1998 HONDA Accord COUPE 3.0 V6 VTEC - ЛАЙНЕР / Обзор и ТЕСТ-ДРАЙВ

Большой ТЕСТ-ДРАЙВ на канале SportbikersDay)) Что такое выбирать между Хюндай Гетц, Пежо 308, Рено Меган и в итоге купить за те же деньги практичеки 5-метровый лайнер на автомате, с 6 цилиндрами под капотом? Постараюсь в этом ролике не пропустить ни одной кнопочки, чтобы тот, кто возможно выбирает между унынием и неизвестностью - сделали правильный выбор))
#Хонда#Аккорд#Купе
Плейлист Хонды Прелюд 4 поколения: • Финал ПРОЕКТА. Японски...
Плейлист Хонды Прелюд 5 поколения: • Эпизод 1. Покупка ново...
ПУТЕШЕСТВИЯ: • Trip videos
МОЙ ИНСТАГРАМ: / sportbikersday
ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ: / sportbikersday

[@SportbikersDay]

Надеюсь вам понравился 100й юбилейный выпуск и что-нибудь интересное вы почерпнули)

[@SportbikersDay]

@Настюша хорошее предложение, спасибо!)

[@SportbikersDay]

@Настюша с меня безмерная благодарность)

[@MrOkneshcheret]

Дякую за ролик! Мрію про неї вже рік, важко знайти живий кузов)

[@SportbikersDay]

з кожним роком легше знайти не буде, тому радив би не зволікати, брати найживіше з того, що є, і доводити до потрібного стану самотужки)

[@Prelude_88]

наконец то нашел обзор на этот купе ) Хочу такой !

[@SportbikersDay]

машина того стоит, особенно если нет предпочтений в 4 дверях, экономии топлива или сверхпроходимости)

[@UlitkAtransheinaya]

Мне нравятся твои обзоры, первый раз вижу чтоб дублировали фотографиями, порадовало, продолжай обзоры, очень хорошо

[@SportbikersDay]

благодарю! приятно, что мой формат подошел)

[@Romashka_Official_Channel]

Братка посмотрел видео = подписался на твой канал 😎 От души успехов 🤙💪😎

[@SportbikersDay]

от души спасибо!)

[@Mekketv]

Это фоновая музыка вы.бал весь мозг

[@ivankovsky1]

Реально крутой обзор. Спасибо! Вы ещё ездите на этом авто?

[@SportbikersDay]

спасибо! ) да, машина каждый день на ходу)

[@user-eq7cc8vu6n]

Да!!! Эти тачки из 90х ДЛЯ ДУШИ👌🤘🖖👍

[@SportbikersDay]

полностью согласен!)

[@_SP7070]

SUPER!!!

[@SportbikersDay]

Thanks!)

[@sergheisclearuc6885]

Красивое купе, она как единорог, очень редкая в наших краях.

[@SportbikersDay]

полностью согласен)

[@user-qw3fm3zm3k]

В 2006 году была у меня такая ! В то время это была зачетная машина . Выходя из подъезда видел как дети школота фоткались с машиной !

[@SportbikersDay]

прошло много лет и теперь эта машина - сплошной гемор и купить ее могут только те, кому она по-настоящему понравилась и они готовы её возвращать к жизни) наша, например, поменяла 5 или 6 владельцев и каждый хотел гонять на ней как в последний раз)

[@user-qw3fm3zm3k]

@@SportbikersDay да согласен! Редкий экземпляр. Когда я владел ней в 2006 люди реально оборачивались , мне это льстило !

[@MrVince-pb3tx]

Норм тачка! Раньше мечтал о такой

[@SportbikersDay]

как для молодого парня - не нужна она) в ней чувствуешь себя слишком взрослым)

[@MrVince-pb3tx]

SportbikersDay потом появился прелюд)

[@minimalstreetroffing4161]

Все же динамику не показал нифига, а я ждал)

[@SportbikersDay]

это кстати не проблема, просто он настолько тяжелый и на таком старом автомате, что думаю динамика даже в сравнении с 2л пассатом будет печальной)

[@MrInsanefa]

3 литра на АКПП едет 9 сек 0-100 и примерно 25 100-200. Но резкие старты могут твой кошелек облегчить на несколько сотен долларов, т.к. АКПП склонна к перегреву и она еле переваривает момент двигателя.

