트레일블레이저 5박6일 시승기 [돌빙TV]

트레일블레이저 외관, 내관 리뷰에 이어서
5박6일 간의 시승을 마무리하며 정리한 주행 편입니다.
보시는 차량은 RS등급 풀옵션으로
1.35L 터보 + 9단 자동 변속기 + Z-link 장착된 차량입니다😊
(가속 성능 / 제동 성능 / 미션 / 핸들링 / 승차감 / 소음과 진동 / 주행 옵션 등의 내용을 담고있습니다)
#쉐보레 #트레일블레이저 #주행기 #시승기 #트레일블레이저시승기 #트레일블레이저RS
#트레일블레이저가속 #트레일블레이저브레이크
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#트레일블레이저옵션 #ACC
* 5박6일 간의 시승 후 주행 느낌을 정리해보았습니다.
** 개인적인 느낌이므로 주관적이며 실제와 다소 차이가 있을 수 있으니 참고만 해주시면 감사하겠습니다😄
- 문의 : [e-mail]
* 차량은 한국GM으로부터 무상 대여받았습니다.
* ‘포션랩’ 차량관리 용품 할인 링크
“도라이빙구TV 전용 공동구매 페이지”를 이용하시면 유막 제거와 탈지 작업 등 다용도 클리너인 ‘퀵 클리너’와 유리막 코팅제인 ‘올 프로텍터’ 세트를 추가 할인된 금액으로 구매하실 수 있습니다!
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(제품 사용기 • 셀프로 기스 제거, 유막 제거, 유리막 ... )

[@dv9]

(내용추가) 너무 궁금해서 2륜 CVT 모델도 시승하고 왔습니다😅 이왕 하는거 깡통(LS)으로 타보고 왔습니다! kzbin.info/www/bejne/rIaod36XZbZmg5Y * 집안 사정으로 이제서야 업로드하게 되었습니다. 기다려주셔서 감사합니다😊 ** 5박6일 간의 주행 느낌을 정리한 시승기입니다. 다분히 주관적인 개인의 느낌이니 참고만 해주시면 감사드리겠습니다. *** 이것으로 트레일블레이저에 대한 이야기를 마칩니다. 드디어 해방이다!!! 다른 또 재밌는 이야기로 찾아뵙겠습니다 감사합니다😆 * RS(4륜) 5박6일 시승기 : kzbin.info/www/bejne/hJ-rept3mL9jlbc * 깡통(LS) 2륜 CVT 시승기 : kzbin.info/www/bejne/rIaod36XZbZmg5Y * 외관 리뷰(+트렁크 작동) : kzbin.info/www/bejne/haOYeaxofJeXoqM * 내관 1편 (앞좌석+옵션) : kzbin.info/www/bejne/i6fKf5aNpLKlg5I * 내관 2편 (뒷좌석+트렁크) : kzbin.info/www/bejne/n3e6eKKPnt6JrJY * 차박 리뷰 (공간 실측) : kzbin.info/www/bejne/o4ivm51tZtp6g7s * 트블과 함께 한 차박 (경기도 오성강변) : kzbin.info/www/bejne/fGrHgJeYqalordU * 첫인상(액티브 4륜 시승기) : kzbin.info/www/bejne/e2SXiqupiqydsKc

[@dv9]

00:10 차량 스펙 00:29 초반 가속성능은 어떤가? 1:17 오르막은 잘 치고 올라가는가? 1:42 중속(40~90km/h) 가속성능은 어떤가? 2:25 고속에서 가속성능은 어떤가? 3:29 미션은 어떤가? 5:23 제동성능은 어떤가? 7:25 핸들링(스티어링 휠 조작성)은 어떤가? 9:34 승차감은 어떤가? 11:45 소음과 진동은 어떤가? 14:26 주행관련 옵션은 어떤가? 16:19 요약정리

[@kyw002]

제 트블을 다시 알게되네요. ㅎㅎ 일주일에 2회 240km 고속도로 운행하는데 스포츠모드 꿀팁 감사합니다.

[@dv9]

WONDURI MAN 아유 실오너분에는 미칠 수 없지요😂 고속주행 많이 하시는군요! 고속주행에 대해서 약간 부정적인 이야기들을 했지만 쉐보레는 쉐보레! 고속 안정감 좋지요😊 속도감 덜 느껴지는 것 여전하구

[@user-yo7em6dt4t]

실내 크기는 어떤가요??

[@dv9]

이동진 kzbin.info/www/bejne/i6fKf5aNpLKlg5I 좀 긴 영상이지만 영상 초반부에 실내공간 크기를 측정해보았습니다😊 포지션 대로 기존 소형SUV와 준중형SUV 사이 크기인데, 소형보다는 확실히 크고 각진 모양 덕분에 윗공간도 넉넉한 기분이 듭니다. 준중형 보다는 작습니다. 앞뒤 공간은 꽤 넉넉한 편입니다😆

[@kyw002]

@@user-yo7em6dt4t 회사동생이 투싼인데 외관이나 실내가 비슷비슷 합니다. 동료들도 거의 그렇게 말했구요.

[@U_can_touch_me]

이 영상 다시 보는데 거의 메뉴얼급으로 잘 설명해주시네요 실질적으로 참고가 많이 될거같아용👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@dv9]

아구 감사합니다☺️ 첫 정식 주행 편이라 부족한게 많았지만 객관적으로 차를 느끼고자 했던 노력은 가장 잘 녹아있었다고 생각합니다 도움이 되었다니 기쁘고 좋게 봐주시니 정말 더욱 기쁩니다!! 흐흐 감사합니다

[@coldplay4bae]

진짜 트레일 블레이져 리뷰로는 국내 최고 인 것 같네요 ㅎㅎ 그 어느 유명 리뷰어들 보다요!! 고생하셨습니다!

[@dv9]

ledius 헉 이정도의 과찬을😂 감사합니다! 트랙스를 너무 좋아해서 질투와 부러움을 담겨서 그런가봐요ㅋㅋㅋㅋ 5박6일 빌려주신 덕분에 가능했지만.. 한달은 타봐야 완전 파악이 될 것 같은데 제 차가 아니어서 단편적인 것은 아닐지 걱정했는데 감사합니다😆

[@user-fq7uq9vr8q]

진짜 체계적이고 전문적이고 꼼꼼하고 논리적입니다. 감동이요!!😂

[@gusqls222]

정성스런 리뷰 감사합니다!!

[@dv9]

시청해주셔서 감사드립니다😄!!

[@hendrix3864]

다음차로 셀토스랑 트블 고민 중이었는데, 이 리뷰 영상 보고 트블로 정했습니다. 일반인 눈높이 리뷰로는 최고시네요. 유익한 영상 감사합니다!

[@dv9]

Cho Sung Wook 핫! 딜러를 했어야 했나!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시청해주셔서 감사드립니당😊 양품 받으시고 행복하고 안전한 동행되시기를 바라겠습니다~!

[@user-ru1xq5kq2u]

설명이 아주 시원시원해서 이해가잘됍니다

[@dv9]

좋은 말씀 감사드립니다🤩 다음에도 리뷰 기회가 있다면 열심히 해보겠습니다 감사합니다!

[@user-vf3bv5ew5j]

친절하고 상세한 시승기 감사했습니다^^

[@dv9]

강재관 좋게 봐주시고😆 시청해주셔서 감사드립니다!!

[@kH-te2jv]

전체적으로 굉장히 만족스러운 영상입니다. 잘 봤습니다. 좋아요 누르고 가요^^

[@dv9]

HMK 앗 다행입니다 정말 감사합니다😊

[@BGLee-pb3ks]

진짜 리뷰를 제대로 하네요 대박

[@dv9]

B.G Lee 아구 과찬이십니다 감사합니다😆 트랙스 타다보니 관심이 많아서 질투와 부러움으로ㅋㅋㅋ

[@delahoya4984]

리뷰에 감탄하고갑니다

[@dv9]

아구 과찬이십니다 감사합니다😄

[@U_can_touch_me]

돌빙의 개쩌는 리뷰❤

[@dv9]

아잌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다☺️

[@afc5223]

시승기 정말 깔끔하시네요 구독하고 갑니다 ㅎㅎ

[@dv9]

af C 아우 감사합니다😊 다른 영상으로 또 찾아뵙겠습니다~~!

[@U_can_touch_me]

예전 영상이지만 어제 계약했습니다. 빙구님 영상들을 보며 트블 계약에 확신을 갖고 찾아갔습니다. 앞으로도 쉐보레 차주들에게 유용한 영상 많이 부탁드립니다. 그리고 빙구님 넘나 훈남이세요 크크크 덜렁

[@dv9]

아고고고 작게나마 도움이 되었다니 정말 기쁜 일입니다☺️ 트블이라면 아주 자신있게 추천할 수 있는 좋은 차이기에 떳떳함도 있고요~~!! 하루빨리 양품 받으시고 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바라겠습니다😄 마지막 말은 거절ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@mj.carseat]

배울게 많네요^^

[@dv9]

전민준의 카시트 아유 제가 더 많이 배웁니다 감사합니다☺️

[@user-pm6tp3zp9v]

진짜 꼼꼼하시네 내용 ㅎㅎ

[@AutoResearch]

돌빙님 영상 유튜브 메인에 떠서 시청하고 가요~ 트레일블레이저 핸들링이 훨씬 가볍군요~ 혹시 EPS가 트랙스와 트레일블레이저가 다른건지 궁금해지네요 암튼 잘 보고 갑니다~ 영상 만드시는데 너무 수고 하셨어요~ 많이 배우고 갑니다~

[@dv9]

CK드리븐 CK Driven 앗 감사합니다!!😆 좀 가볍게 셋팅했더라구요 덕분에 고속에서 꽉 잡혀있는 느낌이 좀 줄긴했어도 시내주행 일상주행 할 때는 편해서 더 좋았습니다😊 EPS는 알아보니까 트랙스랑 같은 타입이라고 하네요~~! 늘 감사할 따름입니다😆 오늘 남은 일과도 화이팅하시고 즐거운 주말 맞이하시길 바라겠습니다!!

[@AutoResearch]

@@dv9 아구 정보까지 힘들게 찾아봐주셨네요~ 감사합니다~ 돌빙님도 한주 수고 하셨고 좋은 주말 보내세요~

[@dv9]

CK드리븐 CK Driven 덕분에 저도 알아갑니다 감사합니다😆 진짜 주말은 금방 가네요 벌써 금요일 잘 시간이 다가옵니다ㅋㅋ 행복한 주말 되십시오~!

[@joonhyoung9543]

기다렸던 주행기까지 잘 봤어요 👍 역시 신차라서 좋아진 부분이 많네요 쉐보레는 중고가 또 갓성비 짱이니까 한 3년뒤쯤 생각해봐야겠네요 🤣

[@dv9]

Joonhyoung 언제나 감사합니다😊 크으 넓은 시야ㅋㅋㅋ 웃픈 현실에 맞는 괜찮은 접근이네요 3년 뒤면 트블 가격도 괜찮을 거고 그 사이에 나올 신차들도 기대됩니다😃 트랙스에게 미안(?)하지만 귀를 잘 열고ㅋㅋ 하지만 이뻐하며 지내봐야겠어요! 오늘도 감사합니다~!

[@supar85]

저도 RS4륜 출고하고 영상 찍어봤었는데.. 역시 돌빙님 ㅎ 리뷰 잘봤습니다 ㅎ 제가 느낀 부분과 거의 똑같네요

[@dv9]

CarGam TV 실오너가 나타났다!!!! 헉 오너께 비슷하단 말씀을 듣다니ㅜ 감동입니다.. 5박6일이나 시간을 허락해주셔서 얼추 파악을 할 수 있었지만 차를 완전히 파악하기엔 짧은 시간일 수 있어서 단편적이지 않을까 생각했는데 다행이군요.. 기뻐요😆 감사합니다! 이제 주행기까지 올렸으니 이제사야 저도 올리신 영상 염탐을 좀 해도 되겠군요 큭큭 다른 분들 후기 보고 선입견 갖게 될까봐 일부러 안보고 독고다이 하는지랔ㅋㅋ

[@Pizza_100]

빙구님 리뷰 보고 트블로 결정했습니다 ^^ 다른 리뷰어들은 전문성은 있지만 정작 일반인들이 필요한 정보는 빼먹더라구요..

[@dv9]

윤준경 헉 트블로!! 부럽습니다😆 아구 감사한 말씀입니다. 차알못이라 그냥 제가 사고픈 맘으로 보는지라ㅋㅋㅋㅋ 축하드립니다! 출고소식이 기다려지네요🤩 최고의 선택이 되시길 바라겠습니다~~!!

[@minhonoh8797]

진짜 시승기 최고네요

[@dv9]

minho noh 핫 감사합니다😆 사실 적어도 한달은 타봐야지 않나싶은데 단편적이면 어쩌나 걱정했는데 다행입니다

[@U_can_touch_me]

리뷰 엄청나네요 저 차알못이라 첫차 뭘 사야되나 하며 둘러는 보는데 트레일이랑 볼트랑 엄청 고민만 하고잇아요 다른 영상들 보면 너무 어렵고 뭔 말인지 아예 감도 안오는데 차처럼 경쾌한 리뷰라 절반정도는 이해되는거같아요 감사해요

[@dv9]

좋게 봐주셔서 정말 감사드립니다☺️ 두 차량은 운용법이 완전히 달라서 고민하시는 데에 어쩌면 좀 쉬울 수도 있지 않을까 싶습니다!? 둘만 놓고 봤을 때는 웬만하면 트레일블레이저가 좋을 겁니다😄 트레일블레이저가 조금 더 공간적으로 낫고요 가격도 저렴하고요 기능적인 부분들도 나은 면이 더 많습니다. 반대로 볼트는 다른 것 보다 전기차라서 고민되는 부분이 많고요. 이미 고민하시는 만큼 전기차에 대한 대비나 공부는 많이 하셨을 거라 생각이 들지만 아직 변수가 많지용😂 어떤 것이 좋은 차인가? 고민하기 보다는 전기차를 불편없이 타고 다닐 수 있을까? 이것이 먼저 해결되어야 할 것 같습니다. 그 다음으로도 트블이 낫다고 보지만, 전기차를 타는 입장에서 트블로 할 수 없는 경험을 볼트는 할 수 있기에 어느정도만 여건이 되신다면 저는 개인적으로 볼트 지르는 거 찬성입니다!

