2021 Audi RS6 Avant против 1994 Audi RS2 Avant: 25 лет быстрых универсалов

  Рет қаралды 100,144

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Күн бұрын

Пікірлер
@russiandoug
@russiandoug 3 жыл бұрын
Господа! Актуальные Российские цены на Audi RS6 можно посмотреть по этой ссылке clck.ru/SqSgd
@sasafarov
@sasafarov 3 жыл бұрын
спасибо за перевод отличного видео
@АндрейНайдёнов-ь2о
@АндрейНайдёнов-ь2о 3 жыл бұрын
нефига сколько роликов уже наклепал за неделю!
@ЧернаяЯгода-ф2ц
@ЧернаяЯгода-ф2ц 3 жыл бұрын
Сделайте перевод Alfa Romeo Stelvio!
@evgen8127
@evgen8127 3 жыл бұрын
Молодец! Продолжай в том же духе! У Дага ещё много обзоров интересных машин!
@Chernomor0809
@Chernomor0809 3 жыл бұрын
Владею RS 6 девятьнадцатого года!Тачка просто пушка,необычно красива!Пылинки с неё сдуваю когда достаю из серванта!
@АрканБорисов
@АрканБорисов 2 жыл бұрын
Нашел чем хвастаться.
@M-Banov
@M-Banov Жыл бұрын
@@АрканБорисовНе завидуй
@LemonPie__
@LemonPie__ 3 жыл бұрын
Универсалы невероятно круты и одновременно практичны, не понимаю почему у нас их не покупают)
@ВасилийИванов-ц4т
@ВасилийИванов-ц4т 3 жыл бұрын
ща тебе напихают мамкины гонщики. что седаны это круто и спортивно а сараи это для жирных пенсионеров. я тоже сараи обожаю просто. даже просто по внешке. а сараи ауди вообще в миллион раз круче чем седаны и хэтчи
@hennadiyteliha671
@hennadiyteliha671 3 жыл бұрын
Только дворник сзади-как ето практично, в дождь туман, ровний багажник-практичность и вместительность. 👍😎
@ВасилийИванов-ц4т
@ВасилийИванов-ц4т 3 жыл бұрын
@@hennadiyteliha671 задний дворник японцы раньше даже на седаны ставили. и что дальше?
@ХозяинПолянки
@ХозяинПолянки 3 жыл бұрын
@@hennadiyteliha671 Дак задние дворники работают. Кнопку нажал и он заработал
@wingrovod
@wingrovod 3 жыл бұрын
Мазда 6 Вэгон, Ниссан Стейджа, Аккорд Вэгон, Митсубиси Эво 9 Вэгон, Ауди RS6 C7 - универсалы реально очень красивы
@Zhavokhir
@Zhavokhir 3 жыл бұрын
16:50 Оговорочка «RS2 оснащена старым 5-ти литровым двигателем объемом 2.2 литра» Речь явно идёт о количестве цилиндров, нежели об объёме двигателя
@earth3029
@earth3029 3 жыл бұрын
5 литров 2.2 цилиндра, что непонятного?
@ОлександраЛатишевська
@ОлександраЛатишевська 3 жыл бұрын
@@earth3029 ))
@xXxStudio2006
@xXxStudio2006 3 жыл бұрын
Аж перемотал, думал показалось!
@VITALIKMITALIK14
@VITALIKMITALIK14 3 жыл бұрын
Двойное *this* в одном видио - duble kill😎
@mujik9982
@mujik9982 3 жыл бұрын
Комбо))
@maksgenezis1352
@maksgenezis1352 3 жыл бұрын
Rampage
@crisvell5119
@crisvell5119 3 жыл бұрын
Straik
@fog-fog6856
@fog-fog6856 3 жыл бұрын
блин я не понял( объясните
@fog-fog6856
@fog-fog6856 3 жыл бұрын
а понял он в начале две машины представил
@_chebuhtarych_4046
@_chebuhtarych_4046 3 жыл бұрын
Обожаю стайлинг современных Ауди! Они все имеют очень агрессивный, очень злой дизайн.
@ВасилийИванов-ц4т
@ВасилийИванов-ц4т 3 жыл бұрын
@Замир простой дизайн значит машина и через 20лет выглядит классно и не устаревает по внешке.
@_chebuhtarych_4046
@_chebuhtarych_4046 3 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т ну, RS2 94го года, у которой "простой дизайн", очевидно, всё-таки устарела))
@ВасилийИванов-ц4т
@ВасилийИванов-ц4т 3 жыл бұрын
@@_chebuhtarych_4046 по техничке? возможно. для гонщиков. а по внешке стала еще круче. не устарела ни капли. на фоне того что сейчас все делают дизайн мощных машин максимально кричащим рс2 выглядит офигенно круто именно тем что она такая скромная и простая. это рс6 устареет к следующему поколению. а рс2 это легенда уже. часть истории которая постоянно будет дорожать. и конечно рс6 не будет дорожать никогда.
