★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Смотри больше обзоров: kzbin.info/aero/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp
@Vladimir72817 жыл бұрын
На полноприводных моделях полку момента сдвигают ближе к холостым, чтобы момента было больше на низких оборотах. По этому падает мощность (мощность прямопропорциональна произведению момента и оборотов).
@ЕвгенийБеломестных-ъ4ы2 жыл бұрын
Это хорошо или плохо?
@AzLenar7 жыл бұрын
Как же приятно видеть трансформацию салона и посадку на третий ряд! Спасибо
@1vam-nsk7 жыл бұрын
Пожалуйста!
@new85867 жыл бұрын
Согласен с lenarful сколько смотрю видео никто не показывал так подробно и показательно про третий ряд сидений на минивэне. Спасибо
@cazafuni2.0234 жыл бұрын
Извините но мне не нравится.так как я с деревни отсутствин левой боковой стойки,ползучие двери несовместимы нашими дорогами .у всех раздвижными дверьями всасывает пыль в салон соответственно зимой не Африка в салоне.еще на трассе как то дискомфортно чувствуется после ноаха.эти двери разболтались на второй год.проблематично попасть в третий ряд.это минусы.кстатьи имею 07 г.в.плюсы особо не замечал.где асфальт думаю средняя машина
@ВячеславПавлухин-г5я6 жыл бұрын
Всем доброго времени суток. Перед новым годом решил сделать себе и семье подарок. Решил купить второй авто в семью, хотя езжу в семье один. Так получилось, что выбор упал на исис, 1,8, передний привод, 2012 год, безпробежный. выбор свой могу объяснить наверное тем, что всегда были только микроавтобусы,( сейчас правда ленд круизер 80). Даже не ожидал, что исис настолько добротный и динамичный авто (на скорости 160 обороты 2600), пока радуюсь и наслаждаюсь. Да есть какие-то мелкие замечания в виде шумки (но это щас на многих современных авто), конечно он чуть низковат( хотя я могу просто придираться, по тому что крузак у меня поднят на 100 мм.), но блин этот автомобиль мне чертовски нравится. Всем автолюбителям и конечно же организаторам удачи!!!
@1vam-nsk6 жыл бұрын
Поздравляем с приобретением и приятной эксплуатацией!
@OlegSever-19737 жыл бұрын
Ян! Спасибо за видео и всей Вашей компании! Удачи Вам и хороших продаж!!! Всегда пожалуйста говори цены машин, которые показываете.
@1vam-nsk7 жыл бұрын
Хорошо, буду говорить, не проблема!
@ВладиславНифталиев3 жыл бұрын
Владею исисом с 18 года, купил за 700т.р. Без пробега по РФ, 2009г.в. Platana двс 1zz-fe передний привод, автомат(не вариатор). Машина резвая, 7 мест, на 3-й ряд садил двух довольно таки больших женщин, говорят что места хватает и довольно таки тепло(на улице было около - 30). Пользуюсь автомобилем часто, все что менял так это пыльники. В общем покупкой доволен, японцы не разочаровали
@1vam-nsk3 жыл бұрын
Владислав, отлично!
@TUTMAN75 Жыл бұрын
Купил такой Исис 2015 года на продажу, в целом авто понравился, салон супер, зимой в нем тепло, двигатель удачный, за 3000км масло ни капельки не съел.
@Foksss964 жыл бұрын
Опссссссс.... так это моя машина!!! Решил глянуть обзорчик и вдруг увидел по мелочам, что это именно мой Isis :) Именно в этой компании покупался первым собственником. Прикольно....
@1vam-nsk4 жыл бұрын
спасибо
@samsontv1244 жыл бұрын
Подскажите,ДТП были?
@ROLAND_NYUI Жыл бұрын
Хорошая машина?
@elen_monika_20226 жыл бұрын
За два года проехал более 100т км менял только расходники. Сейчас пробег 265т км. 2005 года 2 литра вариатор . Бывало даже 1200 кг приходилось перевозить. Моя любимая машинка могу сравнить с Камри 2008 г максемалка. Киа оптима 2013 года 2.4 максемалка. С полной уверенностью могу сказать Исис лучше во всех смыслах. Есть один минус правый руль(На трассе не удобно) . Из плюсов резвая экономичная и вместимость.
@1vam-nsk6 жыл бұрын
нам тоже автомобиль очень понравился, и приятно, что среди зрителей есть реальные владельцы!)
@1vam-nsk6 жыл бұрын
0:01 Вступление, кадры экстерьера и интерьера 0:44 Общая информация об автомобиле 2:03 Осмотр подкапотного пространства 4:13 Комплектация 4:42 Главная "фишка" Toyota Isis 5:38 Трансформация салона 7:23 Осмотр багажного пространства 8:22 Посадка на 3 ряд 9:24 Посадка на 2 ряд 10:20 Дорожный тест, разгон
@ИванИпатьев-ф2п3 жыл бұрын
Отличный обзор,благодарю,машинка класс!!
