2019 Toyota Land Cruiser 200 vs Land Cruiser Prado 150 & Hilux Surf

[@Смагулжаксыгалиев]

прадо с 2.7 реально удивил, побольше видео с прадо брат👍

[@КириллДубровский-ю7н]

Молодец. Один из немногих блогеров, который знает матчасть внедоров и граммотно по делу рассказывает и показывает. Делай дальше...интересно слушать и смотреть)))

[@kclamer]

Сам родился в Киргизии так что очень приятно слышать центрально Азиатский акцент речи. Классное видео, спасибо ребята!

[@ДианаАгибай]

Сурф делает вещи👍. А так в умелых руках любой аппарат будет делать вещи. Спасибо Вам хороший обзор сняли✊✊✊

[@daryadarya8414]

Одно, хочу сказать Вы очень крутые, делать такие видео это супер, красавчики. Салам из Бишкека!!!!!

[@leshakuzmenko]

Саламс

[@DiyasValikhanKZ]

спасибо за отзыв Дарья! или Дария... даже не знаю.

[@art050]

Дияс, очень рад случайному знакомству! Все на высшем уровне съемка, озвучка и хороший тест машин. Болел как всегда за свой Surf ))) RESPECT за отличное видео💪💪💪.

[@DiyasValikhanKZ]

Артур, спасибо за отзыв. Реально ты оказался в нужное время и в нужном месте. В итоге получилось классно!

[@videograph]

А смысл тогда вообще мучать крузак с выключенным crawl control? Если пригнали его на гору, так показывайте что он может по-максимуму

[@MrSlam585]

На видео не похоже что крузак мучался )

[@ЕлдосНиеткалиев]

Это уже не первый случай проездов без включения систем. Автор, выжимайте максимум из данных Вам возможностей. Ибо проект итак уже изживает себя, становится скучно смотреть

[@DiyasValikhanKZ]

@ТЫ ВИДЕОГРАФ процитирую из текста: А ведь у Toyota Land Cruiser 200 помимо пониженной с межосевой блокировкой, еще есть crawl-control, который в теории мог бы помочь в данном случае. Но мы намеренно не будем его задействовать, имитируя поведение неопытного водителя, оставив задел для будущих видео. То есть в будущем видео будет полный разбор действия всех имеющихся внедорожных помощников на ТЛК200. Прям отдельное видео, чтобы досконально раскрыть тему.

[@almadjeepers]

@@ЕлдосНиеткалиев нужен экшен ? 😊

[@СергейБурлакин-ш9ф]

Действительно, зачем мучить технику? Включайте весь потенциал автомобилей со всевозможными блокировками и помошниками, и не тратьте время зрителя.

[@henry78560]

Thank you. I don't understand the language but I learned a lot. I own those trucks here in the US and wanted to see the capabilities of those tires in off road environment. Thanks again. Blessings.

[@arthurfedotoff5560]

Отличное сравнение и доступное объяснение происходящего! С удовольствием смотрю Ваши видео и с нетерпением жду новых! Спасибо!

[@DiyasValikhanKZ]

спасибо Артур, это реально вдохновляет!

[@СергейБулатошкин]

Диас так держать, едиственный человек которы освещает тему 4х4 в разных вариантах, и привода, и кузова. Смотрю и наслаждаюсь вашей работой. Всех ВАМ благ, молодцы.

[@ВофкаВочинский]

отличные видео, грамотная речь, полное объяснение всего - спасибо за Ваши фильмы!!!

[@DiyasValikhanKZ]

спасибо за отзыв! подписались на канал?

