2021 NSX TypeS Test Drive

[@x-rinanimationchannel3687]

Takuma Sato was such an legendary Japanese F1 driver.

[@ainahko16]

Don't forget 2x Indy 500 Winner

[@x-rinanimationchannel3687]

@@ainahko16 Yes you right!

[@rainbowsky20314]

爽やかな佐藤琢磨氏のインプレッションは聞き心地が良い! 気持ち良く見ていれる印象。 TYPE S の所有は永遠に不可能なのでせめて模型メーカー製の1/18スケールのダイキャスト模型が出てくるのを期待してます。

[@vangevange904]

琢磨のインプレッションがだれよりも一番しっくりくるし納得する

[@yuuya_not_official]

琢磨さんの話し方本当に落ち着く… 宝くじ定期購入します

[@valkenaxlay6593]

I love Nsx,it's an amazing car.

[@ka7755]

日本で30台しか枠がないのが悲しすぎるよ...

[@くまちゃんはゲイ脳人]

貴方の車は何なんですか？

[@westvillage321]

街中で見たいよね

[@illegal_immigration]

@@くまちゃんはゲイ脳人ケーニグセグ　ジェスコです

[@RK-sd7hb]

ホンダよ!!!おめでとう!!! 今日。F1のラストレースは素晴らしかった!!!!

[@はしもとあかね]

F1、ワールドチャンピオンおめでとうございますっ✨感動しましたっ🥲

[@ae613400]

佐藤さん40歳過ぎてもすごい若々しいですね。挑戦し続ける人はそうなのか。

[@MyGorilla1]

From France with passion and respect ✌🏼🇨🇵😎 #ThePowerOfDreams 🏁

[@LASREPLASMA]

来年からGT500のNSXはコレベースだから楽しみ

[@pilotsport4264]

今のスーパーGTはベースと言っても共通パーツはドアノブやヘッドライト、テールライトくらいで、後は全てオリジナルですよ！

[@a.m3687]

Just bring this to the Nürburgring and set a lap record. Without it is the biggest reason NSX is so underrated.

[@bitkarek]

NSX should not end... and there should be typeR version.

[@anubis1119]

You guys should make a grand F1 finale by making some limited redbull edtion NSX and Civic Type R. Don't waste the opportunity.

[@D3Vlicious]

Super Max Edition

[@kazuyanomago]

佐藤琢磨選手の説明は分かりやすくていいですね(^^) やっぱり大好きなドライバーです！！

[@Jenson-B]

追加で、Max Champion記念車だすとかしないのかな？

[@的場沙織-p4t]

琢磨選手、来季もインディフル参戦決定したそうですね。 今度は昨年までグロージャンが在籍していたデル=コインRWR。 不完全燃焼だった今季の悔しさを跳ね飛ばす活躍を期待してます。

[@バンダイの恋人]

実物見たいです！もうこの映像見ただけでワクワクしちゃいます！

[@gorilla-lh5ty]

なんだろう　ニーズに合っていない、売れないと意味がないと思います。ホンダさん大好きです、頑張ってください

[@UchidaA27]

NSXとまったく関係ないコメントで恐縮ですが、琢磨のレーシングスーツがSAF1時代を思い出して凄く懐かしく感じました^ ^ NSXも琢磨も超かっこいい！！

[@炒飯定食-z8u]

佐藤選手本当コメント上手！！

[@大島修二-s8u]

フェルスタッペン選手、ペレス選手、ガスリー選手にもレビューしてもらいたい。

[@40-555]

つのだゆうきを忘れておる

[@omattyaa]

タイプs音良すぎでしょ

[@rq67zxcv]

形が良い

[@payforbills]

Better than Ferrari

[@加島賢二]

現行型のNSXが来年で生産終了するのは残念ですが、いつか新しいNSXが復活することを願っています。

[@九条カレン-p5t]

EVX

[@hei4022]

Honda f1 world champion🔥

[@tamiltigerforever20]

Type S looks pretty cool

[@あい-o2h4h]

1:27 のピットレーンにもう一台typesいる

[@POLICEJAN-k3t]

これは実写ですか？グランツーリスモの映像ですか？　っていうくらいグランツーリスモの凄さをなぜか感じた

[@flyinghedgehog3833]

They stopped sales in UK...too expensive? I like it

[@cupertinoish]

Honda please stay in F1 and keep making awesome cars

[@hinekun]

今頃アップしたというのは、 今後、受注生産の道が開かれる可能性が？

[@yuiayaka]

SHの味付けなんかは最初からコレで出せてれば評価も違ってたんでしょうね。もったいない。 あとホンダさんはNSXを作り続けるとかF1撤退しないとか言ってたハズですが、あっさりひっくり返してしまうのが残念。

[@磯推し]

トミカなら買えるぞっ！ いや、トミカしか買えん😭

[@Luxury_vagabond]

Great car

[@kmc720]

so where the lap time of famous track

[@ponyoponyo61]

いいなぁ。 もう乗れないだよね。 寂しいなぁ。

[@Shabbe02]

Mashallah

[@もふもふ動産]

次はどんなフラッグシップが登場するのだろう。

[@bobbobby2092]

The front looks like a combination of Lamborghini and Ferrari.

