[1인칭 운전] 2022년형 트레일블레이저 고속도로에서 타보았다

[@cpple]

폭설 폭우 3년간 파주에서 운행하고 있습니다. 트블 진짜 좋아요. 고속 주행감, 시골 도로 모두 완벽합니다.

[@푸른하늘-m4f]

오옹 제차가나왔군요! 아주 기본기가훌룡한차입니자 고속안전성만큼은 소형 suv중 최고입니다

[@오꽁지]

고속도로에서 트블 짱입니다 ㅎㅎ 저도 잠깐 몰아봣지만 그 바닥에 착 붙어가는 느낌이.좋더군요

[@hal_hal_bbal]

터레스랑 계속 비교하며 보는데 아무래도 주행 안정감이 훨 좋은거같네요 맘이 좀 기웁니다 남들은 싫다하는 실내의 아날로그 물리버튼 디자인도 저는 취향 저격이고.. 실내 딱 봤을때 굉장히 멋있는데 왜 싫다고 하지 ㅋㅋㅋ

[@oung0731]

트블 고속 안전성 넘 좋아요.^~^

[@코지직]

여기 채널장님은 주행시 장갑착용하시고 찐이다

[@무소의뿔-c1z]

내가 rv30년 몰아보고 이제 나이들어 소형차로 바꿔야겠다 해서 마지막 으로 선택한게 트레일블레이저 입니다. 맨처음 나온 벤츠엔진의 무쏘. 렉스턴.체어맨.소형차필요해서 아반테. 마지막 트레일블레이저. 매번 운전할때마 하는말 정말 트블로 선택잘했어. 정말 좋아! 후회없습니다.렉스턴.무쏘.아반테.체어맨보다도 훨씬 좋다는것. 차가 야무지고 단단한느낌 옹골찬 느낌. 잘나가고,조용하고.코너링도 체어맨보다 훨좋고 운전할때 안정감이 좋고.이쁘고 볼수록 매력있는차.내가 직접 타보고 경험을 얘기한거니댜. 참고로 우리나라지형에서는 특별하지 않고는 사륜구동 필요 없어요.사륜 30년 경험해보고 말씀드려요. 지금 66이나이에 트브로 선택 아주 잘했다고 봅니다. 1340cc라해서 고속일때 흔들릴줄 알았는데 전혀 그런거 없어요.160-170이어도 전혀 느끼지 못합니다.참 핸들링도 좋아요.한마디로 옹골차고 야무지고 단단한 느낌. 그리고 잘나간다는것.에어컨키고도 힘이 부족하댜는걸 못느껴요.에어컨키고도 거뜬해요. 내가 자랑만 한것 같은데 솔직 경험한것입니다. 거짓말도 못하고 뻥도 못하는 성격 솔직 1년 후기 입니다. 저는 엑티브 모덜입니다.

[@차덕-v3g]

저도 나이 들어 타고 내리기 편하려 차를 고르던 중인데 참고 합니다

[@무소의뿔-c1z]

@@차덕-v3g 차를 몰고 밖에 나갈때마다 내가 지금껏 살아오면서 가장 선택을 잘한건 트레일블레이저를 선택해서 이렇게 행복하게 " 야.정말 차 좋다." 이런 말이 절로 나옵니다. 운전중에요. 후회 없으실거에요. 저의 소감을 말씀드렸습니다.

[@차덕-v3g]

@@무소의뿔-c1z 감사해요..

[@hal_hal_bbal]

몰아본 사람만 아는 안정감 지리는 차임

[@주주새123]

차잘나가네

[@나도누굴까]

트블저공해로 공영주차장감면혜택 Xm3차주지만. 다시 돌아간디면 셀토스보단 트블살것이다 쉐보레 튼튼하기도하고

[@돈부처-x9f]

셀토스, 코나, 트블 세 차 모두 타봤을 때 주행질감, 직진(고속)안정성, 코너안정성은 트블이 월등히 좋았습니다. 실내 소재의 질감도 고만고만하거나 트블이 조금 더 고급스러운 느낌이였네요 국내에서 폭망한 쉐보레 중 그나마 판매량 선방한, 생각보다 잘 만든 차라고 느꼈습니다

[@코지직]

생각보다 잘나가네요

[@2029-b7h]

배기량 3500CC 짜리 하이브리드 차량이 트블보다 연비가 좋은데 저공해차량이 아니고 트블 시내연비 9 10 나오는게 저공해 차량인게 신기하다 배기량만 작으면 그게 저공해인가 연비를 봐야하는게 아닌지 참

[@껌정봉달이]

바닥 소음 하고 풍절음은 없나요? 내 차만 그런건가? 나도 노이즈~ 있는디

[@하이애나-w6y]

신차대기가 길어서 중고 신차급으로 지금 셀토스랑 트블 고민중인데.. 트블이 오토홀드가 없는게 좀 그렇긴한데 셀토스처럼 dtc미션도아니고 운전보조옵션들은 셀토스보다 좀 부족해도 외관이나 트블이 더 끌리긴하는데요 우리나라는 정비도 그렇고 무조건 현기가 편하고 저렴하다고 주위에서 쉐보레는 아니라고 비추하는데 그렇게 쉐보레가 나중에 정비하는거랑 서비스받는게 비싸고 어렵나요?

[@Sheep_POV]

시골에 사시면 현기가 편한데 도시에 사시면 큰 문제 없다고 봅니다

[@Sheep_POV]

갠적으로 차만봤을땐 셀토스보다 트블이 더 괜찮다고 느꼈습니다

[@하이애나-w6y]

@@Sheep_POV ㅎㅎ 감사합니다

[@bjw3079]

차 자체가 월등히 좋아서 고민할 것도 없이 트블을 골랐는데 서비스센터도 군데군데 다 있어서 불편한 점 하나 없이 잘 타고 다닙니다.

[@juwanhong4225]

cvt인가요? 4륜은 기어비가 좋던데 만약 cvt면 시속110km달리면 알피엠을 쓰나요?

[@초월체]

Cvt 시속110이면 2000~2100rpm 왔다갔다 합니다. 연비는 16~17정도 나올거구요.

[@2jjikmonkey]

영상을 보면서 한번더 느끼는 거지만 국도는 그렇다 치더라도, 고속도로는 통행료를 받으면서, 고속도로 포장 기술력이점점 떨어지는건지, 미달 수준인 자재로 포장을 하는건지 롤링 구간도 많고, 교량구간의 시작과 끝 부분은 정말 차가 날아서 부서질까 하는 충격을 받는 곳도 꽤 있음

[@memilunar5428]

쏘카 인가요?

[@껌정봉달이]

스포츠모드 시네요

[@박규-j2h]

바닥소음 엄청나네

[@oioi9111]

쉐보레 기본기 kzbin.info/www/bejne/nnnNpqGBodSGbK8feature=shared

[@다락]

와 ESC도 없고 고속에서 전복되고 후방충돌까지 당했는데도 운전자는 보호하는구나ㄷㄷ 벨트만 잘 매면 생존할듯 역시 쉐보레!

[@oioi9111]

@@다락 시속 120으로 SUV가 때려박은 후방충돌도 아니고, 저정도 사고는 벨트만 잘 하고 있으면 다마스도 살아요^^

[@oioi9111]

@@다락 애초에 별 상황도 없는데 혼자 휘청이다가 자세제어도 못 하고 꼬라박은게 쉐보레 수준은 최악이라는 증거영상이죠 ㅋㅋ 십수년전 과거에 머물러 있는 딱 그정도 수준 ㅋㅋ

[@dhl2972]

영상만 봐도 차가 많이 흔들리는데 다들 고속 안정성이 좋다고 하네요.

[@정신차려-n4q]

직접타보세요 ㅋㅋ

[@HanSoLo94832]

아나 ㅋㅋㅋ 안타보고 어떻게 아냐고 ㅋㅋㅋ

[@IceCoffeeee]

생각보단 단단하지만 말랑한느낌 서스뚫고 오는 충격은 시트가 거의 잡아줌 타보면 이게 소형suv가 맞나 싶을정도.. 코너링, 핸들링 또한 생각 이상으로 좋음 그리고 신기한건 코너링시 몸이 안쏠림.. 양반처럼 운전하면 잘 모를수도 있지만 조금 익사이팅하게 몰면 바로 느껴짐 그리고 영상으로 안정성을 확인하긴 힘들죠 타봤는데 모르는 사람들은 안밟아보고 안꺾어봐서 그럼

[@초월체]

이게 무슨 기차도 아니고 노면 상태에따라 진동이 있을수밖에 없죠. 타보시면 알겠지만 동급 셀토스나 코나에서 느낄수없는 안정감이 트블에게는 분명히 있습니다. 운전이 재미 있어지는 차 입니다^^

[@뚪]

요철이나 진동 때매 카메라가 흔들리는거지 ㅅ새야ㅋㅋㅋㅋㅋ 너 흉기에서 보낸 스파이지?

[@김판다다]

트블이랑 셀토스랑 베뉴랑 비교하면 어떤가요? 각각 차이가 많이 나나요?

[@Sheep_POV]

운전하는 재미는 트블이 더 좋은거 같아요

[@ysh9569]

솔직히 베뉴는 저두차량 못끼죠. 사이즈부터 다른데 작습니다 베뉴는

[@ysh9569]

차는 좋은데 회사가 불안하니

[@mrkimleader]

쉐보레라는 회사가 왜 불안하죠?

[@구피-m9c]

쌍용이 불안하지 쉐보레가 왜 불안함? 쉐보레는 GM 회산데? 현대기아보다 더 큰 외국대기업인데 ㅋ

[@lIlIlIlIlIlI00_]

@@구피-m9c 외국대기업이라 문제

[@구피-m9c]

@@lIlIlIlIlIlI00_ ㅈ 쓰레기 현기기아 보단 나음 그리고 트블은 한국에서 생산함

[@Blueberrybanana]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 최저 출산율 한국에서 회사가 불안하다고 듣는 GM ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 망한다고 매년 듣는 애플이랑 뭐가 다른가