1996.07.01. A 436-os nosztalgiavillamos szállítása Szentendre - Fehér út VJSZ. (Filatorigáton át)

Fülest kaptunk hogy a 150 éves vasúti parádé alkalmából, nosztalgiavillamos közlekedés lesz Angyalföldön, ennek kapcsán pedig hozzák fel a 436-ost Szentendréről. Mivel ilyen szállítást addig még nem filmeztem, természetesen ezt nem lehetett kihagyni. Azt nem sejtettük, hogy az elhúzódó előkészületek miatt már pont Filatorigát teherpályaudvaron sötétben leszünk, cserébe viszont majd két órát lumpoltunk a szentendrei forgalomirányító toronyban. Mivel utóbbi ma is megvan, sőt nem sokban változott, Filatorigát pályaudvar világosban sokkal nagyobb dobás lett volna. Igaz akkor még senki sem tudta (na jó, mi biztosan nem), hogy pár hónap múlva véget ér a HÉV és villamos teherszállítás, és hogy Filatorigát teher pu. is hamarosan eltűnik a föld színéről. Pech. Így csak sötétben van meg, ahogy a két Muki szerencsétlenkedik a Hévízi úton a villamos kivontatásakor. BecsVision 1996
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek www.paypal.com...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek. Köszönettel:Becs

[@laszlolauter6694]

Köszönöm a feltöltést,számomra igazi nosztalgia,mindenki ismerős. :D

[@becskyandras]

+László Lauter Még csak ezután jön a sok-sok szentendrei héves anyag 1996 augusztusától! :-)

[@atp946]

Nagyon jók a videóid! :) Előidézi a régi közlekedést

[@becskyandras]

Köszönöm! Lesz anyag bőven, csak épp javítják a digitalizáló videó kombómat, így várni kell!

[@atp946]

Remélem hamar meglesz, mert már nagyon várom a következő videókat! :))

[@Ampervadasz750kv]

Tervben van, hogy beutazom az összes HÉV vonalat. Még az életben nemsok lehetőségem volt eddig. Nagyon jó pont ilyen videókat látni. A 90 -es évek vastúti filingje nagyon hiányzik. Azt már sosem fogom látni ezt tudom. :)

[@janekvladek5198]

Nem semmi a Bogdáni úton még meg voltak sínek fantasztikus.

[@becskyandras]

Hatalmas hiba volt megszüntetni azt az üzemi kapcsolatot.!!!

[@janekvladek5198]

@@becskyandras Ez így igaz.

[@becskyandras]

És semminek nincsen felelőse. De ha Te vagy én 20 forintot elszúrunk akkor megy a szájtépés! ☹

[@balazs7737]

Szia Andirs! Most látom a videót és annyi lenne a kérdés hogy Szentendrén még mindigy ugyan az a kezelőpult van?

[@becskyandras]

Ha a Domino 70-es pultra gondolsz akkor igen, Szentendrén a mai napig az üzemel.

[@marciallatai3803]

bakker,régen minden állomáson,forgalomirányitóközpontban volt cica? :D

[@becskyandras]

+marci állatai Persze. Hozzátartozik! Sokkal több felvétel van ott a cicákról, csak nem akartam ide feltenni ahogy pl. a Domino-70-es pulton sétálgatnak!

[@noelrozman3437]

Az elképzelhető, hogy ez a villamosszállítás volt az utolsó mozgás a Hévízi úti vontatóvágányon?

[@becskyandras]

Nem! Oktober közepén is vittük még. Ugyanezt. Csak akkor nem tudtam filmezni.

[@danielgroh9067]

Helló! Azt lehet tudni, hogy hol rakják át HÉV-ről BKV-re?

[@becskyandras]

1996 novemberig ez a még meglévő Filatorigát teherpályaudvar Bogdáni úti oldalán simán zajlott az ex 5-ös villamos vágányain keresztül.

[@Adani12345]

Vajon miről kapta a nevét a filatori gát megálló? Biztos nem a Fila táskáról :)

[@becskyandras]

+Adani12345 Ezt már 1997-ben a Hévvel nemcsak a szabadba című BKV filmben is megfejthetetlennek tartják.

[@korompaykonrad9354]

+Becsky András nagyon jók a videóid mindet megnezem

[@laszlokovacs1932]

1780-ban a mai Óbudán egy itáliai iparos, bizonyos Zalessi Bertalan selyemcérnázó üzemet (olaszul: Filatori) létesített. Bár az üzem hamar tönkrement, ettől kezdve a területet Filatori-dűlő néven emlegették. wikipédia szerint: "Gátat a területen egykor futó és a Duna által gyakran visszaduzzasztott négy patak ellen 1881-82 telén építettek. Később a patakokat befedték, az 1950-es években a területet feltöltötték, így mára a létesítmény gyakorlatilag eltűnt."

[@becskyandras]

Köszi. Ez komolyan érdekes infó volt. Szerintem igen kevesen tudják a valós megfejtést, de most már én is közéjük tartozom!

[@laszlokovacs1932]

Szívesen. Engem azért kezdett érdekelni a dolog, mert a közelben, a Hajógyári-szigeten dolgoztam évekig.

[@transportspottinghungary]

Még mindig szentendrérõl hozzák föl a nosztalgiavillaomsokat?

[@becskyandras]

Szerencsére már rég nem. Különböző kocsiszínekben laknak, és ez így is van jól. Így lehet őket használni rendesen.

[@gergelyfoldesi8894]

Egy dolgot tisztázzunk, mielőtt nagyon szárnyra kél: A Dominóknál villamosan lezárt váltóra a szig. ki. hatástalan volt, hatástalan és mindig is hatástalan lesz. Csak villamosan nem lezárt váltóra hatásos a kezelése.

[@becskyandras]

Milyen jó, hogy ezt a forgalmista máshogy tudta! Hmm! Ez elgondolkoztató ám!

[@janekvladek5198]

A teherpályudvar Filatorigátnál nyomai mára eltuntek de a trafóház még meg van a Mömax mellett.

[@pddp6100]

Két Muki húzta, a harmadik nyúzta... :)))))))