2018 Toyota Alphard vs 2018 Honda Odyssey - JNCAP AEB test

For detailed evaluation results please visit the following JNCAP site.
www.nasva.go.jp...

[@厨房管理]

自動ブレーキの事故が最近問題になっていますが、2回自動ブレーキに助けられました。 一回目はポールに気づかず。 二回目わき見で前の車に突っ込みそうになった。 どちらも自動ブレーキが救ってくれました。トヨタさんありがとう。

[@eita6893]

良かったね。事故らなくて。

[@ユキリン-z8e]

1:45 ナビ【前です😡】

[@さあかん]

吉澤ひとみも後期なら助かってましたね

[@ShunShun581]

めっちゃ笑ったwww

[@久納紀代美]

ｗｗｗ

[@シャングリラ-r6u]

座布団2枚‼️

[@ばぶたん-t5l]

好き笑笑

[@ホームセンターオタクの新ch]

オデッセイでも助かってた

[@sora-ji8oq]

こんな重い車体持ってこれって凄いですねえ

[@un6461]

アルヴェルは後期になってやっとセーフティセンス標準装備だからね、セーフティセンスついたからやっと乗り換えられたわ

[@こんにちは-v6c]

トヨタはこういういい装備を マイナーチェンジでつけるからね～

[@何樂融融-h5q]

どちらともすごい、さすがは日本企業

[@john_mjro]

動画の冒頭でアルファードはS Cパケと書かれているけど、試験車はハイブリッドXですね。 同じセーフティセンスが付いているけど…

[@A4サイズのスマホ]

トヨタの純正ボイスいいよね。イクリプスのナビもそうだったかな？

[@JPN20000]

23万キロでお陀仏になった20プリウスもそれやで(´・ω・｀)

[@レーシングうー]

車重が重いアルファードが圧倒的勝利。　凄いなこれ

[@のすけちん]

これじゃゾンビを引き殺そうとしても自動で止まっちゃうわ😮

[@mocchirider7622]

このコメおもんなさすぎて草 マジレスしてるから叩かれそ

[@vellyopi0928]

俺は好きやでw

[@21世紀まめちんこ]

のすけちん バイオハザードの世界だと使えないなw

[@bmwm3gt-r2001]

オフに出来るの知らないとか、所有してないな。

[@eita6893]

Vqzal 略すと、自動ブレーキのついてる車を持っていないからオフにする事を知らないって事じゃないかな。

[@laurabodewig-kaz7625]

まぁ、トヨタが買ったらモデルが古いから〜とかいうのがコメントにあるのは開く前から分かっていたよ

[@てーおでっ]

スズキ信者はもっと酷いですよ… スズキが勝つと褒めるのに、スズキが負けると自動ブレーキなんかいらないとか言ってます…

[@深紅-u8g]

てーおでっ スズキ信者なんてまだマシでしょ。 ホンダ信者なんてホンダの方が負けとる所あるのにどっからどう見てもホンダの方が上って断言してくるけーね。

[@名無し-d6k]

@@深紅-u8g トヨタ信者も日産信者もホンダ信者も酷い奴は酷いですね

[@水水素-d2p]

どちらも同じくらい凄いですね。点数に差がありますがどこがどう違うのかよくわかりませんね。 オデッセイの誤発進制御はペダルをあれだけ踏んでほぼクリープと同じくらいまで速度を抑制してますし止めることまでできるのでは？ま、ちゃんと運転してれば関係ないのでしょうが…

[@慈愛416]

ホンダは敢えて止めないプログラムを組んでるらしい 実際N-Vanも止まらずに進む

[@福田俊丸]

どっちも素晴らしい。

[@ススム-s1o]

満点はアルファード唯一。 すごい。

[@minato7896]

よくこんな重いものが満点とれますね

[@ryom2834]

これは仕方がないね 時期生産ですから 同じ動作で比較しないと有るものはある無い物ねだりしてもね その内ホンダも付けて来るものだし❗

[@岩田ボブ]

オデッセイってマイナーチェンジしてないの？アルファードも5年くらいたってるけど

[@ryom2834]

@@岩田ボブ このアルファードは後期のもので確か1年たってないクルマですよ オデは前期のクルマで後期はもっと後期アルファに近ずいていますよ 自動支援がどんどん良くなって事故がないようにしてほしいです。

[@romanceralice5774]

