2019 Yamaha Tenere 700 обзор \ review

протестировал yamaha tenere 700, мотоцикл достаточно приятно управляется, двигатель отзывчивый и с достаточнои мощностю для внедорожя
donation - www.donational...
facebook - / aigars.melnikovs
instagram - / 4_700melnikov

[@malah33]

Смешно однако.Расказывать человеку который с 4 лет на мото,как нужно ездить.Мельников ездит лучше чем многие ходят.Люблю смотреть твои видео.

[@Barmaley_v]

Хорошо сказал!)

[@seregadrug9613]

Заслуженный мастер мотоспорта Легенда 80 -х !!

[@IvanIvanov-xf7wp]

Но дядя Жорик ездит еще лучше) Айгару далеко ещё)

[@wohanRe]

Не слушай пожалуйста людей которые говорят как снимать обзоры. По моему, ты единственный обзорщик, у которого хватает умения использовать технику по назначению на обзоре и как следствие обзор получится объективный. Африка твин была рождена в Дакаре, и создана для такого вжигания. Просто мало кто так может.

[@bikeonoor4006]

Шмяк об дерево...

[@ИванГубанов-з7г]

Так это не Африка!

[@MrBin250]

Африка не имеет почти ничего общего с раллийным прототипом

[@dftpnd]

Полностью согласен. Обзор топ, ежу понятно что он субъективный. Именно такой нам и нужен

[@Rashid_Rachimov]

Дух захватывает, когда мот в умелых руках!

[@ГеоргийА-ш9б]

100%

[@АлександрЛоб-в6ф]

Особенно в повороте по гравию на такой скорости!

[@ЮрийБесфамильный-б6е]

@@АлександрЛоб-в6ф блин!))) Мне страшно было, когда его сносило в поворотах.... Вспомнилась молодость безшабашная.... )))))

[@igorkiriyak1296]

Ага!

[@rurikovitch1]

Одинокий волк: тенере 700 не для спортивного отжига. Мельников: та щас...

[@ЕгорьНиколаев]

Ага так иж 3 тоже для отжига

[@george6099]

Odinoki volk na xren vobshe slushaete etovo debila blin.On prosto puteshestvenik.Tupo aitechnik

[@sanafrakmigdol8039]

Единственный человек который показывает на что способна техника! Видосы супер!!!!

[@toy_she_user]

У него и ИЖаки на такое способны

[@lynchlynch8435]

Конкретно про Тенере 700 лучше посмотреть Пола Тарреса))

[@супердизель2000]

Как он в повороты входит на больших скоростях по гравийке это вообще за гранью фантастики

[@Levium600]

двигателем оттормаживаешь, задним тормозом дотормаживаешь

[@lynchlynch8435]

@@Levium600 Чего?! В скоростном повороте нужно ехать на газу! Какой задний тормоз?!)))

[@Levium600]

@@lynchlynch8435 естественно перед поворотом)

[@steriotape]

Вообще не слушай этих комментаторов, так как мы ни где не увидим такого жогова на байках!

[@Videlsvet.v.30]

ЛОЙС!😀 ТОТ СЛУЧАЙ КОГДА ХОЗЯИН МОТА, ДА И САМ *МОТ* В А...УЕ, ЧТО ТАК *МОЖНО* БЫЛО 🤣😀😄🤔

[@StellaTwin]

за сколько покупали?)

[@braker_]

что такое лойс?

[@Videlsvet.v.30]

@@braker_ лайк по модному !😁

[@enduroexperience]

Мельников и на такой штуке раздаёт как боженька! )

[@rabenet39]

в полную дырку

[@lexus_tushinopupkin2950]

СПЕЦ КАКИХ ПОИСКАТЬ БРАВО!!!!!

[@БудаПешт-и3м]

Наконец-то! Аве Мария! Эйва услышала нас!)) Пол года ждали Т7! Одни жлобы кругом! Не могли хорошему человеку мотик дать раньше!! Браво!!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@denisb3559]

90 процентов всем купленным тенере так под жопу не дадут. Но именно так они должны и ездить)

[@somerideRR]

Я бы сказал 98%

[@Osfir]

@@somerideRR почему? это ведь не африка, которая в два раза дороже.

[@ИльяКузнецов-ч4ж]

@@somerideRR это точно😂

[@Grizlek]

не должны) при таком валилове шанс травматизма намного выше.

