198 כ"ס: יונדאי קונה טורבו החדש 2021 במבחן דרכים
Рет қаралды 69,816
Күн бұрын
@חביבזגורי 3 жыл бұрын
ההתחלה מאוד יפה דרך אגב
@ПипецкерсШлеперсон 3 жыл бұрын
מה עם בידוד אקוסטי בהשוואה לדגם הקודם????
@bie5395 3 жыл бұрын
שותה דלק ומנוע יונק אותך ביצועים פצצה דלק יקר 🖤98
@מגידאסף 3 жыл бұрын
סביבת נהג משעממת ואפורה, בלם יד ידני, צריכת דלק גבוהה, רכב לא ברמה למציאות של היום
@LevAsaf 3 жыл бұрын
בחיי שעד רגע זה התלבטתי האם לקנות וסגרת לי פינה. לא קונה - "סביבת נהיגה משעממת" . . . תודה, אסף
@חביבזגורי 3 жыл бұрын
@@LevAsaf מה קנית בסוף?
@LevAsaf 3 жыл бұрын
@@חביבזגורי יושב על הגדר בינתיים - התרגלתי לאהוב את ה xv שלי חחחח ושוב, תודה
@חביבזגורי 3 жыл бұрын
@@LevAsaf חחח אחלה אוטו הסובארו
@עמיתפרסקי 3 жыл бұрын
אוהב אותך..... (הפוליטיקאים יכולים ללמוד ממך) אתה שתי רמות מעליהם 💫
@זכידוד 2 жыл бұрын
לא ציינת אם תיבת ההילוכים עברה עדכון, והאם הגרגור של המנוע בהנעה הראשונה טופל ?? ולמה הביצועים נשארו כשהיו למרות שהספק המנוע עלה? אודה לתשובתך תודה.
@itsfuyzz8951 3 жыл бұрын
וולוג מדהים רכב מטורף ! שאלה לי אלייך אשמח אם תענה כי אני מתכנן לקנות תקונה 2021 טורבו האם ברגע שאתה מחליף מצב לספורט/אקו/נורמל הלוח מחוונים משנה אנימציה ? נגיד אם הוא אדום זה ספורט אז כחול זה אקו אני צודק? כי בסרטון אני רואה שאתה משנה מצבים וזה עדיין נשאר על מצב ספורט
@wheel-sasi-cohen 3 жыл бұрын
לוח השעונים הדיגיטלי (קיים רק ברמת הגימור הגבוהה) לא משתנה בהתאם לבחירה בבורר מצבי הנהיגה.
@lior7723 3 жыл бұрын
הרכב הכי משתלם חזק ומהיר
@finompunci5375 3 жыл бұрын
יש לי ת אוטו...אהבתי
@רוניתדסה 3 жыл бұрын
מה עם צריכת הדלק? הוא זללן? האם יש בעיה עם מערכת הקלאץ׳?
@wheel-sasi-cohen 3 жыл бұрын
ביחס לביצועים הנאים וההספק הגבוה מדובר ברכב חסכוני. יחד עם זאת, הוא לא היברידי ותלוי מאוד באופי הנהיגה של הנהג. לא ידוע על בעיית קלאץ' בדגם החדש.
@talsch4501 3 жыл бұрын
בהתלבטות בינה לבין הchr (ולבין הioniq שנמצאת בקטגוריה אחרת) יש אפשרות לקבל המלצה לגבי מה עדיף?
@wheel-sasi-cohen 3 жыл бұрын
ה-CHR היברידית ומכאן חסכונית משמעותית בדלק וידידותית יותר לסביבה. שתיהן נראות נהדר והבחירה ביניהן היא עניין של טעם. הקונה ספורטיבית ומהנה יותר לנהיגה. תא הנוסעים של הטויוטה איכותי יותר, אך גם צפוף יותר במושב האחורי. האיוניק היא משפחתית מצוינת שעושה כמעט הכל טוב, וזולה יותר לרכישה (בשוק ה-0 ק"מ), אבל היא לא ג'יפון וזה חיסרון להרבה רוכשים כיום.