[@ВофкаВочинский]

@@DiyasValikhanKZ да

[@ВофкаВочинский]

конечно

[@СергейСулицкий-э7к]

В 12-15 годах довольно часто ездил в эти места на рыбалку. ТЛК 100 gx 4.5 бензин, все блоки лебёдка 2 бака, 2 запаски все в стандарте комплектация К2 или 105. Данный песчаный подъём пробовал проходить по разному; да если стравить хотяб до 1.2-1.4(на глаз стравливал и неровно по всем колесам) то трогался довольно уверенно с того же места где и садился, причём блокировки только делали хуже так как сразу закапывали все колеса. Потом приспособился разгоняться с горочки (там она есть кто знает) на 3 повышенной без блокировок и не давал оборотам падать ниже 4000-4500 об/мин. Таким образом спокойно выезжал с четырьмя пассажирами и всем рыбацким скарбом при разной погоде и состоянии песка(сухой, мокрый, разрытый или прибитый дождичком) по влажному намного легче. Резина была китайский максис всесезонка 285/70/16. стандарт275/70/16. Горочка эта знатная, их там два спуска, подобной сложности подъем есть справа за плотиной если ехать из Капчагая. Только там надо быть аккуратнее в случае ЧП можно булькнуть.

[@СергейСулицкий-э7к]

Да забыл кпп механич.

[@MrLovelas1991]

Прадик нравится всегда, легче 200 и дешевле. Но лучше 4 литра брать, 2.7 реальный овощь

[@Vsemprivet-86]

Столичные Олени на 2,7 вообще нет никаких механических блокировок. Он как обычный паркетник

[@PROKINO2]

@@Vsemprivet-86 так можна самому поставить самоблокирующий , какая цена на хороший?

[@ЧёрныйПринц-р3ф]

Если Прадо, только 4л, бензин.

[@rightrocker8914]

@@Vsemprivet-86 должны быть. У Дениса с канала Менеджер Антон есть межколёсная

[@АфанасийЕвстафьевич]

@@rightrocker8914 У него 2,8 дизель

[@wadimz.]

Прадик с дохлым двигуном удивил! ЛАЙК!!!

[@DiyasValikhanKZ]

Да, вообще кросик!

[@Андрей-г1н2и]

Огонь, мне очень понравилось, лайк! Подписался! Автор побольше такой темы))

[@ДмитрийТарановский]

Первое видео которое посмотрел в вашем исполнении...Скажу честно,интересное видео, классно снятое, отлично прокомментированное. Очень приятно было посмотреть)))Подписался, буду следить. Очень интересно было бы по чаще видеть паджериков и спортов различных поколений)))

[@ОлегВольский-д2с]

Случайно попал,видос хороший, следующий посмотрю!

[@ОлегВольский-д2с]

"объективно"!но не про водителей.

[@savat7726]

Отличное видео. У меня все три класса этих машин были (Сурф 185 бенз. 3.4л, Прадо 120 бенз. 3.4л., и сейчас Лэнд 100 бенз. 4.7л), но только модели чуть постарее, чем на видео. Тойота отлично и качественно делает авто, что очередной раз показано на видео. Автору лайк!

[@maxikon1863]

Сравни пожалуйста систему полного привода кроссовера и внедорожника одном марки. Например: мицубиси АСХ-Паджеро, тайота Рав 4-Крузак. Форд экоспорт - экспрорер. Кому интересно?

[@ИванИванов-о2ц9ь]

Спасибо за видео. Приятно слышать грамотную речь, включая техническую часть .

[@avangard_33]

Ну,наконец то, Диас,дождались!))

[@DiyasValikhanKZ]

Вышла накладка с двумя видео, следующее видео выйдет очень скоро. Прям в течении 2-3 дней... ;-)

[@avangard_33]

@@DiyasValikhanKZ Отлично, подождём!)

[@ivansmolin9919]

Подача материала на отлично !!! Молодец.! Грамотно.Четко со знанием дела.

[@ВовиШироков]

Сразу три лайка, с трёх разных аккаунтов!!!!! Отлично!!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@DiyasValikhanKZ]

Крутой подход, большое спасибо Вови!

[@ВовиШироков]

@@DiyasValikhanKZ 🤝🤝🤝

[@ВладимирКислов-н6и]

Сурф с двигателем 5vz, все эти сложности берет в лёгкую. Конечно же лайк автору, полезно новичкам посмотреть.

