Что лучше? Lexus RX330 2003 или Honda CR-V 2008 (Обзор, тест и сравнение автомобилей от РДМ-Импорт)

Продажа машин в Новосибирске ул. Фрунзе 61/2
8 [phone]
Официальный сайт: 1vam.com/
Что лучше? Lexus RX330 2003 или Honda CR-V 2008 (Обзор, тест и сравнение автомобилей от РДМ-Импорт)
Друзья всем привет!
Пару дней назад к нам в салон РДМ импорт поступили Lexus RX330 2003 г и Honda CR-V 2008 г.
По одинаковой цене они выставлены на нашем сайте vam1.ru, но вот в определение какой из них лучше, наши мнения разошлись.
В сегодняшнем выпуске мы будем сравнивать этих двух ярких представителей японских кроссоверов.
Попробуем разобраться какие преимущества есть у каждой модели, расскажем об основных характеристиках, интерьере и экстерьере Хонды CR-V и Лексус RX330.
Ссылка на наш канал: / 1vam-nsk
Условия по кредиту: • Условия кредитования в...
Отзывы на фламп: novosibirsk.fl...
Инстаграм: vam1.ru
«Просто о Сложном»: • Просто о сложном
«Услуги компании»: • Об услугах компании РД...
«Полезные советы при покупки автомобиля»: • Полезные советы ПРИ по...
«Сравнения похожих по характеристикам машин»: • Playlist
«Обзоры на автомобили которые продаются в салоне»: • Цены и Комплектации ав...
#HondaCrv #LexusRx330 #ОбзорАвто #Honda #Lexus #КупитьАвто #ПодборАвто #Кроссоверы #Внедорожники #СравнениеАвтомобилей #ТестДрайв #АвтоСПробегом #Автосалон #ЯпонскиеАвтомобили #ПодержанныеАвтомобили

[@1vam-nsk]

★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Смотри другие сравнения "одноклассников": kzbin.info/aero/PLRo6ODoWfWaSnZXd_dls_cBdduK07GMdv

[@shkurmander]

Почти 9 лет отъездил на Хонде, причем на шикарном Honda Avancier, являюсь фанатом марки. Долго не мог найти на что поменять, купил Теану 3,5. Да пушка, да валит, но каждый раз когда тапку в пол прожимаешь, сердце кровью обливается, т.к. смотришь в ELM и видишь, что температура вариатора перевалила за 105 градусов, и ездишь прислушиваешьсяк каждому толчку вариатора в ожидании, что вот вот он нагнется и попадешь на 100к ремонта. Ну и управляемости нет нифига, несмотря на то, что седан и низкий до одури клиренс 13см, который тоже доставляет еще как. В знакомый затяжной S-образный поворот, в который на хонде залетал 140-150, попутно обгоняя всякие 3.5литровые камри, которые оттормаживались, чтобы вписаться, дак вот на Теане реально страшно было больше 100-110кмч заходить, ее кренило и пыталось выкинуть с курса. В итоге Теану продал через год, и взял ретролексус RX300 2002 и вот уже полтора года езжу на нем. Хоть и безумно любил Хонду, и на CRV ездил сам за рулем, не пассажиром, и она мне сильно понравилась, резвая управляемая, но это только ощущения резвости, а в реалии, Lexus оказался на голову выше, просто другой класс - комфорт, мощность, шумка, качество материалов и НАДЕЖНОСТЬ!!!! Я, конечно, взял Лекса из под хозяина у которого он был в собственности 11 лет, и за машиной он следил, но все-таки. На хонде я двигатель заменил на 220 тысячах пробега ибо масложор достал, а капиталить в 2 раза дороже и сомнительная эффективность, по сравнению с контрактом. Коробку поменял на 250тысячах ибо ремонтировать хондовские коробки у нас вообще нигде не умеют, а те кто умеет, берут космические деньги, как например сервис в Академе в Нск. А коробка подпинывала, но больше всего бесили затягивания в переключениях, особенно в пробках когда не едешь, а дергаешься постоянно, когда коробас переключается, ну и подвеска - многорычажка вкруг, тоже хоть и залез в нее капитально один раз спустя 6 лет владения, попросила 80к рублей, т.е. треть стоимости авто. Ну и бесящие постоянные глюки с датчиками, электроникой, когда машина перестает ехать. потом просирается, объехал полтора десятка сервисов , так и не нашли в чем причина. На Лексе сейчас 320тыс. на одометре, моих 40 тысяч, если до меня не крутили, и с двигателем и коробкой все отлично, вообще никаких проблем, ездишь и масла/фильтры только меняешь и бенз заправляешь. На сервисе, на который катал лексус перед покупкой, сказали что у них есть 2 клиента на таких рэксах, на которых оригинальный двиг, без капиталки и пробеги больше полумилииона километров!!!! на рекордсмене под 700 тысяч, из вмешательств в двиг, замена маслосъемных колпачков, промывка клапанных крышек и регулярная замена ГРМ. Коробки тоже оригинальные стоят, не капиталенные. Просто феноменальная надежность. Менял на Лексе нижнюю шаровую, ценник дешевле чем на хонду - 440р, офигел с ее вида - палец на шаровой толщиной реально с мой палец на руке, а не 5 мм, как на авто которые были до этого и остальные узлы тоже внушительных размеров, видно что с запасом прочности. В общем, как бы мне не хотелось отдать голос за любимую Хонду, но реально, самостоятельно попробовав и то и другое, отдаю без раздумий голос за Лексус, это реально другой уровень. Можете не соглашаться, но это мое мнение, основанное на практике.