[@SportbikersDay]

@@MrInsanefa всё очень точно подметили! особенно если этому бедному автомату доставалось предыдущими хозяинами 20 лет)))

[@ruslanya]

Привет . Спасибо за отличный обзор !! Что именно делалось по вашей АКПП на 800 уе ? Сейчас тоже пытаюсь с ней бороться , пока поменял половину масла пинки уменьшились но не уверен поможет ли . Еще хочу открутить и промыть соленоиды . Информации маловато или не там ищу (

[@SportbikersDay]

Вы правы, информации не так много, даже на американских ресурсах... за эти деньги были заменены фрикционы и почищены соленоиды, заменено масло... но так как этт делалось задолго до нашей покупки машины, то ни номеров деталей ни списка работ к сожалению не осталось...

[@ruslanya]

@@SportbikersDay Сколько вы уже проехали на нем ? Как ведет себя коробка ? Потомучто эти автоматы относительно не новые и не имею понятия как он вообще себя ведет в нормальном состоянии .

[@SportbikersDay]

@@ruslanya я если честно тоже не представляю, как себя ведет эта машина с нормальным автоматом, так как нашему уже снова плохо)) затягивает первую, чем холоднее двигатель и масло в моторе и коробке - тем сильнее) проехали на машине с момента ремонта порядка 150тыс км, но нам пока только 30 тыс км) с нашим щадящим режимом эксплуатации, так как в основном жена ездит с ребенком, этого автомата хватить должно еще лет на 10)

[@ruslanya]

@@SportbikersDay совершенно согласен , если чувствовать машину и не давать копоти на не прогретом масле , то Хонда остается хондой . Наш точно так же затягивает пока не прогреется , а после как огуречик , вроде и не пинался никогда. Решил для себя , пока на днях поменяю еще часть масла , после прошлой частичной замены почти 500 км , помою сеточки всех соленоидов , благо что далеко лазить к ним не нужно . Возможно пару частичных замен еще сделаю . И на этом пока остановлюсь и понаблюдаю , что дедушка скажет на эти мои действия . Хуже думаю не сделаю )))

[@SportbikersDay]

@@ruslanya напишите Ваши ощущения после этих манипуляций, очень интересно! на нашей уже пробег 360 ткм и я крайне доволен работой этого древнего 4ст автомата, которому за 23 года явно доставалось) ни один DSG никогда бы столько не прожил)

[@artemivanov6631]

классные штаны, где купил

[@SportbikersDay]

6 лет назад на выставке одежды для фитнеса) они настолько прочные и я так их люблю, что почти из них не вылажу)))) Big Sam фирма)

[@user-cn4rs6cr4c]

Отличный ламповый выпуск 👍 Аккорд шикарен 👌 смутили клёпки😳,и кнопка управления газом,явно не на своем месть(как по мне)

[@SportbikersDay]

спасибо, Андрюха) конпка управления газом справа от руля мне тоже не кажется сильно эстетичной, хотя когда едешь - из-за руля ее не видно, но возможно есть резон ее перенести) хотя само ГБО проложено достаточно качественно с врезкой в лючке бензобака, а не в бампере или под бампером, как делают по-дешману..)

[@user-gl4xh8hl6g]

Добрый день, скажите где и как ремонтировали АКПП? Присутствует проблема описаная Вами в видео (периодичная пробуксовка при переключении с 1-й на 2-ю передачу)

[@SportbikersDay]

добрый!) к сожалению не смогу подсказать, так как чинилась 5 лет назад и этот контакт уже недоступен... но в принципе абсолютно любое СТО по ремонту КПП сможет снять, разобрать и установить купленные на ибэе фрикционные диски, по крайней мере мы подъезжали спрашивали, нам так сказали)

[@user-rw3tt8fg3h]

@@SportbikersDay замена самих фрикционов ничего не даст, по крайней мере так было у меня. Нужно целиком перебирать

[@SportbikersDay]

@@user-rw3tt8fg3h в любом случае понять что там идет не так, поможет только снятие и разбор коробки, а если уже разбирать, то и ремкомплект к этому моменту уже желательно иметь на руках)

[@ivanchernega9587]

у меня акура с таким же мотором, 11.5 по городу бензина

[@user-yt4pv9bn2v]

Сидения перешивали? На моем аккорде водительское уже уставшее

[@SportbikersDay]

да, передние оба перешиты, тоже устали боковины) но делалось до меня, потому не могу рассказать какими материалами и сколько после этого пробежали)

[@Prelude_88]

Да этот аккорд действительно шикарный за такие деньги. Лучше будет чем отечественное барахло расход правда великоват, но это того стоит )

[@SportbikersDay]

полностью согласен!) хотя я б лучше сравнивал с корейским барахлом, типа Хюндай Гетс или Акцент, которые будут лет на 5-6 младше и скорее всего даже дешевле в обслуживании...)