@Razumist
@Razumist 3 жыл бұрын
ты злой человек получаица
@ХозяинПолянки
@ХозяинПолянки 3 жыл бұрын
Да гавно. Это сворованный у Митсубиши дизайн с нотками Китайского-Корейского обымыления :) А причем тут Ауди, ДИЗАЙН (как творчетсво)?
@stasonnl777
@stasonnl777 3 жыл бұрын
Следующее видео "Это новый Audi RS6 Avant, мой Audi RS6 Avant"
@Андрей8320
@Андрей8320 3 жыл бұрын
Они цену не держат. Вряд ли. У него днфендер есть на каждый день.
@vitaliv2126
@vitaliv2126 3 жыл бұрын
Кнопки через 30 лет будут работать,а экраны думаю нет.
@leopoldman
@leopoldman 3 жыл бұрын
Кнопки вне времени, мониторы через 20 лет удешевят авто и будут смотреться как калькулятор
@chlenomero
@chlenomero 3 жыл бұрын
Даже если экраны будут работать, они намного менее удобны обычных кнопок
@vitaliv2126
@vitaliv2126 3 жыл бұрын
@STEALTH Поддерживаю
@leopoldman
@leopoldman 3 жыл бұрын
@STEALTH +
@ЧернаяЯгода-ф2ц
@ЧернаяЯгода-ф2ц 3 жыл бұрын
@@leopoldman даже 5 лет хватит, что б они уже устарели
@kokoskoch1576
@kokoskoch1576 3 жыл бұрын
Даг едет на 300 сильном универсале 25 летней давности, который разменивает сотню за 4,5 секунды и говорит: "У неё маленький, вялый двигатель"... В это время больше половины неселения земли ездит на тачках, у которых меньше 110 л.с.)
@Металлюга
@Металлюга 3 жыл бұрын
@@michimprinterious8971 ну да и че будто в украине лучше
@dmrusak
@dmrusak 3 жыл бұрын
Какая же пиздатая погода в Калифорнии!!!
@Chester-xl4ug
@Chester-xl4ug 3 жыл бұрын
А у нас грязюка даже когда тепло
@kibermardai
@kibermardai 3 жыл бұрын
А вы жили в жаре ? Допустим в Испании месяцок на +44 в тени ??? Думаете это охуенно ? Да на Крите в жару без Кондишки не проехать, а в Кабрио что дурачьё берет в прокат жарятся как в гриле 😂
@kanatzhumadilov
@kanatzhumadilov 3 жыл бұрын
@@kibermardai жар костей не ломит)
@kibermardai
@kibermardai 3 жыл бұрын
Ну ну если недельку , а если пмж 😀
@kanatzhumadilov
@kanatzhumadilov 3 жыл бұрын
Ну нахер! Никогда не любил шапки, гамаши и это всё)))
@deadpanda235
@deadpanda235 3 жыл бұрын
Самый классный выпуск, на мой взгляд )
@mujik9982
@mujik9982 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за труды. Что касается видео то заметно что за 30 лет автомобили разжирели и "опухли". Как бы не было олдскульная школа автомобилестроения рулит))
@ПавелГомма
@ПавелГомма 3 жыл бұрын
Подросли на миллиметры, а подорожали на киллобаксы...
@andreypan3290
@andreypan3290 3 жыл бұрын
Да, у Ауди сейчас дизайн и оснащение просто 🔥🔥🔥. Борзый вид! Да и мощность подобающая!!! Хорошо, когда автопроизводители в рамках конкуренции постоянно улучшают дизайн, мощность, технологии и прочее!
@COLMBO
@COLMBO 3 жыл бұрын
👉 Я за Audi RS 2!!!)
@felareal1158
@felareal1158 3 жыл бұрын
Через 25 лет будет ли на рс 6 все работать в штатном режиме? Сколько надо будет вложить , чтобы довести ее до этого состояния через 25 лет? Вот в чем вопрос !
@PHLEX20008
@PHLEX20008 3 жыл бұрын
негильзовка через 25 лет превратится просто в убитый хлам, если не гильзуют, да и то...
@jamesturbo5490
@jamesturbo5490 3 жыл бұрын
Через 25 лет она уже будет переплавлена, т.к. уже через 10 лет вся эта электроника будет подкидывать такие сюрпризы, что ее ремонт будет уже нецелесообразен!