[@1vam-nsk]

Спасибо за мнение и такой подробный отзыв👍

[@aartemaa]

Как часто на Хонде меняли масло в кпп, интересно узнать

[@shkurmander]

@@aartemaa через 20-25 тысяч, частичной заменой примерно по 3.5 литра сливалось.

[@user-tk7nh1jw3y]

Тут сравнивают Црв и Лексус. Причем тут авансир

[@ykodim]

Есть црвшки которые также по 500к км нагнали, без замены двигателя (цепь вообще вполне может и миллион прослужить). При этом у кого полумиллионники удивили - они не регулировали зазоры клапанов.

[@ВолодяШейн-ш9э]

Парни,для каждого личного коня,есть своё личное мнение.Мне кажется,что у каждого рубашка ближе к своему телу.Имею в своем парке Лексус РХ 2005г(владение1,5 года) и Хонда Аккорд 2007(владение 3 года) и честно говоря Хонда обслуживается чаще и дороже,хотя класс авто не обсуждается...(нет надежных и проверенных авто,есть карман из которого достаются честно кровные))У моего товарища Аккорд ТайпС на палке 2007 года и он за 5-6 лет в крутом сервисе оставил денег на такой же Аккорд и проехал 350+км и сложилось личное мнение,что проедет еще столько же пока не сгниет,делайте вывод))Хонда и надежна и хорошо едет,рулежка суперская,но после 10 лет и 150тыс км начинает сосать денег,,Лексус надежен и часто не ломается(болячек чуток по меньше))Если честно сравнивать эти две машины нельзя,они разные,,,но я бы предпочел Леху 2005 года,чем ЦРВ 2008 года...( 3 года разница в возрасте,но ЛёхА по богаче будет).. А так Всем Хондоводам и Лёх пожелания,как говорится ни гвоздя не жезла:))Не судите строго,написал комментарий в первый раз)))

[@daimov]

Есть аккорд тайп s, 200км и никаких больших вложений он не требует и ничего не сосет)

[@Gordar12]

330тый сплошная головная боль , от кузова до ходовки ..

[@АлександрАлександр-ъ3ф]

$$$,если не трудно,то опиши проблемы!Хочу купить 330го.

[@serega036]

у меня аккорд 2007 тайп с, 2.4 автомат, 190л.с., 250т.км пробег, крупных вложений не было, считаю это лучший автомобиль, который только можно представить! брал за 450т.р. с пробегом 180т.км., 5 лет назад! цена сейчас такая же, а если учесть состояние, то можно за 520 т.р. попробовать продать...хотя заче я об этом, не продам!!! Купил жене год назад срв 3, 2008 г. в надежде на то же качество! все вроде хорошо, но одна мелочь расход 18-19 л на 100км. двигатели одинаковые(почти) с аккордом, только на срв 166 л.с., и не едет она так как едет аккорд! и жрет как лошадь!!!! вот ее продать уже готов....

[@ДмитрийСекач]

Да чё ты несёшь.... Лексус твой 5 года гнить начинает это факт. Хонда крепче даже по подвеске.

[@olegsazhnev681]

"Пластиковые элементы выступают внутрь багажника в Honda CR-V..." - попробуйте срезать пружины и заменить на рессоры - должно помочь.

[@AndronSar]

Найти Леху 03 года в таком состоянии, это подвиг... Машина огонь!

[@olegmihienko]

Андрей Колчин у нас в прошлом году был 2004г, по состоянию двигателя и ходовки с кузовом на 4 из 5 вот только салон зашерканный был.

[@olegmihienko]

9 лет владения

[@Dr.Tribunskii]

У меня 5 год , в отличном состоянии

[@серый1987]

а хонду????

[@StanislavTsybanov]

Пацаны, все круто, не слушайте людей которые говорят, что их нельзя сравнивать, так говорят теоретики) Но я стою именно перед таким выбором) и для вторички это нормально их сравнивать. Есть замечание к Вам! Считаю, что тема не раскрыта. Вы же предлагаете не новые автомобили, а б/у, а это значит надо рассказывать не столько о кнопочках (которые мы уже 15лет нажимаем)) а о слабых местах и расходах на эксплуатацию. О пробегах ни слово! как? ну и т.д.)) Я останавливаюсь на CR-V, т.к. у меня и сейчас Honda. Из личного опыта знаю, что двигатель 2,4 в паре с обычным автоматом можно катать до 300тыс при этом проходить Только плановое ТО. А вот про Lexus не уверен, года берут свое. P.S. когда говоришь сам за собой, говори свой рост) потому что с ростом 160 комфортно будет в любом авто, а вот с 195 чуть сложнее)

[@1vam-nsk]

Спасибо, в будущих выпусках учтем Ваши пожелания!

[@user-nft2nmfghn]

Надо сравнивать с Акурой МДХ

[@ykodim]

​@@user-nft2nmfghn с mdx нет смысла сравнивать она топ.

[@momento_-_mori]

Лексус более навороченее и сложнее хонда срв Всегда была простой надежной и экономичнее а лексус это другой класс

[@Жекич-р4е]

лексус это тайота она простая

[@user-ky8fh5sj6j]

Лексарь однозначно!!!

[@АлибекМагомедов-щ7ш]

Лёха в моде при любой погоде 💪😎

[@1vam-nsk]

хорошо сказано)

[@gawrgt7215]

А можно так Леха в моде в любом годе.