[@Prelude_88]

@@SportbikersDay я давно глаз на нее положил. Рассматриваю ее и тойоту солару первого поколения вторую не найти а акорд на авториа есть пару сочных вариантов. Думаю эта машина не сравнима ни с корейцами ни с нашими ни с бмв. она просто суперская по своему. Люблю такую экзотику 90х!

[@Prelude_88]

@@SportbikersDay Спасибо что потратили время рассказав про авто!

[@user-jh6ly4mb3s]

Здравствуйте,какую МКПП можно свапнуть в 3.0л V6?

[@SportbikersDay]

здравствуйте! никакую, этот двигатель никогда не шел в паре с механикой и без переходных пластин и левых коробок, механику на эту машину на такой мотор установить невозможно..)

[@user-jh6ly4mb3s]

@@SportbikersDay , спасибо за ответ,буду думать и искать

[@ilgvarsdums9570]

очень хорошая машина. я катаюс на такои. нечего другова уже не хочу, только хонду.

[@SportbikersDay]

я Вас понимаю!)

[@user-it6ff3vx6x]

Привет, не подскажешь нде находится OBD2?

[@SportbikersDay]

привет! надо сначала узнать, точно ли он у тебя есть, так как если машина с желтыми поворотниками выпущенная в европе, то там только 2пин+3пин возле левой ноги водителя..

[@SportbikersDay]

если OBD2 всё-таки есть, то либо так же у левой ноги пассажира, совсем близко к краю пластика облицовки рулевой колонки, либо возле левой ноги пассажира сбоку сразу же за карпетом, либо еще один вариант, совсем редкий - сразу же за пепельницей..

[@user-ol7bd3mz2z]

Как расход бензина может быть больше чем газа. Вы что то путаете) Если расход газа меньше бензина,то у вас дико бедная смесь по газу. Но на четвертом поколении газа такого тоже быть не может).

[@SportbikersDay]

это всё потому, что на газу ездишь по трассе, там при 110 расход газа небольшой, а в городе часто переходит на бензин и при прогревах и после 4000 оборотов, вот и получается, что сложно сравнить)

[@Vadim.Kirichuk]

Може десь коробку купляли, або ремонтували підкажіть будь ласка

[@SportbikersDay]

конкретно цю коробку ремонтували років 6 тому і контакту вже немає, бо я і сам мав бажання туди поїхати та дізнатись, що, як і на що замінили...)

[@nikitasavcenko3666]

Комментарий для вас

[@user-pz8od8rp3y]

Не ставь эту противную музыку

[@SportbikersDay]

принято, учтено!))

[@DreamCatcherMafioso]

Зимой в Польше был, они там копейки по 1500-1800 долларов за хорошее состояние, а в Украине одни ведра за 4000$... У меня вопрос: мощность печки и кондёра хорошая? Музыка BOSE с сабом? Как вообще звук? Почему на бензе расход 18 сказали, а на газу 15? С ценой запчастей ясно, а с наличием?

[@SportbikersDay]

в Польше откровенно говоря абсолютно любая машина до 2000 года стоит не дороже 2000 уе) мощность печки более чем устраивает, особенно ввиду наличия двухпозиционного нагрева сидушек, в любой холод сложно замерзнуть! а насчет кондера - пока не было жары выше +30 даже не включал ни разу, кайфовал от люка и окон, двери большие, воздух из окон уходит за человека, в ухо не вдувает, но как стало жарко - ощутили, что надо перезаправить кондер) по расходу, пересмотрю, спасибо, что указали, наверное ошибся, расход на бензе и газу в городе от 15 до 18... по трассе на круизе на газу расход умудрились опустить до 12, а в городе меньше 15 не получалось.. а бенз чтобы проверить - надо до полного заправить, выйдет накладный эксперимент) по наличию запчастей пока не возникало проблем, так как седаны этого года достаточно распространены у нас, а потому и на купе запчасти основные вполне без проблем найти...

