Какой кузов удачнее? | Сравниваем Honda CR-V III и IV генерации капот к капоту.

  Рет қаралды 93,111

Первый Видео Авто Рынок

Первый Видео Авто Рынок

Күн бұрын

Пікірлер: 142
@ВремяПокажет-к7б
@ВремяПокажет-к7б 9 ай бұрын
Хорошее сравнение. Грамотно, четко, без лишней воды. Просмотрел на одном дыхании. Вот бы еще и ездовые характеристики двух легендарных паркетников сравнить. По ходовке, коробке передач, проходимости.
@Max-q9q
@Max-q9q 9 ай бұрын
Спасибо за обзор! Очень интересно и познавательно, езжу на срв2, была 3 тоже хороша! 4 у друга, очень доволен
@makckh2735
@makckh2735 3 ай бұрын
Была срв3, 2010 рестайлинг, пробег 180, машина просто шикарная, главное вовремя все делать и никаких проблем, масла расходники и больше ничего не менял, а ну стартер поменял на 120 тыс, родные стойкие так и остались. Год назад поставил светодиоды в фары.
@almi1636
@almi1636 8 ай бұрын
В срв 3 в центральном бордачке розетки и юзб (ни слова про это). После 4 срв хонда закончила делать отличные автомобили! Стаж на срв3 - 13 лет.
@Сынмаминойподруги-м5э
@Сынмаминойподруги-м5э 2 ай бұрын
Какое поколение посоветуете? 1 стоит покупать или они уже отжатые ?
@Виктор-р1ц6е
@Виктор-р1ц6е 5 ай бұрын
Двойка самый лучший кузов,,,🔥👍💯 Когда делали discovery
@MaRk93RUS
@MaRk93RUS 8 ай бұрын
У 3го поколения тоже AUX и розетка в центральном ящике. В целом качество материалов и сборки у 3го тоже выше. Очень странное решение вкорячить центральную консоль спереди у 4го поколения. В общем ни одного приемущества кроме года, и ц целом только упрощение в плане функций(
@reinop
@reinop Ай бұрын
В багажнике "ремешок для крепления чего-то высокого" - для сложенного треугольника аварийной остановки
@Ageres777
@Ageres777 9 ай бұрын
Спасибо за ооочень интересный обзор и сравнение. Подписался на вас. Скажите в Москве есть у вас филиал?
@Viktoria-1-13
@Viktoria-1-13 8 ай бұрын
Посмотрите описание к видео
@ТэдБайкер
@ТэдБайкер 9 ай бұрын
Мне 3 нравится больше по всем параметрам (кроме года)
@Ltolyan777
@Ltolyan777 4 ай бұрын
Благодарю. Интересно. В новой версии так же задние колёса "Домиком" становятся?
@johnhammer5194
@johnhammer5194 9 ай бұрын
признаюсь я фанат марки хонда, и ещё недавно планировал покупку 4-го crv. но после так называемого отрицательного роста, отпало желание даже на 3-ю версию.
@bukuruzer
@bukuruzer 9 ай бұрын
Берите пока не поздно 3 поколение 10-12 годов, она за 2 лимона улетит, потом локти кусать будете
@Aleksey_Sergeevich_54rus
@Aleksey_Sergeevich_54rus 9 ай бұрын
У меня тройка 2008г., пробег 265т. Мотор 2.0, смысла пересаживать на четвертое не вижу, если только на пятое, но это совершенно другие деньги... По видео всё правильно, только в третьем поколении в бардачке между сидений тоже есть розетка. И моторы ещё дизельные были
@SashokPrikhod
@SashokPrikhod 9 ай бұрын
Привет,пробег респектабельный.Клапана регулируешь, масло в автомате, меняешь?Цепь менял при скольки тыс?
@Aleksey_Sergeevich_54rus
@Aleksey_Sergeevich_54rus 9 ай бұрын
@@SashokPrikhod Привет, масло в моторе через 5т., в коробке через 25(частично), клапана каждые 20, цепь ещё не менял
@RusRr-o9c
@RusRr-o9c 3 ай бұрын
2,2 diesel очень популярен в Европе
@realdeal6574
@realdeal6574 Ай бұрын
Я сейчас тоже смотрю 3 или 5 , 4 ка мне не нравится..