[@albertsh4756]

Такое ощущение как будто парни пытаются продать свои тачки, прям одни плюсы у машин)

[@andreiotradnov]

Забыли сказать про асферичное зеркало в подочечнике! Появятся детишки- поймёте, как это важно! 😀

[@user-nft2nmfghn]

Мне бы такое зеркало. Это тема!

[@ИванСуворов-г3ы]

Нууу ептать!!! Про хонду рассказать не смог!!! А про леху супер молодец)))

[@Ali-Aliev-Shafii]

Красавчики без всяких лишних вещей,расскидали бомбово,просто сссууууппппееееррр !!! 👍👍👍

[@andreyivanov8591]

RX-400h - мой выбор) и ест 8-9 литров(до 50км/ч на электромоторах двигается) , и вжахивает если надо очень гуд 272 лошади 👍👍👍

[@АлександрЛитвин-м4в]

Andrey Ivanov пока не наебнется батарея

[@user-mj7bv5mz4x]

Александр Литвин или вариатор

[@KOROLEK_]

@@user-mj7bv5mz4x там нет вариатора

[@user-mj7bv5mz4x]

@@KOROLEK_ а куда он делся то? На обычных RX АКПП 5ст, на RX 400h - вариатор

[@KOROLEK_]

@@user-mj7bv5mz4x планетарная коробка. Почитай интересно будет.

[@СерикБайтурсунов-ф2п]

У меня Lexus RX330, 2006г. Ни разу не пожалел что купил

[@Ильдаргар-з1э]

зачем сравнивать бизнес класс тойоты и обычный класс хонды... если сравнивать лексус то с акурой... если хонду црв то с тойотой рав, или тигуаном... а тут разные классы сравнивают...

[@РусикСевер-г2ь]

Я на хонда срв2008 года 730 тысяч катал. Лучше нет. Крепкая машина.

[@АлмазСулейменов-т2г]

какой объем двигателя?

[@РусикСевер-г2ь]

@@АлмазСулейменов-т2г 2,4

[@АлмазСулейменов-т2г]

Двигатель не меняли, какие работы проводились?

[@РусикСевер-г2ь]

@@АлмазСулейменов-т2г ничего по двиг не меняли. Меняли только задние амортизаторы.

[@АлмазСулейменов-т2г]

@@РусикСевер-г2ь родной двигатель получается 👏👏👏

[@mirkhaydarovruslan2735]

очень бодрое состояние Лекса!

[@1vam-nsk]

Спасибо!

[@CargoLarga]

На глаз определено))

[@АлексОм-н9ь]

Хорошее сравнение. Лексус 3.3 и 2.4 . Это как сравнивать овчарку с дворнягой. 😏

[@irbisirbisov4423]

Делим этот автомобиль с любовницей, на заднем сиденье. Ха.ха.ха. P.S. народ выберет хонду. Я бы выбрал Лекса.

[@ВалерийСуворов-б2п]

Да уж рулёжка в шерстяных варежках-чуйка машины ,что надо!

[@Шоушеско]

Обе эти машины очень хорошие!

[@MatigaTube]

Так как имею личный опыт использования Рекса и Серванта, хочу поделится личными наблюдениями. До crv был rx300. Откатали на нем с женой 2 года, машина была 2004г с родным пробегом 140к. Плюсы RX это более богатая отделка салона, надежный бензиновый двс. 0 проблем по электронике. Из минусов, проблемы с акпп, хотя сам лично не сильно столкнулся с этим недугом, но пинки с 2 на 3 передачу были, а на форуме на эту тему более 2000 страниц исписано. Далее жирный минус, который и стал решающим для продажи авто, а именно БОЛОТО В САЛОНЕ. Перелапатил форум, проблема у каждого 3 если машина старше 10 лет... Выражается скапливанием воды, под коврами пола. Пытался герметиком лечить щели кузова но, каждый раз после ливня... Была проблема с вибрацией при наборе, но решилась заменой крестовины, хотя многие тоже не могли найти в чем дело. Далее искали замену Рексу, критерии были те же, кроссовер, багажник 4х4. По хондам crv, сразу было ясно что 2,0 после лексуса не едет вообще. 2,4 у нас в стране не завозили, ещё были 2,2 дизеля. Сразу скажу что в моей стране в целом на дорогах 60% это дизеля. Вообщем прокатившись на 2,2D пришли к общему мнению что едет не ущербно, динамика присутствует. В итоге купили 2010г 2,2idtec executive полная жир комплектация с панорамой, нави и тд. Как по мне, только в данной комплектации, хонда могла тягаться с лексусом. Из плюсов CRV сразу отметил управляемость и тормоза, посадка удобнее тоже в хонде. Кстати посадку можно приписать к минусам лексуса. Далее из плюсов это расход на дизеле 7,2 средний, против 12-14 на RX. Динамика хонды значительно улучшилась после чиповки. На выходе стало 180hp и 420 момента. Для ее массы этого за глаза хватает. Разницу в багажнике не ощутил. Коляска без проблем влезала в обе машины. Но у хонды задние сидухи можно сложить и поднять придвинув к передним, тем самым получается 100% ровный пол. Из минусов пластик это боль. Все пластиковые детали сильно царапаются. Есть куча ниш в панели, но все они странной формы, не телефон не засунуть не руку. Спасают подстаканники и центральный ящик. Да, с задней двери течет на спину. ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ОТСУТСТВУЕТ. Проблема в задних арках, от них просто гул идет. Пришлось с наружи жидкими подкрылками обработать и полную звуко изоляцию багажника сделать. Стало норм, но в лексусе было лучше и без колхоза. Обе машины не пригодны для оффроуда.

