Сборка мотора ЗМЗ 409 ПРО, присланный с Якутии на ремонт.

[@b.u.g.7.8.]

Это не сборка - это прям эротика.

[@user-ft6fg3en8m]

Я бы сказал технопорно. КРАСОТИЩЩА.

[@user-yi8oc8yg8j]

Андрей, Поздравляю Вас!!! Вы и Ваш двигатель стали настоящими героями сериала! Мотор побывал в руках "Антонио Страдивари" и как Мастер он сделал инструмент, а Вы как Музыкант раскроете его возможности... Мы будем переживать за его судьбу и желаем приятной, долгой эксплуатации!!! Информируйте пожалуйста... Макс, настоящий Мастер своего дела - Он просто любит свою работу!!! Не побоюсь этого слова, он ТОП - 1 на просторах СССР, а новый проект принес радость нам Всем! Максу хочу предложить - уже пришло время ставить свой "Мастеровой знак" и возможно давать "Имя" изделиям, при таких фундаментальных проектах!!! Так проще будет отслеживать судьбу... (как бы мы узнали историю Шелби...)... Кстати - Андрей, затраты на ремонт, далеко не факт, что это затраты, скорее это Инвестиция... в наших кругах, стоимость Вашего Патриота - выросла!!!

[@evgenyyudin1952]

Класс. Мастер. А могу я с Партизанска 409й привезти на ремонт? У вояк купил, хотел бы сделать сразу двигу.

[@user-ol3pi1ti1u]

Не вижу препятствий. Привози.

[@vovan_163]

@@user-ol3pi1ti1u здравствуйте как с вами связаться

[@b.u.g.7.8.]

Спасибо большое Максим за проделанную работу. Обязательно запишу видео запуска. Ставить, собирать и запускать буду сам. Отчёт обязательно отправлю Максиму, а он, если посчитает нужным, зальет в ресурсы.

[@TasoKaraev]

поздравляю Вас Андрей, думаю всё будет хорошо, ждём видео, Спасибо Вам!

[@andreyga3077]

Шноркель с циклом поставьте уважаемый, жаль такую работу)

[@user-lt7te8de2k]

Разве нельзя отдавать уже обкатанный мотор?

[@user-sr7nh3wu3z]

Макс молодец, уважаю- настоящий трудяга ,почет и хвала людям работающим руками.

[@user-ol3pi1ti1u]

Евгений спасибо! Полностью взаимно!!!

[@Andrey71960]

Вот это красавец получился. С таким подходом, мотор сказал мастеру огромное спасибо! Тот случай, когда лучше не новый мотор, а перебранный тобой.

[@user-ol3pi1ti1u]

По расчётам, если новый заводской мотор принимать за изделие с ресурсом 100%, то этот должен быть с ресурсом не менее 120%)))

[@user-lo7cd5dl7u]

​@@user-ol3pi1ti1uмы покупали новый на соболя ,видели бы вы что мы купили это полный пипец

[@user-ey5lc8jf3u]

Движок выглядит огонь! Макс, работа высший пилотаж! Владельцу удачной и долгой эксплуатации. ✊✊✊

[@user-vt1ef6ew4b]

Очень впечетлила чистота сборки! Спасибо заваш ТРУД! Удачи всем.

[@UPatrik]

Макс,привет! Просохатил видио про ремонт,с удовольствием всё просмотрел,за зазоры и размеры отдельное спасибо!удачи и быть добру и миру.

[@nifiganeturist]

Поздравляю! 👍 Про наборные маслосъёмные интересно. 👍

[@user-dc5im6uz4g]

Молодцы вы я ценюс ваши работа,я.тоже служил в Владивостоке Техасе дай бог вам.здаровье

[@user-hv4ui3sz9s]

Да ! будем ждать запуск этого шедевра)))!!!

[@user-wp9bs6ho5o]

Макс, привет. Мотор получился просто пушка. 💥👍👍👍

[@user-cb3us4st8s]

Макс спасибо!в твоих руках все просто и элементарно, посмотрел как сказку

[@user-sr7nh3wu3z]

Да ,все бы относились к своей работе с таким подходом.

[@user-dx6bh6qk5u]

Привет из Караганды! Макс тема, поучительный видос, респект и уважение! Благодарю!

[@user-jq1hv8wv1q]

Все на высоте! Толкова! Так держать!!!

[@user-vs4yq4px1s]

Собран двигатель професионально качествено человек професионал свою работу полностью знает ему самая высокая оценка заслуживает в его деле и знание!

