Хороший обзор!Фриды отличные машины,перегонял и простой и гибридный,расход 7-8 литров при скорости 110-140,ехать удобно,спать удобно,динамика вполне хорошая,гибридный больше понравился,тяга с места и в гору сильнее у него,по расходу разницы нет,по трассе во всяком случае.но повторюсь скорость 110-140,постоянные обгоны фур,газ в пол.места хватает в нем,в третьем ряду двое свободно сидят.
@СерикитоХондаФрид6 ай бұрын
Я довольный как слон с этим автомобилем! Он очень удобный!
@Андрей-г2п8т3 жыл бұрын
Не меняется фильтр в вариаторе на ДВС Л- 15А, да он там есть,но для его замены необходимо "колоть" вариатор .По мануалам фильтр рассчитан на все время работы вариатора!
@Алексей-т6ж9т3 жыл бұрын
Четко и по делу, то что нужно услышать тому кто сомневается брать или не брать.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо, стараемся!
@Виталий-п1з6ю3 жыл бұрын
А мне всё понравилось, спасибо, четко и ясно. Сам катаю гибридку 11 года Фрид, 142к всем даволен
@андрейянковский-э5я2 жыл бұрын
А сколько стоит настройка клапанов?
@zorinvalera98242 жыл бұрын
@@андрейянковский-э5я 1500
@АЛИКмалик-ю6е3 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор. Ни разу не пожалел что подписался на Ваш канал. Так держать
@VladP-s6l3 жыл бұрын
Все верно рассказал кроме того что фильтр на варике не меняется. Сам юзаю точно такую ровно два года. И да - проволоку уберите с внутренней гранаты и поставьте штатный хомут. Не верю я что эту шляпу привязали в Японии.
@VladP-s6l3 жыл бұрын
@UCjVj-cJNUm7LFK6VD3MXL2A Масло меняется. Сколько слил - столько же залил. Почистил магнит на пробке и дальше поехал. Поддон отсутствует. Выносного фильтра я тоже не увидел.
@lifeinatruck42603 жыл бұрын
А масло меняется или она вообще не обслуживаемая?
@VladP-s6l3 жыл бұрын
@@lifeinatruck4260 Масло HONDA HMMF. Сколько слил - столько залил. Там на щупе написано тип масла. Магнит на пробке протёр.
@Qwerty54321 Жыл бұрын
Вариатор гибридного Спайка SD5A имеет поддон. Сам менял масла и оба фильтра, чистил внутренние магниты (3 шт). Модификаций вариаторов несколько.
@РоманРоманов-н2р9 ай бұрын
@@Qwerty54321а как узнать какой вариатор
@ИльяК-г5ъ2 жыл бұрын
Владею таким более 2 лет. Из минусов пока определил очень жёсткую ходовку. Ощущение при езде как на низкопрофильной резине. Были и другие Хонды у меня. Эта самая жёсткая. Самая мягкая была на аирвейве
@Qwerty54321 Жыл бұрын
Тоже самое - 2 года, только гибридный Фрид Спайк. Подвеска чуть более жесткая, чем на моем бывшем Филдере. Возможно это идет от веса снаряженного автомобиля 1300кг. Ведь батарея добавляет его. В целом довольно комфортная и что немаловажно невалкая подвеска - повороты проходит уверенно. Похожие мнения собственников автомобилей видел на Дроме и форуме freed-clab.
@ВладимирПутин-ф4й Жыл бұрын
3мес катаюсь на фриде пробег 120тыс, после енота в'ахуе какая мягкая подвеска😁 У меня вся подвеска оригинал мож в этом дело🤷♂️
@Pro_Santehnika2 жыл бұрын
Думаю если обслуживать двигатель, то за 500 тыс. км проходит точно. У меня 4-я сотка уже пошла
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Согласны с Вами. При нормальном обслуживании эти моторы ходят по полмиллиона.
@ivanpavlov2458 Жыл бұрын
Все хорошо в этой машинке, но подвеска дубовая. Отъездил 5 лет на таком же, резина была 95/65/15, а надо было 185/70/14 эта помягче будет. Пробовал, разница есть.
@komissars72 жыл бұрын
Этот канал уже давно, а только узнал о нём)))
@АнтониоБандерос-ш4к3 жыл бұрын
Владею таким авто гибридная весия.15г.105000.пробег.Я прошел 50000.Всем рекомендую.По трассе очень комфортный не устаешь 1500 до Крыма на одном дыхании.
@ВалерийГонтарь-у7з3 жыл бұрын
Как по обслуживанию гибрид, ? Спасибо.
