Очень круто, дружище! Столько лет шёл к этому и наконец то дошёл до профессионального цеха! Ура, поздравляю!
@МихаилБолтушин4 жыл бұрын
Хоть производство пыльное и относительно трудоёмкое, но на выходе получается очень хороший продукт. Малый вес при жёсткой конструкции, водонепроницаемость и отсутствие мостиков холода, индивидуальные размеры под желания заказчика. Только малая часть достоинств ваших модулей. Удачи в процветании бизнеса.
@ИльяСавицкий-ц4с4 жыл бұрын
Очередей вам из щедрых заказчиков! Спасибо что делитесь опытом. Купил пикап, в этом году подготовлю его, а в следующем начну постройку своего модуля. Ваши наработки очень пригодятся!
@CitroenVoyage4 жыл бұрын
Класс, чувствуется профессиональный подход!
@кемпермонстр4 жыл бұрын
Супер. Вы мой путеводитель и вдохновитель ! Спасибо
@drslavich-34564 жыл бұрын
Андрей, ну молодец, что сказать. Не сдался, набрал команду, придумываешь новые варианты, поднял качество. Больше вам заказчиков и новых проектов. (на Русских дорогах 2020, так и не посмотрел твой модуль внутри).
@Николайпайсов-з3л3 жыл бұрын
Молодец Андрей! Всегда приятно тебя видеть! Спасибо за советы. Сделал кемпер по твоему примеру и радуюсь!
@РоманШершавкин2 жыл бұрын
Николай, а чем вы красили снаружи?
@aksandr7394 жыл бұрын
Молодцы, продолжайте в том же духе!
@4sidora4 жыл бұрын
Молодцы!
@vitalysungurov15734 жыл бұрын
Отличная работа. На пятерку с миллионом плюсов. Спасибо за подробности по двери. Моя первая дверь также винтовая :))). Буду переделывать. Думал из куска фанеры, реально тяжелая получается? Буду думать.
@ЧУЖОЙ-г2ч4 жыл бұрын
Андрей молодец!касаемо ниши под газ балон,не лучше сделать лючек для нее с наружи,а с изнутри кемпера заглушить эту эту верхнюю крышку,и экономия места,то есть эту крышку можно использовать как полку и более удобнее обслуживать газ балон с наружи.
@1979naum4 жыл бұрын
Это невозможно именно в этой модели. Рундук мал для люка, через который можно достать баллон
@ЧУЖОЙ-г2ч4 жыл бұрын
Я не говорю конкретно про эту модель,я говорю на будущее.
@1979naum4 жыл бұрын
@@ЧУЖОЙ-г2ч по хорошему так и делают. С одной стороны душ нормальный. Напротив рундук под газ. Но эти рундуки появились уже во время стройки. Поэтому пришлось выдумывать велосипед
@aleks-gelen4 жыл бұрын
Красаучик. Удачи в постройках.
@DrSOUL-dm2jd4 жыл бұрын
Классная работа молодцы!
@elenakozelchikova75043 жыл бұрын
спасибо за приподнятую крышу! Отлично, что стекает дождевая вода :)))
@АндрейКазаков-ъ1л4 жыл бұрын
Ну что сказать , Молодец Андрей !!! Удачи в ваших делах!
@Optimus_Prime7772 жыл бұрын
Молодцы! отличные модули! и отдельно спасибо что так подробно рассказали!
@YantarevAndrey714 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ!!!Так держать!!!!
@НиколайНиколаевич-с5б4 жыл бұрын
Андрей благодарю тебя за твою идею, каторую я также решил реализовать для себя. P. S. У меня есть не большие видео на странице.
@ВладРомановский-х3ь4 жыл бұрын
Профессионального роста и удачи вам парни.
@tepess744 жыл бұрын
Молодцы. Я тоже начал себе делать, но из 24 фанеры и на чпу фрезерую листы. Получается монолит.
@POROSHINcaravan4 жыл бұрын
Чем собираетесь заполнять 24 мм пустоты???