[@voltura873]

marcketing.... what is that..... what is F1 champions constructor

[@headtennisteam]

🏁

[@rodrozil6544]

The look is not catch. but the look looks like it will grow on you.

[@deyun12345]

買いたいけど買えない車No.1

[@本堂-r2j]

良し、買うたろ！

[@annakquinn7084]

Let’s be real. This is not an NSX. GM (ironically) made with the corvette what we expected as the NSX. Less than 90k, light, mid engine, NA, high horsepower car.

[@のんののんの-s6s]

枠がなくて買えない車のPRは何の為？価格釣り上げるため？

[@まるごとバナナ-j2h]

HONDAは嫌いじゃなくて、むしろ好きなメーカーなんだけども…2代目NSXはいつまで経ってもコンセプトカー感が拭いきれてない。 ※一個人の意見です。

[@アオイのすけ]

なぜ、このスタイルで最初から出さないんだろうか。このデザインが標準で、ラストＦ１＆マックスチャンプ記念でド派手なのを最後に限定で出せば良かったのに・・・。

[@uc-gy2fc]

音とかデザインもっと頑張ればNSXの評価変わったのかも 複雑で凄い技術でメーカーの技術力アピールになるかもしれないけど それは人々の心を動かさない ランボルギーニが魅力的なのは人の心を動かすモノを作ってるから

[@Townchild1]

Der tritt in Deutschland nicht so oft in Erscheinung. Schade.

[@rcl998]

sell it in Netherland!

[@newlaster5799]

Sorry，忠実なType R。

[@rsp91]

ほしい　☺︎

[@owoCINONwow]

これが本来のノーマルであるべきだよなぁ。 今までのnsxは迫力が無さすぎた

[@FlavorTrends]

first model is better

[@ku6782]

内藤聡子さんはお元気なんだろうか

[@p-yama.]

まっ、買えないんだけどねーw

[@katsu0nsx]

琢磨格好良いし頭の良さが伝わってくるね。。 でも車の評価は取り合えずドリキンのサーキットでのドラレポ聞いてからだな。 まあ買える財力はないんだけどね。

[@nekopochi413]

全幅1940mmがどうしたってアメ車のサイズ感……

[@uc-gy2fc]

ス―パーカ―の中では幅狭い方じゃない?

[@nekopochi413]

@speed triple se 車種カテゴリは個人の考えによるけど、同価格帯なら911ターボSは1900ｍｍ。

[@k_jam_a]

ワールドチャンピオンのお祝いでマックスに一台プレゼントしてあげて欲しいな

[@itumononanashi]

こんな車はいらないけどこれのmini版だしてよｗ

[@yswt0123]

じゃあS660

[@thedeans9506]

Still not as cool as the classic NSXs

[@粉雪-t7u]

もう売り切れたんでしょ？この動画の意味は？

[@takosan87]

This car dose not even come close to the real nsx it just looks like a generic 2 door sports car, it could be any brand. The real nsx looks even today way better than this. So sorry to tell u this but if you dont build a new NSX than dont call your generic 2 door sports car an nsx

[@momo-bl9ig]

KZbin自動車評価は水野さんしか信用できない。

[@user-Gf3-ge4idf]

なんでこんな内装チープなんだよ 外装、エンジンなどは完璧なのに

[@ARASISAN2501]

マニュアルが無い時点でマイナス・・・・。やっぱりクラッチを踏んで自分でギアを操作して運転したい。最近の車はマニュアル車がほとんど無くなっていって悲しい。

[@HG-C]

台数の出ない高額車に自動車販売の全体僅か1%しか売れないMT載せたければ一人で100台くらい買って支えてあげてください

[@netkamui]

ホンダにもトヨタにも日産にもスバルにもマツダにも、何だったらスズキにもダイハツにも現行モデルの新車のMT車ありますよ…笑

[@take4945]

コルベットc7はどうでしょうか？

[@integrais7707]

MTに乗ってるからその楽しさを否定するつもりはないが、少なくともこの動画でコメントすることではないだろう。プロでもそうだろうが、この速度で変速していくメカに、一般人などシフトレバーにいちいち手を伸ばすことすら大変なはず。

[@uc-gy2fc]

ポルシェ911はMTあるもんね

[@arigatogomen5902]

見た目と性能がダサい