Был опыт эксплуатации и кашкая(дуалиса) и асх(рвр). Мой выбор - кошак. Салон и посадка удобнее, динамика имхо получше. Хотя рвр прсимпатичнее
@---yh2dv8 ай бұрын
Взял ФЫЧа, 2013 год, 1,8, 2WD. Пробег 280000 км. Но живой по кузову. По подвеске нюансы есть, но все лечимо. НРАИЦА! Однозначно, лайк!
@andreymoskoveli12087 ай бұрын
Владею Mitsubishi ASX 2.0L 4 WD instyle, успел купить от дилера в 2022году, надеюсь, что сделал правильный выбор)!
@Stanleygoo5 ай бұрын
Добрый день! Очень нравятся Ваши обзоры. Хотел бы внести предложение, при перечислении каких-либо параметров (например, габариты, колесная база, объем багажника) дополнительно отображать текстом на видео, а то очень сложно воспринимать на слух. А в случае сравнения показывать значения первого и второго варианта для наглядности. Когда слушаешь про АСХ, уже забыл какие параметры в Кашкае. Спасибо!
@Слава-н5ж8 ай бұрын
Оба авто хороши по своему ,но выбирать надо тот авто ,с которым можно будет в бюджет уложиться в случае ремонта .
@shzade45308 ай бұрын
Совершенно верно
@camblu_do6pblu5 ай бұрын
И что они сильно отличаются от стоимости обслуживания?
@VityaBarblga27 күн бұрын
@@camblu_do6pbluесли вариатор то да
@Death_JPS6 ай бұрын
Владею кашкаем уже 14 лет я второй хозяин 2 литра 2008 год пробег 310000КМ. ни движок ни коробка не ремонтировалась, в ремонте как жигули. Доволен и продавать не собираюсь
@Дмитрий39-ъ6ч5 ай бұрын
Вариатор?
@pashagatin3 ай бұрын
@@Дмитрий39-ъ6чда у них у всех вариатор и механика
@Hfryhb3 ай бұрын
@@Дмитрий39-ъ6чпо-любому нет😊
@sanyapetrov986115 күн бұрын
Аська лучше как ни крути, а ниссан , это как телевизор витязь- купили и ебитесь😂😂😂
@sanyapetrov986115 күн бұрын
Меня ютюб не пропускает на твои обзоры, так бы обосрался😂
@Марселус8 ай бұрын
Выбирая как раз между таким Кашкаем и АСХ сперва искали последний. И не смогли найти нормальный вариант! Задняя крышка у всех была ржавая! А вот Кашкай по кузову оказался намного лучше. И несмотря на не очень надёжную связку мотора 1.6 и вариатора никаких проблем пока нет.
@МихаилЕнакиевский2 ай бұрын
Здравствуйте. Тоже ищем кашкайчика об смотрели уже четыре и пока ни один не понравился. Может знаете с каким мотором надëжней и дешевле кашкайчик.?
@Марселус2 ай бұрын
@@МихаилЕнакиевский 1.6 хороший мотор, но только передний привод и вариатор хлипкий. 2 литра намного бодрее, но там была проблема с трещинами в голове, в районе колодцев свечных. И это очень дорого. Поэтому взяли 1.6. Если аккуратно ездить вариатор и 200 тысяч протянет, а трещины в 2х литровом вещь рандомная, не угадаешь как будет.
@Максим-к4б6х2 ай бұрын
Как раз сегодня выставил на продажу своего кашкая 2013 года. Пишите если интересно)) @@МихаилЕнакиевский
у меня асх 2011, у дочки кашкай сначала был 1 потом 2. По надежности асх лучше, ничего не ломалось, кашкай ремонтировали три раза (это за 13 лет). На кашкае больше прибамбасов, дочке больше подходит.
@Themm196 ай бұрын
За 13 лет странно что ничего не ломалось. Дико
@user_druzhe2 ай бұрын
@@Themm19 следующий будет ремонтировать
@yurshadrin76712 ай бұрын
@@Themm19 не считая плановых ремонтов (подвеска) и лампочек. Аккумулятор родной. Единственно появилась ржавчина на 5 двери, на станции убрали.
@ВикторияСветличная-ж8с4 ай бұрын
Спасибо за чательный разбор. По мне АСХ намного симпатичней и солидней,чем кашкай.
