Отличный авто! 250 тыс пробежала моя ласточка, все супер! Автомобиль не для гонок, а для размеренной, комфортной езды
@off-white93977 ай бұрын
Но валить то он может?
@GAGA-c5n7 ай бұрын
@@off-white9397 может конечно
@СибирякХолодный2 жыл бұрын
Владею 2.5 v6 уже 8 лет 2010 года выпуска, сборка Питер, проблем вообще ноль. За всë время владения менял ступицу переднюю правую, менял электрозамок бензобака (сломал после мойки зимой), менял втулки стабилизатора, колодки.Ржи нету, ничем не обрабатывал,но это мож потому что у нас в реагентами не посыпают дороги как в Москве.Продавать даже не думаю.
@GeNeRaL44510 ай бұрын
Обожаю свою теанку ❤ 2012 года, 2.5л, 215к пробег, сам проехал 40тыс.км, двиган и вариатор себя прекрасно чувствуют, масла меняю вовремя Заменил сайлентблоки, поставил биледы в фары, ступицу заднюю правую, рычаг передний левый, гур поменял
@user-ye8ye5hgg Жыл бұрын
Один из самых лучших обзорщиков 👍
@andem25 Жыл бұрын
Здравствуйте! Когда выбирал в салонах новый авто бизнес-класса в 2011 году, то выбирал между Тойота Камри и Ниссан Теана. После того, как посмотрел Ниссан Теана, Камри стала не актуальна: двигатель четвёрка, а хотелось V6, тот, который 3.5 литра "не приглушен" и большой налог, а в плане дизайна интерьера и комфорта даже и сравнивать не пришлось, Теана превосходила по всем параметрам. Тойота Камри явно переоценена и по надёжности, комфорту, отказоустойчивости и ремонтопригодности. Теаной владею по настоящее время, особых проблем с заводской комплектацией не возникало, если не учитывать ремонты и замены исключительно из-за покрытия дорожного полотна (ямы, выбоины из-за которых были пробиты колёса с последующими заменами на аналоги, которые долго "не ходят" в сравнении с родными). Масло меняю регулярно, покупаю оригинальные расходники (по крайней мере, я так думаю 😆).
@kors35003 ай бұрын
💯
@steroidman2059 Жыл бұрын
В целом по Nissan Teana могу сказать относительно недорогой сегмент относительно комфортного и достаточно прилично качественного автомобиля по поводу качественного автомобиля Здесь всё зависит от того в каком состоянии куплен автомобиль а также как вы за ним следите Ну если качество было более-менее приличное более-менее приличное и вы не ленитесь заглядывать в двигатель и проверять жидкости ГУР масло антифриз и периодически даже коробку то машина очень достойная из нареканий - это Хотелось бы более интересные салоны и морду машины посерьёзней и ещё если будет выбор брать 3,5 или что-то другое то знайте чего-то другого не бывает есть только три и пять это реально пуля
@РоманРогозинский-у9ф Жыл бұрын
Хороший, надёжный, комфортный автомобиль. 250000 прошла, проблем нет. За всё время заменены: задние стойки, задний стабилизатор (лопнул), основной радиатор (заклинил клапан в крышке), генератор (иногда зарядка стала пропадать)
@ushenik2 жыл бұрын
Обзор отличный, все по делу, без воды Спасибо за видео! Успехов Вам!)
@maxustinov65802 жыл бұрын
Машина то что надо!) надёжная
@motabto55022 жыл бұрын
Nissan Teana (four) Qr25de 320тыс. пробега полет нормальный. Главное хорошее масло. Хорошее топливо тоже обязательное условие, иначе можно убить катализатор и он заберёт с собой мотор.
@krav4uk2752 жыл бұрын
всегда говорил, что надо качественно обслуживать автомобиль и не жалеть денег на хорошие расходники.
@ЕгорКовальский-ч5й Жыл бұрын
Qr25dv 310 тыс , пока полет нормальный, коробка откапиталена, цепи на 250, замену прошла, остальное расходники, а ещё рейка умирает, буду менять весной на Китай
@azamatsansyzbaev10377 ай бұрын
Vq25de, 2.5,2012 полет нормальный
@СергейПокровский-ъ8ъ6 ай бұрын
Спасибо. Всё по сути.) Сам владелец тианы, а посмотрел ролик, как буд-то в первый раз за эту машину смотрю. 🤣🤣🤣 кстати пробег 350к, на 300к делал капиталку.