@@ryom2834 近づく

[@チーズケーキマニア]

衝突軽減システムは、発展途上なので、ここまでしっかり止まるようになると、逆に誤作動したときが心配ですね。踏切内閉じ込めとか、急カーブで誤作動とか、道端の登り旗で誤作動とか、システムエラーで動かなくなるとか、自動化されればされるほど、想定外の事故も起こってくるのではないかと。飛行機のように。

[@tatayan1192555]

技術の進歩はすごいですね。でも、衝突安全上、ミニバンは本当に安全なのか。ヨーロッパの基準の中で鉄柱に側面から衝突するテストがあるが、日本は自動車が側面に衝突するテストしかない。ミニバンだとどうなるのか見てみたい。電柱がいたる所にある日本において側面衝突の安全基準は重要だと思います。子供を後席に乗せる親にとって重要な問題。

[@21世紀まめちんこ]

こんな車が60キロで自分に向かって突っ込んできたら怖い

[@MrJAPAN4649]

アルファード乗ってる人が60kｍをちゃんと守って走るなんて見ないけどねｗ　いつもかっ飛ばしてるのなら見るけども　あの時にブレーキ間に合うのかな

[@user-toshiru-na]

それな！ｱﾙｳﾞｪﾙ乗り＝DQN バカは免許返納してほしいわ

[@hygyabe6311]

@@user-toshiru-na 偏見キッショ

[@checo11f1]

@@user-toshiru-na 確かに。

[@ko-ryu-nippon]

このコメント欄偏見多すぎて草

[@user-pu3bq6is9b]

オデッセイほんと凄いアルファよりオデッセイがすきかも！❤

[@gamiojisan]

オデッセイの方がモデルが古いから仕方ないでしょう 今ならオデッセイよりステップワゴンの方が自動ブレーキの性能高いのでは？後発だから

[@Look-TV184]

このオデッセイマイナーチェンジ前のやつやね。フォグが丸目や。

[@松野下陽三]

look うん。で？

[@eita6893]

松野下陽三 実験するならマイナーチェンジ後のやつにしたらってことでしょ。多分。

[@アルス-r8s]

@@松野下陽三 感じ悪…

[@saitaman100]

@@松野下陽三 性格クソ悪そうwww

[@tsrn76]

@@松野下陽三 中学生かよ（笑）

[@ドンパブロ]

アルヴェルの安全性はわかったけど生理的に受け付けない

[@えーすけ-y4e]

世界のトヨタ。アルファードすごい!

[@紅龍-t1k]

毎回この手の動画を見る度に思うんだが、比較する必要性があるのかな？危険を察知できずに止まれないのであれば論外だが、どちらも優秀じゃないか。最近車を乗り換える事になり、車の比較動画や雑誌の記事を見る機会が増えたが、わざわざ車に対する考え方や拘りのポイントが違うメーカー同士を比較する事自体疑問に思ってしまう

[@zatsuyo]

あまり機械的な話は分からないんだけど、これってブレンボとかに変えたら自動ブレーキの効きも良くなるの？

[@WhynotBMG0003]

制動距離、つまり「ブレーキを踏み込んでから、車が完全に止まるまでの距離」は、純正のブレーキに比べて確実に短くなると思います。いかに自動ブレーキのセンサーの精度が高くても、肝心の物理的なブレーキの部品の性能が高くないと意味がないですし。

[@1nose764]

生産時期とグレードでシステムバージョンが違うからこれを鵜呑みにしてる人達はディーラーに言いくるめられて買うんだろうなぁ(笑)

[@まいける-i1q]

言うて叶わんな アルファすごい

[@movisla8297]

緊急ブレーキの性能も良いに越したことはないけど、購入時の参考としてみたらそもそもの走行性能的にオデッセイとアルファードは比較対象にならないかな。

[@hygyabe6311]

走行性能じゃなくて値段じゃないですか？大抵の人値段で諦めますよ。

[@movisla8297]

@@hygyabe6311 すみません。あくまでも私の主観的な話です。

[@ya-kaz-ch]

そもそもなんで車重違うので比べるん？

[@showslslsxh3qr]

ミニバンの頂点アルファード

[@user-toshiru-na]

DQN確定

[@Nakamura-1919mahou]

@@user-toshiru-na え？アルファードに恨みでもあるん？それかただの嫉妬？

[@ituitu_0002]

オデッセイ凄いな、やっぱりオデくん大好き💕

[@清水あかりしみずあかり]

アルファードすごすぎワロた

[@ししのせのともだち]

アルファードは高すぎる イキリの頂点みたい。 こんなん買うぐらいだったらこの金でテスラ買った方がまし

[@coldintakevideos]

@@ししのせのともだち テスラはリコールしても大体スクリプト変えるだけで事故が多い、やめとけ。

[@掛橋-b3n]

HONDAはまるで人が踏んでるブレーキのように止まるね〜

[@hygyabe6311]

アルファードに負けてますけどね。

[@user-m11111]

@@hygyabe6311 いちいち言うな

[@ばぶたん-t5l]

@@hygyabe6311 止まるからええねん お前そんなこと言うなら作ってみたら？ 人の苦労も知らないでよく言えるな笑笑

[@thepowerofdreams5913]

比べるなら古いの使うなよ…

[@checo11f1]

共感

[@hygyabe6311]

どっちにしろアルファードは満点なんだから勝ち目無いでしょ。

[@shiyan3498]

トヨタでついに満点出たね。よき！

[@herrykadir6442]

アルファード買って、良かった👍😊

[@user-toshiru-na]

DQN確定だね。免許返納しろ

[@hygyabe6311]

@@user-toshiru-na 頭イッてんのか

[@tsrn76]

この動画でDQNの話を持ち出してくる奴は素直に車の良さを認められないガキなんだな。 最終型のオデッセイがどうだったか気になりますが、流石にもう無いですわな… 次期ステップワゴンに期待しよう。

[@dren2262]

アルファード、悪いところないまじで

[@เติมทรัพย์สาเครือ]

Love Alphard as my wife. So need Alphard make in Thailand.

[@一-e9k]

アルファードって車両の性能は高いけどドライバーの性能がクソだよな

[@bibe3926]

ゑゐ 良い車ほどクソな奴乗ってる気がする

[@稲妻達]

それとチビの女がよく乗ってるわ。

[@誠-y3u]

吉澤ひとみを筆頭に………。

[@hygyabe6311]

@@bibe3926 セルシオとかね

[@bibe3926]

@@hygyabe6311 やめろ！前セルシオ乗ってたんだから

[@のんやーん]

他の人の動画だと普通に反応しないケースが多かった。 至近距離でゆっくりやってる場合は安全装置が働かないケースが多いのかな？

[@ko-ryu-nippon]

あーゆー動画は自動ブレーキの作動条件を満たしていない場合がほとんど、、、 【トヨタ車の場合】 時速9km以下なら人に対しては作動しない。車や壁などの広い面積の物に作動する。 時速10km以上なら人にも作動する。ただし段ボールで適当に作った円柱とかは人として認識しないので無意味。 （一部例外の車もあり）

[@inuusagi5901]

元々オデッセイ派だったけど 自動ブレーキついてからアルファード派

[@yosii1714]

満点か

[@keio8957]

3年待ってみな、すごいの出てくるから

[@nabiesutokusu]

セレナe-powerも満点だったぞ👍

[@supermarketfantasy7471]

やるやん

[@日本-b2r]

まずプリウスにつけた方がいいんじゃないの？

[@慈愛416]

プリウス付いてるよ

[@eita6893]

TSS P付いてる。4代目から。だけど外す人がいるんだよね。（何が言いたいか察してください）

[@こんにちは-v6c]

@@eita6893 ミサイル

[@eita6893]

新鮮なキャベツ君! ピンポーン！

[@こんにちは-v6c]

@@eita6893 草www

[@ユキリン-z8e]

トヨタすご

[@フミパチ保存庫]

アルファードを選んで良かった＼(^-^)／

[@user-toshiru-na]

DQN確定。

[@つむじは]

お前やん

[@eita6893]

@@user-toshiru-na そういうのやめな？

[@Nakamura-1919mahou]

@@eita6893 それな

[@けい-i5x]

やっぱりトヨタ。

[@nrsrats]

アルファードの圧勝ですね。

[@nehharu2159]

なんだろう親がホンダ関係だから悔しい

[@oikuy0719]

大丈夫ですよ。 衝突安全機能は 最新は ホンダとトヨタが国内メーカーで一番進んでますから。 夜間なんて トヨタ、ホンダだけ 1ルクスの明るさで対応。他のメーカー20～30ルクス必要。

[@nehharu2159]

oikuy0719 、なるほどありがとうございます。

[@yopiyas5554]

安全性に差がないのならアルベルのずんぐりむっくりはいらないなぁ・・・　重いし鈍重なイメージしかない・・・

[@hygyabe6311]

差あるじゃんww動画見たの？？

[@黒沢ちゃそ]

@@hygyabe6311 あってもオデッセイ

[@ぬんてぃ-w6t]

トヨタさんミサイルって言われるの相当嫌なんでしょうね

[@FKK253]

どう見てもオデの方が手前で止まってんのになんで評価低いんか意味わからん

[@17jjpjdkq2]

だからだよ手前だと危ない

[@oslao033]

満点でもこの前足立ナンバー８８８８が子供をひき逃げしましたよね・・・運転マナーは最下位でしょ・・・

[@とりかわ_1]

それは運転手の問題で車の評価として捉えるのは違うかな...と思います

[@nabiesutokusu]

1:38　お気づきでしょうか。ホンダ車両接近通報が鳴ってます。。。((⏰))

[@mitarashi_006]

ハイブリッドだからね

[@eita6893]

アルファードも地味ぃーに聞こえてる

[@りょーすけ-n6e]

こういった 安全性能だったら スバルと変わらない。

[@oikuy0719]

スバルw よく調べてください スバルのアイサイトなんて もう時代遅れですよ。 夜間の人、自転車検知もトヨタホンダの一世代前のセンサーレベルです。

[@松野下陽三]

まずスバルはカメラで検知してんじゃん トヨタはミリ波レーダーだから

[@oikuy0719]

@@松野下陽三 さん 夜間はトヨタホンダは1ルクスの明るさで検知可能。他メーカー20～30ルクス

[@慈愛416]

@@oikuy0719 ほへぇ…それは初耳ですわ… ホンダ好きだから嬉しいな

[@take427]

相手はミニバンだぞ。スバルは比較的軽い車両の方が多いべ、だから止まるのは理論的に当たり前なのかもしれない。うちが今レンジローバー乗ってて運転してる時の安心感はすごいですよ、ただ、自動ブレーキでしっかり止まれるのかと思うと少し心配🫤2.4tですからね😅

[@ケラチェ-u3k]

アルファードのが2.300キロ重いのも関係あるんじゃね？

[@秋山真之-l1y]

重い方が止まりにくいから不利

[@tsrn76]

@@秋山真之-l1y アルファードのブレーキは凄く効きます！

[@きゅーり-q8b]

世界のトヨタ

[@kiyomoto1974]

やっぱりトヨタだわ！

[@サングラス中野くん]

ホンダすご

[@user-toshiru-na]

それな！

[@hygyabe6311]

結果見えてる？？？アルファードの圧勝だが？？

[@user-toshiru-na]

@@hygyabe6311 馬鹿で草

[@掛橋-b3n]

@@hygyabe6311 君アルファード乗りかな？全部のコメントに必死にコメントしてるけど

[@romanceralice5774]

この動画結果ではオデの負け 「負け」です

[@rashima8326]

高級ミニバンを下請けの車体が作っているのはワロタ。

[@km517rs]

。 RASHIMA 下請けだと？失礼なことを言うなよ。

[@rashima8326]

km517rs はーい🙋‍♂️

[@あくび-q4l]

よし、アルファ買う

[@user-y.takuya0109]

トヨタは止まる距離がギリギリだから不安 実際岡山県の大事故があったトヨタのライズ、全然ブレーキ効いてなかったし 人とぶつかってから自動ブレーキじゃ遅い トヨタの自動ブレーキは不安

[@s.rapid_313]

この動画みてそのコメントしてます？

[@ko-ryu-nippon]

止まる距離が広ければいいってもんじゃない。 それに、ライズには「ダイハツのシステム」がついてるからトヨタにはあまり関係ない。

[@いちごみるく-c6t]

そもそもこの機能を使わないといけない人は2度と車に乗ったらダメでしょ

[@kiyomoto1974]

後期のオデでこれじゃダメでしょ！

[@user-toshiru-na]

馬鹿で草

[@user-toshiru-na]

間違えない、コメ欄のDQN率の多いこと…

[@eita6893]

@@user-toshiru-na それおまえ

[@hygyabe6311]

あの...コメント欄見てて思うんですがホンダ信者悪あがきしすぎじゃない？

[@ウルグベクミルザ]

👍👍👍👍👍👍

[@ソニーソニー-j9u]

あれ？アルファードってDQNでしかも煽りって、殺しに特化した車じゃなかったっけ？笑笑

[@tsrn76]

んなわけあるかよ

[@ソニーソニー-j9u]

@@tsrn76 なんでそう言いきれるか理由、意図を言えよ。

[@tsrn76]

@@ソニーソニー-j9u 普通に考えたらそんな車作らないでしょ。勘違いDQNのせいでこうなってるだけ。

[@marumo3458]

アルファード乗る人全員がそうだと思ってるの？頭悪いね 笑

[@ソニーソニー-j9u]

R Game いや、造ってるんだよこれが。

[@ソニーソニー-j9u]

てか、トヨタ車なんて普通選ばないだろ。DQNになっちゃう。いや、なる。

[@tsrn76]

なんか変ですねw普通は選ばないとか言いながら、世界でトヨタだらけなので、それが普通なのでは？w

[@ソニーソニー-j9u]

@@tsrn76 ん？誰だお前？

[@user-toshiru-na]

@@tsrn76 馬鹿で草

[@hygyabe6311]

時代遅れ民湧いてて草。ホンダくトヨタだからなwww忘れんなよ。

[@ko-ryu-nippon]

ただの偏見で草

[@木崎喬滋-d5d]

やっぱ滅多に自動ブレーキなどに頼らないからオデッセイが良いかな アルファードのデザイナーまじ終わってるクソゴミ

[@nabiesutokusu]

やっぱりαよりエスティマですね‼️✨

[@木崎喬滋-d5d]

ですね 日産ファンですがエスティマの生産終了は残念で仕方ないです

[@doncorneo]

オデッセイ擁護する奴が多くて草 あくまでサポート？ そんなぬるいこと言ってるから踏み間違い事故無くならないし そういう甘えが技術の進歩を阻害するんだよ 好きな車が負けたからなんだ。今後の課題だと受け入れろと思うね ちな、アルファード乗りゴールド免許なんで買えない僻みとか自分が事故したとかじゃ無いからねー

[@user-toshiru-na]

DQNさんこんにちは

[@hygyabe6311]

@Hati syou いやこの人が言ってる事実だろ？？

[@れぴどらチャンネル]

別にオデッセイもアルファードも庇わんけど、自動ブレーキを完全に自動ブレーキと思ってる考えが間違ってる。😊

[@ぽっしー-p3q]

アルファードは衝突安全性は❌

[@えぬも-j3k]

まあまあいい方ですよ

[@hygyabe6311]

動画見たことある？

[@堀口龍生-w4b]

どっちも環境に一番よくない

[@hygyabe6311]

お前はグレタか？？？wwwwww

[@ヒロ-d1l]

トヨタ信者イライラで草生える

[@user-toshiru-na]

やっぱｱﾙｳﾞｪﾙはDQNの車。

[@17jjpjdkq2]

運転もできないお子ちゃまが

[@landcruiser-fan2697]

ホンダなにやってんだ？ トヨタ凄いな！ランクルでも停れる機能を持ってるんだから！

[@user-toshiru-na]

DQN確定

[@hygyabe6311]

@ELGRAND 350Highwaystar E52 どっちにしろホンダは遅れてますけどね。

[@食蜂操祈-x3w]

現行のオデとかなんの魅力も感じんわ

[@user-toshiru-na]

@Hati syou DQNさんこんにちは

[@hygyabe6311]

それ！スライドドアを追加してノッポにした時点でオデは終わり。

[@黒沢ちゃそ]

背が高くなった様に見えても、筑波サーキット吊るしで1分16なので速さは健在

[@ひでかつ-j7u]

TOYOTAもやっとMAZDAに追い付いたな

[@りょーたろー-c6y]

？

[@nrsrats]

追いついたっていやそもそもトヨタはマツダに抜かされてないわw

[@johnny5068]

@@nrsrats 言うなら、スバルかVOLVO

[@crazyDiamond777]

はひ？

[@稲妻達]

ふへ？

[@pansyu1569]

低レベルの争い。

[@ばぶたん-t5l]

アルファードいいけど💦 高いー