[@Максимус-щ4с]

Лексус надо сравнивать с Акурой . ЦРВ по расходу примерно одинаково жрёт ,но у него кишки гораздо ближе к земле поэтому он более устойчив+ более жёсткая ходовке.Я покупки Хонды 2008 года когда взглянул под машину,глушитель,другие части висят на такой высоте , что есть высокие седаны у которых таких уязвимых мест нет тогда напрашивается вопрос накой ему 4 вд,для грязи и льда и лёгкое бездорожье и Лексус далеко не внедорожник на не пузотёрка.Дверь багажника на ЦРВ несуразная ,внизу пластик изогнутый и в нём выемка типа ручки ,почему нельзя было её сделать невидимой под хромнакладкой где подствека заднего номера сделали откровенную шляпу лично мне очень не нравится такое решение.

[@Alekseych_M]

Отличный обзор, Парни. Благодарю за ролик.Немного не корректно сравнивать премиум и обычный SUV. Есть деньги для налога, хочется выглядеть дороХо-боХато и больше няшки - однозначно Lexus. Нужна надежность, практичность, долговечность - однозначно Honda. Сам владелец HondaCR-V с которой проехал 320.000+ км. Только ТО.

[@Кром-ш7л]

Сравнивать нужно с одноклассниками,обе машины хороши,но для своего уровня запросов и возможностей кошелька)

[@графМонте-Кристо-з5ъ]

Я фанат Хонды

[@Clon003]

на лексусе расход по городу больше сказанного..

[@user-nft2nmfghn]

20литров зимой

[@azismatsurov399]

Лексус 330 американец , год езды по городу 14~15 литров потолок .

[@евгенийшадрухин-х7ц]

14-14 подтверждаю сам катаюсь на Лехе канадец

[@abukanasanov831]

Панель Хонду грубовато сделано... Лексус по-любому выше ценится движки лексуса мощьнее чем хонда ...

[@1vam-nsk]

хорошо

[@nikor9224]

ну вот наконец то новый ведущий, а то этих вообще сил смотреть нету, не их это дело.

[@romankruts6366]

Ребята Хонду нужно сравнивать с Тайотой рав 4 . Лексус сравните с Акурой МДХ или Акура ЗДХ

[@Camry40_3.5]

Гибрид отдичается внешно от остальных, оптикой, бампером, шильдиками, дисками, приборной панелью, монитором.

[@АртурСаакян-ъ9м]

Про Хонду вообще не о чем . Я не владелец Хонды. Владелец Вольво. Но даже я знаю про тонкие масляные каналы, в следствии чего очень требовательно нужно относиться к качеству масла, т.к. давлением масла натягивается цепь. Про регулировку клапанов ( это и хорошо. Модно хоть 150 раз регулировать и катать по 500 тыс. Км ) тоже ничего не сказано и не акцентировано внимания на этом ... А про крышку багажника в любом отзыве можно услышать

[@ЮраГетьман-ь3ц]

Я поставил на Срв, Акамулятор 75 а.ч,зимой никаких проблем

[@user-pv8qy6xb9h]

Леха без вариантов.

[@графМонте-Кристо-з5ъ]

Лексус я б такой купил бы,если найду

[@1vam-nsk]

Не вопрос. Наш сайт rdm-import.ru, или звоните нам 8(383) 263-71-13

[@ДАРИГАСуйкимбекова-з8э]

Хонда 😘😘

[@genekorin3390]

Оба варианта хороши

[@user-bs6mg1oj4b]

Лексус лучше

[@hz1170]

Разгон Лексуса до сотни 7.7 доли секунды? Серьезно? 129 милисекунд? Огонь тачка...( тайм код 3:20)

[@floks2755]

Глупый тест))Если уж и сравнивайте так премиум от Хонды а не просто паркетник. Почему Акуру не взяли? НЕСПРАВЕДЛИВО!

[@ГманШин]

Лексус машина огонь!!!

[@semper-fi8289]

Лексус однозначно, или как альтернатива Хариер, с мотором 1MZ или 3MZ, вообще сравнение этих двух машин не уместо хотя бы по тому что это разные классы, что Хариер что Лексус RX 300-330 на голову выше CR-V, CR-V в одном сегменте с RAV-4 но не как не с этими кроссоверами!

[@1vam-nsk]

хорошо

[@ЖулдызЖулдызовна]

Очень полезное видео. Как раз терялась в выбре лехсуса и хонды

[@user-be6zj5ne8q]

Жулдыз Жулдызовна и что решили?

[@ВладимирБожко-з7э]

Да, хайлендер по любому лучше, больше и надежней))) Если рассматривать тех же годов и в лимите. Лично я, его бы взял)))

[@АлександрКарманов-я5с]

владимир божко у хая за эти деньги салон отстой и кузов так себе.

[@ВладимирБожко-з7э]

Я, на вид авто не покупаю)) Есть опыт эксплуатации, этих авто.

[@sergeymatpoc]

чего? Какой хайлендер? Первый? Это одинаковые машины.

[@КириллВагайцев-ъ2й]

Причём тут хай

[@MEDETBEK007]

Кто какую машину выбирает срв или лексус ?

[@ВикторБурий-м7ж]

После тойоты пересел на Хонду CRV 4 поколения, 2.4. Хонда шустрее и рулиться лучше, тормоза бодрее. Лучше новая CRV нежели старый хоть и выше класом лексус RX. В целом RX нужно сравнивать с Акурой RDX

[@СергейРудой-е4о]

Хз по моему лексус будет лучше, он надёжнее хонды, теплее навороченее, престижнее. Црв экономичнее, рулить я лучше но жеще по подвеске.

