, awesome mashine VOLGA.

[@rohankudva2279]

My favorite vintage automobile

[@umudhidayetli1236]

Volqa qəşəng maşındı

[@ihrvater7212]

Ich habe auch einen Wolga Gaz 21 aus 1962.

[@artempoltorak8433]

Чтоб небыло "хрррр" при старте, первую включать надо предварительно поджав вторую - она с синхронизатором.

[@Ajiex-l9n]

Сцепление ведёт

[@artempoltorak8433]

@@Ajiex-l9n просто 1я без синхронизатора

[@topoSPEZ]

Ого!! Уважаемые УГМК, дайте товащу ещё каких нибудь эксклюзивов👍🏽

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

Как такое может быть!? Сегодня весь день думал о этой машине, НИКАКИХ поисковых запросов не было. Даже и близко. И вот она в реках. И это уже не первый раз. Как ютуб это делает?

[@marlonbrando8722]

Первая передача в газ-21 является несинхронизированной, и её можно включать только для того, чтобы трогаться с места. Если машина уже катится, переходить на первую передачу нельзя. этим объясняется хруст при переключении

[@victorgor7734]

нужно делать перегазовку ( при переключении с высшей на низшую ) и двойной выжим с низшей на высшую ( при разгоне ) , через нейтральную ( при отсутствии синхронизатора ) , как на ГАЗ -51 , к примеру

[@oldschool8725]

Ну как по ощущениям больше понравилось,чем на моей тройке).Что с коробкой у нее).Но так кайф-лайкос однозначно.клевый аппарат.

[@seryyferz]

Спасибо за езду на советском автопроме. Было интересно увидеть и познакомиться с машиной из салона от лица водителя 👍🤩

[@alexanderbarinsky3197]

вот это настоящий автомобиль.удовольствие получаешь от каждой минуты езды

[@drmaciej4499]

Beautiful car

[@АртемЛавинецкий]

Привет, на первую скорость нужно несколько раз выжать сцепление, так по крайней мере делали деды

[@АлексейСамонин-т2ф]

Газ 21 это мой самый любимый автоиобиль😊

[@mev3ry621]

Видел как ты снимал! Хорошо в ней смотришься.

[@FPDriving]

А почему не подошел?

[@СергейМельников-д8у]

Если попадётся ЗИМ Газ 12, то обязательно прокатись👍

[@АлександрУшаков-ю4ю]

Хорошая машина, жаль не выпускают таких!!!

[@pr9167]

Das Getriebe des Wagens ist nur teilsynchronisiert. Schalten in den ersten Gang ist deshalb nur im Stand möglich. Das Getriebe tut einem leid.

[@eufrasiodelacostaperdida9473]

❤❤❤ Мне нравится.

[@EduardAvdeev]

ЕЕЕ! Обожаю обзоры на ретро. На Чайку глянуть бы

[@bb-lv9nw]

Го тест драйв того белаза который в начале ролика был

[@DIGGER197]

🤣🤣🤣🤣🤣 Нельзя по ПДД на Белазе по городу

[@bb-lv9nw]

@@DIGGER197 сарказма не понимаешь?

[@English-songs-lyrics-translate]

Great car. Спасибо мой друг 😍😍😍😍😍

[@nikolayeshenkov7810]

Много видел ГАЗ 21 НО этот экземпляр мне самый лучший 👍

[@Ale.K7]

¡Hermoso coche!

[@murkpomer]

Жду тест драйв белаза 😉

[@ГрадскитранспортБългария]

Дядо ми е карал такава, ама като такси, още през 60-те години.

[@spacegangster2588]

Чтобы включить первую передачу воткните сначала вторую, потом первую, иначе КПП страдает. И на руле кажется люфт имеется, по крайне мере такое впечатление, может я не прав.

[@cadillacflidwood..3482]

Просто мега чудо !!!!!!!!!

[@jairorinconesperales]

Hermoso auto, me gustaría pasear en el. 👍

[@deathmol8331]

Если есть Газ 3102 КГБ , сделай пожалуйста обзор

[@khffttdqtzgh]

Видео классное, единственное когда на таких старых машинах катаешься делай хотя бы двойной выжим сцепления

[@ИльяВоротников-о4ъ]

Кайф ) У меня уже есть Волга 3102, захотелось еще одну ))

[@deathmol8331]

Хороший аппарат

[@Abood-vq8ix]

Realy i don't feel bored in your videos I like it so much We need video for kia picanto any model...

[@vitali1480]

Поздравляю 200к потпичиком 🎉🎊🎊

[@СтепанЛебедкин-п3ж]

Хорошее видео 👍 Музей кстати классный УГМК Рекомендую❤

[@Dmitriy-c7m]

Классный, музей! В Пышме.😊❤❤😊

[@МотяМарковка-ж5р]

А сделай обзор на Москвич 407 пожалуйста , от таких видео , на душе тепло становится и греет душу , очень хорошая Волга!😊

[@asifaliyev8743]

Смотрю видео, уже я тоже хочу водит ГАЗ 21 и Победу

[@NomadicDmitry]

Какая классная машина, спасибо

[@romanberg1762]

Первая передача на них без синхронизатора, чтобы не хрустела при включении либо с перегазовкой обороты ловить, либо подтыкать вторую и с нее уже на первую спускаться.

[@gglv61]

Очень было приятно увиидеть этот ролик!)