@zohariarchy4043 3 жыл бұрын
4x4 ?
@wheel-sasi-cohen 3 жыл бұрын
לא בארץ
@חביבזגורי 3 жыл бұрын
אחלה סרטון 🔥🔥🔥🧨🧨🧨
@Zivbenishay 3 жыл бұрын
שאלה לא קשורה אבל אשמח אם תענה , בתור סוקר רכבים האם אתה יודע על ג׳יפ כלשהו שיש בו אפשרות להוריד ולהעלות אויר בצמיגים בלחיצת כפתור
@wheel-sasi-cohen 3 жыл бұрын
לא שמעתי על רכב כזה
@Mesader 2 жыл бұрын
@@wheel-sasi-cohen האמר 🤷🏼♂️
@amitgabay709 3 жыл бұрын
חחחח התחלה קטלנית ! עוד וידיאו מוצלח !!
@BoazSharabi 3 жыл бұрын
מה עדיף קיה נירו היברידי או יונדאי קונה לשנים 2018 או 2019?
@wheel-sasi-cohen 3 жыл бұрын
הקונה יותר סטייליסטית ומהנה לנהיגה. הנירו חסכונית דרמטית בדלק ומרווחת יותר למשפחה. תעשה את השיקול שלך מה עדיף
@BoazSharabi 3 жыл бұрын
@@wheel-sasi-cohen הבנתי כעת. תודה רבה על עזרתך בנושא!
@BoazSharabi 3 жыл бұрын
@@wheel-sasi-cohen רגע אשתי אמרה לי שיש גם קיה סטוניק. איך היא? יש רגיל ויש טורבו. מה ההבדל בין הסטוניק למשל ל קונה או ל נירו היברידי?
@BoazSharabi 3 жыл бұрын
איך הניסן קשקשי 2019?
@אביהשמחי-ז1ל 3 жыл бұрын
אחלה רכב
@aa2008skyline 3 жыл бұрын
החזית דומה לרכב viper מהסדרה בשנות ה 90 אחרי שהיא הופכת לכסופה , שטיחים בד בחורף אסון , פלסטיקה פשוטה ומחיר שלא שווה אפילו חצופים
@yosef_m9338 3 жыл бұрын
תיקון: הקונה החדשה איטית יותר מהגרסה הקודמת בתאוצה 0-100 קמ"ש ב0.2 שניות. 7.7 שניות לעומת 7.5 שניות בקונה הקודמת 4X2. חוץ מזה מדובר ברכב נהדר. ישר כוח על הסקירה !
@yehonatanchaimziat1770 3 жыл бұрын
שלום בוקר טוב האם צפוי מבחן על מאזדה 6 ?
@wheel-sasi-cohen 3 жыл бұрын
לא צפוי לעת עתה
@yehonatanchaimziat1770 3 жыл бұрын
@@wheel-sasi-cohen הבנתי תודה
@user-zj6xu8jt4h 3 жыл бұрын
מלך אתה
@mikadar 3 жыл бұрын
אין יותר קונה היברידית?
@wheel-sasi-cohen 3 жыл бұрын
הפסיקו לשווק אותה בארץ
@yossidaniel76 3 жыл бұрын
עדין בלם יד ידני ?
@wheel-sasi-cohen 3 жыл бұрын
חיובי.
@משהטאו 2 жыл бұрын
אין צורך לומר כל שניה "יחד עם זאת ". זה מפריע ומרגיז.
@חביבזגורי 3 жыл бұрын
צפייה ראשונה יאלוףף שרוףף עליךך
@ChaiManor 3 жыл бұрын
האם המושב שליד הנהג מתכוונן לגובהה?