[@ИмяФамилия-о8л]

Стоит брать ?

[@Zevs9002]

Подскажите а как печка на CR-V? хорошо греет?

[@honda_rulit]

Просто Саныч климат жарит отлично.

[@miketyson8495]

На хондах на всех печка огонь, живу в сибири в начале февраля у нас под -50° давануло, ездил в такой мороз на хонде црв 2002 г.в. ни капельки не замерз ни ноги ни тело!!!

[@Gordar12]

Отлично греет , а также кондиционер достойный .

[@arsenkyialbekuulu2829]

Лексус👍👍👍👍

[@ДимонСлавный]

базар ни о чем. .какие болячки...что по цегам на детали и прочее...бла бла....задача. 1.бюджет 700 -880тыров.. 2.паркетник 3.чтоб дешево в обслуге и не очень много жрал из чего выбирать 1.лехарх 330 года 3-5 2.хонда црв 7-10 3.митсуб аутлендер 7-10 4.сузуки гранд витара 5.рав4 7-9г

[@gawrgt7215]

Раф4 будет самый надёжный,ну или грант Витара но он больше жрет

[@honda_rulit]

Gawr gt витара убогая. Японская нива.

[@АлександрЛитвин-м4в]

Димон Славный рх либо црв, митсубиси и сузуки говно

[@shkurmander]

Витара к 300 тысячам 2 раза двиг выкинешь, либо будешь ведро масла от замены до замены доливать, подвеска тоже отлетает, плавали знаем, несколько друзей упертых все еще жуют кактус гранд витары, только периодически пишут с просьбами их на галстук зацепить из каких-нибудь ебеней

[@СергейГурылёв-г5ж]

Лексус сравнивайте с Акурой.Оба в равных условиях!!!

[@shkurmander]

Обслуживать акуру у нас разоришься, то же что х5. Запчасти ждать месяцами и цены конь. Хотел себе MDX но купил RX и выдохнул, т.к. ездит и денег не просит

[@ДенисФилонов-к7у]

тойота давно уже не гарант надежности. Считаю Хонда один из самых надежных авто на планете земля.

[@СергейБорщев-й8я]

100%

[@СергейБорщев-й8я]

Денис Филонов 200%

[@серый1987]

хонда это геморой на голову против лехаса хуйня полная скок масла доливаете???в хонду

[@Gordar12]

101% !!!

[@DimasBorok]

Ну так и 330й уже далеко не молодой. До 10 года в машины еще не закладывали искуственное старение.

[@Vse_Vse]

Сердцем хотел RX330, но купи хонду.

[@ДобрыйТигр-з2э]

Тоже самое))

[@Ayta-o5s]

Устюжанин👍всё по порядку🤓

[@hummeH1]

Это не обзор и именно презентация авто. Про ЦРВ можно только улыбнуться про его плюсы в сравнении с Лексусом. Был ЦРВ 2008 в максималке + пакет Mugen. Внешний вид 5 балов вопросов нет, салон это просто тихий ужас! Нет там кожи у него а натянут молодой дермантин самого поганого качества, весь пластик боится даже пыли, протер не бархатом, сразу царапина. Салон в ЦРВ не раскладывается как у Лексуса в ровный пол, у него самая кончинная и не продуманная конфигурация, сиденье надо поднять а спинку опустить, 20% тут же проебали и спинка не фиксируется нормально а держится на 2 поганых, хлипких лямках. Про багажник вообще молчу, в нем нет не одного кармана или ниши вообще!!! Будете возить ящик под инструмент. Что-то увезти большое ты на нем не увезешь не когда. Обслуживание желательно производить оригинальными з/ч и жидкости менять строго по регламенту. Большинство узлов не возможно отремонтировать только замена всего блока целиком, особенно забавно было на нем менять шпильку, по регламенту она меняется в соборе со ступицей. И т.д. Лексус кроме года порвет этот ЦРВ легко и не принужденно при первом тест драйве.

[@user-nft2nmfghn]

Сравнил бы ещё Майбах с Приорой. По Хорошему надо было сравнивать с Акурой МДХ или РДХ. Шпильки меняются отдельно. Тебя наебали!

[@shkurmander]

@@user-nft2nmfghn акура туда же отъедет при сравнении, страшный сон всех акуроводов - коробка и мотор (гемор по датчикам). Коробка ремонт 100+к рублей даже у нас в Сибири и спорная надежность после ремонта, потому все акуроводы заказывают и ждут по полгода рефабришед восстановленую коробку за 150-200тыс, а это уже 1/3-1/4 стоимости авто, а хвататет ее на 100-200 тыс. Км. На лекса капиталка 50тыс, при этом планетарка ремонтируется легко и надёжно, на долгие сотни тысяч. Попробуй найти привод на акуру в России, или отдашь 50к, или будешь ждать несколько месяцев за 20тыс. Либо пилить и варить от хонды. Проблема запчастей на акуру стоит очень остро, RDX не равно CRV, запчасти не идентичные, как и на пилот vs MDX. Смотрел и катал выбирал пилот или мдх. Нихрена они не едут при своих 250+ пони, потому что вечно глюки с датчиками в хонде и хрен тебе какой сервис найдет причину, будешь вафлить как тухлый таз и не найдешь в чем причина. Лекс рх300 при 200л.с. прет как танк, причем стабильно, всегда, нет такого, что втек затупил или коробка, он просто валит и все, про 330 и 350 молчу скромно. 9 лет ездил на хонде, любил ее всем сердцем, но 2 года на лексе и понял, что 9 лет я жевал кактус и вкидывал кучу денег в обслугу Хонды. Лекс просто ездит и ничего не просит