@АнтониоБандерос-ш4к3 жыл бұрын
@@ВалерийГонтарь-у7з По обслуживанию все так же как и обычная бензинка.
@Миша-ы8ы3э3 жыл бұрын
Привет дружище коментах читал отзыв ваш. Подскажите пожалуйста гибридный фрид это тяговитыи ?расход по городу сколько?
@Kokori42 жыл бұрын
@@Миша-ы8ы3э всё гибриды не тяговитые и не любят затяжные подъемы
@Вячеслав-у5д2 жыл бұрын
Как он разгоняется по трассе? Читал что вальяжно. И что там с парусностью?
@СерикитоХондаФрид8 ай бұрын
Хороший авто, конкурентов нету данному авто очень удобный комфортный
@BestCar38 Жыл бұрын
Вроде с 12 года, япы исправили проблему с подшипником в варике
@Cyber777-be1em9 ай бұрын
7:30 пыльник на проволоке... по нашему))
@МаксимКлеткин-й3ч2 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Спасибо
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Вам спасибо, что смотрите нас, стараемся!
@СеменКозловский-х8н2 жыл бұрын
Хороший обзор! 👍 спасибо
@ГеоргийВолос3 жыл бұрын
Спосибо за информацию! Хотелось бы Приус гибрид :)
@1vam-nsk3 жыл бұрын
Будет
@vladislavmartiyanov8458 Жыл бұрын
Супер, спасибо!
@Славентий212 жыл бұрын
очень хорошо обьяснил)!!!!
@ЧайковскийАлексей Жыл бұрын
Спасибо за обзор👍👍👍
@Igor_VL1253 жыл бұрын
пыльник привода на проволоке на без пробежном фриде 😂
@1vam-nsk3 жыл бұрын
Всякое бывает
@ДенисКартазаев-я7и3 жыл бұрын
Бывает но точно не с Японии.
@vadimkovalenko52163 жыл бұрын
Это качество компании
@user-AC-Andrey3 жыл бұрын
Сказочник,спекулянт обычный.
@alex_ex96d25 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@НиколайКазанцев-о5п7 ай бұрын
Супер
@AntoxaKa3 жыл бұрын
Прикольный аппарат, так понимаю надежнее второго поколения Фрид, движек не прямой впрыск и муфта грм не гремит при заводе движка как это на втором поколении, жаль нет таких же электронных ассистентов как на втором поколении, либо поставил бы обратно двигатель с 1 на второй Фрид)))) (
@1vam-nsk3 жыл бұрын
не знаю что сказать вы все сказали
@сэрАртём-р9ь3 жыл бұрын
Громыхание муфты грм чему грозит?
@AntoxaKa3 жыл бұрын
@@сэрАртём-р9ь на хонде не знаю а вот на опеле потере мощности и некоректной работе грм
@ДенисНикитин-щ5л2 жыл бұрын
Обзор чёткий. Спасибо. Расскажите о Тойота Филдер.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо, стараемся. Филдер в планах в ближайшее время.
@Jhhgfftyubbf7 ай бұрын
Здравствуйте,что надежнее автомат или вариатор?(на данной модели)
@МаксимОсинин-н9м Жыл бұрын
Мужики, вы в курсе, что ваше видео скопировано на другом канале?)
@trv713 жыл бұрын
Переднюю часть салона совсем не показали. А так хороший обзор.
@1vam-nsk3 жыл бұрын
учтем
@ФанисХайбуллин-ж2г2 жыл бұрын
Что можете сказать о Фриде гибрид 2016 года с роботом?
@Hongodor-q8i Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какая у Фрида грузоподъёмность?
@Александр-о7ы1ц2 жыл бұрын
Здраствуйте а про сузуки соло у вас есть обзор
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Добрый день! нет про кей-кары мы еще обзоров не делали. Но в будущем планируем.
@РоманРоманович-й8т Жыл бұрын
Клапана регулировать надо. Старые добрые жигули вспомнил.
@gornav75492 ай бұрын
Ну нет там семь мест в варианте с капитанскими сидения в среднем ряду. На третьем ряду только два ремня ! Все говорят что их семь в обзорах, я второй месяц ищу три места сзади в своём Фриде ! Два откидывающихся сидения и два ремня там.
@zorinvalera98242 жыл бұрын
Как часто этот подшипник выходит из строя в вариаторе ?
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Эта проблема в основном касается автомобилей до 2011 года, к пробегу около 150-160 тысяч начинает шуметь. На более свежих встречается крайне редко. Элементарно диагностируется на слух при езде.
