BMW X3 (E83) | О чем нужно знать, прежде чем решиться на покупку. Технический обзор.

[@gasheclist]

какая грамотная речь, без оговорок, без слов-паразитов!

[@bp9803]

❗SUPER ❗👍👍👍👍👍 Премного благодарен за подробный обзор. 👍👍👍 👍👍

[@ДенисПопов-х9х]

Очень приятно смотреть такой техразбор. Без воды. Грамотная речь. Одна благодарность вам!

[@ДмитрийСокур-ы3ч]

Как владелец данного автомобиля (е83 2,5 бензин) за 6сть лет владения хочу отметить данного обзорщика как пожалуй самого грамотного из всех кого мне довелось посмотреть!!!!!! Особенно понравилось про количество владельцев и что не стоит судить и думать что при одном количестве владельца вы купите идеальный экземпляр!!!!!! Я 5 тый хозяин и вложил за 6сть более 700 т.р. предшественники были раздолбаями!!!!!! Так что послушайте и при покупке проведите чательную диагностику!!!!!

[@dmytrodelyukin4637]

18:11 На Е83 3.0d были исключительно М57 в трех вариантах: 204лс/410Нм , 218лс/500НМ, 286лс/580Нм битурбо. N57 на Е83 не ставили. N57 пошли уже на F25.

[@ingushiai6222]

👍

[@Jekyll_M57N_Power]

Да и про м54 не верно сказано, описали проблемы н52 на дореста, на троечку подготовка.

[@vitaliidenisyk1918]

Ставили, в Европе полно n57

[@dmytrodelyukin4637]

@@vitaliidenisyk1918 Конечно ставили, конечно полно. Но не на Е83.

[@dmytrodelyukin4637]

Уточнение: - М57 3.0d 218лс/500Нм и 6АКПП ставились уже с сентября 2005 года. - М47 2.0d 150лс ставился и в рестайл. - М57 3.0d 286лс/580Нм агрегатировался только с 6АКПП.

[@seamyone36]

Они все довольно "горячие". Их "горячесть" во всяком случае на М54 решается шариком 4мм под шток термостата и температура открытия станет 87. Мотору станет намного легче, но мощность его упадёт (хотя вы этого даже не заметите). По этим авто очень много уже "разжёвано" и "рассосано". Рукастый человек, умеющий пользоваться интернетом легко приведёт его в приемлемое состояние за вменяемые деньги.

[@laracroft2120]

Спасибо огромное! Отличный видеообзор! Приятно слушать грамотную и профессиональную речь! Хотелось бы иметь вот такого грамотного и профессионального автомеханика, который всегда своевременно, правильно, и рамотно найдёт причину поломки автомобиля и своевременно устранит её. Горжусь Вами!❤

[@savvatiy73]

Есть ещё "болячка", задние двери текут после дождя и после мойки, высыхает герметик на плёнке под дверными картами и через образовавшиеся щели и дренажные отверстия вода попадает в салон. Дебильная конструкция, но "лечится" разбором дверных карт и полной заменой герметика и плёнки.

[@melikhovskyi]

Уже заменил😅

[@donfedot8169]

У меня рестайлинг 2.0 дизель. Дополнить могу ещё наверное 2 момента. Часто к 200 000 км. Выходит из строя демпфер кардана заднего и блок накала свечей. АКПП делалась в районе 150 000км. Да и в целом очень надежная машина. И да если к тяжёлому рулю быстро привыкните, то вот жесткая подвеска будет каждый день о себе напоминать, если есть неровные дороги)

[@НИКОЛАЙНПР]

Про электропомпу на бензиновых N-моторах не рассказали. Ресурс 7-лет (примерно 100 тыс. км) и стоимость на 2024 год 38 тысяч р. за Pierburg или 50 тысяч р. за оригинал (тот же Pierburg с эмблемой БМВ). Благодаря этому чудному агрегату зимой происходит мгновенный прогрев двигателя, не успеете замёрзнуть, и такой же мгновенный перегрев летом в случае её отказа. )))

[@seamyone36]

С неисправным (заевшим) задним дворником задний стеклоомыватель не проверить никак - они программно завязаны. Приобретал такой с закисщим задним дворником - омыватель не работал тоже. Думал, что и омыватель неисправен. Разобрал, почистил, разработал механизм дворника, собрал (к стати - пофиг, как собирать - там датчик, он сам при первом срабатывании откалибруется. Главное - щётку сразу не ставить, покрутить пару раз), поставил - омыватель заработал. А я думал, что ещё пол-салона разбирать (ещё и цену на это сбивал)))))))))))))).