@KillahKellah
@KillahKellah 3 жыл бұрын
@@jamesturbo5490 да ты прям Ванга, откуда столько уверенности, что на rs2 тут всё по стоку, в чем может быть проблема с электроникой и программным обеспечением, электрика ну да, я могу понять там провода могут прогнить за четверть века, но тут то прошивкой всё в сток приводится.
@АлександрЖуравлевич-з8щ
@АлександрЖуравлевич-з8щ 3 жыл бұрын
@@KillahKellah у меня был мк2 gti, ехал 190 на третьей. 1989 года, был в идеале, только две капиталки.
@АртемИванов-ц4н3й
@АртемИванов-ц4н3й 3 жыл бұрын
Перевод безупречный и смешной моментами, автор молодец, молодчина!
@Ghost-dn3nl
@Ghost-dn3nl 3 жыл бұрын
16:50 Старым турбированым 5литровым, объемом 2,2 литра.
@mrdiablo0505
@mrdiablo0505 3 жыл бұрын
- самоу большое различие будет конечно же в фарах - ..... - НО самое безумное различие будет конечно же в салоне Даг самое различие ДеМуро
@yurapolo7037
@yurapolo7037 3 жыл бұрын
дык то большое, а то безумное. разные вещи
@alexeysergeevich2629
@alexeysergeevich2629 3 жыл бұрын
А мне больше нравится салон в rs 2, как и во многих авто тех годов, как то уютно, атмосферно, а в новых всё дорого богато, но как то веет холодком, и техногенным стандартом, где все тачки похожи друг на друга...
@dzmitrysafronenka8436
@dzmitrysafronenka8436 3 жыл бұрын
Полностью согласен. А что касается кожи, то как по мне ничто сегодня не сравнится с толстой добротной кожей в салонах тех лет
@АнтонБажин-э2ц
@АнтонБажин-э2ц 3 ай бұрын
​@@dzmitrysafronenka8436в Ауди очень крутая кожа в новых, побеги по 400к салоны в очень крутом состоянии
@eldarkz7588
@eldarkz7588 3 жыл бұрын
Давай rs6-r avante тест!!! Ауди всегда опережал другие марки машин, даже вашу БМВ
@КириллМерзаев
@КириллМерзаев 3 жыл бұрын
@@tilekalibekov7538 дёргала... 💁‍♂️
@eldarkz7588
@eldarkz7588 3 жыл бұрын
@@tilekalibekov7538 мальчик иди в гугл!!!
@elshanmamedov6795
@elshanmamedov6795 3 жыл бұрын
Такой формат обзора просто кайф
@Serëga-iz-espanii
@Serëga-iz-espanii 3 жыл бұрын
А чо? Лобового краштеста не будет?
@БудущееСветло
@БудущееСветло 3 жыл бұрын
Эщо раз спасибо переводчику. Молодцом.
@ПавелГраната
@ПавелГраната 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод. Переведите пожалуйста видео про мазду 3, очень интересно, круто конечно смотреть на тачки за 150к $, но пока хватает на машины по проще)
@Dmitriesso
@Dmitriesso 3 жыл бұрын
9:50 рс2 со спины как двенаха, понятно откуда наши черпали вдохновение
@ДенисВояка
@ДенисВояка 3 жыл бұрын
Ну что ж, правда есть правда! Отголоски ауди слышны в каждом нашем авто
@fantomstas
@fantomstas 3 жыл бұрын
Классный формат сравнения
@dukatsmem6251
@dukatsmem6251 3 жыл бұрын
Спасибо за перевод ! Самый класный цвет для ауди !
@Злая-х4х
@Злая-х4х 3 жыл бұрын
Видно как поменялась тачка внешне за эти годы .Это и есть прогресс
@k1r1k1
@k1r1k1 3 жыл бұрын
Очень точное сравнение поколений автомобилей в принципе. Не соглашусь только с качеством материалов - современные салоны скрипят не меньше салонов 90х, которые уже просто устали/"высохли" со временем.
@ALDOSIVIToN
@ALDOSIVIToN 3 жыл бұрын
Дорога к 500к! Так держать + был тут когда нас было около 200к
@vovashnik68
@vovashnik68 3 жыл бұрын
Был тут,когда тут было 30к
@ALDOSIVIToN
@ALDOSIVIToN 3 жыл бұрын
@@vovashnik68 я когда 100к, респект олдам
@Dolgushev81
@Dolgushev81 3 жыл бұрын
на сколько же старушка красивее!))