@tepess744 жыл бұрын
@@POROSHINcaravan фрезерую на глубину 20 мм , остается ферма силовая и стенка толщиной 4 мм цельная
@yunusorazmuradov29123 жыл бұрын
@@tepess74 а какой размер фсф 24 мм?
@tepess743 жыл бұрын
@@yunusorazmuradov2912 есть 1,25 х2,5 , 1,5х2,5 и 1,5 х3
@ПавелЯковлев-з8о4 жыл бұрын
Замечательно!!!
@resttimer4 жыл бұрын
Всё посмотрел!!! Отлично развиваетесь!!! Удачи!!!
@user-yx4xy4 Жыл бұрын
Красавчики!!!👍
@валентингорбасенко-х6ш4 жыл бұрын
Отличная работа,молодцы! Получается вполне бюджетный вариант .Что касается внутренней отделки , мебель и прочее, тут всё зависит от кошелька заказчика.Я занимаюсь изготовлением мебели из массива древесины и в вашем проекте использовал бы мебельные щиты в том числе и двери.
@1979naum4 жыл бұрын
Все упирается в вес. У нас мебель из каркаса - Доска 50х20 и панели ЛМДФ 3 мм
@Комусаламкомушалом4 жыл бұрын
Капец сколько трудов, молодцы
@DJumperGo4 жыл бұрын
Круто 👍
@ЮрийКошевой-и6я4 жыл бұрын
мужик сказал мужик сделал на отлично.
@ЭлинаЖижикина Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а какой марки гелькоут вы используете ?
@ВиталийВладимирович-д2д4 жыл бұрын
а нужен ли над дверью козырёк/жёлобок?
@igorrytsev144 жыл бұрын
Супер! Может пора сделать кемпер для пикапа и сдавать в аренду?
@ИгорьЯнчевский-ю7н3 жыл бұрын
Молодцы давно у нас в стране не было людей делать такие изделия!!! Есть огромное желание заказать такой кемпер на свой VW Amarok, хотелось узеать приблизительную цену и условия.
@1979naum3 жыл бұрын
Звоните. Обсудим. Контакты на сайте
@yustasart862 Жыл бұрын
Андрей, привет! Вдохновляюсь вашим творением, и, попутно, пытаюсь понять - какого размера листы фанеры 21мм вы используете? Никак не могу сложить 2+2, чтобы стенка получилась цельной несущей конструкцией. Максимум, что продаётся в широком потреблении - 2440х1220мм, и из них сделать цельную боковину никак не выходит. Минимум 2 листа на боковину и ещё же нужно обеспечить как-то несущую способность для алькова.
@alexeich_spb9 ай бұрын
2440х1220 и используются, больше и не бывает размеров. Они между собой их соединяют и проклеивают и слоем 4х миллиметровой фанеры сверху со смещением зашивают, вкупе со стекломатом и верхним покрытием там жесткость сумасшедшая должна быть. Если хочется перестраховаться, можно как Пушка-гараж на ЧПУ пазы запилить и в единые полотна собрать, но на мой взгляд это избыточно будет.
@SuperBoberr4 жыл бұрын
Здорово
@SuperBoberr4 жыл бұрын
Посмотри окошки здесь. Я ставил - нормальные, а цена дешевле чем у Внедорожных решений. avtomann52.ru/
@ФабрикаКарт-й9х2 жыл бұрын
Все круто! Подскажите чем красите снаружи?
@ОтецНикодим-л6л3 жыл бұрын
Отличный обзор!
@ТуристНВ3 жыл бұрын
Сколько он весит интересно
@КонстантинТихонов-щ5м2 жыл бұрын
Какая высота спального места от сидушки до потолка
@maximyag4 жыл бұрын
Поздравляю!!! Спасибо за инфу!!!! Кстати, у вас есть в планах сделать основную будку более аэродинамичнее? Там где начинаеться сам дом, после алькова, выпирают большие торцы по бокам,,,, тем более что 2метра ширина,,,, В своем проекте предпологаю что будет скос, 110-120°, по углу, сейчас он 90° у вас. Пространство не так сильно скушаеться, зато экономия топлива, устойчивость на трассе, скорость... Если нет, то хотел бы услышать ваше мнение, спасибо.