@denislobov5941 Жыл бұрын
@@1vam-nsk На моем 170 и ничего не гудит. Тапка в пол никогда не езжу, относитесь с любовью к авто и она ответит взаимностью
@СерикитоХондаФрид7 ай бұрын
Пока не слышно ни от кого чтобы подшипники летели, сам владею все норм
@ДмитрийЧервяков-м4в Жыл бұрын
Добрый день. Пригнал недавно фрид гибрид 14год , растаможился с пробегом 27к, пока доехала до мск стало 37к. На 38к поменял масло и фильтра, и масло в вариаторе с фильтром. На 40к стал замечать небольшое цокание(или рокот) где то, но это не коробка. И вот не пойму, так и было сразу, просто пока привыкал не замечал, или что то появилось. Или может это ima так работает
@Qwerty54321 Жыл бұрын
Тоже за своим Спайком замечал, особенно непрогретом. Привык. Зазоры за два года и 50 тыс.км ещё не регулировал. Может ima тоже имеет место, тк при прогреве замечал по звуку возможно подключение и отключение установки . На обзоре такого автомобиля вашего года в Ютубе, при открытом капоте не слышно голоса рассказывающего о нем хозяина, хотя автомобиль его прошел всевозможные обслуживания и подготовки.))))
@zuralobjanidze69282 жыл бұрын
сдрасвите, мне интересно, про хонда фред топливово дачика, кроме сваиво падаидёт от другова моделя? извиняюсь если не граматна пишу.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Посмотрите по каталожным номерам. Автомобиль сделан на базе Хонды Фит, но различия могут быть в мелочах.
@zuralobjanidze69282 жыл бұрын
монитор работает, но кагда наливаю вензин дачик не реагиравает, кароче снимаю вензонасос вставлю и паднимаеца.
@zuralobjanidze69282 жыл бұрын
я в грузиу живу унас пачти не ходят такие машини и завчасти не прадаёца, хотел выписать не смог наити. вот патаму ришил вам прасит. спасиба за атвет. приижаите вином угашу😉
@Роман-к1п4к2 жыл бұрын
Незнаю 3й год езжу в среднем 10 литров расход правда тошнотить не могу...
@КонстантинЩетинин-ы3щ2 жыл бұрын
Без пробега по РФ? Это японец пыльник на проволоку посадил?
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Вряд ли это можно установить достоверно, за давностью времени :)
@Timosha-c3d Жыл бұрын
Здравствуйте! Слышал, что гибридная версия имеет проблему с коробкой передач (пинается). Это действительно так?
@1vam-nsk Жыл бұрын
Здравствуйте! Самое заметное отличие от просто вариаторного Фрида это работа старт-стоп, когда машина глохнет не светофоре и запускается в момент отпускания педали тормоза. Встречается легкий толчек в начале движения, но это скорее не коробка, а непрогретый мотор сразу после запуска. В общем - системной проблемы здесь нет.
@Timosha-c3d Жыл бұрын
@@1vam-nsk спасибо за пояснения!
@mihailekim2899 Жыл бұрын
Премио либо Алион хотелось бы посмотреть 🔧🏎️
@тумэрСэвээнэй2 жыл бұрын
Японские авто сделаны для людей, для езды и потоебления. А рос авто как понял для ремонта и для повода патриотизма.
@aleksandrs.3301 Жыл бұрын
Бред. Сам гоняю на степе, до этого были и четырки, и приора, потом гранта, потом тойот было 3 штуки. Российские авто ломаются зачастую по мелочам, лампочка, датчик и т.д., но если ломается, то машина все равно едет и заводится, лады они безотказные, терпят к себе кустарный ремонт и тд, а японцы тоже ломаются, только зачастую было что машина ломается сразу на дорогой ремонт. Тем не менее с японских машин не слезу уже, нравятся мне они
@Kolobok-f3v2 жыл бұрын
че вы наговорили про расход?! вы же мастер ,а не сказочник
@Rus-wind2 жыл бұрын
Вы в каком городе?
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Мы находимся в Новосибирске
@Томич-ч2ч2 жыл бұрын
@@1vam-nsk Подскажите пожалуйста, а с Томском Вы как то связаны. Спасибо.
@Ник-в3ж11 ай бұрын
Прикол пыльник на пролке не на хамуте какой он без пробега
@alex_ex96d25 Жыл бұрын
Не в порядке 13л.с а в порядке 30 он прибавляет.и движок я знаю 500 и по сей день бегает. Что варик что движок. Не вводи людей в заблуждение.