@АлексейПешков-о5э
@АлексейПешков-о5э 7 ай бұрын
Спасибо,хороший обзор. Без лишней воды.
@ТилекСулайманов-я5ы
@ТилекСулайманов-я5ы Ай бұрын
Здравствуйте, супер просто супер, недавно подписался на ваш канал мне очень понравилось ваши видео обзоры, ещё хотел сказать можете сделать обзор на Хонду СР-В 2 поколение обычного и рестайлинг, хотелось купить машину ср-в, бюджет позволяет только 2 поколения, спасибо.
@k9denis
@k9denis 9 ай бұрын
После 3 поколения было желание приобрести 4. Но цены конь. Купил Nissan Murano 2013
@НиколайСелезень-б5м
@НиколайСелезень-б5м 7 ай бұрын
И как в сравнении с црв?
@k9denis
@k9denis 7 ай бұрын
@@НиколайСелезень-б5м В первые две недели привыкал к тому, что в сравнении с хондой не рулится вообще. По комфорту и опциям разница конечно не в пользу Хонды. На трассе в дальних поездках очень удобен Мурано. К вариатору тоже пришлось привыкнуть, но коробка комфортная конечно - никаких переключений, все плавно. За свои деньги машина даёт многое
@vadimkotikov3169
@vadimkotikov3169 2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста есть ли информация по 1.6 дизельным двигателям
@oldcloud2564
@oldcloud2564 2 ай бұрын
Ну вообще то много нюансов от страны производства и специфики комплектации на тройке. Как и в салоне так и по кузову. На моей все четыре подъёмника автомат. Сиденье пассажира электрическое управление.Камера и навигация. И по мелочам много чего. Обзор просто под базовую комплектацию на минималках.
@ДмитрийПетров-л7ъ
@ДмитрийПетров-л7ъ 4 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста есть ли смысл брать Мерседес из Японии , как его надёжность. Спасибо!
@ДмитрийПетров-б3н
@ДмитрийПетров-б3н 9 ай бұрын
Спасибо за обзор, понравилось. Касаемо хонды - мне кажется, на неё цена необоснованно задрана (тойота, привет). При этом потребитель получает салон низкого качества, старые технологии, отсутствие какой-то разумной динамики. Да, она удобная. Да, надёжная за счёт простоты. Но не на 1,7-2 млн за 14-11летний авто.
@bukuruzer
@bukuruzer 9 ай бұрын
Увы но она стоит своих денег и находит своего покупателя, пробеги не страшны 200-300 тысяч нипочём ей. Тойота ещё крепче и дешевле в обслуживании, на неё цена должна быть ещё выше, но хонда лидирует по своему экстерьеру и интерьеру, но по надёжности тойота тойота и ещё раз тойота, мифы легенды про надёжность это именно мифы, тойота она и ы Африке тойота, сша прекрасно знают что тойота и лексус самые практичные и этот факт неоспорим.
@SashokPrikhod
@SashokPrikhod 9 ай бұрын
"Удобная, надёжная, простая"...ты сам всё сказал. Мне вот, к примеру "современные технологии" нафиг не нужны
@UncleAU73
@UncleAU73 8 ай бұрын
​​​@@bukuruzer не рассказыаай это только тем кто работает "в полях". Посмотри кто в лидерах продаж США и Канада и не неси ахинеи.
@Сынмаминойподруги-м5э
@Сынмаминойподруги-м5э 2 ай бұрын
​@@bukuruzerтак вы за Тойоту или за Хонду топите?)
@bukuruzer
@bukuruzer 2 ай бұрын
@@Сынмаминойподруги-м5э за новый хавал или джиди
@sergeymedinskiy4012
@sergeymedinskiy4012 9 ай бұрын
Молодец. Все по делу.