[@chiboreache]

@@Osfir потому что это не укатанный знакомый лес, ты едешь и не знаешь что будет за поворотом, поэтому не залетаешь в него на 170кмч в слайде, а заползаешь на 30-40кмч чтобы в случае чего оттормозиться и поехать чилить по новым местам дальше без головняка

[@makintoshemakintoshe8579]

Что по Африке, что по Тенере отличные обзоры. Как раз таки и хочется увидеть как можно на туристе ездить не по асфальту. Спасибо за обзор

[@РоманРоманович-п6ю]

Самый чёткий обзор ничего лишнего, никакого фетишизма всё по делу, не слушай тех кому такого плана обзоры не нравятся, для них есть другие обзорщики.

[@zigzagmccrack533]

к мотоциклам равнодушен, но обзоры этого чела смотрю вторую неделю с удовольствием, очень интересно и подача оригинальная!

[@Sawo_slabak]

Круто подсняли. Ты топ гонщик ру Ютуба)

[@СлавчикВеселый]

Мужик тебе с такими навыками в каскадеры саме то) просто ДЕМОНЮГА)

[@НиколайПопов-ы7с]

Не, ему на Дакар надо пройти регистрацию очумело валит. Молочака Айгар)))))

[@ИльяКузнецов-ч4ж]

@@НиколайПопов-ы7с да на Дакар нужно он молод талант пропадает

[@sergeyfischer2246]

Я в мотобате бы не хотел его встретить)))

[@by-uj7tu]

НУ и обзорчики У тебя, Класс!

[@ИльяИванов-ц5д7т]

Ну вот, первый нормальный обзор Т700. Привет из Якутии!

[@Sergiy_777]

Обалденный обзор, все по сути и коротко 👌🏽 Плюс профессиональный прохват 💪🏼💪🏼💪🏼

[@АлексВ-ю1э]

Супер обзор ! Классно , когда технику тестируют в естественной среде ее обитания 👍

[@eliyash6733]

Может люфт небольшой на приборке и фаре из-за демпферов, чтобы как-то глушить вибрации!

[@Inkognito0777]

Блин ты талант...ты с мотоциклом одно целое...самородок..один на миллион..

[@РоманР-и1п]

Да мастерство на уровне. Ты самый скиловый из всех мотоблогеров.

[@ДенисВавилов-ю7ц]

Я подписался братка,ты прирождённый гонщик, одним словом виртуоз.

[@ПавелЧередов-ы9н]

Мот конечно хороший !! 😊 но и качество видео заметно приятнее ! 👍👍👍

[@4_700Melnikov]

Спасибо

[@alextwenty78]

Айгар, спасибо за обзор. Сними еще КТМ 790 Адвенчер, и будет полный набор актуальных среднекубатурных адвенчеров :)

[@Vadim_Semjonov]

Мельник ты раздаешь как бог . Все блогеры остальные тихо спят в сторонке на своих "спортах"

[@СергейКоровяков-у3ю]

Нормальный обзор. Не чего лишнего только факты о езде и удобстве вождения в тех или иных условиях.

[@LedovskijOleg]

А я думал Жорик за рулём был,тот вообще отбитый

[@user-Pavel_]

Мне не жалко владельца мотика,он знал кому погонять дал. Больше он таких люлей не увидит. Это настоящий тест-драйв обзор.

[@Levium600]

я вот вчера глядя видео, подумал, что тоже был на тест свой DR-Z 434 с карбом Edelbrock, интересно ощущения сравнить, хотя знаю что он мягкий как МНЕ и надо, а что ещё...

[@sergeyfischer2246]

Мотик возможно хоть подышал полной грудью, на минималках травить несложно, а вот полезные грамотные нагрузки в умелых руках это необходимо на мой взгляд.

[@MrMegaPerez]

Классный обзор 👍 особенно понравились action-кадры :) Я подумываю о таком мотоцикле как следующий... в принципе больше мотоцикла не надо

[@alexeikin1]

Пожалуй это самый понятный и лучший обзор... На Super Tenere 1200 бы еще.

[@ЕкатеринаЗолотухина-л2ш]

Мот- ракета,ну ты спец! Лайк за обзор

[@юрийсорокин-й7н]

Раньше думал что летают только самолёты, талантище слов нет👍👍👍👍👍👍👍👍👍парень с вызовом, крут!!!

