Я в Instagram. / pavel_dovzenko По вопросам: info@hellcar.ee Мои машины. www.drive2.ru/r/bmw/7_series/... www.drive2.ru/r/bmw/6_series_... Покупка авто с аукциона без осмотра. BMW 750I N63 Первый ремонт. Замер 0-100 км/ч
Пікірлер: 128
@user-ht8tf1yu7v9 ай бұрын
Главное что вам нравится автомобиль. Остальное дело рук мастера. Удачи вам!
@autogermanydanila9 ай бұрын
Лайк с ходу однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
@alekseialeksandrov80479 ай бұрын
Вот так контентище подъехал ! С нетерпением следующую серию
@ED-tf9ns8 ай бұрын
С удовольствием посмотрим , работа мастера 👍
@user-ks7zg6qm3r9 ай бұрын
Павел, не переживай, все норм будет 👍 обе тачки супер 🙌🏼 ждём продолжения 🤝 А про розыгрыш это класс 😎😎🤣
@user-db3dx4yo9r9 ай бұрын
С бехами бывают сюрпризы, но они проходят, когда садишься за руль после проделанной работы, ты забываешь обо всём, она дарит ощущения и они того стоят
@alexvishnjakov57999 ай бұрын
Что для обычного человека плохо для блогера контент! Видос супер 👍
@dmitry88289 ай бұрын
Спасибо за видео. Душевный контент.
@user-gl2vk2xz6m8 ай бұрын
Очень интересно что с ней буду ждать следующую серию.
@Michail07778 ай бұрын
Не расстраивайтесь, зато контент получится, что надо!
@viktorkertmann79079 ай бұрын
F01 отличная машинка, но мне как-то больше e65 нравиться, по комфорту. Но для развития необходимо идти дальше. Так что удачи 🍀👍
@PavelDovzenko9 ай бұрын
E65 очень хороша
@d00mus29 ай бұрын
Спасибо за видос, ждем продолжения и желаю удачи! Форсунки, говорят, у них тоже проблемные очень, могут залить, поменять бы, превентивно..
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Ну да, забот прибавилось 😀
@vadikvadik7538 ай бұрын
Хороший и интиресный ролик от хорошего мастера
@user-qh4ye6ff4z9 ай бұрын
Спасибо за видео!!!)
@user-ih9sz6kd5r9 ай бұрын
Очень нравится 7 в этом кузове. И очень интересно о приспособе по разрядке аккумулятора. Мучаюсь с этим давно.
@user-ec4qu1rr6q8 ай бұрын
Ждем следующее видео.
@andreasnacibulin85608 ай бұрын
Павел кстати приятно слышать женский голос за кадром очень красиво с твоим голосом сочитается очень круто 😊😊😊
@Valdemar_Einstein9 ай бұрын
терпения ведущему 😉
@user-jj2ix9vl4o8 ай бұрын
Павел кайф дело рук норм,, обе тачки BMW супер пуля обожаю 🔥🔥🔥
@BeGeMoT20618 ай бұрын
Классный канал 👍👍👍
@andreibum6959 ай бұрын
Шестёрка огонь, но я уверен что у тебя и семёрка поедет не плохо 💪
@user-gl2vk2xz6m8 ай бұрын
По форсам смотри коррекции в проге если сильно отличаются от параметров новых делай вывод (последняя цифра не должна убегать больше чем на 3 цифры от первичного значения.
@billijine9168 ай бұрын
Пашка, все у тебя получится! У жены красивый голос)!
@maksos839 ай бұрын
Паша не расстраивайся,семёрка этого стоит,всё пооучится
@BMWUP718 ай бұрын
Это чудесный мотор )😊
@PavelDovzenko8 ай бұрын
Одни эмоции 😀
@alexafanasyev19376 ай бұрын
BMW is POWER 🔥
@user-mr8yp1oi6u9 ай бұрын
Ждем нового видео
@user-qu9fc8vo3o9 ай бұрын
Вся жизнь - борьба!