@1979naum4 жыл бұрын
До 100 км/ч это не имеет значения. Далее и не нужно
@МарсельСамигуллин-ш8г2 жыл бұрын
Добрый вечер Андрей. Чем можно шпаклевать жилой модуль сделанный из фанеры? Спасибо.
@King_of_the_world1-l1r2 жыл бұрын
Здравствуйте, хороший кемпер, подскажите, сколько слоев стекломата снаружи?
@1979naum2 жыл бұрын
Один
@АлексейТоргашов-н9с4 жыл бұрын
Всей вашей артели,новых проектов,ни шагу назад,со всех сторон Москва)))
@dguapv-htrcv47j4 жыл бұрын
Спасибо за видео)))
@alexk44844 жыл бұрын
Хороший домик) Только вот "мяса" в двери под замок маловато получилось, надо снизу добавить.
@1979naum4 жыл бұрын
Это лишнее. Это все равно бутафория по сути. А так же там ещё накладка 6 мм из фанеры
@ДмитрийВрублевский-з5в2 жыл бұрын
👍👍👍 красота
@DJLar7774 жыл бұрын
Класс молоток! А как с развесовкой и балансом сторон? По расстановке предметов в стандарте? Не заставленными разными нужными гаджетами...
@user-zq6lw2ml8x3 жыл бұрын
Подскажите каким именно гелкоутом пользуетесь?
@elenakozelchikova75043 жыл бұрын
спасибо
@maz21374 жыл бұрын
Желательно предусмотреть люк для экстренного перехода из модуля в кабину. Из под матраса алькова через люк авто . (Исключительно в целях безопасности, а не баловства ради)
@1979naum4 жыл бұрын
сколько путешествую, не могу представить такого момента. Можете пример?
@ibodylloradjabov59923 жыл бұрын
@@1979naum здравствуйте хороши идея разных городах разные люди Я ездил из Хабаровска в Таджикистан было проблемы водном парковке на Улан-Удэ на меня напали 3 часа ночи месны шпана не дали одахнуть два три раза подъехали задолбали, в током случи на током модулей будет проблема но не дай бог, было бы приход на этом модуле не плохо, удачи вам 👍
@DrSOUL-dm2jd4 жыл бұрын
Интересно сколько такой Кемпер будет стоить под заказ?
@gamuzaimp4 жыл бұрын
www.piligrim-camper.ru/ примерные цены тут
@АнтонКостромин-г6м3 жыл бұрын
всем доброго дня, подскажите, какая общая высота с пикапом? Строю гараж, нужно подобрать ворота по высоте.
@gazellife4 жыл бұрын
Красавчики!!!
@МаксимКосычук2 жыл бұрын
Такой бы модуль разработать для прицепа на 750кг, чтобы лёгенький был. Вопрос сколько он будет по весу?
@evgenm44425 ай бұрын
Андрей, супер! Скажите, сколько весит средний модуль?
@1979naum5 ай бұрын
750-800
@evgenm44425 ай бұрын
Кстати, такой принцип двери называется "двойной притвор", обязательное условие, если дверь из теплого помещения ведёт на холодную улицу.
@evgenm44425 ай бұрын
@@1979naum это полностью укомплектованный, с мебелью, техникой и запасом воды/ топлива? Я понимаю что все ниши из фанеры, но это оч много .
@1979naum5 ай бұрын
@evgenm4442 множество комплектаций. Поэтому точно вес не назову
@1979naum5 ай бұрын
Только увидел что вы смотрите древнее видео. Эти модели весят от силы 500
@maximyag4 жыл бұрын
А там где полноценная стационарная кровать в 75см в ширину, там будет предусмотрена полость для обдува? Как в альке.