[@ivantaran5120]

Наконец-то грамотный человек все говорит во делу и с большой пользой 👍🏼🔥

[@НикитаКуляев-л2ф]

Всё круто и шикарно, рассказано, вот только второй ряд бы показали и багажник)), а так в общем целом - всё по делу и по сути ✊👍👌

[@qwertymaxx]

2 года у меня рестайлинг Е83 2008 года. Дизель 2 л несмотря на скромный объём по динамике быстрее чем бензин 2.5,

[@Stasbag18]

Неправда самый унылый 2д

[@Андрей007-ф6б]

На рестайлинге, а именно в паре с 2.5 мотором ставили редуктора с шариковыми подшипниками ( ходят всего 150 тыс. Км). Возможно и с другими моторами такие были Есть проблема со втулками стеклоочистителей и уплотнитель жабо нужно переклеивать

[@ridermc]

Только М57 3 литра дизель. Если бенз то 3 л 231. Катаю м57 на Е70, три года.

[@СергейВознюк-п8щ]

E83 Рест 2007г. N46B20 была ошибка EML почистил разъём дросселя и как рукой сняло! проблема ушла. Раньше просто пере подключал и сбрасывал ошибку.

[@_celestial_sea_]

Круто , что в обзоре F25 описали именно бензин 3 литра, а не 3л дизель

[@Андрей-и2к5ю]

Замечательный обзор , благодарю Вас

[@Alex651659]

В хороших руках машина огонь....

[@supermax1986]

Это было весьма подробно, спасибо!)) Как раз подыскиваю тачку.

[@stingraym5492]

У меня 2009 год 2,0 n46 с механикой,так что 2,0 рестайлинг не покинул

[@thunderskf2345]

Как же тебя угораздило взять, икса с таким тухлым и проблемным мотором?

[@paulwhite1107]

@@thunderskf2345 норм, если ухаживать

[@ДмитрийЯшин-ъ4и]

В задней подвеске отдельно меняются все!!!!!! сайлентблоки

[@BangBang-tv1kp]

У меня 3.0D на 218 лс в М пакете и чёрном цвете как снаружи так и в нутри с рыжей кожей и понорамой❤😊 просто жирная тачуля , ловит взгляды 😮😅

[@ЕвгенийЕфимов-у8д]

Спасибо. Но с такими рекомендациями уже не найти такого автомобиля.

[@aivarskrastins7321]

Spasiba vam uspehov zdarovja

[@Анчоус_КВАС]

Сгнил передний подрамник в 22г, е83 10г. В остальном тачка огонь N47 просто чудо.

[@ledokol964]

надежная машина если за ней грамотно и во время следить ! добавлю от себя владею таким более 10 лет, надежный, крепкий вариант ! добавлю в список : трапецию двориков, датчик положения руля и задние пружины с обламывающимися витками. Ну и раздатка как ее не обслуживать и т.д. более 100-120т.км не ходит :(

[@Stasbag18]

Раздатка более 120ткм не ходит шутишь?? Уже 280 и все нормально брал на 150 машину. Если следить отличная машина езду уже 8 лет м54 б25

[@СергейРазумов-р8я]

Спасибо за инфу

[@феяфея-т1у]

А я умудрилась купить бмв икс 3 9 год теперь незнаю нужна она мне или что делать с такой машиной 🤔

[@thevoja4ok]

Важные советы - брать только рестайлинг (улучшено качество и по технике и по салону, мягче подвеска) + только дизельные моторы М47-М57.

[@ДмитрийЯшин-ъ4и]

Да, и салон из дермантина преимущественно. У меня е83 дорест с м54в30. Раздражает только автомат 5L40. Думаю свапнуть механику.