@АлександрНикель-м2ь8 ай бұрын
Удивительно, проволочка вместо хомута, нормально. Японцы марку держат.
@55garageomsk2 жыл бұрын
Как зимой, прогревается, тепло?
@сергей-х2й1х Жыл бұрын
комфортно,но жары особой нет.в -24 ехал в толстовке и норм.но и печка не на всю дула.
@Алексей-г5й9з Жыл бұрын
Если ночь на морозе простоит например -25,долго будет прогреваться салон около минут 30.а так теплые они.перегонял зимой в -32.ехал в футболке,в тапках,климат стоял на 28 градусов.
@debag912 жыл бұрын
Запаски на Фриде нет от слова совсем?? А докатку снизу тоже некуда крепить??
@сергей-х2й1х Жыл бұрын
нет совсем ни докатки ни запаски.
@КонстантинБабичев-и8ъ Жыл бұрын
У японцев нет запасок,на свежих точно,не в одной
@alekseizobnin26505 ай бұрын
На переднем приводе, делают крепление запаски с низу. А на 4вд, такой возможности нет. Задний редуктор не позволяет. Докатка в чехле лежит в салоне при сложеном третьем ряде. В каждой машине под водительским креслом есть ремкомплект, балон.
@СлавикЛифаренко Жыл бұрын
УМНИК в Униформе!!! А НЕ чего что Японцы пеняют масло после каждого 5000 пробега, и и это есть у них в регламенте по Японии . Зачем людей в заблуждение вводиш ??? КАЕИЕ НАХРЕН 7000
@ЕвгенийАбаев2 жыл бұрын
Живу в Самаре, можно купить.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Фриды у нас всегда в наличии. На сайте ест наш телефон, смотрите в ссылках под видео.
@ВладимирКоршиков-ы1б Жыл бұрын
Жень, ну что, купил?
@smolexe19397 ай бұрын
Кто может дать реальный отзыв владельца по коррозионной стойкости кузова?
@Arcane1553 ай бұрын
Гниёт как Жигули, нужен антикор
@vendettakent3 ай бұрын
@@Arcane155что прям все?
@comisar123 жыл бұрын
Живу в Казани за бюджет в 800 т. с. можно ли приобрести достойный вариант?
@Имя-п6п3 жыл бұрын
Да можно.от 750 т.р начинаются цены можно заказать в набережных Челнах сегодня сам внёс первый депозит для аукциона
@rustikksss2 жыл бұрын
@@Имя-п6п а какая компания в Челнах занимается этим? Ссылка или адрес не подскажите?
@Имя-п6п2 жыл бұрын
@@rustikksss нет не компания он частник ссылку размещал я несколько раз но тут удаляют ее сразу
@biba894 Жыл бұрын
@@Имя-п6ппривет, дружище! Пригнал Фрида ? Напиши через кого заказывали , если не сложно?
@bonsay4333 жыл бұрын
Цену то на Фрэдика не судьба в ролике озвучить, как это делают нормальные блогеры во Владике?
@СаняВаня-к8ф3 жыл бұрын
Дром. Всегда актуальные цены на данный момент.
@1vam-nsk3 жыл бұрын
Да. Зачем озвучивать то что постоянно изменчиво. Дром по ценам, мы по машинам.
@Котнадереве-щ7ю Жыл бұрын
Никак у них у всех подшипник умирает в варике
@andrewmikov27203 жыл бұрын
Спецовка грязная, мятая. Внешний вид соответствует компании?
@1vam-nsk3 жыл бұрын
спасибо исправим
@ЕвгенийБелоусов-ж6й Жыл бұрын
На 92 можно ездить?
@1vam-nsk Жыл бұрын
Впринципе да, но желательно 95й все таки
@NICEENDURO70 Жыл бұрын
все четко говорит по делу но говорит как робот)
@газинургайсин-з8т2 жыл бұрын
Хо тел бы хонда фит бробрести
@ДанилГилязутдинов-т4д3 жыл бұрын
1
@1vam-nsk3 жыл бұрын
2
@Thomas640593 жыл бұрын
Че за долбанутая пятиминутная видеовставка часов?
@1vam-nsk3 жыл бұрын
Где?
@Thomas640593 жыл бұрын
@@1vam-nsk Уже убрали, до этого пять минут показывал отчёт времени о начале ролика потом только начиналось видео
@gx813 жыл бұрын
@@Thomas64059 это премьера ютубовская
@evgeniywolf15710 ай бұрын
все увидели пыльник шруса на проволоке. вместо хомута