[@ВалерийЛогунов-м2х]

@@shkurmander а у меня такое впечатление, все понаслышке, покажи хоть один Рх на котором не течет или не тек радиатор, покажи кто кроме первого хоза, не мучался с тормозами, у кого нормально работает пневматика, теперь про расход у меня в семье Рх 350 2009 и Срв 4 2.4 2015 зимой в Москве на РХ меньше 20 95 не получается, а на Срв 2.4 больше 15 92 со всеми пробками, кстати шумка с новья, вместе с полной защитой обошлась в 80 000 и 50000 еще крутейшая голова со всеми навигаторами и сопряжениями, а на Рх допотопный Марк Левинсон, да играет, только вот какая недолга, как жене нужно по точкам ехать, или пробкам то она только Хонду, забывая про кайф от подвески Лехи, кстати в Срв дермантин целый хоть взади и собака и дети ездят, а на Лехе только дети взади и вся кожа поистерлась

[@user-cd4gm3mb5s]

Какие 14-15 литров?18-20 легко расход

[@жандосИнтыкбаев]

Сравни бро если есть возможность Rx330 vs Lc prado120 4.0 заезд

[@1vam-nsk]

330 редко теперь у нас бывают, в основном 350-е)

[@АлижанАчылов]

Leksus супер

[@Денисдаш-й5р]

С первой минуты понял что полюбили лексуса и как так что хонда 3го поколения пошла в рестайлинге она со второго поколения пошла в рестайлинге а потом пошла модернизация авто любители

[@Kovallskii]

Однозначно Rx 330 тойотовская практичность и лакшери.

[@user-nft2nmfghn]

Хонда надёжнее! Личный опыт

[@alexeyakulovich4737]

@@user-nft2nmfghn какой личный опыт? Не думаю, что Хонда надежнее

[@снегвыпалнеожиданно]

Стартует хорошо ?как понял это не стартуя ?

[@1vam-nsk]

Да, неплохо

[@user-ox7yc9mr6b]

Чуйка?

[@АлексейКалуга-л9ь]

Лучше бы рассказали о минусах этих машин. Цены на запчасти итд. Все хвалят и хвалят. Ролик ни о чём.

[@Феликс24]

Отзыв и видео ни о чем... У меня было много Хонд, аккорды, одиссеи, цивики, и.т.д......сейчас уже 2 й Лексус рх и был Хариер 3 литра, так вот моё мнение хонда это летняя машина погонять на скорости, пока двигатель не умрёт или автомат))) Лексус или тойота это уже рабочая лошадка при этом очень надёжная и комфортная! А вам надо было сравнить цену запчастей, ТО, страховок и т.д.......сравнить как они едут по бездорожью, сколько жрут масла, бензина, сколько в них нужно вложить для полной красоты и комфорта и.т.д.......а то у вас не сравнительный отзыв 2 х машин конкурентов а просто видос как выехать из дворов на 2 х разных авто........не серьёзно вообщем...

[@SPb1972]

В Хонду в движок какое масло льёте ?

[@reklamaaqtobe4822]

49

[@Erbol_007]

Что лучше лексус rx300 2003 или hilander того же года? Как по комфорту, ощущениям вождения, шумоизоляция, подогрев сидений? Теплость зимой? выбираю авто теплую и комфортную, и надежную, малозатратную. спасибо

[@user-kf5ng7rk8e]

Брат, бери rx 300 у него плюшек больше, комфорт лучше чем у Хайландера. А так это родные братья. Леха по комфорту круче, у Хая бедно.

[@user-kf5ng7rk8e]

У меня rx 300 рестайл. Есть и подогрев задницы, электролюк,шумка норм, посадка, комфорт всё что нужно всё есть. Хайлендер конкретно уступает, как в тракторе. По факту расход в городе 15,трасса 11-12.зимой пока ХЗ.

[@user-kf5ng7rk8e]

Из болячек это лямбда зонды.а так остальное ок

[@Erbol_007]

@@user-kf5ng7rk8e , спасибо за отзыв, слышал что у rx радиатор двигателя каждый 1-2 года менять надо, такой болячки нет? Какого года авто?

[@user-kf5ng7rk8e]

@@Erbol_007 тоже слышал, но это болячка дешевых китайских радиаторов. Есть хорошие полуоригиналы в авто магазинах.У меня 2001 год первый рестайлинг. Много раздумывал, но в итоге не жалею.По пескам без проблем, по среднему бездорожью тоже ок. В реальный го... номес не лезу, это не рамник.Единственный минус для меня-большой радиус разворота

[@СагындыкЕсетов-й3и]

HONDA C-RV

[@СагындыкЕсетов-й3и]

леха зимой как минимум 18-20 литров будет жрать

[@alexgrankin2389]

Сагындык Есетов 23 в хабаре

[@shkurmander]

Тот кто покупает лексуса, не думает сколько он будет жрать, если для вас расход важный параметр - даже нет смысла сравнивать CRV и RX, берите CRV, хотя хонда из-за частых траблов с датчиками, тоже запросто может жрать как лошадь, как моя в свое время 2.3 хонда жрала зимой за милую душу в городе зимой 24, летом 18-20, а по трассе стабильно 7-8.

[@СтасНоркин-о3ъ]

330 12 литров зимой ест

[@user-nft2nmfghn]

На Хонда Одиссее с 2.4 сняли 200л.с. а на Аккорде Евро Р с 2.0 сняли 240 л.с. без наддува...

