2 ÉPAVES pour faire une 4L de COURSE ! (Objectif : GAGNER les 24H4L de Pipriac 2023 !) - EP01

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By Charles En Rit

By Charles En Rit

Күн бұрын

Пікірлер: 48
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
👉 Le kit supporter de la Made4L Racing Team : made4l.fr/produit/kit-made4l-racing-team/ Merci à tous pour votre soutien sans faille depuis tant d'année C'est un peu grâce à vous que ce projet peut voir le jour ! A très vite pour la suite :)
@antoniolhm5635
@antoniolhm5635 2 жыл бұрын
Bonjour Charles!! Me gusta mucho tu nuevo proyecto, espero poder ir a verte en persona a la carrera de Renault 4L. Un saludo desde España 😉😊🙌🏼
@sebastienfilet5403
@sebastienfilet5403 Жыл бұрын
Salut mec un conseil pour faire de belles soudure avec un poste au il faut te mettre un maximum à l'abri sinon le gaz se disperse trop vite et ta soudure pas de qualité à plus
@lucbarde5520
@lucbarde5520 2 жыл бұрын
bonjour c'est sympa,je vais te suivre
@fujie-web
@fujie-web 2 жыл бұрын
Good job Guy ;oP Toute ma jeunesse la 4L :o)
@24heures4l3
@24heures4l3 2 жыл бұрын
Bonjour, Il faut venir nous retrouver à ONZAIN dans le loir et cher la ou est né les 24h 4L ce serai avec grand plaisir
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
Peut-être en spectateur cette année 😉
@nenette8774
@nenette8774 2 жыл бұрын
Mec mais je follow tous de suite mon reus trop bien j’adore les 4l❤❤
@TAKINA6
@TAKINA6 2 жыл бұрын
sa connait nightrider 😁
@4LVMQ
@4LVMQ 2 жыл бұрын
Salut l'ami! Cool ton projet, j'aurais aimé pouvoir faire le même projet. Curieux de voir la suite!
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
Merci ☺️
@romain44l
@romain44l 2 жыл бұрын
Pour ton plancher avant je te déconseille la tôle , met un plancher origine, car sinon elle se déforme fait des vagues et pendant la course tu entendras les déformations de tôle. Déjà que c est assourdissant pendant la course. Bonne prépa hâte de te suivre.
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
Budget limité, donc on va faire avec ce qu’on a 😉😅
@stef3d
@stef3d 2 жыл бұрын
Coucou encore une bonne vidéo merci. J.ai commandé le lot porte clef et sticker pour t.encourager. J’espère avoir bientôt la suite des vidéos. Bonne année à toi
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
Merci beaucoup ! 🥰 La suite sera là le plus vite possib’e !! (Comme pour les autres séries d’ailleurs 😅)
@stef3d
@stef3d 2 жыл бұрын
@@ByCharlesEnRit merci si tu peux mettre aussi sted3d ce sera gentil ;-)
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
Ce sera fait !!!
@stef3d
@stef3d 2 жыл бұрын
@@ByCharlesEnRit cool
@xxxgamingcorps7636
@xxxgamingcorps7636 2 жыл бұрын
Alors pour le châssis y a intérêt de bien le faire et de bien le renforcer car sa tord facilement pendant la course
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
Yes c’est prévu 😉
@colasdelmas475
@colasdelmas475 2 жыл бұрын
Salut, sympa ta vidéo mais en tant que mécano je peut pas m'empêcher de penser que d'attaquer les bielles a la meuleuse est pas une bonne idée. Il m'est d'avis que si elles ont été faites comme ça c'est pour une raison, après me fait pas dire ce que j'ai pas dit y'a moyen que tu gagnes un peu dans les hauts régimes même si ce serai vraiment anecdotique. (sur des prépas moteurs quant on change les bielles c'est pour gagner bien plus que 20 grammes) Le pire qui puisse arriver c'est que tu ais fragilisé les bielles ou que tu ai fait des criques qui pourrait conduire à une rupture (je rapelle qu'elles ont + de 40 ans donc elles sont plus fragiles qu'à leurs sortie d'usine à l'époque) elles risquent de s'étirer ou de flamber(déformation en compression) plus rapidement surtout que d'origine ces bielles sont pas les plus solides qui soit. Bref gros impact sur la fiabilité sans grande amélioration des performances, on verra l'état dans 20K Km. Pour finir si tu veut mon avis, tu gagnerait bien plus en travaillant sur l'admission, l'allumage et l'échappement (collecteur sur mesure avec un carbu double corps, allumage électronique et échapement sur mesure) entre autres. tu peut aussi augmenter le taut de compression, avec des segments de meilleur qualités sur un moteur atmosphérique tu gagnera a coup sur. oublie pas que un cléon même si c'est solide c'est quand même un vieux moteur et qu'il a pas été conçu pour une prépa. Voila c'était mon avis sur ta prépa, merci de m'avoir lu si t'est arrivé jusque la.
