In diesem Video sehen wir uns an, wie der Kraftstofffilter gewechselt und das Kraftstoffsystem entlüftet werden kann.
Пікірлер: 67
@q35114 жыл бұрын
Vielen Dank, dein Video hilft mir sehr. MfG
@Seppel1123 жыл бұрын
Ohne die Hintergrundmusik würde man den Ton der Kraftstoffpumpe vielleicht auch hören. ^^
@fortytwo844 жыл бұрын
Kann man eigentlich nicht viel falsch machen .... außer man schüttet ungefilterten Diesel auf die saubere Seite des Filters.... Aus dem Loch in der Mitte soll die Pumpe GEFILTERTEN Sprit ziehen, nicht die Plörre aus dem Kanister.
@franktechmaniac7488 Жыл бұрын
Wollte ich auch gerade schreiben. Die junge Generation von Schraubern hat echt keinen Plan mehr von Funktionsprinzipien. Was nützt es, wenn ich zwar VCDS habe und benutzen kann, ich die Hochdruckpumpe aber mit ungefiltertem Dreck aus dem Kanister platt mache. Echt stümperhaft! Ich habe den Wechsel beim EA288 ohne VCDS sauberer hinbekommen. Der Filter war nach 160 tkm aber auch wirklich dreckig.
@kreidosdaddelt119611 ай бұрын
@@franktechmaniac7488 warum lässt man den Filter solange drinne? Der kostet doch nichts, die paar Euro´s aber dafür bleibt das System heile. Du meckerst über den Jungen hier, was er alles falsch macht, aber fährst 160tkm mit einem Filter rum? Du bist hier der Depp und nicht der Junge. Außerdem hat jeder mal klein angefangen also beruhig dich.
@frankjutzies17519 ай бұрын
Danke für den Hinweis, aber wie hast Du ohne VCDS am EA288 entlüftet ?
@fortytwo849 ай бұрын
Zündung an/aus und Tür auf/zu lässt die Kraftstoffpumpe kurz anlaufen. Du hörst es blubbern im Tank. Nach ein paar Wiederholungen ist der Filter normalerweise voll.@@frankjutzies1751
@emreis61545 ай бұрын
Super erklärt, vielen Dank für´s Video. Aber zum Glück ist das nicht mein Auto! :) ..so viel, wie da gekleckert wird..! :D
@helgebrand69424 жыл бұрын
im Hintergrund eine Mönchsgrasmücke😁😁
@kristinak.47293 жыл бұрын
Habe jetzt kein Laptop zum dranhängen, reicht dann nach dem Wechsel paar mal Zündung an und aus?
@LeosGarage3 жыл бұрын
einige haben es wohl so gemacht und es soll funktioniert haben. Würde ich persönlich nicht machen, da sonst weiter Luft im System bleiben könnte und die HDP einen Schaden bekommen kann. Wenn es wirklich gar nicht anders geht, dann wenigstens das Filtergehäuse randvoll mit Diesel füllen, damit über die Zündung genug Diesel reinfließen kann.
@ellhamdulillahbinmuslim37303 жыл бұрын
Natürlich ist da ein Unterschied weil der nass ist nach 100 Kilometer sieht der neue genauso aus.
@kreidosdaddelt119611 ай бұрын
schwachsinn, wenn man Ultimate Diesel tankt und den Filter regelmäßig tauscht, bleibt der Filter sauber und schön hell. Wer natürlich kein Geld hat und billigen Diesel kaufen muss, der muss sich nicht über einen dunklen Dieselfilter wundern.
@eddie31975 ай бұрын
@@kreidosdaddelt1196so ein Blödsinn lese ich selten.
@grunwalder62984 ай бұрын
Totaler Bullshit! Sorry...
@schmollgrimm3 жыл бұрын
hallo, ich möchte sowieso ein diesel systemreiniger verwenden. kann ich den direkt da reinfüllen um es aufzufüllen?
@LeosGarage3 жыл бұрын
Ich befürchte, dass der Reiniger so zu intensiv wäre da er sich nicht genug mit Diesel mischen könnte.
@baerklinn4 жыл бұрын
Über die Zündung würde das System auch Diesel in den Filter reinpumpen
@anthrax18794 жыл бұрын
Bei größeren Arbeiten am kraftstoffsystem ist es trotzdem empfehlenswert, da die Ansteuerung der Pumpe über Zündung viel zu kurz ist im Vergleich zum Vcds
@hanswurst47844 жыл бұрын
So sieht’s aus... 4 bis 5 mal Zündung drehen und er Kraftstoffbehälter ist gefüllt .. die Entlüftung funktioniert über die Rücklaufleitung. VCDS hat auch nicht jeder ..kann man sich auch sparen wenn man nur Filter wechselt
@bullikiel2 жыл бұрын
Schon 2x Filter gewechselt bei meine A3 8PA und über die Zündung entlüftet….er lief danach wie immer und auch immernoch….geht also auch ohne vcds….vorallem wie der Kollege schon schrieb, denn nicht jeder hat vcds 😏✌🏼
@arturbrauer3205 Жыл бұрын
Hauptsache man macht genug Diesel rein damit der Filter versinkt, die restliche Luft geht von alleine raus wird nicht eingesaugt
@ibdis4 ай бұрын
was für eine sauerei :-)
@jantoenhake51884 жыл бұрын
Eigentlich eine super Anleitung, aber ich glaube bei meinem Audi A4 2.0 TDI ist der Filter unter dem Wagen. Du hast doch auch einen OBDeleven oder? Kann man damit auch den Filter entlüften?
@ElPresidentedEscolar4 жыл бұрын
Hol dir CarPort. Günstiger und genau so gut.
@jannis4742 жыл бұрын
Geht mittlerweile 😋✌️😊
@mariofuchs37099 ай бұрын
Kann man mit obdeleven alle beide Pumpen ansteuern, so wie bei vcds.
@ROCKWITHTHEGLOCK3 жыл бұрын
Schöne Sauerrei ... aber grundlegend ok
@silahsizz2 жыл бұрын
Muss mann die Schrauben mit Drehmoment Schlüssel fest machen??
@LeosGarage2 жыл бұрын
Nein das reicht normal mit der Hand 👍🏻
@tomborrmann83972 ай бұрын
@@LeosGarage Nein, Hand kann schon zu fest sein! 5NM, das ist wirklich nicht viel! :)
@nedding3 жыл бұрын
Bei starker Steigung habe ich Ölverbrauch, nur bei Steigung qualmt es sehr stark und das meistens wenn der Motor kalt ist und erst gestartet wurde.Was kann das sein? 2.0 TDI PD Motorcode: BMP
@donniedarko789110 ай бұрын
würde auf turbolader tippen - was wars is ja schon 2 jahre her
@hassanboom13 жыл бұрын
Fühlt man es mit normalen Diesel ?
@LeosGarage3 жыл бұрын
Ja genau :)
@franktechmaniac7488 Жыл бұрын
@@LeosGarage ...aber ausschließlich außerhalb der Filterpatrone eingießen, NIE in das Mittelloch. Von dort zieht die Hochdruckpumpe den gereinigten Kraftstoff.
@Cb-id5gv6 ай бұрын
Ne am besten mit Benzin das ist besser für die hochdruckpumpe
@konto6100Ай бұрын
@@Cb-id5gv das lernt man ja in der Schule dass mixen der Kraftstoffe für die motorhaltbarkeit hervorragend ist. Ich schmeiß alle 5000 km n Schuss Milch rein damit der Filter weiß bleibt
@secondson90424 жыл бұрын
Wie reinigt man den Behälter am besten ?
@zb7297 Жыл бұрын
Brauchst du normalerweise nicht. Der Filter sammelt den Dreck schon. Außer man kippt den dreckigen Sprit direkt in die saubere Filterseite
@andreasposchke95453 жыл бұрын
Dichtung mit Diesel einschmieren!
@spalti25273 жыл бұрын
Wie ist das wenn man mit der Zündung entlüften will? Muss ich dann Zündung aus und an machen? Wenn ja wie oft?😅🤔
@tobi93283 жыл бұрын
Geht mach so 4 bis 6 mal des müsste reichen
@ziku1219 Жыл бұрын
@@tobi9328 und wie lange muss man die Zündung anlassen ich habe einen Phaeton
@subikazaferi1501 Жыл бұрын
Genau der gleiche test gerät wie in Ük
@Hansi6894 жыл бұрын
Bei ca. 2:30 kurz bevor dir der Filter abrutscht, kann man sehen, dass feine Partikel auf dem Filter aufliegen. Hab das bei mir auch festgestellt und vermute, dass es Messingspäne sind. Ich mache mir da nicht so große Sorgen, da sie nicht magnetisch sind und somit nicht vom anfälligen Nocken und der Rolle der Hochdruckpumpe stammen können. Kann sich jemand erklären wie die "Messingspäne" ins System gelangen, wenn nicht vom betanken?