[@alma-atagreeatestcity4525]

Тойота вобще в начале 80-х годов с 1.6 литра атмосферных движка сняла 245 сил На Тойоте Королле. Это были единственные последние короллы на задним приводе

[@user-nft2nmfghn]

@@alma-atagreeatestcity4525 Может с 0.5 литров 500л.с? Да это не реально! Без наддува! Рекордсменом выступает дигатели Хонда

[@alma-atagreeatestcity4525]

@@user-nft2nmfghn Забыл упоминуть в тех же годов 80-х Хонда с 1.6 литра сняла 240 сил. Тогда Немцы ничего подобного не смогли представить. А так да Хонда делала отличные двигатели отлично крутящиеся

[@1vam-nsk]

ок

[@barracudaart999]

@@alma-atagreeatestcity4525 Хачироку имели ввиду? 86 королла.

[@Solterra696]

Обе достойные авто, рекс комфортнее надежнее, расход большой, а у серванта самый лучший мотор, клиренс низкий.

[@АлександрЛитвин-м4в]

Asamat R црв надежнее, салон больше

[@gentghj8012]

Какой расход на лексус?

[@irongold8156]

леха форевэ

[@ykodim]

Однозначно CR-V

[@alexeybar7794]

Лексус смотрит на хонду, как на говно.

[@БахтиёрШарипов-з3ц]

Alexey Bar в точку

[@almaz3785]

@@БахтиёрШарипов-з3ц а Акура смотрит на Лексус так же!))))) Поэтому прем хонды стоят дороже прем тоеты!

[@Andrei-mi1fr]

Прям в точку сказал!

[@АлександрМалютин-й6и]

Хонда всегда была круче Тойоты,а Акура круче лексуса.

[@Andrei-mi1fr]

Александр Малютин вот именно этот лексус который всегда премиум класса, сравнивать с хондой црв 2008 даже не комфорт класса, смысла вообще нет.

[@armandosalazar8035]

Сравнивать 2 поколение Lexus и Honda 3 поколения могут только некомпетентные колхозавры. Уж если и сравнивать, то с Honda CR-V 2 поколения... тем более дизайн оч похож был.

[@Алексей-д1ж8в]

Да Лексус тут вне конкуренции,1 это безопасность Лексус 330 вне конкуренции срв хуже, это самый главный жирный минус, жизнь одна а железо можно купить, далее комфорт Лексус ,+, Хонда жёсткая табуретка, на Лексус как на диване мягко комфортно, один минус кто любит пошахматить то на Лексус крены большие осторожно надо быть, аморы пожесче ставить кояба, по расходу зимой 15-18 , лето 12-14 у меня такой был расход, не Хонда и Лексус несравнимы, если сразу проехать на хонде а потом на Лексус то вы в зонду больше не сядите

[@Маро-ю3ч]

Хонда расход топлива забыли по трассе и по городу

[@Gordar12]

Трасса 8 , город 12...

[@ДенисДенис-в2г]

@@Gordar12 говорят город 14-15 ?

[@яриктоп-с4ж]

Лексус это💪

[@aleksandrperchemli1515]

Ханда стерва конечно 👍👍👍

[@АлнксандрДолгих]

2.4 овощ, плеваться будешь,3.3 нормасик прет,у меня RX 400H, тот же мотор 3 MZ,плюс электрика.Валит что надо,и жрет 8-10 при ценнике лям .

[@user-nft2nmfghn]

А батареи стоят пол машины

[@user-nft2nmfghn]

Лексус надо сравнивать с Акура РДХ или МДХ. Там у Лексуса нет шанса.

[@AirBmax]

@@user-nft2nmfghn которые нахер никому не упали из-за налога)а так конечно классные машины

[@firemanboxer7331]

Только полного привода у рх 400 практически нет. Кому то это важно. А так да. Хороший аппарат.

[@andrejvoloscenko8904]

Это не полная комплектация Хонды... А совсем пустая, нет даже мультимедии и панорамы..

[@КонстантинАдамчук]

Лексус на голову и не на одну выше и сравнивать их глупо!!!! Бензина жрет хонда больше при двигателе 2.4 , клапана регулировка каждые 40 тысяч , ходовка слабая и еще раз - лексус это премиум от тойота, а хонда должна быть акурой!)

[@АлександрКарманов-я5с]

Константин Адамчук так лучше леху взять получается?

[@КонстантинАдамчук]

Александр Карманов уверен что однозначно леха. На вторичном в продаже не геморрой, запчасти дешевле и вообще машина значительно надежнее .

[@АлександрКарманов-я5с]

Константин Адамчук спасибо, вот слышал Хонда дорогая в обслуживании. И думаю что лучше

[@КонстантинАдамчук]

Александр Карманов и дороже и вообще - лексус лучше

[@АлександрКарманов-я5с]

Виталий Пальшин да чёт тоже уже насмотрелся, у црв и год по свежее будет и владельцев меньше.

[@БахтиёрШарипов-з3ц]

Чевоооо 13-14 по городу нет такого Лексуса 330 того ты че парнишка 18 при том случае если тебя он вес обслужен свечи фильтра И так далее зимой от 20 литров до 25 по трассе 13-14

[@1vam-nsk]

ок

[@СтасНоркин-о3ъ]

330 если 140 ехать 11 литров ест

[@bohdannaymenko979]

Cr- v хороша!!! Но если сравнивать между lexus Rx! То honda! Уступает на порядок!