[@user-ce6qq6by6p]

Макс уважуха тебе! Якуты оценят работу !

[@4x4asadov_style]

Чистоплотный мастер 👍

[@user-iz9lb4gb6w]

Привет из Караганды! Макс благодарю, за видос! Респект и уважение!

[@SergeyVladimirovich36]

Каши мало ел, вот и не завёл😂. Кино как и результат ремонта просто огонь. Лакосик - кокосик тебе как всегда 👍.

[@user-zx1ut6wf3d]

Двигатель собран лучше чем на заводе ))

[@user-nr3fs6sk8r]

для болтов сила затяжки указана для смазанной резьбы смазкой

[@user-vm3xu1sq3o]

Красава мастер знает своё дело

[@volga615]

недавно покупал кольца бузулук, были коробчатого типа и не в коробке змз а в родной коробке кома

[@user-zv6wt6rd4z]

Обычно проблема при установке ГРМ по меткам из за недоработки разработки двс сделать на распред валах конус под посадку шестерен и вуаля.

[@user-ec2th3os3s]

Профессионал своего дела все супер

[@vepr12k]

Правильно что на пасту собирал. Двигатель будет ехать до установки хз сколько. Как доп консервация. С маслом в насос и фильтр тоже +.Глядишь попрет дело на постоянку из Якутии моторы по пересылке перебирать.

[@user-tt4ml8bc8k]

Очень приятно видеть как человек любит свое дело. Жаль что вы, далеко от меня отдал, бы вам на ревизию змз405 чтобы заменить грм и других мелочей типа упорных полуколец, распредвала, и коленвала. Сам с удовольствием занимался ремонтом своих машин, но к сожалению ноги отказали. Ваши ролики всегда приятно видеть, без всяких дибильных музыкальных вставок и все по делу. Удачи, и здоровья.

[@V.T.F.W]

Перед использованием данного "мотора" его целесообразнее просто заменить с самого начала )👍а этот использовать как вторсырьё

[@user-ol3pi1ti1u]

Всё правильно! Но лучше смотреть как пользоваться именно этим мотором! Это ваше будущее))) а конкретно этот мотор проехал до ремонта 100 тыс км на понижайке в рудниках Якутии, а там всё ломается. Неделя лелов и мотор лучше чем новый, ещё столько же проедет. Скорее дело в людях, у которых никакой мотор не живёт долго.

[@avtodraiver26]

Красиво 👌грамотно👌

[@eprohoda]

супер кртинка! 👏

[@user-bo8yk8od8u]

Молодец Максим! 👍

[@user-qd2nd1ww6w]

красавчик как всегда!

[@user-fc3ky5mj9t]

Мой моторный кроет матом наборные кольца (лапшу). Только коробчатые маслосъёмы. Неоднократно повторно перебирал 409й из за наборных маслосъёмных. Вскрытие показывало, что они гнутся как сыромятная увязочная проволока. Даже не пружинят ни капли.

[@user-ol3pi1ti1u]

Мне вообще не принципиально какие ставить, любые работают. А гнутся они, потому что стальные, а не чугунные))) отправь своего моториста на обучение лучше)

[@user-fc3ky5mj9t]

Он не моторист, а моторный. Это от Бога. Он сам прочитает лекцию о том, какая пружинность у нового наборного кольца, а какая у залёгшего через 1,5 после смены. И как сталь превращается в жестянку при нагреве. А матерится, потому что гарантию даёт по мотору на 180т.км. после своего ремонта со сменой подгруппы. И ему не резон лезть в двигатель из за лапши в маслосьёме.@@user-ol3pi1ti1u

[@user-ol3pi1ti1u]

@user-fc3ky5mj9t тогда вы в церковь ходите, чтобы по два раза моторы не собирать)

[@user-fc3ky5mj9t]

Обязательно сходим. А вам дизлайк за самолюбование. @@user-ol3pi1ti1u

[@user-dt7wo6bz3b]

Лайк отличная работа

[@Albert-uo6ej]

Макс привет, ты красавчик так держать.

[@user-tg7vz1lg2u]

Здравствуйте . У меня стоит мой старый 5А FE после такова видоса аж захотелось самому его перебрать .Четкие видосы так держать. Привет из г Тында Амурская обл.

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуй. А-шные моторы простые как Жигули. Только стоимость новых деталей может склонить к покупке контрактника. Но если ремонтировать, можно мотору вернуть 100% его ресурса, как с завода.

[@user-og2rg5rq4n]

Сделал из натяжителя ина, подходит в гнездо идеально.

[@user-ll2kz6gc2m]

К ещё можно до того как одеть цепи можно нажимать картер и налить в него масло, и покрутить за промвал рукой и заткнуть пальцем дырку в блоке, с маслоканалом под гбц

[@Ruslan_Subarist]

Шикарно🤙

[@user-cv5gg3lb9k]

Привет из Екатеринбурга. Вот ты заморочился, покрасил,. Нам все разживал. Жду следующий видосов

[@user-ol3pi1ti1u]

Когда мыл блок от глины, которая ни чем не снималась,, смыл месте в краской. Голый чугун быстро ржавеет, поэтому решил покрасить.

[@user-cv6eb8ns3c]

Смотрю с Якутии Мёртвую надо бы с датчиком кв выставить на 20 то ли 21 половина зуба, так по точнее будет. Поверхность передней крышки с гбц надо обязательно герметиктом промазать, там металл пакет не зажимает при небольшом пробеге масло сочится будет. Такая вот у них конструкция кстати это относится не к змз про а на обычных где 2х болтов нету. Поршни отличаются по толщине кольца и степени сжатия. У обычных евро 2 что-ли и ниже под паранит насколько я помню. Ещё блоки бывают 3 или 4 видов у них. Эти винтом идут при первом же перегреве. С 2007 по 2009 что-ли блоки были с мальенкими каналами ох жидкости. Ещё и 405 были с прорезями те вообще говяные. И крышки(бугеля) распредвала надо точить, подгонять, под размер шейки р.вала. С допуском. Голова винтом идёт у них, поэтому сократили их количество опор, раньше были 5 опор. Кстати зазор между замком колец 0.50-0.70 нормально у них. Так как эти движки постоянно нагружены высокой температурой. А так работа конечно отличная.

[@user-rn9sf2sr8g]

Максим тебя клонировать надо.Что-бы в каждом городке такой автодоктор был. Подписался ещё и в телеге.

[@user-gf4bw8wb5y]

Круть 😊

[@user-uf5is9yz8w]

Макс привет! ЗМЗ -ПРО сила! Ждём запуск и шелест отлично перебранного ДВС! 👍👍👍👍👍

[@user-iv8vg4fp3h]

Молодчик хорошо объяснил.

[@user-ll2kz6gc2m]

Я собирал мотор в первый раз, с монтажной пастой, и была такая же тягучесть на распредвале, после повторной протяжки распреды были в диких задирах( хотя они крутились рукой

[@user-ol3pi1ti1u]

Да конечно дело в пасте)))

[@user-ll2kz6gc2m]

@@user-ol3pi1ti1u если честно я хз паста была виновата или нет, мне кажется размер рапредов был больше или бугеля перетянул, хотя тянул на 29 Нм как по методичке

[@FAU740]

Коренные вкладыши собираю на обычное масло, чтоб можно было понять как крутится вал, а уже всё остальное на сборочное масло

[@slavakaminskiy7578]

Мастер!!!

[@666-ys4qo]

Супер,но только полного сборки главного не показали что то!

[@user-ur1ql1se1c]

Макс мощь 👍

[@killer72500]

Полукольца распредвалов надо использовать латунные, упорные полукольца коленвала сталеалюминиевые, как шли на старых моторах 406 серии, крышка промвала тоже надо ставить не стальную а латунную, звёздочку промвала ставить цельную

[@user-ol3pi1ti1u]

Ставьте. Кто мешает? Может не поверите, но этот мотор второй год ездит и всё прекрасно.

[@ALEKSANDR.WhiteGod]

😀🌞☕👍 ... А когда ведёт голову блока, основная причина получается кривая работа газодинамики, получается ...

[@user-gk2xb3px2q]

ЗЗА - хорошая поршневая и кольца тоже,ставлю такие комплекты уже 4 года.

[@user-ly1fy1gd1k]

Мне эта пошневая не нужна Хоть бы человек сказал бы что можно было сделать лучше А рекламировать не стесняется

[@tupilkin]

Просто ИЗИ !

[@alekshvoroff]

Максим,извините что надоедаю,не посоветуете сканер для диагностики + - стоящий.409 мотор евро3 2008г

[@user-en3bc6iy5u]

Здравствуйте, подскажите какие фазы поставить лучше змз-409 не про, но валы стоят от про оба впускные 252 высота подъёма 9.5, порекомендовали впуск 20 выпуск 19 якобы низы лучше будут, интересно ваше мнение, машина используется на 35 колёсах для бездорожья, заранее спасибо.

[@user-he2yq3mg1c]

Привет, Макс скажи пожалуйста какой марки комплект ГРМ лучше

[@user-mr2kn6yk9t]

Моторист от бога😂😂😂

[@sergius1968]

Молодца

[@restorermmr3305]

Доброго времени суток. На каком пробеге менять цепь ГРМ на ЗМЗ ПРО?

[@AlexAlex-eg2iu]

Сколько работа эта стоит?

[@user-yo7bp9mt7i]

лайк за масло в фильтр, а то надоели эти адепты сухого фильтра

[@user-ks7by1rg4t]

День добрый. Какой комплект ГРМ поставить на 409 евро 2 2007г.в..

[@user-ym9qq2hf8s]

Макс привет поцкажите пожалуйста почему не работаеют два цилиндра поменяли кольца давления 3 очка показывает меняю свечи всё постарому

[@user-ci9ec9mw4g]

Здравствуйте.вам ещё на ремонт 51432 не попадался?

[@user-bt3md7oz9j]

саламалейкум.можно поставит на уаз патриот 100 ка матор.инжектор с кожухом.крепление коробки совпадают.?

[@user-bv3rt8ii3w]

Видно с душой человек работает👍👍👍

[@user-um5fh4gc4n]

409 евро 4 пробег 350000 тыс всё на родном полёт нормальный Якутия

[@user-ky7uw3ub4z]

Здравствуйте уважаемые подскажите пожалуйста у кого уаз профи и патриот какие мозги лучше для ГБО? Бош или ителма М-86

[@user-vb6ch6hy9n]

Привет Макс ты малодец речи нет

[@user-kn9eq5lk8o]

Здравствуй за ремонт цена какая?

[@user-fn3ud8xk2c]

И какими для них должны быть точными фазы?

[@user-mj1xs6wd4v]

Почему полукольца не бронзовые ?

[@Atlant435]

Коренные вкладыши ставятся с проточкой по обе стороны, то-бишь берётся два комплекта, либо вторую половину протачивают у токарей, а в оверствие охлаждения поршня нарезается резьба и вкручиваются форсунки, создавая тем самым давление для змазки. Об этом уже знают почти все мотористы.

[@user-ol3pi1ti1u]

Ставите так как считаете нужным. Знаете точно больше меня, поэтому вам мои видео смотреть не обязательно. А как-нибудь тяп-ляп сделаем))) у нас нет проблем со смазкой))) да и советы хороши, когда их спрашивают)))

[@user-ps6zd8lh2g]

👍👍👍огонь

[@Dimasikdims]

Сколько разбег по весу поршней?

[@alexsandr98_00]

У карб. вала 240, у инжек. 252. А какой угол у ПРО ?

[@user-zh2fg2eb7k]

Всем доброго времени суток! Макс зря поставил наборные маслосъёмные кольца тысяч на 15 хватит и всё

[@user-ol3pi1ti1u]

Да ладно. Откуда такая информация? Если есть такие кольца, всегда стараюсь их ставить. Некоторые машины уже несколько владельцев сменили и накатали больше сотни пробега.

[@110219741]

👍👍👍

[@alekshvoroff]

Здравствуйте Максим.С наступающим НГ. Может Вы подскажите что может быть?Уаз заводится на холодную не в прогревочном режиме,то есть сразу на холостых

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуйте. Надо подключить диагностику и посмотреть с какими параметрами по датчиками стартует мотор. Только после этого можно что-то предположить.

[@alekshvoroff]

@@user-ol3pi1ti1u Спасибо

[@user-jm8rf5op7u]

Красава))) Лайк!

[@4854]

Мак с привет !!! вопрос один ! Промвал ставишь по метке или она не имеет значение ???

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Метка есть, совместить при сборке никаких проблем. Я всегда обращаю на неё внимание.

[@user-kp6me4fo5x]

Есть ссылка на телеграмм канал?

[@aleksandrromme2069]

С толкача надо было заводить ))

[@user-fu7fn7lt3r]

Здравствуйте А сколько стоить работа цена если не секрет

[@user-ct1be1md6e]

Всё красиво и понятно!А почему не прокручиваете движку после ремонта перед отправкой ,как гарантия на произведённую работу?

[@user-ol3pi1ti1u]

Вы наверное про запуск на стенде? Нет у меня стенда, поэтому нет запуска. Мне кажется это логично.

[@user-ct1be1md6e]

@@user-ol3pi1ti1u Ошень плохо!Считаю холодная притирка очень важна!Так как змз быстро прогревается!У меня тоже патрик!Очень интересен мне Ваш контент!Удачного бизнеса и блогерства!Полезное дело Ваше!!

[@user-ol3pi1ti1u]

@@user-ct1be1md6e а, у вас даже патриот есть? Тогда да, это важное замечание)))

[@user-ct1be1md6e]

@@user-ol3pi1ti1u 😂🤣😅

[@user-vr2wx1lu1v]

Что думаете про бронзовые полукольца и крышку провала, которые советуют на уазофорумах?

[@user-ol3pi1ti1u]

Плохого ничего не скажу, но штатные детали тоже вполне нормально работают. В общем, хуже не будет.

[@user-rs6dl6kf9g]

Добрый день! Красиво получилось! А почему в мастерской не собрать стенд для пробного запуска двигателя?

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуй. А что там пробовать? Ставь заводи и катайся. Что больше года владельцы и делают.

[@user-mq4ex5ui8z]

Привет Макс привет подписчикам.

[@TasoKaraev]

Максим дуй в командировку в Самару))) заодно мотор мне соберём)))

[@alexpetrov521]

Привет Макс Сколько сейчас такая работа с запчастями встанет? Учитывая расточку и ремонт ГБЦ

[@user-ol3pi1ti1u]

Здравствуй. Давно не делал, такую работу. Думаю до 170 тыс руб. Смотря что в моторе осталось живое.

[@user-ht8mg9md7i]

Как я понял ты пытаешься менять сами поршня а только кольца

[@user-gj5bz7ch8f]

А сколько стоит переборка?

[@user-ef5gm3pw3i]

Максим привет, просто интиресно почему ты не поствил кофигурацию грм как поствил мне на пикап?

[@user-ol3pi1ti1u]

Привет. Этот комплект именно под эти распредвалы, он кулачки распредвалов ставит так как надо этому мотору. Можно было сделать как у тебя и градусы нужные поймать, но этот комплект именно для ЗМЗ ПРО. Сделал как с завода.

[@user-fn3bo8gd6g]

Видео заводки пересылали ли и где прилепил?

[@user-ol3pi1ti1u]

kzbin.info/www/bejne/mYGTm2eDh5iGmrcsi=40u7xXo0bT-4Ymnv

[@user-og2rg5rq4n]

Фиксатор в гнездо дпк 20й зуб фиксируется.

[@fedornesterov4304]

Про степень сжатия думаю неверно сказано, она будет меньше.

[@user-ol3pi1ti1u]

Можно с помощью осцилографа сделать тест Px и он очень точно посчитает. Это так, чтобы не думать и не гадать)

[@user-bs8bl5em3u]

Это двс начал производиться с 21 г ? И уже проблемы ? Ну по крайней мере я его увидел в 21г . Автор мне интересен очень многий процесс, какую ты прокладку использовал, виды их , где и какие моменты затяжки ты используешь ? Просто в книге одно , а люди знающие это другое , тем более один из известных мастеров в РФ, можно более по подробнее ....? Буду очень благодарен, и не только я 😇

[@user-ol3pi1ti1u]

Серж здравствуй! Ну ты задал вопросов не на одно видео))) этот мотор, это модернизация моторов серии змз 406 которые начали ставить ещё на Волги с 1998-го года. И год от года этот мотор удешевляли и упрощали. Потенциал и ресурс у мотора хороший, конструктив в некоторых местах спорный. Однако этот мотор можно сделать приятным и неприхотливым. Главное знать его специфику. При случае сделаю видео где отвечу на твои вопросы. Многие хотят подробностей. Скажу только что вид прокладки гбц зависит от того какие у нас в моторе поршни. Если поршни евро 0/2 -прокладка паронит. Если поршни евро 3/4/5, прокладка должна быть металопакет. От этого сильно зависит степень сжатия. А конкретно этот мотор проехал 100 тыс км в рудниках Якутии, в тяжёлых условиях. Думаю что это вполне достойный пробег. Как сказал владелец этого мотора, в их условиях спец техника импортная тоже требует более частых ремонтов.

[@user-hw3ff8fp7w]

А средний вкладыш на бугеле без проточки ? Или коленвал насквозь сверлили ?

[@user-ol3pi1ti1u]

Без проточки. Я ничего не сверлил.