@ProKGauto
@ProKGauto 9 ай бұрын
Как владелец и как автомеханик скажу самое надёжнее и более внедарожный это первое поколение, самое удачное красивее, более трассовый третее поколение. Этой машине нет равных по надёжности по простоте двигателя, салона, кузова, по системе 4 вд и по ходовой. Не RAV4, не Outback, не X-tril, не H/Tucson не сравнится. Первое вы на ней ездиете как на переднеприводных 4 вд срабатывает при пробуксовке, от этого и экономичнее всех остальных, второе старое надёжный система гидро система VTEC чего нет на рав4, хотя есть на Субару но там постоянный 4вд, здесь 4вд без электроники что доказала временем о своей надёжности и простоте. Так же стоит система VVT-i чего не было на предыдущих поколениях Аутбэке. Всё ремонтируете просто и в любой стране мира есть CR-V.
@Простотак-я2м
@Простотак-я2м 8 ай бұрын
Вы либо плохой механик, либо очень необъективный владелец Хонды. У ЦРВ болячек достаточно, притом некоторые можно решить только колхозом, можно почитать в ветке ЦРВ водов про колёса домиком, которому даже замена пружин не помогает и.д. Про хороше 4 вд это вообще нонсенс. Х ТРЕЙЛ и АУТЛЕНДЕР даже на вариаторе уедут намного дальше чем ЦРВ любого поколения , не говоря уже про ФОРЕСТЕР. Но объективности ради добавлю что 2 ЦРВ поинтереснее чем 1 Х ТРЕЙЛ и 2 РАВ кроме проходимости. На счёт экономичности тоже забавно. ЦРВ ЖРЁТ и жрёт много. Если сравнить расход ЦРВ 2 или 3 поколения с 2.4 движком и Х ТРЕЙЛ с 2.5 движком то расход не в пользу ЦРВ сказывается старый АКПП. У двоих моих товарищей на ЦРВ разных поколений сдыхала эта самая АКПП. А у меня лично, стала пинать и вставать в аварийный режим при нагреве по трассе. Так же можно добавить про распредвалы где разбивает кулачки, а у кого-то вообще ломается на 2.4 движке. Про 2.0 не сталкивался, не знаю. ЦРВ неплохой автомобиль, но точно не лучший из лучших как вы сказали.
@ProKGauto
@ProKGauto 6 ай бұрын
@@Простотак-я2м Знаете почему 4Runner 4.0 экономичнее T/Prada 4.0 потому что умеет ездить на задке. Так же и здесь Форик и Рафик постоянно на 4вд. Хондовский k24 ставился 15 лет с этим 2AZ не может поспорит, с 2AR не сравниваем так как она позже появилась. Субарик старый добрый субарик но опозитник даёт о себе знать во время ТО например регулировка тепловых зазоров это надо потрудится. Всё что вы перечислили болячки Хонды это элементарное плановое ТО надо проводить. Ниссан что могу сказать про нее, вы с перва хотя б почистите ДЗ а потом посмотрите ну или со слабой компрессией как завести Ниссан в сильные морозы это тоже частое проблема. Да что я вам доказываю, посмотрите мой канал.
@Простотак-я2м
@Простотак-я2м 6 ай бұрын
@@ProKGauto Ну вообще-то я сейчас владею Х-трейлом в 31 кузове с 2.5 движком, а до него у меня была ЦРВ 2 поколения с 2.4 движком. А до ЦРВ у меня был Х-трейл в 30 кузове двухлитровый. Соответственно, говорю из собственного опыта, а не по рассказам других. Так вот на Х-трейле своём чистил заслонку дважды уже, и я не понял, в чём проблема её почистить. Всё также, как у всех, обучать не надо, она на 2.5 движках обучается сама, автоматически. На 30 кузове - да, нужно обучать, но там всё в мануале прописано, так что ничего особенного, у меня получилось со второго раза. А вот на ЦРВ, когда чистил заслонку, всё, вроде, то же самое, но обороты в норму привести получилось только при помощи сканера. Я вообще всегда сам чищу ДЗ на всех своих автомобилях, потому что в сервисах часто делают так: снимают патрубок воздуховода и фыркают внутрь заслонки очистителем, не снимая её, и типо всё готово. И в тоже время сервисмены всегда это позиционируют прям как сложную процедуру, с которой только они справятся, хотя ничего особенного там нет. И ещё я не понял, причем тут 4раннер и Прадо. Я ведь про них ничего не говорил. А то, что Х трейл мой с 2.5 двигателем экономичней и проходимей, чем ЦРВ 2.4 - это факт.