[@DreamCatcherMafioso]

@@SportbikersDay а как они по гнили? У меня Mazda 6 GG рестайлинг, моя третья подобная Мазда, была ещё бмв е36. Сейчас масе плохо, жрёт масло, кузов надо поварить плюс (для меня минус) механика и всю надо перекрасить. Зато едет очень бодро, климат здоровенный салон и багажник. Но продаю так как вывод для себя сделал: #1 никакой маханики больше #2 никакой гнили #3 никакого жора масла (тапку в пол на нейтрали - дымит? Не мой вариант). Нашёл покупателя, и сейчас выбор между аккордом этим, и как бы странно не звучало Mercedes C124 (хардтоп купе) бюджет 4к. В моем городе продают мерс идеальный но кроме движка, там KE jetronic и в будущем мне придётся купить бляху и перекинуть с неё нормальный мотор M111 самый надёжный простой и экономичный с расходом 14л газа на автомате по городу. Но и в мою машку надо вложить тысячу долларов. Или вот аккорд, я в Польше на него внимание обратил, нравится очень. К сожалению цены у нас за такие старые авто несправедливые. В субботу у меня продажа мазды вот и ищу замену. Аккорд на мешалке даже не рассматриваю. Есть пара вариантов за эти деньги, если сторгуюсь может и возьму. Один на олх 4к пробег вроде меньше 300 но передние кожаные сиденья все рваные, или стояла очень долго под солнцем (а значит и цилиндрами пипец) или пробег 500к+.... Спасибо за ответ

[@SportbikersDay]

по гнили они абсолютно как всех 20-летние Хонды - задние арки если еще не в рыжиках, то через 3-4 года точно будут) но всё это красится и чинится за вполне вменяемые деньги, потому я б не обращал на это сильное внимание) ни пороги, ни капоты ни тем более лонжероны не гниют, по крайней мере я еще ни разу не видел внешне ухоженную Хонду с гнилым днищем) автомат - очень большой минус и в аккорде и в прелюде, я б на последние деньги точно их не смотрел, так как машины за свои 300-500 тыс пробега получали тапок в пол ни один десяток раз и все автоматы уже при смерти, а на разборках как у нас так и в Польше эти коробки довольно редкие, с большими пробегами и за сравнительно немалые деньги) потому я б наверное в Вашем случае всё-таки брал мерс, там хоть вариантов вкинуть двигатели мильйон, тех е-шек в седане на разборках как ланосов, хоть раз в год автомат меняй) мне тоже очень нравится е-шка купе!)

[@DreamCatcherMafioso]

@@SportbikersDay спасибо, буду думать, не думал что с автоматом на аккорде будут проблемы, обидно :(

[@SportbikersDay]

@@DreamCatcherMafioso если брать 2л, то еще есть вероятность, что автомат будет живой, но в случае с 3л - шанс процентов 5, не больше)))

[@nikitasavcenko3666]

Пороги не оригинал. Их сросли с другими порогами. Сам себе хочу на свою

[@SportbikersDay]

так там вроде нет никаких мест стыков.. посмотрю по-внимательнее, но мне кажется, что оно там как и во всех других аналогичных хондах - металическое основание порога и сверху обычная пластиковая накладка..)

[@user-op8hf9vo3e]

Листая ОЛХ попал на такую только вся черная и внутри тоже. 3000 евро и пишут 224000 пробега, притащили с Германии, тачка в огнях)

[@SportbikersDay]

ну, в объявлениях по-другому и не напишут))

[@user-op8hf9vo3e]

@@SportbikersDay нет, видно по фото что в огнях, понятно что нужно ехать смотреть, а это за 500 км.

[@Maks.Kis.]

Услышал ,что газ!, убрался с видоса.

[@SportbikersDay]

и почему же Вы противник ГБО?)

[@userTroy]

У меня коробка умерла((( B7XA не найти ни ребилд ни контракт,нашёл что-то подобное,жду из Владивостока к концу месяца ....

[@Vadim.Kirichuk]

У вас мотор 3.0

[@userTroy]

@@Vadim.Kirichuk да,3.0

[@SportbikersDay]

сожалею! хорошо, что у Вас есть Владивосток) оттуда можно и шатл привезти, и красноголовые от аккордов, что у нас является самым популярным методом оживления подобных 3,0л аккордов на автомате))

[@user-rw3tt8fg3h]

От шатла вроде встаёт более менее. B7YA помоему

[@SportbikersDay]

@@user-rw3tt8fg3h да, Вы абсолютно правы! жаль в нашей стране их не существует, так бы тоже воспользовался)

[@user-lb2cb6dq2z]

Здравствуйте, у меня такой аккорд, только 2л на механике, подскажите где можно найти спойлер как у вас???