[@1vam-nsk]

ок

[@vitaliy8637]

Лёха 👍🏽🤘🏽

[@АлександрВладимирович-х8м]

Двух литровый движок срв 3 и он 1.8 же ставиться на сивиках и аккордах самые надёжные двигатели у Лексус запчасти космос и ходят не долго 150.000 , а Хонда по подвеске у меня лично 200000 пробег ни чего не менял кроме втулок стабилизаторов передних и задних раз в 60.000 км и все

[@ALEKS3225]

Так и есть, возможно Лёха круче "серванта"... По шикарному салону,по багажнику,по шумке.... На то он и Лексус! 3 года возраста не так критично для такого класса. Но блин, лично для меня его 200 с лихуем породистых лошадей и налог за 15 косарей делает выбор в пользу CR-V! Накладно иметь Лексус для семьи работяг,где две машины...

[@1vam-nsk]

спасибо за ответ

[@ИванИванович-щ1о1г]

Глупое сравнение Акуру и Лексус ровняет нужно . А Хонда лишь Тойота

[@Александарананьев]

Пакажите свои б у авто асобенно гранты.

[@СагындыкЕсетов-й3и]

Honda c-rv

[@sr17091979]

Где там гладкий пол??? Че несете чушь?

[@aleksandrtolstoi4791]

Гладкий, а не ровный)

[@akjoliliyasovich9507]

Я за хонду

[@TheMag1cSt1ck]

Сравнили хй с пальцем. Лексус - лучше. Особенно 350. Можно не смотреть.

[@Алексей-й1т4к]

900 тр за 2008год? Не смешите, это цена рестайлинга 2010г. До рестайл более качественный.... Вы серьезно? Перечислить доработки и исправленные косяки 08-09гг выпуска? Шумная? Да. Но в рамках своего класса и времени признана самой комфортной в том числе и по шумке.

[@1vam-nsk]

Посмотрите одно из наших последних видео, в Новосибирске была осмотрена ЦРВ за 810 тыс, пару элементов не перекрашивалось, все остальное с ремонтом, продает перекуп и т.д. 900 это цена целой црв с 1 владельцем, с подтвежденным пробегом и т.д. в Новосибирске. Возможно Вы с другого региона и у вас другие цены.

[@honda_rulit]

Первый Видео Авторынок взял год назад рестайла 11 года за 910. Состояние отличное. Хотя того же года были и по ляму и по ляму сто, причём состоянием хуже.

[@_ChYvak_GmC_]

Сказочники... 80% вранья !!!

[@КириллВагайцев-ъ2й]

Хонда это сила, надёжный авто

[@vladmustaev]

Дизлайк и неподписка. Сравнения Авто не было , обзор на уровне блондинки. Никакой информации, помимо прочтения кратких ттх об авто не было дано. Вы просто впустую воруете время своих зрителей! Не ваше это дело, заниматься обзорами и сравнением

[@Х.Ш-с6ш]

На хонду запчасти очень дорогие, забыли сказать об этом

[@1vam-nsk]

Какие запчасти, например?)

[@honda_rulit]

Первый Видео Авторынок ну не сказать, что дороже лексуса в обслуге будет. Про Хонды так говорят, т.к. кузовня только орига, причём не дешевая. У самого CR-V 3 2011 года. Крепкая машина. До неё были Аккорд, Hr-v, Киа сид. Продал сида и вздохнул с облегчением. Да, на корейца расходники в два раза дешевле, но на хонде они и ходят дольше. На сиде заебывали стойки и втулки стаба переднего. Я просто заебался их менять, причём помимо таких мелочей поменял за 4 года и 100ткм 3 блока АБС, привода и т.д.. На хондах нет таких проблем. Взял снова хонду, поменял жижи, и катаюсь без проблем. 2,0 мне по трассе хватает за глаза. Основной пробег по городу, поэтому специально искал на 2,0, т.к. лишний расход в 2-3 литра мне ни к чему, да и налог уже совсем другой.

[@miketyson8495]

На 30% может и дороже, чем на ту же тойоту, но за то если поставишь оригинал или проверенную японскую фирму производителя, можешь забыть про это место!!!

[@АлександрГавриш-х2т]

Нормальная цена на запчасти если с вазом не сравнивать конечно

[@Gordar12]

Обслуживание Хонда аккорд 9 ,дешевле Шкода А5 , это я про ТО и расходники.

[@АлександрБаранов-г4ж]

Взяли бы одногодки и сравнивали

[@1vam-nsk]

Здесь речь шла скорее про "однобюджетки", чем про одногодки. В 2008 330-й с MZ мотором уже был снят с производства, а 2GR на 350-м это уже и другие затраты (налог, расход) и другие деньги в случае попадания на мотор. Поэтому в свое время и остановили выбор на сравнении этих модификаций.

[@kustik.]

Црв не скрепит салон? Ну да))

[@Анатолий-ы3р]

по делу говорит!!!!! молоток!!!!!!!!!!!!!((((((((((((

[@Zenit_on_tour]

в этой срв нет люка даже . какой самый жир??

[@1vam-nsk]

Хонда ЦР-В 2008 года, проданная в России официально, не могла иметь люк. После рестайлинга люк в России на црв появился.

[@стримерпорадуге6]

На хуй он нужен этот люк.Лишний геморой

[@север-ш1ц]

Мне так нравится читать комментарии все защещяют свои машины как будто они их сделали душу вложили)))) балбесы такие бля))))) да все машины говно всё ломается покупай то на что денег хватит и удобно сидеть будет