@סניגרון 3 жыл бұрын
עיצוב חביב וביצועים מעולים אך כשפותחים את הדלת התא חיוור לגמרי והפלסטיקה נוקשית. העיצוב הפנימי והחיצוני כולל חומרים בתא הנהג איכותיים לדעתי שווה לפחות 2 רמות פחות מה 2008 של פיג'ו.
@nateworld 3 жыл бұрын
המנוע והאמינות עולים על פיג'ו
@סניגרון 3 жыл бұрын
@@nateworld יש בעיות בתיבה הרובוטית שלהם אבל ישראלים רגילים שיונדאי זה אמין. התיבה של פיג'ו בעלת 8 ההילוכים של אייסין אמינה בהרבה.
@nateworld 3 жыл бұрын
@@סניגרון שנמכור ניפגש. האמינות של שני המותגים אינה בתחרות בכלל ?
@nateworld 3 жыл бұрын
חוץ מזה שלהיונדאי יש את המנוע של טוסון עם 198 כ"ס וגם זה לא בכלל מתחרה עם פג'ו.
@menny9667 3 жыл бұрын
סרטון טוב מאוד, אתם תעשו סקירה על הפיג׳ו 3008 החדשה? מעניין אותי לדעת איך המנוע 1.2 טורבו בנזין.
@wheel-sasi-cohen 3 жыл бұрын
מתוכנן גם סרטון עליה
@aviyt3976 3 жыл бұрын
הפיג'ו עם החגורת טיימינג המתפוררת ?
@aviyt3976 3 жыл бұрын
לאחי יש פיגו 208 מנוע 1.2 פיורטק 1.2 והיא שותה דלק 11.2 ק"מ לליטר ממוצע ! והוא נהג עדין נוסע לאט
@arielboaron 3 жыл бұрын
הרווחת את העוקב הזה ביושר
@noamserilevi2534 3 жыл бұрын
האם תעשו סרטון על האוקטביה 1.5 ליטר? אם כן מתי?
@wheel-sasi-cohen 3 жыл бұрын
לא צפוי כרגע. עשינו על ה-1.0 ליטר
@bdbda851 3 жыл бұрын
נמאס מסרטונים על אוקטאביה וסופרב... וסקודה באופן כללי
@חביבזגורי 3 жыл бұрын
@@bdbda851 לא כי עדיף את יונדאי נכון איזה מצחיק אתה
@bdbda851 3 жыл бұрын
@@חביבזגורי אומרים עדיף יונדאי לא עדיף את יונדאי. תלמד לכתוב עברית נכון לפני שאתה מגיב לאדונים שלך יא דלביובי
@AVIVRO2 3 жыл бұрын
אני עדיין הייתי קונה טסלה
@oror3751 3 жыл бұрын
זה לא קרוב למחיר של טסלה...
@AVIVRO2 3 жыл бұрын
@@oror3751 למה כמה היא עולה?
@oror3751 3 жыл бұрын
החל מ127900
@AVIVRO2 3 жыл бұрын
@@oror3751 אז נכון זה יותר זול
@giladmiron 3 жыл бұрын
לא אומרים חלק ממכם - אלא חלק מכם.
@hbk4ever2011 3 жыл бұрын
כן יש לו הרבה טעויות בעברית.
@giladmiron 3 жыл бұрын
@@hbk4ever2011 אבל הוא תותח. היחידי שאפשר להנות ממנו מסקר מכוניות.עניני לא מקשקש קצר לענין..לא כמו 2 הליצינים הבלתח נסבלים.. שמבזבזים שעה על כל רכב. רוב התוכנית בליל של מילים ללא קשר לסיקור
@hbk4ever2011 3 жыл бұрын
@@giladmiron אין ספק שהוא מסקר ממש טוב, אבל ריבוי הטעויות בעברית מפריע. טעויות של זכר/נקבה, מספרים, ממכם במקום מכם, אותכם במקום אתכם ועוד הרבה.