@user-db3dx4yo9r9 ай бұрын
Хорошее видео отдыхающие
@SYKTIG9 ай бұрын
Молодец какой, шикарный мужчина)))💪
@PavelDovzenko9 ай бұрын
😂
@nikolaykevin42908 ай бұрын
Белый дым из выхлопной это форсунки. Замена обязательна, иначе гидроудар.
@user-nv3vt7uq4y8 ай бұрын
На всех свечах сделай зазор 0.9 двигатель будет работать ровно.
@adlik-879 ай бұрын
Класс машинки
@TheSharoff8 ай бұрын
2л турбо субару легаси 2005г... 6сек до 100... абслютный сток, ну кроме маслокулеров на мотор и акп
@user-st7pl7tf8r9 ай бұрын
привет, можешь сказать номер свечей которые поставил?
@donatasanciukaitis56538 ай бұрын
👍👍👍
@user-oq7np6tz5z8 ай бұрын
а с ланча старты не пробовал? может тогда и показывала бы завод, все таки ей с 2к тяжело
@DJZONEist9 ай бұрын
Была у меня 750i n63b44a в отличном техническом состояние она должна ехать намного быстрее она не должна ехать так тупа как у тебя ну и сам знаешь что дым потеря тяги по поводу 5 цилиндра машина не будет делать 0-100км замер Удачи 👍
@Trithij8 ай бұрын
Пофиг как едет по прямой, это жирный огромный седан.
@sungirlssex8 ай бұрын
а что за программа на телефоне для замера разгона?
@Rustam6558 ай бұрын
Да потому Мы и здесь)..Чтоб видеть эти механизмы и всякие приблуды к ним и тд..Это же дико интересно ! Как оно ..устроено..инженерная так сказать мысль ! ) одно плохо так быстро заканчивается видосик..п.с смотрим+... а и мне е65 конечно больше нравится именно дорест..Но интересно всё ! +
@haykazkostanyan80978 ай бұрын
Держи хвост пистолетом братан!!!
@PavelDovzenko8 ай бұрын
Есть 🫡
@nikolakaradyaur94608 ай бұрын
Всем привет, тачки супер, но когда начинается что-то с работой мотора, то у меня настроение нет,а что делать, приходится бороться, иначе удачи не видать 😂
@Pavjis9 ай бұрын
Ох уж этот N63... Радость только для первого владельца) Форсунки 12 ревизии не панацея)
У меня е60 545i n62 плавает оборот что на холостых что при езде
@user-gy6bk2qh7o8 ай бұрын
Здравствуйте!!! Смотрю ваши видосы ты крут!!!! По больше бы таких автослесарей
@Bass923309 ай бұрын
Павел, ваше мнение насчет b48, в версии 30i. Надежный? Можно брать?
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Не знаю эти моторы.
@BMWmech9 ай бұрын
B48 очень неудачный выбор
@AppleCraftings8 ай бұрын
Я на n20 200000 откатал, все еще ездит у другого владельца, б48 уж тем более подольше проездит)
@reanimatorzzzjura60789 ай бұрын
Как сказал Георгий саныч,бмвист из Питера,,,бмвист должен страдать"😂
@stevejobs16538 ай бұрын
Про тонировку прям порадовало! В Украине и России с этим очень плохо! Все катают с тройкой в два слоя !!!
@alexafanasyev19376 ай бұрын
Тонировка это дело лично каждого!!! Я вообще не понимаю смысл ЗАПРЕЩАТЬ тонировку???
@Vladjka959 ай бұрын
Зато комфортная 😅
@Abdulkadir-lf1kp8 ай бұрын
В каком Городе вы работаете
@cptn1018 ай бұрын
🤞
@tikennN9 ай бұрын
привет подскажи что за устройство у тебя для замера 0-100?
@PavelDovzenko9 ай бұрын
draggy
@BMWUP718 ай бұрын
Паш, снимай двс пока не заклинил.