@Простотак-я2м
@Простотак-я2м 6 ай бұрын
@@ProKGauto И про заводку в морозы кстати тоже не однозначно. 31 Х трейл заводится в -38 градусов с брелка после 2 дней простоя, так что не надо рассказывать. 30 Х трейл да заводился только до -25 видимо 2 литровый движок имеет какую-то особенность в этом плане. ЦРВ заводится где-то до -30, дальше уже сложно.
@ВалерийКоваль-в3и
@ВалерийКоваль-в3и 3 ай бұрын
​@@ProKGauto А как вам санта фе?
@ОляСинельник-г4с
@ОляСинельник-г4с 8 ай бұрын
Да какой культ из 3-4, культ этот ПЕРВОЕ это и есть самое- самое, эта телега ещё переездит и 5е если оно появится
@RusRr-o9c
@RusRr-o9c 3 ай бұрын
не то что 5е но и 6е уже колесит по дорогам
@Vitali2012
@Vitali2012 6 ай бұрын
10:20 Поправка! 3й кузов в дизельной версии имеет в комплектации большой экран с навигацией и даже активный круиз в базе.
@realdeal6574
@realdeal6574 Ай бұрын
Не только дизель имеет такое. В Европе и бензин в топовой комплектации идёт с люком кожей и навигацией. Мотор 2.0
@Анатолий-ы3р
@Анатолий-ы3р 7 ай бұрын
огонь.
@АлексейПопов7489летосмзх
@АлексейПопов7489летосмзх 3 ай бұрын
Буквы характеристик авто не видно из за цвета нужно было сделать подложку или фон итд
@Ievgen1985
@Ievgen1985 9 ай бұрын
Ээээм мой црв3 с дизельным мотором улыбнулся 😂
@Honda_Horse
@Honda_Horse 6 ай бұрын
И мой
@Leader977
@Leader977 5 ай бұрын
Спасибо за хороший обзор.
@aleksej3012
@aleksej3012 9 ай бұрын
в 4м кузове магнитола только 1 диск забирает, т.е. cd-чейнджера на 6 дисков нет.
@rik-88
@rik-88 3 ай бұрын
Нахер эти диски
@АлександрГоловизнин-д2э
@АлександрГоловизнин-д2э 2 ай бұрын
На кой они тебе в 2024 году?
@aleksej3012
@aleksej3012 2 ай бұрын
@@АлександрГоловизнин-д2э ?? и к чему этот вопрос?
@7285-g5o
@7285-g5o 2 ай бұрын
Есть usb,aux 😂
@Sh1pikc
@Sh1pikc 2 ай бұрын
В подлокотнике разъём для aux для флешки
@evgeniybelyaev4140
@evgeniybelyaev4140 9 ай бұрын
На CR-V можно ставить ГБО?
@SashokPrikhod
@SashokPrikhod 9 ай бұрын
Я на тройке уже 4-год езжу, 80 тыс на газе- норм👍🏻
@yuriytakida6551
@yuriytakida6551 9 ай бұрын
3 - да, 4 (дорестайл) - да. Ресталинговая 4 нет смысла, будет 70/30
@Papukan2016
@Papukan2016 9 ай бұрын
Наконец-то свет добавили!
@tzant
@tzant 4 ай бұрын
Обзор огонь
@TheKingstonFlash
@TheKingstonFlash 9 ай бұрын
хонды🥰3 поколение как-то поприятнее
@7285-g5o
@7285-g5o 2 ай бұрын
После второго,пересел сразу на 4...О чем вообще не жалею...Ктобы что ни говорил ,а 4 свежее во всем! 3 не понравилось!