[@user-nc8ng7un5h]

진짜 최고의 리뷰 ㅠㅠ 트블도 감가 뚜드려 맞자!!!

[@dv9]

트블도ㅋㅋㅋㅋㅋ 꼭 합리적인 가격에 트방이 얻으셨으면 좋겠어요!! 아니면 신차가 인하나 할인이나 옵션 세분화라도 좀 되면 좋을텐데ㅜㅜ 좋은 말씀 감사드립니다!!😆

[@user-kr6xb9fs8g]

오 ~ 👍 경사면 올라가는걸 알고 싶었는데 감사합니다 아무리 찾아봐도 경사면 올라가는 영상은 없더라구요

[@dv9]

구와아아아~~거리지만ㅋㅋㅋㅋㅋ 쉐보레 차는 기본기가 좋아서 특별히 기능을 못해주는 부분은 없는 것 같아요 시끄러워서 그렇지ㅋㅋ 시청 감사드립니다!!!

[@MwoMwa-lg8fy]

트레일 블레이저 진짜 좋은 차네요.

[@dv9]

HS K 미국감성 쉐보레가 한국 감성에 가까워진 멋진 시도인 것 같습니다😆

[@DB-it4zd]

영상 괜히 봤어요 더 사고 싶잖아요

[@dv9]

크흑ㅋㅋㅋ😂 원하시는대로 되시길 진심으로 바라겠습니다! 자신있게 추천할만 한 차량이어요😄

[@user-zj3it2jj1x]

잘보고가용 내년에 구매할까 고민중이에요. ㅠㅠ

[@dv9]

안녕하세요!!😆 좋지요 트블 정말 괜찮은 차량이었습니다 내년이면 할인도 좀 있겠고 선택하기에 아주 좋을 것 같습니다! 좋은 소식으로 다시 뵈었으면 좋겠어요🤩

[@user-zf2zs4io6c]

지도 구입해서 몇일간 운행해 보니 너무 좋아요ㆍ

[@dv9]

늘 안전운전 하시고 행복한 드라이빙 되시길 바라겠습니다🤩

[@yamyam1379]

시속100km에서 1500rpm이면 세팅이 굉장하네요

[@goldgoddess_j]

트레일블레이저 내외관편과 주행편영상4개 모두 잘봤습니다 중간광고가 3개나있는 영상도 있었어요 인기영상인가봅니다ㅎㅎ 그리고 영업당했어요....ㅋㅋㅋ 그래도 아직은 트랙스가 더 좋긴하지만요

[@dv9]

황금여신 헉 감사합니다!! 광고는 영상 시간이 엄청 길어가지고😂 시청에 방해되지 않으셨기를...! 감사합니다😊 학ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영업 당하셨군요 크큭ㅋㅋ 영업사원을 했어야했나 싶은...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 트블 정말 좋지요 솔직히 트랙스 상위호환입니다. 근데 트랙스만의 강점이 진짜 확실히 있어요. 핸들의 묵직함, 가속페달 브레이크 페달의 묵직함(사실 잘 안나가는 거라고 할 수도 있는데 특성이 그런 것이고 밟으면 또 충분한 힘을 내기에 스타일로 봐야하고 저는 이걸 더 선호합니다), 그리고 디자인도 개인취향이지만 트랙스가 결코 밀리지 않는 거 같구. 고속주행 등 안정감도 트랙스가 더 좋습니당 양날의 검이어서 시내주행 등 전반적인 승차감이 트블에 비해 나쁘지만요. 특히 가격이..! 제 생각에는 아무리 봐도 트블은 윗급이라 봐야지싶습니다 깡통급으로 보면 가격대 겹치지만 트블의 진정한 가치를 가지려면 어느정도 옵션 넣어야 맞는 것 같고 특히나 제 개인적 판단이지만 RS에 4륜옵션을 넣었을 때 모습이 진짜 트블의 모습이라(기능적으로도) 그렇게 되면 가격차이 꽤 나고 그만큼 좋아지지만 선택은 구매자의 몫이 되는 것 같아요! 주저리주저리.. 또 투머치토킹을..ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-pg8mt3kj6j]

트블 첫차로 정말 좋은거같습니다. 아직까지는 밖을 주행해보진 못했지만... 항상 멋진차로 인식하며 자각하고 있습니다 헣

[@dv9]

블락 멋진차👍 첫차로도 좋고 아이 하나 둘까지 준패밀리카로도 괜찮을 것 같아요😊 흐흐 코로나가 쉽게 사그라지지 않아 걱정입니다ㅠ

[@user-pg8mt3kj6j]

도라이빙구TV 얼른 잠식되야 할텐데요... ㅎㅎ 코로나 조심하십쇼! 항상 좋은영상 기대하겠습니다

[@user-ul8rq3ur1i]

전문가 맞구만요! ㅎ

[@dv9]

마이키 아구 감사합니다☺️ 한 달은 타봐야 어느정도 파악이 될 텐데 단편적인 것은 아닐까 걱정했는데 다행입니다. 감사합니다!!

[@user-xh6wb5bw8m]

리뷰잘봤습니다.! 트랙스는 방지턱넘을때 빨리넘으면 뒷사람 천장에 헤딩해용ㅋ 트블 멋지내요..개인적으로 차는 풀옵션이 최고인거같아요..

[@dv9]

전홍식 ㅋㅋㅋㅋ헤딩하죠ㅋㅋㅋㅋ 그래서 아주 살살 다니려고 하는데 그래도 가끔 헤딩이네요😂 그러게요 차는 풀옵! 그리고 트블은 더욱 풀옵을 할 수밖에 없는 구성을 보여주는 것 같습니다😊 그래도 넘 궁금해서 1.35 cvt나 1.2 엔진 타보려고 한 번 수소문해보려 합니다😆

[@goden.eggkingtv8352]

자동차 주행연습을 해야 특성과기능할수있죠

[@dv9]

황금알김대왕 큭큭 그렇지요😆 오늘도 찾아주셔서 감사합니다 행복한 주말 되십시오~~!!

[@yjh3227]

아 흔들리는 트랙스 속에서.. 트블향이 느껴진거야 ㅠㅠ 실물 심쿵

[@dv9]

jae hyo yang 앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ넘 적절하네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ쉐보레는 왜 이런 시련을 주었는가ㅜㅋㅋㅋㅋㅋ

[@sellanna865]

똑같은 토션빔 방식에 옵션 넣으면 바 2개 달리고 쇽 과 스프링 굵기가 달라집니다. 좀더 스포티 하게 셋팅이 들어갑니다.

[@dv9]

SELL ANNA 그러게요 쇽업쇼바랑 스프링 달라진단 얘기듣고 정말 놀랐네요!🤩 와 근데 액티브가 타이어도 그렇고 좀 소프트하고 RS 4륜은 스포티한 셋팅이라고 하는데 RS 승차감 왜이리 좋으나요ㅜㅜ 부러워요

[@user-nl1qq7og8x]

잘 뵜습니다! 이거 2022트레일블레이저 맞죠? 구매생각하고 있는데 좋은 영상이였습니다 감사합니다

[@dv9]

안녕하세요😄 아닙니다 2020년형입니다~! 트블 갓 나왔을 때 따끈따끈한 상태에요ㅋㅋㅋ 하지만 이후 1.2엔진이 사라진 것 외에는 구성의 변화만 있었을 뿐 주행에 관한 부분은 그대로일 거라 참고가 되실 것 같습니다~! 감사합니다!!

[@user-qx7pw6xo7o]

돌아와라 도라이빙구 ㅠ

[@gwell5317]

딴거 볼 필요없이 이분 꺼 실내,외관,주행 3편만 보셔도 매장가서 따로 설명들을필요 없을듯 합니다 ㅋㅋ

[@dv9]

아고😭 정말 과찬의 말씀 정말정말 감사드립니다!!! 요새 정체기인데 너무 위로가 됩니다ㅜ 큰맘먹고 마이크 좋은 거 하나 샀습니다ㅋㅋ 앞으로는 시승기 많이 자주 찍어 올리려고요 흐흐 감사합니다! 덕분에 힘내서 또 달려봅니다!!!

[@user-xu7il2rk7i]

아 사고싶다

[@dv9]

트블 정말 잘 만들어진 자동차인 것 같습니다. 노려보시는 것도!!🤩

[@cine_k2707]

상세한 리뷰가 상당히 좋네요. 혹시 보스 스피커 옵션이었나요? 그럼 80키로 이상 주행시 음향이 어떤지 궁금해서요.

[@dv9]

nana 네! 보스스피커 옵션 있었습니다~! 고속에서 음향도 역시나 좋았습니다😊 비교 대상이 제 트랙스여서 아무래도 좀 더 좋다고 느끼는 것도 있는 것 같습니다. 음향 자체도 그렇고 고속 풍절음 방음이 좀 더 나아서😆

[@Pan-Seuk-MSG]

헐ㅋㅋ 우리동네.. 안녕하세요ㅎㅎ

[@dv9]

미더덕인권연합회 안녕하세요😆 혹시 지난번에 투싼 영상에서 금정구 사느냐고 물어보시지 않으셨나요~~? 다른 분이신감😊 승차감 얘기할 때 나오는 부산항 보고 하신 말씀이신가요😁 부산이라셔도 반갑고 평택이셔도 넘 반갑습니다😄ㅋㅋㅋ

[@Donghyeon.90.30]

말타기 증상은 차량의 특성이 맞습니다. 특정 알피엠이나 단수 구간에서 힘이 좀 딸리거나 악셀을 살짝밟고 느긋하게 가속할때 말타기가 조금 있더라고요. 제대로 시승하시고 느끼신거 같습니다.

[@dv9]

오 거의 그럴 때였던 걸로 기억합니다😲 이후 다른 차량 등 시승기에서는 오류없는 내용을 전달드리고자 동호회 등 다른 분들의 정보를 많이 공부한 뒤 제 느낌과 비교해서 좀 더 정제된 시승기를 올리려고 노력해왔는데, 트블 시승기는 당시 출시 직후라 그럴 수 없었기에 그냥 느껴진대로 말씀드릴 뿐이었는데요 맞는 느낌이었다니 정말 다행입니다!😄 하지만 덧붙이고 싶은 내용은 보통 ‘말타기 증상이 있다’라고 표현되며 불편하고 못 탈 정도다? 그 정도인 것은 아니니 혹시 보시는 분들이 오해하진 않으셨음 좋겠단 마음입니다☺️ 그리고 언제나 시승기는 시승기일뿐.. 리뷰어의 신뢰도에 따라 정보의 질과 신뢰성은 다를 수 있지만 가장 정확한 파악은 직접 시승이라는 걸 덧붙이고 싶네용 흐흐. 좋은 말씀 붙여주셔서 정말 감사드립니다!!🤩

[@Donghyeon.90.30]

@@dv9 ㅎㅎㅎ 트랙스 오너로써 느끼신것을 그대로 말씀해주셔서 더 좋은 리뷰가 되지않았나 생각됩니다. 그리고 말타기증상이 불편한 정도는 아니고 그냥 잔진동처럼 등을 타고 올라오는정도라 저도 큰 불편함 못느끼고 있습니다. 그냥 트블이가 힘이 조금 벅찬가하고 악셀을 더 밟아 다운쉬프트로 차의 부하를 줄여주는걸로 커버하고 있습니다.

[@dv9]

흐흐 감사합니다😄 불편한 정도가 아니어서 다행인 것 같고 실제 오너께서 그렇게 느끼신다니 더욱 다행입니다😆 확실히 배기량의 한계인가 아니면 셋팅의 문제인가 힘이 여유있는 느낌이 아니지만 트랙스도 그렇듯 등판이나 필요 시 뿜어낼 힘이 부족한 것은 아니어서ㅋㅋ 적응하고 이해하고 타면 아쉽진 않을 것 같습니다. 정말 멋진 차입니다 트블~!!!

[@k.0met]

프리미어 이륜으로 타는데 제가 둔해서 그런지는 몰라서 rs 주행과는 별 차이가 없었구요 저는 사실 검정 원톤을 원햇어서ㅎㅎ 지금 타고 다니고 있는데 만족합니다. 단 현재 1.35터보시 엔진출력저하가 말이 많던데 이 부분만 잘 잡으면 될거같아요~ 다른거는 다 만족해요 ㅎㅎ 영상 잘봤습니다 :)

[@dv9]

KIMESEONG 와 그러시군요!! 너무 궁금해가지고 기어코 2륜 모델을 시승해보고 왔어요ㅋㅋㅋ 그래서 지금 영상 작업 중인데.. 다른 의견이 되겠네요ㅜㅜ 근데 저는 굳이 집어내려니 그렇고 오너가 만족하면 최고인지라😊👍 저희 와이프도 루프 투톤 안할 수 있음 좋겠다 그러던데 혹시 산다면 프리미어 알아봐야겠네요🤩 맞아요 초기라 문제있는 것 같은데 다행히 뭐 텆고 그런건 아니어서ㅋㅋ 다행인것도 같아요 얼른 자리 잡혔음 좋겠습니다😆 부럽네요 트블 넘 좋아요 진심 쉐슬람 안경 벗어도 동급 최고인듯!! 감사합니다~~!!

[@user-xu7il2rk7i]

와 연비 환상입니다 현기 디젤 1.5보다 더 잘나오네

[@dv9]

허엇!? 그런가요?? 그래도 디젤이 잘 나오지 않을까용😂

[@dv9]

시청과 댓글 감사드립니다!!