[@AbdulmedzhidMagomedov]

фильм, Берегись Автомобиля Вспомнил. Отличный Обзор ✊

[@muhammadjonsattorov9807]

Спасибо за показ. Новый машина тоже недостатка будет❤

[@umudhidayetli1236]

Volqanın tülkü göz modeli olursa maraqlı olar gələn səfər elyə bilərsiz

[@frantiseksvitek471]

Mezi jedničkou a dvojkou nebyl u carevny synchron, co zkusit meziplyn? Když slyším jak počítáš zuby tak mi naskakuje husí kůže.

[@Jorgen.mp4]

я люблю эти взгляды на русские машины

[@Олександр-р6г1ц]

ГАЗ 21 был моим первым автомобилем ( от отца в наследство досталась) .Отъездил на ней почти восемь лет, до сих пор её ненавижу, постоянно ломалась, причём везде

[@carlbrentcamus5389]

Awesome

[@Даниловабагдат]

Давай по больше снимай раллитетных машин 16 минут кайфа

[@VictorKoriagin]

хорошая машина, но не совсем аутентичная, некоторые детали от третьей серии. Например карты дверей от 21Л

[@umudhidayetli1236]

Volqanın tülkü göz modeli var

[@sergejmihajlovskij5750]

Первую передачу через вторую и не будет хруста

[@afkproject5793]

хаха классно попасть в твой ролик

[@necatiyavuklu9557]

Cool 😊

[@vamo5_]

Максимально кайфанул :)

[@karamba553]

Ładnaja maszynaja ! .

[@raulduke6105]

I like it

[@akaaccount]

Is it supposed to be unsynchronized?

[@albertalbert1597]

6:11 Наверно реставраторы-механики не знали как делать сход развал. Руль кривой,много бензина из-за этого расходует. А так завораживают такие машины в наше время

[@srgnt9]

Мечта моего детства!

[@ruslanmorgunov9005]

Привет из Ванкувера у меня была первая машина точно такая и цвет только оленя не было ,увели оленеводы

[@julietamariacastronunez3453]

¡Vaya! ¿Y ese coche tan extraño?

[@lukinvintr11]

Strange sounds close to shifting. Any problem?

[@anselmjaeger4687]

I think the first gear is unsynchronisied.

[@lukinvintr11]

@@anselmjaeger4687 Thanks

[@Geralt-iz-Rivii-Vedmak]

Классная машина! 👍

[@ИгорьБелор-з1п]

Это машина с музея в В. Пышме? Музейные экспонаты?

[@deathmol8331]

Ну это еще не редкая Газ21, была еще Газ 21 с Акпп, и двигатель на 5 литров, но сколь лошадей не помню

[@murkpomer]

С автоматом вообще кайф на ней ездить 😁

[@zheka7823]

Газ 23 Волга или "Догонялки КГБ". В обычную газ 21 смогли впихнуть невпихуемое , а именно 8 восемь от газ 13 Чайка и коробку автомат. Такой автомобиль мог разогнаться до 100 за 16 с лишним секунд. На момент начало 60х это был самый быстрый авто в советском союзе и мог легко преследовать ту же самую BMW долгое время

[@cherny19]

Волга с АКПП, скопированной с Форда (но с обычным двигателем, не та что для спецслужб с двигом и АКПП от Чайки) выпускалась очень недолго в первые год-два выпуска, их было выпущено всего чуть более 1000 машин, с ними мучались, т.к. в СССР не было для них ни масла специального, ни запчастей, ни специалистов по их обслуживанию и ремонту, поэтому от них отказались (хотя задумывалась как базовая модель), а большинство владельцев вскоре переделывали их на обычную МКПП. Сейчас таких остались единицы, раритет жуткий.

[@Professorlopux]

Первую через вторую! Неужели никто не подсказал?

[@Sioooronaldo]

Да просто в идеальном состоянии, от 1 не переключается на 2 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣

[@ronnirocket]

не пизди

[@александрткачёв-л9ф]

Отличная двойка.

[@davidprexl1625]

Ještě se naučit řadit s meziplynem ale jinak nádherná Volha

[@Biboran.]

Маленький Белазик будет ? На Белазе в Жодино экскурсия включает в себя проезд на карьерном самосвале грузоподъемностью 45 тонн - 75.00 бел.руб на сайте указано

[@evgenitodorov4328]

нужно газануть на нейтрали и тогда хрустеть не будет

[@cherny19]

Кстати, оранжевая лампочка справа на панели приборов при включенном зажигании должна гореть постоянно, и мигать при включении указателя поворотов.

[@chamodkavinda3492]

Nissan blue bird pleas

[@МихаилЗадворных-ь7й]

Первая передача включается только после полной остановки вовремя всех маневров есть 2передача она рассчитана до 40 километров😅

[@ИванПинаев-ч2о]

Словами не передать ощущение!! красава делай дальше своё дело!!

[@leshiy9418]

КПП там двумя пальцами переключается, не снимая руки с руля, а не кулаком. Наклон шкворня отрегулируйте! Руль, совсем не возвращается ((

[@Богдан-в6ю2п]

Привет удачи тебе

[@user-3512]

Рулевое колесо установлено коряво, даже странно, что при таком уходе на такую важную деталь не обратили внимание.

[@МаксимСвечников-ь6ю]

Это не колесо коряво установлено, это сход развал коряво сделан, или не сделан вовсе.

[@urirogoza4032]

Ванькам саме час вчитися їздити на таких от авто, бо років 40 інших точно не буде.

[@Hacker-yw4xf]

I want to drive a car too But I don't have any car :(

[@Сере́гаМ-о6ш]

Что капот не открыл братец?Двигун другой?Тащит не так как в советские времена.