@leonw9378
@leonw9378 4 ай бұрын
3 кузов интереснее 4. Часто приходится ездить 4 чел с лыжами или летом с удочками на рыбалку. Если у вас в семье 2 чел + ребëнок то 4 кузов вам подойдëт. Продал 3 кузов с пробегом 280 тыс, проблем не было 🎉🎉
@ДмитрийСекач
@ДмитрийСекач 9 ай бұрын
3 получше. Не так экономили.
@AHotkovo
@AHotkovo 9 ай бұрын
Самый удачный второй кузов😅
@7285-g5o
@7285-g5o 2 ай бұрын
Как бывший владелец второго поколения спорить с вами не буду! Но! Они отживают свое! Живую двойку тяжело найти!
@ВалентинаЭпова-н7в
@ВалентинаЭпова-н7в 18 күн бұрын
Хонда 3 2010это лучший вариант , лучше уже не придумают, метал толще, пластик надёжный, за 13 лет вложил только расходники а после 12 года, это дрова
@Ivan-vv2ub
@Ivan-vv2ub 16 күн бұрын
А я скажу что почти любая хонда будет надежнее корейца, ну или европейца
@DriverFirst-547
@DriverFirst-547 9 ай бұрын
Зти автомобили стоят неадекватных денег. Какая разница, у какой из них "кузов лучще".
@ХанХан-ч9к
@ХанХан-ч9к 9 ай бұрын
Мдааа 4ый сильно отстал в эргономике, 2 см в дорожном просвете, багажник меньше. Идея семейного кроссовера для отдыха утеряна. Соитиро Хонда бы инженеров отходил по головам чем потяжелее.
@ВолодимирЧорний-н4т
@ВолодимирЧорний-н4т 9 ай бұрын
В четвёртом CR-V багажник больше на 147 л. и нигде он не отстал. Наоборот машина стала комфортнее и значительно мягче по ходовой. Экономичность немного повысили. Я в 21-м купил обе эти машины ( Обе Америка ) так что могу кое что рассказать.
@ХанХан-ч9к
@ХанХан-ч9к 9 ай бұрын
@@ВолодимирЧорний-н4т мягкость не в ущерб управляемости? Я просто прицеливаюсь на покупку 3го црв. До этого был 1й в рестайлинге. У отца 12ый год 2й црв. Тачки крепкие и надежные. Смущает что клиренс уменьшили. Или блогер так замерил - показалось что багажник уменьшен. Но с 3го принципиально новый дизайн. Хочется попробывать. Как полет?
@ВолодимирЧорний-н4т
@ВолодимирЧорний-н4т 8 ай бұрын
​@@ХанХан-ч9кУправляемость у неё на высоте. Клиренс пускай вас не смущает, я поставил проставки на заднюю ось а в остальном машина - бомба. Из затрат на содержание - только расходники. Однозначно рекомендую
@karabasbarabas6875
@karabasbarabas6875 7 ай бұрын
Лучше, кузов RD7! Но, болезнь у них одна - слабые стаканы задних стоек..
@Александр-э2х6л
@Александр-э2х6л 9 ай бұрын
У третьего места спереди больше
@АлександрХрамов-й3м
@АлександрХрамов-й3м 5 ай бұрын
Два распредвала на всех двигателях Один на Жигулях стоял
@kox7929
@kox7929 9 ай бұрын
1 распредвал... Обращать внимание на выпускной распредвал. Ничего не понял
@SashokPrikhod
@SashokPrikhod 9 ай бұрын
На 2,4 выкрашиваются кулочки выпускного распредвала. Смотреть не нужно😅, если это произошло, то под замену
@АлександрПервый-д4р
@АлександрПервый-д4р 9 ай бұрын
Да, слегка запутал ведущий непосвященных зрителей. Один распредвал это на двухлитровых моторах, а далее он уже переходит на 2,4, на которых и есть вероятность проблем с выпускным распредвалом.
