2009 Honda Civic (FN2)Type R CWE Teszt - Élmény amit VTEC lenne kihagyni!

  Рет қаралды 11,146

Csaba Szűk

Csaba Szűk

Күн бұрын

Пікірлер: 32
@tamasmaros6896
@tamasmaros6896 2 жыл бұрын
Nekem 2010-es 1.8 Sport van és imádom. Nagyon kíváncsi lennék egy Type-R viselkedésére.
@gaborhajdu9936
@gaborhajdu9936 2 жыл бұрын
Nekem is ilyen CW van, a mai napig imádom :)
@andrasrudnai4090
@andrasrudnai4090 2 жыл бұрын
Mindig alig várom, hogy menjek vele 😀 Még jó hogy van a tulajdonban 1😀
@djspill88
@djspill88 2 жыл бұрын
Nekem ugyan nem CW, de egy piros FN2-m van, imádom :)
@RemekElek
@RemekElek 2 жыл бұрын
Nagyon jó lett a videó!
@RemekElek
@RemekElek 2 жыл бұрын
A vége viszont vérfagyasztó volt, de nem csak a tempó és a hangok, hanem a helytelene koránykerék fogástól és rángatástól. Remélem, hogy sohasem fogja összecsukni ezt a csodálatos autót! :) Kormányzási irányelvek és tévedések: kzbin.info/www/bejne/aIuleImredWFhKs
@csabaszuk1764
@csabaszuk1764 2 жыл бұрын
Hát én biztos vagyok benne, hogy tudta a sofőr mit csinál ;) elég sok verseny km van a kezében.
@RemekElek
@RemekElek 2 жыл бұрын
@@csabaszuk1764 Viszont a jó pap holtig tanul, főleg, ha ezen múlhat az élete...
@tobiasszabo6007
@tobiasszabo6007 2 жыл бұрын
Amúgy az 1.8-as kivitelekben sincs lefalazva a háromszög kipufogó.
@attilakiss865
@attilakiss865 7 ай бұрын
Remélem lesz szerencsém egy ilyet venni!😃💪
@Luigi8402
@Luigi8402 7 ай бұрын
Ha jól látom, akkor Pécsen forgattatok. Nekem is van egy 8gen 1.8-as sport verzióm, ami szintén mosolyt csal az arcomra, bár messze nem Type R. Már gondolkodtam rajta, hogy lecserélem Type R-re, csak kérdés hétköznapokban mennyire használható? Amúgy köszi a videót, jól visszaadtad milyen élmény egy ilyen Hondát vezetni. 😉😃
@jozseffridrich1598
@jozseffridrich1598 Жыл бұрын
Nagyon szép is
@kbuss10
@kbuss10 6 ай бұрын
A Kopasz hozott ide 😁🍺
@goodboy0087
@goodboy0087 2 жыл бұрын
Ez a példány gyári kipufogós vagy Invidia van alatta? Most veszek majd FN2-t és a legtöbb custom kipufogó teljesen elrontja a motor hangjának a karakterisztikáját, viszont ezen mintha nem gyári lenne más videók alapján és mégis szépen szól.
@csabaszuk1764
@csabaszuk1764 2 жыл бұрын
Nem gyári de sajnos nem tudom, hogy mi a rendszer neve :(
@peterbeszteri4266
@peterbeszteri4266 7 ай бұрын
Nem csak a CW-t lehetett sper difivel kapni. Meg lehetett rendelni a “sima” type r-hez is az utolsó években.
@vancedjob8187
@vancedjob8187 Жыл бұрын
Nekem egy húzott 2.2 ctdi van belőle és soha nem cserélném el semmiért!!
@zoltanbogdan8390
@zoltanbogdan8390 2 жыл бұрын
130 nál mekkora motor hangja?? Mennyire zavaró??
@csabaszuk1764
@csabaszuk1764 2 жыл бұрын
Hosszú távon nem volt vele tapasztalatom, rövid távon isteni :)
@ernopusztai7780
@ernopusztai7780 2 жыл бұрын
Én ilyennel járok külföldre is. Gyári kipufogóval nem hangos,de ültem már invidiával szereltbe is nem keveset,az fárasztó tud lenni. 4000-et forog a motor 130-nál.
@zsoltszabo8702
@zsoltszabo8702 Жыл бұрын
​@@csabaszuk1764 szia a pontos definicioja nem sport auto ha nem hot hatch ( tulmotorizalt kis auto)
@wekti
@wekti 10 ай бұрын
Nem zavaró 130 fölött autópályán sem!
@arpadszerda809
@arpadszerda809 6 ай бұрын
És mennyit fogyaszt 140nèl pàlyàn?
@crydregaming2814
@crydregaming2814 2 жыл бұрын
A type-s az mit takar ? ilyen köztes álapot a type r meg a sima modellek között? 🤣
@ernopusztai7780
@ernopusztai7780 2 жыл бұрын
3 ajtós alap motorokkal,az 5 ajtós a sport
@kovacsics87
@kovacsics87 2 жыл бұрын
Az a 9 inkább 12 főleg városban. Kirazza a beled is a magyar utakon. Pályára való igaz ott meg megorulsz a bugasatol ami rövid távon élvezhető a motor hang. De legalább megy igaz meg is kéri az árát minden tekintetben. Ez hobbi autónak készült nem a Nürburgringre 😅. Külsőre szép választás.
@Molden23
@Molden23 Жыл бұрын
Kérlek mesélj még 😀 2020-as Type-r a Porsche GT3-as idejét hozta a Nürburgringen 🙂😉
@kovacsics87
@kovacsics87 Жыл бұрын
@@Molden23 0 tapasztalattal inkább maradj csöndbe szerintem. Maradj a számítógépnél
@Molden23
@Molden23 Жыл бұрын
@@kovacsics87 Ebből is az látszik, hogy mennyire nem értesz hozzá. Fingod sincs, hogy mennyi tapasztalatom van, de személyeskedsz, mert sajnos érvelni nem tudsz. Egy tényt közöltem csak, ami sajnos böki a csőröd :) Én is mondhatnám, hogy maradj a kutya csókolgatásnál, de nem teszem, mert nem vagyok ennyire unintelligens. További szép estét! ;)
@attilapala1814
@attilapala1814 6 ай бұрын
Sper difis?
@kommentelek.
@kommentelek. 2 жыл бұрын
Forma az a mai napig is ütős. A normál változatok praktikumban verhetetlenek. De mint typeR.... A cw-ben legalább van sperr, de nem túl érezhető.. Orrtolós, hátul csatolt lengőkaros (ez miatt rossz úton elpattog), elől az ülést nem lehet rendesen leengedni mert a benzintankon ülsz (van helyette magic rear seat de minek), a gyári 18"-as felnik 12kg-ot nyomnak gumi nélkül. A Jazz alapok nem adnak jó typeR alapot.
@ernopusztai7780
@ernopusztai7780 2 жыл бұрын
Orrnehéz. Az ülés magasság tényleg zavaró. Tökéletlen konstrukció,de szeretem akkor is. Megbízható.
WILD VTEC LIMITER PARTY! Honda Civic Type R FN2 // Nürburgring
13:01
Misha Charoudin
Рет қаралды 217 М.
Garázs ep. 555 Civic Type R vs  Focus RS
20:53
Laptiming
Рет қаралды 10 М.
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 37 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 12 МЛН
Do you love Blackpink?🖤🩷
00:23
Karina
Рет қаралды 23 МЛН
Honda Civic Type R: Az utolsó szamuráj - Speedzone teszt
28:41
speedzone.hu
Рет қаралды 212 М.
Egy álom volt, egy hullára tört álom
50:42
Becsületesnepper
Рет қаралды 207 М.
9. gen Civic olajfogyasztás, motorfelújítás
22:34
Varga Miklós Balázs
Рет қаралды 6 М.
Honda Civic Type-R - A Not So Fun Car | Car Review | Top Gear
8:02
Honda Civic Type R Generations DRAG RACE
14:57
carwow
Рет қаралды 1,9 МЛН
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 37 МЛН