[@MrHelldriver1980]

Сюрф классный, по песку вообще четко ездит, много раз видел на капчигаваях. Одно плохо- тесный шокапец.

[@DiyasValikhanKZ]

да, тесный. тем более с моим ростом.

[@cybernomad5508]

@@DiyasValikhanKZ хз хз у меня рост 193 см сижу как влитой,кузов 185 (хотя на 130 кузов и в правду тесно и не удобно)

[@elsol2535]

зато багажник вместимый) это ещё от прототипа пикапа осталось

[@belobrovmb]

Крузаки мне не интересны, но для статистики досмотрел до конца. Из уважения к ведущему этого канала. Пожалуйста, продолжайте! Таких честных видео мало в ютуб

[@МанарбекГалиев]

Диас, ассалаумагалейкум! Видео как всегда было интересно. Ждём следующего выпуска.

[@ХозяинХозяинов-ц6я]

Лучший блогер ,как всегда лайк!

[@oOkowalskiOo]

Парни, найдите Тигр, снимите про его возможности ) Это либо танк на колесах, либо тяжёлое недоразумение.

[@DiyasValikhanKZ]

Даже не знаю, есть ли таковой в Казахстане... но буду иметь в виду. спасибо!

[@peefu62]

@@DiyasValikhanKZ у военных Тигры есть..но вот согласятся ли они на такой пробег - большой-большой вопрос:)))

[@driver7771000]

Тигр это танк, но с дохлым движком.

[@АлексейВолженцев]

@@DiyasValikhanKZ Дияс сделайте пожалуйста обзор на Volkswagen Touareg 3 поколения , там где было видео с царём горы.

[@maratenok8556]

Прадовоз для такой комплектации и 2.7 двигателя, все равно молоток!!!

[@albalysh374]

Респектую владельцам данных авто. Не каждый рискнёт испытать себя и авто в таких условиях.

[@zubov3680]

Согласен на сто процентов, новый двухсотый это сильно.

[@DiyasValikhanKZ]

А представьте каких трудов стоит чтобы уговорить их поехать на такой маршрут.... =)

[@НурбекТуймаханов]

Молодец мужик. Все конкретно и без лишних слов. ) Приятно слушать. Респект тебе бауырым.

[@VsemBobra-w3o]

Аксиома джипера: Психологическая проходимость авто обратно пропорциональна его стоимости.

[@A.N-y3k]

Диас, приветствую, есть в планах на этих же препятствиях покатать 250 прадо с двигателем 2.7? интересно посмотреть он также залезет в горку как 150, с 2.7 или его будут буксировать?!

[@СергейТюленев-к2й]

Diyas, как всегда все информативно, понятно и очень интересно, спасибо и удачи, ждём следующего выпуска

[@DiyasValikhanKZ]

След выпуск не заставит себя ждать. а так свежие новости у меня в инсте ;-)

[@gams1002]

Даке есть предложение сравнить две машины. По городу, трассе и бездорожью! Хайландер 3.5 и Соренто 3.5. Думаю многим был бы интересно сравнить и посмотреть!

[@МихаилПатраков-о8ц]

Бакенти Сорренто 3,3

[@АлесандрМальтиников]

Блин, ну почему многие комментаторы слушают ведущего жопой??? Ясно же сказано, что большинство покупателей 200х крузаков понятия не имеют когда и какой режим применять и задача этого видео показать на что подобные владельцы могут расчитывать на оффроуде.

[@SerhiiKryshtal]

Ну конечно, если у человека есть деньги на новую двухсотку, то он же вор, поэтому тупой, не сможет с шайбой выбора режимов справиться? Откуда такие стереотипы? А если он ВДРУГ заработал, т.е. ему хватило мозгов заработать 80к $ на машину, но нет, выбрать нужный режим он не сможет, это для него сильно сложно?