@user-gl2vk2xz6m8 ай бұрын
Не моё дело, но у меня 740i f01 3 года, и первое проверить давление в рампе в разных режимах, второе промыть все клапана фазовращателей, а третье смотри форсунки, за 3 года эксплуатации это основные проблемы, не свечи, не катушки. Именно форсы!!!! и эти сраные клапана. По динамике проваливает из-за клапанов вакуумного управления актуатором турбины на низах или сама турба могла лечь (по низам), по верхам ходит долго. Но это мой случай, первые месяцы владения вынесли мозг, теперь проблем нет.
@PavelDovzenko8 ай бұрын
Спасибо за инфу. Будем разбиратся
@mechaniceveryday8 ай бұрын
Странно. Тоже заметил что все эти моторы почему то не едут. Сколько их не приходилось видеть или кататься или обслуживать все какие то ну совсем не очень. Что семерки, что иксы, пятерки будто бодрее. Но да, какой нибудь е48 на м54 едет намного веселее. А по цифрам, у тебя 6.4, очевидно слабовато. Моя е87 на N47 едет 5.7.
@PavelDovzenko8 ай бұрын
6.4 совсем мало
@garripotter92448 ай бұрын
Меняй форсунку
@gogatopor9 ай бұрын
BLR .... прям беларусь 😂
@BMWmech9 ай бұрын
Клапан этот всë же из трëх менянных. Просто он китайский. Так ведь?
@PavelDovzenko8 ай бұрын
Да китай был.
@maksmaksoff49718 ай бұрын
Так, а пропуски победили? Или не успели?
@PavelDovzenko8 ай бұрын
Не успел😀 теперь не до пропусков 😀
@BMWmech8 ай бұрын
640dx, мои руки, идеи/запчасти/бюджет владельца. 500лс 0-100 3.43сек Всем этим N63 и не снилось.
@user-ph7th7he7t6 ай бұрын
ага. 2.3 еще скажи разгон )))
@BMWmech6 ай бұрын
@@user-ph7th7he7t Говорю как есть. Пруфы имеются. 3.43
@user-ph7th7he7t6 ай бұрын
@@BMWmech рекорд мира) ну так скиньте
@goldenwheels19 ай бұрын
а сколько е65 едет до 100 проверяли?
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Неа не мерил. Можно попробывать
@marisdraulis2509 ай бұрын
А есть время заниматься машинкой?
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Лишнего времени точно нет.
@user-lc6yr6fy4q9 ай бұрын
СУДЯ ПО ЗВУКУ В МОТОРЕ МЯСО?
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Да пока не похоже. Вскрытие покажет 😀
@DENISKOHIM9 ай бұрын
разгон должен быть 5.1 сек до 100км.ч, когда эти авто были новые, они показывали 5.1 сек. если машина едет 6+ сек, машина неисправна
@PavelDovzenko9 ай бұрын
6.3 это не о чем. Конечно беда есть. Мне кажется с фазами чуть напарились на одной голове ремонтники. Но это теория пока.
@DENISKOHIM9 ай бұрын
она у тебя дымит, там двиг нужно смотреть. у нас эти бехи новые ехали 5.1 до 100км и 402 м, вроде 13.8 сек или 14 сек, не помню, 13 лет назад было @@PavelDovzenko
@hanswei57469 ай бұрын
@@PavelDovzenko фазы были бы заметны слишком. скорее всего мотор устал в целом6 кольца лежат, комрпессиия ниже и соответсвенно меньше мощности выдает.
@PavelDovzenko9 ай бұрын
@@hanswei5746 будем разбираться.
@hanswei57469 ай бұрын
@@PavelDovzenko его бы ещё димексидом промыть перед разборкой, уберёшь массу проблемных мест, отложения говна из масла везде, прочистится вентиляция под крышками и сливы с турбин. У вас димексид продаётся вообще? Пару литров хватит. И масла купи самого дешевого 40-50 литров 40. И контент будет, и мотор отмоешь изнутри нормально. Могу дать консультацию, делал себе, доволен очень результатом.