[@Autolook]

Как же ты валишь на них)) Красава))

[@RUSTAMAN__]

Дааа мотоциклом ты явно владеешь 👍 вождение супер💪

[@ИгорьСолонин-х8ц]

Люди которые проектироватли это мот не догадываются что на нем можно так ебаш...ь.. отличный мот . Спасибо за обзор.

[@A.BZ_]

Дорогой друг, обзоры твои высшего сорта, мнение о мотоциклах обоснованное. Я, как и многие другие, с огромным удовольствием смотрю твои ролики. Спасибо!

[@snl4443]

Мельников - лучший!☝🏻

[@Andronn74]

Дядя Жора! Ты ли это?!!!!! Красава!!!!!!

[@АндрейЛысенко-р1н]

Он , родимый.

[@RUSTAMAN__]

Вот это я понимаю,тест драйв 😬👍

[@dfilimonov1663]

Чтобы приборку и фару не трясло на бездорожье, достаточно двумя стяжками притянуть барашки регулировки фары к «рожкам» крепления навигатора. Если нужно, могу скинуть фото

[@ДанилаШвецов-ш7ч]

Вот это я понимаю обзор! Сразу к делу и в отсечку. Искал именно такой вид использования мотоцикла в видео. Лайк и подписка, однозначно!

[@ДмитрийСам-и9д]

Очень круто владеешь мотоциклом, молодец!!!

[@ЕвгенийСмирнов-э2г]

Да, наваливаешь ты от души! Зачет!

[@МаксимВехтин]

Красавчик !!! Видео лучше чем у pilot zx6r , не понимаю почему так мало подписчиков , видео более интереснее чем у многих !!!

[@volodymyrspyrydonov]

Экип бы одел хоть какой, вас же дети смотрят :-)

[@URLEYadventurist]

Очень круто! Хоть мотик и создавался в первую очередь для путешествий по любым дорогам и несложному бездорожью, и с этой стороны ты его не раскрыл (потому как ты спортсмен, а не путешественник), но зато показал, насколько лихо можно наваливать на туристическом эндуро! Уважуха!

[@ironhead_85]

Вот это Вы на нем несётесь, я впечатлён! Очень круто))

[@Свобода-ю2т]

Правельно надо всегда говорить свою мнение . Ставлю лайк

[@1987Edik]

Хороший обзор 👍! На 800 го гуся запили пожалуйста тоже.

[@4_700Melnikov]

Если будет возможность сделаю

[@MrEvovod]

Вот вот. Тоже хотел предложить.

[@ВасяПупкин-й5у3п]

650гс тоже неплох

[@yuri_russo]

На Minsk Goose 400, на Jawa 650 Dakar

[@chiboreache]

бнв мусор

[@ВиталийЧумаченко-я3ы]

Хороший, честный обзор (от души ) ! если будет возможность сделайте пожалуйста обзор, не по асфальту ;-) , на Бмв ГС 800. Заранее благодарю !

[@4_700Melnikov]

При возможности сделаю на бмв

[@ВиталийЧумаченко-я3ы]

@@4_700Melnikov буду признателен )

[@glazofficialife]

И 650 гуся, если будет... Одностволку!....

[@bee1r1]

А про мот - у меня был Super Tenere 750, так вот этот Tenere 700 - по-сути тот же мотоцикл, только с нормальной современной подвеской и нормальной рамой. На старом сутере страшно было так исполнять из-за хребтовой рамы - она очень расхлябанная была, ну а подвески там были архаичные, особенно удручала вилка - слишком мягкая и без регулировок. В остальном - концепция 1 в 1 - достаточно легкий (для этого класса), мощный мотоцикл с правильной геометрией во всех отношениях. В свое время сутенер 750 был самым заряженным для офроуда, относительно африки и гусей тех лет. Приятно что ямаха решила воплотить ту концепцию здесь.

[@29670191]

Спасибо дружище, и успехов.

[@vector-top.]

Посмотрел первые 2,5 минут, на одном дыхании, и только за это, лайк!!!