[@PROKINO2]

Ты знаешь у меня у друга Лексус 460 уже 7 лет он до сих пор не знает , что все кнопки означают у него нет времени на это и желания наверное. Он ездит только по городу и когда я ему отключил передний парктроник зимой кнопками , он мне через пару месяцев говорит , что ты мне там понажимал у меня перестал работать передний парктроник. Так , что все от человека зависит при том , что он управляет большой фирмой , ему просто это не интерестно. А вот когда он себе купил мотоцикл хонду Голду вот тут он мне про все кнопки рассказал)))

[@songnanzhong1940]

@@SerhiiKryshtal.

[@АлексейХегай-р2ю]

В 2020 г на этом спуске было очень весело.200 Крузер спустился,покидал фидера и через 3 часа начал подниматься.Пытался раз 10 и так и не смог.Ночью приехали ракаловы и после того как они наловили раков,один из них сел за руль и помог выехать.Спускаются кроссоверы,один раз даже Жигули 3 дня сидели на подъёме,пока друзья не привезли солярки для Техники из карьера и они вытащили их.Спуск и подъем коварный.

[@skatmk]

Всё супер! Качественное видео и грамотный коментарий, без лишних слов.

[@РоманХристенко-и1х]

А когда у Прадо нет ни того, не другого, то это печалька. Но при этом ходом пройти препятствия очень даже возможно. Спасает большой ход подвески и классическая компоновка рамной конструкции. Все равно хорошая машина! И при этом 2.7 бензин!!!

[@Teacherok_Yurok]

Спасибо за видео, ждал его очень))) водителям привет))

[@DiyasValikhanKZ]

Юрий, спасибо за отзыв. Что именно интересовало в этом видео? что так ждал его...

[@Teacherok_Yurok]

@@DiyasValikhanKZ как себя крузак проявит на такой трассе с обычным водителем. Люди правы, многое от водителя зависит. Ещё раз вам спасибо, ждём следующего))) там куча вкуснятины)))

[@Filmlovephoto]

Не понимаю людей, которые покупают крузак, и не знают о чем и про что этот автомобиль. В моем понимании лэнд крузер надо покупать для конкретных целей, бездорожье, путешествия, экспедиция, со знанием всех фишек этого авто, ну и естественно блокировки должны быть у внедорожника. Хотелось бы увидеть на тестах 4runner 4х и 5х поколений, если будет возможность. Люблю это авто. В России про них мало видео, А американские лишь по скалам прыгают.

[@abatabatov4109]

покупают что бы продать потом с наименьшей потерей в цене.. и за ликвидность

[@MrSlam585]

За сколько купил, за столько и продал ) еще и навариться умудряются люди

[@ВалераЗабивной]

Крузак нужен чтобы летать по убогим дорогам СНГ и не запариваться с ремонтом и обслуживанием. Ну и дальнейшей продажей. Кому нужен новый внедорожник купят новый крузак 70

[@ВикторВиктор-л7н]

Таких дебилов дохера, они берут для города.

[@ВалераЗабивной]

@@ВикторВиктор-л7н а почему нет? ТЛК200 не нужен как внедорожник, для этого есть 70ка она до сих пор производится. Для чего 200ка читай выше

[@pashden8801]

Спасибо большое за вашу работу 😀👍

[@sdf6079]

Психологическая проходимость..хорошо сказано)

[@DiyasValikhanKZ]

Да, есть и такой момент тоже... как показывает практика. Особенно когда выезжают на почти стоковых машинах, с корчами-то все понятно.

[@НкНу-х3ж]

Отдуший спасибо Диасу за обесниние я не когда не пропускаю видосы ты лутший я про водителей не забуду у них хороший опыт с ездой По таким местам

[@QAZANR]

Сюрф четко поднялся! 👍

[@РинатАнарбаев-ц1р]

Как всегда все супер 👍!

[@DiyasValikhanKZ]

спасибо Ринат!

[@Vikzvv]

Как всегда зрелищно и интересно, лайк! Только непонятно, почему вы искусственно ограничиваете использование внедорожного арсенала, типа режим "неопытный водитель"? Интересно было бы увидеть все возможности автомобилей.