@Faydhe7 жыл бұрын
Двигатель не дефорсирован, он такой же. Джапы снимают лошади не с вала, а с колес. На 4вд доп вал и на колеса идет меньше.
@ВикторКарачков-й7и3 ай бұрын
Нравится ... Думаю про полный привод
@aleksandrzaharov24385 жыл бұрын
Ян здравствуй. Хороший обзор как и сам автомобиль. Удачи...
@Opticoolos4 жыл бұрын
Хотел хонда фриид, или сиенту, под такси) но вижу, исис получше!)
@Vsyako-Razniy3 жыл бұрын
Что выбрали?
@zion49773 жыл бұрын
Взял себе я такое авто 4вд вполне себе доволен машина хорошая и места много и проходимость и комфорт
@Александр-й8б4б5 жыл бұрын
Очень интересует ответ на вопрос. В чём принципиальное отличие между Toyota Wish и Toyota Isis? Кроме дверей и пары сантиметров в размерах. Принципиальное, кардинальное!!!
@Барчелло3 жыл бұрын
принципиальных нет. Но, отсутствует центральная стока, абсолютно другая трансформация салона, сдвижные двери, переднее сиденье-столик
@Hondaxr600rrr Жыл бұрын
Посмотри обзор на ту и эту и сам поймёшь
@hihishtv392511 ай бұрын
Смотрю в 2023г!Веста от 1.5 млн!Исис до сих пор актуален!
@СамвелК6 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@1vam-nsk6 жыл бұрын
Пожалуйста!:) у нас на канале много обзоров праворульных автомобилей, минивэнов, мы их очень уважаем:)
@Hladogent2 жыл бұрын
Хочу такую.Какая цена на сегодняшний день,и есть ли в наличии? Интересны ещё Toyota Rush ,Toyota Db,либо Daihatsu Be-go, с пробегом до 100000
@Life-joy Жыл бұрын
Спасибо! Интересно. Вот будет 1 млн скоро. Реально его с малым пробегом купить такую?
@OlegSever-19737 жыл бұрын
Уважаемый, Ян! Раз тут никто не пишет, то спрошу если можно ещё. Просто я себе минивен очень хочу вот и интересуюсь. Есть у Японцев такие машины кроме Делики у которых клиренс нормальный, а то у нас в Архангельске только дороги грейдеровать на низких машинах особенно в межсезонье? Спасибо!
@1vam-nsk7 жыл бұрын
Да по большому счету кроме делики приличного дорожного просвета больше ни у кого нет из подобного класса микроавтобусов.
@MrDoktor457 жыл бұрын
Посадка у Исис конечно не как у паркетника))
@Сибирьтехника-ц8г7 жыл бұрын
Honda Crossroad - это кроссовер 7 мест, 1.8 обычный автомат, передний привод или 4 вд
@sassikkuchuk6 жыл бұрын
хондаря возьми, кроссроад, лучше даже с двухлитровым мотором 150 л.с. и с полным приводом
@GameTV-rs4go5 жыл бұрын
Добрый день заинтересовал такой автомобиль скажите пожалуйста какая на них коробка стоит в версии платана и в простой версии CVT или Акпп, очень охото надеяться что акпп)
@ruslan43907 жыл бұрын
Здравствуйте! Радуют ваши обзоры. Сделайте обзор на Харька 2003-2011 годов 2.4
@1vam-nsk7 жыл бұрын
Руслан, добрый вечер! Уже сделали: kzbin.info/www/bejne/fmGsdoGAp7d-pdE
@djjbbghbcdfd2 жыл бұрын
1.8 у японцев использует весь КПД сгорания топлива, это у наших тазов с двигателем 1.6 где 1 вылетает в трубу,а используется только 0.6 )
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Если говорить про сьем мощности с литра то из атмосферных двс у Японцев всегда в лидерах была Хонда.
@djjbbghbcdfd2 жыл бұрын
@@1vam-nsk возможно,но у японцев ведь опять таки,а не у нас)
@ММужЧина6 жыл бұрын
Тачка класс!!! Но для Москвы по центру, из односторонних переулков в поток с плотным трафиком на право.. ? Как привыкаешь? Или напряг? ( не разу не ездил на праворульной)
@1vam-nsk6 жыл бұрын
Да как-то давно уже привык:)
@MrSibiryak1545 жыл бұрын
В городе абсолютно пофиг на то с какой стороны руль.
@ЛевОрлов-я5й4 жыл бұрын
Разницы практически ни какой всё зависит от самого авто
@TheNecrodigger6 жыл бұрын
Прикол в том что ISIS это английская аббревиатура ИГИЛ))
@MrSibiryak1545 жыл бұрын
Вполне симпотичная машинка,какие вопросы быть могут? Вот ипсун старый мне не нравится.
@Домнаюге-и8ц5 жыл бұрын
Есть ли у японцев вот такой авто: клиренс не менее 17 см,салон на 6 человек, средний ряд на салазках, ряды сидений 2+2+2(3)..открытие стекла пятой двери, привод желателен 4*4,мотор не более 200 лс По кузову под этот параметр подходит хайлендер ,но налог и цена и расход не радует
@chuvashiay-baturevo4 жыл бұрын
Альфард
@PtzFortune10 ай бұрын
Почему коробка всегда вариатор ? Есть автомат на 1,8. !