[@igorkon]

по ножкам КПП и тормоза - я думаю, это Ямаха сделала нарочно, а не из экономии. такие ножки при падении гнутся, а не ломаются. погнулась - выпрямил и поехал дальше. а сломанную - только выбросить и как ехать (если сломалась ножка КПП) - не понятно. по стеклу - именно по этой причине и стоит изначально короткое стекло. чтобы смотреть поверх. как и у KTM 790 Adventure R. а обзоры хорошие. так держать! :)

[@hordi1ful]

Не фантазируйте - их делают такими именно из экономии. Поэтому многие сразу покупают и меняют на aftermarket. ПС... А с чего это литая будет ломаться? Она также согнётся если что.

[@igorkon]

@@hordi1ful литая из алюминия? сломается сразу.

[@Alexandr_Splin]

@@igorkon почему-то на 990 не ломается..

[@mmm9.1]

Сними обзор на Honda crf 250 rally, если есть возможность. 🙋‍♂️

[@ПетровичЭндурист]

Тоже интересно на ралиечку глянуть.

[@volodymyrspyrydonov]

Очень хочется, что бы такой как Вы взял на тест KTM 790 Adventure R, а то только журналисты пенсионеры или рекламщики КТМ обзоры делают. Мифы плодят.

[@george6099]

Ona isho kruche chem T 7.

[@denistodorov4086]

я как шоссейник который хочет пересеть на дурики, то что вижу с камеры как всё мотает, для меня это просто красная лампочка "АЛЯРМАБЛДЬ!!! МЫ СЕЙЧАС УМРЁМ111"

[@deadmor0z457]

Это только так кажется. С шосейника на эндуро пересевшие само безбашенно ездят.

[@ВадимЧехмалин-д6у]

Бля, старичок, самый грамотный мото канал!!!!

[@aleksandrskorenevskis275]

Классные обзоры не слушай ни кого 👍👍👍

[@MrAigaro]

Feins vidjiks👍🏻 Gribētos redzēt KTM 790R apskatu jūsu izpildijumā 🏍

[@indzagigurtyakov740]

👍 надо больше контента, т.к самый толковый в техническом плане управления мотоциклом на просторах ютуба )

[@КАЧКАКачка-ь5ф]

Как всегда, БРАВО!!!Смотреть на Ваш пилотаж можно вечно!Одно плохо, почему на вас так мало екипа?Вы хоть понимаете как вы нам нужны ?P.S.Ямаха наверное и сама не знала что она такое может.

[@СергейРогозин-щ5р]

Конечно поражает профессионализм езды!!! Очень круто!!!

[@ArtemEfimov]

Узнал голос дяди Жорика! Так штампованные лапки понадежней будут! Тенера тем и хороша, что максимально дубовая, электроники и свистоперделок минимум.

[@freeman-orsk]

Круто зажигаешь! Экип желательно одеть подходящий

[@sergeysakevich3515]

Понты - наше фсё, да?

[@motto-feelmf3452]

Чувак!!!🤘Ну ты CRAZY 🤘!!!!

[@кабина43]

Всем доброго времени суток..ОБЗОР ЗАЧЕТНЕЙШИЙ,мото то что нужно ,катаю на бмв G650GS,после просмотра ролика еще сильней захотел ямаху

[@vb4876]

Также прошу обзор Гуся 800-850 и Супер Тенере 1200 после 2016-го выпуска. Спасибо!

[@MotoRaveEnduro]

180кмч по гравийной дороге!) Мощно, настоящий тест-драйв)

[@ДоминикФонтана]

Автор, однозначно, спец и знаток своего дела. Почёт и уважение ! ! ! Но гравийка в ролике - не гравийка. Вот этот парень ни чем не хуже.... kzbin.info/www/bejne/aqLan6aZqN6LbpY

[@Бюронаходок]

Да, брат, дал ты просраться этой пианинке))) Но так и надо! Да и приятно посмотреть на работу мастера! ЛК!

[@slavach8888]

Железные лапки это хорошо, упал ,погнулась ,выпрямил и дальше поехал!

[@pin6281]

Ваще агонь, красавец, вот это смотреть очень интересно, прям радует постоянно👍👍👍

[@makintoshemakintoshe8579]

Мельников Master !

[@moccka1]

Иногда начинаешь смотреть обзор и все как то уныло, однообразно. Но в этом обзоре на через тридцать секунд ставишь лайк за эмоции при просмотре видео и пофигу на мот. Восхищаешься картинкой как снимают и умением показать мотоцикл. Респект!