@Nissan_j322 жыл бұрын
Машина вещ!!! Особенно 3.5😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@EG-dw6cg2 жыл бұрын
Привет рдм импорт, вот вы всегда говорите проверять авто в специализированном сервисе, а вы сами даёте возможность это сделать при продаже авто или даёте только диагностический акт по авто?
@Чехов-х2г2 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор !!!
@steroidman2059 Жыл бұрын
Дорогие мои работники данного видео хотел бы внести ряд поправок в то что вы говорите. У меня было две тианы с объёмом двигателя 2.5 а также на данный момент двигатель 3.5 расход топлива зимой в пробке Maximum 12,8 это на объёме двигателя 2.5 если мы говорим об объёме двигателя 3,5 расход топлива не превышает 12 л чтоб было понятно летний режим с пробками 10,8 по трассе бывает падает до 9. Также Много чем мог бы дополнить Но для себя делаю вывод вы говорите о тех вещах о которых имеете поверхностное знания
@АбуМухаммад-е5х Жыл бұрын
Интересно, в десятках обзорах и форумах говорят что на 2.5 расход при спокойной езде 13л+- на 3.5 15-16л, в чем секрет 😅
@THE_RUSSIAN_KNIGHT Жыл бұрын
@@АбуМухаммад-е5хэто правда .
@THE_RUSSIAN_KNIGHT Жыл бұрын
Где ты такой расход взял ? Ты наверное не больше 40-50 ездил ? У неё расход от 12 как минимум до 16-17 .
@south01_12310 ай бұрын
На авито 1млн300+, пробег от 220тыс, салон выглядит так, как будто 1млн намотал автомобиль)) и это 11-13гг
@Artem281981 Жыл бұрын
В свои деньги,отличный авто.Особенно если это 3.5
@bogdanpetrov6422 жыл бұрын
Ждём про 3 поколение!!
@golos_bezmolvia2 жыл бұрын
Была такая 12 года, 2.5. Авто только для первого хозяина ибо вариатор. Продал с пробегом 70тыс, через неделю новый хозяин спрашивал почему чек загорелся на вариаторе. Машина немного валкая, по крайней мере после Максимы ехать было некомфортно, чувство бутафории не покидало, потом привык. Подвеска слабенькая, постоянно что-то разваливается. По комфорту за эти деньги лучше наверное и нет, салон классный, если не смотреть на детали, на том и тащит. Если только по Москве ездить и трассе, то машина на первые три-пять лет вполне. На дачу ездить на ней был геморрой, конечно, низкая и длинная, от того и продал ибо разваливалась на грунтовке, не для этого она. Длина 5 метров, с парковкой будете маяться во дворах. Как трогаешься вариатор тупит - стартует с паузой, к этому привыкнуть не смог, явный изъян авто. Но в машине есть некий шарм, карабль, бизнес класс за недорого, от того и впечатления в целом остались хорошие. Возможно если совсем бережно ездить, то прослужит и больше чем 100т, но это уже рулетка ибо бу.
@dmitrijsergeev73872 жыл бұрын
Да ладно, какая подвеска разваливается до 70, вы где ездили, до 150 проехали все родное , вариатор ходит и 250 и 350 без вообще вмешательств, кроме как грамотного обслуживания и вождения. Все остальное объективно понятно, не кроссовер и низковато, но вполне терпимо где чистят дороги нет проблем, да и среднюю парашку проезжает уверенно. Добрая часть иномарок просвет не больше.
@golos_bezmolvia2 жыл бұрын
@@dmitrijsergeev7387 250-350 вариатор на Тиане? Это даже не смешно. Надёжность и долговечность это не про этот авто. То как он теряет в цене говорит само за себя - спорить тут бессмысленно.
