2015 УАЗ Патриот Limited. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

2015 УАЗ Патриот Limited. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Ccылка Вконтакте на группу autoreviews
Ссылка на мою персональную страничку id20340317
Подписывайтесь сегодня =)
ТрансТехСервис УАЗ.
Казань, пр-кт Победы, д. 194
Телефон автосалона:
[phone]
Телефон сервисного центра:
[phone]
www.tts.ru/brands/uaz/

[@menerRus]

Отличный внедорожник, у моего отца патриот пикап 11 года, очень надежный и верный друг, единственная беда это двигатель, нужно больше мощности для города.

[@user-hv8rp9yk9s]

ребята, я профессионал стаж 43 года. у меня патриот 12 года. отличная машина, уже 3 года и без проблем. читаю и удивляюсь где вы берете эту рухлядь которая у вас вся сыпется.

[@VasayrkaRouyeu]

я хочу чтоб эту машину производили всегда,просто мне 11 лет когда выросту хочу купить себе УАЗ патриот))

[@stan163]

Я тоже

[@user-fh6jb6ge8h]

МАШИНА ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ, ХОТЬ И ЕСТЬ СВОИ МИНУСЫ, ВПРОЧЕМ ТАК ЖЕ КАК И У ЛЮБОЙ ДРУГОЙ МОДЕЛИ. НО МНЕ ЛИЧНО ПАТРИК НРАВИТСЯ ОЧЕНЬ. НО ВОТ КОМЕНТАТОР И ОБЗОРЩИК ВООБЩЕ НИКАКОЙ. МИНУС ЖИРНЫЙ ЗА ДАННЫЙ ОБЗОР!!!!!

[@andrey4793]

Отличный обзор:) Ждём тест-драйв!

[@MegaRetr]

Andrey Arapav Привет, благодарю за поддержку!

[@waldemarsh9201]

В каждом звуке, в каждом скрипе чую нашенский автопром)))

[@user-ym7ft5po8q]

Спасибо за обзор,бате покажу,он такую на работу брать хочет!

[@vitalec1]

ключи от ваз модуль управления светом от приоры, модуль управления стеклами и центральным замком в двери от приоры. Двери хлопают с тяжелым усилием как в тракторе. Для сельской местности авто конечно вещь. Без претензий на комфорт от иномарки.

[@user-zy6nc7pu5c]

Хороший обзор .Просмотрел раз пять,все подробно показал ,спасибо.Уаз класс...

[@agniker]

870тыс, это нечто просто...странно что не миллион, даже подушек безопасности нет

[@user-is5pn8ou9l]

Давно ждал,спасибо за обзор!

[@boomgan3454]

макс г. подорви жопу от пк и съезди в салон посмотри!!!

[@boomgan3454]

опоздали Китай ставил такую начинку ещё лет 8 назад и цена была хорошей для того времени

[@boomgan3454]

137 километров запас хода при 2\3 бака это нечто удачи

[@R6LET]

BooM Gan ну так это один бак. у него их два. суммарный объём около 70 литров. 2/3 одного бака, это треть суммарного бака.

[@11demon22rus111]

Над кузовной сборкой УАЗу надо поработать

[@BlackTemplaer]

Первый информационный, интересный обзор. Здорова!

[@user-ok2gi7le8z]

Единственный автосалон, который продает автомобили не с пустым баком

[@user-dd2eb9yo8z]

Хороший обзор,все круто!Хотелось бы видеть на вашем канале BMW 116 2008 г.в. 3х дверку.Нету такой машины в планах?

[@kallen1973]

Будем надеяться...

[@dmitriyaristarchov8199]

Спасибо давно ждал

[@espero21]

14:00 Просторная подкапотная "гостинная".

[@user-jz8gk4yl3s]

Чувствую скоро на канале появятся автомобили концерна Крайслер))

[@ljspqk77]

Привет)Спасибо за обзор))А можете сделать обзор на 469 уаз или хантер.Спасибо!))

[@MegaRetr]

Гамзат Алибеков Привет! Хорошо=)

[@_alikhan_br0_680]

+MegaRetr зделайпе пожалуйста Прошу уаз 2016 патриот и land CRUISER 200 GX

[@HalamBalamMIR]

СУПЕР

[@user-fz6ui7dx4o]

вот это зверь

[@_alikhan_br0_680]

зделай обзор на land cruiser 200 GX

[@DimansterS]

Спасиб за обзор) лайк

[@MegaRetr]

DimansterS Привет! Спасибо за поддержку!

[@RussianCiivilization]

4:22 смотрю в салон и вижу ВАГ ))) и сейчас вроде на Лимитед идут 18 колеса

[@orxansultanov3540]

довольно легкий руль сказано с отдышкой..)))

[@user-uz5il9gm4s]

что-то тут про расход какую-то хрень написали, у меня был 2014 года патрик, он по трассе 20 жрал (409 двиг, моск 17.9.71). а вообще, машина г.. полное, в первый же месяц сыпаться начала, а через 4 месяца корейская раздатка навернулась (муфта включения полного привода)

[@_tr7306]

Сделай на mercedes w140

[@-27russ85]

За уаз большие деньги просят

[@zohan9078]

Многие отмечают катастрофическую нехватку тяги этих 4-х цилиндров для двухтонной машины!

[@Luberlend]

Работает как пылесос )))) вот как было корыто так и осталось.

[@EDSMotorCompany]

Будьте осторожны, теперь стабилизатор есть сзади!

[@zohan9078]

Не помешал бы в ассортименте двигатель V8 или на худой конец рядная шестёрка!

[@wiryc36]

Алексей можешь поделиться своим мнением по поводу УАЗа 2015г, как на твое усмотрение стоит ли его брать и стоит ли он своих денег! а так же как он на бездорожье и в городе, особенно интересует его раздаточная коробка шайба как она в работе, глюков не замечено?

[@MegaRetr]

+Игорь Шушлин Привет, в своем классе определенно да! Альтернатива б/у Япония. Прадо и т.д.

[@wiryc36]

у меня на работе предыдущий УАЗ с шайбой так тот гремит как погремушка и шайба работает через раз! вот и интересуюсь на сколько это поколение лучше или все таки стоит взять Ховер Н3?

[@DOTADOPOTA1337]

Ховер по грязи так не поедет)

[@kallen1973]

С виду красиво,друг мой покупал за 700 тыщ с лишним,полтора года проездил,разочаровался и продал,гниёт ужас...я сам лично видел и подтверждаю,как там кузов обрабатывают и чем красят? Лично я наблюдая за другом,и видя как тот сожалел о потраченных деньгах,ни за что б не купил,будь у меня энная сумма. (обратите внимание на дверь водилы,угл около зеркала выше,около фары тоже переход элементов не ровный и.т.д как у китайцев!)

[@user-id7cm7fz7u]

Sanya Nagovitsin Начиная с 2015 года на УАЗе стали применять катафарезное грунтование, тем самым обещают повысить стойкость кузова к коррозии. Поживём увидим, но хочется надеяться, что поможет.

[@efest585]

Sanya Nagovitsin вы в Москве живете?

[@boreyslav5828]

+++++

[@eddiballov3480]

+Тони Монтана Не помогло! На УАЗах светлых цветов "рыжики" по всем местам швов просачиваются. Похоже перед покраской эти элементы не подготавливают тщательно к покраске. Я не скажу что прям гниет,потрешь тряпкой вроде исчезает ржа, а потом через время снова проявляется. Как налет какой-то. Короче,как купили сразу антикором все швы днище и скрытые полости.Особенно где вода и конденсат скапливается. Черт,обидно, это ведь один из дорогих элементов авто. Всю пралесть УАЗа заводчане губят своим халтурным отношением к сборке.

[@user-id7cm7fz7u]

eddi ballov видел уже, халтурщики они

[@user-zd7mr2mw2u]

А ещё есть патриот на автомате

[@OMOH999]

Ты так тихо и неуверенно говоришь, как будто дилер приложил к твоей голове пистолет

[@EDSMotorCompany]

Странно что ключ от приоры))

[@espero21]

Дмитрий Ермоленко + такие же блок управления стеклоподъёмниками и светом, дверные замки, кнопки кондиционера и т.д.

[@user-vr9dc3xt9s]

Дмитрий Ермоленко странно у меня форд а много деталей от мазды и вольво подходят )))

[@EDSMotorCompany]

Унификация всему голова)))

[@boreyslav5828]

Двери закрываются с звоном жестяного корыта, и этим уже все сказано.

[@boreyslav5828]

Для такой большой ам не то что на16 дюймов но и на 18 маловаты.

[@user-ul9ou4nc1r]

Привет,делай больше тест-драйвов а не обзоров

[@user-us3fo2tu9v]

стоимость?

[@Grindershachkin]

не понимаю, как автомобиль (в районе 800 т.р.), выпущенный в 2015 году не имеет хотя бы одной подушки. а в целом прогресс есть)

[@RockStarPCGAME]

Андрей Гришачкин в следующем году все будет

[@menerRus]

Нафига тут подушка??? Он рамный и очень безопасный. Рама получше любой подушки будет

[@Grindershachkin]

menerRus пхахахаахах..........

[@MrVovan1989]

menerRus да как зачем.у нас уже неженки.об руль уебатся боятся

[@eddiballov3480]

ну трупы могут быть и с подушками безопасности. Хотя полностью согласен,что пора бы за такие деньги хотя бы две в панель прописать.

[@user-fz6ui7dx4o]

а вот расход кстате не маленький

[@XIMIKATOR]

19.7с до сотки!!! 19.7 карл!!! при объёме 2.7литра.... давайте раскажите мне что у него тракторный тяговитый мотор для бездорожя и тяги на низах... угу конечно крутящий момент всего ВСЕГО 210ньютонметров!!! у меня малолитражка 1.5 бензиновая у неё крутящий момент 143!!! и она нихрена не тяговитая по моим понятиям....

[@user-or5dc2mp2h]

Новая машина а антифриза уже нет

[@SkaletteVito]

Прискорбно, что ПТФ от старой 31105, это ребята ужас! Они от температуры трескаются, максимум один год протянут...

[@TheZoVka]

Когда будет обзор на новую джетту?)

[@MegaRetr]

zovard Привет скоро будет=)

[@user-et1mh2dk8d]

MegaRetr твои обзоры класс,другие даже не смотрю,нравится что делаеш обзоры и в минимальных комплектациях,у других обзоры машин только в максимальных комплектациях,что тоже не всем интересно,если есть возможность сделай обзоры пежо 408,ситро ц4 седан,и октавии в комплектации актив(если будет возможность).СПАСИБО ЗА ТВОЮ РАБОТУ!

[@user-nl4vk2kc6g]

Все бы хорошо...но почему производители отечественного автопрома не думают о безопасности?...не ясно..в 2015 году то..грустно

[@Oleg_Zh]

О чем конкретно там думать? Он сейчас раза в 3 безопаснее любого солярисо-поло, а их на дорогах большинство.

[@dimaigroman8459]

Много лишней болтовни,всё это можно было и за 20 минут рассказать,ну а так автомобиль отличный для русского автопрома,не хватает конечно подушек безопасности и двигатель бы помощнее ну это мелочи)

[@95Molot]

Не покупайте патриот, как внедорожник он ничем не лучше обычного уазика, но к тому же с этой раздаткой он опасен для вашей жизни!!!

[@umbrella479]

Красить хоть нормально стали? Или также ржавеет как старое ведро?

[@ratoboretz]

По обзору. Смените музыку, она как привет из 90-х или еще чего-то убивающего интерес смотреть обзор. Хотя, конечно, если основная аудитория за 40 лет, тогда все нормально. Я не предлагаю ставить дакстеб, но что-то посовременнее я бы поставил. По УАЗу, видно что что-то стараются делают, но медленно. Автомата нет, то есть уже не для города машинка. Задняя дверь открывается вправо. Зачем, ну зачем так делать? У нас левостороннее движение что ли?Ведь это дверь приходиться постоянно обходить. Дикость какая-то. Пока УАЗ по качеству даже до 20-ти летней японки не дотягивает. Машины производства 2000 годов и даже ранее спокойно себе бегают при минимуме вложений, если не убивать машину специально. Вы представляете себе этот УАЗ через 20 лет в нормальном состоянии?Я нет. Конечно не очень правильно сравнивать такие разные культуры производства, но как мы собираемся догонять, если даже 20 лет для нас пропасть. Иногда кажется, что УАЗ мог бы попробовать себя в среде маленьких джипом по типу Джимника и Паджеро Мини с более мощными движками, но делать большие инвестиции в России было и есть опасно, что очень жаль.

[@barys7965]

обозри мерс е200 97 года

[@RICHDOTA]

я 1 увидел кнопку Navi ?

[@bunker1405]

ТРАКТОР

[@rockyblacky3667]

В принципе нормальный китайский автомобиль слизан у нескольких европейцев собран в РФ. Минус -дороговат для такого качества

[@DMCarReviews]

Нет подушек, ппц!

[@belko65]

Инжектор ? да ну нафик я думал карбюратор

[@user-ok2gi7le8z]

А ты хоть где-то заметил подСОС???

[@YouDrugok]

Кузов весь ржавеет,через четыре года появится дыры Дверь когда закрываешь железо об железо бьется ощущения пустышки двери.Подвеска передний это целый мост которого нужно каждый день обслуживать смазывать концовке все за люфтится через 60 тыс. за требуется серьезного ремонта Не ужели нельзя как китайцы срисовать подвеску из л 200,кузов с тайота 120,закрыть антикором днище кузов сделать из отцинковки Хочется видеть нашу отечественную машину не как убогий

[@user-wl1yz4yl5j]

компас виснет боже как им еще пользуються

[@androidis61]

А ЕЩЕ ТИШЕ НЕЛЬЗЯ ГОВОРИТЬ???

[@user-oq6cj7uo1u]

название патриота не патриатичное

[@22polig]

Цена за УАЗ слишком завышена!И не удачные примеры,конкурентов.

[@Mixail_123]

22polig У Патриота локализация всего 50%.

[@22polig]

Автосалон Уаза я вас не понял,сможете объяснить

[@Mixail_123]

22polig А что объяснять? В Патриоте всего 50% Российских комплектующих , а остальное импорт. И то что там много импорта и объясняет завышенную цену. Плюс ещё цены на импорт завышены из за обвала Рубля , что также сказывается на цене конечного продукта.

[@eddiballov3480]

+22polig Цена да, загнули! А конкурент один-Ховер Н-5; 3. Почти в один.

[@eddiballov3480]

+Автосалон Уаза Согласен с Вами конечно,но отчасти. Вот когда пришел покупать с родственником Патра, по льготным всяким тарифам он стоит сейчас в районе 760000.(это трейд ин-там скидка 60000, по крединой программе 90000).А вот за нал 760000 не получишь, так как за нал(это если 2015 года брать уаз)максимум 25000 скидывают. И реальная цена под 900000 за лимитед. Можно конечно и попроще комплектацию взять,но там та же схема. Когда мы развернулись уходить, прибежал старший менеджер и попросил задержаться нас.Мы тормознули...Он куда-то сходил(или якобы сходил), потом прибежал с довольным лицом и сказал,что если мы допы у них наберем,то они(руководство автосалона)готовы нам отдать данный экземпляр(2015 года) за эту сумму.Выбрали антикор,предпускач, и сигналку.Вышло не соврать окло 838000 за лимитед белого цвета.

[@inside1286]

двигатель бы на 180-200 кобыл и цены бы ему не было

[@DimansterS]

Лёха давай его в говна)

[@zohan9078]

ЗМЗовцы призадумайтесь! Пока не поздно для вас!

[@Oleg_Zh]

О чем? Рулит на обоих заводах Швецов, все вопросы к нему. Ну а так обновление в следующем году на новом кузове.

[@user-gl7um1uf8d]

Ну я бы не сказал что в ремонте он дешёвый, запчасти стоят ппц, форда старого содержать дешевле. При том качество запчастей так же гавно, сыромятина. Потому и плюнул, продал в том году. А сейчас послерестайловые новые вообще фольга идёт вместо железа, спасибо тупым маркетологам заменившим умных инженеров.

[@03kz14]

нормальный мужской автомобиль,повторяю,МУЖСКОЙ,подушек нет ну и что,пускай будут у желающих в него в....ться,надпись не на русском,покажите крузак на японцком,слабоват мотор,так не для трека он,

[@igor_lar]

Компас пьян.

[@user-dw2dw6ug2e]

Новая машина, а тарахтит как трактор! Шумы какие то посторонние. Ну почему наши криворукие инженера не могут сделать по человечески всё? Автомобиль такого качества и за цену в 900 тыс. этого не стоит. Все аргументы в пользу того, что это рамная машина мол с неразрезными мостами и хорошей проходимостью-не состоятельны. Ибо покупают их в большей степени исключительно от нехватки денег на нормальную иномарку, а завод пользуясь этим не стремится улучшать качество сборки. А зачем?, пипл схавает! Вот это и напрягает, а не его стоимость. Это конструктор заранее лишенный качества! Это мое, не навязчивое мнение основанное на личном наблюдении данного автомобиля с целью приобретения взамен автобуса УАЗ-2206 для охоты. Однако все больше убеждаюсь, что оно того не стоит!

[@user-bg9bk1up1d]

Олег Гулько Олег, Крузак 100 в хорошем состоянии столько стоит.И Сотка не нуждается в презентации.Я не понимаю тех людей которые берут Уаз за 900!!!!Его красная цена около 300 и то надо всегда думать о геморрое.

[@user-dw2dw6ug2e]

Денис Дулкин я конечно согласен на счет сотки ТЛК, однако есть тоже "но", это тех.состояние. у меня кореш купил такую за 700 и влил в нее полтора ляма или около того, поставив и откапиталив все новое и оригинальное. Он к этому был готов и делал авто под себя, т.к. её убивает по бездорожью жестко. Но это отдельный случай, а в целом друг мой, что б/у иноджип, что новый патриот-это как повезет!

[@user-bg9bk1up1d]

Олег Гулько Аргумент.

[@user-bk7eq5fu5s]

хрень! хрень! хрень! пока на уазе не разгонят весь нынешний ИТР так и будут эту хрень гнать в народ.