@naxiga50594 жыл бұрын
а столешницы стола и кухни тоже по облегченной технологии (фанерные ребра, пенеплекс внутри и фанера снаружи) или же массив?
@1979naum4 жыл бұрын
Нет, там мебельный щит 16 мм.
@naxiga50594 жыл бұрын
@@1979naum судя по толщине, я так понимаю это Дсп из которого делается корпусная мебель? Если да, то стоит подбирать влагостойкие виды. ну и вес по моему немного избыточный для кемпера.
@1979naum4 жыл бұрын
@@naxiga5059 невнимательно слушали. Для корпуса модуля используется влагостойкая фанера 20мм. Вес кемпера 350 кг. В полной загрузке около 500. Для столешницы мебельный щит 16 мм.
@taras27464 жыл бұрын
@@1979naum так он про столешку и говорит, что обычное ДСП? Что такое мебельный щит?
@1979naum4 жыл бұрын
@@taras2746 мебельный щит это массив дерева клееный.
@АлександрЛежнив-п7ъ3 жыл бұрын
как сделать чтобы обычная фанера из берёзы была устойчива к воде ? и чтоб после можно было из балончика покрасить .
@peshehodeagle54014 жыл бұрын
Интересно, чем обусловлено размещение двери в корме?. Принято считать, что боковая экономит пространство за счёт сокращения площади прохода и освобождает снаружи заднюю стенку. С другой стороны, многие именитые фирмы также вовсю применяют, казалось бы, не самую рациональную схему с торцевым входом. Видимо, в этом есть свои резоны, до которых я пока ещё не допенькал. ;-)) И ещё вопрос: какая длина кровати по правому борту, учитывая, что на двух метрах в ногах ещё должен уместиться шкаф для одежды? Или там тоже, как и на предшественнике, предусмотрена ниша?
@1979naum4 жыл бұрын
Для того что бы поставить дверь сбоку нужно ещё удлинять базу на 30-40 см. Этого по плану не предусмотрено. Кровать 1960 см. Шкаф не доходит до неё
@TRANSITLIFE474 жыл бұрын
Здорово...а где же замануха ?...цена от и до....к примеру сколько будет стоить пустой кокон на пикап Патриот.....ну и опции отдельно...типа солнечная энергия...отопление с установкой...газовое оборудование...и т.д....чтобы можно было заказать именно свой комплект...это очень важно и интересно...ибо конкуренция это уже верный шаг к успеху...
@1979naum4 жыл бұрын
Подробности есть на сайте piligrim-camper.ru , но вкратце- корпус от 400. С мебелью, электрикой и водой от 630. Отопление +13000, панели от 10000
@ThePavdon4 жыл бұрын
А может ребра жёсткости делать из бруска? Гораздо легче будет 🙄 Ну классно получается конечно 👍
@1979naum4 жыл бұрын
Раньше так и было. Но сейчас найден компромисс между весом и прочностью.
@СергейБугаенко-ч8н3 жыл бұрын
@@1979naum насколько вырос вес по сравнению с первым кемпером, который из бруса был построен?
@1979naum3 жыл бұрын
@@СергейБугаенко-ч8н на 30%
@Одасанкруосан2 жыл бұрын
Чётко сделал!👍 Так сколько же цена этого чуда?🤷♂️
@1979naum2 жыл бұрын
Цена готового 950000
@Одасанкруосан2 жыл бұрын
@@1979naum Всё понял спасибо!👍
@Gennadyzap3 жыл бұрын
Работа классная, только я не понял зачем выпиливать 20 фанеру, если можно ее сделать наружной стеной, потом брусы с утеплителем, а потом декоративная фанера. Объясните пожалуйста. СПАСИБО
@1979naum3 жыл бұрын
Вес корпуса сейчас 250 кг. Если не выпиливать то будет 400-500 кг минимум. А с мебелью и оборудованием под тонну будет модуль весить. Для понимания - лист фанеры 21 мм весит 46 кг. Если выпилить все, то 15 кг.