@евгенийкурильский-е1ю8 ай бұрын
Чего боитесь вариатора? Это не какой то ниссан жук, мурано, теана, тут вариатор ходит прилично не страшней механики на двухмассовом маховике.
@PtzFortune8 ай бұрын
@@евгенийкурильский-е1ю у меня рактис на вариаторе , узел, с которым я вообще не знаю проблем 🤣 а когда приловчился к нему, междород из 5л, на 100км не выхожу. Около 4 литров расход . 50% дороги накатом на 1000 оборотах , и со скоростью 80+. ) а в комментарии просто поправил человека
@евгенийкурильский-е1ю8 ай бұрын
@@PtzFortune понял,просто люди шугаются цвт коробок думают прилипнут прилипнуть можно на каком нибудь фольцвагене на механике с двухмассовым маховиком или на дсг.)
@ИгрокМечтатель3 жыл бұрын
Автор какой у тебя рост?
@Su.9176 жыл бұрын
Лошадки лошадками, а крутящий момент у вд больше?
@Alexander_Rudakov7 жыл бұрын
в Японии мощность снимают с колес
@СправедливыйПожизни4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где покупать запчасти только приобрёл Исис , спасибо.
@k.abdull99253 жыл бұрын
На них запчасти только из китая под заказ😁
@heckfy98182 жыл бұрын
😬😬😬 езди на скрепной суверенной Гранте на карбюраторе, без АБС и подушек безопасности, прорыв рашистского автопрома.
@евгенийкурильский-е1ю8 ай бұрын
@@heckfy9818ну да ЗАЗ шанс это 🎉
@СправедливыйПожизни4 жыл бұрын
Ян а вы в Москве находитесь ?
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Здравствуйте! Автосалон находится в Новосибирске.
@СправедливыйПожизни4 жыл бұрын
@@1vam-nsk а не подскажите в каком магазине можно покупать автозапчасти на неё ?
@ТИМОФЕЙКОЗАЕВ7 жыл бұрын
ПОЧЕМУ ТАКИЕ АВТО НЕ ДЕЛАЮТ С ЛЕВЫМ РУЛЕМ?ПЕЧАЛЬНО.
@v_kasanie72586 жыл бұрын
С правым лучше, обочину хорошо видно))). Автор не затронул такой момент, как обгон. Как видимость? У меня на Stepwgn зеркала стояли, встречку отлично видно
@aleksveleiro_z6 жыл бұрын
ТИМОФЕЙ КОЗАЕВ, делают. Видел в Африке такой
@l6x3z0n1_75 жыл бұрын
Плохо, что слева кузов слаб, ввиду того, что стойки нет между дверьми.
@АнтонЧук-ь1ч4 жыл бұрын
Предлагаю,что у японцев всё продумано. Крыша усилена
@ИванСкрыбыкин-ь6п4 жыл бұрын
Там двери усиленные как на рауме, они сами как стойки
@DEMON-iq1uk7 жыл бұрын
поправка не ИЗИС а ИСИС !!!... а японцы произносят!!!---- АЙСИС это как тойота NОАH ....это мы так говорим ... НОАХ... а так то он НОЙ!!!
@1vam-nsk7 жыл бұрын
Ну пусть так будет))
@v_kasanie72586 жыл бұрын
мы же русские, нам что работа на ХЭ.ХЭ.ру, что на ЭЙЧ.ЭЙЧ. ру ))))
@DEMON-iq1uk7 жыл бұрын
ты на двушке попробуй разогнаться !...еще лучше разгон! (и он так не орет!) да шумка слабоватая .. я владелец ИСИСА 2,0 л(155л,с) вариатор 8 ступый..(в ручном режиме 7) при 120км/ч на тахометре всего 1800 оборотов! ... подвеска от т.НОАХ (ВОКСИ) ...жесткая но держит дорогу на ура! вот мой я за рулем kzbin.info/www/bejne/d53cp5hoab-WbJY
@1vam-nsk7 жыл бұрын
была б двушка, попробовал бы, пока поступают к нам только 1.8
@1vam-nsk7 жыл бұрын
Как вообще машина в плане эксплуатации? Давно владеете? Можете рекомендовать другим?
@ИгрокМечтатель3 жыл бұрын
Просто хочу повыше машину
@НатальяАнина6 жыл бұрын
с вариком потом ее не продашь...
@1vam-nsk6 жыл бұрын
Мда...
@v_kasanie72586 жыл бұрын
RAV 4 тоже вариаторный
@ДмитрийМорев-и5с Жыл бұрын
Для водителя ростом 190 и выше автомобиль неудобен. Проверено.
@ROLAND_NYUI Жыл бұрын
А что удобно? Виш?
@ДмитрийМорев-и5с Жыл бұрын
@@ROLAND_NYUIHonda Stream или Jade. . удивительно, но в маленьком Honda Fit, Nissan Note гораздо комфортнее