[@DiyasValikhanKZ]

Потому что: 1. в этот раз не было координатора, выпускающего машины 2. не было рации для связи с водителями 3. не было опытного водителя, чтобы ехал на тлк200. Опытный водитель 200 есть в других видео. Например вот здесь: kzbin.info/www/bejne/b2WzgahrmL6Ye9E

[@oOkowalskiOo]

@@DiyasValikhanKZ А подсказать до того,как начали съёмку? Интересно же посмотреть, как работают помощники с не опытным водителем.

[@MrSlam585]

@@oOkowalskiOo мне кажется с помошниками, что у опытного что неопытного шансы будут уравнены... Так как электроника будет делать все за тебя, водителю нужно будет лишь выбрать траекторию

[@olegkst1]

@@MrSlam585 только опытному водителю электроника не доставит удовольствия

[@GoFYourS]

@@DiyasValikhanKZ Убедительно и показательно. Как всё будет по пути из т.А в т.Б

[@crazydizel]

Очень интересно! Спасибо)

[@danielm1387]

Давно уже ясно, что правильная резина и правильное давление под ситуацию и покрытие решают порядка 80% сложностей при любой системе ПП. Лайк за старания как обычно. Говнолин то будет когда нить? 🤗

[@DiyasValikhanKZ]

Так правильное давление нужно было лишь на последнем препятствии. А в остальном именно имитации и их эффективность могла бы сыграть ключевую роль.

[@davidwember5065]

Брат ты коментируеш все четко и ясно нету из лишних слов респект.

[@MrSlam585]

Отличное видео, все больше хочу внедорожник!

[@billybill7450]

Правильно! Я хотел новую Крету в максималке, посмотрел такие видео и купил б.у. Прадо для гор, поняв что кросс-овер беспомощен если дело коснётся!

[@MrSlam585]

@@billybill7450 отличный выбор! 👍

[@redro8768]

Диас, вот ты меня совсем не удивил, видео как всегда шикарное, так держать! Твой канал просто класс! Не сбавляй обороты. Одно пожелание, может сделать видео как обычно, преодоление препятствий и так далее, подведение итогов, а потом выгнать всех на шоссе и понять кто комфортнее при езде на дальняк, например..... не всегда просто джипы ездят только на бездоре.

[@dmitriyts1571]

Я всегда за 200 болею. Себе бы не купил, но пассажиром в нем ехать приятно. Ощущение, что едешь в однокомнатной квартире, как по цене, так и по внутреннему объему салона)))

[@ВиталикПыхов]

Dmitriy Ts однушка в вороннже стоит нормальная два ляма а шесть это нормальная однушка в москве. как раз двухсотка выйдет под шесть новая. за такие бабки обычный чел ее не купит даже если и есть деньги то их както впадлу отдавать в таком количестве за машину. тачка должна стоит до трех с половиной максимум .

[@olzhas657]

Мне после минивена двухстока маленькой показалась по салону

[@dmitritim5244]

Пожалуй я подпишусь!!!+ ЖИРНЫЙ ЛАЙК👍👍👍

[@Celik9313]

Украина Вас тоже смотрит! Привет !

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Как всегда суперфильм! Лайк однозначно!

[@daryadarya8414]

Скиньте пожалуйста локацию где Вы это проводите???? Пожалуйста!!!

[@DiyasValikhanKZ]

Хм.... это сложно. Виталий ты тут? Помоги....

[@radika.10]

@@DiyasValikhanKZ это же Или? В стороне Баканаса да?

[@cybernomad5508]

@@DiyasValikhanKZ разве не 7 километр ? Где ещё баржа на мель села

[@DiyasValikhanKZ]

@@cybernomad5508 спускаемся на точке по координатам, и дальше едем по дороге (она там одна), проезжая мимо затонувшей баржи

[@eldarz.6584]

Дияс, дорогой. Правильные кадры и монтаж. И места у вас в Казахстане очень правильные для подобного рода внедорожных покатушек. Пожалуйста, найди большеразмерных американцев типа Тахо, Кадиллак, Форд Экспедишн, Линкольн навигатор. У них стоковые самоблоки стоят. Для именно таких диагоналок у них режим «неопытный водитель» отлично справляется.