@RA-ki4oe6 ай бұрын
В целом все по делу. Приезжал в ваш салон год назад. Выбирал как раз между этими двумя автомобилями. Посидев и там и там, для себя решил, что возьму ASX. Внешне морда очень классно выглядит. База у обоих авто от своих старших братьев XTrail и Outlander соответственно. Поэтому приезжайте в RDM, садитесь за руль и выбирайте, что по душе. В эксплуатации у обоих авто критичных проблем нет. В то же время друг взял кошака j10. Так что катаемся и на том и на другом авто. Оба довольны своим выбором. Мой авто брал с пробегом 170 тыс, сейчас 181000. За год поменял только втулки и стойки стабилизаторов. По трассе часто приходится ездить от горного Алтая до Новосиба 800км. Ни какой усталости нет. Долетаю за 10,5 часов без проблем. На плохой дороге ведет себя адекватно. Расход по трассе 7л на сотку. Теоретически можно на баке доехать не заправляясь по дороге). Динамики на обгонах в полне достаточно. До АСХ был Ипсум 2.4. Разницы не ощутил. На кошаке авто подрывается сразу, на АСХ только после 2,5 тыс оборотов резко подхватывает. По итогу: два абсолютно равнозначных авто. А уж кому, что по душе решать вам.
@oldmg4 ай бұрын
По итогу asx толком не оцинкован, кашкай полностью оцинкован и ржавеет только в Питере и то только при ударе по месту ржавчины
@RA-ki4oe4 ай бұрын
@@oldmg у меня машина с Москвы и Подмосковья. Вся живая. Ржи нет.
@FazliddinEraliev8 ай бұрын
Взял кашкайj10 1.6 мкпп экономичный красовер с авто я доволен вот только по трассе не хватает 6 передача
@ИльяТи-г1ф8 ай бұрын
Хватает ему движка 1,6 многие пишут мало лучше 2л!?🤷
@edpoliteman86967 ай бұрын
@@ИльяТи-г1ф вероятно 2 л было б лучше, но если вариатор, то прыти много не станет, а механика 2л получше была бы. Мне лично 1,6 «за глаза», все таки двигатель японцы придумали и качество у него отменное, в смысле тяга и ресурс и экономичный расход (по сравнению с 2л). Сколько езжу на море (втроем с грузом), вполне комфортно себя чувствую на 5 передаче, в гору на обгон есть 4 и 3 (если круто). А как водитель с большим стажем заметил, что со временем стал спокойнее ездить - тут тебе и экономия бензина, и меньше убивается машина. Были времена, когда на трассе 140 держал там, где можно (весь капот побит был и горючка улетала), сейчас спокойная езда - наслаждение от поездки. Масложора нет, расход город/трасса 6,5-6,7л, по городу 7,5 в зависимости от езды и пробок, может и 8л быть, трасса 6,2, но это при спокойной езде и хорошем бензине.
@АннаБарвинок-ш1в6 ай бұрын
И я довольна, один в один, как ваш😊
@ИльяТи-г1ф6 ай бұрын
@@АннаБарвинок-ш1в 1,6 нормально тянет?
@oldmg4 ай бұрын
Прикол кашкая с 1.6 то что он весит с ним 1т 290кг, чуть тяжелее весты, аэродинамика для кроссовера отличная, для такого просвета большого темболее
@Mihail_12488 ай бұрын
ASX был 1.6 на механике. Очень крепкий автомобиль. Неубиваемый аппарат. По надежности ни чуть не хуже хваленой тойоты.. И в хвост и в гриву его, как говорится, и хоть бы что ему.
@probnyiakkaunt-cm4hz8 ай бұрын
Как вы хорошо говорите
@Максим-ш7н8 ай бұрын
У меня кашкай 10 не рест. 2 литра механика. Машина огонь. Расход 10-11 что город что трасса. Масло 0.1 на 1000 доливаю. Из ремонтов за год это 2 гранаты по 3500 каждая. Пробег 3 сотни
@yanismen54333 ай бұрын
Спасибо за ваши информативные обзоры 🔥💯
@alymabdullayev17576 ай бұрын
Выбирал между асх и кашаком. Выбрал на самом деле асх, но купил рест кашкай, не особо жалею, машина очень комфортная и пока никаких проблем, кроме шлейфа рулевого
@АлексейМаксимов-ь3р8 ай бұрын
Ниссан - однозначно !