@@PavelDovzenko У меня два таких проворота было. Первый раз провернуло корневой вкладыш да еще и треснул блок на 69К пробега. Заменил мотор с пробегом 90К две тысячи проехал и два шатунных вкладыша опять провернуло. Я думаю форсунки на новые надо менять, так как они подливают и бензин попадает в масло. Тем самым разжижают масло и теряется смазочное свойство масла
@user-wr7lr2vx9w8 ай бұрын
Да ну телефоном мерить это не серьёзно ну🤷♂️
@PavelDovzenko8 ай бұрын
Прибором Dragy мерилось.
@sergeyg4369 ай бұрын
Дури больше чем зацепа
@user-gl2vk2xz6m8 ай бұрын
Вообще геморная тачка всё что можно и нельзя завязано на эбу и по каждой х.... эбу начинает кошмарить двигатель. Но когда в ней разберёшься даже и не паришься просто тратишь 1 час и все работает как часики, а уж кайф от того как едет вообще всё окупает.
@user-mh2tz8ph1w5 ай бұрын
Там не белый а синий, пиздэц ремонт😂😂😂
@vitalirider7078 ай бұрын
Павел, не переживай- бмв она на то и бмв, один раз на газ нажал и поехал, или коробку ремонтировать, или вкладыши менять, или замена мотора
@imantskrumins2039 ай бұрын
Вмw это вечные вложения😁
@BMWmech9 ай бұрын
БМВ - Бесконечно Можно Вкладывать 😂 Только что придумал
@romanbarss8 ай бұрын
Передвигаюсь на м550d с 374kw/970nm (комплектация - нет только ночного видения и адаптивного круиза) с средним расходом зимой 11.2л... Сочувствую всем , у кого n63.
@user-lc6yr6fy4q9 ай бұрын
N62 БЫЛ ПОСЛЕДНИЙ ХОРОШИЙ V8
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Похоже на то 😀
@user-ji2oi7of4r9 ай бұрын
Купи Пассат и катайся, а не вот это вот всё.)
@PavelDovzenko9 ай бұрын
даа 1.9 tdi. Даже не знал бы, что мотор есть. только масло меняй
@hanswei57469 ай бұрын
свечи от n20 ставь сразу.
@dmitrisamoilov41729 ай бұрын
Дорогие 4 заезда.
@PavelDovzenko9 ай бұрын
Будем надеятся, что следующие 4 будут бюджетней 😀
@hanswei57469 ай бұрын
мотор отличный. если умеете им пользоваться)
@DENISKOHIM9 ай бұрын
мотор говно, после 100-150 т.км будут задиры+ форсунки могут сдохнуть и будет гидроудар )))
@hanswei57469 ай бұрын
@@DENISKOHIM задиров не будет если кольца не залягут от масла. форсунки можно предварительно поменять комплект на 12 ревизию. у меня стояли 3 ревизия - коррекции все в нулях. поменял просто так. мотр простой конструктивно, надежный и мощный. его сохранность зависит на 99% от пользователя. другой вопрос что пользователи каждый первый - долбоебы. но мотор тут не виноват.
@DENISKOHIM9 ай бұрын
причем тут кольца, задиры от перегрева образуются, кольца не причем. на этих моторах задиры были на 60 т.км, их дилеры по гарантии меняли. @@hanswei5746
@frankreichfeldzug29199 ай бұрын
За 5 или 6 штук евро купить такую машину это ооочень дёшево даже если и мотор ляжет можно будет его поменять на допустим другой б.у. и всё равно быть в плюсе. Мне пару лет назад продавал турок такую же за 23000 евро, хорошо что не купил, на мой взгляд эти бмв проблемные в отличие от своего конкурента ауди а8 4.2 tdi
@Andrey_Miller9 ай бұрын
Не было у бабы хлопот... Так купила порося...
@Trithij8 ай бұрын
С невменяемыми штрафами в Эстонии этот мотор тем более не нужен. Это для стран с беспределом на дорогах, типо россии.
@user-ze2lt7ku9r7 ай бұрын
Давно в России то был? Камеры на каждом углу, которые штрафуют за все подряд.