[@fillonofff]

Как всегда, годный контент. Почему я раньше не нашел твой канал, не пойму!

[@АнатолийПесенко-ю1ъ]

Диас. Молодец. Хорошее видео. Хороший ведущий

[@НуридинАршидинов]

Очень крутое видео. Учитывая то что я обожаю ландкрузер 200

[@DiyasValikhanKZ]

спасибо за отзыв Нуридин!

[@baigutov_01]

Как всегда шикарно всё!👍👍👍

[@DiyasValikhanKZ]

и прям нечего улучшать?

[@baigutov_01]

@@DiyasValikhanKZ можно добавить экшнкамеры(приклеить машинам) и иногда запись с дронов добавить.

[@DiyasValikhanKZ]

можно... на словах это кажется легко и просто. на деле требует отдельного человека, кто бы отвечал на экшн-камеры, и кто бы отвечал за коптер.

[@baigutov_01]

@@DiyasValikhanKZ согласен, я просто ответил вам, то что можно улучшить или добавить. Но эти усилий стоит годного контента 👍

[@igorv6852]

Сразу лайк!

[@DiyasValikhanKZ]

вот это очень серьезно!

[@hans6304]

Good to finally see a 4.6L 1UR-FE Land Cruiser in action. It's a very rare species :D

[@MAD-ty2tu]

Сразу лайк! 👍🏻 НО!!! Прадик должен быть полноценным и 4л с двумя блокировками!!! А не это дохлое недоразумение 2.7л. И Крузак 4.5

[@MrBauka444]

Очень верно. Всегда не понимал тех кто берет мотор 2.7. И цены конские

[@Psevdonim535]

Прадо 2.7 действительно недоразумение

[@DiyasValikhanKZ]

Зато смотрите как хорошо себя показал 2.7 прадо.... а вообще в планах есть, снять видео с разными прадо. 2.7, 4.0 и тд.

[@Alexdj44]

@@DiyasValikhanKZ давай,поглядим с интересом.

[@Alexdj44]

@@DiyasValikhanKZ Дияс,а ты делал тест-драйв Колеоса?Или я не нашёл..? Интересно мнение человека твоего роста,да и в целом твоё мнение об этом пепелаце.

[@anneta.kz.timochka]

Как всегда круто!👍

[@DiyasValikhanKZ]

спасибо Анна!

[@ing2975]

Лучший полноприводный канал, на русскоязычном ютубе..

[@firstnamelastname3464]

А по-моему есть и такие, например !Канал не тормози!

[@ЕкатеринаСоло-н2с]

Диас, очень интерсно было смотреть. Молодец！

[@MyPochta]

Красивая река )))

[@traveleRD97]

Или)

[@Агродень]

Молодцы ребята! Очень понравилось!

[@munarisa7522]

Сурф меня всё больше удивляет. Интересно есть ли принципиальная разница между 4раннером?

[@DiyasValikhanKZ]

Принципиальной разницы нет, конструктив одинаковый. Отличный вариант для бюджетного офроадера, в роли второй-третьей машины. Стоит не дорого, едет хорошо. Полно тюнинга разного.

[@vicarsland4568]

У 4RUNNER нет дизелей, там только 3,4 v6 и металл хуже сопротивляется коррозии!

[@munarisa7522]

@@vicarsland4568 есть ещё 2,7, но он чуть слабоват

[@БахауддинСкроба]

Возьмите 4runner в 215 кузове 4 литра и будет вам сказка))

[@gevorgarushanyan289]

4runnner 215 4,7л самое то

[@alexbakment8146]

Как обычно, все чётко Диас!!