@АлександрСолонтои5 ай бұрын
Кашкай 2012г.в. 2л. 6 мкпп. По итогу машиной очень доволен. Трасса 6,5 - 7,5 , город 10,6 - 11,2. Масложера нет, видимо мне попался в этом плане хороший вариант. Брал с пробегом 135к. По факту как семейный автомобиль в данном сегменте - просто супер. Многие пишур asx симпатичнее, морда агресивнее, но тут на вкус и цвет как говорится. Лично мне очень нравится как вглядит первый рестайлинг j10. Смотрел j11, все не то.
@user-qwertytrewq7 ай бұрын
Кашкай+2 👍 салон удобней, практичней, вариатор самой лучшей модификации.
@vovadenys414919 күн бұрын
хотел +2 но таких мало))) на 2.0 дизеле есть гидротрансформатор - он получше будет)) вроде еще и 4вд
@ИмяФамилия-г2г7 ай бұрын
Очень нравятся ваши обзоры, максимально информативно и приятно слушать. Огромная благодарность вам, жду каждый выпуск)
@maksutbabai7 ай бұрын
У мена asx 2015 год рейсталинг, вариатор стоит gf 016 и допуск масла уже другой J4/NS3,на дорестах были да gf 011,надо уточнять об этом,что разные модификации коробок стоят
@КонстантинМезенцев-ъ3ьАй бұрын
Обзор кашкай свежих годов сделайте очень хотелось бы посматреть
@VladPodolskАй бұрын
С 2000г езжу на бмв , в 2009г взяли новый кашкай 1.6л мкпп , 1 владелец , 204.000 км , замена глушителя , перед пружин , и задняя крышка багажника. Всё остальное не ремонтировалось , пробег городской. Оцинковка кузова хорошая ржавчины нет. За искл низов дверей . Что хочу сказать - японцы фольга ,оптика как Lego , легкие какие то . На бмв любая деталь фундоментальна , фары блин тяжелые , видно качество , двери тоже самое как сейф , кузов в целом тоже самое ощущается крепкость , и сила , мощь. На любителя Кашкай . ТН - 3800р На бмв 990руб ( е36 ) и (Е53) 230л.с - 17.250р ( Моск область) Мне бмв ближе ( Е36 1991 год и Е53 2003 год 🤷 ) .
@Роман-х6в7щАй бұрын
Владел кашкаем 10 лет, механика 1.6, плюсы: разумный расход 10-11 литров по городу, клиренс, удобный, компактный, везде влазиет, крепкие бампера. Свечи хватило на 80 тыш. Минусы: очень холодная зимой, часто горят передние лампочки (поставил желтые "осрам"не менял года три, достала передняя подвеска (салентблоки рычаги) менял три раза за 100 тыщ пробега. В остальном хорошая машина, жалко было расстоваться
@Роман-х6в7щАй бұрын
И крепление оригинальной защиты, это вообще что-то руки бы оторвать кто это придумал
@Santrik.8 ай бұрын
Приветствую обзор на kia ray есть на канале
@Username191165 ай бұрын
На вашем канале есть подобный обзор на астру gtc?
@vovadenys414919 күн бұрын
У меня кашкай 2.0 дизель. 4wd механика)) расход в режиме авто (4вд) смеш. 9л, траса 6л))) как по мне 2.0 дизель 150л.с и 320Н.м. тут лучший мотор - пока ничем не ипал мозги, из минусов ток большой поддон на 7.3л масла , а так говорят что мотор хорош. (на виваро такойже ставят). Хотел +2 версию из-за большего багажника но таких оч мало)) 4вд тут не кватро канешно но вроде надежней чем халдекс
@Дратути-г7ф8 ай бұрын
Ребята, настоятельная рекомендация провести беседу со своими кредитными специалистами, которые сотрудничают с вами на тему передачи контактной информации сторонним организациям!!!!!! А именно из моей ситуации приведу пример! Я совершенно с другого города. Недавно оставил на вашем сайте свой номер телефона для связи со мной вашим кредитным отделом. По итогу после ваших специалистов мне звонят с других организаций г. Новосибирска!!!!
@MrMart2287 ай бұрын
Я просто посмотрел свой кредитный потенциал в сбербизес. Тут же какие хуеплеты звонят со своим предложением кредита.
@user_druzhe2 ай бұрын
Поверьте ваши телефоны перепродаются всеми и вся, просто примите это
@Дратути-г7ф2 ай бұрын
@@user_druzhe я это прекрасно понимаю. Но в этом случае прям явный слив с этой организации причем в очень короткие сроки
@user_druzhe2 ай бұрын
@@Дратути-г7ф кредитные службы ведь банкам передают заявки, а там всё течет
@БытьДобру-э4о8 ай бұрын
Старые машины на вариаторе кот в мешке, большая вероятность попадания на ремонт вариатора. Лучше на механике купить.
@daimov8 ай бұрын
Ага. И вообще старые машмны большая вероятность на ремонт попасть,лучше трамвай( по твоей логике)
@Os-mu5jm7 ай бұрын
Если куплю правый руль дуалис 2.0 13год с пробегом 50 тыс , норма ?
@mihalpalychh8 ай бұрын
Надо взять рвр
@Mr-zw2tt5 ай бұрын
Асика однозначно, надёжный, хози не так ушатывают. А черный еще и очень по мужски выглядит.
@artur_ku6 ай бұрын
Однозначно Фыч лучше, в кашкае все бюджетное хоть он и немного больше, да и внешне фыч симпотичнее
@SNS08774 ай бұрын
А Фыч это кто или что? Можно подробнее писать.
@artur_ku4 ай бұрын
@@SNS0877 попробуй написать фыч на английской раскладке😊
@ВячеславСвояновский-м3л8 ай бұрын
Обе машины на механике хороши, но живой найти практически невозможно. Заказали Asx RVR с аукционна в Японии с оценкой 4. Пришла гнилая машина с перекршенной крышей и капотом, н задней двери ржавчина . Пробег был 70 тысяч. Похоже наши люди и в Японии работают.
@ИльяТи-г1ф6 ай бұрын
Капец!Я тоже заказал только с Германии Кашкай.Что едет незнаю!Подборщик сказал всё норм,хороший аппарат!А я по фоткам видел уже панорамная крыша побита камнями,царапина возле двери +он сказал ещё две детали крашены типа косметика(((страшно смотреть что приедет(((
@Oleh.Mykolayovych4 ай бұрын
😂
@evgenylobochevsky83093 ай бұрын
Японцы это азиаты, у них нет принципов чтобы не обманывать , у них принцип - чтобы только тебе было хорошо , остальное мелочи и система это поддерживает
@РамильКиньягулов-д9х28 күн бұрын
Лично мне кашкай нравиться, буду боать присматриваю, хоть и стареет
@Tema-q3v6 ай бұрын
Хочу себе паркетник (кроссовер). Сколько обзоров не смотрел - все с нереальными косяками. Вопрос - что же взять??((((
@Sky_Vizor5 ай бұрын
пузырь и закуску
@vitalik72504 ай бұрын
@@Sky_Vizorпосмотрите mitsubishi asx, можно на мкпп, то совсем проблем не будет. А если с акпп то только 2 л и 4wd, в двигателе 1.8 совсем нет толку. У меня 2013 год, 123 тысячи пробега полет нормальный. Тачка не прихотливая, правда у первых рестайлов да и вторых уже, ржавеет дверь багажника, в месте где расположена подствека гос номера. Клиренса хватает, запчасти есть, расходники для ТО вообще копейки, если есть гараж и яма, то чинить самому asx это вот прям именно так. Самое главное смотрите кузов, чтобы не ржавый сильно был, под пластиковыми накладками порогов и под капотом стаканы стоек, там тоже бывает вылезает ржавчина. В зависимости от комплектации в тачку можно всяких оригинальных функций добавить.. Незнаю как у кого, ноесли как у меня, если ь только по асфальту и иногда съезжать на грунтовку к реке на даче, то это тачка будет жить долго.
@oldmg4 ай бұрын
Кашкай на механике, если автомат, то не знаю
@КонстантинЗдитовец-ц5ъ8 ай бұрын
Мне ASX по душе, только 4wd
@serge8968 ай бұрын
Митсубиси быстро ржавеет. Заказал с японии рвр, пришла по днище всё ржавое. Хоть и пробег 67000км.
@ЮрийДенисов-ы1ы8 ай бұрын
Если 4wd, то скорее всего с северных регионов Японии, где как и у нас реагенты
@serge8968 ай бұрын
@@ЮрийДенисов-ы1ы Да, скорее всего так и есть.
@Cyber777-be1em8 ай бұрын
Покупал в салоне, продал через 10 лет. Ни одной ржавчинки по кузову.