[@SportbikersDay]

я так полагаю это был заводской спойлер для 3л модификаций, поэтому если честно, кроме раборок аккордов даже и мыслей нет где такие можно найти) ну, естественно еще ибэй, но если везти оттуда, он станет долларов в 200 наверное в сумме..)

[@user-rw3tt8fg3h]

Разборки, ибей, амазон)

[@leotatti5980]

При полной замене масла в каробке пропали все признаки переключения передач, пробег 300 000

[@SportbikersDay]

это нормальная частая практика, не зря говорят, что при пробегах за 250 тыс км нельзя трогать масло в коробке... при промывке и замене старого масла, новое, более жидкое, поднимает и разносить всю выработку в коробке, забивает соленоиды и становится еще хуже, чем было до замены... к пробегам под 300 тыс резонней подкопить денег и сделать переборку коробки с чисткой соленоидов и заменой фрикционов...

[@leotatti5980]

@@SportbikersDay новое, - более жидкое? Есть и другие мнение, - что масло в коробке "жидеет", теряет свойства и не обеспечивает... . Умничать не буду). Короче, работать стала без "щелчков", педаль в пол проходит без пинка, как раньше, плавное переключение всех передач... тысяч 20 уже проехал. Ну невозможно же с 250 тыс доездить до 400 без замены и ехать на ремонт без причины).

[@leotatti5980]

@@SportbikersDay а как можно разнести выработку, если коробка промыта?

[@SportbikersDay]

@@leotatti5980 смотря как мылась коробка.. если со снятием и полным разбором, тогда естественно разнести ничего не может.. но в таком случае при такой затратной процедуре логично было б и новые соленоиды и фрикционные диски подкинуть.. а если без снятия, промывками, то мастера ж после заливки промывки двигатель запускают, все отложения подрывает и разгоняет по гидроблоку, забивая всю внутрянку...

[@drSchnabelVonRom]

машинка огонь, но неужели нельзя было перед обзором замыть, наполировать и попылесосить, также хотелось бы больше технички каких-то моментов по движку, возможно истории, 0-100 замерить, вобщем есть куда расти, но в целом норм.

[@SportbikersDay]

спасибо за обстоятельный отзыв! благодаря им проще планировать слудеющие обзоры! наполировать-пропылесосить можно было, но пока заезжаешь в лес летом в жару - на зеленый цвет быстро снова садится пыль, это ж карантин, загород) про истории мысли были, но тогда б оюзор переплюнул по длительности выпуски Ильдара и стало б скучно) но как вариант, можно попробовать такой формат с мустангом)

[@drSchnabelVonRom]

@@SportbikersDay я имел ввиду не историю марки, а по немного по нюансам как интро, возможно была замечена в гонках возможно награды были возможно двигатель чего заслужил в свое время... и т.д.

[@SportbikersDay]

@@drSchnabelVonRom понял Вас, очень неплохое предложение, спасибо! это и вправду может быть интересно!

[@user-rw3tt8fg3h]

А где же тест-драйв? Где звук V6? И что это за колхоз на передних фарах?

[@SportbikersDay]

с фарами уже немного подлечили, всё дело было в лопнувших выштамповках для габаритов, но узнал я об этом только когда их разобрал чтобы линзы поставить) а звук в6 на сток трубах настолько не звучит, что даже решил не вставлять в выпуск) тест-драйв на ходу - вполне можно сделать, но при всем желании не смог бы передать комфорт и мягкость в движении через камеру)

[@user-BarberNick007]

Это как у вас бензина расходует больше чем газа????У в ех наоборот)))

[@SportbikersDay]

есть предположение, что дело в настройках газа, возможно бедная смесь, сложно сказать..

[@user-oz4lp7zn6w]

На водительской двери ручка чёрная, а на пассажирской бежевая. Приборка в км, а клитам в фарингейтах.

[@SportbikersDay]

Вы абсолютно правы!) сложно даже предположить, как удалось сломать/испортить накладку двери, чтобы её пришлось искать и менять) приборка в км потому, что машина была для европы и выехала из салона в Германии, а вот фаренгейты - это пока нерешенный вопрос))

[@user-oz4lp7zn6w]

@@SportbikersDay по фарингейтам есть решение

[@user-oz4lp7zn6w]

@@SportbikersDay там Заде на климате есть два контакта Цельсий и Фаренгейт. Просто перепаивается.

[@SportbikersDay]

@@user-oz4lp7zn6w да, так и есть) но вот как попали фаренгейты на немецкую машину? или если они были в цельсиях - почему их перепаяли в фаренгейты?)

[@user-oz4lp7zn6w]

@@SportbikersDay могли блок климата менять.