@Gennadyzap3 жыл бұрын
@@1979naum понял, спасибо!
@puch65354 жыл бұрын
Привет. Очень нравится конструкция, но у меня вопрос, один. Как со звукоизоляцией? Пеноплекс эту проблему не решает. А так лайк и удачи!
@1979naum4 жыл бұрын
Звукоизоляция средняя). Но снаружи не слышно о чем говорят внутри
@сарай703 жыл бұрын
форд сказал - мы можем покрасить в любой цвет , но изночально машина будет черная. тоесть перекрас.
@СергейПучков-т9ь3 жыл бұрын
День добрый!!! Сколько будет стоить такой модуль?
@TheSoapdealer4 жыл бұрын
А возможно ли на место рундука в углу разместить санузел с кассетным биотуалетом, если длина кузова пикапа ~170см?
@1979naum4 жыл бұрын
Да, можно так сделать. Работаем индивидуально с каждым заказчиком.
@КонстантинА-х9ж Жыл бұрын
А на соболь фермер такое сколько будет стоить? Примерно
@1979naum Жыл бұрын
От 1.2 миллиона
@НеуказаноНеуказано-п4ч8 ай бұрын
Разве не достаточно плотного эппс в стеклоткань закатанного? Зачем фанера внутри?
@1979naum8 ай бұрын
Возможно. Мы делаем так
@Slava73023 жыл бұрын
А для муравья модоль делаете
@СашаРочев-э5ж3 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько будет стоить модуль в кузов УАЗ Профи?
@1979naum3 жыл бұрын
Около 1 000 000
@naxiga50593 жыл бұрын
Очень интересно, а сколько эпоксидки уходит на один кемпер всего?
@1979naum3 жыл бұрын
Полиэфиром. 25 кг.
@naxiga50593 жыл бұрын
@@1979naum спасибо))
@АнтонИлларионов-р5и4 жыл бұрын
Здравствуйте а где лучше а где лучше люк купить с вентилятором подскажите
@1979naum4 жыл бұрын
Можно у нас)
@АнтонИлларионов-р5и4 жыл бұрын
@@1979naum мне самому надо
@АнтонИлларионов-р5и4 жыл бұрын
@@1979naum Я думаю может по цене где-нибудь дешевле
@1979naum4 жыл бұрын
@@АнтонИлларионов-р5и алиэкспресс
@albert.nasirov.3 жыл бұрын
Доброго времени суток вам, скажите пожалуйста какая цена за Кемпер в таком состоянии?
@1979naum3 жыл бұрын
Цена корпуса в гелькоуте 400000.
@EdvardproUsa8 ай бұрын
привет. Сколько на сегодня стоит такой? и какой вес у него
Кажется много веса распределяется на заднюю часть.
@1979naum2 жыл бұрын
это кажется)
@КонстантинА-х9ж Жыл бұрын
75 литров бак. Я сам слегка помылся- 40л и ребенка помыл еще 60 л. Вот и нет 100 л. А еще жена не мылась и она одна литров 150 возьмет.
@1979naum Жыл бұрын
Ну как бы это не дом, и нужно экономить, а не ванны принимать.
@arturshakirov8904 Жыл бұрын
Десять литров на человека хватает.
@ivanboqnov96704 жыл бұрын
Андрей вы говорили что тотальны вес 300 кг,сказали и что на квадратн, метр употрбляли 450 грам стеклопласт-у ваш кемпер видно 28-максимум 30 квадрат внешно.А ето значит скажем 15 килограм .Ето значит что целоя конструкция из фанеры-285 килограм?????????
@1979naum4 жыл бұрын
Ну если бы вы писали хотя бы грамотнее, то я возможно понял бы вас и ответил по делу. Но из того что я понял (почти ничего) отвечу - Вес каркаса в стеклопластике около 180 кг. С окнами будет 200 кг. Остальное мебель.