@Сергей-н5т3ы
@Сергей-н5т3ы 6 ай бұрын
Я так понимаю все комментаторы приклеили колодки к поршням суппортов. 😊
@asdarkin
@asdarkin 9 ай бұрын
говорите правильно "си ар ви"
@valnetto1
@valnetto1 8 ай бұрын
Верно
@valera_larkin
@valera_larkin 8 ай бұрын
Как это радиус разворота 5.5 м???
@ВалентинаЭпова-н7в
@ВалентинаЭпова-н7в 18 күн бұрын
С выше 2010 года не куплю.
@АлександрКунцевский-ы3ж
@АлександрКунцевский-ы3ж 15 күн бұрын
Какая третья буква в алфавите английском? Ц?
@remission10
@remission10 9 ай бұрын
10й год, пробег 140 тысяч... сколько можно эти сказки рассказывать про родной пробег ? Этими сказочными пробегами весь дром забит, но зачем это на голубом глазу-то транслировать?
@ДмитрийСекач
@ДмитрийСекач 9 ай бұрын
Есть такие варианты. Но очень редки. И не важно какой марки.
@sergeymedinskiy4012
@sergeymedinskiy4012 9 ай бұрын
У меня 2008. Покупал с Японии. Пробег 118 тыс. в 2022 году. Сам езжу не в такси. 10 тыс. в год. Так что считайте.
@марксубаров
@марксубаров 9 ай бұрын
​@@sergeymedinskiy4012брал с пробегом минус 22тысячи километров 😂😂😂??
@bukuruzer
@bukuruzer 9 ай бұрын
10 год пробег 155 , с момента покупки один хозяин, хонда крепкая машина, но тойота крепче и дешевле в обслуживании это факт
@Иванушка20см
@Иванушка20см 9 ай бұрын
У жены коллеги срв 3 с пробегом 90к. Один владелец. Просто ездит мало.
@ВладВлад-е3о
@ВладВлад-е3о 9 ай бұрын
Ну не говорите црв, говорите си ар ви.
@valgol5573
@valgol5573 9 ай бұрын
Для хондоводов нормально. Обычный унылый японец. Наверное надёжный.
@bukuruzer
@bukuruzer 9 ай бұрын
Незнаю как унылость, но свои цели она выполняет. Хочется ещё надёжнее в сторону Лексуса и Тойоты надо смотреть
@valgol5573
@valgol5573 9 ай бұрын
@@bukuruzer в сторону американских мастодонтов надо смотреть. Там и дизайн и надёжность нормальная. Да и практичность в разы...
@win-jj3qe
@win-jj3qe 9 ай бұрын
​@@valgol5573например каких?
@Alex-zu2vv
@Alex-zu2vv 9 ай бұрын
​@@bukuruzerещё надёжнее? хонда так то понадежнее будет :)
@Alex-zu2vv
@Alex-zu2vv 9 ай бұрын
что там с американскими мастодонтами?
@jackblack5165
@jackblack5165 9 ай бұрын
Никому не рекомендую срв 3. Несуразный автомобиль
@viorelgrishka4360
@viorelgrishka4360 7 ай бұрын
Хорлшй обзор..вопрос кузов оцинкованый ?
@ДимаДима-у6ю
@ДимаДима-у6ю 4 ай бұрын
Гниют они как москвичи
@ИлюхаБ-ю4ь
@ИлюхаБ-ю4ь 9 ай бұрын
Цена завышена, пробеги конские у 3,тряпковый салон укошмаренный у большинства, а так неплохие авто
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
Honda CR-V 4 | Один из лучших. Технический обзор.
21:50
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 333 М.
🔥 Honda CR-V: still the BEST CHOICE or "it used to be better"?
17:03
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 69 М.
Легендарная Honda CR-V. Но есть нюанс!!!!
8:30
OLEG from VDK
Рет қаралды 3,6 М.
Honda CR-V 5 поколение (RW) |  Почему к ней стоит присмотреться?
21:01
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 53 М.
WHY you should buy a Honda CR-V 4 instead of a Toyota RAV4
11:32
AkerMehanik
Рет қаралды 931 М.
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН