Jan 2018: „Ab 2019 gibts ein kürzeres Format.“ Jan 2020: Macht ein knapp einstündiges Video. Und dafür lieben wir dich! Vielen Dank! 😃👍🏼
@philipjfry-brainslugparty65434 жыл бұрын
46:57 was genau reinschneiden? Was haben wir verpasst? 😬
@benni37824 жыл бұрын
Glaube er hat sich über irgendeine Geschwindigkeitsbeschränkung aufgeregt. Zumindest zeigt das Fahrzeug da irgendwas an. Vllt hat es da irgendetwas als Schild erkannt und den Tempomaten runtergesetzt
@Murmeltier4 жыл бұрын
Ich glaube die GPS Daten haben Tempolimit auf 100 (?) km/h gesagt, aber wahrscheinlich ist da kein Limit mehr. Zumindest zeigt das Cockpit in grün eine Limitierung an, das bedeutet der Wagen erwartet eine Beschränkung in absehbarer Zeit. Edit: Wird im teil der Assistenzsysteme dann ja doch noch reingeschnitten.
@stormdancer19103 жыл бұрын
Wahrscheinlich, dass der Tesla mal schneller als 100 auf der Autobahn unterwegs ist
@larspapadopoulos4 жыл бұрын
Ein Auto zum Preis einer Immobilie mit vielen Funktionen, die man niemals alle nutzt. Hier haben sich halt ein paar Ingenieure ausgetobt.... Optisch finde ich das Auto top aber das ist Geschmacksache.... Deine Präsentation ist, wie immer, einzigartig (super). Mach bitte einfach weiter so.
@wilderhelmi4 жыл бұрын
Lars Papadopoulos verraten Sie mir, wo diese Immobilien stehen? ;).
@iterby4 жыл бұрын
Wird es vom "Audi A6 Avant TFSI e" auch einen Test geben. Wird es den Hybrid noch mit weiteren Motoren und Ausstattungslinien geben?
@Mgoblagulkablong4 жыл бұрын
Bei den Spiegeln geht es weniger um den cw Wert als um die geringere Stirnfläche. Luftwiderstand = cw mulitpliziert mit Stirnfläche.
@valerius97824 жыл бұрын
bin kein fan von SUV fahrzeugen,ausser der ultimativen G-klasse+dem Jeep Wrangler Sahara,oder Rubicon!super konzept,hoffentlich kommt der Audi A5sportback als e-tron!wie immer super kamera aufnahmen!tolles review.danke Jan+danke an den kameraman mit dem camper...ja dieses equipment...gruss aus Hrvatska.
@nichtich46334 жыл бұрын
Möchten Sie noch ein bisschen Auto zu ihrem Display?
@Kesc27064 жыл бұрын
Damn der ist gut
@steffen67174 жыл бұрын
Unfassbar geiles Auto, meiner Meinung nach das schönste auf dem Markt aktuell.
@stoneeh4 жыл бұрын
Lol!!
@claudioditondo37984 жыл бұрын
Stehen wir da allein auf weiter Flur? 😉 Ich finde ihn modern, groß und bullig. Für ein Suv gerade gut.
@fabianchrist983021 күн бұрын
Hi Jan, den oder den EQC 400 als Gebrauchten? 2 Grosse + eine ganz Kleine+ Hund. Wahrscheinlich fahren wir keine 8000 km imJahr. Evtl 2x im Jahr etwas weiter ( 1000 km). Danke.
@ausfahrttv17 күн бұрын
Ich würde den Mercedes nehmen. Aber das ist persönlich, ich kann mit Audi aktuell nichts anfangen. Im Preissegment wäre auch noch ein Kia EV6 denkbar. Ich meine, der wäre auch effizienter. Die 800 Volt verkürzen dir die Ladezeiten. Der KZbin-Kollege von Elektrobays hat sich - meine ich mich zu erinnern - privat einen gebraucht gekauft. Da findest du bestimmt ein paar Erfahrungsberichte. [Jan]
@fabianchrist983017 күн бұрын
@@ausfahrttv Hi Jan, vielen Dank für deine Antwort. Ich bin halt null im Auto Thema (jetzt für kurze Zeit zwangsweise) drin, das hilft sehr. Dann wirds ein EQC 400. Danke.
@waoh824 жыл бұрын
du machst richtig gute Videos , richtig geiles "Punisher" T-Shirt 👍🏼😍 Woher hast das ?
@ausfahrttv4 жыл бұрын
Habe ich in den USA bei Walmart gekauft vor längerer Zeit. [Jan]
@loganfuenf4 жыл бұрын
Wenn ich in einem "deutschen "( Düsseldorfer Innenstadt) Parkhaus dieses Fahrzeug abstellen möchte, mache ich schon einmal einen Termin beim Lackierer (Smart-Repair) .
@graffitiistkunst87534 жыл бұрын
Tolles Auto, auch wenn mir die Sportback Version nicht sooo gut gefällt. Ich bin ja mal auf den E-tron GT gespannt 👍
@alexsiemens47284 жыл бұрын
Ein 4 Speichen sline Lenkrad??? Was passiert hier ??
@alexsiemens47284 жыл бұрын
@@Niklas-Toni Omg
@beny91344 жыл бұрын
Es gibt auch das drei Speichen S Line Sportlenkrad.
@manfredseis54924 жыл бұрын
Du hast vergessen unter der Brücke den sound-test zu machen! die wind geräuche sind extrem sportlich, macht bestimmt spaß in kombination mit dem preis! Respekt
@leotrip41934 жыл бұрын
Elektro Auto...
@manfredseis54924 жыл бұрын
@@leotrip4193 ich fahre einen E-Rollstuhl der kostete vor 12 jahren 3500€ sound mäßig kommt da nix ist klar. ich dachte nur weiter! :-)
@maxmayer69574 жыл бұрын
Puuh, ich finde an dem Fahrzeug keine Argumente die mich, selbst wenn mir Geld egal wäre, zum Kauf bewegen würden. Der is hässlich wie die Nacht, was im Übrigen auch für seine Brüder im Geiste gilt. Warum hat der bei 230 kw ne kleinere Batterie? Und bei 116k € will ich nirgendwo, aber auch wirklich nirgendwo mehr harten Kunststoff sehen oder fühlen.
@dimin80394 жыл бұрын
Heul nicht rum, nur weil du ihn dir nicht leisten kannst... mimimi der deutsche michl
@maxmayer69574 жыл бұрын
@@dimin8039 Privat könnte ich mir den nicht leisten, aber ich könnte ihn mir als Dienstwagen holen. Dafür ist die Reichweite aber zu gering und auch sonst spricht halt einfach nichts dafür. Ich würde mir aber auch keine SUV oder SUV-Coupe mit Verbrenner holen, weil die Autos für mich einfach keinen Sinn machen. Ich meine, für das Geld bekommt man nen BMW M550 D Touring.
@tills47544 жыл бұрын
Max Mayer selbst ne S-Klasse für 150k hat noch harten Kunststoff im Innenraum.
@maxmayer69574 жыл бұрын
@@tills4754 Irgendwo im Innenraum hat sicher fast jedes Auto harten Kunststoff verbaut. Aber mein Fahrzeug hat nirgendwo wo ich hinfassen kann, z.B. Handschuhfach oder Türverkleidung, harten Kunststoff und hat "nur" 80k gekostet.
@Dennree994 жыл бұрын
Max Mayer Jaguar XJ Portfolio? Der hat z.B nirgends Kunststoff
@ZonkoRR4 жыл бұрын
sehr interessant!
@Floridasteffen4 жыл бұрын
Machst du diese Eco Runde immer mit kaltem Motor?
@brecherxp97954 жыл бұрын
was n witz, beim elektroauto...haha.
@Floridasteffen4 жыл бұрын
@@brecherxp9795 bezog sich generell auf die Tests
@mark224 жыл бұрын
Ich find es ja toll wie Audi bei einem Video für ihr Matrix- Fernlicht, einen Volvo S60 mit verwendet😂❤️
@Patrick-ml6qy4 жыл бұрын
Geely hat sich mit eingekauft :)
@ralle824 жыл бұрын
Mich würde der Wertverlust interessieren.
@martinernst40884 жыл бұрын
Du musst mit ca. 1000 Euro pro Monat rechnen. Den Audi wirst du vermutlich am Ende noch schlechter los.
@schnacken94104 жыл бұрын
Wann kommt das Model 3 endlich mal?
@brecherxp97954 жыл бұрын
stimmt, überfällig.
@felixt.17954 жыл бұрын
Was brauche ich eigentlich auf einem E-Auto, was SPARSAM unterwegs sein soll 265er Vorderreifen? :D Sinn? Dass er vielleicht etwas maskuliner aussehen soll.. mag sein. Aber ein 200er Reifen hätte es doch auch getan. Und diese Felgen. Hässlich sind die nicht, aber auch nicht mega schön. Angefangen dabei, dass das Ventil nicht mal mittig sitzt... :D (6:06) Amateure am Werk. :)
@kuckuck594 жыл бұрын
Freue mich für all jene, die sich den Wagen leisten können.
@loganfuenf4 жыл бұрын
Die Leute, die 7stellig im Jahr verdienen (bekommen).
@Ample174 жыл бұрын
Guter Ansatz. Nicht neiden sondern freuen. Ich arbeite noch daran :D
@Dennree994 жыл бұрын
Logan Fünf Ach siebenstellig...Wäre zwar weniger unverhältnismäßig und vernünftig, nur 1/10 des Jahresgehalts für ein Auto auszugeben aber den kann man sich auch locker leisten wenn man nur 300 000 netto jährlich verdient zum Beispiel.
@alengreen5894 жыл бұрын
billiges Hartplastik ist das neue Premium Material so wie`s ausschaut ? finde ich toll dann ist mein 2019 er Ceed ja ein Premium Kfz.
@manfredseis54924 жыл бұрын
wie lange dauert die Ladung bis der E-Wagen voll ist?
@loganfuenf4 жыл бұрын
Viiiiiiel länger als eine Zigarettenpause.... dauert.
@thomasd15314 жыл бұрын
Manfred Seis ‚voll‘ läd man eigentlich recht selten, sondern eher bis 80-90%, jedenfalls wenn man es eilig hat. Aber hier glänzt der etron aktuell mit ner recht guten Ladekurve. Von 5% auf ~90% bist bei ca. 35 Minuten.
@manfredseis54924 жыл бұрын
@@thomasd1531 ok, wenn ich mein e-rollstuhl nicht bis anschlag lade komme ich nicht weit (50km, gel Batterie) ist nicht viel vor allem im winter bei -graden, ich bin e kein freund von der e-mobilität.
@josefv-y8m4 жыл бұрын
Dazu gibt es dutzende Videos bei YT. Z.B von Nextmove. Von 0 auf 100%...macht man im Grunde nie...hat Nextmove in 42min geschafft...schafft sonst kein eAuto, auch Tesla nicht. Nur der Taycan mit 800 V Technik ist etwas schneller. Standzeiten bewegen sich zwischen 20 und 25min
@ErliGB4 жыл бұрын
Auch für so Wagen werden sich Leute finden, ich jedenfalls nicht!! Cooles Video 👍
@ollih.99434 жыл бұрын
08:46 Das wäre mal ein Interieur für den neuen A3 gewesen...aber nein😩😩😩 Dafür aber bei 16:55 nen schönen Beautyspiegel für den eitlen Fahrer😉 und bei 200km/h (45:55) haben sie die Reichweitenanzeige mit ner Stoppuhr kombiniert...zählt im Sekundentakt runter👏...bedeutet wenn freie Bahn ist, hab ich gute 218 Sekunden Fun.
@Nahpets834 жыл бұрын
An dieser Stelle ein großes Lob! Bisher wirklich tolle Reviews! Aber wie wäre es, wenn Ihr am Ende ein "Fahrtzit" zieht. :D Nur so als Anregung.
@ZonkoRR4 жыл бұрын
Stephan Krüger sind immer seperate videos👍
@mrazek764 жыл бұрын
Mittelklasse, der war gut Jan :)
@hawedehre4 жыл бұрын
M M Die Mittelklasse beginnt bei 80tsd. Gut zu wissen.
@wilderhelmi4 жыл бұрын
Untere Mittelklasse = Golf, Mittelklasse = C-Klasse, Model 3, 3er, X3 usw., obere Mittelklasse = 5er, E-Klasse, A6, ETron etc.
@hallowerner18464 жыл бұрын
0:50 Mercedes Bäänz
@valerius97824 жыл бұрын
dieses "halboffene cockpitdisplay" ist sehr gut+schoen+diese ultramodernen digital-aussenspiegel!!!kann man machen...
@Mgoblagulkablong4 жыл бұрын
Warum kostet das Ding ZWEIUNDZWANZIGTAUSEND € mehr als der zuletzt gezeigte EQC Testwagen???
@edris01234 жыл бұрын
Weil er nicht so ein Schrotthaufen ist wie der EQC
@josefv-y8m4 жыл бұрын
Größere Batterie mit 150kw laden, um nur zwei Dinge zu nennen.
@Kronstoeckel4 жыл бұрын
was für ein geiles Auto..
@christianb.41014 жыл бұрын
Irgendwie erinnert mich das COCKPIT-LAYOUT extrem an den Corsa-e... 🙄 Ansonsten schlicht zu teuer für das Gebotene... Wer's braucht... 😏Aber wie immer gutes Review, danke Jan 👍LG 🇦🇹
@alengreen5894 жыл бұрын
ÄÄhh hallo, Sitzbelüftung ???
@DasIstJonas4 жыл бұрын
Schau dir diese Konfiguration mal an (Audi Code: "ATJS9HFJ"). Deutlich besser und viel mehr Komfort für fast 120.000€. Also Kleiner Aufpreis, aber ein viel besseres Auto.
@alengreen5894 жыл бұрын
@@DasIstJonas 120000 Euro ist OK, für Unternehmer die gut verdienen geht der Preis in Ordnung.
@keanuklering41254 жыл бұрын
Teste mal bitte den Jaguar i-pace
@AHPB_lel Жыл бұрын
effizienz 3/5? gibt kaum einen der so viel schluckt wie der etron :D
@mariushammer104 жыл бұрын
116.000 € Listenpreis für das Auto? Euer ernst? 🤔
@josefv-y8m4 жыл бұрын
Das wird ohnehin zu 99% nur über Firmenwagenleasing verkauft. Und dank 0.5% Versteuerung muss man nur 60T versteuern, was einem Audi A4/6 entspricht.
@aal3x7064 жыл бұрын
Model X ist natürlich günstiger, ach ne Warte noch teurer.
@DasIstJonas4 жыл бұрын
Schau dir diese Konfiguration mal an (Audi Code: "ATJS9HFJ"). Deutlich besser und viel mehr Komfort für fast 120.000€. Also Kleiner Aufpreis, aber ein viel besseres Auto @Marius H
@Lobo-tm9kk4 жыл бұрын
Wieso ist der Sound bei dem fahreindruck immer so beschissen? Is mir letztes mal schon aufgefallen
@stefans664 жыл бұрын
Für die Displays müsste es passende matte Displayfolien geben. Aber Audi gibt ja bei Kauf eines solchen Fahrzeug ein Microfasertuch mit 😀😀 Der Blinker ist wohl dass lauteste bei dem Fahrzeug.
@sebur68534 жыл бұрын
Alles in Hochglanz und mit Touch, möchte nicht wissen wie die Karre bei 33 Grad Außentemperatur und Schweiß an den Händen aussieht.
@inflagranti44054 жыл бұрын
Super Leergewicht. Da bekommt die E Mobilität richtige Nachhaltigkeit. 🙈😂
@stingray72754 жыл бұрын
man guckt in den Außenspiegel...ER IST NICHT DA man guckt nach unten Links aufs Display .... MIST, WIEDER MAL DER ARM IM WEG
@manfredseis54924 жыл бұрын
ist doch geschenkt! ;-)
@manfredseis54924 жыл бұрын
das siehst du auch so, perfekt!!! :-D
@joshuakraus77554 жыл бұрын
@@manfredseis5492 antwortest du dir selbst?
@manfredseis54924 жыл бұрын
@@joshuakraus7755 ???????
@richardgraf12352 жыл бұрын
Ich finde halt dass bei so einem Preis der Unterschied zu "günstigen" E-Autos in allen Bereichen schon deutlicher sein sollte. Egal ob Effizienz, Fahrassistenzen bis hin zum Komfort. Ohne Zweifel ein tolles Auto, aber das gibt es auch für weniger Geld. Dafür fährt man eben "Vorsprung durch Technik".
@stevoxxl4 жыл бұрын
Sag doch einfach E Auto, weil Batterieeltrisch ist dann auch nicht korrekt, es müsste heißen Akkubatterieelektrischesfahrzeug :D Ich freu mich übrigens schon auf den Fiat 500e 2020 :D
@TheHidalgo994 жыл бұрын
Oder einfach EV für Elektrovehikel.
@fatalist62624 жыл бұрын
Glauben die bei Audi echt, dass sich so ein sinnloses Auto verkauft oder ist das ein besserer Testwagen?
@bux8344 жыл бұрын
Die Zulassungszahlen übertreffen die Erwartungen bei Audi.
@CyberHo4X4 жыл бұрын
Fatalist Ist ein schönes Auto, Verarbeitung und Preis halt ein absoluter Witz.
@stoneeh4 жыл бұрын
Je hässlicher und unnötiger, desto besser verkauft es sich heute. Noch nicht mitgekriegt, dass der heutige Durchschnitts-Bürger/-Lohnsklave ein Idiot ist?
@claudioditondo37984 жыл бұрын
@@stoneeh Für mich der perfekte Geschäftswagen! Denn die 0,25% Versteuerung macht ihn unschlagbar günstig. Dazu ein billiges Leasing... Gutes Design( subjektiv), gute Fahrleistungen, groß und ein Suv ( wohne auf dem Land).
@Rohnido4 жыл бұрын
Dass ist die Zukunft ‼️ Weiß nicht ob ich lachen oder weinen soll... 🤔
@tonybullet74424 жыл бұрын
Der CW wert ist ein Traum aber egal Hauptsache es sieht geil aus denke mal wenn er nicht ein Kühlergrill hätte wie eine Hauwand könnte er bestimmt noch 60 km weiter fahren
@danI435414 жыл бұрын
Oha hätte nicht erwartet dass da so viel Hartplastik im E-Tron ist. Also der A4 B8 hat auf jeden falls ein weiches Handschuhfach
@jaykay31364 жыл бұрын
Ich bewerte hier nicht die Sinnigkeit eines so massiven E-Mobils...aber über 100 k€ und keine Taschenhaken im Kofferraum? Den Kunststoff - Zylinder unter dem Ladeboden würde ich jedoch tunlichst montiert lassen, sonst ist der Ladeboden bei den nächsten 2 Wasserkisten verformt/gebrochen...
@tidalwave764 жыл бұрын
Die Geschichte mit den geisternden Tempolimits auf der A33 scheint aber nicht nur bei Audi ein Problem zu sein. Zumindest vor ein paar Monaten war das im Benz genauso.
@richardbaumann33034 жыл бұрын
Warum haben heute die meisten Autos so hässliche Löcher rechts und links an der Front?
@Claus-L.Mueller4 жыл бұрын
Moin Jan! Den Sportsback finde ich noch mal eine ganze Schippe schicker. Ich hoffe nur, dass wenn sich Audi mit den SUV ausgetobt hat, auch noch normal große Autos folgen werden. Persönlich wäre da ein Elektroauto, angelehnt an den A5 am liebsten. Hatte der eigentlich keine Massagefunktion? Was der e-tron richtig gut macht, ist das Laden. Es gibt wohl kaum ein Elektroauto, das so lange und schnell laden kann, wie der e-tron. Und wer sich so ein Fahrzeug zulegt, fährt damit hoffentlich nicht nur zum Bäcker um die Ecke, sondern Langstrecke auf der Autobahn. Und dann machen sich die 150 Kilowatt Ladeleistung auch bezahlt, weil sich dadurch der relativ hohe Verbrauch wieder kompensieren und sich eine relativ hohe Durchschnittsgeschwindigkeit erreichen lässt. LG Claus
@CSSPlayer20002 жыл бұрын
Das Schlechtwetterlicht war schon immer dabei. Audi hat es leider bis heute nicht geschafft, daß man die Kameras elektrisch anklappen kann. Da sind andere und günstigere Hersteller schon weiter. Also bei de Geschwindigkeit vom BMW, waren das bestimmt eher 10 bis 20 Wagenlängen.
@Bmw-ny5gz4 жыл бұрын
Also ich finde für einen Audi zu viel Hartplastik
@josefv-y8m4 жыл бұрын
Das Kreuzchen an der richtigen Stellen und schon ist es Leder...halt noch teurer. Allerdings bin ich kein Fan davon da ich das habe...überall Kratzstreifen am Leder, was bei Hartplastik relativ egal ist.
@DasIstJonas4 жыл бұрын
@@josefv-y8m Schau dir diese Konfiguration mal an (Audi Code: "ATJS9HFJ"). Deutlich besser und viel mehr Komfort für fast 120.000€. Also Kleiner Aufpreis, aber ein viel besseres Auto
@stormdancer19103 жыл бұрын
@@josefv-y8m Das Handschuhfach kann man nicht in Leder ordern :)
@daniel_tsl4 жыл бұрын
Bitte warten...., bis das Navi startet. Das geht nicht. Die zerklüftete Innenraumaumdesign ist nicht der Weisheit letzter Schluss. Wer soll das putzen? Die Darstellung im Kombi ist zu konservativ. Head Up Display geht in Ordnung. Außenspiegel digital finde ich sehr mutig. Nur nicht konsequent. Wenn dann alle Spiegel digital. Das heißt Display anstelle von Innenrückspiegel.
@leckerbayrisch4 жыл бұрын
Diese Kameras als Außenspiegel passen gar nicht. Ich finde diese kleinen Kameras versauen die Optik. Richtige Außenspiegel passen besser.
@MokTharr4 жыл бұрын
welcher Normalverdiener soll eigentlich die Verkehrswende denn bezahlen können, wenn er deutsche Produkte kaufen möchte?
@hansfranz53614 жыл бұрын
Kleinstwagen: VW eUp ab ca. 16.000€, Kleinwagen: Opel Corsa E ?€ , Mittelklasse demnächst VW ID3 ab ca. 30.000 €, Oberklasse: Audi e-tron 50 ab ca. 70.000 €. Das Problem derzeit sind die langen Lieferzeit wegen Akkumangel. Tesla liefert zeitnah.
@philipjfry-brainslugparty65434 жыл бұрын
Hoffnung stirbt bekanntlich zu letzt 😔
@josefv-y8m4 жыл бұрын
Welcher Normalverdiener kann kann sich einen Q7 leisten? Das neues zunächst im Luxussegment eingeführt wird ist nichts ungewöhnliches. Es gab auch bei Tesla erst das Model S und dann das M3 mit ca 45T Einstiegspreis. Der ID3 etc kommen ja demnächst
@adfgasdfful4 жыл бұрын
Naja, die Monobraue EQC ist doch deutlich hässlicher. Im direkten Vergleich würde ich den Audi nehmen. Und die Ladetechnik find ich schon wichtig, gerade fixes AC mit 11/22kw. Außerdem 28,8kwh Verbrauch vs 27kwh.
@maia-lii61204 жыл бұрын
Man denke nur an die Folgekosten, Reparaturen etc. Was eine Geldvernichtungsmaschine 🐰
@josefv-y8m4 жыл бұрын
Welche Folgekosten? ...am eAuto gibt es fast nichts zu warten. Was soll da genau kaputt gehen? Ausserdem wird das Auto wohl zu 99% im Vollleasing verkauft und da interessiert das keinen wirklich.
@mre_19114 жыл бұрын
Lustiges Auto. Wäre schon nett so ein Audi. Auch wenn ich nicht verstehe was an diesen Autos so viel kostet. Die Funktionen gibts auch bei einem Octavia für weniger Geld. Ökonomisches Fahren ist es ja dennoch nicht. Elektrisch zu fahren täuscht leider in manchen Fahrzeugklassen ein wenig darüber hin weg, da hier in solchen „Wuchtbrummen“ enorme Mengen an unnötiger Energie verschwendet werden. Der Umweltgedanke wird halt auch hier nicht hinterfragt. Aber darum geht es nicht bei diesem Auto. Finde ihn dennoch ganz witzig. Die Touchscreens werden in Zukunft wohl überall Einzug halten. Deshalb spare ich mir hier meine Meinung. Danke Jan. Lg
@qualitatdiebewegt85764 жыл бұрын
Viel zuviel harter Kunststoff!!!!!!!
@SamohtLslef4 жыл бұрын
Ist doch bei jedem Hersteller gleich die sparen alle im unteren Bereich mit hartem Kunststoff
@cankoca65434 жыл бұрын
Hartplastik hat nichts in einem Auto welches über 100 000€ kostet zu suchen
@tills47544 жыл бұрын
Hat aber dennoch fast jedes Auto über 100k
@kreuzzugferch89374 жыл бұрын
@@tills4754 In einem Lecus LC 500 für 100k findest du nirgendwo minderwertiges Hartplastik.
@binny8014 жыл бұрын
@@kreuzzugferch8937 dafür aber ein grausiges und überhaupt nicht intuitives Infotainment, was keine 5€ wert ist. Man muss halt Prioritäten setzen.
@brecherxp97954 жыл бұрын
Man kanns auch übertreiben. haste Leder auch in den Radkästen? Vielleicht nen Kaschmir-Unterboden mit Kamelhaar Einlagen?
@chakibchakir43744 жыл бұрын
Nice car germany إن الله هو الرزاق ذو القوة المتين يا ذا الجلال والإكرام لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
@InUtero11094 жыл бұрын
Warum muss das Auto so eine große Leistung haben, wenn jeder GTI mit 220 Ps schneller auf 100 Km/h ist und von der Höchstgeschwindigkeit reden wir da erst einmal nicht 🤔 Wo ist bitte der Sinn von diesem Auto? Absolut sinnlos
@MegaUnknowBoy4 жыл бұрын
damit die emotoren nicht die ganze zeit bei maximaler leistung sind und so einen besseren wirkungsgrad haben. darüber hinaus wird das thermomanagement dann besser
@InUtero11094 жыл бұрын
@@MegaUnknowBoy Ja aber warum soll ich mir dann so ein Fahrzeug kaufen? Wenn jeder I30N GTI RS Type R etc bessere Fahrleistungen hat und dazu nur knapp 1/3 kostet.
@crunchpunch86134 жыл бұрын
@@InUtero1109 das Auto ist auch nicht zum Rasen da. Das ist eher ein Lifestyle Auto.
@Ample174 жыл бұрын
@@InUtero1109 es geht bei Autos nicht nur um Performance 😅 Wenn man gerade seinen Führerschein hat vielleicht.
@binny8014 жыл бұрын
du darfst hier auch nicht die "Systemleistung" mit der eines GTI vergleichen. Der E-Tron hat 2 unabhängige Motoren an jeder Achse. Wurde auch gesagt dass der normal nur auf Vorderradantrieb fährt und bei Bedarf den hinteren zuschaltet. btw: wiegt ein Golf auch mal locker 1tonne weniger, da ist es nicht verwunderlich dass der schneller auf 100 ist.
@vegetarierfurtierschutz89314 жыл бұрын
Ich weiß nicht, ob es das schon gibt. Aber ich wünsche mir für alle Elektrofahrzeuge eine Einrichtung, die VOR dem losfahren, die darunter schlafenden Katzen vertreibt. Natürlich dennoch nur in einer Lautstärke, die nicht stattdessen ihr Hörvermögen ruiniert. Also ich habe vor 30 Jahren meine eigene Katze überfahren, nachdem sie offenbar im Radhaus oder Motorraum geschlafen hatte :-((
@renefriedli59214 жыл бұрын
Für Spiele habe ich meinen Laptop, bei Autos finde ich das eher störend. Schliesslich bin ich keine acht Jahre mehr. Meine Meinung.
@AA-sm2pc4 жыл бұрын
Cooles Auto möchte so einen haben aber ist zu Teuer leider
@Ample174 жыл бұрын
Wirkt irgendwie etwas unausgegoren.
@rolandcyris53304 жыл бұрын
Optisch sehr gelungen aber 2555kg Leergewicht?!?!
@belanur974 жыл бұрын
Wahrscheinlich wegen dem großen Akku? Der haut bei den E-Autos oft rein ^^
@christophm69964 жыл бұрын
Mir ist das zuviel Display im Auto. Ich bin eher der haptische Mensch. Dazu finde ich wie viele hier das bei über 100.00€ nicht soviel Plastik sein darf. Schick finde ich ihn aber trotzdem von Außen.
@heydroyt42614 жыл бұрын
Wenn man das Video schaut und dabei Yfood trinkt 👍🏻
@loganfuenf4 жыл бұрын
Würde ich auch gerne, momentan scheint die Einzelbestellung ausverkauft zu sein.
@robertnolleke19624 жыл бұрын
37,4 L auf 100 ... wofür braucht man da noch Elektro ...
@josefv-y8m4 жыл бұрын
Geht auch besser, wie diverse Vlogs mit einem Langzeitverbrauch von ca. 25kwh zeigen. Der Verbrauch von 37.4kwh entspricht einen Energieäquivalent von ca 3.74l...10kwh=1L Diesel...was für so einen Brocken gar nicht schlecht ist, oder? Ein vergleichbarer Q7 hätte wohl nicht unter 12l (also 120kwh) im Test, in dem man mit mehr Spaß fährt als effektiv.
@lars78984 жыл бұрын
Die Front ist viel zu zerklüftet, sodass der CW-Wert garantiert miserabel ist. Einfach mal das Tesla Model 3, Toyota Prius oder Hyundai Ioniq anschauen, so muss eine Front aussehen, wenn man einen geringen Verbrauch haben will. 22kWh/100km sind viel zu viel.
@CyberHo4X4 жыл бұрын
Lächerlich. Mehr als die Hälfte des Basiswagens kostet die zubuchbare Ausstattung! Deutsche Autos sollten mal wieder auf den Boden kommen, sie sind schon lange nicht mehr das für was sie standen
@kemalaa37204 жыл бұрын
Zu viel Touch, ein Auto sollte mehr Knöpfe als Touch haben. Sprachsteuerung ist Okay aber dauert noch zu Lange.
@mattleistner3134 жыл бұрын
Schönes Auto, aber zu teuer und zu schwer.
@Diazepamo4 жыл бұрын
2555 kg...lol
@timato69714 жыл бұрын
Ist zwar kein direkter Konkurrent aber dann doch eher einen Lexus RX450HL oder den normalen RX450H. Ist günstiger und auch hochwertiger
@AHPB_lel Жыл бұрын
Die ganzen Reviewer sollten sich angewöhnen kollektiv statt "harter kunststoff" "lieferwagen plastik" zu sagen.. dann hören die Premiumhersteller vllt mal auf damit diesen Müll zu verbauen...
@leaderwhite60774 жыл бұрын
So ein unsinniges Auto 120k teuer dazu kaum Reichweite also ein typisches Leasing Auto für Chefs die wenig am fahren sind 👍🏻
@Corvolet54 жыл бұрын
Sehr wenig 🤣 der EQC in unserer Firma fährt nicht viel mehr als 300km.
@lulwhat4 жыл бұрын
Deswegen holt man sich ein Tesla und kein unfertigen Audi bzw Benz Möchtegern-Elektro.
@Murmeltier4 жыл бұрын
@@lulwhat Dann schau mal zum Elektrovorreiter Norwegen. Fall nicht hinten über, aber Tesla sieht da keinen Stich mehr gegen den e-tron.
@martinernst40884 жыл бұрын
@@Murmeltier Audi geht da auch sehr preisagressiv rein. Das kennen wir auch von anderen Ländern, da wurden die Zahlen durch die Aufstockung der eigenen Car Sharing Dienste nach oben betrieben und danach brach die Blase zusammen. Insgesamt sieht es eher mau aus für Audi. Q1/19 zu Q1/20 Tesla: +40% Audi: -14%
@Murmeltier4 жыл бұрын
@@martinernst4088 Das Audi als Marke in einer schweren Krise steckt, steht außer Frage. Nur ist der direkte Vergleich mit Tesla auch schwer zu gewinnen, da Audi bei den Verkaufszahlen von Tesla wahrscheinlich Insolvenz anmelden müsste. Der e-tron ist ein Erfolg, in seinem Segment/Preisklasse sowieso, aber auch auf die gesamte E-Mobilität gesehen. Da sind die Zahlen sehr eindeutig.
@finnwolf3839 Жыл бұрын
Man kann das Auto auch, fast ohne Hartkunststoff bestellen.
@jogro914 жыл бұрын
Hmm..Bowers&Wilkins ? Bang&Olufsen ✌️😉
@j_n_p_zero4 жыл бұрын
Vom Design her, bauen die Deutschen echt langweilige E-Autos. Zudem fehlen Ihnen wohl neue Design-Ideen. So wie der EQC einfach nur ein GLC mit anderem Design ist, so sind auch der E-Tron und E-Tron Sportback nur ein Q5. Tesla bringt hingegen nahezu mit jedem Modell ein neues Innen- wie Außendesign. Das Model X ist so cool und Flügeltüren. Das gab es seit vielen Jahren nicht mehr.
@felixt.17954 жыл бұрын
Also WENN ich mir jemals ein E-Auto kaufen, dann von Firmen, die das schon lange machen und dementsprechend Erfahrung haben. z.B. Renault, Tesla oder Smart. Am Ende würde es dann doch eher der Tesla werden, aufgrund des Designs und der Supercharger. Audi, VW oder Daimler sind mMn noch viel zu unausgereift. Und dann solche Fehler, wie, dass Wasser bei Regen in den Akku läuft.. sowas kannste doch keinem erzählen.
@lulwhat4 жыл бұрын
Du Vergleichst ein Renault ein Smart mit einem Tesla?
@996benji4 жыл бұрын
@@lulwhat Der Renault Zoe ist schon seit einigen Jahren eines der meist verkauften Elektroautos.
@hurzlugurzludugudrobus-dou85614 жыл бұрын
Viel besser als ein tesla
@kreuzzugferch89374 жыл бұрын
Bist bestimmt schon beides gefahren, um das beurteilen zu können.
@arturlewosinski20784 жыл бұрын
War früher Audi Fan aber da war die Cockpit Qualität top und jetzt ...teuer geworden und das Cockpit ne danke... auch optisch fand ich früher besser die neuen gefallen mir nicht mehr
@DeadalusG4 жыл бұрын
Viel zu riesig das Schiff.
@ferdinandneunelwer94234 жыл бұрын
Auf der linken oberen Ecke steht Dauerwerbesendung. Und um nichts anderes handelt es sich hierbei. Die Reviews sind gesponsert, also, nicht wirklich objektiv Reviewed vom Kanalbetreiber. Daher kann man aufgrund seiner Reviews nicht wirklich von Objektivität reden. Einst war dieser Kanal, chillig. Nicht wirklich gut, aber chillig, und by the way laufend während man was anderes getätigt hat, konnte man es im Hintergrund sich geben. Der Kanalbetreiber war viel bescheidener und sympatischer als heute.... dann kam dass was in dem Alter halt bei jedem Mann geschieht, die bekannte Midlife-Crisis. Und somit änderte sich der Kanal drastisch, jüngere große KZbinr brachten ihn auf anderen Wegen, pushten den Kanal, der Moderator ging immer mehr auf der Millenium-Schiene, änderte seinen Look, und aus dem Kanal wurde nur noch was die Kennzeichnung richtigerweise besagt: Eine Dauerwerbesendung!! Schade.
@josefv-y8m4 жыл бұрын
Du weißt schon das das alle KZbinr machen müssen damit die Abmahnmafia nicht zuschlägt? Jan stellt Autos objectiv vor und hat auch noch den Kanal Ausfahrt.TV+ in dem er seine Meinung zusätzlich abgibt. Und da nimmt er kein Blatt vor den Mund.
@DasIstJonas4 жыл бұрын
Den Text bei 0:00 Zu lesen ist ja auch schwer.
@karlk95384 жыл бұрын
na ja, deutlich teurer als tesla, dafür langsamer, kleiner und weniger reichweite. da werden die noch viel spass damit haben, am internationalen markt...
@DerDoJo4 жыл бұрын
Das sagen die Leute auch vom Taycan...Das Ding verkauft sich aber wie geschnitten Brot.
@oliverulbrich20054 жыл бұрын
Also ich finde das Auto ist einfach viel zu teuer, da kann man sich gleich einen Tesla Model 3 kaufen
@Alex-su4lc4 жыл бұрын
Oder eben gleich einen Audi. Audi ist eben auch ein Premiumhersteller mit entsprechendem Preis.
@mind_contr0l94 жыл бұрын
Was soll die Aussage bedeuten? Eigentlich müsste die Aussage doch heißen : Der Tesla ist viel zu teuer, da kann man sich gleich einen Audi kaufen.
@philipp67464 жыл бұрын
Oliver Ulbrich sorry, aber da komplett verschiedene Autoklassen.. Nicht jeder mag einen Tesla.
@oliverulbrich20054 жыл бұрын
philippsic und nicht jeder mag einen Audi für 116.000€
@Alex-su4lc4 жыл бұрын
Oliver Ulbrich Das stimmt zwar, aber deine Aussage hört sich so an als würden alle die es sich leisten können einen Tesla kaufen wollen und der Rest muss auf Audi zurückgreifen. Genau so ist es aber nicht. Außerdem kann man den e tron, wie auch im Video erläutert, eher mit einem Model X statt einem Model 3 vergleichen.
@SuperflyNono194 жыл бұрын
Vorne Top, hinten Flop
@davidh.94734 жыл бұрын
Ja Kinder: Erklärt mir bitte mal, warum jemand bereit ist, mehr als 100.000 Euro (195.583 DM) für ein Auto auszugeben.
@gery_der_kaeferfahrer4 жыл бұрын
Weil er/sie es kann. 😉
@tsch88494 жыл бұрын
Wie soll man jemandem, der nach knapp 20 Jahren immer noch in D-Mark rechnet, die Zukunft erklären?
@juergeli14 жыл бұрын
@@tsch8849 Er hat aber nun mal recht. Wenn für Dich 100 000 Euro "die Zukunft" sind (für ein Auto!) dann wünsch ich Dir frohes Sparen.
@tsch88494 жыл бұрын
Sister Ray -> Wenn dann Firmenwagen mit 0,25% Versteuerung
@davidh.94734 жыл бұрын
Da hast Du recht. Ich verstehe die Zukunft nicht. Wo führt das hin bei 9.35 Euro Mindestlohn auf der einen und solchen Luxusgütern auf der anderen.
@ede61773 жыл бұрын
Modell der Mittelklasse 😂😂😂 Witzbold….genau, direkter Konkurrent vom Passat, dem Platzhirsch der Mittelklasse. 🤦🏼♂️
@tyrsgeist64744 жыл бұрын
Audi hat einen an der Waffel 116k für das!!!
@beytona23814 жыл бұрын
Voll viel Hartplastik für ab 71k haben die den Arsch offen
@ZonkoRR4 жыл бұрын
ist doch heutzutage kein Geld mehr für ein Auto
@mschnee85364 жыл бұрын
Unnötiges Laufenlassen des Motors. Schäm dich! 😂
@JohnBlazkowicz4 жыл бұрын
Ne ne da bleibe ich noch die nächsten 40 Jahre beim Verbrenner. E Auto ist einfach unpraktisch für mich...