@ВячеславСвояновский-м3л8 ай бұрын
Взяли с передним приводом с юга Японии, пробег 70 тысяч. Задняя дверь, гниль под стеклом. Оценка по аукциону 4 была 😢😢😢
@evgenylobochevsky83093 ай бұрын
«Какой авто выбрать из современного Г-на которое делают для людей и не несут за это никакой ответственности производители , а вот отбирали бы лицензии на производство и сразуб всеб наладилось
@СергейЕлисеев-к3н6 ай бұрын
У меня японской сборки 1012 г передний привод и бак 65 литров. А видосе показана уже американской бедной сборки. Видосе становиться понятно что автор ненавидит мицубиси. Счас видосе обосрал асх(RVR) до этого видосе обсирал аутлендер. Становиться понятно предвзятость автора видос по отношению к мицубиси асх. И надо брать равные комплектации авто кашкай взяли максималку 2 литра 141перед вот мицубиси асх 1,8 140 л/с показали бедную комплектаху
@oldmg4 ай бұрын
У митсубиси не оцинкован кузов толком, да и Ниссан теперь владеет ими
@ПавелГладкий-я4д18 күн бұрын
Хто скажет Кашкай с каким мотором лучше. Дизель ? 1.5л
@СергейПат-э9ж6 ай бұрын
У всех автомобилей есть свои плюсы и свои минусы. Кашкай, да по корпусу оцинкован и к ржавчине устойчивее. Но у АСХ лучше двигатель и связка двигатель-вариатор. И они ходят дольше и в целом он надежнее, чем Ниссан. А так то сделай АСХ антикор нормальный и катайся 10 лет горя не знай!
@accord_euroR6 ай бұрын
16 лет без антикора катаюсь на кашкае и горя не знаю
@ИванПахомов-ю8ь6 ай бұрын
Такая же ситуация
@Евгений-ъ7е7э8 ай бұрын
откуда в таком состоянии машинки такого года? кнопки даже не потерты
@kg-fl5tq7 ай бұрын
У меня кашкай 2008, 1.6 механика
@СССР75-н6м6 ай бұрын
Кашкай 2.0 4wd 6 ступка самые редкие но надёжны
@vovadenys414919 күн бұрын
+2 версия еще реже
@accord_euroR6 ай бұрын
У обоих багажники маленькие, так машины для девочек или офисного планктона.
@БумагиПожалуйста6 ай бұрын
ну так кроссоверы, по городу ездить
@vicentboss5 ай бұрын
Сцуко, у меня каш+2, 2 детей, в большинстве случаев всё можно сложить. Раньше ездил на тойоте. Да, тойота реже ломалась.
@vitalik72504 ай бұрын
Если в семье 2 ребёнка, то машина маленькая, тут конечно будет предпочтительнее аутлендер.
@АлександрАксенич-к7е7 ай бұрын
Выбирать надо где хранилась машина, это много значит, в плане ржавчины.
@Sorento19-778 ай бұрын
Ни тот ни другой брать не надо, форд куга с 2.5 турбомотором и акпп айсин вот что брать надо
У каждой машины есть минусы. Форд - дорогущие запчасти, вечная замена ступичных, опорных подшипников, дубеющая проводка особенно в подкапотке, слабая резина шлангов (2 раза патрубки рвало на трассе), бензонасосы отдельная история) иногда надо под машиной палкой стучать что бы поехала) Гур нахрен сдох. А так в целом хорош) двигатель-коробка 👍
@Sorento19-777 ай бұрын
@@user-qwertytrewq соглашусь частично только про запчасти, да дороговаты, а остальном обычная машина не хуже других а чаще лучше
@СергейПат-э9ж6 ай бұрын
Кугу я смотрел, там до аккумулятора самому ни как не добраться, а зимой иногда его нужно в тепло занести. Ни когда не возьму такую машину с такой компановкой подкапотного пространства! Выбрал АСХ 2 литра 4 ВД.
@ЕленаСиделева-н6г7 ай бұрын
Мне кашай просто го гонку 2:10 в конешно чтобы было! Я сам ниссам
@ШерзодМурадович-з1ц8 ай бұрын
Я первый
@АлексВолков-п7щ8 ай бұрын
Почему только с бензиновыми двигателями кашкай,еще был с дизелем к9к,коментатор изучи лучше историю,
@ЕленаСиделева-н6г7 ай бұрын
Я двавой
@dextermorgan91098 ай бұрын
Первый кашкай страшидло, так что из них асх или глаза от боли вытекут. А вот второй кашкай уже хорош.
@ВадимСумароков-п8и8 ай бұрын
Кашкай конечно,митсу вообще печаль
@yurshadrin76718 ай бұрын
кому как, я на кашкай не поменял бы (у дочки такой). Надежность точно выше, х-ки примерно те же. Удобство посадки лучше, но опций в салоне меньше.