[@user-ep5oz9xm7u]

부럽네요.. 전 스파크 타는데ㅠ

[@dv9]

김뚠뚠 저는 트랙스 타고있습니다 우리 모두 형제😆 스파크는 경차 중 최고이지요😄

[@minjaehong1]

나두...

[@user-pk6gk6nz9c]

트레일블레이저 갑

[@dv9]

윤종수 갑! 동급에서 가장 좋을 것 같습니다😊 아직 xm3를 못봤는데 부모님께서 보고오셨는데 영 좁고 낮아서 그렇더라고 하시더라구요 엔진 미션 좋지만 주행감은 좀 호불호가 있을 것 같구

[@123423348]

ㅋㅋㅋ고속도로에서 트랙스 앞에 ㅋㅋㅋ 니가짱이야 글자 ㅎㅎㅎ

[@dv9]

나라답게 헛ㅋㅋㅋㅋ발견하셨군요 감사합니다ㅋㅋㅋㅋ 내 집 내 차가 짱!ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-ou1ck2rg6o]

핸들(X), 스티어링 휠(O)는 맞는데 차를 다룬다는 뜻으로 핸들링 역시 맞는 말입니다 핸들링 틀린 말 아닙니다

[@dv9]

일반인 리뷰를 지향하고 실제로도 그런터라 편하게 와닿는 핸들링이라는 표현을 쓰고싶은데 참.. 리뷰라는 이름을 걸고 공개된 플랫폼에 올릴 때는 신경이 쓰이더라고요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다 덕분에 이 표현만 아니라 앞으로의 방향성에 눈이 확 떠졌어요! 진심입니다 정말 감사합니다☺️

[@user-kf7yu6gw6o]

디테일한 시승기 유명 유트버 보다 훨 잘합니다 구독이요

[@dv9]

아고 좋게 봐주셔서 너무나 감사드립니다!🤩 앞으로도 잘 부탁드리겠습니다😊

[@user-jx9ir6ol1u]

출고를 기다리고 있죠..흰색.4륜 Rs로.. 일목요연하고 항목별 나열은 누구라도 보기 좋겠끔 하여 놓아 참 기대가 많이 됩니다..이 차를 결정한 결정적이유는 전동트렁크와 통문짝으로 튼튼함을 얘기해주고 포스코강판의 기가 스틸이었습니다..스파크.누비라 에서 이제는 트레일블레이저 입니다저는...

[@dv9]

두하니 와 하루하루가 길고ㅋㅋ 기대되시겠습니다😊 흰둥이가 참 이쁘더라구요..🤩 전동트렁크는 진짜 꿀이지요 며칠 탔다고 이제 없으니 어색합니다😂ㅋㅋㅋ GM 차만 타셨군요~! 안전성은 정말 탁월한 것 같습니다. 부럽습니다 양품 받으시길 바라겠습니다!!

[@yumeo8516]

돌빙님^^ 트블 rs 2륜.4륜 너무 고민됩니다ㅠㅠ 트블 2륜선택하면 cvt엔진오일미션 제대로 갈줄아는 곳이없다는 글도보았고 트블은 4륜을 선택해야 2가지 옵션이 더따라오게 되있네요 과연 필요한가 고민됩니다 4륜은 손봐줘야할게많다고도하고 윈터타이어는 보관도돈이들고 번거롭지만서도 겨울엔 윈터타이어끼워주는게나을까싶기도하고 고민됩니다 조언부탁드려요😢

[@dv9]

크흑.. 저의 조언이 도움이 되려나요ㅜㅜ 오히려 혼란만 가중시킬 것 같은데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저는 이 다음 영상으로 제대로 트블 답게 타려면 4륜 넣는게 맞는 것 같다는 결론을 내게 되었단 말이지요..ㅋㅋ 그런데 이제는 트블이 나온지 좀 되어서 실차주 시승기도 많이 나오고 해서 그분들의 이야기를 들어보는게 맞는 것 같습니다! 카페 혹시 가입하셨나요? 엄청 많은 논의(?) 의견들이 이미 올라와있을 것 같은데 참고해보시지용 저는 트블 카페 활동을 하진 않지만 다른 것 알아보다 검색어 걸려서 보게될 때 출고되는 이야기들 들어보니까 2륜으로 많이 하시더라고요. 아무래도 4륜까지 했을 때 가격이 넘 쎄지기 때문에 그런 것 같아요ㅜㅜ 아시다시피 4륜이 능사는 아니니까.. 예산에 맞춰 나가시면 좋을 것 같아요☺️ 혹시.. 예산이 넘 충분하신 걸까요ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@dv9]

이렇게 조언 없이 마무리 됩니다..ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 하나 던지자면 RS 선택했다면 2륜으로 해도 괜찮을 것 같습니다! 일단 시승 가보시지요!!! RS 2륜도 시승차 많이 있습니다! 타보시고 다른 것 안느껴지시고 괜찮으신 것 같으면 2륜이 좋을 것 같습니다 4륜까지 포함 넘 비싸요ㅜㅜ 눈길은 윈터타이어>4륜 이라 생각하구용

[@LIM-mr7og]

15:30 빙구님 오늘도 잘봣습니다 ㅎ 이부분은 엑셀이나 브레이크를 따로 밟지 않고 어댑티브 크루즈기능을 키신건지요~?

[@dv9]

LIM 네 맞습니다!😆 아무것도 밟지않고 있는 상태입니다~~! 어댑티브 크루즈 컨트롤 영상을 좀 길게 넣을 걸 그랬네요 잘 만들었더라구요. 부드럽게 적당한 속도로 잘 가고 잘 멈추고😊 차간거리 설정을 세칸으로 하면 너무 거리를 많이 벌려서 완전 고속으로 달릴 때만 안전하게 하면 될 것 같고 한 칸은 또 너무 가까워서 좀 불안해서 굳이 시내에서 쓴다면 그 때 저속에서 쓰면 될 것 같고 두 칸 하면 딱 만족스런 주행이 되더라구요. 직후에 말씀드렸듯이 100키로 설정해놨는데 차가 막혀서 느리게 가고있다가 앞에 차가 갑자기 빠지고 뻥 뚫렸을 때 “엇? 뭐지? 가? 말어? 가야겠군 간다아아!!!” 하면서ㅋㅋ 뭔가 약간 정신 못차리다가 갑자기 뒤늦게 제로백 테스트 하듯이 겁나 막 달려나가는거ㅋㅋㅋ 그것만 좀 주의하면 될 것 같습니다. 네비 기반까지 되면 정말 좋겠지만 이정도만 해도 정말 완성도있게 잘 만들어준 것 같더라구요😆 부러웠습니당 오늘도 시청 감사드립니다☺️~!!

[@LIM-mr7og]

도라이빙구TV ㅎㅎ 친절한답변 감사합니다. 속도설정이란것은 나중에 별개로 다할수있죠?? 어댑티브크루즈 이용시 엑셀 브레이크 개입이 가능한부분이죠???

[@dv9]

LIM 네! 속도설정 특별한 것 없었습니다😊 달리다가 크루즈 켜고 원하는 속도로 올리거나 낮출 수 있고 크루즈 중에도 변경가능하구요 정지상태에서 켤 수도 있어요 그러면 그 속도까지 스스로 출발해서 가게되어요😆 크루즈 중에 페달 밟으면 풀려버립니다! 조절은 핸들에 있는 조그버튼으로 해야해요☺️

[@LIM-mr7og]

도라이빙구TV 궁금증 해소됫어요~ 답변고맙요~~ 저차는 4월중순에 받을듯합니다~ ㅋㅋㅋㅋ 잘보고 가요~

[@dv9]

LIM 크으 부럽습니다 적금으로 사시는 진정한 지혜로운 승리자!! 후기 기다리겠습니다😆

[@user-ex4lw3tb4t]

도라이빙구님! 궁금한점이 있습니다 ㅎㅎ 저도 RS에 사륜 9단 변속기 입니다! 일상 생활에서 천천히 주행시(60KM정도) 부밍음이 들리는데 부밍음 들릴때 킥다운을 시킬려고 액셀 전개를 좀 더 하면 더 큰 부밍음과 함께 차가 안나가던데 혹시 이런 느낌 들었나요... 이럴때 어떻게 해야 할지 모르겠네요 ㅠㅠ

[@dv9]

미남꼬맹이 안녕하세요!! 와 트블 오너분을 뵙네요😆 일반적인 터보랙 현상은 아닌가요?? 아니면 아직 너무 신차라서 길들이기가 덜 된 것일수도 있구. 천천히 가다가 쫙 밟고 가주려고 할 때 터보랙이 더 잘 발생하니까 그러신 것도 같은데 일단 터보차 특성이라고 생각하고 좀 더 운행해보시다가 다시 판단해보시는 게 좋지않을까 싶어요😭 저도 트랙스 몰다가 트블 모니까 순간 발진 가속이 차이가 많이 나게 잘나가서 터보랙 현상이 더 크게 느껴지긴 하더라구요. 예민한 페달에 적응 못한 초반에 악셀을 필요이상 세게 밟게 되어서 터보랙 현상을 더 많이 만나게 되기도 했구요. 이럴때 더 밟아버리니 예상보다 반박자 더 늦게 팡 튀어나가버려서 컨트롤하기가 좀 어렵더라구요 근데 자꾸 몰다보니 얘가 좀 예민해서 그렇겠구나 생각이 되어서 제가 맞추게 되다보니 좀 낫더라구요. 그런데 늘 특정 영역에서 발생을 하나요?ㅠ 혹여나 문제가 있는것은 아닐지 걱정이 되네요ㅜㅜㅜ 하지만 아닐겁니다 아니시길 바라겠습니다! 혹시 기름 많이 안남으셨다면 주유소도 바꿔보시구 길들여지면 괜찮을거라 믿고 좀 기다려보심이 좋을 것 같습니다. 카페 보니까 cvt 모델은 종종 문제를 제기하시는 분들이 계시던데 9단은 들어보지 못했거든요😭 신차사셔서 걱정이 많으실텐데 괜찮다는 소식이 들려왔음 좋겠네요ㅠ 그저 일반적인 터보랙이고 길들이기가 덜 되었거나 아직 조작이 익숙치 않으셔서 일어난 일시적 현상이길 바라겠습니다!

[@vinsonkim]

항상 좋은 정보 감사합니다! 여유가 될 때 차로 전국일주를 계획중인데 돌빙님 영상이 많은 도움이 됩니다:)

[@dv9]

Vinson Kim 와아! 저도 가끔씩 차박을 다니고 있지만 진짜 전국일주가 꿈이네요😆 경기 강원 북부 훑기한게 최대인데.. 나중에는 대륙횡단도 해보고싶고😊 꼭 꿈 이룹시다~~! 감사합니다!!

[@availerz]

그 어디에서도 알려주지 않는 내용들이 많네요... 계약하고 기다리고 있는 상황으로서 정말 많은 도움이 되었습니다.. 특히 어댑티브 크루즈 기능의 경우엔 생각지도 못한 내용이었는데 정말 중요한 내용을 잘 알려주셨네요... 저는 지금 라프 타고 있는데요.. 트랙스 보고 있다가 xm3 계약했었습니다... 그렇게 xm3 출고를 기다리면서 어쩌다가 돌빙님 리뷰들을 보게 되었는데... 심각한 콩깍지에 제 용도엔 xm3가 안맞다는걸 깨닫고 바로 계약해지... 트블로 재계약 했어요.... 얼핏 봤던것들을 다시 정주행 하면서 차가 나오기만을 기다리고 있네요... ^^;;; xm3 계약 유지 했으면 오늘 받는날인데... 흑흑.. RS 4륜 넣고 썬루프뺀 풀옵인데... 제작 일정이 좀 많이 뒤로 밀려있더라고요...ㅠㅠ 맘은 아프지만... 덕분에 많이 알아가고 많이 배워갑니다...^^;; 항상 안전운전 하세용..!! ^^;

[@dv9]

Mason J. Lee 헉 이 엄청난 콩깍지 소식을 이제 보다니!! 죄송합니다ㅜ 와 트블 계약하셨군요!!! 부럽습니다🤩 제가 XM3를 타보지는 못했고 부모님께서 사전계약 하셨다가 뒤늦게 실물 보시고 취소하셨어요ㅜ 생각보다 많이 작아서 실망했다 하시더라구요. 그렇다고 안좋은 차라는 건 아니지만 잘 하신 것 같아요~~! 트블 정말 좋더라구요😆 진짜 잘 만들었고 동급에서 가장 활용도도 높은 좋은 차라고 생각합니다!! 으윽 가장 기다리기 힘든 출고날을..ㅜㅜ 이건 좀 아쉽네요😂 근데 더 좋은 친구 만나기 위함이니! 트블도 어서 빨리 나왔으면 좋겠네요 진짜 양품 받으시길 바라겠습니다! 시청해주셔서 정말 감사드리고 좋은 말씀까지 큰 힘이됩니다! 감사해요☺️ 또 뵙겠습니다~! 저는 트랙스 오너이지만 형제 차가 또 하나 출고된다고 하니 기분이 좋아요

[@user-rz6qp2lg3c]

영상 잘 보았습니다...쉐보레 전시장을 가보면 요즘 트랙스 옵션 넣고도 2천 초반으로 싸게 팝니다 혼자 자동차를 사는 사람으로 ...트랙스와 트블 어느것을 구입하는게좋을까요?