@Косси
@Косси 3 жыл бұрын
Шутишь
@k4ao
@k4ao 3 жыл бұрын
Смотрю Дага и появляется желание зайти в форзу, воссоздать тачку из видео и проверить наличие фишек и особенностей)
@alexdani3519
@alexdani3519 3 жыл бұрын
Ну Даг сравнил Боинг с Кукурузником))) забавно👍
@ВасилийВасильев-г9д9в
@ВасилийВасильев-г9д9в 3 жыл бұрын
Вот Это действительно интересное видео! Ауди классные, хотя бы потому, что в отличие от многих, их дизайн становится лучше, тогда как глядя на новые скажем БМВ, просто хочется рукой лицо закрыть... Ну а про технологии и говорить чего, оно и щас выглядит космическим кораблем)
@1337-k3l
@1337-k3l 3 жыл бұрын
Спс за перевод)
@jamesturbo5490
@jamesturbo5490 3 жыл бұрын
Тут, конечно, вопрос сколько фишек и особенностей у RS6 останется в рабочем состоянии через 25 лет?
@wtfftw8381
@wtfftw8381 3 жыл бұрын
Надо сравнивать с audi rs4.
@Chester-xl4ug
@Chester-xl4ug 3 жыл бұрын
+
@leopoldman
@leopoldman 3 жыл бұрын
+
@айбекзолотой
@айбекзолотой 3 жыл бұрын
СПАСИБО БРАТАН))
@WSG4988
@WSG4988 2 жыл бұрын
Хочу теперь сравнение с рс6 с4 и рс4 Ой 1г. назад
@Lareim
@Lareim 3 жыл бұрын
Лайк не глядя!
@Perekup_KZ_09
@Perekup_KZ_09 3 жыл бұрын
Мне кажется логичней было бы сравнить с s6 в кузове с4
@hotvls
@hotvls 3 жыл бұрын
Кпец у них разница в габаритах, а все равно кажется места мало )Продать чтоли свой жигуль на карс анд бидс
@Косси
@Косси 3 жыл бұрын
Нуу Ауди а 4 все таки правильнее рядом ставить
@Nabludatel-D
@Nabludatel-D 3 жыл бұрын
Что-то Дага прорвало)))
@armensaakyan5880
@armensaakyan5880 3 жыл бұрын
Хароший канал❤
@3pumeJlb
@3pumeJlb 3 жыл бұрын
Вот за такие ролики я его смотрю.
@ruslan.rahmanovsky
@ruslan.rahmanovsky 3 жыл бұрын
Инженеры AUDI: 25 лет в суперсекретных лабораториях думают над доводкой системы полного привода, создают супер производительный двигатель, трансмиссию, умную электронику..... Даг Демуро: смотрите, смотрите, она шире и длинее, а ещё у неё две трубы и другие поворотники....
@Chester-xl4ug
@Chester-xl4ug 3 жыл бұрын
2 прекрасных автомобиля
@nevminozprod.8919
@nevminozprod.8919 3 жыл бұрын
Ауди конечно же хороши, но когда будет перевод на BMW 7 Е32 ?
@ВасилийИванов-ц4т
@ВасилийИванов-ц4т 3 жыл бұрын
странно что ауди не сделали рс версию сотки универсала.
@apridatko
@apridatko 3 жыл бұрын
есть) рс4)
@apridatko
@apridatko 3 жыл бұрын
и рс6+ в с4 кузове. если речь о с3 то это ауди 200 с мотором 3В на 220 сил)
@leopoldman
@leopoldman 3 жыл бұрын
@@apridatko s4
@leopoldman
@leopoldman 3 жыл бұрын
@@apridatko s6
@llb3690
@llb3690 3 жыл бұрын
С бочкой надо было сравнивать rs4, а не rs6.
@viktordrobot912
@viktordrobot912 3 жыл бұрын
Крутой обзор 👍 но было бы ещё круче если RS2 сравнить с R8 😁
@blagoon222
@blagoon222 3 жыл бұрын
Как же это было не очевидно! RS 2 на 25 лет старше RS 6 , у неё нет экранов и она меньше! СПАСИБО что рассказал эти не очевидные вещи.
@sergeimorozov9518
@sergeimorozov9518 3 жыл бұрын
16:49 "RS2 оснащена старым 5-литровым двигателем". Наверное кайотом от форд)) Без претензий. Просто отметил недочет. Спасибо за переводы!)
@aivix3709
@aivix3709 3 жыл бұрын
Биг блок подъехал
@sergeimorozov9518
@sergeimorozov9518 3 жыл бұрын
@@aivix3709 Ну биг он для азиатов и европейцев) В Америке то это смол блок)
@Offhead84
@Offhead84 3 жыл бұрын
Ему надо купить еще и эту ауди)
@PetroUralov
@PetroUralov 3 жыл бұрын
Даг красава! Его попросили снять про рс2 и рс6 - он снял! Значит он читает наши комменты. Я про русского Дага говорю. Голос который.
