2017 Subaru Levorg 1.6GT-S 125 kW / 170 HP, 4K POV: Static, drive, acceleration 0-100 km/h

Test zde: www.roadblog.c...
Natočeno akční kamerou Sony Action Cam FDR-X3000.

[@jirimadr9474]

Našel jsem roadblog náhodou když jsem hledal test Subaru Forester a jsem příjemně překvapený ,určitě se podívám na všechny testy......takže odběr a jen tak dál.

[@roadblogcz]

Moc děkuju! Takový komentář vždycky hrozně potěší! Teď bude dost nových testů, nějak se mi to nahrnulo. 😉

[@b4ckgames618]

Super video jako každé jiné

[@oddities-whatnot]

Great engine and gearbox

[@netlogic891]

Povolených 130 a ne legálních. Slovo legální se používá v úplně jiném spojení

[@MultiWildhawk]

Ahoj pekna recenzia :) ako je na tom dynamika auta ? :)

[@MrOnderek]

Auto s nejzajímavějšim podvozkem, kterým jsem se svezl. Zruš digitální tachometr a svez nás :))

[@roadblogcz]

OK, budu mít MY18, tak to zakryju a projedeme se. 😀

[@gigieinaudi24]

Classic acceleration test 0/100 km/h in how many seconds guys? By

[@drkill333]

Subaru s turbem špatně...od kdy pane?? 😅

[@lukasvanek1278]

Ten automat mi připadá jako z roku 1996 třeba u opel omega b strašně pomalé při akceleraci jako kdyby to mělo 4.stupně

[@sejrous6871]

lepší je snad jen Subaru legacy sport (2009) podvozek z STI :)

[@sejrous6871]

a manuální převodovka (velmi tvrdá spojka)

[@tkrticka]

nejlepsi recenze, diky

[@roadblogcz]

Děkuju! ❤️

[@KU07BA]

Měl bych dotaz na audio v Levorgu. Asi všechny ostatní verze Subaru pro rok 2018 mají možnost mít ve výbavě harman kardon reproduktory, ale Levorg je jako jediný asi nemá. V recenzích se bohužel o audio systémech mluví minimálně ale právě když už se nějaká zmínka najde tak hodnotí Levorga v tomto ohledu jako velmi podprůměrný. Pamatujete si Vaše dojmy jak auto zní? Předpokládám že ke změně mezi 2017 a 2018 nedošlo. Díky.

[@roadblogcz]

To už si vůbec nepamatuji. Vím, že všechna nová Subaru mají dobré audio, i to základní, viz třeba Impreza a XV. Jak je na tom Levorg nevím, ale budu ho zase mít, nový rok 2018, tak se na to více zaměřím. Jen to bude až někdy později v létě, tak snad to už nebude pozdě. Většinou ale ve video audio hodnotím, tady to nebylo? Musím se přiznat, že jsem to tam sám nenašel, ale možná jsem nebyl dostatečně důkladný při hledání. :-)

[@PS-xn8ej]

Ahoj, do you know if Subaru Levorg have a memory of the front seat settings ? you can answer in Czech if you get time. thanks!

[@roadblogcz]

Hi! I don't think so. Tested car in high configuration didn't have it and I can't find anything about it in official materials.

[@PS-xn8ej]

so bad :(, thanks for answer!

[@Dzordzikk]

Hi, no, in CZ configuration haven´t seat memory, which is very bad. Forester have it.

[@kristiaan1]

EyeSight neregistruje kočky :)

[@roadblogcz]

Ano, to žádný takový systém. Takového losa už by to ale poznat mělo. :-)

[@radekduran6254]

Tak to jsem rád že je tady i test Levorgu. Paráda a díky.. :-) Auto se jim moc povedlo a jen škoda, že se nevozí do Evropy i Legacy.

[@roadblogcz]

Není vůbec za co! Teď bude ještě další test Levorgu, novějšího. On je teda vlastně stejný, ale ten nový má snad všechny STI doplňky, takže spíše recenze doplňků. :-)

[@martinpantak4765]

Chtelo by to davat do videi nejake technicke informace o aute.. bud popiskem ve videu nebo samomluvou

[@filipcesek145]

to cvt je hruuuza, nejede to, řve to, žere to absolutní kravina, škoda že se to vubec prodává, at tam dají normální převodovku!

[@dusansipkovsky3046]

ta prevodovka je hlavne spolahliva...a je to vec zvyku...

[@magicgladiator4]

ten zvukovy projev je strasny, ale za to muze to posrané cvt...