[@dv9]

차타레 안녕하세요~~!! 늦은 답 죄송합니다 일단 트블이 트랙스 보다 기본사양도 좋고 크기 공간도 낫고 여러모로 좋습니다😭 그런데 말씀하셨듯이 가격차이가 좀 나지요. 트랙스는 풀옵션 해도 잘하면 2천 초반대로 맞출 수 있는데 이 가격으로는 트블 LT 정도까지 밖에 사지 못합니다. 그런데 트블이 여러모로 낫다고 했으니 트랙스 풀옵 보단 트블 LT가 나은 것 아니냐 생각이 들 수도 있는데요 제가 이번에 2륜 모델을 시승하고 왔어요. 시승해보니 결론은 4륜 옵션을 넣지않으면 크기가 크고 기본안전사양이 좋을뿐 주행감 승차감 등이 트랙스와 별반 다르지 않더라구요😅 그래서 트블이 트랙스 보다 확실히 좋고 진짜 제대로 된 가치를 가지려면 4륜 옵션을 넣어야 한다고 생각하게 되었습니다. 결론적으로 예산 문제인 것 같습니다😃 구입비용을 2천 초반 생각하시면 트랙스 풀옵 괜찮을 것 같구 2천5백 이상 구입비용이 가능하다면 트블 4륜 넣은 차량 선택하는게 좋을 것 같아요~! 트랙스 부족함이 많은 녀석이지만 장점도 많고 충분히 선택할 가치가 있는 친구입니다😆 트블은 그저 너무나 멋진 녀석이구요😊 (3인 이상 타실 일이 많다면 웬만하면 트블을 추천드리고 싶습니다 공간이나 승차감 차이가 꽤 나기 때문입니다. 그런데 혼자 또는 둘 정도가 타는 시간이 많으시면 트랙스도 큰 불편함은 없을 거라고 생각합니다😆)

[@user-rz6qp2lg3c]

감사요...

[@dv9]

차타레 감사합니다 최고의 선택이 되시길 바라겠습니다☺️

[@user-vt5rm8pq9u]

2륜으로만 구성된 cvt도 궁금하네요. 오늘도 잘 봤습니다 ~

[@dv9]

lu Lu 그러게요. 이렇게 작업이 늦질 않고 중간에 상이 없었다면 좀 더 욕심을 내서 2륜차 시승을 수소문해볼텐데.. 트블 얘기를 넘 오래 한 것 같아서 포기했습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 그래도 넘 궁금해가지고 정작 요새 트랙스 카페는 거의 보지도 않는뎈ㅋㅋ 트블 카페는 가입해서 종종 들어가보네욬ㅋㅋ 카페 후기 보니까 아무래도 차이가 좀 나는 거 같아요. 변속감도 그렇지만 소음이랑 승차감이ㅠ 별로 차이 모르겠다 하시는 분들도 계시는데 확실히 다르다는 분들도 많으셔서 저같은 예민충은..ㅋㅋ 만약 2륜 샀다면 4륜 살 걸 하고 매일 후회했을 거 같아요ㅋㅋ

[@dv9]

lu Lu 오늘도 감사합니다😆

[@chsin417]

2륜 타고 있습니다. 이시국에 오시면 안될 곳에 살고있고 항상 차를 운행하는 직업이라 제공은 못해드리지만 4륜도 경험해본바로써 차이점을 말씀드리자면. CVT특유의 감각에 개의치 않고 오직 가속력만 따지만 실측상 CVT가 좀더 빠르고 경쾌합니다. 단, 아~~주 작은 차이입니다. 대부분의 소비자들이 CVT를 잘 접해볼 기회가 없어서 오히려 차가 안나간다고 느끼실 수도 있지만 CVT타는법만 제대로 아시면 실제 반응성은 더 빠릅니다. 하지만 오르막출발은 9단변속기가 더 힘있게 올라가는 느낌입니다. 즉, 시원하게 나가는 느낌은 작은 차이나마 CVT가 좋고 토크감 있게 나가는 느낌은 9단이 좋습니다. 4륜의 컨셉과 매우 잘 맞는 것같네요. 후륜느낌은 Z링크의 4륜이 아무래도 좋죠. 요철 지날때 후륜의 접지가 조금 더 좋은 느낌입니다. 그렇다고 멀티링크 생각하시면 안되고 토션빔은 토션빔입니다. 날것의 토션빔인 2륜도 동급의 다른 토션빔에 비하면 확실히 우위에 있으니 Z링크고 토션빔이고 떠나서 기본적으로 밸런스랑 세팅이 좋습니다. 연비는 시내기준으로 보면 CVT가 압도적입니다. 물론 출퇴근 길의 차이가 있을 수 있지만 4륜타는 동료는 8키로 9키로 나오고 저는 10키로 11키로 나옵니다. 저나 동료분이나 운전 스타일은 비슷하구요. 고속도로는 비슷한것 같습니다. 2륜이나 4륜이나 18키로에서 20키로정도 나오더군요. 하지만 추풍령 넘거나 하는 구간이라면 한 15, 16키로 정도 나올것 같습니다.

[@dv9]

Demian Ben 와아!!! 소중한 후기 감사드립니다🤩 대댓글 말고 그냥 댓글로 달아주셔서 여러분들이 보실 수 있었음 더 좋았을텐데😆 말씀들으니 cvt의 느낌은 확 알겠네요. 그렇다면 특성의 이해가 필요할 뿐이지 cvt 선택도 꺼릴 게 전혀없다는 생각이 드네요! 그리고 사실 무엇보다 신경이 쓰였던 토션빔도 Z-link를 떠나서 기본 셋팅 자체가 잘되어있다는 말씀을 들으니 딱 이해가 되고 안심이 됩니다. 노이즈캔슬레이션도 생각보다는 엄청 큰 영향을 주는 건 아니라는 의견들이 좀 있더라구요. 사실 이것이 주는 이점 보다는 cvt가 rpm을 좀 높게 유지해서 소음이 더 크다 느껴질뿐 별로 문제없는 수준이라고. 연비도 더 좋다 알고있었습니다만 2키로 가까이 차이나는것은 진짜 큰데요!?🤩 여러모로 차를 몰아붙이는 재미를 결코 포기할 수 없는 것이 아니라면 실용적 현실적으로 cvt가 충분히 좋은 선택될 수 있을 거라 생각이 드네요😊 말씀 정말 감사합니다 코로나로 정말 모두가 힘든 가운데 있고 더 걱정이 많으실 것 같은데 이 시기 잘 이겨내보아요! 감사합니다 뭐랄까 괜한 선입견을 버리고 2륜 한 번 타보러 갔다와야겠습니당ㅋㅋㅋ

[@chsin417]

@@dv9 네ㅎㅎㅎ 하지만 제 대댓글의 요점을 요구하는 것이 이 댓글이라서요ㅋㅋㅋ 갑자기 이런 내용으로 댓글 달면 뭔가 갑자기? 이런느낌이라.. CVT가 Rpm을 높게 유지 하는 것도 적당히 가속할때 뿐입니다. 항속 속도를 찾으면 속도 관계없이 바로 1,200~1,500rpm사이로 바로 떨어뜨려버리거든요. 연비가 안나올 수 없는 세팅인듯 합니다. 그리고 풀악셀 치면 7단 시뮬레이션 나오고 7단변속기 시뮬레이트를 하더라도 동력끊김이 1도 없기 때문에 더 경쾌한 느낌이 있는 것 같습니다. 무엇보다 무게가 100kg 가까이 가벼우니까요

[@아재_Canal]

이번 판매량은 3사중에 젤 낮지만 그래도 스파크를 앞질렀어요 ㅎㅎ 제 스파크도 보내주고 트블을 사야하는데 아직 쩐이 ㅠ 대리만족 하고 가요~ ㅎㅎ

[@dv9]

우나군 그러게요 부동의 1위일 줄 알았던 스파크가 정복(?)되었습니다!ㅋㅋㅋ 월 3000대 판매량 진짜 오랜만에 보는 것 같네요. 첫달 효과가 좀 빠진 다음달 판매량이 진짜 기대되네요 코로나 때문에 좀 특수한 상황이지만😭 쩐을 모읍시다!ㅋㅋ 9월 이후 21년형이 되면 뭔가 더 나은 변화가 있지않을까요😊 저는 개인적으로 내년 여름쯤 나온다는 볼트euv도 기대돼요😆 시청 감사드립니다~~!!

[@turinoik9477]

그래도 3천대 긍정적인 면을 봣네요 셀토스 뛰어넘는다는 말잇엇는데 셀토스는 넘사.. 르노 xm3가 경쟁상대임

[@dv9]

turino ik 내수 물량에 집중할 수 있었으면 실적이 좀 더 좋았을텐데 아쉽네요. 쉐보레여서 좋은 차인데 쉐보레여서 아쉬운ㅜㅜ

[@user-pd1rc4qb4o]

3:25 시속100km인데 낮은 rpm이 인상적이네요

[@dv9]

1.35에 9단 변속기는 오버스펙이다 라는 말도 있지만 보신 그 장면이 9단변속기의 위엄(?)을 보여주는 것 같네요😆

[@user-ou1ck2rg6o]

1.3 CVT도 비슷합니다

[@yeon1671]

트랙스 구입후 빙구님영상 장단점 영상다시봤어여ㅎㅎ 그리고 저 차받고 일주일만에 레드라인 휠 연석에 갈아 버렸네요....ㅠㅠ 트랙스영상으로 힐링시켜주세요

[@dv9]

yeonwoo choi 안녕하세요!!!😆 그런데... 으안돼ㅜㅜㅜㅜ 많이 갈렸나요.. 진짜 속상하시겠어요 휠은 어째 하지도 못하고.. 근데 그 트랙스는 전사 아닙니까ㅋㅋ(갑자기? 무근거) 그런 상처가 좀 있으면 더 멋지지않나요ㅋㅋㅋ 죄송합니다..😂 레드라인 휠은 또 시커멓고 이뻐가지고 더 속쓰리실텐데 유감입니다😭 휠 도색을 생각해보셔야 할 정도일까유 아고 오랜만에. 오랜만이기도 하고 이제 다시 트랙스 이야기로 복귀하기 위해 트랙스 영상을 열심히 찍었는데 소리 위주 영상인데 웬 강풍이 많이 불어서 결국 목표치를 채우지 못하고 철수(?)했어요ㅜ 그러던 중 트블.. 그놈의 트블ㅋㅋ 이 끈질긴놈과 또 인연이 닿아서 오늘 트블 영상 하나 찍고와서 이거 올리면 이제 진짜 트랙스만 파려구요ㅋㅋ 계획해놓은게 좀 있어요 매트도 웬만하면 만드는 방향으로 좀 갈아주고 실내등도 좀 갈고 하려구요😊 늘 감사합니다. 저는 개인적으로 휠 도색도 생각하고 있는데 아무래도 외관이 크게 바뀌는건 허락이 안떨어질 것 같아서ㅋㅋㅋ 시도를 못하겠는데 한 번 더 시도해볼게요 우리 휠 도색해요ㅜㅜ

[@yeon1671]

영맨한테 물어보니까 레드라인 모던블랙 컬러와 레드라인 블랙 알로이휠 도장사양이 GB0코드를 가진 같은 컬러더라구요 그래서 퇴근후 자동차 용품점가서 모던블랙 페인트스프레이, 투명 광택스프레이 자동차퍼티 사포등등 DIY 하려고 재료들사왔는데 용품점 사장님이 휠을 전체도색하면 모르겠는데 부분도색은 다른부분이랑 언발란스해보일수도 있다고 하니까 막상 재료사놓고 못하고 있네여ㅋㅋㅋㅋ 무서워서ㅋㅋ 혹시 휠 도색관련해서 노하우나 어떤 정보같은게 있으신가요?? ㅋㅋ 용기를 주세요

[@dv9]

yeonwoo choi 오오 색상도 알아오시고 재료도 다 구비하셨굼요!! 특별히 노하우는 없구 뿌리기 전에 사포질을 진짜 꼼꼼히 잘 해주는게 관건이라는거 같고 한 번에 안되고 여러번 뿌리고 말렸다가 뿌리고 해야하니까 욕심 버리고 얇게 잘 뿌려주는 것만이😂 근데 가까이서 보면 좀 타가나도 잘 하시더라구요ㅋㅋㅋㅋ 잘 하실 수 있을 거에요!! 레드라인 휠 살리기 프로젝트! 광택까지 따로 뿌리시니 시간과 노력이 꽤 드시겠네요ㅜㅜ 아차차 긁힌 쪽만 하시는거지요!? 그럼 좀 덜하려나요. 긁힌 부분만 일단 시도해보시고 좀 티난다싶음 전체 도색으로 작업 잡아도 괜찮을 것 같네융 원래 그리 하시려고 하셨던건감😆

[@dv9]

yeonwoo choi 앗 용기를 안드렸다.. 화이팅...!!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 힘내셔유ㅜ 몇시간씩 걸리던데 보람은 있을겁니다! 색 잘 나올거에요!!

[@user-mr9iu7ie9u]

RS에 4륜옵에 옵션 몇개 박으면 투싼 코란도 K5까지 싸대기 땨리는 가격이라 ㅜ.ㅜ 아마 80%이상은 2륜계약할듯 하네요. 다음에 2륜 CVT 리뷰도 좀 부탁드리겠습니다.

[@dv9]

정수오 그쵸.. 근데 보이기에는 많이들 RS 하시는거 같더라구요ㅠ 다른 차라고 봐도 될만큼 RS가 차별화되어서 그런가봐요😂 욕심을 조금만 내려놓으니 스포티지 니로 신형아반떼풀옵이 보입니다🤣ㅋㅋㅋㅋㅋ 본의아니게 느린 편집과 상을 치르느라 트블 리뷰를 너무 오랫동안 해버려서 이제 다시는 트블 안쳐다볼랬는뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ 쉽지않을 것 같지만 혹시 기회가 된다면 2륜 한번 타보고오겠습니다😃👍 감사합니다!

[@driverpaul4073]

걱정마세요 중고차 사면됩니다.

[@dv9]

경주황남빵 ㅋㅋㅋㅋ트블 중고요? 감가...?! 팩트폭력인가요ㅠㅋㅋㅋ

[@user-td8zm9ov1o]

월요일 에 트레일 블레이저 구입 했는데 드렁크 밑에 우퍼 스피커 가 작동 되지 안는데 왜 그럴까요 아시분 들 조언 부탁 드립니다

[@wonjaejeon5296]

트랙스에서 넘어가기에 과연 업그레이드일까요 옆그렝드일까요?? ㅠㅠ 넘어가고싶기도하고 7년 다되어가는 트랙스도 사실 잘 타고다니기는 하다보니ㅠㅠ

[@dv9]

WONJAE JEON 썼다 지웠다를 반복하다가 드디어 달아봅니다😂 참 너무 어려운 문제인 것 같아요.. 9단미션 Z-link까지 챙긴다면 확실히 거의 모든 면에서 우월하게 업그레이드인 것은 맞는지라.. 근데 확실하게 업그레이드가 되려면 2천만원 후반대가 필요한데, 이 돈이면 아예 급 차이를 내버리는 확실한 업그레이드로 준중형을 살 수 있어서.. 아우 또 잡소리가 길어집니닼ㅋㅋㅋ 이래서 썼다지웠다를 반복했었습니닼ㅋㅋㅋ 제 나름의 결론은 쉐보레 좋아하시고 트랙스 좋아하시고 큰 차가 필요없으시거나 큰 차 선호하지 않으셔서 트랙스급으로 충분하시다면, 트블을 새로 나온 차라고 생각하면 선택하기 좀 그럴 것 같고 트랙스 풀체인지다!라고 생각하면 트랙스 업그레이드 판으로써 선택할 가치는 충분히 있는 것 같아요!! (이게 무슨 결론이지...ㅋㅋㅋ죄송합니다ㅠ) 이게 트블이 디자인 호불호는 둘째로 하구 트랙스 오너라면 안좋아할 수 없는 구성이라서 현혹(?)이 될 수밖에 없는 것 같은데요ㅋㅋ 제가 며칠 데리고 있으면서 자세히 곰곰히 따져보니까 이게 만약 내 차라면 어떨까... 트랙스에서 느끼는 한계를 또 비슷하게 느끼겠구나.. 싶은 맘이 좀 들어서 넘 혼란스러워서 스스로 내린 처방은 조만간 이쿼녹스 시승하러 가려구요ㅋㅋㅋㅋㅋ 확실한 윗급차를 타보고 판단해야겠단 생각을 했습니다. 저 또한 솔직히 지를까... 싶었던 사람인지라ㅋㅋㅋㅋ 트블이 신차고 트랙스 오너 취향저격이라 당연히 좋다 생각 들고 사고싶단 맘 드는 것 같아서 시야를 넓혀본 뒤 다시 생각해보기로 했습니다

[@wonjaejeon5296]

도라이빙구TV 답글 정말 감사합니다. 고민해주신 내용대로 저에도 매우 어려운 판단일것 같습니다. 저도 윗급 차량을 좀 경험해보고 다시 고민해봐야겠습니다. 감사합니다!

[@dv9]

WONJAE JEON 트랙스 오너들에게 시련입니다ㅜㅜㅜㅜㅋㅋㅋ 또 뵙겠습니다😊

[@availerz]

지나가다가 씁니다. 주변에 트랙스 타시는 지인들이 몇 계신데, 그중 두분이 고민 않고 바로 넘어 가시더라고요. 엄청나게 큰 차가 필요 없고, 그저 실용적으로 타고 싶어하는 분들이기에 그렇지만... 가격 생각하면 더 보태서 뭐 가고, 또 더 보태서 뭐 가고.. 하다가 레인지로버 가곘죠.... 개인적으로 트랙스 -> 트블 결코 옆그레이드라고는 생각 안합니다.. 분명한 업그레이드죠.

[@dv9]

Mason J. Lee 맞는 말씀입니다 개인적으로 큰 차를 별로 좋아하지 않아서 최대 중형까지만 보고있기에 트레일블레이저는 충분히 매력적입니다! 새로 영상 올렸는데 깡통 2륜 모델 시승하고 왔습니다. 4륜 모델하고 다른 차라고 느껴질만큼 차이가 나더라구요🤭 근데 이것이 논점이 아니고 4륜을 선택하면 꽤 가격이 높아서 오버페이 아니냐는 말이 좀 있는데 결론은 아니라고 생각하게 되었습니다 4륜 들어간 트블은 확실히 트랙스 보다 윗급이라 해도 될만하고 정말 좋은 차라는 생각입니다!

[@jun6229]

주행성능이라도 이기고싶었었다..

[@user-cw4gj1ck1b]

트블 구매 고려중인데요 스파크차량에는 헨들 dry기능이있어서 시속60km이상일때는 헨들이 자동으로 묵직해지는데 이 차량에 그런기능은 없는건가요? 가벼운느낌이 스파크정도인지 감이안오네요😅

[@dv9]

헛 자세히는 모르겠는데 트블도 있지않을까요? 그런데 확실히 기존 쉐보레 차량들에 비해 묵직함이 덜한 것 같습니다 고속에서도 그렇구요. 이런 말씀 하시는 분들이 많이 계시더라구요 저도 트랙스를 타고있는데 동감하는 부분이었고요! 제가 스파크를 고속주행은 안해봐서 잘은 모르지만 스파크 보다 좀 덜 묵직하지 않을까 생각합니다. 현대기아 보다는 묵직한데 셋팅 자체가 편의에 더 중점을 둔 것 같더라고요!

[@dv9]

그런데 제가 듣고 찾아본 그런 후기들이나 저의 시승기나 다 주관적인 부분일 수 있으니 가장 좋은 것은 직접 시승해보시는 것 같아요! 쉐보레는 시승차를 딜러 개인 차량으로 운용해서 이게 대부분 단점인데 좀 좋은 점은 시승에 부담이 크게 없더라고요! 쉐보레 홈페이지에서 타보시고 싶은 등급의 차량만 찾으셔서 전시장만 가까운 곳 찾아가시면 되니까요😆

[@user-cw4gj1ck1b]

@@dv9 답변 감사드립니다^^ 시승을 꼭 한번 해봐야겠어요

[@dv9]

@@user-cw4gj1ck1b 좋은 선택 되시길 바라겠습니다! 부럽습니다🤩

[@user-qc8fv8tc5u]

브레이크가 전자식브레이크일까요 유압식브레이크일까요? 그리고 다른 리뷰에서 보니 브레이크 위치가 높고 또 앞으로 많이 튀어나와 있어 발목과 다리가 불편하다고 하던데 정말 그런지 궁금해요 정말 그렇다고 한다면 2륜 4륜 모두다 그런걸까요

[@dv9]

전자식 브레이크입니다😄 브레이크 위치가 높고 많이 튀어나온 것은 어느정도 맞는 얘기이고요 쉐보레 차량들의 공통적인 특징으로 보입니당! 현기차처럼 높낮이 차이가 많이 크지 않아서 발목의 움직임으로 이동이 가능한 것에 비해 차이가 충분히 느껴지는데요 적응하면 그리 불편하지 않습니다☺️ 물론 편한 것은 아닐 수 있지만 적응 가능한 범위 내에 있어요~~! 그러나 개인차가 크기 때문에 시승해보시면서 괜찮을지 판단하시는 것이 가장 정확합니다. 브레이크가 밀리는 것 같다는 얘기도 있을 거예요 근데 이 또한 셋팅의 차이여서 저는 오히려 이쪽을 더 선호합니다 밟을수록 강하게 드는 셋팅이라 직관적입니다

[@user-qc8fv8tc5u]

@@dv9 정성스런 답글 감사드립니다~^^ 올려주신 영상 잘보고 현재 엑셀부분에 롱페달 달면 괜찮을까 싶어서 트블 2륜 4륜 고민중에 있어요~ 브레이크 위치로 이리 고민하게 될줄은 몰랐네요^^;

[@dv9]

@@user-qc8fv8tc5u 저도 트랙스 탈 때 그런 고민을 한 적이 있었어요ㅋㅋ 페달에 뭔가 달면 좀 위험하지 않을까 해서 참았는데 결국 적응하게 되었습니다. 나름의 방법을 시도하시는 것 좋다고 생각합니다😄 적응하게 되실 수도 있고요! 트블 좋은 차니까 좋은 선택이 되실 겁니다😆

[@normalmusich]

하... 트랙스 2021 프리미어 풀옵 생각하고있다가 트블 보니까 또 마음이 흔들리네요... lt에 옵션2개넣어서 하면 통풍도있고 좋은데 자꾸 눈이높아져서 프리미어 보게되고.. 여기에 옵션넣으면 2669마넌까지 올라가서 또 머리아파지고... 돌빙님이라면 트랙스 프리미어에 풀옵넣은거 하시겟어요 아니면 트블lt에 옵션2개 넣은거 하시겟어여?ㅋㅋㅋ

[@dv9]

참 어렵네요.. 사실 지금 이것 관련한 영상을 만들고 있답니다😄 당연히 트블로 갈 수 있으면 거의 무조건 좋습니다! 그런데 진짜 솔직히 말씀드리면 프리미어는 조금 외관이 아쉽더라고요ㅠ 그래서 색상 선택을 잘 해서 보완해야겠더라고요. 결국 취향으로 좀 갈릴 것 같습니다(일단 트블이 더 좋은 건 맞고요) 단단하고 차고높고 좀 저렴한 쪽이라면 트랙스가 낫고, 좀 편안하고 넓고 최소옵션이라도 있는게 낫다면 트블이 낫겠고요. 음 아무래도 쓰다보니 트블이 낫겠네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ 이왕이면 트블입니다ㅜㅜ흑흑

[@user-lu7bt4ze6f]

혹시 실례가안된다면 예전에 부모님과 투싼 타신 것도 재미있게 봤거든요ㅎㅎ 현 쉐보레의 정을 제외하고 봤을때도 투싼과 트레일블레이저라면 트레일블레이저가 훨씬 나을까요!? 저는...일단 트레일블레이저가 월등히 예뻐서 좋아보였거든요ㅎㅎ

[@dv9]

신민철 안녕하세요!😆 디자인으로는 월등히 진짜 많이 월등히 트블이 이쁘다고 생각합니다ㅋㅋ 그냥 미적인 디자인도 좋고 신차 느낌 나는 것도 그렇구 근데 그 외에 그냥 겉보기로만 봤을 때는 투싼이 훨씬 낫다고 생각합니다😂 공간이요! 아무래도 투싼은 엄연히 준중형인데다가 실내공간 잘 뽑는 현대차고, 트레일블레이저는 소형급 중에 제일 크지만(XM3는 낮고 생각보다 실내는 좁아서) 그래도 소형SUV이고 비교적 실내공간을 잘 못뽑는 쉐보레라는 특성도 있어가지구 둘의 격차는 꽤 큰 것 같습니다. 실제로 시승했을 때도 차이는 정말 컸어요. 엄청 큰 건 아니어서 뒷좌석을 예를들면 투싼은 진짜 3인승 충분히 되고, 트블은 2.7인승 정도? 트랙스급 기존 소형SUV들은 2.5인승ㅋㅋㅋ 그치만 0.3인승의 차이가 자동차 실내공간에서는 꽤 크게 체감되는 것 같아요. 그래서 이 차급에서 오는 공간의 격차는 이 차들을 사는 목적에서 접근이 달라진다고 생각합니다. 트블 정도만 해도 패밀리카로 꽤 괜찮을 것 같긴하지만 그래도 앞에 준을 붙여야 할 것 같아요 준패밀리카. 최대 준패밀리카까지가 역할인 것 같구, 투싼은 어지간한 범위까지 무난히 패밀리카로 감당이 될 것 같거든요. 사실 경차로도 아기 데리고 다니고 하시지만 비교하고 따져보는 단계이기 때문에, 얼마나 공간이 필요한가 생각해봐야 할 것 같아요. 그치만 투싼의 손을 들어줬지만 개인적으로는 가까운 미래까지는 트블 살 것 같아요😊 트랙스 타다보니 3cm 차이 밖에 안나도 꽤 크게 체감이 됐었는데, 이게 딱 트블이 마지노선인 것 같아요 공간적으로 좀 탈만하다라고 느껴지는게. 그래서 트블 정도만 되도 이제는 괜찮다 수준은 되는 것 같아서 제겐 충분한 공간인 것 같습니다. 아이 계획도 좀 하고있는데 족히 감당될 것 같거든요😆 물론 투싼 크기면 더 넉넉하고 좋겠지만서도 또 다른 문제들이 많아서.. 다른 문제는 dct에 대한 불안감이었습니다.. dct 싫으면 2.0으로 올라가야하는데 자동차세랑 연비가 부담돼서 결국 1.6에 dct인데.. 제가 시승 때 직접 겪어보기론 괜찮았는데 이후 알면 알수록 솔직히 불안감이 좀 커지더라구요ㅜㅜ 뭐 사실 트랙스 냉각수 이슈랑 비슷하지 않을까 생각은 해요. 다른 분들 보시기에는 트랙스 그거 냉각수 터진다는데 불안해서 사겠냐 하시는데 실제로 아직도 일어나고 있는 일이지만 생각처럼 그리 심각한 건 아니어서요😃 투싼 dct 문제도 뽑기운이고 케바케겠지만 불안한 내구성 문제도 있고 주행감 변속감이 영 불안해서.. 시승차는 괜찮았어도 내차가 그러면 끝인거라서 선택하기 꺼려지더라구요. 반면 트블은 cvt가 어떤지 참 궁금하지만 9단 변속기는 괜찮을 것 같아서 불안감이 덜했습니다. 물론 트블은 또 3기통의 한계가 언제 드러날까 불안하지만 이건 망가지거나 그런 문제는 아니어서 괜찮을 것 같아요. 그리고 트블은 이제 막 나온 따끈따끈한 차인데 투싼은 올 여름쯤 풀체인지 되다보니까 곧 구형이 될 모델 사는게 영 그렇네요😂 그런거 신경 안쓰기엔 현대차가 할인이 화끈한 것도 아니고 아무래도 투싼이 너무 익숙한 차라서 이미 오래된 느낌을 주는지라 더욱 풀체인지 직전에 구입하기엔 망설여지는 것 같아요. 저희 부모님께선 워낙 그런거 상관없다 하시기에 권해드렸고 시승까지 했던 것이지만요😂 결론은 급의 차이가 나서 투싼이 나은 것이 사실이지만 트블 정도만 해도 최소치를 넘은 수준이 되기 때문에 충분히 경쟁력 있다고 생각합니다! 그리고 dct와 풀체인지 등 이슈에서 투싼이 불리한 점이 크다고 생각합니다. 가격이 좀 문제긴한데요, 트블 풀옵션이 투싼 가성비 보다 비싸기 때문에 아랫급을 돈 더 주고 사는게 이게 말이 되느냐 하시는 분들도 계시지만ㅋㅋ 결국 맘에 드는 차가 최고의 차라고 생각해서 맘에 드는 트블 풀옵션으로 만족스럽게 뽑는 것이 애매한 투싼 가성비로 뽑는 것 보다 훨씬 낫다고 생각합니다😊 트블 정말 이뻤어요 내관 디자인은 비난을 많이 받지만 저는 개인적으로 단정하고 깔끔하다고 느껴서 더 좋구요. 투싼이 아무리 좋은 차고 가성비가 좋아도 딱 차 타고 나가려고 주차장에서 내 차 찾을 때.. 트블이 기다리고 있을 때랑 투싼이 기다리고 있을 때랑 기분이 어떨지 떠올려보면 답이 나오는 것 같아요🤭 (현재 투싼과 비교했을 때입니다😄 투싼 풀체인지는 저도 매우 기대하며 기다리고 있는 것은 비밀입니다ㅋㅋㅋ 큰 차를 선호하지 않아서 다음 차는 최대 이쿼녹스 정도 생각하고 있는데 투싼이 하이브리드가 나온대서 흔들리고 있어요ㅋㅋ 다산 할 계획이어섴ㅋㅋ 좀 큰차를 알아보고 있는데 안전성 생각하면 무조건 이쿼녹스 가솔린 들어오는거 노려봐야 하는데, 하이브리드가 유혹해서 쉐슬람 신앙심에 금이 가고 있어요ㅜㅜㅋㅋㅋㅋㅋ 아니면 볼트euv 트랙스 만한거 나오는거 기다려봐야 하는데 향후 5년은 전기차 시기상조인 것 같아가지고ㅜㅜ) 추신 다는 척 하면서 또 잡소리를 늘어놓았네요 죄송합니다😅 트블 승!!!! 쉐보레의 정과 쉐슬람 딱지 떼고도 트블 승! 정말 잘 나온 것 같습니다! 결함만 없기를 바랄뿐입니다! 다만 4륜 설직히 넘 비싸요 2륜 시승차 있는지 알아보고 타보고 오려구요! 감사합니다!! 불필요한 말로 어지럽게 해드려 죄송합니다😭 도움이 되셨기를..