@pavelgrushko215
@pavelgrushko215 3 жыл бұрын
топ видео контент👍
@АлексейСимошин-р8т
@АлексейСимошин-р8т 3 жыл бұрын
Блин, торпеда строй машины как по мне лучше смотрится, нежели новая.
@KefOnePro
@KefOnePro 3 жыл бұрын
На 16:48 оговорка. "Оснащена пятилитровым двигателем объемом два и два литра"
@wingrovod
@wingrovod 3 жыл бұрын
Двойной Зыс у нас сегодня)
@zic3112
@zic3112 3 жыл бұрын
Не согласен с Дагом насчёт 4х литровых V8, впервые эти двигатели устанавливались на Audi S8 ещё в 2012ом году. На Порше же эти двигатели появились только в 2017ом на Каене и Панамере. Сомневаюсь, что Порше разработав двигатель сначала бы установили его в Ауди, а не в свои продукты)
@vicjerome3906
@vicjerome3906 3 жыл бұрын
На первых Панамерах были 4.4
@zic3112
@zic3112 3 жыл бұрын
@@vicjerome3906 при чем здесь 4,4? Вы путаете панамеру с БМВ, определено)
@vicjerome3906
@vicjerome3906 3 жыл бұрын
@@zic3112 ну там в линейке были 3 л. V6 и 4.4 V8. 4 литра туда не ставилось вроде.
@vicjerome3906
@vicjerome3906 3 жыл бұрын
@@zic3112 пардон, действительно перепутал. 4.8 V8. Я просто точно помнил, что ровно 4-литровые туда не ставились
@zic3112
@zic3112 3 жыл бұрын
@@vicjerome3906 Так и я про то же) На Порше эти движки пошли с 2017, а на Ауди уже давно ставились. Хотя Даг сказал, что разработан движ компанией Порше, что точно неверно. Я точно не знаю, но думаю, что 4ёх литровая восьмерка является эволюцией аудюшных 4,2л.
@castisomniacasta2479
@castisomniacasta2479 3 жыл бұрын
Да уж. RS2 не сказать что была спортивная в традиционном понимании но рядом с RS6 понимаешь насколько RS6 уже можно сказать излишняя. В спортивном автомобиле должно быть тесно. Чтобы в нём хотелось ехать быстрее, чтобы быстрее доехать и быстрее из него вылезти. RS2 правильнее было бы сравнить с современной RS3 тем более что у них преемственный пятицилиндровый двигатель (который здесь назвали пятилитровым 16:50), хотя у современной RS3 поперечно расположенный двигатель и нет дифференциала Торсен.
@Page404notfound
@Page404notfound 3 жыл бұрын
Офигеть! Оказывается, старые и новые Ауди настолько сильно отличаются. Никогда бы не подумал. Сравнение уровень Эйнштейн 👌🏻
@Mr.VictorShilov
@Mr.VictorShilov 3 жыл бұрын
Double THIS! 👍
@okkervilriver1341
@okkervilriver1341 2 жыл бұрын
По началу мне показалось, что это не рс2, а ваз 2110
@Ventell_
@Ventell_ 3 жыл бұрын
Если убрать шилдики ауди, какую модель быстрее угадают? От чего же современный дизайн такой всратый и однотипный...
@v.b4096
@v.b4096 3 жыл бұрын
Универсалы ауди большинство разбирающихся людей узнает по пропорциям, без шильдиков
@terrydean2400
@terrydean2400 2 жыл бұрын
А где современный дизайн то видел? В твоей недоразвитой стране много современных ауто?
@Ventell_
@Ventell_ 2 жыл бұрын
Много, от приуса до хаймарса))
@antares7928
@antares7928 3 жыл бұрын
Давай перевод на BMW 7 E32
@vladpanich2699
@vladpanich2699 3 жыл бұрын
Ну салон в РС2 как по мне гораздо интереснее выглядит чем в РС6.Понятно,что в РС2 он уже устарел,но скучным,тем более в сравнении с РС6,в котором просто налепили экранов,его назвать точно язык не поворачивается.
@NikolayForostiy
@NikolayForostiy 3 жыл бұрын
вот смотришь и думаешь... а какая ближе? и блин старая внутри намного интереснее
@Od1nBlack
@Od1nBlack 3 жыл бұрын
Оооо качество подъехало, слава иисуси 2К
@Rett2705
@Rett2705 3 жыл бұрын
На моей В4 простой комплектации, стояла точно такая же магнитола Blaupunkt, а тут RS2..
@Rustam655
@Rustam655 3 жыл бұрын
На твою б4 весь передок встанет от рс2 без проблем...я так на купе б3 89г собрал перед от рс2...только зеркало правое в него не видно хорошо. Все орига было.
@ILuvMcNuggets17
@ILuvMcNuggets17 3 жыл бұрын
И все же старая по прикольней будет)
@Star-to4bf
@Star-to4bf 3 жыл бұрын
Да ладно? И чем же, хоть одна объективная причина есть? Или из разряда, раньше трава была зеленее😂
@danialissakov1550
@danialissakov1550 3 жыл бұрын
Новый быстрее , безопаснее , экономичнее , технологичнее , комфортнее и все равно раньше было лучше ?
@kibermardai
@kibermardai 3 жыл бұрын
Она будет расти в цене, надежная как топор, а современное говно остаточной стоимости не имеет обесценится в хлам и ломаться будет регулярно 😆
@danialissakov1550
@danialissakov1550 3 жыл бұрын
@@kibermardai ну ты тупой олд фаг конечно . На велике катайся тоже по надёжнее будет
@Star-to4bf
@Star-to4bf 3 жыл бұрын
@@kibermardai бла бла, она будет рости в цене не из-за технического превосходства, потому что она отстаёт от современной по всем параметрам, неприлично сильно, а для коллекционеров, 1900 года выпуска, с деревянными колёсами ещё дороже будет😂
@Grusnyi
@Grusnyi 2 жыл бұрын
Старым 5 цилиндровым двигателем, объемом 2.2 литра а не 5 литровым))) и Проше не доробатывали двигатель, они доробатывали впуск и выпуск, по этому "Пауэр бай порше" написано не на двигателе а на впускном коллекторе)))
@Ghost-dn3nl
@Ghost-dn3nl 3 жыл бұрын
Дайте кто нибудь Дагу Mark 2....
@АнтонАнтон-п7ъ
@АнтонАнтон-п7ъ 3 жыл бұрын
Спасибо)
@garryaivdesign2628
@garryaivdesign2628 3 жыл бұрын
Классные номера
@danielm1387
@danielm1387 3 жыл бұрын
Удивляюсь и поражаюсь тем, кто просматривая это может это вывезти🤦‍♂️
@AHotkovo
@AHotkovo 2 жыл бұрын
RS2 надо сравнивать с машиной на базе модели а4
@marcushammer4744
@marcushammer4744 3 жыл бұрын
но всё равно, в угловатом дизайне audi 80-90х гг. есть свой шарм и очарование
@МаксимМаксим-и3ц
@МаксимМаксим-и3ц 3 жыл бұрын
Мистер очевидность.
@евгенийстец-г7р
@евгенийстец-г7р 3 жыл бұрын
Ещё через 25 лет,rs6 никто и не вспомнит,а вот rs2 и тогда будет цениться если конечно живые останутся!
@СашаГергель-з8ш
@СашаГергель-з8ш 3 жыл бұрын
Ну теперь ясно из кого ВАЗ 2110 катали
@ilevertem1
@ilevertem1 3 жыл бұрын
Вот это интересно
@jamesturbo5490
@jamesturbo5490 3 жыл бұрын
Меня одного бесят эти 100500 дюймовые колеса с изолентой вместо резины? Ну, реально, вид как у кареты, на RS2 хоть колеса больше на колеса похожи! Никогда не думал, что придут времена, когда на универсале будет стремно свернуть на грунтовку!
@KillahKellah
@KillahKellah 3 жыл бұрын
на стандартном Audi Avant и стоят максимум 20-дюймовые, сток "бублики" - 17-шки, это же явно автомобиль не раскатке по грунтовке, да и меньше 20 туда не встанет, в тормозной диск упрётся.