@s21Fun2 жыл бұрын
Kraftstoffpumpe erzeugt leichten messingabrieb
@jannis4742 жыл бұрын
Ganz oft sind das Spähne, die du bereits beim tanken in dem Tank hast. Bei uns haben sie mal den großen Tankstellentank gereinigt. Das willst du nicht sehen... 😅😅
@kreidosdaddelt119611 ай бұрын
solange im Sieb vom Magnetventil an der Hochdruckpumpe keine Späne sind, ist alles in Ordnung. Solche feinen Partikel können vom Tanken kommen, da ja auch mal so ein Tankschlauch fallen gelassen wird etc pp. Einfach regelmäßig den Filter tauschen und am besten auch das Gehäuse vom Filter immer säubern, sowie niemals ohne VCDS entlüften, dann bleibt alles heil. Wer einfach die Zündung anmacht und "Orgelt" bis die Karre anspringt, darf sich über Späne nicht wundern 🙂
@sivautharsan13 жыл бұрын
Mit OBDELEVEN geht es auch
@kop93792 жыл бұрын
Kannst du erklären wie es mit OBDeleven gemacht wird? Das wäre toll
@semkobosnjak381510 ай бұрын
Und wie geht es ohne das Gerät?
@LeosGarage10 ай бұрын
manche sagen, dass es bei ihnen geklappt hat die Zündung mehrmals ein und auszuschalten (ohne den Motor zu starten). Ich würde das nicht unbedingt empfehlen, da in diesem Fall nicht garantiert werden kann, dass das System doch noch Luft zieht. Die Hochdruckpumpe kann man dadurch zerstören.
@DivljaVoda Жыл бұрын
Der Diesel saß so aus als wäre das der blaue Diesel. "Steuerfrei" für traktoren :D
@kreidosdaddelt119611 ай бұрын
Ultimate Diesel
@theo931ful3 жыл бұрын
Also, ich habe alten Filter raus, neuen rein. Danach Auto im Stand gestartet, läuft auch ohne entlüften
@ellokaherror97143 жыл бұрын
Oh Gott! Wenn Laien gerne selber an der Karre herumbasteln wollen. Ganz ehrlich. Wenn du keinen Plan hast, dann geh doch lieber in die Werkstatt. Wenn dir die HD Pumpe durch solche Pfuscherei "abschmiert" (lol Wortwitz), dann bist du bestimmt der erste, der bei VAG auf der Matte steht und großen Terz macht, weil alles Scheiße usw.
@kreidosdaddelt119611 ай бұрын
das ist nicht gut, die modernen CommonRail Hochdruckpumpen gehen schnell kaputt, wenn man so Laienhaft den Kraftstofffilter tauscht. Die Hochdruckpumpen sind leider nicht mehr wie früher, wo man 5 Minuten orgeln konnte und nichts kaputt ging. Heute sind die Boschpumpen vorallem dermaßen anfällig, weshalb ich davon abraten würde.
@GamesPlaying372 ай бұрын
Das mit vcds ist gemacht wegen geld,ich hab getauscht wie du hat nur bisl schwer gestartet c.a 5 Sekunden später als normal das ist egal ,kann nichts kaputt werden.
@no-aim-justhack4164 жыл бұрын
Nicht gerade gut, wen so viel Diesel auf die Umliegenden Schläuche ect Tropft. 🤦♂️😅
@lameasscook Жыл бұрын
hehehe fast jeder aber jeder in YT hat es falsch gemacht und dazu mit kraftstoff scheiss uberall gemacht hat hehehehehehehe aber danke sehr sowieso
@ellokaherror97143 жыл бұрын
ähmmm lol... kippst du da etwa ernsthaft ungefilterten Diesel AUF/ IN den Filter? Dachte erst, ich seh nicht recht. WTF?!
@LeosGarage2 жыл бұрын
Ist schon richtig so. Nur dass die Hälfte daneben ging war Fail meinerseits 😄
@kreidosdaddelt119611 ай бұрын
@@LeosGarage das ist nicht richtig, beim nächsten mal den Filter erst reinsetzen, wenn der Behälter zu 80% befüllt ist, den rest mit VCDS und gut ist.