2017 Ssangyong G4 Rexton Review

[@7subaru897]

오늘 만나보실 모델은~의~,~인데요? 이러한~가 어떠한 매력을 보여줄지 잠시후? 함께 느껴보시겠습니다.

[@이젠안녕-j5s]

요즘 같은 회사다니는 사람들도 이차 사고 싶어 하는 사람들 많던데 마침 좋은 리뷰가 나왔네요!!!!!!!!!!!!!!!! 쌍용자동차도좀 커져서 국내차 시장이 좋은 경쟁구도로 갔으면 좋겠습니다 ㅠㅠ

[@Tr1pleSSS]

김기태기자님과 오토뷰 리스펙..전문성이 철철 넘치네요..정말 잘 보고 있습니다!

[@193cm95kg]

믿고 보는 오토뷰 !

[@곽금선-p5o]

매번 믿고 봅니다. 진솔한 리뷰 감사합니다.

[@TV-pj1ce]

잘 보겠습니다 언제나 감사드립니다!

[@Grape_is_Tasty]

알람뜨자마자 바로 들어왔습니다 잘볼게요 ㅎㅎ

[@autoview2009]

감사합니다! 근데.. 한달전에 올렸던 렉스턴입니다. ^^ 일부 자료 사진 수정으로 재등록 하게 되었습니다.

[@고민식-y9b]

디자인은 화면보다 실물이, 흰색보다 기타 유색 컬러가 더 멋지더군요

[@user-Kchola]

어.... 재업로드 하신 건가? 또 보는 느낌인디

[@marianaki5211]

임영웅씨 광고땜에 관심있게 봤어요 최고 응원합니다 감사합니다 임영웅씨 선물 감사합니다 광고도 멋있읍니다 관심있읍니다

[@뽀록킹]

감사히잘보고있습니다 렉스턴스포츠는 계획이 없으신지궁금합니다

[@전재현-l6x]

기다렸던 리뷰에요! 잘보겠습니다

[@고고맨-t5u]

오프로드 살짝 기대해 봤네요ㅠㅠ 수고하세요~~

[@jjvoka]

너덜하게 케이블타이로 마무리 한것도 인상 찌푸려 지는데 심지어 자르지도 않은 건 일하기 싫다는건지...품질관리는 안하는가 싶네요..허허...

[@serozart6251]

무슨 문제 때문에 재업 하신 것 같아요ㅋ

[@sunnyl4132]

항상 신뢰하며 잘보고 있습니다. 이번에 release 된 330i도 리뷰 부탁드립니다.

[@skid631]

쌍용은 아우디 처럼 디자인에 목숨 걸어야 될거 같은데 무난하게만 뽑는게 너무 아쉽네요.

[@youmayson4997]

오 잘보겠습니다, 드리어 올라왔군요~

[@JohnJohn-jv2hn]

역시 오토뷰~ 김기태기자님 ~~ 어제인가 인터넷에 KNCAP G4 충돌테스트 영상 올라왔는데...믿고 보는 오토뷰더라구요~ 차체의 강성이.. 프레임빼면... 차체가 예전 현기의 호일급이더라구요..10년전 차를 테스트 하는 듯한 영상이더군요... 오토뷰 리뷰는 신급입니다. 찬양하라 오토뷰~~더많은 차와 영상 부탁드립니다. 새로 나온 국산차들 위주로요..ㅠㅠ 중산~ 서민층들을 위해서 가성비 최고의 국산차도 추천부탁드립니다.~~

[@리토리-k1k]

John John 프레임 특성읗 모르시네요. kncap에서 왜 별 다섯개 받았을까요? 미국 iihs테스트 별 다섯개 받은 프레임바디인 픽업 테스트 보고 비꼬시죠.

[@JohnJohn-jv2hn]

@@무적테란-j8j 쌍용 쥐포탑니다. 그래서 더 열불나죠... 튼튼한줄알고샀는데... 중고값똥값에...ㅠㅠ

[@jjshim1]

자동차로서 품질이 조금 아쉽기는 하지만, 열심히 만들어서 계속 발전해 갔으면 좋겠습니다. 이런 현기 독과점 시장을 언제까지 우리 소비자들이 견뎌야 하나요? 차품질이 낮다고 까대지 말고 응원 합시다. 그게 우리 소비자를 위하는 일입니다요. 현기임직원분들은 싫겠지만.