@משהמזור-ק3ח 3 жыл бұрын
גם כן לא יספר לנו את כל האמת על המכונית וחבל מעניין למה
@d80mal 3 жыл бұрын
יש לי את ה2020. לא מציע איבזור יוקרה. אני לא מחפש יוקרה. רוצים ביצועים פצצה במחיר רצפה? יונדאי קונה.
@mohamadhresh7245 3 жыл бұрын
גם אני יש לי את ה 2020 , הדבר הכי מעניין אותי בקניית רכב זה ביצועים , מנוע מפחיד שמייצר 177 כוחות סוס , עושה ממוצע ליטר ל 11 , יציב , נוח , נכון אמרתה בקשר ליוקרה כי כולו פלאסטיק מבפנים , אבל במחיר שלו הוא מקבל מספר 1 .
@d80mal 3 жыл бұрын
@@mohamadhresh7245 נכון, בהחלט רכב ביצועיסט. הדגמים החדשים 2021, מציעות 198 כ"ס ואיטיות מהמודל 2020 ב-0.2 שניות. למה? האיחוד האירופאי רוצה פחות זיהום. לפי דעתי, השדרוג שלי הבא יהיה רכב חשמלי מלא. לא רק ביצועים הרבה יותר טובים , אלא אין בלאי. יקר, אבל שווה כפונקציה של זמן.
@חביבזגורי 3 жыл бұрын
@@d80mal אז נראה לי שלא נסעת על הסונטה שלהם רכב חלש ביחס למתחרות שלו
@d80mal 3 жыл бұрын
@@חביבזגורי אתה מדבר על רכב היברידי. הסונטה יפיפיה לטעמי אבל אני שונא היברידיות. הן ממש לא ביצועיסטיות. דברתי על חשמליות.
@חביבזגורי 3 жыл бұрын
@@d80mal לא אמרתי שלא אני גם אומר שיונדאי באמת עשו עבודה טובה על יופי האוטו אבל זה הבעיה שהם מסתכלים רק על יופי ברכבים שלהם הגרמנים למשל מסתכלים על כל הפרמטרים האלו
@אדוארדבלומנטל 3 жыл бұрын
קמובן כתב מטעם!מה עם הגיר הרובוטי כפול המצמדים שכושל ומתחמם?!
@רונןקטיראצי 2 жыл бұрын
למה כזו איכות חומרים זבל.. עד שיונדאי השתפרו והגיעו כמעט לרמה של הגרמנים.. חבל
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
איכות החומרים שם לא זבל. פשוט עיצוב הפנים חסר מעוף ודי מאכזב
@רונןקטיראצי 2 жыл бұрын
@@wheel-sasi-cohen בעצמך אמרת בסריקה שכל הפלסטיקה קשה וזה באמת ככה
@TheVova289 3 жыл бұрын
בפנים ניראה פשוט מאוד, מבחוץ פחות יפה מקדימה מדגם יותר ישן. במילה אחת הכזבה
@женяженя-ь5э9ф 3 жыл бұрын
מה... שונים בצבה אדום..
@aviyt3976 3 жыл бұрын
חבל שאין סוסיתא כרמל עם מנוע טורבו
@kingking-mr7ze 3 жыл бұрын
מה ההבדל בין הרמות גימור ?
@Lior1973 3 жыл бұрын
בשביל מה ? 200 כ"ס בשביל מה ?