@MAXKOSAGO
@MAXKOSAGO 3 жыл бұрын
Прогресс понятное дело идет вперед, и годы берут свое. Ну млин такое ощущение, что все производители теперь просто тупо соревнуются кто больше запихает впереди черного пластика для большей спортивности и агрессивности. У BMW M440i, у Lexus IS350 2021 и этой RS6 прям какие то чрезмерно огромные решетки радиатора и иные черные вставки. *Ну пошли бы тогда вообще еще дальше - сделайте все эти решетки на всю морду. Че мелочится то? И что поразительно был явный прогресс когда ушли от отдельных железных хромированных бамперов сначала к черному пластмассовому бамперу. Затем постепенно бампера стали встраивать в часть кузова, для лучшей обтекаемости одновременно уйдя от черных бамперов - стали красить в цвет кузова. А потом ВДРУГ ушли на шаг назад. Стали все больше добавлять черного. Ну что в этом красивого? Когда эти решетки и прочие элементы несуразно огромные! Причем явно не пропорционально остальным деталям дизайна кузова… Вот и старая Ауди спереди смотрится вполне симпатично. Все пропорционально и эстетично, органично. Да фары конечно устаревшие, но они органично вписаны в бампер, органично вписано решетка радиатора, органично вписаны иные элементы. Нету какой либо чрезмерности в размерах и вот этого черного какого то пафоса, что ли . Мол агрессивность и спортивность… но зато весь этот убогий, кривой, косой, зализанный пафос как под копирку почти одинаковый у разных марок авто. От самых бюджетных до самых топовых. Убери все шильды и фик отличишь Мерседес от от какого нить аля пафосно спортивного корейца, японца и т.п. Когда так было раньше, что бы нельзя было отличить ауди бочку 80 от того же мерседеса хоть 190, хоть 124, хоть 140, хоть от БМВ любой серии, да и в принципе от многих, многих других брендов причем опять же безо всяких шильдов... *да НИКОГДА!* *раньше даже очень бюджетные бренды и тем более топовые были легко узнаваемы без шильдов!* Единственно, у RS2 сзади конечно несколько спорный дизайн в виде сплошной красной полосы, но даже сзади все органично без всего этого зализанного пафоса в виде черных вставок в современных машинах… PS И что еще смешнее, что Даг говорит, что старая RS2 угловатая... ну фик знает посмотрел еще раз спереди на обе машины. Да решетка только на первый взгляд прямоугольная. Но, если присмотреться лучше, то она имеет как раз углы чуть, но скругленные. Снизу бампера вырезы также все скругленные. Противотуманки и другие фонари в бампере имеют скругленные углы. фары разве что со стороны решетки радиатор да углы. и так почти по всем элементам. Углов практически нигде нету. *А теперь смотрим на на новую RS6 там сплошные не скругленные УГЛЫ!* И фары, и решетка радиатора и эти крайние убожесские и опять же черные трех... хотя если присмотреться внимательнее все же четырехгранные вырезы не пойми зачем, (типа АЛЯ спортивные воздухозаборники) имеют тоже углы!!! так какая из них еще угловатая это очень большой вопрос.... :)
@vladimirred2950
@vladimirred2950 3 жыл бұрын
Они типа посчитали, что RS типа если резкая машина, значит должна и резкий дизайн иметь! ИДИОТЫ ! Как правильно уже в комментах отметили - рубленный ламбовидный дизайн морды. Фишкой RS то как раз и бала тема, что от обычных версий в дизайне выделялись лишь ньюансами! А не кардинально.
@MAXKOSAGO
@MAXKOSAGO 3 жыл бұрын
@@vladimirred2950 согласен в двойне идиоты ибо рубленный + УГЛОВАТЫЙ... и это они с ламборгини частично сдернули... а я че то даже как то и не догадывался... :) "если резкая машина, значит должна и резкий дизайн" так час думают практически все производители можно вспомнить к примеру Волчок Е500 124 мерс. он же то же ничем особо не выделялся... а дизайн получился БОМБА! а час что
@ivanwhite1279
@ivanwhite1279 3 жыл бұрын
Ну я не могу ничего сказать плохого про RS6, выглядит замечательно. Совершенно не похож на своего старенького сородича, но по своему интересный
@ДмитрийК-ю8г
@ДмитрийК-ю8г 3 жыл бұрын
16:44 RS2 оснащена старым 5л турбированным двигателем, объемом 2.25л. Это как?
@jasonmartin1851
@jasonmartin1851 3 жыл бұрын
ДА НЕТ ДАГ, ТЫ ПРОСТО ЕЩЁ НЕ НАВАЛИВАЛ НА НОВЫХ АУДИ ЗА 300 КМ.Ч, ВОТ ТОГДА БЫ ПОНЯЛ КАК НОВЫЕ АУДИ РАДОСТЬ ПРИНОСЯТ👌
@dmrusak
@dmrusak 3 жыл бұрын
Ну ты то наваливал, раз так уверенно об этом пишешь.
@kibermardai
@kibermardai 3 жыл бұрын
Где же можно навалить скоростью за 300 🙄 я в Германии на автобане больше 245 не мог разогнаться !!! Даже шоу пятая передача не смогли на брабус Мерседесе разогнаться до 300 в Германии!!! А начинали они в 5 утра, да и ехать на 300 стальные яйца нужны !!! Мне 245 хвалило, спина мокрая сердце колотится да и радости особой нет тупо по прямой разогнаться
@aivix3709
@aivix3709 3 жыл бұрын
@@kibermardai Автополигоны в помощь, например Дмитровский автополигон где Гурам постоянно проводит драг. Спокойно можно до 300 разогнаться и оттормозиться
@kibermardai
@kibermardai 3 жыл бұрын
А нахер машина для полигона ? Ведь 140 тысяч баксов она стоит !!!
@aivix3709
@aivix3709 3 жыл бұрын
@@kibermardai я этого не говорил, но выехать пару раз никто не запрещает
@Denon13101
@Denon13101 3 жыл бұрын
Невозможно смотреть.Рекламы скрытой на 10 часов.
