Задний диван регулируется по наклону, там ручка так непривычно выглядит просто
@s.w.a.t.1684 Жыл бұрын
100%
@Subarumods6 ай бұрын
Здравствуйте,2 л.брал с пробегом 30.оценка 5А .Откатал 180к км , только обслуживание по монуалу ,полет отличный
@TheEseseseses2 жыл бұрын
Как всегда, качественный контент! Удивительным образом абсолютно все обзоры совпадают с моими интересами. Спасибо!
@сергейкаликин-д1ъ2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за отличные обзоры! И хотелось попросить Вас снять обзор на субару импреза 2018 года правый руль с двигателем 1,6 л. Заранее огромное спасибо!!!
@leonidgostishev40622 жыл бұрын
Самый красивый из субару, самый мощный, самый управляемый. Одним словом - люблю леворга. Вообще субару умеют делать машины. Причем такие, какие не хочется портить переделками)
@xeka27272 жыл бұрын
про самый "мощный" стиха на 2.5 моторе кладет ладонь на лицо ... да и по управляемости стоковый леворг кренится очень сильно, замена стоек на перевертыши от стихи это исправит
@SeregAries Жыл бұрын
@@xeka2727 Mighty Car Mods заменили стоковый двигатель леворга, на двигатель от стихи) если не смотрели, у них целая серия роликов по переделке леворга)
@xeka2727 Жыл бұрын
@@SeregAries А теперь посмотри когда мой комментарий был написан, и когда они начали его строить :)
@pddport2 жыл бұрын
Спасибо Ютубу, за такую рекомендацию. Отличный "телевизионный" контент.
@pavelzinchenko53682 жыл бұрын
Спасибо вам за обзор. Конечно об износе двс и коробки хотелось узнать больше. Собираюсь преобретать данную модель в комплектации STI! Так что если будет возможность узнать побольше о т х будет крайне интересно!
@SkilexTV Жыл бұрын
Приобрели ? Как аппарат ?
@pofakty19856 ай бұрын
@@SkilexTVприобрёл конечно, но не субару а велосипед 😂😂😂
@redhornet5785 Жыл бұрын
В обзоре от вас хочется увидеть то , чего нету у всех остальных. Фишки, механика, недостатки, поговорить про запчасти, что от чего подходит. Как работают режимы полного привода , блокировок. Что можно заменить на более спортивное/дешевое
@Олег-ж4ш2 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор все по делу, ни какой лишней «воды»
@Константин-э7е7п2 жыл бұрын
Все по делу!Михаил, спасибо!
@Pravdivyy3883 Жыл бұрын
На исскуственных неровностях машина разочеровала, по клиренсу можно на проставки поставить, а вот что с ямамми и тсскуственными неровностями как бороться не знаю, что нужно сделать с стойками или на какие их заменить, каждый раз машина подпрыгивает, на волнах асфальта и тп...
@RemXVXV9 ай бұрын
У него такой словарный запас обширный, приятно слушать
@tonyferguson402 жыл бұрын
Наконец то леворг! Спасибо мужик
@TheILSIM5 ай бұрын
Спасибо, вы очень хорошо рассказываете👍
@РоманАрентов Жыл бұрын
Почему спинка не регулируется? Особенности комплектации? У меня есть регулировка?
@ИванИванов-я6ь8я2 жыл бұрын
Благодарю за обзор!!!
@АлександрПотапов-р1д2 жыл бұрын
Как максимально можно его лифтануть проставками и колёсами большего размера? В продаже есть проставки 2 см перед и 3 см на заднюю ось. Леворга. А какой ещё максимум размер колес ?
@andrak272 жыл бұрын
19 е ставят , у меня 17 е( минимальные) резину поставил толщину 55 ю, принципе нормально хватает, нечего не шоркает , ямы хорошие приезжаю. Bilhtein стойки очень жёсткие , если профиль маленький резины 50 и меньше , очень жёстко . Стойки только под хорошую трассу
@Мухаммедгур Жыл бұрын
@@andrak27 у меня R18\235\45 все нормально и стойки я не скажу что жесткие. Это же не мерседес.
@ДаниилФилиппов-л7к Жыл бұрын
Все чётко рассказал, красавца мужик
@TheAxeMurderer5762 жыл бұрын
Хорошая машинка, хорошая речь у ведущего. Cвой легаси на леворг бы поменял, но вот засада. У меня в стране запретили ввоз праворулек (
@ЕвгенийРевенку2 жыл бұрын
Спинка заднего дивана по наклону регулируется! Смотрите внимательнее, там ручка есть
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Мы ее обнаружили уже после того, как обзор ушел в монтаж. Дополним в следующих сериях :)
@alekseiugryumov42082 жыл бұрын
Задний ряд вообще то регулируется по наклону
@РастямДжамбеков-ъ8ф2 жыл бұрын
Детальный рассказ 👍👍👍
@ЕвгенийКрюков-ъ8и2 жыл бұрын
Прямой впрыск пошёл со следующего поколения леворгов
@РоманСуворов-й2т Жыл бұрын
Шикарный обзор !
@sapsanovsapsan25592 жыл бұрын
Здравствуйте! Нужно ли дать остыть турбине на холостых после езды??? Или у них навороченные турбины и движки???
@andrak272 жыл бұрын
Вообще температура масла повышается на холостых когда стоишь после езды . Для экономии бензина она глушится при каждой остановке при нажатии тормоза и остановке, есть специальная кнопка для отключения данной функции . Можно сразу глушить нечего страшного. Но наверное лучше пол минуты подождать на холостых ,если слишком горячее масло
@МихаилПерминов-з7с Жыл бұрын
Желательно турбо таймер поставить или сигналку с турботаймером
@ДмитрийБур-э9т2 жыл бұрын
27.10.2022. 👍👍👍, интересный автомобиль, а главное практичный!!!
@xolodilbnik7776 ай бұрын
Почему леворг 2014года называют свежим?
@nataz9880 Жыл бұрын
Купили и попали на бабки и ни с кого не спросить
@1vam-nsk Жыл бұрын
Здравствуйте! А что именно произошло?
@Тотсамый-о9с Жыл бұрын
А где запаска то?
@ВикторДоржиев-о1ч Жыл бұрын
По расходу он в городе ни как в 10 литров не укладывается минимум 12
@maxustinov65802 жыл бұрын
Четко!
@КремлёвИван2 жыл бұрын
Привет Мишаня Возите Ли Машины Под Заказ??? Нужна Субару Б-4-Желательно на Механике??? Года 2015-2017-Вот Как-То Так Получается??? Жду Ответа???
@МаксимМихайлович-ч6в Жыл бұрын
Их нет на механике
@КремлёвИван Жыл бұрын
@@МаксимМихайлович-ч6в А на Автомате Есть???
@МаксимМихайлович-ч6в Жыл бұрын
@@КремлёвИван вариатор только
@КремлёвИван Жыл бұрын
@@МаксимМихайлович-ч6в Вариатор и Автомат не ИДЁТ?
@ИванБодров-я3э2 жыл бұрын
Машина классная, большая и вместительная. Давно такую хотел, но цена кусается.
@ЯрославКурочкин-я9о2 жыл бұрын
Могу порекомендовать китайцев посмотреть. В частности Эксид - вместительный хороший кроссовер, места и в багажнике, и в салоне вполне хватает. У самого такой.
@ИванБодров-я3э2 жыл бұрын
@@ЯрославКурочкин-я9о Спасибо. В последнее время частенько задумываюсь о китайских автомобилях.
@ВладиславПавлов-р9е2 жыл бұрын
@@ИванБодров-я3э Потому что их всё больше в России, и у них всё меньше конкурентов. Ну и качество у китайцев неплохое. Сам ездил на Эксиде, знаю о чём говорю.
@ИванБодров-я3э2 жыл бұрын
@@ВладиславПавлов-р9е А почему ездил?
@ВладиславПавлов-р9е2 жыл бұрын
@@ИванБодров-я3э Потому что это не мой автомобиль, меня сестра бывает катает. Но если бы у меня встал вопрос о выборе кроссовера, то я, наверное, купил бы именно Эксид.
@maratmeloman3313 Жыл бұрын
Почему почти на всех японцах нет подогрева зеркал?
@vladimiro17148 ай бұрын
Почему нет, они включаются вместе с обогревом заднего как правило
@slavka1701zack2 жыл бұрын
а есть еще нормальные полноприводные универсалы?
@FEARsever Жыл бұрын
Ауди, Вольво..
@Булат-к7ъ Жыл бұрын
Очень слабый ресурс силовой установки. Что после 200 тыс. нужно менять движок? ((
@redhornet5785 Жыл бұрын
А что где-то больше?
@Winnie-xi4nz Жыл бұрын
@@redhornet5785Камри, 55 кузов, 350 тысяч, никаких проблем
@aviacopTube Жыл бұрын
Я один увидел, что там мотор весь ссытся?
@gps_nav2 жыл бұрын
По не чищенному двору зимой на ней не проеду :(
@АлександрМанахов-л3ы2 жыл бұрын
Levorg это импреза универсал.
@МихаилПерминов-з7с Жыл бұрын
Едет этот моторишко только по-сравнению со старыми добрыми атмоежами и то не со всеми. Динамика сильно задушена мозгами и "экологией", стишный блеворг имеет слишком большую цифру по мощности в птс, это многих отталкивает. Вариатор достаточно легко убить, если ездить "на все деньги", а стоит он достаточно серьёзно. Ни о каких стартах с тапкой в пол или о буксировки прицепа речи быть не может вообще. Из плюсов - распространенность модели на Востоке, скоро будет куча ЗЧ, пока распилы слабо возят. Дорожный просвет можно решить установкой стоек от легаси или вообще форестера схожих поколений, точно не скажу, но это вполне реально. На этой модели более ходовая разболтовка ступицы - легче подобрать интересные диски, чем на старые субару.
@academfishing Жыл бұрын
Интересно про "легко убить вариатор" У вас есть конкретный случай? Купить себе турбо тачку чтоб возить прицеп😂?
@DeN4iG91 Жыл бұрын
Динамика задушена это да. Поэтому у нас в Приморье кто покупает Леворг сразу едут к спецам прошивать топливные карты под наш 95 бенз и делают что-то с экологией, плюс ставят Stage 1 и еще что-то и машина сразу едет лучше. Я не знаю всех тонкостей конечно, сам смотрю обзоры, читаю статьи. Думаю о приобретении такого авто, лучше левора взять чем бича Филдера или Хонда Шатл на роботе или Jade на который салонный фильтр стоит 3,5к и нет толком запчастей🤦♂ Леворг интереснее смотрится, да и внутри тоже огонь. Впереди вышеупомянутых конкурентов.
@proinvest9790 Жыл бұрын
Клиренс 13 см, с такими данными кататься только в южных регионах страны , или летом. Зимой из двора не выедешь
@igorprager5803 Жыл бұрын
Расход 10 л по городу?ну что то сказка какая та
@UncleSam8842 жыл бұрын
Это тот же кузов что и STI ?
@Руслан-ш9ш1ы2 жыл бұрын
Тачка 🔥
@mindtered87522 жыл бұрын
вы опоздали лет так на 5 чтоли....с своим ненужным обзором
@Mkc_300 Жыл бұрын
У них немцев и корейцев в Новосибирск перестали отправлять с запада вот и обратили взор на правый руль.
@BadmaOchirov50 Жыл бұрын
@@Mkc_300 в Новосибе и так прули давным давно пользуются большим спросом, как впрочем по всей территории Сибири...