@ofri6309 3 жыл бұрын
צודק. לי יש סיאט איביזה עם 115 כ"ס וביצועים ממש סבבה ואני מרוצה :)
@חביבזגורי 3 жыл бұрын
@@ofri6309 לא יעזור להם זה סתם אוטו חרה כמו הסונטה החדשה חשבו שמנוע 2.0 היברידי עם 192 כ"ס זה חזק חרטא על מנועים של גרמנים אף אחד לא יכול עליהם
@supervideo345 Жыл бұрын
כוח מנוע אף פעם לא מיותר! לי יש יונדאי i35 שזה 132 כ"ס בנסיעות לאילת או ירושלים כש הרכב מלא וגם תא מטען עם תיקים כבדים בעליות ממש חסר כח, גם בעקיפות בעלייה הרכב כבד, אגב גם יונדאי ו35 שלי פחות חסכונית בדלק מהקונה. חושב לרכוש את יונדאי קונה טורבו, בתוך העיר אפשר לנהוג במצב אקו לחסכון. מחוץ לעיר נורמל או ספורט. עדיין יחסית לכוח 198 כ"ס המנוע חסכוני מאוד. ועוד משהו יונדאי קונה קיבלה מקום 6 בבריטניה בדירוג הsuv הכי אמין לשנת 2023. גם בדירוג של ארה"ב נכנס לעשירייה של אמינות יחד עם טויוטה, לקסוס וגדולים אחרים.
@salehsaleh5191 2 жыл бұрын
יש לי חבר עובד בחברה.. המליץ לי ל אי חקנות אותו כזאות.. יש לה גיר רובותי קלאצים כל הזמן מתקלקלים.. מיועד לחוף ול ארץ אין בא עליות ו ירידות
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
לך על הדגם ההיברידי שלה. כל התחלת נסיעה נעשית ע"י החשמל ולא ע"י ההילוכים, מה שמצמצם משמעותית את הבלאי
@אורןןןןןנחוםםםםם 3 жыл бұрын
הדלק עולה ל6.25 מוגזם עלייה שלישית ב4 חודשים חייבים חשמליות בשוק כבר
@arieltuchband8144 2 жыл бұрын
אם תשים פוליטיקאים אף אחד לא יירשם לערוץ.... :)
@aviyt3976 3 жыл бұрын
הוא עושה 11-12 ק"מ לליטר משולב במקרה הטוב וזה צריכת דלק לא טובה לשנת 2021 , חבל שאי אפשר לשלב ביצועים טובים לצד צריכת דלק טובה
@dolitl7832 3 жыл бұрын
יונדאי סונטה
@חביבזגורי 3 жыл бұрын
@@dolitl7832 צריכת דלק טובה ביצועים חרא אוטו חלש ביחס למתחרות שלו
@hamawy33 3 жыл бұрын
אחלה ערוץ👍
@gadaharon7441 3 жыл бұрын
זה שעיצוב הפנים נראה שהגיע משנות ה-80 לא אומר שהוא יחזיק 40 שנה...
@אורןןןןןנחוםםםםם 3 жыл бұрын
הקונה עולה 124 לא מושכללת תוספות וכ"ו ... המושכללת עולה 144 חלונות והנעה ללא מפתח וכ"ו ....הייתי בחברה בסוף סגרתי על טוסון מפרטי 2018 מבסוט מימנו יותר מהיונדאי קונה...
@דניאלחדד-ט8ת Жыл бұрын
הטוסון היבריד ?
@Yozik2 2 жыл бұрын
איך הוא מול ה 2008
@wheel-sasi-cohen 2 жыл бұрын
הקונה יותר ספורטיבית ומהנה לנהיגה, אך ה 2008 יותר מרווחת, נוחה, איכותית בתא הנוסעים. וגם חסכונית יותר, אלא אם מדובר בגרסה ההיברידית של הקונה.
@shaib3075 2 жыл бұрын
חבל שלא שטפתם את הרכב קצת מזלזל
@בןפרידמן-ג3ת 3 жыл бұрын
תתחיל לעשות ולוגים בלי משקפי שמש. זה יכבד את הצופים שלך...
@wheel-sasi-cohen 3 жыл бұрын
בשמש הישראלית קשה בלי...
@בןפרידמן-ג3ת 3 жыл бұрын
שים לב שגם ברכב הצטלמת עם משקפי שמש. להחלטתך....
You. Car. Drive.
Рет қаралды 25 М.
פלאג מג - מגזין רכבים חשמליים, היברידיים ופלאג אין
Рет қаралды 17 М.