@RetroCarConcept
@RetroCarConcept 2 жыл бұрын
Et pourquoi pas un allumeur électronique 123 ? 😉
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
C’est prévu !
@pierreplantier1159
@pierreplantier1159 2 жыл бұрын
Bravo pour ce nouveau projet. il me tarde de suivre tes nouvelles aventures. tu vas rééquilibrer le vilbrequin comme sur la tienne et passer à l'injection histoire de gagner quelques chevaux ? ???
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
Equilibrage oui ! Injection non pas pour le moment 😉
@charlestroiscent9371
@charlestroiscent9371 2 жыл бұрын
Beau projet !! Hâte de voir la suite. Ne serait-ce pas un blindage Sinpar à l’avant de la complète ?
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
Non du tout, juste le protège carter d’origine 😉
@morganmasneuf3615
@morganmasneuf3615 2 жыл бұрын
slt tjrs cool t 'es vodéos !! je sais pas ci c'etait toi au dernier rassemblements des sportives du 87 au champ de juillet mais pas eu le temps de venir discuter avec toi es pas osé
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
Merci 🤩 Non ce n’était pas moi 😅 Mais j’y penses 😉
@charlyvss5440
@charlyvss5440 2 жыл бұрын
Salut merci pour tes vidéos, tu fais encore les rotules pour passage de vitesse ? Si oui je t en prend une !
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
Oui toujours en vente 😉 Mais restock dans 3 semaines 😅 👉 made4l.fr
@charlyvss5440
@charlyvss5440 2 жыл бұрын
@@ByCharlesEnRit il me le faut avant le trophy 2023..
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
Malheureusement je ne peux rien garantir…
@charlyvss5440
@charlyvss5440 2 жыл бұрын
@@ByCharlesEnRit si t'en as dans 3 semaines et que tu me le fais partir ça devrait etre bon pour le 16 je me trompe ?
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
Normalement oui. Si la fabrication ne prends pas de retard…
@kevbruchkov8448
@kevbruchkov8448 2 жыл бұрын
pourquoi ne pas monter un 1400cc de twingo?
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
Je crois que c'est un 1257 dans les twingo... non ? 🤔 Et je vais rester le 1108 d'origine ! Il y a moyen de gagner pas mal de chevaux et surtout d'avoir quelques chose de très fiable. Et puis le swap c'est facile. Y'a plus de mérite à préparer le bloc d'origine ;)
@kevbruchkov8448
@kevbruchkov8448 2 жыл бұрын
C'était pas sur twingo alors, mais sur R9 et R11 1397 70chx. Dans une R4 ça doit être sympa.
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
Très sympa oui !!! Mais les 70cv sont faisable sur le 1108 en le préparant 😉 Je t’invite a suivre la prépa cleon sur ma chaine 👌
@kevbruchkov8448
@kevbruchkov8448 2 жыл бұрын
Oui oui. Sûrement. Après je connais un équipage qui a participé à la dernière édition. Beaucoup sont en 1.4. Si tu sort 70ch d'un 1.1 imagine combien tu sort d'un 1.4. En tout cas bon courage !
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
Oui c’est clair, mais c’est aussi d’autres soucis un 1.4L … Pour le moment le 1108 fera très bien le taf. A voir par la suite ☺️
@breizhy29
@breizhy29 2 жыл бұрын
es quel seras aussi incroyable que l'autre 4l que tu as modifier ? sinon c'est vachement bien
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit 2 жыл бұрын
Oui je crois !! Dans une autre ambiance mais oui 🥰
@NoureddineIddir
@NoureddineIddir Жыл бұрын
Salut jesui d'Algérie j'ai une r 4gtl date 86 clan je veux la renouvai je doi faire quoi merci😊
@yohanM8390
@yohanM8390 Жыл бұрын
Cette 4L était à un sapeur pompier au vu de l'autocollant rincé présent sur le pare brise 😅
@ByCharlesEnRit
@ByCharlesEnRit Жыл бұрын
Rincé comme la 4L XD
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