[@DiyasValikhanKZ]

спасибо, рад что понравилось видео

[@Baldoi1985]

Интересно есть ли Прадо 2,7 с Блокировками

[@dawromdawrom]

Межосевая блокировка идёт на Прадо во всех комплектациях, а задняя межколесная блокировка идёт только с комплектации Элеганс и выше... А там только 2.8 дизель и 4.0 бензин

[@mrperfect2042]

I'm bigg fan of your both channel...is this test conduct in Russia or in US

[@islamomurbekov6933]

Братан видео зашибись!!!А как объесняешь круто!!!

[@DiyasValikhanKZ]

рад что нравится контент, дальше будет еще и больше!

[@islamomurbekov6933]

@@DiyasValikhanKZ Пасииибо огромное с нетерпением ждууу!!!

[@СергейСулицкий-э7к]

Хорошие обзоры снимаете. Продолжайте, удачи вам и всем хорошего настроения.

[@almadjeepers]

Кто дизлайки ставит ? Норм же видосы .

[@GoFYourS]

Видосы отличные. Может быть лучшие. Минусят хейтеры или обиженные результатом. Тьфу на них!

[@user-dc4ee9wv2n]

Сукалар)))

[@Oljas777]

@@Ivanoff28 Если ты чательно смотрел видос то там говарили мы имитируем мододого без опотного водителя

[@АнтонК-ю9щ]

Дияс,как всегда приятно слушать твой профессиональный, грамотный обзор🖒как всегда болел за собрата 1кз те🖒🖒🖒

[@deadpalace8482]

Давайте ещё серию с участием гелика 💪

[@DiyasValikhanKZ]

Планирую большой выпуск на этом же маршруте. Разные автомобили. гелик, рейндж ровер и т.д.

[@СерикАхметов-ш5д]

Очень хороший канал. Много интересного для не опытных владельцев таких авто. А также очень красивые пейзажи нашего Казахстана👍

[@easyruzki4689]

Сюрф легенда

[@DiyasValikhanKZ]

Да, классный сюрф. Вот еще видео с приключениями Сюрфа (не этот): kzbin.info/www/bejne/rJXWm42XZp5lh6s

[@Автолюбитель2025]

Видео отличное, каждый посмотрит и поймёт как может ехать внедорожник с опытом и без него , вообщем поучительно 👍👍👍

[@DiyasValikhanKZ]

Вот грамотный коммент, именно это и хотел передать зрителям. Спасибо за адекватное восприятие контента!

[@RustamRzin]

Я владелец 200 крузака)) и такой же дилетант)))) До этого был 150 прадо 2,7))

[@Korotaev990]

Рус Рзин и как после дохленького прадо крузак ? И какой у вас мотор на крузаке?

[@DiyasValikhanKZ]

Рус и как после 150 в 200?

[@Dosifey08]

@@DiyasValikhanKZ так же наверное . как и мамкин диванчик после школьной парты. за которой он написал это)

[@g-man4071]

@@Korotaev990 Говорит владелец жигуля.

[@Korotaev990]

G-MAN а ты экстрасенс что у нас? не когда не владел русской машиной. И прадо2.7 и вправду дохлый. Его объезжает любая Тойота корола и тому подобные

[@Evrey17]

Поднимался я на эту пещаную гору на Или на Toyota Highlander 3.0 2002 года. Месяц как ездил на полном приводе, чайник еще тот. Посоветовали стравить давление в шинах до 1 очка. Поехали колонной с опытными: LC 200, DELICA булка и я. Все выехали без проблем! Еще советовали в сложных ситуациях задействовать режим тормоз-газ, тоже очень эффективно. Так на песке самое главное - это стравить давление в шинах! А отсутствие блокировок компенсировать скоростью и режимом тормоз-газ!

[@Evrey17]

Еще добавлю, что там поднимаются все, у кого есть полный привод, главное спустить колеса до 1 очка

[@котчело]

видео огонь и места красивые как озеро называется？

[@DiyasValikhanKZ]

Река Или, в Алматинской области

[@котчело]

@@DiyasValikhanKZ я в детстве жил у реки урал уральской об чапаевский рае село 22парт сьезд там только степь

[@МуслимМуваххид-р9щ]

Очень крутой канал, смотреть одно удовольствие. Жил бы недалеко от вас приехал бы к вам на своём киа спортейдж 1 поколения (рамный), конечно нет никаких блокировок(на некоторых есть лсд) и иммитаций но проходимость хорошая.