[@aslansapargaliev434]

Музыка громко

[@SportbikersDay]

проверял и в наушниках и в колонках, казалось нормально... но на будущее обязательно учту, спасибо!

[@danielric9118]

Если у тебя в стране нет моторов 2.3, то это не значит, что в других странах точно также... Мог бы и рассказать Диз.

[@SportbikersDay]

справедливое замечание, с тем лишь уточнением, что с завода на это поколение кузова купе такой мотор не шел в принципе)))

[@user-gl4xh8hl6g]

SportbikersDay здравствуйте, возражу, являюсь владельцем Honda Accord coupe 6 (2002 год) объёмом 2,3. Все в оригинале с завода

[@SparkiBumMen]

@@user-gl4xh8hl6g У нас в городе сейчас продается, думаю о покупке. Что-то можете сказать о стоимости обслуживания данного авто?

[@user-gl4xh8hl6g]

SparkiBumMen ничего сверхъестественного, все запчасти есть в доступе по разумным ценам.

[@dyrla123]

Ha vyklucil pośle 5 min no ty necego be znajes pro tacku

[@AVasiukov33]

Проблемы с поиском запчастей есть? Машина редкая...

[@MrInsanefa]

Только кузовня. В случае ДТП, даже небольшого, проблем с поиском будет гора. По технике - всё есть.

[@SportbikersDay]

редкая, но как владелец Прелюда и Мустанга, могу ответственно сказать, что в интернете есть абсолютно всё, просто с такой машиной надо немного наперед смотреть, заказывать заранее, а не когда уже что-то окончательно доломалось)

[@SportbikersDay]

@@MrInsanefa , согласен с Вами, по технике всё есть, включая много заменителей оригинала, а насчет кузовни - с бамперами тоже нет особых проблем, их легко и по разборкам страны поискать, и ближнего зарубежья, а вот если куда-то глобально прилететь, то проще продав двигатель и коробку отбить более половины нынешней стоимости такой машины, чем искать как починить)

[@MrInsanefa]

@@SportbikersDay владею как раз 6 баяном на трёх литрах и с уверенностью могу сказать, что тех же живых передних бамперов на cg6 в стране нет. Все под восстановление. Оптики, даже Depo, не говоря об оригинале, тоже. После покупки пришлось заказывать с Ebay. По технике - все есть, и по двигателю, и по АКПП. А вообще, машина великолепная. Для отбитышей даже турбо киты на td04e есть в продаже на том же Ebay, которые без вмешательств в низ мотора дают 300+ сил. Но зачем это нужно, если у тебя мягкий и плавный лайнер со слабой АКПП, отдаленно похожий на NSX сзади?) Круизить вечером под хорошую музыку одно удовольствие.

[@SportbikersDay]

@@MrInsanefa и снова полностью солидарен!) лезть в форсировку на этой машине - абсолютно глупое занятие, так как перед турбой сначала пришлось бы либо искать механику, которая будет неродной, так как 3л шли только с томатом, а значит только свап коробки потянет много денег) п.с.: музыка более чем достойная, не ожидал такого качества!)

[@dr.magenta7604]

Машина классная, но у вас колхозная по внешке

[@SportbikersDay]

спасибо!) а если точнее?) помимо насадок на выхлоп)

[@dronkazanhlistun9022]

Был бы втек в нем и сил было бы 250-300 а не 200

[@SportbikersDay]

так втек там есть, хоть и не настолько ощутимый, как в прелюде или сивике на В18/В20) но я с Вами согласен, для такого веса 200 сил совсем не ощущаются.. хотя если этот автомат не переваривает даже 200 сил и к 200тыс км выходит из строя, то страшно представить, что было бы при 300 силах)

[@dronkazanhlistun9022]

@@SportbikersDay у Митсу Сигма 3.0 205 сил.и нет физиков и тд. И вообще этот мотор стоит на 3000gt и там 222силы! Странно что в Хонда 200🧐

[@SportbikersDay]

@@dronkazanhlistun9022 согласен, далеко не самый удачный вариант мощного мотора для такой купехи, особенно когда есть такие примеры хондовских моторов как S2000 с 2,0л и 240 л.с.)

[@aslansapargaliev434]

Удали пожалуйста музыку

[@SportbikersDay]

принято!)

[@user-fp5hd1qx4u]

чет дахуя 18 литров то жрет то

[@SportbikersDay]

всего лишь 200 сил для такой большой массы и 4ст автомат, придуманный в начале 90х...)