[@DEOK_BAE]

현대는 차 잘 만들어도 까이는데 쌍용처럼 차도 잘 못 만들면 더 욕을 먹어야죠.

[@jasonshin206]

차량의 평가와 관계없이 이건 아니다 싶은 부분이 있었는데 변경해 주셔서 감사합니다~! G4 오너로써 이 평에 전적으로 공감하는 것은 아니지만 그래도 뭔가 아니다 싶은 부분은 과감히 개선해 주는 모습 보기 좋습니다. 앞으로도 좋은 시승기 많이 부탁드립니다.

[@청상아리-o8i]

써~서

[@Dewdew8887]

개선 이요??? 교포신가

[@천현석-w7s]

코란도 투리스모도 리뷰해주시면 안될까요? 투리스모는 정보가 너무없어요ㅜㅜ

[@천현석-w7s]

On-Yoo Jeong 답변 감사합니다^^

[@sm8quattro336]

저희 아버지가 투리스모 타시는데 위 댓글처럼 운동성능은 포기하고 타는 차 입니다 그냥 욕심버리고 넓은 패밀리밴 필요하신분만 고려해볼만...

[@밝은빛-p8k]

그럼 답은 스프링을 두껍고 긴걸로 하고 브레이크는 순정으로 렉스턴스포츠 가 디스크가 더크면 그걸로 교체 하고 휠 타이어는 인치 다운으로 하면 더 나은 성능이 나오지 않을까요?

[@군침이싸악도노-q2b]

세계최초 서스펜션 구조 ㅋㅋㅋ

[@마구-c1s]

?

[@asdfasdfzxc-m8x]

기태형님 렉스턴스포츠 리뷰좀요ㅠㅠ 엄청 기다립니다ㅠ

[@훈련도감-t2i]

알림 뜨자마자 선댓글 후감상^^

[@remymarteen562]

쌍용차 하부 보면 케이블등 돌출되어 있는 부분이 많은데ㅡ왜 개선하지 않는지ᆢ

[@wonwoochoi6770]

그냥 궁금 한건데요 오토뷰에서 가장 혹평 했던 차가 무엇인가요? 찾아보고싶어요

[@사설탐정-q7x]

Wonwoo Choi BMW x 2시리즈인 것 같습니다.

[@coffee010]

현대 아슬란이 대차게 까였죠

[@BEN-gx3zo]

Bmw x1일겁니다 구른다는거이외에 장점이없다고 할정도로...

[@Harry-qg4gl]

티볼리 가솔린 1.6 도 엄청까였죠.

[@지년킴]

제 생각에도 x1이... 리뷰보면 마크만 bmw인 차로보여요

[@낭만닥쳐]

돌땡이 프레임바디는 운전에 각별한 주의가 필요하다는 지적.... 공감합니다. 모노코크 차량이 충격을 대신 흡수해준걸 모르고 프레임바디가 안전하다라며 자뻑하는걸 보면 ㅜ. 단단한게 안전한건 아니고. 만약 더 단단한 뭔가를 박으면 탑승자의 충격이 더 커질것임.

[@구농서-e5t]

G4렉스턴 유라시아 19년식 몇일 빌려서 타봣는데 정숙 안전성 좋음 소음 거의없음 가속이 약하다고 하는데 1600rpm에서 밟으면 쫙 나갑니다

[@sevendark4987]

다른차는 더 쫙 나가겠져..ㅋㅋㅋ

[@파닥몬o]

왜 다시올라온거에요??

[@김태우-z8v9j]

유로6 봉고와 포터도 리뷰 해주셨으면 좋겠어요~

[@무쏘사랑]

0:48 쌍차 칭찬한적 있엇음?

[@thedaypraise1075]

작동만되는 미완성된 성능의 옵션들 잔뜩탑재. 티볼리때도 그렇더니 짭짤한 재미를 본게 시작인건지 차를 많이 안타본 구매자들이 옵션이 많은차를 선호한다고 옵션의 완성도는 어디론가 갖다버리고 옵션종류만 많이 구겨넣어 만든차. 차의 등급에따라 하체부품이 달라지는 희한한차. 쓸데없는 주행모드는 많지만 그냥 잘 안나가는차. 쏘렌토가격으로 모하비급을탄다고 광고하지만 실내공간마저도 쏘렌토보다 크다고생각되지 않는 차. 2천만원 티볼리의 요상한성공으로 4천만원에서도 똑같이 통할것으로판단, 그냥 티볼리를 크게만든차. 사셔도 후회 안하실분: 옵션욕심없이 와이퍼 에어컨 히터만 거의 사용하시는분. 정차후 재출발때 마음급한 뒷차가 따라오면서 빵빵거리든말든 느긋한주행하시는분. 좋은거보다 큰거에 마음이 가시는분.

[@서같툐]

오바심하네

[@doctor0319]

안나가는거 맞죠 정차한상태에서 가속도 솔직히 타사들보다 좀 떨어지는데 추월가속 때리보면 노답임 그냥 2,3차선에서만 타야되는 차

[@doctor0319]

백세영 모하비랑 쏘렌토 굴리고 잇는데;; 구렉이나 2.2달린 차들 추월가속 때리면 타사 디젤차들보다 부밍음 장난아니게 나면서 미션이랑 따로노는거 맞는데요 뭐 틀린말인가 티볼리야 그나마 가벼워서 그런건 덜할지 몰라도

[@tml8519]

이 댓글이 레알반박불가트루베리타스인데 아버지가 이차로 바꾸시겠다네요.. 사천팔백이라는 돈을 주고; 제 기준으로는 국산이면 소렌토나 좀 기다려서 GV80 사고 외제면 익스플로어나 파일럿이 괜찮은데... 아버지 어떻게 말려야 할까요;

[@우야꼬-u3i]

실제로 모터그래프에서 쏘렌토랑 비교시승했는데 결과는 안습... 마지막 멘트가 쌍용화이팅! 이랬는데 김pd님도 그렇게 마무리 하시네요 ㅠㅠ 쌍용차가 도로에서 가장 만만해요. 추월하려고 할때 쌍용차인거 확인되면 주저없이 추월들어갑니다. 매연도 심하고. 티볼리 잘나가지도 않아요. 1.6가솔린인데 동급 현대 아반떼보다 훨씬 떨어집니다. 아방스포츠와는 절대 비교불가구요. 티볼리나 코란도나 렉스턴이나 걍 쓰렉. 차라리 렉스탄 살 돈으로 그렌저나 제네시스 사라고 하세요~ 아니면 익스플로러나 돈 좀 더 보태서 파일럿이나 오딧세이가 좋아요.

[@skk3535]

벤츠 e클래스도 등급에따라 에어서스 들어가는데 '등급에 따른 서스펜션 차등적용 세계최초'는 잘못된 내용아닐까요?

[@stanleycheon4008]

인지도 없고 손해라도 코란도투리스모도 리뷰좀 해주시면 안될까요? 찾아볼수가없네요

[@이경재-z4q7t]

갤로퍼때도 하위는 판스프링 상위는 코일이였는데 제대로 확인도없이 경솔한 발언인듯합니다

[@yamaguchi5626able]

명가재건! 리스펙트~~!

[@Ksk4802]

긴급제동은 대형SUV중에서 맥스크루즈가 최초 아닌가요?

[@hanbaekkang3999]

쌍용차도 좀 좋아졌으면 좋겠어요. 고를수도 있게.. 대안이 좀 되기를...

[@jsp5317]

10분19초쯤은 한국타이어라고 하는데 12분52초쯤 무게 잴때는 왜 넥센 타이어인가요?

[@ilillililiiilllliiliillli]

JS P 앞전에 지포렉스턴 영상올라왔을때 답변해주셨던 내용이었는데요 시간차를 두시고 촬영해서 그런거고 차이는 없다고 하신 기억이 있네요

[@jsp5317]

선욱정 감사합니다!

[@kdg0013]

멋있다

[@무궁화-t6p]

타보지도않고 무슨 헛소리! 국내sub 중 최고 !시승한번 해보세요 확실히 짱 입니다.

[@박승건-p4k]

김충희 ㅇㅈ 타보고 욕해라 차도없는놈들이 ㅋㅋ 나도 욕했는데 타보니 다르게 느겨진다

[@성이름-w6o1y]

ㅇㅈ 타보고 욕해라 타보니깐 왜욕하는지알겟더라 p.s sub 아니고 suv

[@찍찍이-n9u]

개똥차

[@parkminsick6169]

국내 보조중 최고 ㅎㄷㄷ...

[@지년킴]

오! 하고 눌렀다가 오? 하게된 재업 ㅋㅋㅋㅋ

[@autoview2009]

죄송합니다. 일부 사진 수정이 있어 부득이 재등록 하게 되었습니다.

[@지년킴]

아니에요ㄷㄷ 죄송하다뇨. 원래 영상을 여러번봐서 또 봤어요 ㅎ

[@김산해-i4c]

오토뷰(Autoview) 쌍용이 기술이 있니 없니 이해 안갑니다 왜 아쉬운 소릴 합니까 ? 분명히 예전 차보다 좋아졌다는 의견이 많던데 왜 쓸데없이 아쉬운 소릴 하죠? 옵션에 매달리는 게 많다 고요 아니라고 합니다 대부분 말들어보면요 렉스턴2 액티언스포츠 타보긴 하셨나요? 제가 타보고 보고 느끼면서 의견을 모으니 코란도투리스모 g4렉스턴 티볼리 가 더 나았네요 오토뷰 분이 잘못 아셨네요 쌍용 망하라고 엔진 라인업 하라는 소리요 대중적 때문에 과거 2.7 있어도 없앴잖아요 소비자들은 쌍용차래도 적은 배기량을 원하지요 전기차 xav기반으로 출시 계획 있던데 쌍용을 깍아내리지 맙시다 만일 그러면 고소하겠습니다 명예훼손으로 이만

[@김산해-i4c]

오토뷰(Autoview) 차라리 요즘 쌍용차가 낫지 왜 무쏘 코란도 무식한차가 좋나요? 타보고 말하는건지

[@dkddkdkdkdkdkdkd]

@@김산해-i4c 초딩이구나

[@starsepil]

지난번에 올리시지 않으셨나요?

[@ddsun]

쌍용......G4렉스턴을보니 한국의 랜드로버가 되기에는 너무나 머나먼 꿈같은 이야기

[@미시시피-y7t]

DD 랜드로버 값이꽤비쌉니다

[@서같툐]

이정도 가격에 이정도차 감사하지...

[@onn7346]

같은생각입니다 한편으론 쌍용이 너무나 답답하고요 어떻게 디자인을 저렇게 할 수 있는가도 싶고요 저디자인이 잘 팔릴거라고 생각하는지도 함 여쭤보고 싶네요 뽀대나 멋을 모르면 잘팔리는 차량 벤치마킹을 좀 해야지,, 그리고 묵직하게 갈려면 측면에서 봤을 때 브레이크등 엣지를 주면 안되요 날렵하게 보이기 때문에 윤각이 망함 앞엔 묵직한데 뒤는 날렵하게 보이는 언발란스하죠 답답하네요

[@user-yt7rs5ur6c]

랜드로버가 쌍용화 되는게 빠를것 같은데요..ㅎㅎ

[@clashofclan7542]

랜드로버가 명차라고 착각하네 2억짜리 쓰레기인데

[@xanaduz76]

쌍용은 사업소에서 완성되고 중고로 구입하는게 진리

[@한상화-k1j]

g4렉스턴,실내는고급진데껍데기만바꿨네!아직갈길이멀구만요.😎

[@콜롬비아오리지널]

해외에 판매중인 2.0 휘발유를 넣는다면 정숙성이 g80급되겠네요;;디자인은 참 마음에드는데 역시나 가속성능이...

[@Family1004-q2q]

트렁크가 맘에 드네요

[@우수한-b4h]

2리터를 출시 안하는 이유는 환경규제에 대응을 못함일까요? 2.2, 2.0, 두개정도는 라인업을 해줘야지 참 안타깝네요

[@우야꼬-u3i]

황지홍 그것도 그렇지만 명색이 공차중량이 2톤이 넘는 대형인데 엔진이 2.2인데다가 현기R엔진보다 성능이 떨어지는건 매우 아쉽네요ㅠㅠ

[@마도면슈마허]

뒷열은 한번 접으나 두번접으나 완벽한 풀플랫은 안 되네요. 차가 커도 차박엔 불편함이 있겠습니다

[@robotcoding]

세계 최초에서 빵터짐ㅋㅋㅋ

[@빨간망토죠르노]

김선웅기자 목소리 넘 귀엽네요 ㅋㅋ

[@wonwoochoi6770]

쌍용은 구코란도를 업그레이드 재 출시 하라! 티볼리 디자인 만들 정도면 충분히 승산 있다! 구코란도 그리워 하는 사람들도 많다

[@worldchoi]

저도 한표입니다. 구코란도를 부활하라!

[@wonwoochoi6770]

이 글이 쌍용에게 전달 될지는 모르지먀 정말 강력히 요구 합니다. 쌍용은 내수가 살아야 살아남습니다. 그리고 구 코란도를 추억, 그리워 하는 사람들 많아요. 예전 그 구코란도의 느낌을 잘 살리고 현대기술이 적용된 모델이 나온다면 쌍용의 티볼리 보다 더 좋은 반응으로 매출을 올릴겁니다.

[@jjvoka]

사골을 할려면 코란도로 했어야 됐죠~

[@doctor0319]

뉴코란도관련 특허 기술들은 우즈대우에 팔아먹은지 오래 뉴코란도 판권 쌍용한테 없어요 다시 판매되는게 아예 불가능

[@김산해-i4c]

Wonwoo Choi xav전기차로 나온답니다 2019이후

[@가인예쁨]

팰리랑 같은2.2라지만 얜 200마력도안나오는데 프레임바디라고 무게는 팰리보다 더나감... 팰리뿐만아니라 타 회사차량과도 무게비교하면 기술력이 없는거죠 또 대부분 기술력이라지만 타회사기술가져온거라 잘섞어야하는데 대부분 말 들어보면 짬밥수준되버림 또 대형차라고 하지만 사실상 단종된 베라보다도 작음 모하비랑 비슷비슷하거나 좀 크거나 작은부분이있지요 차체가 높아서 동급 상위급보다 커보이는거지 진짜 오프로드 진흙길 많이갈꺼면 얘가 좋지요 차체가 높아서 걸릴 일이 없으니

[@가이브러시]

한번 더 잘보고 갑니다요~ 가성비는 별루인듯요^^; 리뷰는 역시 오토뷰~!!!

[@김종성-k6r]

엔진소음은 최고다

[@이영상-t4t]

무소는 좋은 차였다. 지금도 자주 보고있다. 쌍용은 무소를 성능개량과 페이스리프트해서다시 내놓아라.

[@김산해-i4c]

이강주 뭐가 좋아 렉스턴 투리스모 무쏘 타봤더니 무쏘가 스타트 느리고 투리스모 신형 렉스턴보다 더 안좋다는데 무슨

[@은섭심-h6e]

김산해 보니까 쌍용을 빠는게 아니라 렉스턴만 빠는건가보네

[@종이접기-p9c]

옳소 옳소 그거내보내면 싼타페도이긴다 이름도 무쏘로

[@종이접기-p9c]

무쏘 나오면 대박칠듯

[@user-ot4ot9xv8o]

전선들이 그대로 노출되어있는건 좀 너무하네요.....

[@송봉창-w3m]

잉?? 다시 올리신건가?? 얼마전에 봤던거 같은뎅...

[@autoview2009]

내용의 일부 사진 수정 작업으로 재등록하게 되었습니다.

[@re1943]

오래타는 차 렉스턴 그 이유는 모델이 바뀌지않는 사실이 미화된 착각아닐까ㆍ현재 렉스턴 오너로서 연비ㆍ제동력ㆍ가솔력등 문제 많구요ㆍ상시 사륜이 이니라서 코너돌때 턱턱 걸리는 느낌도 나쁘다는ᆢ

[@무경계-n7p]

벤츠 엔진이에요?

[@정영화-l2s]

벤즈엔진 아니고 창원공장 자체 엔진 입니다

[@TourLeader-pArk]

자체강성 쇼바는 쉐보레차가 좋죠..

[@jinrosoju123]

하지만 지금은…

[@장우링]

프레임바디는 진동제어에 유리하다는데 노면진동이 잘느껴지는 렉스턴...아이러니하네요

[@송효섭-u4v]

김선웅 기자님 말씀하시는 것처럼. 프레임바디차량 = 큰 차량 운전자들은 운전을 조심히 할 필요가 있는데. 제가 본 보통의 큰 차를 운전하는 운전자들이 난폭하게 운전하는 경우가 많더라구요..

[@machmax7]

왜 또 올리시나요? 한달전즘에 봤는데......

[@서같툐]

dh son 또보라고..

[@ewb7330]

이건롱바디입니다

[@콜롬비아오리지널]

디자인은 볼륨감있고 뭔가 큼직한게 좋은데 요즘은 메리트가떨어지는 디젤엔진만 있다는게 매우 아쉬움 가솔린2.0에 250마력급 36~38토크짜리하나 달아줬으면 합니다 세금이나연비 타협에 가장 근사치의 엔진이니까...좀더 상급에는 트윈터보에 280+ 40중반정도의 스펙이면 판매량방어는 꾀될듯 트래버스는 세금이나차값이 고가이고 qm6는 힘이나 크기가 부족하고 결국엔 현기차~

[@tamisjoh2646]

제발 이차타고다니는 사람들 안전하네 튼튼해서 골랐네 이딴 개 소리좀 하지마라 튼튼한거랑 안전한거랑은 다르지 튼튼만하면 되니 충격을 잘흡수해줘서 승객이 안전하게 공간을 지켜줘야지 그리고 좀 안나가는 차의 엔진 힘이달리는 엔진 좀 인정하자 그게 어려워? 뭐 이런차는 달리는 차가 아니네 누가 이런차를 가지고 쏘냐 그러는데 제발좀 인정좀 하자 그냥 안나가는 그런 차야

[@종이접기-p9c]

Dier Mike 적어도 i5달아줘야돼 무쏘에달던거

[@Pama1018]

목소리가 오~~~꼬올 꼴 골이에요~~!! 할거같은 기분 (신문선)

[@yusinpak8570]

4500이면 프로모션 받고 좀 보태면 파일럿 익스플로러를 사는데... 생각 좀 하자 더블 드래곤아...

[@김홍석-y4e]

Yusin Pak 빠일롯 프로모션 ? 얼마 되던가요?

[@우야꼬-u3i]

4500만원이면 걍 익스플로러 가는게 나을듯. 아니면 오디세이나 시에나. 국산차중에서는 모하비V6나 카니발V6 3.3 또는 쏘렌토2.2. 렉스턴 2.2는 정말 아닌듯. 미션과 엔진의 궁합이 솔직히 병맛이고. 그렇다고 실내가 넓은것도 아니고. 시트가 편안한것도 아니고. 상시4륜도 아니고. 도대체 차량의 컨셉이 무엇인지 매우 궁금한 차.

[@myyun9425]

엥? 뭐지,, 데자뷰인가,, 분명 본건데;;

[@킹받네-l3o]

감성으로 타는차

[@김산해-i4c]

비트라미션 아니여서 다행인데

[@응응-s6m6j]

최고 SUV

[@뭐응-y1g]

쌍용에서 얼마받으셨나?

[@뚜히따시기]

가솔린나왔음좋겠다

[@musicmantoto3770]

디자인만 봐도 넘 구리다 6:50초 즘 영상에도 나오듯 코너에서 휘청휘청 하네 잘못하면 전복 100%다 요즘 소비자들이 현기차 안산다고 대충 만들어도 살거라 생각 한건 아닌지 이젠 대충 만들면 다 망한다.

[@defabc6765]

저차가 2000년대후반에 모하비 베라크루즈와 경쟁했으면 대박쳤을텐데...아쉽다

[@태경정-m9x]

중고로하나구매해야지

[@초이쿨]

그리스 신전에서 디자인 영감을 받은건 롤스로이스 팬텀아닌가.... 이거 뭐 갖다 붙이면 다 되는 거같음...ㅎㅎ

[@danieloh7732]

28:52초 프레임 바디가 비틀림 강성이 약하다고 하는 근거 좀 들어보소? 그런데 프레임 차량은 모노코크 차량과 부딪치면 모노코크가 더 찌그러진다고 했는데 그럼 강성이 더 있는거 아닌가? 프레임차량은 프레임위에 캐빈을 얹는 방식인데에 모노코크 차량보다 강성이 약하다?? 이게 납득이 되는지....허

[@지년킴]

Daniel Oh 둘다 강성은 쎈데 어떤 강성이냐가 다른거죠. 모노코크는 한 덩어리기때문에 비틀림강성에선 강하지만 정면 충돌쪽에선 비교적 약한거고 프레임은 우물정자 프레임이 정면충돌엔 유리하지만 꽈베기처럼 비틀림강성에선 비교적 약합니다. 관련 영상들 조금만 찾아보시면 금방 이해되요

[@plozent]

영상 중간에 견고함의 차이에 대한 설명이 있네요. 모노코크 : 모든 차체가 프레임 역할을 하므로 비틀림에 강하지만 하중지지력은 약함. 프레임 : 하중지지력(무거운 짐, 포인트에 걸어서 끄는 트레일러)은 강하지만 프레임 위에 바디가 얹히는 만큼 바디의 뒤틀림 강성은 모노코크보다 약함.

[@plozent]

사고의 경우도 프레임바디는 설계 특성상 충격을 이겨내려는 특성일 갖고 모노코크는 충격을 흡수하는 특성이라고 영상으로 정면 충돌 비교하면서 나와있어요

[@coldstorms1]

에휴 사람들의 평가가 좋지 않으니 안타깝습니다. 쌍용의 구코란도를 소유하고 있는 저로써 르노,쉐보 보단 쌍용을 더 선호하는데 뉴스타일코란도의 평가나 코란도C의변속기 결함도 그렇고 쌍용을 사야하나 말아야하나. 한숨만...

[@우도원-u3x]

믿고 사셔도 됩니다 저도 주위에서 권유로 쌍용차 구입해서 타고 있습니다 식구중에도 타고 다니고 있죠 장점 튼튼하다는것 AS는 받은적없고 무엇보다 나의안전은 튼튼이 젤이죠^^

[@쭈꾸요미]

저거 벤츠변속기 벤츠가 쓰다버린 변속기 아닌가요? 티볼리 아이신변속기도 아이신에서 구형이라던데

[@김산해-i4c]

강유신 음 아니죠

[@tplee8773]

요약.. 아주 정숙함.. 다른건 큰 차체를 감안하면 무난하다.. 그러나 승차감, 잔진동은 쓰레기다.

[@김성식-t3v6p]

너덜너덜

[@개꼰대-p5y]

정말 티볼리이후로 구사일생급 살아남으려는 차를만들었군 쌍욕 다움 ㅋ

[@dshield0144]

전선 실화냐

[@hyundai타봐]

싼타페타라요 모든게 좋다요 유지보수도 좋고 다 좋다 내말이 맞다는까요^^

[@machmax7]

이제다시보니 다이노 실마력이 없네요

[@marianaki5211]

임영웅 광고선전 땜에 잘봤어요 대박대박 나세요

[@Harry-qg4gl]

승차감저하... 서스팬션.. 등등 기대했던거보다. 단점이 많네요.

[@MazinggaZZ]

뭐지 봤는데 새로 올라온건가

[@초이쿨]

그러게 나왔길래 봤는데 데자뷰인줄..;;;;;;

[@리제이슨-h1s]

무쏘껍데기만 바꾼 진한 사골차

[@종이접기-p9c]

리제이슨 아님

[@rltjdy123]

실내 센터페시아 고급차같다

[@ilillililiiilllliiliillli]

차가 왜이리 출렁출렁

[@이승주-q3b]

누네띠네 내부 인테리어...

[@blackwater3084]

역시 믿고 보는 오토뷰

[@park8138]

안사는 것이 정답..