@ivanboqnov96704 жыл бұрын
@@1979naum Всегда говорили что вес ваш кемпер 300 кг а я посчитал что стеклоплст не больше 15 кг значит каркас 285 кг но и ето невозможно.Привет из Болгария и если вы напишите мне хоть однж правильное изречение по болгарски без гугл то значитвы грамотны чем меня.Кемпер харош-приежайте в Болгария а вы с семья теряете время в Грузия,Венгрия
@1979naum4 жыл бұрын
@@ivanboqnov9670 смолы на нем 25 кг. Гелькоута столько же. .
@1979naum4 жыл бұрын
@@ivanboqnov9670 жил раньше в Венгрии. Сначала в Калоча, потом в Кечкемете. Бывал в Софии у вас.
@ivanboqnov96704 жыл бұрын
@@1979naum Андрей София ето не Болгария как и Москва-не Россия-вы семя котороя любит ехть в горы.ну да софия находится между две горы-самая большоя в Болгария-Стара планина и Витоша.Кстати София единствены город в мире от которого на 15 минут с лифте из центра -можеш кататся на орных лыжах и вернутся на работе-но все таки самы город не интересен.В прошлом нам называли восточноя Швейцария ради природу-русские главом приежают на наше море-но если бываете в наши горы как Родопи,Пирин то вы согласитес что они лучшие чем Швейцария и влюбилис на всегда
@кожаныйпро3 жыл бұрын
Вопрос? Почему фанера а не панели?
@1979naum3 жыл бұрын
Какие панели?
@кожаныйпро3 жыл бұрын
@@1979naum в, старом видио ты делал эксперимент с пеноплекс ом и пластиковым панели
@1979naum3 жыл бұрын
@@кожаныйпро в старых видео есть и все ответы
@maxxam984 жыл бұрын
Без душа, это не дом на колёсах!!
@maximyag4 жыл бұрын
Это !!!жилой модуль в средний пикап!!!, как кемпера фольцвагены, только без регистрации, это перевозимый груз ----- у полноценного автодома другая концепция - там очень по другому все, начиная с базы и заканчивая водоснабжением, а также возможностями, ценой, условиями и ограничениями. Тут душ на улице) Если у вас пикап на базе тоеты тундра, хотябы, то там длина позволит сделать эту прелесть.
@валентингорбасенко-х6ш4 жыл бұрын
У меня возник интерес к вашему модулю. Вы делаете самую сложную работу - сам модуль. Дальше я его покупаю и занимаюсь начинкой самостоятельно в своём помещении.Как вам такой вариант ?
@1979naum4 жыл бұрын
Не вопрос. Каркас без утеплителя 350000
@валентингорбасенко-х6ш4 жыл бұрын
@@1979naum Согласен. Такой труд должен оплачиваться.
@vfimin Жыл бұрын
Не стоит жить в конуре, когда можно жить во дворце
@КонстантинТихонов-щ5м2 жыл бұрын
энтузиаст каких мало
@ПетрМихайлов-и5в7 ай бұрын
Полиэфика плохо держится на дереве, и имеет хуже физмехи. Для хорошего результата нужно использовать эпоксидную смолу и ткань а не мат .
@1979naum7 ай бұрын
Вам виднее)
@ПетрМихайлов-и5в7 ай бұрын
@@1979naum тут вы правы опыта у меня больше в этом вопросе и мне виднее.
@1979naum7 ай бұрын
@@ПетрМихайлов-и5в удачи в постройке
@ПетрМихайлов-и5в7 ай бұрын
@@1979naum спасибо, и вам удачи в изучении полименых материалов, вас ждет еще много открытий. Ели повезет то дойдете до винилэфиных , эпоксидных смол, а там глядишь про соты узнаете )) если интересно могу вас проконсультировать.
@1979naum7 ай бұрын
@@ПетрМихайлов-и5в спасибо. Советую не останавливаться на этом видео. И немного посмотреть более свежие. За 3 года спустя выход этого видео прошло много событий. А так же продано под сотню жилых модулей и проверено в эксплуатации. Спасибо.