[@ДмитрийЯшин-ъ4и]

Расскажи про редуктора на шарикоподшипниках. И сколько они стоят

[@ЛизаСтепанович-ш6г]

@@ДмитрийЯшин-ъ4и у меня 3.0 дорест на механике смешанный расход 12.5

[@koljalutsk9359]

Здравствуйте, хочю поменять хонду аккорд 8 на бмв х3 2007гд 3.0 дизель

[@seamyone36]

А самое главное - блядские "карманы-сеточки" в дверях. Эти "авоськи" любого сведут с ума. Особенно, если растянуты. Кому пришло в голову так сделать - не понимаю))))))))))

[@ИльяСИН-о6ы]

Система полног привода в БМВ (X Drive)работает абсолютно не так как ты себе представляшь разберись это полноприводный авто НО НЕ ВСЕГДА. Разберись как работает в раздатке пакет фрикционов.

[@СеменНоркин-т7и]

А мотор Toyota вариант туда поставить?)

[@ziqzaq9421]

Любой каприз за ваши деньги

[@tut-tam545]

2,0 бензин выпускался до 2010 года

[@dst72dst89]

N46 ходит долго, знаю у кого он прошел 600 плюс, у меня 2007 с n 46 так что немцы не снимали с этим двс в рестайле, у себя заменил термостат на более холодный на 95 град, разницы не заметил.

[@olgaakst-mm4vd]

Уважаемые блогеры подскажите где можно провести ремонт БМВ Х3 2008 года , если по электрике горит вся панель ошибок . Нужны профи с программами БМВ

[@Romanych.18]

С какого города ты ?

[@soslanzagalov3819]

Расскажите по подробнее про 3.5 d 286лс

[@BangBang-tv1kp]

Нету такого 3.5 3.0sd значение , две турбины 286лс... Топовый движок но дороже в ремонте будет чем 3.0d с одной турбиной. Там вроде бы ещё и форсунки не ремонтопригодные ..

[@soslanzagalov3819]

@@BangBang-tv1kp это я знаю. Я про то что форсунки ремонтируются. Уже отремонтировали бошевским рем набором

[@BangBang-tv1kp]

@@soslanzagalov3819 можно поинтересоваться ценой вопроса?

[@soslanzagalov3819]

@@BangBang-tv1kp одна форсунка 15. Я 4 отремонтировали а 2 просто карекция

[@АлексейСаулькин-ф7г]

👍👍👍

[@nazarhoruinov1167]

Кузов f25 і наскільки я знаю то кінець 2010 року ну явно не е 83 2008 р... На відео..

[@Voland_Drakula]

Хороший обзор. Но где сейчас найти Х3?

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Спасибо, с поиском живого Х3 (е83) конечно будет тяжело. Исключение - если удастся выйти на фаната марки, который очень дотошно подходил к содержанию авто. Проблема в том, что этот автомобиль все таки больше про практичность, чем про эксклюзивность - и Х3 совсем без вложений уже вряд ли будет.

[@stebpro2182]

Когда я посмотрел на заставку я увидел калину 2, потом прочитал самая лучшая бмв...

[@evgensbuh4417]

Подкупает, что двигатель 2,0д и коробка МКПП дешевые на рынке б. у. запчастей.

[@ЕгорШеметов-п3у]

😊😊😊 можо ценик узнать бмв

[@1vam-nsk]

Добрый день! Этот экземпляр был уже давно продан. По наличию и стоимости актуальных автомобилей можно узнать позвонив, или написав на контактный номер в описании под видео.

[@rus34atr52]

Че то я сомневаюсь что это Бмв, поддон железный рычаги какие то жидкие

[@ДмитроДибус]

Задні ліхтарі говорять про те, що це ДОрестайлінгова версія

[@БогданБикешев-ъ1с]

когда вы вернётись в обычный режим

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Скорее всего ближе к осени, если Вы имеете ввиду периодичность выхода роликов.

[@victorkrauft6878]

ТОЛЬКО НЕ БЕРИТЕ ЭТОТ БЛ*ДСКИЙ N47 2.0 дизель!!! Трещины в блоке цилиндров обеспечены!

[@mikkirurk5159]

а 2.5 бенз

[@tomcray7907]

Уроганной динамикой? Пхахаха

[@balaguro]

Ну на чипе он действительно едет 😊

[@АлексейМаксимов-ь3р]

Современные бехи и надёжность, как и всё немцы... Вещи несовместимые...

[@НиколайКоновалов-ф6н]

16 лет машине, современней некуда))

[@deniskoval1377]

Обзор на отлично 👌. Сажевый фильтр на дизеле 3л. Что делать?