[@EvgeniyPishuhin]

Профессиональное владение мототехникой👆круто

[@ВячеславМинько-п8х]

У оператора стальные яйца!)) Так держать,ребята! Очень крутой контент.

[@ohnegesicht6526]

Крассавчик , я себе заказал такой ,в марте приедет,мод 2021 експлорер набор , мот пиздааат как не крути

[@БеспечныйЕздок-с4ц]

Друган не оправдывайся!) настояшие музчины ездят на эндуро! И там где дорог нет!))))) класно исполняешь! Ты профи!!!! Не тебе оправдываться)

[@alexanderromanchenko7040]

Правильно! Коротко! Без лишних характеристик, молодец!!!!!!

[@СиДан]

Хозяин мотика даже не подозревал, что его мото может "ТАК" ехать!… Да, вот это,- высший пилотаж!!! 💪,👍👍 👍

[@ВладимирКуропаткин-р8о]

Спасибо за отличный обзор и тест драйвов 👍 Эту ямаху в России пока не продают. И было бы очень круто увидеть первое русскоязычное сравнение терере700 и хускварны 701 но уже с 2 балансирами. 😉

[@ИванИван-ф2ч]

Дядя жорик на любом мото Это одно целое

[@greenLsib]

Хозяин ,байка, наверное, со слезами следил за таким тест-драйвом)

[@3333sander]

Класс! Чтоб так ездить это очень большой опыт нужно иметь.

[@сергейАлександрович-щ5я]

Приятно посмотреть на твой стиль вождения.интересно если бы спортбайк обозревал тоже бы в своем лесу проверил его😂🤣.классный видос

[@default7777]

Есть такой видос )

[@ПетрКузьменко-к3э]

Отличный формат! Жду на обзор КТМ-500, БМВ-800gs!

[@Харьков777]

Даёшь обзор на Альфу, Дельту и тп. Давайте поднимем в топ!

[@ВинниПух-е7ф]

Афигенная рулёжка и езда!

[@kojur63]

А зачем на дальняк такая мощность? Я когда- то на дорожном Чезете (21 л.с) до 4500 км ездил и не чувствовал, что мощности не хватает, причём ездил не один, а с пассажиром, на котором был большой рюкзак...

[@kojur63]

@Сергей Александрович Разве речь идёт об гонке? Речь идёт об том, чтобы добраться из точки "А" в точку "Б" без происшествий. Да и не везде дороги позволяют идти быстрее, чем старенький CZ, не везде элементарные ПДД позволяют. К стати, старенькие Чезеты шли 120- 130...

[@МАРКАндрЛекс]

@@kojur63 крэйер яв и чезет105км ч

[@kojur63]

@@МАРКАндрЛекс Что имеешь в виду?

[@kojur63]

@@МАРКАндрЛекс Максимальная скорость стоковых Яв и Чезет- 130 км/ч После тюнинга и больше пойдут. В своё время много поездил на них. И сейчас в гараже пылиться и Ява и Чезет.

[@ЕвгенийЗабанов-т6ф]

Позавчера шел по капчагайке 120 ( жпс) а меня восьмиколёсный груженый песком обошел и следом шестиколёсный скотовоз с живыми баранами - они байговались... Песок по харе стегает, бараны со страху сеют в кузове - я матерюсь...

[@RedOctober1917]

Ну ты, брат, устроил мотику продубас! Молодцом.

[@ПетрЕрышов]

Лучший тест драйв !!!

[@feicins]

Jā, patiešām, mocīts ir tīri OK 👍 Labi iedevi čībā 💪

[@evgenydyakonov1089]

Дядя Жора куда делся со своей оранжевый мочтой

[@vitaliyrus4048]

Дядя Жорик, тебе бы в ралли Париж-Дакар заявиться, подозреваю у тебя реальные шансы на подиум, а если на Планете-спорт заявишся то точняк всех растолкаешь)))

[@ВадимОболенский-ф5ш]

Не делай так больше без экипа, мне за тебя страшно.

[@grlgoryciganov5564]

Автор крутой, ведёт мотоцикл словно самолёт пилотирует

[@user-jg8ci3ci1k]

Дядя Жорик , ты просто Монстр👍👍👍