@dmitrijsergeev73872 жыл бұрын
@@golos_bezmolvia вы это прочитали в интернете?) Может просто использовать авто нужно по назначению и с пониманием. Тогда и плавает корабль очень долго и надёжно. Зачем теана на грунтовке и на дачу? 😄 Тогда все понятно и по подвеске и по условиям работы вариатора.
@golos_bezmolvia2 жыл бұрын
@@dmitrijsergeev7387 зачем по грунтовке на дачу?) То есть вы предлагаете доехать до грунтовки, Теану оставить в кустах и дальше пойти пешком. Так да, Теана прослужит дольше 😄👍
@dmitrijsergeev73872 жыл бұрын
@@golos_bezmolvia предполагать не чего) не вариант покупки после вас 😊
@НиколайК-х1я2 жыл бұрын
День добрый! Очень интересный и познавательный обзор, огромное спасибо! Только скажите пожалуйста на QR25de если удалить катализатор и перепрошить , это даст положительный результат?
@seasunny1002 жыл бұрын
Не очень нравится дизайн передка, с его затянутыми фарами на крылья и частично линии кузова филейной части. Как-то нескомпанованно смотрится часть крыла, где расположена оптика задних фонарей. А в целом автомобиль достойный.
@SherniyazSalauat Жыл бұрын
Рестайл версия хороша 2012
@Ңұрлаң2 жыл бұрын
Здравствуйте! Как проверить на дымность?
@kroks862 жыл бұрын
Здравствуйте, а теперь расскажите про Мазду 6 GH, очень интересно послушать про проблемы и болячки....
@АндрейБорков-с9ы5 ай бұрын
Сама машина - это одна большая болячка
@Ян-грубиян Жыл бұрын
Шкода супер второго поколения в ресте. У вас будет?
@ДавидДавидь Жыл бұрын
Сборка Японии с какого года идёт?
@dmitrijsergeev738711 ай бұрын
Если теана не нашлась, то камри точно не нужна , есть что достойнее . Тот же мондео лучше цена свойства
@Sana_aga2 жыл бұрын
будет ли обзор на хонду cr-v 3поколения???
@BoBKa592 жыл бұрын
Были еще 2.0 около 150 л.с. на гидротрансформаторе, редкость и очень ценятся, видел даже с панорамным люком!
@sebastian_pereiro77 Жыл бұрын
Никогда не было 32 теаны на 2 литра и обычном автомате
@peshcun Жыл бұрын
Nissan Bluebird sylphy 1 поколения был 2.0 на 150 л.с. очень резвый и очень редкий.
@apollo88design Жыл бұрын
Есть теаны 32, 2 литра 136 лс :) в Таиланде такие часто встречаются
@user-le9fm8lk9c2 жыл бұрын
вариатор больная тема слабоват он и на замену дорогой а так тачка огонь
@SlChn Жыл бұрын
По поводу слабоват, это свои домыслы или опыт? 3,5 теана вваливаю и проблем нет. Главное со старта тапку не жать и вовремя обслуживать.
@amadenarf Жыл бұрын
Откуда такая информация? Пробег 230т двиг 2.5. Намека нет на "слабоват"
@user-le9fm8lk9c Жыл бұрын
знакомый 2 штуки сменил
@sebastian_pereiro77 Жыл бұрын
Товарищ эксперт) в панорамной крыше 32 теан не дренажных отверстий
@mrdog7068 Жыл бұрын
Подскажите, до 800к возможно взять в более менее живом состоянии?
@Даня16-с7с Жыл бұрын
За 650 в идеале можно
@mrdog7068 Жыл бұрын
@@Даня16-с7с смешно
@draft8361 Жыл бұрын
@@Даня16-с7сгде вы такие находите, сейчас ищу в лям еле укладываюсь в Краснодарском крае
@Dan-uj8ei Жыл бұрын
@@Даня16-с7с🤣🤣🤣 скажи где?!
@Dan-uj8ei Жыл бұрын
Два года назад брал за 800. Плюс вложил еще 200к. Пересмотрел в трех городах штук 50 Еле нашел. Но зато вся в родне без ДТП. Сейчас минимум 1 🍋 плюс вложиться готовься. Никто не расскажет при продаже, нюансы с рейкой и гидрачем, Их болезни. Со многими владельцами говорил, у всех все тоже самое.