[@kamranaliyev300]

если бы автопроизводители смотрели бы твои видосы и сделали бы супер внедарожник было бы круто..)))

[@DiyasValikhanKZ]

хорошие технологии и решения = дополнительные затраты... к сожалению =(

[@GoFYourS]

@@DiyasValikhanKZ Смешно. Давно сделан. Рэнглер Рубикон на родине 35т$ стоит.

[@tira2401]

Время супер внедорожников прошли

[@jonny_challenger6899]

Сравните пожалуйста новый Прадо и крузак на хорошей резине

[@johneldepresso]

Just an English comment passing by 👍🏼

[@ЕвгенийП-в7ж]

моё почтение в грамотно рассказывает!!!!

[@Adik2211]

Диас. Еще подключил бы кроссоверы типа Дастер, Сузуки или Х-трэил. что бы было понятно какие эти горы суровые. А так я на 9 проеду.

[@МАВРОШАКолиденко]

Крузаки подехали))! Ждём теперь видос с автобусами)))) лайк!!!

[@МАВРОШАКолиденко]

Повышенная психологическая проходимость!!!!!!!!)))))))))))

[@DiyasValikhanKZ]

Ага, причем это лишь малая часть... их очень много разных, от почти стока до лютых кастомов. но я хочу крутиться около стока все же.

[@МАВРОШАКолиденко]

Да, согласен, на много интереснее на что спасобна заводская машина!

[@Ardak04]

Ахуе...й zoom качество видео оболденные,участники молодцы !

[@DiyasValikhanKZ]

Да, не съемки таких покатушек требуют особой подготовки

[@ilyafff]

Подробно и доходчиво всё объясняет, красава

[@orbrinat3484]

Сюрф я так думаю мог и в натяг проехать подъем, за счёт дизельного двигателя. Там не надо в газ в пол

[@DiyasValikhanKZ]

о каком подъеме идет речь?

[@orbrinat3484]

@@DiyasValikhanKZ по песку

[@БахытДжарасов]

Молодец очень интересно и захватывающее

[@aleksgeller6059]

Я вообще не понимаю почему у тебя так мало подписчиков...

[@willamette1]

рекламы нет. я случайно набрел на канал, в рекомендации ютуб подкинул. а так канал дельный

[@DiyasValikhanKZ]

Алекс, это еще что....1 января было вообще 37 000.... щас уже почти 62. Так что все ок, думается что иду правильным курсом.

[@DiyasValikhanKZ]

Ромыч, вот поеду на след неделе в Москву на презентацию новой Арканы.... надеюсь там познакомиться с автоболгерами. А там дальше реклама и все дела =)

[@ВалераЗабивной]

@@DiyasValikhanKZ давай коллаборацию с кем-нибудь. Я всё жду когда раскрутишься, спонсоры появятся, думаю проекты у тебя хорошие будут, не Бентли на гусеницах, но всё же что-то более полезное

[@СекаСериков-к4х]

Дияс соз жок кой саган.Оркенин оссин,каналын дами берсин👏👏👏Оразаларын кабыл болсын мусылман халкым🙏🙏🙏

[@DiyasValikhanKZ]

Таудай ракмет Сека! Ораза кабыл болсын!

[@yumz-6705]

Круто. Прадо думаю уделает

[@DiyasValikhanKZ]

Лайк за оперативное реагирование!

[@СафияАбдуллаева-з7н]

Я тоже

[@yumz-6705]

Diyas Valikhan Вы единственный подписчик, чьи видео я жду как свою зп, очень радостно и полезно

[@user-my8kq5bo8i]

Хотелось бы диагоналку нового х трайла посмотреть, говорят они настройки имитации улучшили