[@user-lu7bt4ze6f]

@@dv9 와...정말 답변 감사합니다ㅠㅠ 저는 결혼하고 예전에 집에 있던 10년식 포르테쿱을 타다가 아직 아이는 없지만 첫 차 구매하면서 여러가지 찾아보고 있었거든요ㅎㅎ 투싼 리뷰때 가족이 함께하시는거 보고 현실적인 후기가 정말 마음에 들어서 감사히 보고 또 트레일 블레이저 후기 보면서 되게 도움 많이 받았었는데 친절히 댓글까지 달아주셔서 정말 감사합니당!! 코로나 때문에 현재 종사하는 일이 힘든 상황이라 차가 어떻게 될지는 모르겠지만ㅠㅠ 개소세 할인전에 바꿀 기회가된다면 저도 트레일 블레이저로 구매해서 꼭 쉐보레 감성 느껴보고싶네요!! 건강조심하시구 항상 좋은 영상 감사합니다:D

[@dv9]

신민철 그러시군요!😆 더 신중하고 고민이 많이 되는 시기이시네요ㅠ 개소세 할인이 있어서 더 고민되실 것 같습니다.. 코로나가 얼른 종식되어서 건강이 제일 우선이지만 종사하시는 일도 정상화되고 잘 풀리셔야 할텐데ㅠㅜ 화이팅입니다!! 무난히 그냥 실용적으로 타기에 투싼 정말 국민차라 불릴만큼 좋지만 말씀 들어보니 쉐보레로 오시면 정말 만족하실것 같아요🤩 감사합니다 남은 주말 즐거이 보내시고 화이팅입니다~~!!

[@marso1101]

결혼하셨으면 투싼 신형 가세요 기다렸다가

[@dv9]

야생화 좋은 선택이지요👍 쉐보레도 하이브리드 나와줬음 좋겠는데ㅜㅜ 건너뛰고 전기차로 가려나봅니다

[@turinoik9477]

명차가 나왓네

[@dv9]

turino ik 명차 인정입니다! 부족함 당연 있지만 소형SUV라는 급을 생각했을때 정말 잘 나온 것 같구 3기통 리클라이닝 멀티링크 이야기가 계속 따라붙겠지만 완벽한 차는 없으니😆 큰 차 좋아하지 않아서 트랙스 충분히 타고 그 사이 뭔가 또 대단한 녀석이 나오지 않으면 트블 생각합니다

[@user-wn2pf2pq9j]

저는 뷰코 오너이지만 요새 잘나오 트블이 너무 예쁘더라구요 트블이오히려 더더욱 나아보입니다 ㅜㅜ

[@dv9]

김도윤 헉 윗급 오너께서!🤔ㅋㅋㅋ 뷰코 가성비 장난 아니지 않나요 공간폭 엄청 넓고 가격도 좋구. 디자인 지적을 많이 받지만 저는 이뻐보이던데 좌우로 길어서 미국장갑차 같아요!! (밀덕이라..) 트블이도 참.. 역대급 디자인으로 나오긴 한 것 같아요. 좀 튀는 색상이 이쁘다고 생각했는데 그레이 며칠 보니까 무게감 있고 진짜 이쁘더라구요 사면 그레이로 갑니다!ㅋㅋㅋㅋ 뷰코면 얼마 안되셨겠네요ㅜㅜ 뷰코도 최신차량에 가까운데 요즘 신차가 하루가 멀다하고 나와서 참 힘드네요😭

[@user-wn2pf2pq9j]

@@dv9 오우..답변감사합니다 ㅜㅜ 윗급이긴해도 거의 제차 옵션은 깡통급이라서 하하.. 풀옵 뷰코에비해 트블풀옵이 더더욱 맘에드는게 많더라구요 확실히 공간은 넓긴넓어요 근데 이건 별로 승부가 안되는거같아요 요새 차들은 2열도 넓게 뽑고 잘나와서 ㅎ ㅜ 확실히 돌빙님 말대루 좌우폭이 길어보여요 제가 부러워한건 소형suv인데도불구하고 풀옵션이 위에 상위트림 맘먹을정도로 좋은옵션이 많아서 부러워요 ㅎ 답변감사드리며 항상 건강하시구 코로나 조심하세요! 좋아요와 구독은 필수 하겟습니다!

[@dv9]

김도윤 트블이 쉐보레 답지않게 옵션구성이 굉장하긴 하지요ㅋㅋ 전동트렁크랑 파노라마 썬루프는 정말... 군침이🤤ㅋㅋㅋ 깡통급이셔서 탐나는 게 더 많으시겠군요ㅠ 저도 트랙스라..크큭 거의 풀옵션인데도 부러운거 천지입니당ㅋㅋㅋㅋㅋ 코란도 흥했으면 좋겠습니다! 감사합니다😆 자주 뵙겠습니다~~!! 건강 유의하십시오!

[@Sorento_HEV_PE_Openpilot]

보다보니 자주 가는 평택 동네가 자주 나오네요 ㅎㅎ E마트 가는길이나 고덕뒷길이나 ㅎㅎ

[@dv9]

헛 맞습니다😄 평택 시민 3년차!ㅋㅋㅋ 전문가가 아닌데다 최대한 객관적인 시승기를 전하려고 익숙한 길을 여러번 돌아봅니다

[@Sorento_HEV_PE_Openpilot]

@@dv9 하하 저도 평택이라 딱 보니 보이더라구요 ㅋㅋ

[@dv9]

@@Sorento_HEV_PE_Openpilot ㅋㅋㅋㅋㅋ반갑습니다😄 평택에 트블 많이 보이던데 그 중 하나시라고 생각하며ㅋㅋㅋ 트블 보면 조심히 다녀야짓ㅋㅋㅋ

[@Sorento_HEV_PE_Openpilot]

@@dv9 제 트블 아는척 해주세요 ㅎㅎ 트블에 클럽트블 붙은거 이 동네는 저 혼자예요 ㅋㅋㅋ

[@dv9]

@@Sorento_HEV_PE_Openpilot 좋습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 트블이 워낙 많아서 섣불리 할 수 없으닠ㅋㅋㅋㅋㅋ 니로ev 블랙은 저말고는 못 봤어요ㅋㅋㅋ 빵빵빵 해주시면 저도 화답하겠습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-rt6br7gf3t]

안녕하세요 저도 rs등급 같은색상으로 계약했는데, 선루프를 달아도 크게 2열입장에서 앉는데 부담감은없는지, 또 쥐색상 하신거에 대해 후회는 없는지 궁금합니다.

[@dv9]

강병 안녕하세요~!!😊 썬루프 있어도 2열에서 괜찮습니다😆 낮아지긴 하는데 불편한 정도는 아니었어요. 그리고 저 그레이 색.. 진짜 이뻐요 트블은 밝은색이 진리라는 말도 있고 개성있는 색도 있지만 제 생각엔 이 그레이가 제일 이쁜 것 같습니다. 고급스러우면서도 너무 중후하지도 않고 관리하기도 좋은데다 주차장에서 딱 봐도 그냥 멋진데 무엇보다 질리지 않는 색상이더라구요. 후회없을 것 같습니다😆

[@user-rt6br7gf3t]

@@dv9 아항..ㅎㅎ 말씀감사합니다. 좋은밤되세요😊

[@dv9]

강병 좋은 밤 되십시오~~!! 감사합니다😆

[@saysomething4420]

노리즈캔슬링은 따로 키고 끄는 버튼은 없나요?

[@dv9]

따로 없습니다☺️

[@user-lp1us2tj7z]

트블이 가솔린인데 정차시 엔진 소리가 일반 승용차 보다 크게 들리나요 제 차도 금방 인수 받았는데 시동걸면 엔진 소리가 승용차보다 크게 들려서요 3기통이라서 그런지~~~

[@dv9]

엔진 소음이 정숙한 타입은 분명 아닙니다😂 엔진 자체도 그렇고 방음 방진이 우수한 편도 안되고요 3기통인 것은 호불호의 영역으로 여겨지기도 하는만큼 어느정도 적응하시며 나름의 느낌으로 받아들이셔야 조금은 편하실 것 같아요ㅠ 방음시공 등을 하면 분명 나아지겠지만 투자 대비 효과가 엄청 뛰어나지도 않기 때문에 SUV이고 쉐보레의 특성도 일부 모델 제외 거친 면모가 있는만큼 특성으로 여겨주시면 좀 나을 것 같습니다😂

[@user-lp1us2tj7z]

@@dv9 네 답변 감사합니다 제가 승용세단도 있는데 비교를 해서 그런지 그래도 오늘 계속 타고 다니니깐 금방 적응이 되네요 소형치고 너무 좋네요 단지 실내가 쫌 ㅋ 기본기는 정말 좋네요 특히 방지턱 넘는거는 소형SUV중에는 비교 불가네요 좋아요 구독 들어갑니다

[@dv9]

@@user-lp1us2tj7z 앗 정말 다행입니다!😄 트블은 나름 승차감 적인 부분에서도 기존 쉐보레의 단단함에서 조금은 컴포트한 면도 줘서 정말 준수하게 셋팅을 잘한 차라고 생각합니다! 구독 감사드립니다 앞으로도 잘 부탁드리고 늘 안전운전 하시고 트블과 즐거운 일만 가득하셨으면 좋겠습니다😆 감사합니다!

[@jeiti79]

형 잘봤어요 ㅋㅋ 트블 최대단점!! 주유구가 왜 왼쪽 ㅠㅠ

[@dv9]

두루별 ㅋㅋㅋㅋㅋ맞아요 아무것도 아닌거같아도 사람 좀 많은 주말에 주유소에서 줄 안설 때 참 좋은뎅ㅋㅋ 그것보다 사람이 더 많을 때는 주유기 끌어오거나 반대로 대고 주유하시는 분들이 계셔서 무용지물이긴 하지만😂ㅋㅋ 그리고 140키로 넘어가면 트랙스가 더 딴딴한게 안정적입니다! 왜그런진 예상만 할 뿐 도무지 모르겠고, 그렇게 빨리 달릴 일은 자주 없지만 뭔가 더 안심이 되어요😊 감사합니다~~~!! 즐거운 주말 되셔요!

[@availerz]

주유구의 경우 기존에 오른쪽에 있을 경우 운전자와 반대 방향에 있기 때문에 주유하는 도중에 차량을 탈취당했던 사례가 있어서 왼쪽으로 옮긴것이라고 하네요. 운전자가 내리는 방향에는 빠른 대응이 가능 하니까요.. 근래 출시되는 미국 신차들도 다 그렇게 나오더라고요.. 이상 설명충이었습니다.^^;

[@dv9]

Mason J. Lee 아 진짜요~~!? 그런 일이 있었군요🤭 정보 하나 배웠습니다!

[@jeiti79]

@@availerz 오 그렇군요 근데 아쉬워요 스파크 트랙스 타면서 장점이라고 생각한건데...

[@peterlee2458]

뉴트랙스 살라는데 단종되어도 앞으로 5년 정도는 부품 수급 이상 없겠죠?

[@dv9]

peter Lee 제 생각에는 트블을 며칠 타보니까 제조사가 지금 말로는 트랙스 트블 이쿼녹스~ 등등 라인업이라고 하지만 결국 트블이 트랙스 자리를 대체할 것 같아보이는데요, 그런데 트랙스가 워낙 수출 효자라서 트블이 (국내 판매는 큰 상관없고) 해외수출 상품으로 트랙스의 자리를 어느정도 대체할 수 있겠다 판단이 되었을 때가 되어서야 트랙스 단종이 고려될 것 같은데 그러려면 적어도 2년은 걸리지 않을까 생각합니다. 그리고 단종이 되어도 부품은 7년인가 10년인가 계속 나온다고 하는데, 말만 그렇고 지금 크루즈나 캡티바나 부품 수급 문제를 겪고 계신다고 하지요 외제차 타는 거 같다고ㅜㅜ 근데 트랙스는 상황이 다른 것 같아요. 수출로 워낙 많은 물량이 나가는데 그걸 생산하는 공장이 우리나라에 있다보니까 앞서 단종된 친구들과 다르게 약속대로 단종 이후 부품수급도 괜찮을 것 같아요. 그리고 여전히 팔리고 있는 그리고 쉐보레 내에서는 나름 꾸준히 판매되는 차종이라 괜찮지 않을까 생각합니다. 트블이 잘되어서 자리를 빨리 잡아갈수록 트랙스의 명운이 짧아질거라고 생각하지만ㅠ 트블이 잘 되어야 GM 철수 같은 비극도 쉽게 일어나지 않을 것이고 국내 서비스망 개선 등이 이루어져서 트랙스가 받는 수혜도 커질거라 생각합니다. 사실 굉장히 조심스러워요ㅠ 당장 올해도 예상할 수 없기 때문에.. 지금 구매하셔서 앞으로 어찌될지 제가 책임질 수도 없고ㅠㅠ 그저 제 개인의 생각이구요 저도 트랙스 단종 안되길 GM이 국내에서 잘되길 등등 바라고 있는 입장이네요😊 기적적으로 올뉴트랙스가 나왔으면 좋겠는데ㅋㅋㅋㅋ 차라리 구형되어버리는게 맘 편할 듯한데ㅋㅋ 제조사에선 아니라하고 실제로 아니겠지만 저는 그냥 트블이 올뉴트랙스 같아요ㅜ 트랙스는 독보적인 개성과 귀여움ㅋㅋ 그리고 저렴한 가격으로 명맥을 이어가야겠지요. 트랙스 살려는 사람한테 돈 좀만 더 보태서 트블 사라고 할려고 그러는거 같기도하고ㅋㅋ 할인 많이 들어가고 있지만 더 팍팍 좀 가격 내려갔음 좋겠어요! 그럼 트랙스 보는 분들 꽤 있으실텐데

[@user-hd1ws3ud5g]

2륜, 4륜 다 시승해봤는데요 승차감에선 차이가 약간 나느것 같지만 소음은 사실 잘모르겠습니다 ㅋ 노이즈캔슬레이션은 진짜 예민한 사람아니면 체감이 잘안될것같네요

[@dv9]

시멘트아키히로 소음 차이가 옵션 때문보다는 미션 특성 때문에 RPM 활용폭이 달라서 그리 느껴진다 하고, 어디였지 어디선가 노이즈캔슬레이션이 있어도 2,3데시벨 차이 난다는 것 같던데 그정도 맞을까요~

[@jongho0714]

2등인가요? 한참 기다렸네요ㅋㅋㅋ 어떤지 궁금 했는데

[@dv9]

전전종호 크큭 감사합니다😊 견적은 받으셨다고 들었는데 어찌 계약까지 가셨나요~~?

[@jongho0714]

@@dv9 4월중하순. 5초쯤에 생각 중이예요. 삼성 쉐보레오토포인트 130만 찍고ㅋㅋ 4륜을 넣을까 말까 고민중인데...ㅋㅋ골때리네요ㅋ 옵션 따로 9단미션+ z링크 해주면 좋은데ㅋ

[@dv9]

전종호 크으 그러게요 노이즈캔슬레이션 당연 탐나지만 엄청 드라마틱한 효과는 아니라는 말이 많아서 없어도 괜찮겠고 4륜도 없어도 괜찮으니.. 옵션가가 좀 낮아지면 정말 좋을텐데요😆 좋은 구성이긴 하지만 210만원은 넘 부담스럽죠ㅜㅜ 이제 트블이랑 진짜 작별하고 싶었는데ㅋㅋㅋ 2륜 cvt 궁금하다고 하시는 분들이 많아서 어째 한 번 시도해보려구요. 저는 만약 산다면 2500 안넘는 방향으로 하는게 좋다고 생각해가지구 LT등급 한 번 보고싶네요😊

[@jinukjeong7573]

킥다운후 100km이상 나오면 페달을 서서히떼서 유지하면 되는건가요? ECU길들이는것도 뭔지 알고싶습니다

[@dv9]

푸근 어어 제가 말씀을 이해를 잘 못해가지고ㅜㅜ 킥다운 후 속도유지에 대한 말씀이실까요?? 상황과 운전 스타일에 따라 다른지라 특별히 답은 없는 것 같습니다. (고속주행 중인 상황이라면) 힘이 부족하거나 오르막을 힘있게 치고 나가주려고 한다거나 앞지르기 등을 위해 순간 가속력을 얻기 위해서 킥다운을 하게되잖아요?? 킥다운을 해서 힘을 붙여서 빠른 속도를 얻은 다음 다시 원하는 속도에 돌아오려면 말씀하셨듯이 페달을 서서히 떼면서 맞춰줘도 되고 확 떼면(다 떼면) 속도가 좀 더 빨리 줄어들어서 그 이후 다시 페달을 밟아서 맞춰줘도 되겠구요☺️ 흐흠.. 제가 맞는 답을 한 건지 모르겠네요ㅠ ECU길들이기로 이어지는 말씀이셨을까요? 일단 ecu 길들이기라는게 의견이 참 분분해서 저도 제가 아는 걸 말씀드리는 것 뿐이지만, 킥다운 후 상황에서 말씀하셨듯 페달을 서서히 떼주는 것이 길들이기에는 좀 더 좋다고 할 수 있을 것 같아요. 이 상황과 관계없이 ecu길들이기에 대한 제 생각은 정석(?)이라 할 수 있는 것들과 같습니당. 급출발 급가속 급정거를 안하는 습관으로 운전을 해주는게 제일 좋겠구요, 가속을 하고자 할때 너무 빠르지도 너무 느리지도 않게 적당한 속도로 끊김없이 쭉 밟아주는게 좋은 것 같아요. 변속 타이밍과 출력 등이 차의 스펙과 셋팅에 따라 자연스럽게 될 수 있도록 해주는게 좋다고 생각합니다. 보통 새차를 샀을 때 길들이기라는 걸 하는데 옛날에는 부품들이 자리를 올바르게 잡을 때까지 튀는 운전을 하지 않고 어느정도 유지해주는 거였다면 요즘 나오는 차는 그럴 필요까진 없다하지만요. ecu라는 컴퓨터에 운전자의 습관이 입력된다는 길들이기 과정이 중요하다고 하지만 진짜 중요한 건 물리적인 거라고 생각합니다. 같은 차도 rpm을 높이는 운전을 많이하고 급가속 등을 많이 하게되면 아무래도 특히 엔진이 움직이면서 마모가 되기 시작할 텐데 그 마모가 좀 이쁘게(?) 일어나는 편이 좋겠지요. 그리고 길들이기에 더욱 중요한거는 소모품 오일류 교환을 제 때 해주는거 같아요. 제조사 마다 차량마다 설명서에 나오는 소모품 교환 주기에 맞춰서 딱딱 갈아주는거요. 길들이기 과정은 보통 7천km로 정도 잡는다고 합니다. 초반 7천km까지는 급출발 등 하지 않으면서 자연스러운 가감속을 지켜주고 rpm을 2500,3000 이상 웬만하면 넘기지 않고 제때 엔진오일 등 갈아주면 같은 차도 수명이나 고장 등 컨디션이 달라지고 연비나 소음 등도 다르게 될 거에요. Ecu는 소프트웨어니 초기화 할 수도 있지만 기계가 길이 드는 건 통째로 갈 지 않는 이상 바뀌기 힘드니까유😊 어찌 이게 맞는 답인지 어떤지 모르는 상황이지만ㅜㅜㅋㅋㅋㅋ 다시 댓글 주셔요~~! 아는 범위에서 최대한 다시 답변드리겠습니다!

[@jinukjeong7573]

@@dv9 상세한 답변 감사합니다 ^^

[@dv9]

푸근 헛 답이 되어드린것 맞나요?? 그렇담 넘 다행입니다😊 감사합니다~~!!

[@user-ni3pj8xy7p]

모닝 타다가 옮겨가면 차폭감 어떨까요? 적응 어려울까요?

[@dv9]

투아구 전폭 차이가 꽤 나긴하지만요 매우 어렵지는 않을거라고 생각합니다! 시트 포지션이 높아서 시야가 좀 더 잘 나오기 때문에 적응기간 거치시면 충분히 잘 적응하실 거라 생각합니다😆 준중형SUV 이상 올라가시면 변화가 너무 크게 다가올 수 있지만 트레일블레이저가 소형이고 쉐보레 치고 폭이 좀 넓은 편이긴 하지만 그래도 매우 큰 차는 아니기에 괜찮을 것 같습니다~~!

[@user-cw4gj1ck1b]

엑티브 노이즈캔슬링은 상시 켜져있는기능인가요?

[@dv9]

네! 상시 켜져있습니다😊 따로 온오프 버튼도 없습니다

[@KK-tx4fm]

이참에 트블로 가시죠 ㅋㅋㅋ

[@dv9]

남김지완 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ첨엔 솔직히 많이 흔들렸습니다ㅋㅋ트랙스 오너셔서 아시겠지만 군침을 흘리지 않을 수 없는..ㅋㅋㅋ 근데 처음 혹했던 마음 참아내고 보니까 트랙스가 여전히 좋더라구요😆 트블 2륜 모델 한 번 타볼까 싶어서 아직 마음 속 전쟁이 끝나진 않은 것 같습니다만ㅋㅋ 소중한 트랙이를 떠나보내려면 아이 계획에 맞춰서 확실한 중형급 정도로 뛰어올라갈 때가 되어야지 않을까 합니다. 이쿼녹스 가솔린이나 볼트euv 기다리는데 투싼이 하이브리드로 나온대서 쉐슬람 신앙심이 좀 흔들립니닼ㅋㅋ

[@KK-tx4fm]

도라이빙구TV 많은 트랙스 오너분들의 마음을 흔들 정도로 트블이 잘 나온거 같긴해요. 저도 트블 관련 영상 볼 때마다 마음이 갈팡질팡하네요 ㅋㅋ 근데 2세 계획이 있으시다니 그 때까진 트랙스 타시다가 결정하는것도 괜찮죠. 아무튼 시승도 하시고 부럽습니다. ㅋㅋㅋ

[@dv9]

남김지완 그러게요 어쩌자고 이랬는지ㅜㅋㅋㅋㅋㅋ!! 그냥 이것이 바로 트랙스 후속입니다! 해줬으면 오오 완전 대박 업그레이든데!?하면서 기분좋게 봤을텐데 속이 쓰려졌어요ㅋㅋㅋ 근데 넘어가시는 분들도 많아보이고 아무래도 쉐보레는 신규 유입(?)보단 충성도 있는 고객들이 많다보니 취향저격을 잘 한 것 같아요😂 말씀해주신대로 저는 큰 변동이 생겼을 때 다시금 고민해봐야할 것 같습니다😊 감사합니다~~! 편한 밤 되셔요!

[@KK-tx4fm]

도라이빙구TV 좋은 영상 잘 봤습니다. 좋은 밤 되세요 ㅋㅋ

[@dv9]

남김지완 감사합니다😊 오늘 종지부를 찍고왔습니다. 기어코 2륜 cvt 시승하고 왔어요. 가격대가 겹쳐서 팀킬이라 생각해서 속상했던 것이었는데 직접 타보니까 가격대 겹치는 아랫등급은 의미가 없는 것 같습니다 4륜 옵션 꼭 넣어야 할 것 같구요 다만 넣는다면 확실히 윗급이고 그게 트레일블레이저였어요! 결국 트랙스랑 겹치지 않는 2천후반대 차량이었던 것이었습니다😃 혼란해하지 않을 수 있게 되었어요ㅋㅋㅋ 혹시 트블로 기변을 하더라도 확실한 풀옵션으로 가야 의미가 있는것이니 일단 트랙스랑 갈 데까지 가는것으로😄 트랙스 영상 찍던 건 강풍으로 철수(?)해야했고 그 사이 트블 영상만 또 늘었네요.. 이제 2륜 시승기를 끝으로 진짜 한동안 안보길ㅋㅋㅋㅋ 영상으로 또 찾아뵙겠습니다 늘 정말 감사합니다! 좋은 밤 되십시오☺️

[@user-yw9yp4be4l]

언제또 다 편집해서 올리셨담 ㅇㅅㅇ 허허 우리형이 최고야

[@dv9]

망멍 상 치르고 와서 좀 쉬었다가 너무 오래 쉬었길래 후다닥 작업했어유ㅋㅋ 그리고 뜬금 새벽 업로드ㅋㅋㅋㅋㅋ 오랜만이어요😭

[@user-yw9yp4be4l]

@@dv9 형너무 안 왔오... 바빴오?

[@dv9]

망멍 월요일에 상 끝나서 밤에 와서 쉬고 일상으로 복귀했다가 저녁에 작업을 하긴 했는데 좀 지치더라구요ㅋㅋ 그렇게 찔끔찔끔 직업하고 유튜브도 그냥 보기만 보고 일로 접근하지 않다보니 어느새 정신차리니 주말이 가까워져서ㅋㅋㅋ 급 빠른 작업을 했네융 크크

[@user-yw9yp4be4l]

@@dv9 무슨 또 상을...

[@dv9]

망멍 와이프 친할머니께서 돌아가셔가지고 다녀왔네유. 양탄이도 아니 요괴맨도 어제인가 다시 복귀하지 않았나요ㅋㅋㅋㅋㅋ 잊지않고 요괴맨의 복귀를 환영해줘서 고마웠어요. 요새 유튜브가 댓글 알림이 잘 안뜬대요. 그래서 댓글 달린지도 몰랐대요 영상 오랜만에 올렸는데 무반응이라 민망했던거 같은데 들어가보니 달려있었다는ㅋ 그리고 역시 망멍님이 있어서 우릴 환영해주는건 역시👍

[@BLUE__55]

10:35 토션빔 모델을 안타보셨다고 하셨는데, 기존에 타시던 트렉스도 토션빔 들어가지 않나용..? 멀티링크를 잘못 말씀하신게 아닌지...

[@dv9]

더마힐 아아 트레일블레이저 2륜 토션빔 모델을 안타봤다는 것이었습니다😂 출시날 시승한 차도 4륜이었고 이 차량도 4륜이어가지고😊 ㅋㅋㅋㅋㅋ트랙스는 환장 토션빔이지요ㅋㅋㅋ 트레일블레이저 토션빔은 환장인지 쓸만한지 궁금하네용

[@BLUE__55]

@@dv9 아~ ㅋㅋㅋ 그런 뜻이였군요.. 아무튼 영상 잘 보고 있습니다. ㅎㅎㅎㅎ

[@dv9]

더마힐 질이 좋은 영상도 아니고 말과 자막이 휙휙 지나가버리는데 가볍게 여기지 않으시고 꼼꼼히 봐주셔서 정말정말 감사드립니다😊 감동으로 주말 시작합니다! 즐거운 주말 되십시오~~!!

[@user-lo2od3jn7q]

11월 2일... 인수... 미치겠다...

[@dv9]

헛 언제 계약하셨는데 11월2일인가요! 시간 금방 갈 겁니다ㅜㅜ 부럽네요!

[@woolee1494]

액티브도 올려주세요 ㅋㅋ ㅋㅋㅋ

[@dv9]

액티브는 시승기라고 하긴 좀 부끄럽고 처음 트레일블레이저 공개된 날 영등포 가서 전시행사에서 시승이 가능해서 시승했던 영상이 있습니다☺️ 요게 액티브 주행시승이고 kzbin.info/www/bejne/e2SXiqupiqydsKc 요건 구경하는 영상입니다kzbin.info/www/bejne/a33SaZyQmJZkd7s 오히려 각 잡고(?)ㅋㅋ 한국GM에 요청해서 진행했던 본 영상의 시승기 보다 좀 더 솔직하고 날 것의 반응이 나왔다고 생각합니다 영상 퀄리티는 좀 떨어지지만요☺️

[@dv9]

앞으로 또 트레일블레이저를 시승할 지는 잘 모르겠습니다😭 이제는 워낙 나온지 좀 되었고 리뷰나 실차주분들이 많으신지라 특이사항이 생기면 한 번 더 갈 것이고 안그러면 맘 속에 묻어둘 것 같아요ㅋㅋ

[@user-ik1ou3ri9b]

핸들부분에 블랙 보타이로 어떻게바꾸나여? 금색으로 나오던데

[@dv9]

액티브랑 RS등급은 블랙보타이로 나오고 있습니다😄 금색이라면 교체를 할 순 있는데 좀 힘든 일이라 스티커 제품이 많아서 스티커 붙여 바꾸는게 편하고 좋은 것 같습니다

[@user-ql4mc9gk6n]

200키로까지 달리지는 않겠지만? 최고 속도는 얼마정도 되나요?190 정도 될가요?

[@dv9]

210몇 정도 된다고 들었습니다😄 허엇.. 그러나... 조심하셔유😂ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-ql4mc9gk6n]

@@dv9 내년 9월에 구매예정이라 영상잘봤습니다🙌

[@dv9]

오오! 그때까지 더 많은 상품성 개선과 가격 인하가 있기를!!! 감사합니다🤩

[@user-fc1ex3gz1h]

이제 cvt 리뷰해주세욤 ㅋㅋ

[@dv9]

니머리쿠쿠밥솥 컥ㅋㅋㅋㅋㅋ트블 이제 그만 떨쳐내고 싶은뎈ㅋㅋㅋ 아무래도 알아봐야겠어요 cvt 시승차 어딘가 있다고 들은 거 같아요 한 번 시도해보겠습니다😊 사실 저도 넘 궁금해요 옵션같은거야 보면 아는데 이렇게 미션이 다른건 겪어보지 않고서야😆

[@user-fc1ex3gz1h]

@@dv9 진짜 궁금함 ㅎㅎㅎ

[@dv9]

니머리쿠쿠밥솥 그러게요 2륜cvt가 쓸만해야 치열한 경쟁에서 승산이 좀 더 있을 것 같아유 월요일에 쉐보레 매장 전화 넣어봐야겠습니다ㅋㅋ

[@user-br2oo8ru4g]

led 렘프 확실히 트랙스보다 잘보이나요 ?? 퓨

[@dv9]

장호영 네ㅜㅜ 17:05 연비 얘기할 때 일부러 헤드라이트 영상을 넣었는데요 확실히 밝아요😂 시승차가 썬팅이 안되어있기 때문에 유독 밝기도 했지만 led의 광량과 밝음은...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@yunsookkim4962]

차로이탈방지보조: 오너님, 저를 전적으로 믿으실수 있겠습니까... 오너: ??? 차로이탈방지보조: 저를 전적으로 믿으실수 있겠냐 말입니다... 오너: 아니 차로이탈방지보조: ???????

[@dv9]

Yunsook kim ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 휘청??? 휘청휘청??? 스티어링 휠을 잡으십시오ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-zr5dj2or3p]

트블은좋다?

[@dv9]

또갓 매우 좋다!입니다ㅋㅋㅋ 잘 만든 것 같습니다!

[@user-nv4eu5yi5x]

룸미러에 점 보고 왕서방 점이네 했다가 점 움직여서 놀랐네

[@dv9]

반대로말하는사람 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ왕서방 점ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 말씀 두번째 듣네욬ㅋㅋㅋ 오해를 방지하기 위해 다음 번엔 구도를 좀 잘 잡아야겠어욬ㅋㅋㅋ 감사합니다

[@ohara5049]

Cvt와 4륜 모델의 터보렉 차이가 있나요?

[@dv9]

헛😮 터보랙 차이까지는 집중해서 시승해보지 않았고 부족한 실력에 알아채지는 못했네요🥲 그리고 제가 비교할 당시에는 cvt 모델과 9단(4륜)모델의 엔진이 달라서 동일선상 비교가 되질 못했습니다. 유의미한 정보를 드리지 못해 죄송합니다😔

[@ohara5049]

@@dv9 아닙니다 혹시 9단 변속기가 터보렉까지 부드럽게 넘겨주나 싶어서 궁금했었습니다. 답변 감사드립니다.

[@user-pv9hw8lj1y]

전방센서는 없나요? 차폭감을 익히면 되지만 그전까지는 약간 불안한...ㅠ

[@dv9]

마아시 네에ㅜㅜ 전방센서는 없습니다😂 필요성이 없더라도 선택지가 없는건 아쉬운 부분입니다😭

[@user-pv9hw8lj1y]

@@dv9 답변 감사합니다!! 트블영상중에 제일 자세히 나와있어서 내부1 2부 외부 주행 시승기까지 정주행했어요 ㅎㅎㅎrs등급에 어느정도 옵션만넣어도 3천살짝넘어서 고민중이었는데 영상보고 가격에대한 고민이 사라지고있습니다..한번사면 5년이상은 탈껀데 1~200백 아껴서 후회하는것보다는 낫겠다싶어서요🤔 awd옵션도 꼭 넣어야하는지도 고민중이네요 ㅠ 2륜만으로 만족한다는분들도 계시는반면, awd를 넣으면 2열좌석이 조금더 편하다는 느낌도 있다고들 하셔서 ㅎ 암튼 자세한 리뷰 감사합니다

[@dv9]

마아시 앗 정말 감사드립니다😊 맞아요 가격이 꽤 사악합니다.. 너무 비싸다는 것에 동의하고 200 정도는 내렸음 좋겠지만 그래도 충분한 가치를 가진다고 생각합니다! 3기통 엔진에 대한 비난이 많고 그 돈이면 준중형 간다 이런 말도 많지만😂ㅋㅋㅋ 차라는게 그저 크기와 성능만 보고 사는게 아니기때문에 충분히 마음을 흔들만한 매력을 갖고있는 것 같고 가격정책은 꼭 달라졌음 하지만 현 시점에 사도 저는 후회 없을 것 같아요. 2륜 모델 시승하고 왔는데요 개인적인 후기이지만 이왕이면 4륜을 넣는게 좋을 것 같아요ㅠ 저는 꽤 크게 체감을 했습니다. 아무리 예민하고 일부러 알아보려고 애써서 그렇다고 해도일반인이 이정도로 체감하는게 말이 안되는 것 같아서 알아보니까 가격표상에 보이는 옵션구성들이 다가 아니더라구요. 쇼바와 스프링도 달랐습니다😃 5년 이상 탄다고 하시고 1,200백 아끼는 것 보단 확실한 만족감을 추구하신다면 4륜까지 넣으시는 게 진짜 후회없으실 것 같아요😆 트블이 선전해서 쉐보레가 좀 잘돼가지고 중고가 방어 좀 됐으면 좋겠어요😂ㅋㅋㅋ 센터망도 많이 늘어났음 좋겠구. 어떤 차든 최고의 선택이 되시길 바라겠습니다~!! 감사합니다!

[@user-pv9hw8lj1y]

@@dv9 일반인이 느낄정도면 그래도 어느정도 값어치는 한다는거겠죠? 다음주 시승 예약해두었는데 리뷰 참고해서 타보도록 할께요 ㅎㅎ 감사합니다😃😃😃

[@dv9]

마아시 네! 그냥 평범히 타기에는 2륜도 괜찮지만 이왕 트블 답게 만족감 있게 타려면 4륜 있어야한다고 생각합니다😊 잘 다녀오셔요~~!!! 감사합니다

[@BGLee-pb3ks]

이렇게 리뷰를 잘하는데 업체에서 큰 금액으로 스폰이 들어오면 또 변하겠죠

[@dv9]

B.G Lee 헉 칭찬을 한 번 더 해주시니 정말 감사합니다🤩 그런 날이 오려나요 오면 좋겠지만😄ㅋㅋ 그 날이 온다해도 중립적으로 잘 해보겠습니다. 굳이 일부러 애쓰는건 아니고 차를 되게 좋아하지만 잘 알지는 못해서 그저 일반 소비자 입장 중 하나로 느껴지는대로 솔직하게 이야기할 뿐인지라ㅋㅋㅋ 도라이빙구TV를 시작할 때 정해놓은 정체성이 있어서 성격상.. 대가와 함께 뭔가 요구되어지면 입이 근질거려 견디질 못하고 그냥 아예 안하는 쪽으로 가게 될 것 같아요😂ㅋㅋㅋㅋㅋ 이번에 한국GM에서 차량 제공해주실 때도 특별한 대가도 없었고 요구도 하신게 없어서 참 감사했는데, 최소한의 도리(?)로 그냥 모르는 척 빼먹을 수 있는 브레이크 소리 같은거 불리한 내용을 굳이 집어넣어서 당황하셨을 수 있는데😅ㅋㅋㅋ 이미 쉐슬람 기질이 다분해서 믿어주신 걸 수도 있지만ㅋㅋㅋㅋㅋ 제가 잘못 알아서 생긴 오류가 아니라면 장점이든 단점이든 빼먹지 않고 다 전하고 싶어요😊 다시 한 번 일깨워주셔서 정말 감사합니다! 유혹이 있거나 유혹이 없는데도 스스로ㅋㅋ 정체성이 흔들리려고 할 때 이 댓글 기억하겠습니다. 감사합니다~!😃

[@turinoik9477]

@@dv9 말리부에 대한 평가는 어떤가요? 내장제 구린건 다아는사실이고 그외적인

[@dv9]

turino ik 말리부는 구형만 두어번 타봐서 제가 뭐라 판단할 거리가 없지만😂 오너들의 만족도는 역시나 좋은 것 같아요. 다만 중형차급으로 가면 워낙 현대기아차가 잘 나와서 말리부만의 장점이 있지만 그걸론 경쟁 우위에 있기 힘들고ㅜ 가격마저 가성비가 좋다는 인상을 못주다보니😭 게다가 3기통 다운사이징 엔진이 공감을 얻지 못한 것도 크고. 좀 힘든 것 같아요.

[@user-up9zv1ws2j]

@@dv9 말리부 구형은 아는 사람만 알죠~ 고질적인 몇개만 빼면 안정성이나 묵직한맛에 타는 차이니 ㅋㅋㅋ 저도 4년정도 탔네요. 쉐보레가 확실히 차는 튼튼한 것 같습니다. 사고난 후기들봐도 그냥 걸어들 나오시니...크흠;;

[@dv9]

air port 쉐보레의 튼튼함은☺️👍 분명 중요한 부분인데 참 경험하기 힘든 부분이니 경쟁력이 되지 못하는게 아쉽네요ㅜㅜ

[@KRUG-vp7gm]

트레일 블레이저는 자동 cvt 미션이라서 쉽게 말해서 저단 기어 , 고단 기어로 나뉘어진 아주 단순한 미션임 , 그래서 60KM 변속 지점에서 가속을 해도 변속이 늦거나 , 매우 굼뜸 , 그래서 시내주행시 40~80 으로 왔다갔다 하는 주행환경에서는 연비가 개 똥망이 나오는 거죠 . 고속주행 140 까지는 아쉬움없이 탄력적인 주행이 가능하나 . 그 이상은 차가 숨넘어가는구나 느껴집니다 . 게다가 전고도 높으니 , 차량이 쉽게 말해 통통 튄다는 느낌에 안정성이 매우 떨어집니다 .

[@cheonghak-ri_fraffic-channel]

트블은어떻게빌리신건가요?

[@dv9]

한국GM에 요청하여 일정 기간 빌릴 수 있었습니다☺️