Приятно слушать технически грамотного человека и с хорошей речью
@eduardminasov1890 Жыл бұрын
Купил новый Приус в салоне в 2010г. 13лет эксплуатации, пробег 360 т. км. за все время эксплуатации поменяли только ступичный подшипник заднего колеса, примерно на 300т. км начал употреблять масло, примерно года полтора назад начал показывать неисправность гибридной установки, выражалось это все только индикацией на табло, машина как ехала так и едет, когда сильно надоедает, сбрасываешь клемму на маленьком аккумуляторе в заднем крыле автомобиля и он как новенький "долгое время тебя не беспокоит" вся индикация ошибок пропадает, сейчас беспокоит звук двигателя похожий на клацание компенсаторов в начале движения под нагрузкой, с обзором не согласен в плане сроков замены запчастей, на моей машине не менялось ни каких запчастей, не считаю расходников и резинок стабилизатора, масло в коробке первый раз поменяли в салоне на ТО 60 т. км. второй раз поменял неделю назад, проехал на одном масле 300т.км. проблем с коробкой нет, просто решил может все таки надо. Приус самый надежный автомобиль!
@Benomuki19692 жыл бұрын
Второй год как купил 30ку ,только положительные впечатления ! Балдею от этой машинки!!!
@Borminator2 жыл бұрын
У меня такой же, но рестаил. Японец до меня 120к откатал, затем я 210к, цепь еще не менял. общий пробег 332к км работает как швейцарские часы
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо за статистику! На редкость надежный автомобиль - простой и надежный.
@ivakok2 жыл бұрын
360 пробег.неменял
@Алексей-к1ц9й2 жыл бұрын
Только обкатку прошел))
@ivanpol97632 жыл бұрын
Приветствую. Приводные ремни тут есть, менял, если да?
@Borminator2 жыл бұрын
@@ivanpol9763 все что менял это ходовая часть, масло и бензин. Остальное оригинальное. 345к сейчас
@karlkronen94802 жыл бұрын
4 года езжу на приусе 2011г. Привозил с аукциона Японии в 2018г. с пробегом 104т.км. и оценкой 4BB. На данный момент 145 тысяч. Масло меняю в двигателе через 7 тысяч, в коробке через 14 частично. За время пользования поменял свечи, стойки стабилизатора и аккумулятор. Не ВВБ а именно аккумулятор. Он находится в багажнике справа и используется только для запуска компьютера и обеспечивает электричеством внутреннюю сеть. С ним была небольшая проблема, т.к. найти его оказалось не просто. Дело в том, что там стоит AGM аккумулятор малой емкости, он не дешев, но и ходит очень долго. И простым кислотным аккумулятором его заменить получится не на долго. Кислотного аккума хватит максимум на год- полтора. А в остальном это ИДЕАЛЬНЫЙ автомобиль. Динамичный, экономичный, вместительный. Запускается в любой мороз. Из недостатков наверное только шумоизоляция, но она у всех японских автомобилей отсутствует. Сами японцы не заморачиваются с шумкой, т.к. строят хорошие дороги. Я бы наверное порекомендовал всё же покупать автомобиль из Японии с аукциона.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Благодарим за то, что поделились опытом эксплуатации! Ценное дополнение.
@karlkronen94802 жыл бұрын
@@1vam-nsk Вам спасибо! Лучший обзор приуса!
@ЕвгенийЮрин-с6у2 жыл бұрын
с минимальным пробегом.тяжело найти и дорого очень
@alekseybalashov99312 жыл бұрын
А зачем масло в коробке так часто менять?
@karlkronen94802 жыл бұрын
@@alekseybalashov9931 Привык на всех своих машинах масло в коробке частично менять через одну замену в двигателе. Любая коробка, даже вариатор ходят дольше, плюс можно никогда не делать полную замену. Масло всегда чистое.
Самый честный обзор автомобиля, который мне попадался !
@daitedve19842 жыл бұрын
Из одних преимуществ?? :))) так не бывает.
@mr.brucks31592 жыл бұрын
@@daitedve1984 можно, например, назвать кучу недостатков у Лады. Но только большинство из них будет нивелироваться её стоимостью. Перечислите, какие недостатки у Приуса. Шумка плохая или на 175-180 км/ч плохо управляется и становится страшновато ?
@ЮрийМорозов-т9з2 жыл бұрын
Отличный обзор и замечательный автомобиль, жаль что в моем регионе его не смогут правильно обслужить. Видел много обзоров на "Приус", ваш самый лучший. Удачи.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Огромное спасибо за столь высокую оценку! Стараемся! Машина действительно отличная.
@mr.brucks31592 жыл бұрын
Как приусовод скажу, там нечего толком обслуживать ))
@user-lr2oe8xn6z2 жыл бұрын
Где живешь?
@СделайСам-ы7ц2 жыл бұрын
А что там обслуживать? Только масла да антифриз. Ничего нового. Конечно можно как некоторые владельцы не расставаться со сканером и заниматься всякой ерундой. Я меняю в движке через 6000, в редукторе 30000. Антифриз 70000. Масло Альфа, в редукторе мотюль, антифриз Кастрол.
@mirzaturmanidze15542 жыл бұрын
Я купил toyota prius 2012 model спробегом 43000 км ... Я обсалютно доволен , рекомендую всем.. машина супер економная, только масло меняю, очен хорошая машина. Покупайте обезателно минимальном пробегом, и вы будете очен доволни
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Солидарны. Отличный автомобиль!
@Depishmot8 ай бұрын
А если "мани" на минимальный пробег нет?
@СерыйВолк-о3ъ6 ай бұрын
@@Depishmotможно и с большим пробегом,но не в России. Ну и нужно быть материально готовым к замене ввб, если машина прошла очень много.
@ВячеславМаковозов-ь5б2 жыл бұрын
Как всегда-очень познавательно и всё конкретно, без воды👍
@Kostia4412 жыл бұрын
Владелец 30ки, 2009 год, самая жирная комплектация, пробег сейчас 365 т. км, брал с Японии в моих руках 9 лет. Замена масла 8-9 т.км , при каждой замене делаю промывку двигателя ( масло не жрет), по прибытию с Японии заменил масло в планетарке, охлаждайку в двух контурах, тормозную жидкость и всё. По ремонту только ходовая часть , сам ремонтировал ВВБ, заменил год назад родной его аккумулятор так как он рассыпался от старости. По кузову не гниёт, снизу ходовка да ржавеет но терпимо. Масло в планетарке не менял до сих пор, так же и все жидкости которые перечислил ниже. Единственное, что надо сделать это почистить клапан егр и холодильник, так как он никогда не чистился, всё руки не доходят до него. работает хорошо. Отличная машина. Новые приусы не нравятся, но ввб в них лучше чем в 30ках.
@ВладимирПугачев-т3з Жыл бұрын
Как поживает Приус, егр почистил?
@Citramonix Жыл бұрын
Кто такой этот ВВБ?
@user-lr2oe8xn6z Жыл бұрын
@@Citramonixвысоковольтная батарея
@Depishmot8 ай бұрын
Доброго времени суток, скажите пожалуйста какое масло льёте в двигатель ? Какое масло лить в планетарку? Спасибо
@СерыйВолк-о3ъ6 ай бұрын
@@Depishmotздравствуйте! Я владею прикусом с 2013 года. Брал новым с салона. На сегодняшний момент пробег около 70 тыс. Гарантию не брал, так как уже не первый Приус. Масло в двигатель с новья лью только корейское нулёвку, замена раз в 5-6 тыс . В планетарку можно лить любое масло для вариаторов. Даже не самое брендовые и дорогое.
@samuraironin16363 ай бұрын
Грамотный специалист. У меня Тойота Приус альфа 2015 рестайлинг. Пробег скоро 300 тыс км, в прошлом году почистил ЕГР и сегодня тоже, мотор масло не жрёт, тщательно выбираю масло 0-20, поделок очень много и постоянно заправляться в проверенных заправках ⛽. Поставил защиту картера, полноценная запаска. Сам меняю свечи иридиевые, заменил ротор водопомбы в пробеге 280 т и залил антифриз -45 в обеих контурах. В салоне поставил светодиодные лампы и в ближнем свете. Ввп еще в норме. На днях замена топливного фильтра и тормозных колодок впереди и тормозного жидкости. Лучший приус Альфа, среди Приусов по практике эксплуатации, на нем можно путешествовать и спасать двоим спокойно.
@MIOpreSS_EU2 жыл бұрын
Очень грамотный обзор. Купил 30 ... 100.000км Очень доволен автомобилем. Экономичный и практичный
@yurivorobei9472 Жыл бұрын
Здравствуйте. в каком городе катаетесь? сколько реальный расход?
@MIOpreSS_EU Жыл бұрын
@@yurivorobei9472 здравствуйте. Город Вена... реальный расход по городу от 4.7 до 5. Трасса 6л.
@Polar-lazy-cat2 жыл бұрын
Владею Приусом 2013 года в комплектации plag-in, мой росход по городу в среднем 4.5-5л на 100
@human4877 Жыл бұрын
Хороший, информативный обзор. И подача грамотная. Молодец ведущий!
@totenkopf92722 жыл бұрын
Пересел на Приус 30 и как минимум по расходу топлива альтернатив нет. Достаточно комфортный для своей цены и класса, плюс если брать полный фарш ( в моем случае взял именно такой), то вообще супер. 4-5 литров на 100 в городском цикле это просто отличный вариант. Да и авто достаточно шустрый, особенно если нажать кнопку Power. Есть конечно несколько неприятных моментов, но такое есть и в авто за 100000 зеленых. 😂. Самая большая претензия это шум в салоне, в Приусе практически нет обесшумки, единственный вариант полностью перебрать шит, салон и багажник и сделать хорошую обесшумку. В остальном недостатков пока не выявил, срок эксплуатации 18 месяцев.
@ВячеславСвечников-э1е Жыл бұрын
Обзор очень качественный. У меня приус 30 с новья 12-ого года 180 тыс пробег. Под ремонт за всё время попали: левый передний стуречный 5 тыс. руб. и втулки сьабилизатора 600р. Машина действительно очень надёжная
@olegboltic56002 жыл бұрын
Спасибо за труд! Очень приятно смотреть.
@technikrosa2 жыл бұрын
Сибирь, привет вам с юга ) Надо бы так же рассказать и о 50-ом, всё же не мало изменений: доработанный ДВС, переработанная АКПП, инвертор, подвеска. Модель одна, но 50/51 версии получили значительный апгрейд.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
И Вам привет! Если к нам в руки попадет в ближайшее время 50ка, мы не упустим такой случай!
@user-cd4gm3mb5s2 жыл бұрын
Молодец все по делу и правильно рассказал,а есть обзорщики,которые про гибриды нихера не знают и наговорят ужасы
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо за оценку! Стараемся!
@BogDan-pf4kb2 жыл бұрын
Живу в калифорнии имею приус 2012 плаг ин. Пробег 155к миль - 264000км. Меняю масло и колодки. Экономичная. У меня получается 4литра на 100км. Чуть сидения не удобные. А так хорошая машина
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо за статистику! Удачи в эксплуатации!
@SWG730i2 жыл бұрын
Не заряжаете, что ли? Откуда 4л ? Или пробеги дневные большие ?
@МамедовИбрагим-г9т2 жыл бұрын
@@SWG730i 4литра на 100км, ну никак у меня не выходит по городу, максимум 5,2 54 58.
@SWG730i2 жыл бұрын
@@МамедовИбрагим-г9т это на плагине такой расход?? Без подзарядки ?
@СквозьТайгу2 ай бұрын
Топ обзор, без комментариев. Держите марку.
@samsam-jx9lh2 жыл бұрын
Купил 30 и очень доволен никаких проблем нет
@МамедовИбрагим-г9т2 жыл бұрын
Езжу третий год тоже доволен, 2014года американка, только егр чищу и свечи меняю, колодки вообще не стираются, как будто не торможу.
@СергейСоветский-щ8с2 жыл бұрын
Мля, приусоводы, у меня 41-й. Привозил с пробегом 101в 2014,сейчас пробег 171. Менял только масла в двигателе и планетарке по регламенту, ну и фильтра само-собой. Колодки ещё живые, я в шоке,но мне нравится)))
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом эксплуатации!
@ЮрийМиков Жыл бұрын
Отличный обзор . Без лишних слов. Но если я не ошибаюсь, то двигатель работает по циклу Миллера
@atjoke32252 жыл бұрын
По трассе со скоростью 100 км на круизе 3.9-4 л расход , 6.5-7 это я тестил 180 км/ч ! Ехал достаточно долго
@СделайСам-ы7ц2 жыл бұрын
Подтверждаю!🤝🏼
@СергейСкуднов-х8ф Жыл бұрын
У меня приус в 35-м кузове 2014 год плагин гибрид расход по трассе в режиме 110-135 км 5-5.5 литров, а в городе от 3.2-5 в зависимости от стиля езды и ландшафта, это если не пользоваться зарядкой от розетки
@Как-тоТак1232 жыл бұрын
Да на самом деле кузов приуса отлично сопротивляется коррозии, а днище и подвеску рекомендую дополнительно обработать антикоррозийным составом, ну и шумка получше станет. Я так сделал и разу не пожалел о потраченых деньгах на антикорр.
@Dereven_SKY2 жыл бұрын
Спасибо за ролик
@Сиреневаямгла Жыл бұрын
Хороший обзор! 👍
@ЕвгенийМункуев-ы9ы2 жыл бұрын
Был такой же 2012 года L комплектация.тачка огонь 🔥
@DOOFYC6 ай бұрын
Заебись аппарат, японский камень, с цивика пересел довольный как слон 👍👍 брал с побегом 300.000 км. Чувствуется запас прочности.
@АлександрЯрмаков-ж2чАй бұрын
Привет, подскажи как он - Приус с большим пробегом? Сейчас с санкциями про б/п можно забыть а на дроме половина хлама с конскими пробегами!
@DOOFYCАй бұрын
@ а что боятся большого пробега ? Берите и катайтесь, мотор контрактный недорого продают, батарея дольками меняется. Технически живуч. Тойота - управляй мечтой 😄
@user-vb9sd4lz7i2 жыл бұрын
Спасибо, очень информативно
@hopehopehope Жыл бұрын
Видео супер, всё по делу! Но, почему я слышу в звуке белый шум? Это очень раздражает.
@Leopard.....2 жыл бұрын
Спасибо все по существу
@opadn814Ай бұрын
Это лучшая машина оттездил 6лет доволен
@НиколайМогилёв-п2с7 ай бұрын
Все сказано верно. 160000 км. Полёт нормальный. Даже масло не ест. Масло заливаю любой фирмы 0-w20. Удивительная машина. Заводится при -42 после суточной стоянки как горячая. Представить сложно. Но это факт. Единственное - слабая шумка.
@ТимурГалимов-л8й2 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу все чётко и ясно!
@Павел-ф8б9и Жыл бұрын
Спасибо за показ.
@dkzdkz6447 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, правда ли что 30 Приус лучше не использовать на юге ? Краснодар в частности. Якобы батарея дико греется на 30м кузове
@СерыйВолк-о3ъ6 ай бұрын
Использую на юге с 2018 года Приус 30. Батарея пока чувствует нормально. Учитывая,что в недружественной Калифорнии приусов как грязи, думаю Краснодарский Край он выдержит.
@СергейСкуднов-х8ф Жыл бұрын
Всех приветствую, у меня приус в 35-м кузове плагин гибрид, 2014 г покупал с аукциона в япони с пробегом 50 000 км сейчас 101.000 км за все время владения поменял втулки стабилизатора передние, масло, бензин и фильтра всё остальное в идеальном состоянии на 100 000 км поменял масло в коробке оно было идеальное можно было и не менять! Остаток колодок тормозных больше 50% так как она в основном тормозит рекуперацией, автомобиль просто автомат Калашников работает как швейцарские часы экономит топливо и не требует никаких вложений!!!
@МихаилРоманенко-й1д9 ай бұрын
Скажите, а можно ли заряжать батарею как это делается в электромобили? Предусмотрен ли порт для этого?
@Oleg-lm6dt2 жыл бұрын
Привет из Башкирии. Лайк тебе. Все чётко и понятно.
@RealJohnSmith11 ай бұрын
Отличный обзор. Тоже хочу взять приуса 30ку. Сам пока на королле езжу. Ценики конечно подскочили жеско.
@СерыйВолк-о3ъ6 ай бұрын
Как гибридовод с 2008 года могу посоветовать не брать гибрид. Цена на них завышена, экономит Приус в долг. Есть выбор автомобилей с расходом немного выше, но без гибридовских заморочек.
@godfather17136 ай бұрын
@@СерыйВолк-о3ънапример, что экономичного посоветуете?
@AZ-mj1fj7 күн бұрын
@@СерыйВолк-о3ъА какие там заморочки?
@СерыйВолк-о3ъ6 күн бұрын
@@AZ-mj1fj ввб выходит из строя и вы попадаете на серьёзные деньги. Если вы конечно на приусе будете зарабатывать деньги, то на ввб заработаете.
@dimash.23 Жыл бұрын
Агрегаты с левого и правого руля взаимозаменяемы?
@ДенисВавилкин-м2о2 жыл бұрын
Всем здрасте. А как попасть на диагностику автомобиля к этому дядьке? Тоже хочу, чтоб он про состояние моего авто, так грамотно рассказал! Всех благ всем!
@СергейОлегович-к1л2 жыл бұрын
Он читает по бумажке, и не шарит в тачках! Поверь у них были люди в НСК отозвались не хорошо !!! Три года назад
@wolight47413 ай бұрын
Говорить про Приус можно оооочень долго! На данном видео, конечно же, не все сказано о машине, но ВСЁ, что сказано - правда!
@КалиниченкоАлексей-с8ь2 жыл бұрын
Отличный обзор моего любимого приуса, 6 лет на 30 приусе, пробег 220000. А находитесь где в Сибири?
@staf54962 жыл бұрын
Езжу на акве. В принципе расход еще меньше, чем озвучено в видосе. Единственный минус - это езда в пределах города
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Аква компактнее и легче, как следствие. Если режим эксплуатации в основной загородный, гибрид по большему счету то и не нужен.
@staf54962 жыл бұрын
@@1vam-nsk а что насчет хорьков и лексусов 400-450 с гибридной установкой?
@trevorcarter53602 жыл бұрын
У приуса цикл миллера
@ЕвгенийМункуев-ы9ы2 жыл бұрын
Какой бензин лить в приус 50? Роснефть,альянс,и БРК?это азс который присутствуют в нашем регионе.
@Mr-Panchito88-2 жыл бұрын
У меня 30-ый, рестайл. Касаемо Жора масла - это только у 20-х, на 30-ом приусе это исправил завод.
@_Arsalanka_2 жыл бұрын
На аквах также исправили же? От 20-го приуса.
@Mr-Panchito88-2 жыл бұрын
@@_Arsalanka_ на аквах все ок. В 20-е приусы с акв переставляют двс, чтобы избавиться от масложора
@Jarik986 Жыл бұрын
У меня к вам 2 Вопроса, как проверить состояние помпы на инжекторе( Охлаждения)? Как и где? И надо ли изаользовать промывку при замене масла в двигателе?
@1vam-nsk Жыл бұрын
Здравствуйте, промывку можно и не заливать. Просто заменить масло еще раз тысячи через 2-3. Моющие свойства у современных масел хорошие. По поводу помпы инвертора - самое простое взяться за шланг контура охлаждения, при работе помпы в положение READY т.е. автомобиль включен и готов к движению на шланге будет ощущаться зуд. При использовании диагностического оборудования ее можно оттестить принудительно включив на больших оборотах и увидеть визуально бурление антифриза в расширительном бачке.
@ВасилийКадура-ъ7н2 жыл бұрын
👍👍👍
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийДышленко-к5э10 ай бұрын
отлично рассказал, приус действительно грамотно продуман
@Alexander093206 ай бұрын
2012 год, пробег 400тыс. Замена ДВС. Расход 7л/100 км город , пробки, кондёр Не всегда, 50/50, ставится на паркинг (Что-то не срабатывает в кпп). Американец
@Doni4045 ай бұрын
Стоит с пробегом 300к брать Приус
@АлексейКолганов-щ2ъ2 жыл бұрын
Странно. У меня 30 Приус. 2009 года. Но трассовый расход у него 4,7-5 литров 92 бенза на сотню. Какие 7? Езжу со скоростью 110-120, местность холмистая. Пробег у машины 270т.км., масло вообще не потребляет. Двигатель родной, ввб родная. Но ввб скоро буду перебирать, устала немного - перегревали её.
@ВоваСтатива-х8к2 жыл бұрын
Мой 11г европеец 220т км мелкий акб ещё родной пыльники на стойках,колодки передние ну резину один комплект за 150 т км моего владения
@andreydubroff5182 жыл бұрын
Если возможно, обзор на Хонда КроссРоуд, 1,8 и 2 литра. Нравятся очень Ваши обзоры. Многое подчеркнул для себя. Спасибо 👍
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Обязательно постараемся найти подобный автомобиль и сделать. Он довольно редкий на самом деле, по крайней мере у нас в Сибири. Спасибо, что смотрите - рады, что обзоры полезны!
@Аноним-у7у4 ай бұрын
Шикарно
@БелыйМодер-л8щ2 жыл бұрын
Не могу выбрать какой купить приус в 30 кузове или в 50?помогите с выбором.спасибо.
@GrayDiver2 жыл бұрын
По трассе, при скорости 100-120, расход примерно 5л. Уж точно не 7-8.
@МамедовИбрагим-г9т2 жыл бұрын
По трассе ехал с кондишеном 100, 120, расход 5, 5лит. Потом без кондишена 80, 90, расход 4, 5 4, 7.
@КонстантинБабкин-ь2ч2 жыл бұрын
у меня тоже30 нареканий нет,очень экономичный .
@ВоваСтатива-х8к2 жыл бұрын
30ка самый удачный кузов по мне дизайн долго продержится,даже 52й с его жопой вытянутой срам какой то, перед норм зато ценники на кузовщину космос
@МамедовИбрагим-г9т2 жыл бұрын
Согласен тоже на 30ке и он красивее 52ой особенно с зади.
@СделайСам-ы7ц2 жыл бұрын
Обожаю свою 30 ку! В будущем только гибрид и только Тойота!
@СерыйВолк-о3ъ6 ай бұрын
Вряд ли у нас будет будущее... Сам езжу только на гибридах, когда брал с салона новую 30-ку в 2013 году и покатавшись на ней, думал возьму подзаряжаемый гибрид. Но у нас в стране особый путь....
@romanbayramuk66328 ай бұрын
правда, что 30ки 2015 года выходили уже со следующим поколением гибридной установки? как на 50ке
@КонстантинБажатков2 жыл бұрын
Зимой холодно, работает печка - двигатель V-1.8 работает постоянно, не выключается, Экономии зимой нет.
@rffffff71442 жыл бұрын
Соглашусю, у самого 20ка Зимой от 8до 10 расход стабильно Зима -18/ -25 Что летом сэкономил - зимой вложил
@bull35372 жыл бұрын
Больше обзоров на правый руль!)
@1vam-nsk2 жыл бұрын
При первой возможности будем делать!
@SWG730i2 жыл бұрын
Автор, отличный обзор, но зачем Вы пугаете людей? NiMh батарея имеет минимальный саморазряд, бывали случаи простоя авто и год и полтора - ничего плохого с батареей не случается! Я думал, Вы скажете, что не советуете это авто тем, кто любит чиповать авто, добиваясь 7-6 сек до 100, а затем капиталить ДВС, ДСГ, менять турбины и вообще носить бабки в сервис...
@daitedve19842 жыл бұрын
Чё там "чипировать"?? 1.8 литра... такое говно проще продать.
@Mkc_300 Жыл бұрын
@@daitedve1984 там овер 200 коней легко снимают, плюс электродвигатель тянет ебать как. Так что ты покури в сторонке
@tonyferguson402 жыл бұрын
Молодец мужик!
@ЕВГХЕНИЙНОУАФАНАСЬЕВИЧ Жыл бұрын
нет там цикла аткинсона! если есть поясни?
@mr.brucks31592 жыл бұрын
Уже почти 10 лет на таком катаюсь. Из проблем, сгорал инвертор, но это была их первая версия и как мне говорили, первые горели. Хотя может и сам виноват - антифриз ни разу не менял. Купил контрактный от лексус за 14000₽. Из ходовой менял только стабилизаторы. Пробег честный 160000, езжу и радуюсь. До этого была двадцатка, следующая будет приус :)
@semenych12 Жыл бұрын
Если инвертор сгорел зимой, то причина банальная.
@mr.brucks3159 Жыл бұрын
@@semenych12 почему ?
@semenych12 Жыл бұрын
@@mr.brucks3159 замёрз антифриз тупо. Его надо менять сразу после покупки на морозостойкий. А за рубежом его часто наливают летний, который просто замерзает у нас.
@Kulik777 Жыл бұрын
@@semenych12 👍👍👍🤝
@nikandrsyrcov55192 жыл бұрын
Добрый день, нравится Ваш канал. Хотелось обзор о Wellfire ATH20. Вы хорошо рассказываете про гибриды
@АлексейКолганов-щ2ъ Жыл бұрын
Если батарею охлаждать, то срок эксплуатации можно увеличить вдвое. При температуре выше 40 выкипает электролит. Сухие ячейки как раз и умирают.
@zlatoust46182 жыл бұрын
Про Хонду vezel разкажите
@АнтонПеец-е8ф2 жыл бұрын
Здравствуйте, а есть обзор на лексус rx h или harrier h 2-3 поколения. Или возьмите для обзора, очень интересно. Спасибо.
@ГерманГессе-э5й Жыл бұрын
"7-8 по трасе" - это если за 150+ ехать.
@ВикторБерекеля-я5э2 жыл бұрын
Полезный Обзор...
@Dvstrit2 жыл бұрын
На 2ze бензинке разве есть усилитель руля? ( или рулевая рейка и есть...?)?
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Есть электроусилитель.
@elshantt5822 Жыл бұрын
Big like thanks
@1vam-nsk Жыл бұрын
You're welcome! Tnx for watching:)
@Arctic1987 Жыл бұрын
Спасибо за спокойный и детальный обзор. А 7-8 литров по трассе - это на большой скорости? Вроде, при прямой передаче машина наоборот должна быть экономнее?
@1vam-nsk Жыл бұрын
Экономия в городском цикле достигается за счет меньшего количества времени работы бензинового двигателя. По трассе машина почти все время идет на бензине. Отсюда и расход в пробкам ниже трассового.
@Arctic1987 Жыл бұрын
@@1vam-nsk понял, спасибо
@ВладимирПугачев-т3з Жыл бұрын
Владею 30 два года, 60000 наездил 7-8 это от 140 км в час. До 120 5,5-6
@ЯковСтратий2 жыл бұрын
В кратце и понятно.
@Waldemar30072 жыл бұрын
330000 пробега поменяли втулки стабилизатора ..немного масла берет но от замены до замены хватает .....салон не очень как в ведре ..но расход по трассе 4.5 ....коробку масло не меняли ни разу вроде как начинает шуметь задняя ступица но думаем ещё тысяч 20 хватит
@МамедовИбрагим-г9т2 жыл бұрын
Как это? За 330 тыс в коробке масло не мнняли?? И норм работает?
@alexeyokhotnikov3449 Жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом
@dimkit2882 Жыл бұрын
Может я что-то не понимаю: Как это выглядит на практике? Стартуешь на електромоторе, едеш примерно до 50-60 кмч на електро, потом переключается на ДВС? Тоесть холодный ДВС стартует сразу на например 2000 оборотов? Долго на таком режиме он не протянет. Или с самого начала електромотор крутит ДВС без зажигания для разогрева? Но это не экономично. Кто в теме поясните пожалуйста, буду очень благодарен.
@Raul19927710 ай бұрын
По факту в режиме города не получится разгоняться до 50-60. Ну только если очень медленно. А так сзади водилы обматерят))) 2000 оборотов на приусе достичь сложновато. Надо ехать где то 140 кмч.
@sinoptik862 жыл бұрын
Добрый день. Снимите пожалуйста обзор на Toyota fielder гибрид в 165 кузове
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Как только попадется - сделаем обязательно.
@user-lr2oe8xn6z Жыл бұрын
Люди кто проставки ставил ответьте пожалуйста!
@alexgardian3492 Жыл бұрын
Салют. Не знаю, актуален для тебя вопрос с проставками или уже нет, но отвечу. Поставил алюминиевые перед/зад 2см. В итоге авто стало выше на 2,5 см. Проверил на стенде развал/схождение и оказалось, что все в норме. По ощущениям авто стало немного более собранным. Плюс, почему-то колеса стали немного больше шуметь. Х/з почему так. В целом очень доволен!
@mysoul.15 Жыл бұрын
Хороши машина в Таджикистана супер😅
@xelding9 ай бұрын
А 40 уже не такая?
@Alexander-mz9hy11 ай бұрын
На трассе больше 6л на 100 км не наблюдал!..😊
@Комуза40естьчемзаняться5 ай бұрын
😂😂😂 ты видать ехал 60 км кому ты паришь 7-8 л на 100 км это средняя
@Tov.-Kotovskiy Жыл бұрын
не имеет противопоказаний к покупке )))
@evgenyuseroff61052 жыл бұрын
Очень много вариантов с пробегами более 500000 км, где кроме ходовки ничего не менялось! 2ZR-FXE один из самых надежных двигателей современности.
@МаксимАстапчик-д5с Жыл бұрын
Ну ну. Скажите это прокладке гбц
@evgenyuseroff6105 Жыл бұрын
@@МаксимАстапчик-д5с А тут и говорить нечего это факт! ГБЦ....
@ВладимирКалачёв-к3ъ2 жыл бұрын
А как насчёт леворуких приусов как с ними дела
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Принципиальной разницы нет, смотреть состояние самого авто. ИМХО состояние у праворульных автомобилей зачастую лучше, а пробеги меньше. Но если вдруг исключение - можно и левый руль.
@ВладимирКалачёв-к3ъ2 жыл бұрын
@@1vam-nsk Понял спс!
@oleg-oleh Жыл бұрын
Насос охлаждения замена , не думаю что это обязательно, замена масла в коробке вроде рекомендуется на 90-100км , меняется легко и быстро и вся, Отлично впишется газ если установка верная , что как ни странно продлит жизнь, и без того не малую -двигателю. В целом машина в среднем надежная и экономная не только в топливе, можно смело сказать разрабатывалась и доводилась технологами а не маркетологами не как почти весь современный автопром Главный недостаток этой машины -это клиренс, он ужасно низкий , пузотерка ещё та , со всеми вытекающими... Если есть возможность рассмотреть для себя паркетник Тойота, он так же надеден хоть и не так экономичен
@ДмитрийСмотрин-в5э Жыл бұрын
Все красиво сказано но у меня стоит по 6-7 месяцев на улице и ни чего там не разряжается! Обзор достойный но далеко не полный, надо делать акцент на том, что в нем нет стартера! генератора! С их щётками интегралками там всякими, отсутствии гофры на глушаке, у него нет отдельных барабанов на ручнике, а это и выходит из строя на больших пробегах, безопасность! тоже вызывает шок разбить приус 30 на льду, тоже можно только специально как и сломать коробку, но все равно нужно будет постараться.
@J87styka2 жыл бұрын
10:03 это же 20 приус на фрагменте видео
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Да. На фрагменте видео схема работы именно 20-ки. У 30ки все проще ввиду отсутствия цепи. Есть такой ляп.
@ГлаварьМафии-т8щ2 жыл бұрын
Как зимой ведет себя
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! В плане прогрева салона и батерии все хорошо. Никаких проблем нет. Единственный момент, который нужно иметь ввиду - у Приуса очень "нервная" система стабилизации. С целью недопущения черезмерных нагрузок на ведущие колеса она не дает машине шлифовать. Это где-то может не дать вылезти из глубокого снега, например.
@mirzaturmanidze15542 жыл бұрын
Зимой тоже хорошо.
@ОлегЕланцев-б5н2 жыл бұрын
@@1vam-nsk есть такое.. Для этого приходится переводить в "сервисный режим". Тогда сильно проще
@АндрейМатвеев-л9с6х Жыл бұрын
Мужики вы бы что порекомендовали приус 30 или 50?
@Комуза40естьчемзаняться5 ай бұрын
🎉🎉😂😂😂 дураку ясно что пятидесятый лучше чем тридцатый
@ПНХ-щ8ь Жыл бұрын
Вот такими должны быть обзоры на бэушные машины, спасибо.
@Borminator2 жыл бұрын
Пожалуйста не рассказывайте про эти авто ваговодам, у них от таких авто злоба так и прёт
@1vam-nsk2 жыл бұрын
))))
@Mkc_300 Жыл бұрын
Да всмысле пробег 400-500 тысяч ВЫ ВСЁ ВРЕТИ!!!!1
@alexandrhardWay2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а если вдруг отказал гибрид, то он будет на ходу как обычный двигатель работать? Хонда инсайт , такое возможно при какой либо ошибке электродвигателя, передвижение возможно как на обычном авто
@terry26892 жыл бұрын
если появится,ошибка по гибридной части, вылезет ошибка чек гибрид систем, устранять проблему и ехать дальше. так просто внем ничего не ломается, если только руки не засунуть кривые.
@deuuiss Жыл бұрын
Если вдруг отказал гибрид - вы очень "удачливый" человек.
@КонстантинБажатков2 жыл бұрын
При включении ДВС - пинки, дёрганье, колотит, судороги двигателя.
@МамедовИбрагим-г9т2 жыл бұрын
Почисти ЕГР клапан и всю систему и свечи поменяй и всё!!