@МейрамбекГайсин-р6й2 жыл бұрын
Здравствуйте! Мерседес Benz.лупарик . объем 3.2 Пожалуйста.Новой версии
@Hryndel357 Жыл бұрын
2009 год ни одного ржавого места нет , даже на сколах
@Hryndel357 Жыл бұрын
Тиана комфортнее Камри
@АлександрНевский-ъ1н Жыл бұрын
Ну и уродливый вид у нее
@СергейДидковский-м5р2 жыл бұрын
Покупайте Теану японской сборки и будете очень довольны
@ВалерийГеннадьевич-я4ь2 жыл бұрын
Как купить бро Японской сборки?
@vendettakent2 жыл бұрын
@@ВалерийГеннадьевич-я4ь на аукционе, естественно это будет правый руль, зато можно взять с небольшим пробегом. Akira auto загугли
@user-ye8ye5hgg Жыл бұрын
Всем привет кто скажет что лучше взять Тиану 32 или Камри 40?
@АлександрНевский-ъ1н Жыл бұрын
Конечно камри 40
@denisant0n0v89 Жыл бұрын
По состоянию...машины и кошелька😊 p.s. Камри, как и впрочем вся марка Тойота слишком переоцененная, от этого и завышена цена по отношению к Ниссан. Салоны у Тойот скучнее даже в 40-ке в отличии от J32.
@смотрящийзаютубом-ш8з Жыл бұрын
Камри это труха сгнившая
@SavinMane9 ай бұрын
Была у меня Камри 40, сейчас Теана 32 - Теана лучше, по надёжности проблем вообще не доставляет, пробег уже 251 тысяча.
@dvlankuodessa Жыл бұрын
Хоть бы не позорился....13 литров по городу на 3.5 моторе с 250 л.с.???? Вы серьёзно??? Почитайте форумы перед тем как рассказывать такой бред. Либо указывайте среднюю скорость по компу. 16-17 литров в городе летом при средней скорости до 20 км
@ИзяПупкин-ж7з Жыл бұрын
16 17 не видел.. До около 15 летом в пробках Сочи.
@dvlankuodessa Жыл бұрын
@@ИзяПупкин-ж7з а средняя скорость на компе какая?
@SlChn Жыл бұрын
@@ИзяПупкин-ж7з 3,5 расход зимой до 23 доходил с прогревами. Летом 18 город. Трасса 7-8. Их обычный расход. Про около 15 только от сказачников в интернете слышу. А как в жизни, у всех на приборке не менее 17,5😂
@АнтонКузнецов-н5й Жыл бұрын
1
@МаксимКандагаров2 жыл бұрын
Китайца какого-нибудь взял бы. Сейчас много достойных вариантов с высоким клиренсом.
@borislobov49672 жыл бұрын
Я бы себе взял Эксид. Мне кажется неплохой вариант.
@АртемМахеев2 жыл бұрын
@@borislobov4967 Ну да. У эксида, по-моему, клиренс 210 мм или около того. В принципе нормально, плюс это премиум-класс
@ЖеняПономаренко-б4о2 жыл бұрын
Почему именно китайцы?
@МаксимКандагаров2 жыл бұрын
@@ЖеняПономаренко-б4о Во-первых, нормальное соотношение цена-качество. Во-вторых обслуживать просто, запчасти не надо искать по всей стране.
@ОлегАгафонов-ш6к2 жыл бұрын
@@МаксимКандагаров Китайцев сейчас многие берут. У меня отец продал корейца и взял эксид. Именно по той причине, что с запчастями не будет мороки. Ну и за такие деньги новый премиум не купишь.
@ХулиоТенада2 жыл бұрын
Какой к чёрту бизнес, она в такси даже в к+ не проходит.
@Bullterrier822 жыл бұрын
Чувак , последняя модель J32 выпущена в 14 году , какой К+?
@SavinMane9 ай бұрын
По сравнению с современными бизнесами, которые проходят в к+, она на порядок комфортнее и по шумее, и по подвеске, и по двигателю, чисто из-за возраста не проходит уже в такси