@costyaen8943
@costyaen8943 3 жыл бұрын
Фу, с величиной колесных дисков на рс6 - явный перебор. Слишком хорошо - тоже плохо. На старой рс2 колеса выглядят куда серьезней и гармоничней.
@ЕвгенийРаскатов-с8х
@ЕвгенийРаскатов-с8х 3 жыл бұрын
Когда все слишком хорошо, говорить, что это тоже плохо немного абсурдно.
@costyaen8943
@costyaen8943 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийРаскатов-с8х а я лично не вижу ничего хорошего глядя на ауди рс6. Каждому своё.
@Roobeat1
@Roobeat1 3 жыл бұрын
Обожаю вагоны от ауди
@spride85
@spride85 3 жыл бұрын
На рс2 температура воздуха 10.5 градусов Цельсия , а Даг в футболке и шортах))), а на рс6 69 по Фаренгейту, а это 21 по Цельсию.
@efimrave
@efimrave 3 жыл бұрын
смотрим!
@alexkyznetsov7487
@alexkyznetsov7487 3 жыл бұрын
В общем по прошествии столько времени, ауди RS2 остаётся лучшей в своём классе.
@SergGerman
@SergGerman 3 жыл бұрын
А нам и сравить нет чего,если поставить два ВАЗа,с разницой 25 лет,отличий нет:)) у нас только цвет меняют:))
@vladimirvel4373
@vladimirvel4373 3 жыл бұрын
Что ты Весту с Пятнашкой перепутаешь?
@SergGerman
@SergGerman 3 жыл бұрын
@@vladimirvel4373 Если ты не понял,это был сарказм...но по сути,взять НИВА,разница есть?:)2108 и 2113?:)Да,веста это на один шаг вперед....ну а все остальные до весты + - небольшой...
@humourboss7090
@humourboss7090 3 жыл бұрын
Как по мне именно RS 2 соответствует главной идее инженеров "волк в овечьей шкуре" а глядя на RS6 понимаешь что перед тобой быстрый автомобиль и прежнего азарта уже нет
@KillahKellah
@KillahKellah 3 жыл бұрын
В чем проблема стоковый обвес от шестёрки поставить, антихром заменить, шильдики снять, колёса попроще найти, наклейку "ребёнок в машине" наклеить, будет "волк в овечей шкуре" )))
@GTA-zk5pr
@GTA-zk5pr 3 жыл бұрын
РС 2 крассивее РС 7, как по мне.
@leopoldman
@leopoldman 3 жыл бұрын
Просто она первая и более редкая,классика
@KAPELi
@KAPELi 3 жыл бұрын
Не пяти литровым ,пяти целиндровым
@MedvedevAN
@MedvedevAN 3 жыл бұрын
Некорректное сравнение. RS 2 нужно сравнивать с RS 4
@azekes6771
@azekes6771 3 жыл бұрын
Сравнил не корректно если честно. Обе хороши только Rs6 столько не проживёт на rs2. S6 S4 ваще огонь 🔥 тюнить можно до бесконечности
@ДмитрийАн-й5ы
@ДмитрийАн-й5ы 3 жыл бұрын
Да и бабушка красотка ....
@Yan-cw5py
@Yan-cw5py 3 жыл бұрын
RS2 сзади похожа на приору
@v.b4096
@v.b4096 3 жыл бұрын
Да ну
@Frozikk
@Frozikk 3 жыл бұрын
..
Вот почему Aston Martin DB7 - это экзотическая машина с V12 на халяву
28:11
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 59 М.
Audi RS6 Avant 2021 года - это самый крутой быстрый универсал за $130 000
28:22
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 323 М.
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
Audi RS2: почему все ругают ее управляемость?!
33:16
Владимир Мельников
Рет қаралды 203 М.
Новый Infiniti QX80 2025 года, это ультра-люксовый огромный внедорожник за  $100,000
25:31
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 34 М.
Toyota Supra Turbo 1994 года это спортивная машина-легенда
23:52
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 429 М.
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,2 МЛН
Полгода с Audi RS6 - что я полюбил... и возненавидел!
20:49
carwow Русская версия
Рет қаралды 558 М.
BMW 750iL был флагманским люксовым седаном BMW на V12 30 лет назад
25:33
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 212 М.
Audi RS 6/RS 2.ПРЕВОСХОДСТВО ПОЛНОГО ПРИВОДА В ДЕЙСТВИИ.
15:33
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 1,3 МЛН
Вот почему Porsche Carrera GT - моя самая любимая машина
39:04
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 497 М.
Я купил Audi RS2 Avant - самый крутой быстрый универсал на свете!
34:32
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 195 М.
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН